lookas lettidest või ööpimeduses kiiskavatest värvilistest neoonreklaamidest. Veel viisteist aastat tagasi tundus see aga olevat ennenägematult luksuslik ja kättesaamatu vaatepilt. Nõukogude Liidu ajal (millega Eesti oli liidetud 19401991) ja eriti liitimpeeriumi kokkuvarisemise eel ei olnud töö eest makstud raha ainus tingimus või eeldus, et üht või teist vajalikku tarbekaupa, veel vähem aga luksuskaupa saada. Üheks olulisemaks "luksuskaubaks" olnud isikliku sõiduauto hankimiseks pidid reakodanikud näiteks lisaks piisava rahahulga olemasolule aastaid ja isegi aastakümneid olema tolleaegsete ametiühingute poolt peetavates arvestuslikes järjekordades. Samuti korraldati riiklikes ettevõtetes töötajate vahel loose kollektiividele eraldatud autoostu limiidi piires. Nõnda jagati ka mööbli ja muude tarbekaupade ostuõigust. Võimuladvikule kehtisid muidugi teised reeglid: ametiautod, eripoed jms.
kurvisõiduomadusi. Sobivalt konstrueeritud valuvelg aitab samuti pidureid jahutada. Tavalise tänavasõiduauto all ei ole aga valuvelgedest muud kasu kui välimuse parandamine. Ilusate ja algupärastest pisut laiemate ja/või suurema väljanihutusega valuvelgedega näeb auto hoopis parem välja kui argiste plekkvelgedega või odavate ilukilpidega. Tänavasõiduvelg ei ole kuigipalju kergem kui terasvelg (tihti ka seetõttu, et ta on laiem). Arvestades seda, et tavalise sõiduauto ühe esiratta kogu vedrustamata mass on 20 kg piires, ei ole poole- kuni ühekilone sääst märkimisväärne. Samuti võib kõrge äärekivi valuvelge vigastada tunduvalt tõsisemalt, kui plekkvelge. Paljudel kipub meelest minema, et auto ratta suurus mõjutab otseselt auto sooritusvõimet, kiirust jms. Rääkimata sellest, et teadmatusest võib suuremate rataste tõttu kiiruse ületamise eest politseile vahele jääda või ettenähtust väiksemaid rehve
Kahe laterna puhul on valgusavad ümmargused, läbimõõduga 170 mm või kandilised. Ümmargused laternad on lihtsama valmistamistehnoloogia tõttu kandilistest odavamad. Kandiliste 3 laternate peamiseks eeliseks on laiem valgusnurk. Nad valgustavad lähltulede puhul sõidutee servi paremini kui sama võimsusega üimmargused laternad. Teisest küljest sobivad kandilised laternad paremini sõiduauto madala ehisvõrega. Valgusjaotus vastab ühtsetele Euroopa nõuetele. Nelja laternaga autodel on valgusavade läbimõõt 136mm. Kui kahe laterna konstrueerimisel tuleb leida kaug- ja lähitule vahel kompromiss, siis neljast laternast võivad kaks olla kujundatud kaugtule ja kaks lähitule alusel. Äärmised põhilaternad on alati kaug- ja lähitulelaternateks. Keskmistes laternates põleb vaid kaugtuli. Sellise valgustussüsteemi puuduseks on nõrk lähituli
Inimressursi juhtimine EKSAMI KORDAMISKÜSIMUSED: K 16 Jaanuar 9.30 10.30 1. Personalijuhtimise olemus ja kujunemine Personalijuhtimine kui tegevus, mis on seotud inimeste kui ühe olulisema ressursi juhtimisega pärineb ammustest aegadest. Tegevust hakati aga teadvustama üsna hiljuti, 19. sajandil. Erilise tähelepanu sai personali juhtimine ajal, mil tehnoloogilse revolutsiooni käigus uuendati kogu masinapark, mis aga vajas hulgaliselt personali masinapargi hooldamiseks. XX saj. algus personalijuhtimine seisnes teatud soodustuste, teenuste osutamises töötajatele, näiteks lõunasöök tehase kulul; Mary Parker Folletti ja Elton Mayo 20-30-ndad ilmnes personali administreerimine, värbamise ja baasõppe dokumentatsiooni haldamine niinimetatud kaadriküsimustega tegelesid "valgekrae ohvitserid"; 40-50-ndad kujunes välja personalijuhtimine kui iseseisev valdkond, algas sõjajärgne hoogne värbamine, testimine ja õpetamine. USA-s 19...
09.2010 15 Märk 383 näitab mõjuala, kus ei tohi peatuda. Märk ei kehti ühissõiduki kohta. 9/17/2010 Heli Ainjärv Keila 17.09.2010 16 Märk 384 näitab mõjuala, kus ei tohi parkida. Märk ei kehti punase risti embleemiga sõiduauto kohta, mis sõidutab arstiabi andvat meditsiinitöötajat. Märgi mõjupiirkonnas võib töötava taksomeetriga takso parkida kuni 15 minutit. 9/17/2010 Heli Ainjärv Keila 17.09.2010 17 Märk 385
T V b) Kui firma üürib kontoriruumid, lubades tasuda üüri, siis selle tehingu tagajärjel vara suureneb ja kohustused vähenevad. T V c) Tulude ja kulude vastandamise põhimõte on seotud tekkepõhise arvestusega. T V d) Kasumliku ja maksejõulise firma raamatupidamises on alati ülekaalus deebetsaldoga kontod. T V e) Raamatupidamisbilanssi nimetatakse ka Finantsseisundi muutumise aruandeks. T V 24. 2005 aasta jaanuaris ostis firma sõiduauto, mis maksis 280 000.-. Autot kavatsetakse kasutada 4 aastat ehk 200 000 kilomeetri läbisõiduks. Lineaarse meetodi kasutamisel on 2006. aasta kulum (amortisatsioonikulu): a) 52 500.- b) 70 000.- c) 140 000.- d) 122 500.- e) Mitte ükski pole õige (näidata õige vastus) 25. Raamatupidamisseaduse kohaselt ei reguleeri raamatupidamise sise eeskiri: a) Majandustehingute dokumenteerimist; b) Vara inventeerimist; c) Firma asutamist; d) Kontoplaani.
