- T tähega algavad mõisted | Sõnu seletav sõnastik

0

Teatud eeldustel on võimalik arvutada tihedus lihtsustatud valemite abil, nagu näiteks Lineikini valem: ρ( T , S , p ) = 1 + 10 −5 ( 6.89T − 0.918T 2 − 0.39TS + 82 S + 5 ⋅10 −3 P ) (5.5) Stratifikatsioon.Ookeanis on tavaliselt püsiv kihistus (stratifikatsioon) – tihedamad veekihid paiknevad kergematest allpool. Juhul, kui mingi häirituse tõttu satub kergem veeosake tihedama veekihi alla, hakkab mõjuma Archimedese jõud ja veeosake liigub tagasi üles.

Spikker

1

Teisaldatav paak on mahuti ruumalaga üle 450 liitri, mis ei moodusta laeva konstruktsiooni osa. Teisaldatavate paakide konstruktsioon peab olema selline, et see ei nõua lastimiseks-lossimiseks paagi konstruktsioonosade eemaldamist.

Konteinerveod

0

Takt - survetakt(kolb alt-ülesse) komprimeerimine 2.takt-survetakt(kolb ülevat-alla)töötakt 3.takt-väljalasketakt(kolb alt-ülesse) 4.takt-sisselasketakt(kolb ülevalt-alla) 2.taktiline - erinevalt 4.taktilisest mootorist toimub töötsükkel kahetaktilisesmootoris väntvõlli ühe pöörde jooksul 360(kraadi), selle jooksul peab toimuma gaaside paisumine, väljalase, sisselase(läbipuhumine) ja komprimeerimine.

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

0

Tavapärased on väärtused alla 1 kW/m. Suurimaid väärtusi (kuni 1,5 kW/m) võib leida Soome lahe idaosas, kus soodsate läänetuulte korral võivad lained areneda küllaltki pikkadeks ning kõrgeteks ja proportsionaalselt sellega kasvab ka nende poolt edasi kantav energia (valem 15). Laineenergia tagasihoidlikud väärtused Soome lahe lõunarannikul on seotud eelkõige Läänemerel domineerivate tuulte suundadega.

LAINEENERGIA VARIEERUMINE UURINGUALAL

0

Th ülesandeks on diiselmootori hoidmine alalises valmisolekus tööks, enneaegsete kulumiste ärahoidmiseks ja rikete avastamiseks ning kõrvaldamiseks. TH kaudu kogume andmeid laeva mehanismide tehnilise seisukorra ja kulumiste kohta. Neid andmeid arvestame remondi nimekirjade koostamisel TH on profilaktiline tegevus, aga samas peab ta olema läbiviidud instruktsioonis ettenähtud mahus ja ettenähtud ajal.

TÖÖOHUTUSNÕUDED TÖÖTAMISEKS LAEVAS MASINA - MEESKONNAS

0

Tekimaja on suuremal või vähemal määral kastikujuline, võrdlemisi kerge konstruktsiooniga ehitis, mida kasutatakse rooli- ja raadioseadmete paigutamiseks, majutuseks, jne .Tavaliselt ei asetse tekimaja laeva terve laiuse ulatuses, vaid paigutatakse sektsioonina laevakere peale Tekiehitiste ja tekihoonete ülesandeks on mahutada mitmesuguse otstarbega laevaruume.

Laevade ehitus EKSAM

0

Tansei maru on esimene laev omasuguste seas, mis on kohaldatud hübriid navigatsiooni süsteemiga. See navigatsiooni süsteem tagab iseloomuliku täpsuse laeva asukoha määramisel, see on hädavajalik uurimisretkedel ja laseb TANSEI MARU-l tagada kõrgetasemelise toimimise ookeani uuringutel.

Uurimislaevad

1

Tegevused metsas on keskkonnasõbralikud, sotsiaalselt õiglased ja majanduslikult elujõulised.

