LIIKLUSÕPETUS (0)

LIIKLUSÕPETUS
Üldsätted
*Anda teed ehk mitte takistada on nõue, et liikleja ei jätkaks ega alustaks liikumist ega teeks mingisuguseid manöövreid , mis sunniksid teisi liiklejaid muutma liikumis suunda või kiirust.
Liikleja kellel on kohustus anda teed , peab sellest selgelt märku andma kiiruse vähendamisega või sujuva peatusega .
*Asula – see on hoonestatud ala mille sisse ja välja sõiduteed on tähistatud vastavate liiklusmärkidega .
*Auto – kolme või neljarattaline mootorsõiduk , mille valmistaja kiirus ületab 25-km/h samuti trollid .
* Autorong – autost ja ühest või enamast haagisest koostatud sõidukitest kombinatsiooni .
*Eesõigus – liikleja õigus liikuda enne teist liiklejat .
*Eraldusriba – sõiduteid eraldav tõkkem,haljas või muu riba mis ei ole ettenähtud sõidukite liiklemiseks .
*Esmane juhtimisõigus – isiku*e esmakordselt antud õigust juhtida mootorsõidukit.
* Haagis – mootorsõiduki haakes liikumiseks valmistatud või selleks kohandatud sõidukid.
*Halb nähtavus – ilmast või muudest nähtustest (udu, vihm ,tuisk) , tingitud ajutine olukord nähtavus alla 300 meetri .
*Häda peatumine – mõistetakse sõiduki seisma jäämist või jätmist kui sõidu jätkamine on võimatu või ohtlik .
*Jalakäija – Isik kes kasutab teed jalksi või ratasttooliga , rulluiskudega,tõukeratasttega jne .
*Jalgratas – inimeste lihaste jõul vähemalt kahe rattalist või mootoriga .
*Jalgratta tee – jalgratta või moopeediga ette nähtud tee või teeosa .
*Juht – on isik kes juhib sõidukit , ratsa või veoloomi,kariloomi,õppesõiduajal ka sõiduõpetaja
*Kontrollija – mõistetakse seadusega antud volituste piires liiklejaid kontrollivat isikut kellel on ametitunnistus .
*Kõnnitee – teeosa või sama otstarbega tee , mis on tähistatud vastavate tähistega .
*Pimeda aeg – ajavahemik ehast koiduni .
*Pööre – mõistetakse pööret kõrvale või tagasi.
* Ratastraktor – on mootorsõiduk millel on vähemalt kaks telge ja suurim valmistaja kiirus ületab 6 km/h.
* Raudtee sõiduk – rong, vedur ,vagun,tresii või mingi muu raudtee rööbastel liikuv sõiduk.
*Registri mass – juhi,sõitjate ja veosega täisvarustuses sõidukile registreerimisel määratud suurimat massi mis ei tohi ületada valmistaja poolt lubatud suurimat massi.
*Raudtee ülesõidu koht – mõistetakse tee ja raudtee sama tasandilist ristumis kohta
*Reguleerija – oma volituste piires liiklust korraldav isik , kellel on vastav vormiriietus või eraldusmärk.
* Ristmik – samal tasandil ristuvatest teedest moodustuv ala.
*Sõidu õigusega tee – mõistetakse teed , millel sõitjal on sõidu eesõigus ristuval teel sõitja suhtes .
*Sõiduk – teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklevat liiklusvahendid , mis liigub mootoril või muul jõul .
*Sõidurada – on sõidutee pikirida , mis on tähistatud vastavate liiklusmärkide või teekatte märgistega, või on tähistamatta ja mille laius on küllaldane autode liikumiseks ühesreas.
*Sõidutee – sõidukite liiklemiseks ettenähtud teeosa , teelt võib olla mitu eraldusribadega eraldatud sõiduteed
*Sõitja – isik kes kasutab liiklemiseks sõiduk kuid ei juhi seda .
*Tee – maante,tänav, jalgtee ,jalgrattatee või muud sõidukite või jalakäijate liiklemiseks kasutatavad rajatist koos seda haldavate teehoiu rajatisega .
* Teega külgnev ala - teeärne piirkond, kus asuv rajatis on juhile hästi näha ja kuhu võib viia juurdesõidu tee.
*Tegelik mass – sõiduki mass antud hetkel koos juhi,sõitjate ja veosega, (autorongi tegelikmass kõikide kokku haagitud sõidukite tegelike masside summa).
*Telje koormus – mõistetakse osa sõiduki massist , mis telje kaudu koormab teed .
* Tramm - elektrikontaktliiniga ühendatud tänavarööbassõiduk rööbashaagisega või ilma.