kõige enam sõjapidamiseks. Sedamööda, kuidas arenes nafta töötlemise tehnoloogia ja kasvas nõudlus energiaallikate järele, hakati üha enam täiustama ka nafta saamisviise. Et maapinnale imbunud naftast ei piisanud isegi meie kaugetele eelkäijatele, ehitati esimesed puurtornid Hiinas juba meie ajaarvamise alguseks. Enam-vähem tänapäevane naftapuutorn lasti käiku USA-sPennsylvanias 1855. aastal. Koos nafta tootmise kasvuga arenes ka nafta töötlemine. Sõiduauto Ford esimene, 1892. aastal loodud mudel tarbis kütusena juba bensiini või piiritust. Aastast 1920 on aga Ameerika Ühendriikides bensiin ametlik autokütus. Suurimad naftatootjad Järjestatult 2004. aasta andmete alusel, miljonit barrelit päevas: Saudi Araabia 10,37 Venemaa 9,27 (2010. aastal juba 10,26[2]) Ameerika Ühendriigid 8,69 Iraan 4,09 Mehhiko 3,83 Hiina 3,62 Norra 3,18 Kanada 3,14 Venezuela 2,86
Teemad Füüsilise isiku tulu maksustamine Erisoodustus. Töölähetuse ja isikliku sõiduauto kulude arvestus Kingitused, annetused, vastuvõtukuluddividendid Töötasu maksustamine. TSD Haigushüvitis. Sotsiaalmaks. TSD TKM Pension Kaibemaks Millised maksud tuleb maksta töötasult? Kui ettevõttes on töölepinguga töötav töötaja, siis tema töötasult tuleb maksta riigile kõik palgamaksud – sotsiaalmaks, füüsilise isiku tulumaks, lisaks töötuskindlustusmakse ja pensionikindlustusmakse Näide Töötaja Kati töötasu töölepingu järgi on 1000 eurot.
Sõiduki või autorongi ükskimõõde ei tohi ületada seaduse poolt kehtestatud nõudeid.Ülekäigurajal ei tohi tagasi pöörata.Kui foori tuli või reguleerija märguanne keelab sõita ülekäigurajale peab jääma seisma stopp joone ees,nende puudumisel ülekäiguraja ees.Juht peab arvestama et väikelaps ei suuda liiklust pilti terviklikult hinnata.Nähes teeääres lapsi või lasterühma tunnusega bussi peab olema juht eriti tähelepanelik. Lapse ohutus Kui lapse sõidutamisel sõiduauto tagaistmel kahe lapse turvavarustuse tõttu keskmise turvaseadme paigaldamine ei ole võimalik tuleb vähemalt 3 aastase lapse kinnitamiseks keskmisel istekohal kasutatada vähemalt täiskasvanu turvavöö vöörihma. Alla 12 aastast last ei tohi sõidutada mopeedi ega mootorratta tagaistmel. Tulede kasutamine Sõiduajal peavad põlema lähi,kaug, ning ääre ja numbrituled.
On ettevõtte bilansis lühikest aega b. Läbivad mingit osa tootmistsüklist c. Muudavad tootmistsüklis oma kuju d. Ei muuda oma kuju tootmistsüklis, kuid on hinna poolest alla ettevõtte poolt kehtestatud põhivara hinnapiiri e. On suhteliselt kergesti realiseeritavad 6. Jaotage loetletud varad kuuluvuse alusel põhi- ja käibevarade hulka: a. Põhivarad: i. Vaarikaistandik ii. Sõiduauto iii. Tootmisseadmed iv. Piimakarja lehmad v. Ammlehmad vi. Personaalarvuti vii. Mootorsaag b. Käibevarad: i. Laos olev valmistoodang ii. Seemned iii. Väetised iv. Puhastusvahendid v. Desifikandid vi. Põrsad vii. Pullvasikad viii. Oksakäärid 7
enam sõjapidamiseks. Sedamööda, kuidas arenes nafta töötlemise tehnoloogia ja kasvas nõudlus energiaallikate järele, hakati üha enam täiustama ka nafta saamise viise. Et maapinnale imbunud naftast ei piisanud isegi meie kaugetele eelkäijatele, ehitati esimesed puutornid Hiinas juba meie ajaarvamise alguseks. Enam-vähem tänapäevane naftapuutorn lasti käiku USA-s Pennsylvanias 1855. aastal. Koos nafta tootmise kasvuga arenes ka nafta töötlemine. Sõiduauto Ford esimene 1892. aastal loodud mudel tarbis kütusena juba bensiini või piiritust. Aastast 1920 on aga Ameerika Ühendriikides bensiin ametlik autokütus. Rahvusvaheliselt tuntud mõõtühikuks on barrel (1 barrel = 42 gallonit = ca 159 liitrit).
veoautode parklad. Puhkealal nähakse ette einestamisvõimaluseks lauad ja toolid ning prügikastid. Sanitaaralal paikneb käimla. Soovitatav on puhkealale paigutada lähiümbruse teedevõrgu ja vaatamisväärsuste kaart. 133. Parklad- Põhi-ja tugimaanteede äärde tuleb kavandada parklad 10-70km tagant. Parklad on mõeldud sõidukite juhuslikeks lühiajalisteks peatumisteks. Parklates peab iga 50 sõiduauto parkimiskoha kohta olema üks koht puuetega inimeste sõidukile, väiksema kui 50 parkimiskoha puhul aga vähemalt üks koht mõõtmetega 3,5x5,0m. Puhkekoha ja parkla asukohast tuleb sõidukijuhte teavitada maantee äärde paigaldatud liiklusmärkidega. Piirkonna infokaardi paigaldamiseks tuleb parkla puudumisel rajada II-IV klassi maanteele teelaiend laiusega vähemalt 5m ja sõltuvalt liiklussagedusest täisosa pikkusega 10-25m.
või suurema registri- või täismassiga autorong. 27.Missuguseid residendist füüsilise isiku tulusid maksustatakse ? Maksustatakse füüsilisele isikule tehtud erisoodustusi, residendist juriidilise isiku poolt tehtud kingitusi, annetusi, vastuvõtu kulusid ja ettevõtlusega mitteseotud kulusid. 28.Mida ei maksustata tulumaksuga füüsilistel- ja juriidilistel isikutel ? Ei maksustata: lähetuskulusid nende lubatud piirimäärades, isikliku sõiduauto kasutamise kulusid, sünnitoetust 5/12 maksuvabast tulust, riigikogulaste ja presidendi esinduskulud, vastuvõetud pärandvara, tulu isiklikus tarbimises oleva vallasasja võõrandamisest, kasutamata jäänud erastamisväärtpaberite hüvitis, tulu äriühingute osaluse suurendamisest või omandamisest mitterahalise sissemaksena, kinnisasjad, ehitise või korteri kui vallasasja või elamuühistu osamaksu võõrandamisest saadud tulu (suvila, aiamaja või 0,2 ha maad, mis on
Tallinna Õismäe Humanitaargümnaasium Tsernobõli katastroof Uurimistöö Koostaja: Regina Verner Juh. Õpetaja: Inga Erhpas Tallinn 2008 Sisukord Sisukord...............................................................................................2 Sissejuhatus..............................................................................................3 Ajalooline õiend..............................................................................................4 Pildid..............................................................................................6 11.Oktoober1991............................................................................................10 Sarkofaag.............................................................................................