KESKKONNAOHUTUSE SERTIFIKAATID FSC ja PFC

0

Tahomeetreid on kahte liiki 1. Statsionaarsed asetsevad statsionaarselt mootori juhtpuldil, sillas ja kontroll – juhtimis ruumis 2. Käsitahomeetrid ja neid kasutatakse statsionaarsete tahomeetrite kontrolliks Kontroll teostatakse järgmiselt: Laev sõidab vaikse ilmaga sirgel kursil.

TÖÖOHUTUSNÕUDED TÖÖTAMISEKS LAEVAS MASINA - MEESKONNAS

0

Tehiskuivatite kasutamisel on järgmised eelised: • on võimalik saada väga madala ja etteantud niiskusega puitu • lühem kuivatusaeg nõuab väiksemat laopinda • kuivati töötab aasta ringi ühesuguse tootlikkusega • ilm ei mõjuta kuivatamisprotsessi tulemusi • suureneb tuleohutus.

Metsalastid

0

Teoreetilist kaartevahet nimetatakse ka spandivaheks (v.k. шпация), mida tähistatakse – δ L= Lpp/10. Teoreetiliste kaarte arvu suurendatakse sageli ahtri ja vööriosas nn. poolkaartega, näiteks ahtris ½; 1½ ja vööris 8½; 9½ , mis tagab täpsemad arvutustulemused.

Laevateooria

0

Tekile on paigutatud last mōōtmetega h = 1,5 m, B = 3 m, L = 4 m kaaluga 250 kN. Arvutada lasti kinnitamiseks vajalik soringute läbimõõt, kui põiki laeva asuvad soringud kinnitatakse lastist 2,5 m, piki laeva asuvad soringud aga 1,5 m kaugusele.

Konteinerveod

-1

Tanke on vaja erinevate lastide üheaegseks veoks, laeva parema püstuvuse tagamiseks ja lõpuks kõige tähtsamaks – hoidumaks merereostusest Uutel tankeritel peavad olema ka kahekordsed pardad (double hull) Ballastlastis ülesõitudel on keelatud lisaballasti võtta kaubatanki Lossimiseks on tankerite pumbaruumid miidlis ja lossimistorustike kollektorid mõlemas pardas, mida välistorustike ühendamisel abistavad tõsteseadmed.

Laevade ehitus EKSAM

0

Tarindite puhul tähendab deformeerumine reeglina konstruktsiooni purunemist, püüniste puhul see aga nii ei ole. Vastupidi, püünise deformeerumist arvestatakse püünise projekteerimisel eesmärgiga anda püünisele suurem püügivõime.

NAKKEPÜÜNISED

0

Talvitus okt - apr. Asustamine kasvutiikidesse aprillis ja septembris taas väljapüük ja talvitus okt-apr. Aprillis taas väljapüük talvitustiikidest ja asustamine kasvutiikidesse ja septembris väljapüük ning turustamine.

KALAKASVATUSE eriala kordamisküsimused

0

Tehnilisest seisukohast on optimaalne püügivõimsus selline minimaalne laevastiku suurus, mis (arvestades taas ka bioloogilist varu, püügiregulatsioone jne) on võimeline välja püüdma kogu soovitud kalakoguse.

Koseteadliku kalapüügi korraldamine

0

Tan - Total Ammonia Nitrogen Lämmastiku üldsisaldus Kjeldahlil (TKN) – Orgaanilise lämmastiku ja ammooniumi sisaldus vee sees nagu on kindlaks määratud Kjeldahli meetodiga.

AKVAKULTUURI HEITVEE KÄSIRAAMAT-TEADUS JA PRAKTIKA

0

Tekkiv käivitusvool on nimivoolust kuni paarkümend korda suurem (seda suurem, mida suurem ja mida kiirem on mootor). Suur vool tekitab kommutaatori ringtule ja rikub kommutaatori ning seega kogu mootori.