*Tühimass - juhi,sõidjate ja veoseta täisvarustuses sõidukimass,mille on määranud valmistaja.
*Valmistaja kiirus-valmistaja poolt sõidukile määratud suurimat kiirust.
*Õueala – jalakäijate ja sõitjate üheskoos liiklemiseks ettenähtud teed , mis on tähistatud vastavate liiklusmärkidega.
*Ühissõiduk – sõiduplaani kohaselt sõitjaid vedav buss ,troll,tramm või takso .
*Ühissõiduki rada – sõidutee rada mis on ettenähtud liiklemiseks sõiduplaani kohaselt sõitvale bussile ja trollile samuti reisijaid vedavale taksole , ühisõiduki rajad on tähistatud
*Ülekäigurada – mõistetakse teeosa mis ettenähtud jalakäijale tee ületamiseks .
*Ümberpõige – möödumist sõiduteel seisvast ühest või mitmest sõidukist või muust takistusest väljasõiduga kasutatavast sõidurajast .
Keskkonnakaitse kohustused
Juht ei tohi põhjustada ebamugavusi teisele inimesele ega kahju teed ümbritsevale keskkonnale , liikse müra,tolmu ja heitgaasiga, mida antud oludes on võimalik vältida .
Mootorsõidukit ei tohi pesta veekogus ega kaldale lähemal kui 10m veepiirist kui kohapeal puudub teade teistsuguse korra kohta .
Liikleja ei tohi :
*saastada looduskeskkonda määrde või kütte ainetega ega vahetada mootorsõidukil õlisid kohas ,mis ei ole selleks ettenähtud.
*Kahjustada ,risustada ega saastada teed ega teega külgnevat ala.
*Liigelda sõidukiga millel on keskkonda säästav leke.
Jalakäia ja sõitja kohustused
Teel, millel on eraldusriba , ei tohi liikuda sõiduteel eraldusribal , ega pikki eraldusribal kui sellel pole kõnniteed. Jalakäija ei tohi – 1)ületada sõiduteed kohas kuhu on paigaldatud piire või asulas eraldusribaga teel. 2) minna sõiduteele seisva või mõnemuu takistuse sõiduki varjust veendumatta et ei lähene sõidukit.3) liikuda kiirteel.4) takistada sõidukit , millel töötab sinine või kollane vilkur , koos helisignaaliga või ilma . Juhi tähelepanu ei tohi kuidagi mööda juhtida.
Juhi kohustused jalakäija ohutuse tagamisel
*Juht ei tohi oma tegevusega ohustada jalakäijat ega rikkuda tema riietust , eriti tähelepanelik tuleb olla lapse vanuri ,ning haigus tunnuste ja puudegainimeste suhtes.
Õlekäigurajale tohib sõit ainult siis kui juht on kindel et tal ei tule sellel seisma jääma.Ülekäigurajal ei tohi tagasipöörata.Kohates valgekeppiga jalakäiat on tal igalpool õigus .
Liiklusohutus
Riikliku liiklusohutuse töötab välja vabariigi valitsus.Liiklejate ja turvalisus , liiklusohutuse tagab majandusministreeium , liiklusjärelvalvet korraldab siseministeerium , liiklusharidust korraldab haridusministeerium , kohalikomavalitsus korraldab liiklusohutust omaterritooriumil.
Liikluskasvatuse eesmärk on kujundada üksteisega arvestavaid liiklejaid: 1)ohutuliikumis harjumused ,tajuda liikluskeskkonda, ja mitte ohustada teisi liiklejaid .2) teadmised ja oskused mis toetavad liiklejate toimetulekut nii jalakäiga,sõitja kui juhina .3) laste liikluskasvatus algab kodust.
Rahvuslik liiklusohutusprogramm viiakse läbi erinevates riikides .
Liiklusekorraldamine
Liiklus korraldatakse liikluskorraldus vahenditega ja need peavad vastama seaduse nõuetele .Liikluskorralduste vahendite õige paigutuse peab tagama vastava litsentsiga firma . Liiklus korraldus vahendeid ei tohi kahjustada et liiklejate eest varjata .
Fooritulede tähendus
Ümartuledega foor reguleerib sõidukite ja jalakäijate liiklust. Fooril on kolm ümmargust tuld .
Nooltuledega foor reguleerib sõidukite liiklust ristmikul , foori tuled on noolekujulised . Punane ja kollane tuli võivad olla ka ümmargused sel juhul kantakse nendele noolte kontuurid.Rohelise nooltule põledes tohib sõita noole suunas . Vasakul osutuv roheline nooltuli lubab äärmiselt vasakpoolselt rajalt pöörata ka tagasi.Kollase vilkuva tulega foor osutub reguleerimatta ristmiku ülekäigurada või ohtliku kohta.