KOOLINIMI AT 333 MINU NIMI Volkswagen Golf Referaat Juhendaja ÕPETAJA NIMI Tartu 2009 Sisukord *Ajalugu * Volkswagen Golf (Rabbit) Mk I (1974 - tänapäev) * Volkswagen Golf (Rabbit) Mk II (19831992) * Volkswagen Golf (Rabbit) MkIII (19911997) * Golf VI elab vaid neli aastat. Volkswagen Golf on Volkswageni toodetav sõiduauto. Golf on oma üle 24 miljoni koostatud autoga Volkswageni enim müüdud mudel läbi ajaloo. Esimese ja viienda põlvkonna Golfe tuntakse USA-s ja Kanadas ka kui Volkswagen Rabbit Golfe toodetakse järgmiste keretüüpidega: kolmeukselise luukpärana, viieukselise luukpärana, universaalina (Estate/Variant) ning kabrioletina (Cabrio). Samuti on tootmises Golfi sedaankerega variant (Volkswagen Jetta). Ajalugu Volkswagen Golf on ajalooliselt tähtis automudel, sest see on tootmises alates 1974
Seotud kanded on kasumiaruanne ja raamatupidamisbilanssi. 94. 95.Ettemakstud kulud on varana kajastatud väljaminekud, mis kajastatakse kuluna tulevastel perioodidel. Ettemakstud kulusid nimetatakse ka avansskuluks, tulevaste perioodide kuluks jne. Ettemakstud kulud võivad olla lühiajalised või pikaajalised. 96. 97.Ettemakstud pikaajaliseks kuluks saab lugeda pikaajalise kasutusega vara soetamist. Näiteks sõiduauto, mida hakatakse kasutama transpordivahendina. Kuna sõiduautot kasutatakse pikema perioodi jooksul, siis tulude ja kulude õigest vastandamise printsiibist lähtuvalt tuleb kajastada auto soetusmaksumus kuluna kasutusperioodi jooksul. Seda neimetatakse soetusmaksumuse mahaarvestamiseks. 98.Materiaalse põhivara soetusmaksumuse mahaarvestamise meetodeid on mitu. Lihtsaim neist lineaarne meetod, mille korral kajastatakse vara
01.2019 asunud Eufooriasse elama, mistõttu loeti ta tegevus lubadeta sõiduks ja loa vahetamise kohustuse rikkumiseks. KK pöördub teie poole tudengite õigusabis selleks, et te teda aitaksite. Järgmisel kolmapäeval on kohtuistung, kus teda soovitakse karistada 90-päevase arestiga ja rahatrahviga 3000 EUR. Samuti olid Eufooria usinad politseiametnikud vastavalt liiklusseaduse §-le 3 “Eriti krooniliste kihutajate karistamine” juba sündmuskohal erikonfiskeerinud KK sõiduauto – oma kätega tuunitud 1985. aasta Ford Escorti – ning selle ka vanarauaks müünud. Lisaks näeb Eufooria liiklusseadus kiiruse ületamise eest karistuseks 100 tundi ühiskondlikult kasulikku tööd Eufooria reoveepuhastusjaamas settekäitlejana. KK leiab, et kõik loetletud karistused rikuvad tema inimõiguseid, inimväärikust, õigust eneseteostusele ja eraelu puutumatust. Vähe sellest – auto konfiskeerimine ja müük rikub
temaga ühe kindlakskujunenud mõiste (liigimõistelise sisuga omastav) ja vastates küsimusele missugune? (mis liiki?, mis laadi?, mis?). Nt jahikoer, karjakoer, toakoer, linnukoer .., taskukell, seinakell, käekell, tornikell .., rongipilet, bussipilet, kontserdipilet, teatripilet .., kingapood, raamatupood, rauapood, toidupood ..; elektrituli, eksamitöö, muusikakool, laulupidu, koolikohustus, jõulupühad, rahvatants, keeleteadus, sõiduauto, marjakorv, aprillinali, põhjatuul, seapraad, tangusupp, tammepuu, särjekala, märtsikuu, linnulaul, röntgenikabinet, südamearst. Sellesama reegli järgi kirjutatakse kokku ka: sihitisliku täiendiga omaette tähendusega ühendid (täiendosa märgib objekti, millele põhiosaga väljendatud tegevus on suunatud), nt vennaarmastus (‘armastatakse venda’, vrd venna armastus ‘vend armastab’), rõõmuavaldus
ning seeläbi võivad kasumlikuks muutuda ka hetkel kallid elektri tootmisseadmed ja süsiniku püüdmise tehnoloogiad. Selleks tuleb lõpetada kütuste aktsiisierisused ja kütuste maksustamisel lähtuda nende KHG emissioonidest. Nii energiasäästu suurendamise kui KHG heite vähendamise (eelkõige kasvu pidurdamise) potentsiaal on Eesti transpordisektoris väga suur. Eesti transpordisektori ja liikuvuse senised suundumused ei ole säästlikud eelkõige sõiduauto kasutuse kasvu, sõidukipargi energiatõhususe aeglase paranemise, maanteevedude kiire kasvu, valglinnastumise ning ühistranspordi ja kergliikluse osakaalu vähenemise tõttu. Transpordisektorist pärineva KHG heite ja SKP suhe on Eestis üks Euroopa kõrgemaid. Transpordisektori CO2 vähenemine saavutatakse vastavalt EL-i eesmärgile LOW CO2 stsenaariumi järgi juhul, kui kombineeritakse nii transpordi nõudlust ohjavaid, sõidukite ökonoomsust puudutavaid
Arvel: Rent 1 800 Käibemaks 20% 360 Kokku 2 160 D: Rendikulu 1800 D: Km 360 K: Võlg tarnijale 2160 7. AS Rändur kasutab konsultatsioonifirma abi ja saab arve. Arve tasumata. Konsultatsioonifirma ei ole km.kohustuslane. Arvel: Konsultatsiooniteenus 6 000 Kokku tasumiseks 6 000 D: Konsultatsiooonikulud 6 000 K: Võlg tarnijale 6 000 8. AS Rändur ostab finantsjuhile sõiduauto, arve tasumata. Arvel: Auto 585 000 Käibemaks 20% 117 000 Kokku 702 000 D: PV 585 000 D: Km 117 000 K: Võlg tarnijale 702 000 9. AS Rändur osutab bussitranspordi teenust ja teenuse eest tasutakse kohe pangakontole 354 000 krooni (sisaldab km). Arvet eelnevalt esitatud ei ole. Km-ta 354 000 /1,2 = 295 000 km 354 000 295 000 = 59 000 D: AK 354 000 K: Tulu 295 000