Elektrotehnika

0

Tehnilised parameetrid on nooda pikkus, kõrgus ja alumise selise taglastus (raskused, veoköie haarad). Seinnooda pikkus valitakse arvestades püügiobjekti käitumist ja püügilaeva manööverdusvõimet.

Kurnpüünised

0

Tandemtüüpi kolvid on 2 või 3 astmelised, valmistatud kas malmist või alumiinium sulamist (kiirekäigulised). Kolvi alumine aste on varustatud nii õli kui ka kompresioonrõngastega.

SPM JAHUTUSSÜSTEEM

0

Temperatuuri mõõdetakse - termomeetritega, temperatuuri on vaja teada,et teada vastavate süsteemide temperatuuri, et ei toimuks ülekuumenemist vms. Termomeetreid võib jagada omakorda.

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

0

Termokliin – veekiht, milles temperatuuri muutumine vertikaalsihis on suurim (võrreldes temperatuuri muutusega sele kihi peal või all asuvates kihtides). Joonis 1.

Temperatuur, soolsus, tihedus. kihistumine. Tsirkulatsioon.

0

Tasakaalukam on mootor. Näiteks ühel juhul pöörded langevad kui me ei anna rohkem kütust peale, teisel juhul aga suurenevad pöörded, kui mu ei vähenda kütust.

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

0

Tahhogeneraatorid – Tahhomeetreid kasutatakse pöörlemissageduste mõõtmiseks (laevakruvid, abimasina võllid jm), et tagada laeva parameetrite stabiliseerimist.

Laeva elektriseadmed arvestus

0

Tavaliselt 25 - 100 meetri pikkusi ja 5-6 m laiusi ning 1,5-2 m sügavusi pinnasetiike, mis on väljavoolu suunas alaneva põhja tõttu kergesti tühjendatavad.

Vähk ja vähikasvatus

0

Temperatuuridetektorid on ehituselt kõige lihtsamad ja neid kasutatakse elu- ja laoruumides. Suitsudetektoreid kasutatakse masina-, pumba- ja mootoriruumides.

Konteinerveod

0

Tank - konteiner Lihter on ujuv, kinnine konteiner; LASH-lihtriveolaev Võtavad pardale 40…90 lihtrit ühikkandevõimega 180…370 tonni.

Laevade ehitus EKSAM

0

Tanki - ja lastioperatsioonide kooskõlastatuse puudumine ja tankioperatsioonide puudulikkus võivad laeva püstuvusele ebasoodsalt mõjuda.

Laeva elektriseadmed lisaküsimused

0

Taldrikud on nummerdatud, ülemises osas on sälgud, milledega taldrik asetatakse hoidja kiilu peale ja seda tehakse palanseerimise eesmärgil.

JÕUSEADMETE TÜÜBID 2

0

Tamper - proof unit designed to withstand the extreme shock, impact, pressure and heat, which could be associated with a maritime incident.

Merepraktika aruanne: Praktikakoht Victoria I

0

Taimkiudtrossid on nõrgemad kui terastrossid nõuded laeval ja Eestis registreeritud laeval arvatud värske kala ja kala töötlemise jäägid.

Laeva ekspluatatsioon eksam

0

Tekiteenistuse juhiks on vanemtüürimees. 2.2.6.1.2. Tekiteenistusse kuuluvad kõik tüürimehed, turvaülem, pootsman, kõik madrused ja turvamehed.

Laev \"Star\" töösisekorraeeskiri

0

Taldrikklapp on suhteliselt jäik ja raske, seepärast peab tema tõus löökide vältimiseks pessa istumisel olema võimalikult väike.

Kolbpumpade ehitus

0

Termoõlikatelde - ja süsteemide tootjad, et kuna töörõhud on madalad, on katla nõuetekohase kasutamise korral tuleoht minimaalne.

