Geodeetiliste tugipunktide võrgu projekteerimine (0)

EESTI MAAÜLIKOOL
Metsandus - ja maaehitusinstituut
Geomaatika osakond
Geodeetilise tihendusvõrgu projekteerimine ja põhikaardistamine
Tartu 2015

Sisukord

1Lähteülesanne 3
2Projekti seletuskiri 6
2.1Maa-ala üldiseloomustus 6
2.2Lähteandmed 8
2.3Kasutatavad instrumendid 9
2.4GPS mõõtmised 9
2.5Tihendusvõrgu rajamisel tehtavate tööde ajakava ja eelarve 13
3Põhikaardistamine 16
3.1Aeropildistamine ja aerofotode sidumine 16
3.1.1Kasutatav lennuk ja aerofotokaamera 16
3.1.2Arvutused maa-ala aeropildistamiseks mõõtkavas 1:30 000 18
3.1.3Aeropildistamise täiendavad tugipunktid 20
3.1.4Geodeetiliste tugipunktide markeerimine 20
3.2Fotogramm-meetrilised tööd 21
3.2.1Täiendavate tugipunktide koordinaatide ja kõrguste määramine ruumilise fototriangulatsiooni rajamise teel 21
3.2.2Stereokaardistamine ja 1:10 000 mõõtkavas ortofotode valmistamine 21
3.3Välikaardistamine ja stereokaardistuse kontroll 22
3.3.1Välikaardistuseks vajalikud lähteandmed 22
3.3.2Välitööd, andmete kontroll ja täiendamine 22
3.4Põhikaardistamise koosseis, ajakulu ja eelarve 23
Kasutatud allikad 26
LISAD 27

Lähteülesanne

Töö koosneb kahest osast:

Geodeetiliste tugipunktide võrgu projekteermine

Aeropildistamine põhikaardi koostamiseks
1. Geodeetilise tihendusvõrgu projekteerimine
Projekteerida geodeetiliste tugipunktide võrk baaskaardi ühe lehe ulatuses aerofotode sidumiseks põhikaardi koostamise eesmärgil. Geodeetiliste tugipunktide võrk tuleb rajada GPS mõõtmistega riikliku geodeetilise võrgu tihendamise teel aerofotode sidumiseks riikliku koordinaatide süsteemiga L-Est97.
I Projekteerimise üldised nõuded:
1. Projekteeritavate tugipunktide tihedus – üks punkt 3-4 pildistamise baasi kohta ehk punktide vahekaugus võib olla ca 8 km;
2. Tugipunktide omavahelise asendi lubatav viga on 10 cm;
3. Punktid peavad olema kindlustatud nõuetekohaste tsentritega ja tähistatud
tunnuspostiga;
4. Punktid peavad olema kergesti ligipääsetavad autotranspordile (kuni 200 meetrit teest);
5. Punktide asukoha valikul tuleb jälgida geoloogilisi tingimusi – pinnas peab olema geoloogiliselt püsiv.
II Tugipunktide koordinaatide ja kõrguste määramine:

Kõigile uutele tihendusvõrgu punktidele määrata geodeetilised koordinaadid (L, B, h) GPS mõõtmisega ±3 cm täpsusega riikliku I ja II klassi punktidest lähtudes;
Mõõtmissessiooni pikkus võib olla 10 min.

Koordinaadid arvutatakse seejärel riigi ristkoordinaatide süsteemi L-Est97 ja
kõrgused süsteemi BK77. Normaalkõrguste arvutamisel kasutada Eesti geoidi 2011. a mudelit (Maa-ameti kodulehel);

Horisondi avatus punktil peab olema alates 10˚. Probleemsete kohtade puhul
koostada geodeetilise punkti ringpanoraam;

Punkti läheduses (kuni 300 m) ei tohi olla GPS signaale segavaid
objekte (kõrgepinge liinid , raadio-, mobiili - ja televisiooniantennid);

GPS signaalide mitmeteelisuse vältimiseks ei tohi valida punkte peegeldavate pindade (hoonete seinad, katused, veekogud jms) läheduses;

Vastuvõtjate antennid orienteerida igas punktis samas suunas, antennide kõrgused määrata ±1 mm täpsusega vastava mõõtevarda abil.
III Tugipunktide võrgu rajamiseks tehtavate tööde ajakava ja eelarve:
1. Planeeritavate tööde etapid on: ettevalmistustööd , võrgu projekteerimine ja
rekognostseerimine, geodeetiliste märkide valmistamine, punktide ehitamine,
välimõõtmised ja andmetöötlus ;
2. Iga etapi kohta planeerida töötajate arv, ajakulu ja eelarveline maksumus;
3. Kogu tööde kompleksi kohta koostada koondeelarve ;
4. Eelarve kuluartiklid on: töötasu +33% sots. maks ja ravikindlustus ,
sõidukulud,bürookulud, ettevõtte majanduslik kasum (10% üldsummast),
mõõtmisel ja andmetöötlusel kasutatav inventar ja infotehnoloogia, materjalid
märkide valmistamiseks ja punktide ehitamine, muud kulud.
IV Projekti seletuskiri:
1. Maa-ala asukoha skeem, üldiseloomustus, teedevõrk, reljeef, kõlvikuline koosseis, hüdrograafia , jne;
2. Lähteandmete kirjeldus (punktide numbrid , nimetused, koordinaadid, asukohad jms);
3. Instrumentide ja mõõtmisvahendite kirjeldus;
4. GPS mõõtmiste sessioonide tabelid ja skeemid, punktide ringpanoraamid.
2. Aeropildistamine põhikaardi koostamiseks
Põhikaart (ortofotod) tuleb koostada eelpool antud 1:50 000 mõõtkavas baaskaardi lehe ulatuses. Selleks on tarvis planeerida