Viimastel aastatel on oluliselt kasvanud Stockholmi lähistel paikneva Skavsta lennuvälja osakaal, seda eriti odavlennuettevõtete (nt Ryanair) tõttu. Riigi poolt hallatakse 14 lennuvälja, kuid kokku on Rootsis üle saja erineval tehnilisel tasemel lennuvälja. 2008. aasta seisuga oli Rootsis registreeritud 2 603 tsiviilotstarbelist õhusõidukit. Rootsi suurimaks lennundusettevõtteks on SAS. Rootsis oli 2009. aasta lõpu seisuga registreeritud üle 4, 30 miljoni sõiduauto (1 auto 2,2 elaniku kohta), 514 576 veoautot ja 13 407 bussi. 2010. aasta jaanuar-november registreeritud uutest sõiduautodest 39,4% on keskkonnasõbralikud autod. Maanteede pikkuseks mõõdeti 2009. aasta lõpu seisuga 145 900 km, millele lisandub 75 900 km riigi toetusega eramaanteid. Ligikaudu 20% teedest on kruusa kattega. Riikliku teevõrgu hulka kuulub ka 15 700 silda, paarkümmend tunnelit ja 37 praamiliini. Raudteede põhivõrgu pikkuseks hinnati 2009. aasta seisuga 11 866 km. 2009
tulemata ei jäänud ka V16, mis nägi seeriailmavalgust 1930. a. Cadillac Model 452 peal. V6 läks seeriatootmisesse alles 1950. aastal, mil taoline käitas Lancia Aureliat. Viimane R8 ehk reaspaigutusega 8- silindriline mootor oli kasutusel nõukogude limusiinil ZIS-110, mida toodeti aastani 1959. Kummalisel kombel on valminud ka üks 9-silindriline agregaat, mis pandi 1929.a. Willisele, ent sest suuremat asja ei saanud. · Aegade suurima mootoriga sõiduauto, mis saadaval on olnud? Selleks on 200 hobujõudu arendanud Benz aastaist 1913-1914. Ka selle mootor oli neljasilindriline, · Kuidas mahub 200 hobujõudu või ka üks hobujõud ühte autosse? Mis asi see hobujõud üleüldse on? Jõud, millega hobune autot sikutada suudab? Ametlikult märgib 1 hj ühe hobuse keskmist töövõimet, kuigi pingutades suudaks suksu korraks koguni 15-20 hj välja anda. Inimese vastavad näitajad on 0,14 hj ja 2,5 hj,
Käepärane telefoniside hõlbustas politsei tööd. Eriti tähtis on aga see jälitustegevuses. Politsei edukas töö eeldab ka häid liiklusolusid. Enne 1920.aastat tegid politseinikud oma ametisõite kas rongi või küüdihobustega. Kuna küüdihobuste nõutamine raiskas aega, muretses politsei 1920.aasta lõpul endale hobuseid. Neid peeti 1924.aastani. Siis muutus jalgratas suviti politseis nõutavaks liiklusvahendiks. Aja jooksul said põhilisteks liiklusvahenditeks mootorratas ja sõiduauto. 1930.aastal oli kriminaalpolitseil vaid 4 mootorratast ja 5 autot, aga enne Nõukogude okupatsiooni oli igal politseijaoskonnal oma sõiduauto. Kõigele lisaks oli Eesti Vabariigis tihedad bussiliinid ja korralik rongiliiklus. Eesti politsei võitis peagi korda ja julgeolekut austavate kodanike lugupidamise ning usalduse. Suhtumine politseisse muutus aastatega täielikult. See ilmnes ka kriminaalpolitseile jälitustöös osutatud abis ja toetuses. Et kaasata kodanikke
Ühendada hübriid ülekandega sõidukis kahe eri mootorite võimsus nagu sisepõlemis- mootor asula välisel teekonnal ja saastevaba elektrimootor linnas sõites (joonis 8). Saadaval vajalikud elektripatareid, mis on laetavad 220V vooluvõrgu kaudu või osaliselt reisi ajal koos sisepõlemis mootoriga. Siin elektrimootorina tegutseb generaator. Kerge on muuta auto jõuülekande reziimi. Joonis 8: Hübriid sõiduauto 7 Mehaanilised jõuülekanded Mehaaniliseks nimetatakse auto jõuülekannet, mis koosneb üksnes mehaanilistest seadistest. Mehaanilised jõuülekanded jagunevad astmelisteks ja astmeteta ülekanneteks, sõltuvalt sellest, kas ülekandearvu muutus on astmetega määratud või sujuv. Rohkem on levinud astmelised ülekanded. Auto mehaanilisse astmelisse jõuülekandesse kuuluvad järgmised põhimehhanismid.
juhtudel keskmiselt 3% aastas? Lihtsuse mõttes eeldatakse, et inflatsiooni ja makse ei ole. 1) 100000 x (1/0,03 x 1/o,o3(1,03)’20) = 33,33 - 1/0,054 = 14.8 14.8 x 100 000 = 14,8mil kokku 24,8 mil 2) 250 000 x PVIFA (14,9)= 3 725000 3) pv = fv/1+0,03’10 = 5mil / 1,344 = 3 720280 4) 50 000 x 1- (1/(1+0,03/12)’120) /0,03/12 = 0,02955/0,00025 = 118,2 x 50 000 = 5 910 000 Finantskaasus 16 (rendimakse) Oletame, et Te soovite omale osta uue sõiduauto, kasutades liisingfinantseerimist. Teile sobiva auto maksumus on 23 000 €. Hinnata, kui suur saab olema Teie igakuune liisingumakse juhul, kui liisingfinantseerimise intressimäär on 3,5%, omafinantseeringu suurus on 25% sõiduauto algmaksumusest, liisingperiood 5 44 aastat ning selle lõpul sõiduauto jääkväärtus 5000 €. PV - 23 000 I = 0,035 0,25 X 23 000 = 5750 17250 € N = 5a
Põltsamaa Ametikool Juhtimisseadmed ja veermik A2 Margo Pukki Kaarlimõisa 2009 Sisukord Sisukord................................................................................................................. 2 1.Vedrustus............................................................................................................ 3 1.1 Vedrustuste tüübid vastavalt vedrustuse töötamisele...................................3 1.2 Vedrustuste tüübid vastavalt vedrustussüsteemide ehitusele......................3 1.3 Vedrustuse ülesanded ja töötamine..............................................................4 2. Amotisaatorid..................................................................................................... 5 2.1 Amortisaator ja tööpõhimõte.........................................................................5 4. Rattad...................................