Liikluse reguleerimine
Liiklust reguleerib politsei ametnik või abipolitseinik , kes on saanud vastava väljaõppe. Kaitseväe ja Kaitseliidu reguleerijad kes on samuti saanud selle kohase väljaõppe , Päästetöötajad , Looduskaitsetöötajad , Riigimetsa majandamist korraldavad isikud , Raudtee töötaja raudtee ülesõidu kohal , Parvüleveo korraldaja sadamas , Parkimise korraldaja parklas , Tee töödega seotud isik , Suur või Lai veost saatev isik , Lasterühma saatja , Kiirabi brigaadi liige. Reguleerijale ja koolitajale esitatavad nõuded : Reguleerijal peab on märgu või vormi riietus . Kiire loomulisel või lühiajalisel võib kasutada helkurvesti (ohutusvest). Reguleerija peab olema vähemalt 18 aastane , parklakorraldaja vähemalt 16 aastane , eriveose saatjal peab olema CE – kategooria tunnistus . Reguleerijal peab olema B-kategooria juhi tervisetõend.
Liikluspiirangud

Avaliku kasutatava teeomanikul on õigus ajutiselt või alaliselt piirata sõidukite liiklemist lähutavalt massist teljekoormusest jne . Tee omanikud seaduse järgi on , riigimaanteel maanteeamet , kohalikul teel valla või linnavalitsus , taliteel talitee rajaja .Avalikult kasutatava teeomanik peab andma teavet liiklejatele kes seda vajavad ja teekasutus korraldus muutused . Liikluspiirangute avalikustamise ja liikluskeelu alase loa taotlemine ja väljastamise korra kehtestab majandusminister oma määrusega . Õuealal ei tohi automootor töötada .
Liiklusreeglid
Iga liikleja ja kõik muud isikud peavad järgima õigusaktide nõuet .
Maanteamet võib suurendada lubatud sõidukiirust kuni 120 km/h . Kohalik omavalitsus võib suurendada lubatud sõidukiirust asula siseselteel 90km/h . Suurema lubatud sõidukiiruse tingimused ja korra kehtestab majandus ja kommunikatsiooni minister määrusega . Olenevalt liikluse ja teeoludest ja sõidukikategooriast võib teeomanik vähendada suurimat lubatud sõidukiirust .
Liiklejakohustused
Liikleja peab olema viisakas iseenda ja teiste vastu. Peab arvestama teiste liiklejatega ja hoiduma kõigest mis võib takistada liiklust ja mitte ohustama ega kahjustama keskkonda.
Liikleja peab juhinduma reguleerija märguandest ning täitma kontrollija kohustusi. Liikleja peab täitma reguleerija korraldusi ka siis kui see on vastuolus liikluskorraldus vahendi nõuetega . Liikleja ei tohi takistada matuse ega muud rongkäiku , liikuvaid lastegruppe või reguleerija poolt saadetavaid sõidukite kolonne .
Tee andmise üldised kohustused
Liikleja peab juhinduma kõigist liikluskorraldus vahendidest ja reguleerija märguannetest. Liikleja peab teed andma sõidukile , millel põleb sinised või kollased vilkurid . parklast õue alalt , puhkekohast või teega külgnevalt alalt peab juht teed andma igale teel liiklejale.
Sõidukiirus
Asulavälisel teel 90km/h , asulasisesel teel 50km /h.Jääteel 10-25km/h või 40-70km/h kui jää paksus on kuni 50cm,üle 50cm sõidukiirus 70km/h.Pukseerimise kiirus 50km/h. Pukseeriva seadame veol 25km/h.Õuealal 20km/h või jalakäijate vahel jalakäija kiirusega. Bussil 60km/h , kui bussis on seisvad või küljega sõidusuunas istuvad sõitjad. Veoautodel 60km/h kui kastis on veost saatev või veose .