Laeva katlad

0

Teises grupis on v2ljavalitud kaardid eelseisvaks reisiks ja v6imalikeks tormivarjukohtadeks • Kolmandas grupis on k6ik 8lej22nud

Merekaartide ja teatmike korrektuur ja hoidmine laevas

0

Tavaliselt 5000 – 8000 marjatera) teades saab arvutada, kui palju on vaja pidada emaskalu soovitud koguse noorkalade tootmiseks.

KALADE PALJUNDAMINE

0

Testitulemused on antud ühikus ppm, lämmastikusisalduse arvutamiseks korruta tulemus 0,3ga või vaata originaaljuhendi tabelit.

Praktika aruanne - KAUPLUS KALAKE

0

Tallinna õhus on suhteliselt palju teetolmu, millest suur osa tekib autokummidega tee kulutamisel, eriti talvel naelkummidega.

Reostus Tallinnas

0

Talvitustiigid on piklikud, piisava sügavusega (üle 1,5 meetri )kõva ning taimestikuvaba põhja ja rikkaliku veevarustusega.

Karpkalakasvatus 2014

0

Temp masinaruumis on liiga madal 6. Kütuse halb pihustamine 7. Klapid ebatihedad 8. Turbokombressorid ei anna õhku silindrisse

TÖÖOHUTUSNÕUDED TÖÖTAMISEKS LAEVAS MASINA - MEESKONNAS

0

Takistusteks on liikumisteed tõkestavad rajatised. Avamaastiku liigid väldivad metsaga ja põõsastikuga kaetud alasid.

Keskkonnakaitse KT

0

Temperatuurivahemikus – 10 kuni 55 oC transporditavate veeldatud gaaside jaoks võib lugeda laeva korpust teiseks barjääriks.

Konteinerveod

0

Tigureduktor on separaatori ja elektrimootori vahel, et tõsta pöörete arvu,sest separaator käib tunduvalt kiiremini.

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

0

Tekkinud lained on esialgu hästi teravad, hakates siiski vähehaaval kasvama, pikisuunas jõudsamalt kui vertikaalsuunas.

Mehhiko lahe merefüüsika

0

Tanapaeval on ule mindud praktilisele soolsuse skaalale alambasseinid. Helsingi Komisjoni poolt heaks kiidetud.

Spikker

0

Tankeritel on lubatud kasutada ainult ohutuid tuletikke (safety matches). Lahtise tule kasutamine on keelatud.

Konteinerveod

0

Teguriga 6 - 10. • Üle-kuumenemise oht on kõige suurem kõrge temperatuuriga gaaside piirkondades asuvatel

Laeva katlad

0

Tekiehitis on ülatekist pealpool asetsev ehitis, mis ulatub laeva küljest küljeni ning moodustab kerega

Laevade ehitus EKSAM

0

Tabel 1 on võrdlus kahe 20. sajandi laeva parameetrite kohta võrreldes 16-st erinevat näitajat.

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

0

Takt - töötakt(kolb ülevalt-alla) 2.takt-läbipuhumine(kolb alt-ülesse)komprimeerimine

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

0

Tavaline basseinimaterjal on klaaskiud, kuid sobivad ka vinüül, PVC, akrüül, polüetüleen, jt. plastikud.

Vähk ja vähikasvatus

0

Tihendi eelised on odavus ja reguleerimise lihtsus . Uuematel pumpadel kasutatakse . lauptihendeid.

LAEVA ABIMEHHANISMID

0

Tehnorandla – hudrotehniliste rajatistega randla, ehk inimese keskkonna vastastikust moju.

Spikker

0

Tellised on inertne last: nad ei allu teiste lastide mõjule ega mõjuta ise teisi laste.

Lastide üldised omadused ja transpordikarakteristikud

0

Tekistringer on teistest teki plaatidest paksem ja kulgeb piki laeva kogu korpuse ulatuses.

Laevade ehitus EKSAM

0

Talvel ära - ei tea kus. 20. RANDKIUR – Kaljustel skääridel, tegusteb madalas vees.