01.2001 asunud Eufooriasse elama, mistõttu loeti ta tegevus lubadeta sõiduks ja loa vahetamise kohustuse rikkumiseks. KK pöördub teie poole tudengite õigusabis selleks, et te teda aitaksite. Järgmisel kolmapäeval on kohtuistung, kus teda soovitakse karistada 90 päevase arestiga ja rahatrahviga 3000 EUR. Samuti olid Eufooria usinad politseiametnikud vastavalt liiklusseaduse §-le 3 “Eriti krooniliste kihutajate karistamine” juba sündmuskohal erikonfiskeerinud KK sõiduauto – oma kätega tuunitud 1985. aasta Ford Escorti – ning selle ka vanarauaks müünud. Lisaks näeb Eufooria liiklusseadus kiiruse ületamise eest karistuseks 100 tundi ühiskondlikult kasulikku tööd Eufooria reoveepuhastusjaamas settekäitlejana. KK leiab, et kõik loetletud karistused rikuvad tema inimõiguseid, inimväärikust, õigust eneseteostusele ja eraelu puutumatust. Vähe sellest – auto konfiskeerimine ja müük rikub
ravikindlustusega. Kindlustuskaitse kehtib 2 kuud pärast töö- või teenistussuhte/volituste lõppemist. 15.Milles on vaja ilmtingimata töölepingus kokku leppida? Töölepingu seadus ei anna oluliste tingimuste loetelu. See jääb töötaja ja tööandja otsustada, mida nad oluliseks peavad ja töölepingusse lisavad. - töötasu o kui palju töö eest tasu saab o kokkulepe muude hüvede saamiseks (nt sõiduauto kasutamine) o kuidas töötasu arvutatakse ja makstakse o millal on palgapäev - tööaeg - töö tegemise koht - tööülesanded - puhkuse kestus - töökorralduse reeglid 16. Tähtajalinetööleping (millal võib sõlmida, tähtaeg, millal muutub tähtajatuks); Tähtaeg: võimalik sõlmida kuni 5 aastaks. Lõpeb tähtaja saabumisega. Millal võib sõlmida: Töö ajutine iseloom, eelkõige hooajaline töö, töö
AJAD LIHTMINEVIK töötasin ei töötanud Lihtminevikku sobib kasutada, kui väljendatakse mingit minevikusündmust, seostamata seda olevikuga või mingi teise minevikuhetkega. Jüri käis eile siin. Komisjon kogunes igal esmaspäeval. TÄISMINEVIK (minevikus alanud tegevus jätkub.) olen töötanud ei ole töötanud Mari on töötanud arstina juba kümme aastat. Jüri on lõpetanud Tartu ülikooli. (Iseloomustatakse oleviku olukorda minevikus toimunu kaudu, Jüril on kõrgharidus.) *Seda probleemi uuritakse juba pikemat aega. > Seda probleemi on juba pikemat aega uuritud. *Raamatu tõlkis Peeter Mets. > Raamatu on tõlkinud Peeter Mets. ENNEMINEVIK (eelnevale tegevusele viidatakse mingi minevikuhetke seisukohast.) olin töötanud ei olnud töötanud Eilseks oli ta oma töö juba lõpetanud. Ma olin just magama heitnud, kui keegi helistas. Kui pealause on lihtminevikus, siis kõrv...
Maksumaksja peab esitama vormi TSD igakuiselt maksustamisperioodile järgneva kuu 10 kuupäevaks. Lisadest tuleb esitada ainult see lisa, milliseid kulutusi maksumaksja maksustamisperioodil tegelikult tegi. Samuti on juriidilistele isikutele pandud kohustus esitada Maksu- ja Tolliameti piirkondlikule maksukeskusele INF deklaratsioone, näiteks INF 1 ehk dividendide ja muude kasumieraldiste saajate deklaratsioon. INF 14 on füüsilisele isikule makstud isikliku sõiduauto kompensatsiooni deklaratsiooni, mis esitatakse kalendriaastale järgneva aasta 10. aprilliks. Sotsiaalmaks ja sotsiaalkindlustuse maksed Sotsiaalkindlustuse süsteemiga on seotud kolm maksu ja makset: sotsiaalmaks, töötuskindlustusmakse ning kohustusliku kogumispensioni makse. Sotsiaalmaks on sihtotstarbeline maks, sest selle arvelt finantseeritakse ravikindlustust ja pensionikindlustust. Sotsiaalmaksu määr on 33%
ravikindlustusega. Kindlustuskaitse kehtib 2 kuud pärast töö- või teenistussuhte/volituste lõppemist. 12. Milles on vaja ilmtingimata töölepingus kokku leppida? Töölepingu seadus ei anna oluliste tingimuste loetelu. See jääb töötaja ja tööandja otsustada, mida nad oluliseks peavad ja töölepingusse lisavad. - töötasu o kui palju töö eest tasu saab o kokkulepe muude hüvede saamiseks (nt sõiduauto kasutamine) o kuidas töötasu arvutatakse ja makstakse 10 o millal on palgapäev - tööaeg - töö tegemise koht - tööülesanded - puhkuse kestus - töökorralduse reeglid 13. Tähtajaline tööleping (millal võib sõlmida, tähtaeg, millal muutub tähtajatuks);
VÕÕRNIMEDE KIRJUTAMINE Võõrad isiku-, koha- jm nimed kirjutatakse nii nagu lähtekeeles. Võõrnimede käänamisel kasutatakse ülakoma, kui nimi lõpeb häälduses vokaaliga, aga kirjapildis konsonandiga või vastupidi. Nt Renault'ga, Joyce'ile, Balzacile, Sydneysse, Seattle'is, Dumas'le. TSITAATSÕNADE KIRJUTAMINE Tsitaatsõnad ja väljendid on puhtvõõrkeelsed ning neid kirjutatakse nagu võõrkeeles, kust nad on võetud. Muust tekstist eristamiseks tuleb tsitaatsõnu kirjutada teises, nt kursiivkirjas. Käänata tuleb neid ülakoma abil. Liitsõnas tuleb tsitaatsõna ühendada omasõnaga sidekriipsu abil. Nt performance'eid, macho-mees, moe-show, boutique'is, benji-hüpe, after-party'l, reality- show'sid VÕÕRNIMETULETISTE KIRJUTAMINE Võõrnimetuletised kirjutatakse nime ortograafiat säilitades. Üldsõnastumist näitab väike algustäht. Liited lik, -lane, -lus, -ism, -ist liidetakse nimele harilikult ilma ülakomata. Nt balzaclik, goethelik, kreutzwal...