Liikleja kohustused raudtee ületamisel
Raudtee ületamisel peab liikleja olema eriti tähelepanelik.
Liikleja ei tohi raudteed ületada :
1. Foori keelava tule korral sõltumata tõkkepuu asendist.
2. Sulguva,suletud või avaneva tõkkepuu korral.
3. Reguleerija keelava märguande korral.
4. Asjatult viivitades .
Sõidukite peatumine ja parkimine
Juht ei tohi peatada ega parkida oma sõidukit nii et se võib sulgeda teiste sõidukite liikluse sisse või väljasõiduks, ega ei tohiks takistada jalakäiad. Asula teel tuleb sõiduk peatada või parkida. Sõiduteel tohib sõidukit parkida sõidutee ühes reas, väljaarvatud kahes reas.
Asulas tohib alla 6 meetri pikkuse a ja b ja haagisetta b ka nii:
1.Sõidutee, selle ääre suhtes, kui seda lubab liiklus korralduse vahend.
2.Kõnnitee äärses parklas liiklus korraldus vahendiga.
3.Osaliselt või tõielikult kõnniteel kus seda lubab liiklus korraldus vahend, jättes jalakäiale 1,5m käiguriba.
4. Ohutus saarel ja eraldus ribal , kui seda lubab liilus korraldus vahel.
5. Kõnniteel võib juht peatada ka sõiduki veose laadimiseks ühissõiduki peatus kohast vähemalt 15m kaugusel jättes jalakäiale 1,5m.
6. Asulavälisel teel tuleb sõiduk peatada või parkida paempoolsel tee peendral, sõiduki pikkitelg peab olema rööpne sõidutee äärega.
7. Pimedal ajal tohib väljas pool asulat selleks ettenähtud kohas(parklas vms)
8. Enne sõiduki juurest lahkumist , tuleks rakendada abinõusid mis vväldiksid sõiduki iseenesliku liikumist või selle omavolilist kasutamist.
Sõidukit ei tohi peatada
*Kohas kus liiklussõidukid seda ei luba.
*Raudtee ülesõidu kohal.
*Trammiteel või sellel lähemal kuni 1 meeter.

Jalakäija liiklus reeglid

Kui liiklustihedus võimaldab siis võib jalakäija liikuda ka jalgrattateel.Reguleerimatta ristimikul ei tohi jalakäiga taktistada temale lähenevat sõidukit ja ristimiku otse ületavat sõiduk.Kui reguleerimatta kohas sõiduteed ületav jalakäija on seisma jäänud sõidukile teeandmiseks võib ta edasi minna alles siis , kui on veendunud ülemineku ohutuses.Ületada sõiduteed kohas kuh on jalakäija liiklusetõkestuseks paigaldatud piire ja asulas eraldusribaga teel v.a selleks ettenähtud kohas.
Sõitja liiklusreeglid
Sõitja ei tohi sõidu ajal tõmmata juhi tähelepanu juhtimisest kõrvale.
Jalgratturi,tasakaaluliikuri ja mopeedijuhi liiklusreeglid