maksuvaidluste lahendamise korra. V Maksuseadused · tulumaksuseadus · käibemaksuseadus · sotsiaalmaksuseadus · töötuskindlustuse seadus muude riiklike maksude seadused - aktsiisimaks - hasartmängumaks - tollimaks VI Muud seadused - töölepingu seadus - palgaseadus - töö- ja puhkeaja seadus - puhkuseseadus - kogumispensionide seadus VII Määrused - töölähetuste hüvitiste määrad ning maksmise tingimused ja kord - isikliku sõiduauto teenistus-, töö- ja ametisõitudeks kasutamise kulude hüvitise maksmise tingimused ja hüvitise piirmäär - keskmise palga arvutamise kord - puhkusetasu arvutamise kord VIII Raamatupidamistoimkonna juhendid · RTJ 1 Üldpõhimõtted · RTJ 2 Aruannete esitusviis · RTJ 3 Finantsinstrumendid · RTJ 4 Varud · RTJ 5 - Materiaalne ja immateriaalne põhivara · RTJ 6 Kinnisvarainvesteeringud · RTJ 7 Bioloogilised varad
Esimesed olid hrustsovkad, mille kortereid iseloomustasid madala laed, tilluke köök ja kitsas esik. Seitsmekümnendatel Breznevi pikki ja sisutuid kõnesid võib lugeda lehest, kuulda raadiost, näha telerist. Mis on Breznevi pakike? - Küllust ei olnud ja vaesust ka mitte - Moodsaid rõivad ja jalanõusid oli poest võimatu saada, sest kui need ükskord tootmisse jõudsid, olis juba moest läinud. - Olmelise eneseteostuse tipp oli isiklik sõiduauto - Edukad inimesed olid kaubanduses, teeninduses töötavad inimesed, taksojuhid, varustajad. - Moodi tuli raske, tume polüesterlakiga kaetud. Kõige iseloomulikumad olid sektsioonkapid ja põrandal ,,Mistra" vaipkate - Uued kodumasinad : röster ja mikser - Üldlevinud tarbeesemeks sai kilekott - Paneelehituse õitseaeg Muuseumis tutvutakse nii natside kui kommunistide okupatsioonide aegse vägivallapoliitikaga Eestis
6.1 Olukord Lätis Alates 1995. aastast kehtib Lätis praegune nn. loodusressursi maksu seadus (Likums pardabas resursu nodokli; 14.09.95), mille kaudu kogutud raha kasutatakse keskkonnakaitselistel eesmärkidel erinevate probleemide lahendamiseks. Eesmärk on limiteerida loodusvarude ebaotstarbekat kasutamist, samas ka vähendada looduses ohtlike toodete tootmist ja müümist. Selle seaduse alusel maksab iga rehvi ostja lisaks uue rehvi hinnale loodusressursi maksu, mis ühe sõiduauto rehvi kohta teeb keskmiselt 0,5 latti. 1 tonni tekkivate vanade sõidukirehvide kogumiseks ja töötlemiseks koguneb seega keskmiselt 50 latti, millest 5 latti eraldatakse tootearendusele, uuringutele jne. Ülejäänud 45 latti kuulub kogumisele ja käitlemisele, mis jaguneb omakorda kaheks: 15 latti kummide transpordile käitluskohta ja 30 latti jäätmete lõppkäitlemisele [27]. Lätis ei ole vanarehvide kogumine üheselt organiseeritud, seal on suuremates
maksustamisperioodi tulust ning kui maksumaksja esitab selle kohta põhjendatud taotluse. (TuMS § 47 lg 5) 38. Mis on erisoodustus ja kuidas seda maksustatakse? Vaata ka erisoodustuse hinna määramise korda! Tööandja maksab tulumaksu töötajale tehtud erisoodustuselt. (TuMS § 48 lg 1) Rahandusministri 13.01.2011 määruse nr 2 erisoodustuse hinna määramise kord järgi on erisoodustus: - Kui erisoodustuseks on tööandja omandis või valduses oleva sõiduauto tasuta või soodushinnaga kasutada andmine, loetakse erisoodustuse hinnaks 256 eurot kuus iga töö-, ameti- või teenistusülesannete või tööandja ettevõtlusega mitteseotud 19 tegevuseks kasutatud sõiduauto kohta, välja arvatud lg-s 3 sätestatud juhul. (erisoodustuse hinna määramise kord § 1 lg 1) - Kui erisoodustuseks on tööandja omandis või valduses oleva vara (välja arvatud
- täis, siis järgmine päev tuleb MA-s registreeruda käibemaksukohustuslaseks. Reeglina majandusaasta on üks kalendriaasta. Majandusaasta aruanne koosneb: - Bilanss - Kasumiaruanne - Omakapitali muutumise aruanne - Rahavoogude aruanne - Lisad (kuni 15) Maksumuudatused 2009: Tulumaks 21%, tulumaksuvaba palk 2250.- (aastas 27000.-) Ettevõtte tulumaksumäär: 21/79 Isikliku sõiduauto kasutamise hüvitis tööandja võib hüvitust maksta (maksuvaba) 4000.-, kui peetakse sõidupäevikut; ja 1000.- siis kui sõidupäeviku ei peeta. Töötaja sõiduauto kasutamisel töö, teenistus või ametiülesande täitmisel ei maksustata hüvitist kuni 4 krooni ühe teenistus, töö või ametiülesannete täitmisel sõidetud kilomeetri kohta, kuid mitte rohkem kui 4000 krooni kalendrikuus (kuni 2008
c) raha, makstakse, kui inimene on trauma tõttu töövõimetu d) raha, mida makstakse igakuiselt peredele, kus kasvavad väikesed lapsed 40. AS Kadakas raamatupidaja andis juhatusele ettevõtte rahalise seisu kohta aru (kroonides): Aktsiakapital 480000 Raha ja pangakonto 550000 Võlad hankijatele 85000 Võlad töövõtjatele 215000 Kaubad müügiks 130000 Lühiajaline laen krediidiasutuselt 300000 Masinad ja seadmed 705000 Ettevõtte bilansis olev sõiduauto 195000 Aruandeaasta kasum 500000 Ettevõtte bilansi passiva pool on: a) 1 100 000 krooni b) 1 365 000 krooni c) 1 580 000 krooni d) 1 710 000 krooni 41. Millest sõltub tavaliselt kõige enam see, kui palju keegi teenib? a) inimese poliitilisest kuuluvusest b) inimese vanusest c) nõudlusest selle inimese oskuste järele d) riiklikult kehtestatud minimaalpalgast 42. Riigieelarve on a) eeloleva aasta tulude ja kulude plaan b) aruanne riigi varadest ja võlgadest
äritulu d ja finantst ulud 421 Saadud trahvid, viivised 429 Muud tulud 436 Kasum valuutakursi muutusest 437 Intressitulud 439 Muud finantstulud Mitmes ugused ostukul ud Aktivakontod 517 Väikevahendid 521 Elektri ostukulud 526 Bensiini jne. ostukulud 541 Tootmishoonete rendi( üüri-)kulud 545 Hüvitised sõiduauto omanikele( kompensatsioon) 551 Veoteenuse kulud 552 Remondikulud 556 Pangateenuste tasud 558 Koristuskulud 559 Muud ostetud teenused 561 Büroo- ja sidekulud 565 Töölähetus 566 Majanduskulud 567 Reklaamikulud 568 Esinduskulud
) Sporditurism-suusareisid, Haridusturism-õppereisid ja ekskursioonid Kultuuriturism-kuulsate paikade külastamine, nt. Kuulsuse sünnikoht Seiklusturism-ATV, kanuumatkad jne Terviseturism-spa külastus Rekreatsiooniturism e vabaaeg-ratsutamine 33. Erinevate transpordiliikide poolt tekitatav kahju keskkonnale 1 Lennuk- kõige saastvam, kütust on vaja lisaks edasiliikumisele ka õhkutõusmiseks, õhuspüsimiseks ja ka maandumiseks, lennujaamad, stardi-ja maandumisrajad. 2 Sõiduauto,Reisibuss- väga vähe reisijaid, suur kütusekulu ja ka tee-ehituse kulud. 3 Rong- suhteliselt palju reisijaid, pikaajalised investeeringud raudteedesse. 4 Laev- palju reisijaid, trasse ei ole vaja ehitada, kuid sadama ehitised ja töötajad on kulukad. 5 Jaht- loodetavasti sõidab purjede all ning kasutab tuuleenergiat. Tootmiskulud ja kasutamise efektiivsus on küsitav. 6 Liinibuss- sõidab nagunii oma marsruudil ja üks turist mõjutab saastvust vähe.
teenustasusid saav isik on kaetud ravikindlustusega. Kindlustuskaitse kehtib 2 kuud pärast töö- või teenistussuhte/volituste lõppemist. 17. Milles on vaja ilmtingimata töölepingus kokku leppida? Töölepingu seadus ei anna oluliste tingimuste loetelu. See jääb töötaja ja tööandja otsustada, mida nad oluliseks peavad ja töölepingusse lisavad.;Töötasu,kui palju töö eest tasu saab,kokkulepe muude hüvede saamiseks (nt sõiduauto kasutamine),kuidas töötasu arvutatakse ja makstakse ,millal on palgapäev,tööaeg ,töö tegemise koht,tööülesanded,puhkuse kestus,töökorralduse reeglid 18.Summeeritud tööaeg, mis see on? Mida tuleks summeeritud tööaja osas kokku leppida töölepingus? Tööandja saab tööaega summeerida, st töötunnid võivad mingis ajaühikus ehk arvestusperioodis (näiteks kuus) jaotuda erinevalt.-Summeeritud tööaja arvestus eelkõige töötamisel tööaja kava ehk graafiku alusel.
..100 l/ha traktorikütust. Järelikult ei kulu põllutöödele isegi põhjamaistes oludes ja viletsama saagisega kultuuride kasvatamisel üle 1/10 saagist. Loodussõbralikuma kütuse tootmisel saaksid paljud maaelanikud tööd ning laheneks ka ületootmisprobleem põllumajanduses. See on üks põhjuseid, miks mitmes riigis pööratakse viimasel ajal kriisiolukorra sunnita suurt tähelepanu põllumajanduskultuuridest saadavale kütusele. Puhtalt etanooliga töötava sõiduauto aastase kütusevajaduse tagaks, kultuurist olenevalt, 0,4...2,5 hektari suurune põld. Traktor vajaks peale 5...6 hektari toodangu ka umbes 1000 l diislikütust. Ainult rapsi- või rüpsiõli kasutav traktor kulutab aastas umbes 5...10 ha toodangu. Suruõhuautod Suruõhuautode pooldajate peamiseks argumendiks on keskkonnasõbralikkus.
ENIMKASUTATAVAD AKUMULAATORID PLII- e. HAPPEAKUD - nn. ,,MÄRJAD" AKUD VÄÄVELHAPPE LAHUSEGA TÄIDETUD PLIIAKUD - AGM AKUD (KLAASVILLMATTIDESSE IMENDUNUD ELEKTROLÜÜDIGA AKUD) - GEELAKUD (GEELELEKTROLÜÜDIGA AKUD) NIKKEL KAADMIUMAKUD (NiCd) NIKKEL METALLHÜDRIITAKUD (NiMH) LIITIUM IOONAKUD (Li - ion) LEELISAKUD (FeNi - KOH-elektrolüüdiga) ELEKTRIAKUMULAATOR ÜLDISELT Elektriakumulaator ehk elektriaku on korduvalt laetav ja kasutatav keemiline alalisvoolu seade elektrienergia salvestamiseks ja taaskasutamiseks. Akudesse laetakse (salvestatakse) elektrienergiat juhtides akust läbi alalisvoolu, mille suund on vastupidine tühjendusvoolu omale. Laadimise protsessi käigus muundub akusid läbiv alalisvool keemiliseks energiaks salvestudes aku plaatidele. Üldiselt võib akut vaadelda koosnevana galvaanilistest elementidest (leiutatud juba 18. saj. või varemgi) Galvaaniline element Click to edit Master ...