Nende sõidukitega võib sõita jalgrattateel või sõidutee parema ääre lähedal.Tasakaaluliikuriga võib sõita ka kõnniteel, aga ei tohi ohustada jalakäijaid, jalakäija läheduses tuleb sõita jalakäija kiirusega. Jalgrattaga ülekäigurada ületades ei tohi ohustada jalakäijat, jalakäija läheduses jalakäija kiirusega.Jalgratturid ja mopeedijuhid võivad mööduda seisvast sõidukist või aeglaselt liikuvast sõidukist paremalt kui see ei ole andnud parem suunamärku. Need sõidukijuhid ei tohi sõita : kõnniteel v.a tasakaaluliikurijuht alla 13.aastane jalgrattur , tema kuni 2 saatjat , ning väikelast rattatoolis sõidutav jalgrattur ja samuti jalgrattur kui sõidutee ei võimalda seal sõita. EI tohi sõita juhtrauast kahe käega kinni hoidmatta v.a hoiatusmärguande andmiseaeg. Lasta vedada kaherattalist sõidukit , vedada esmeid mis takistavad juhtimist või tekitavad ohtu.Sõidutada sõitjat , kes ei istu ettenähtud istmel. Mopeedijuht ei tohi sõita kiiremini kui 45 km/h , pisi mopeedijuht 25 km/h , tasakaaluliikur 20km/h .
Juhi üldkohustused
Enne sõidu alustamist peab veenduma et tema tervislik seisund lubab sõidukit juhtida . Peab veenduma sõiduki korrasolekust ja jälgima seda teel.Enne sõid alustamist veendu , et registreerimismärgid ja tagavaatepeeglid on puhtad . Veenduma et kaasas oleks nõuete kohased turvavahendid ja et kõik neid kasutaks .Veenduma et sõitjad on reguleerinud peatoed enda käe järgi.Enne sõitmist veendu, et sa ei sega teisi liiklejaid ja teeltöötajaid.

Juht ei tohi
Anda juhtimist isikule kellel ei ole vastavat juhtimis kategooria tunnistust.Sõidutama sõitjat kes ei kasuta nõuetekohast turvavarustust.Ühissõiduki juht ei tohi sõiduki ust avada enne sõiduki seismajäämist.
Sõitja ja veosevedu
Sõitjaid ja veoseid tohib vedada viisil mis ei takista sõiduki juhtimist ega piira juhi vaatevälja, ei varja sõiduki tulesid ega muid märguaandeid.Kaitseväes tohib sõitjaid vedada inimeste jaoks kohandatud veoautoga (60km/h).Kaitseväes võib sõitjaid vedada veoautoga vähemalt 18 aastane isik , kellel on C või C1 kategooria ja vähemalt 6 kuuline juhtimiskogemus.Kaitseväe sõitjate ja veo tingimused kinnitatakse kaitseministri määrusega. Veos peab olema paigutatud nii et see ei ohustaks kedagi ega rikuks keskkonda.Veose vedu peab toimuma autoveo seaduse alusel.Sõiduki või autorongi ükskimõõde ei tohi ületada seaduse poolt kehtestatud nõudeid.Ülekäigurajal ei tohi tagasi pöörata.Kui foori tuli või reguleerija märguanne keelab sõita ülekäigurajale peab jääma seisma stopp joone ees,nende puudumisel ülekäiguraja ees.Juht peab arvestama et väikelaps ei suuda liiklust pilti terviklikult hinnata.Nähes teeääres lapsi või lasterühma tunnusega bussi peab olema juht eriti tähelepanelik.

Lapse ohutus

Kui lapse sõidutamisel sõiduauto tagaistmel kahe lapse turvavarustuse tõttu keskmise turvaseadme paigaldamine ei ole võimalik tuleb vähemalt 3 aastase lapse kinnitamiseks keskmisel istekohal kasutatada vähemalt täiskasvanu turvavöö vöörihma. Alla 12 aastast last ei tohi sõidutada mopeedi ega mootorratta tagaistmel.
Tulede kasutamine
Sõiduajal peavad põlema lähi,kaug, ning ääre ja numbrituled.