mõõduka kiirusega sõit selle hulka oluliselt vähendada. Liigne müra häirib inimesi eriti öösel ja varajastel hommikutundidel. Mootorit kohapeal soojendavate juhtide arv on küll vähenenud, aga neid leidub ikka veel. Mootori tegelik soojendamine koos käigukasti ja veosilla soojendamisega on sõidu ajal palju tõhusam (ei maksa ainult kohe gaasi põhja vajutada). Mürataset mõjutab liiklustihedus, sõiduki liik ja sõidukiirus. Sõiduauto mürataseme võrdlus veoautoga on kiirusel 50 km/h 10 sõiduautot = 1 veoauto 100 km/h 5 sõiduautot = 1 veoauto Sõiduki seisu- ja sõidumüra ning diiselmootori heitgaasi suitsususe piirnormid on kehtestatud keskkonnaministri määrusega. ,, Roheline veoauto" ( ,, Green Lorry") peab vastama momendil EURO normidele. Need on CEMT ( Euroopa Transpordiministrite Konverents) poolt kehtestatud nõuded. Kahjulike ainete sisaldus heitgaasis ei tohi ületada piirnorme. Diiselauto heitgaasi
Kui riik haldab 19 lennuvälja, siis üldse on Rootsis kokku mitusada erineval tehnilisel tasemel lennuvälja.2001. aasta lõpu seisuga oli Rootsis registreeritud 2500 tsiviilotstarbelist õhusõidukit. Rootsi suurimaks lennufirmaks on Taani, Norra ja Rootsi ühisfirma SAS. Lennuliikluse tihedus Stockholmi ja Tallinna vahel on kummaski suunas 31 lendu nädalas. Maanteetransport Rootsis oli 2002. aasta lõpu seisuga registreeritud üle 4 miljoni sõiduauto (0,45 autot ühe elaniku kohta), 395 tuhat veoautot ja 14 200 bussi. Maanteede pikkuseks mõõdeti 2002. aasta lõpu seisuga 138 tuhat km, millele lisandub 75 tuhat eramaanteed. Rahvusvahelist autotransporti reguleerib Rootsis CMRkonventsioon. Veose dokumendiks on tavaliselt CMR dokument (CMRTruckwaybill). Raudteetransport Raudteede põhivõrgu pikkuseks hinnati 2002. aasta lõpu seisuga 17 tuhat km.
Einar Kootikum LABORI ARUANDED Õppeaines: SISEPÕLEMISMOOTORID Transporditeaduskond Õpperühm: AT-31b Juhendaja: Esitamiskuupäev:................ Allkiri:............................ Tallinn 2013 Sisukord Jahutussüsteem............................................................................................................................4 Jahutussüsteemi plokkskeem.................................................................................................. 4 Soojuse jagunemine mootoris................................................................................................. 4 Radiaator................................................................................................................................. 5 Siseneva ja väljuva vedeliku ja õhu temperatuurid.....................................................
pöörake seda ettevaatlikult, kuni punane nool on kohakuti kompassinõela punase otsaga. Nüüd on kompass õigesti orienteeritud. Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level KOMPASS JA METALL Kompassi häirimatut tööd tagavad vahemaad: Kõrgepingeliin - 200 m Tank, suurtükk - 50 m Veoauto, dziip, sõiduauto - 20 m Automaat, okastraat aed - 3 m Prillid ja kellad - 1 m KOMPASSI ASIMUUDI KANDMINE KAARDILE Et kanda vaenlase asukoha suund kaardile, peate kõigepealt magnetasimuudi direktsiooninurgaks ümber arvestama. Kas magnetasimuudi direktsiooninurgaks muutmisel peate suunaparandi sellele liitma või sellest lahutama? Pidage meeles, et kui suunaparand on ida pool (nagu Eestis), tuleb direktsiooninurga saamiseks suunaparand magnetasimuudile liita. 1
Ka on vedelgaas bensiinist natuke odavam. Puuduseks on väike tihedus (520...540 kg/m³) ning selle tõttu mahuline kütteväärtus ligi 1,5 korda väiksem kui bensiinil. Järelikult sama töö tegemiseks kulub vedelgaasi mahult rohkem ja gaasiballooni maht peab olema bensiinipaagi mahust suurem. Vedelgaasi balloon peab olema valmistatud 5...6 mm paksusest lehtterasest ja seetõttu kaotavad autod mõningal määral kasulikust kandevõimest. Vedelgaasi ballooni on raske paigaldada sõiduauto kere sisemusse, kuna kuju peab olema sel silindriline. Autode ottomootorites kasutakse kahte vedelgaasi marki: Suvine - põhikomponentideks on butaan ja buteen 60 %. Sobib kasutada suvel, lõunarajoonides aastaringselt Talvine - põhikomponentideks on propaan ja propeen 90 %. Sobib kasutada talvel. Suvine vedelgaas ei aurustu alla -10°C juures ja seetõttu ei välju gaasiballoonist. Kuna propaan ja butaan on peaaegu lõhnata gaasid, siis lisatakse
Järgnevalt liidetakse erisoodustuse maksustatavale väärtusele arvutatud tulumaks ning saadud tulemus korrutatakse maksumääraga 33% (33/100) , saades sotsiaalmaksu suuruse. Eluasemekulude osaline või täielik katmine Kindlustusmaksete tasumine, kui selline kohustus ei ole ettenähtud seadusega Välislähetuse päevaraha maksmine üle valitsuse kehtestatud piirmäärade (maksuvaba määr 32 eurot päevas). Isikliku sõiduauto teenistus-, töö- või ametisõitudeks kasutamise eest hüvitise maksmine üle valitsuse kehtestatud piirmäärade Sõiduki või muu tööandja vara tasuta või soodushinnaga kasutada andmine tööandja ettevõtlusega või töökohustustega mitteseotud tegevuseks Laenu andmine turutingimustest madalama intressiga Asja, väärtpaberi, varalise õiguse või teenuse ostmine turuhinnast kõrgema hinnaga
mis on küllastunud aururõhu ja fraktsioonikoostise põhjal tuletatud näitaja. VLI=10(R)VP+7E70 Auruluku indeks iseloomustab mootoribensiinide aurustumisomadusi ja eriti aurukorkide tekke ohtu paremini kui fraktsioonkoostis või küllastunud aururõhk eraldi võetuna 18. Mootoribensiinide auru ja vedelfaasi suhe (V/L): USA-s kasutusel olev mootoribensiinide klassifitseerimise näitaja. Temperatuur, mille puhul TV/L=20, moodsa sõiduauto taluvust aurukorkide suhtes. Mida kõrgem on see temperatuur seda kindlam on et kuuma ilmaga mootor töötab tõrgeteta 19. Mootoribensiinide normaalne ja detoneeriv põlemine ottomootoris: Ottomootoris saadakse soojust mootoribensiini põlemisel. Põlemine on keemilis-füüsikaline protsess, kus mootoribensiini põlevaine ühineb keemiliselt hapendajaga ja seejuures eraldub põlemissoojus. Mootoribensiini normaalne põlemisprotsess peaks kulgema selliselt, et põlemise
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