Läänemeri

0

Takt - survetakt 2.takt-survetakt 3.takt-väljalaske takt 4.takt-sisselaske takt

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

0

Tekitajaks on Argulus’e (kalatäi) perekonda kuuluvad parasiitvähid.

Arvestuse piletid vastustega

0

Tankid on paigutatud trümmi ning toetuvad tugevatele flooridele ja kiilsonitele.

Konteinerveod

0

Tabel 2 on samasugune võrdlus nagu tabel 1, ainult 21. sajandi laevade kohta.

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

0

Tabel 4 on samasugune võrdlus nagu tabel 3, ainult 21. sajandi laevade kohta.

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

0

Taandudes kesk - Rootsi alale sai paisjärv Närke väina kaudu ühenduse ookeaniga.

Läänemeri

0

Tahmapuhuri põhiosa on pööratav toru auru- või suruõhu-jugasid suunavate düüsidega.

Laeva katlad

0

Tiigid on sorteerimise ja/või harvendamise hõlbustamiseks tühjendatavad.

Vähk ja vähikasvatus

0

Tagasiside määr on võrreldav teiste sarnaste kirja teel läbi viidud uuringutega.

Doktorkalade kasutamine alternatiivmeditsiinis.

0

Terminal on koht, kus puutuvad kokku erinevad standardid ja ohutusnõuded.

Konteinerveod

0

Talvitustiigid on pikad, kitsad (pikkuse-laiuse suhe 10:2) ja sügavad (2-3 m).

Kalakasvatuse sissejuhatuse kontrolltöö

0

Termokostüümid – Eesti seaduste kohaselt peab olema igale meekonna liikmele.

Eksami küsimused - Ohutus, ohutusteave, meeskonnatöö

0

Tandemvalik – valik toimub ühe tunnuse järgi mõne põlvkonna jooksul.

KALAKASVATUSE eriala kordamisküsimused

0

Tihe seos on kartograafia geodeesia arvutustehnika ning merefüüsikaga.

Kordamisküsimused Hüdrograafia I töö 2SS1/11

0

The seasil on mahutavus 225282 brt. Seega on laeval sees 637548m3 ruumi.

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

0

Tiigid on tühjendatavad sorteerimise ja “saagikoristuse” jaoks.

Vähk ja vähikasvatus

0

Tabel 3 on võrdlus kahe 20. sajandi laevas osutatud teenuste kohta.

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

0

Tavaliselt vala – takse pumbasilinder koos korpuse ja alusega ühestükis.

LAEVA ABIMEHHANISMID

0

Temperatuurist 2 – 7 päevaks puhke seisundisse, kleepudes mingile alusele.

KALADE PALJUNDAMINE

0

Tank on jagatud kaheks kambriks, üks kamber kummalegi pumbale.

Laeva rool

0

Teised lestalised – merilest – erineb lestast sileda kehapinna poolest.

Läänemeri

0

Tarinditest on kalapüüniste näol tegemist painduvate tarinditega.

NAKKEPÜÜNISED

0

The seasil on aga 18 ja Quantum of the Seasil on 16 päästepaati.

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

0

Tabelite abil on hea välja tuua laevade parameetrite erinevused.

KRUIISILAEVAD Victoria Luise´st Quantumini

0

Tekitajaks on emased parasiitvähid perekon nast Ergasilus.

Kalakasvatuse vastused

0

Tervisehäired on seotud raskelt ravitava või kutsehaigusega.

Veeldatud gaaside vedu referaat

0

Tekimadrus - deck-hand Tõusu-mõõnahoovus- tidal stream

Inglise keel- Lesson 3 Anchoring

0

Tehnoloogia arenguga on kaasnenud kiire, mugav ja soodne tootmine.

CNC-pingid referaat

0

Tavaline koger - sedavõrd erinevad on nad oma esivanemast!

KALADE KEHAKUJU powerpoint

0

Telliste stoovimistegur on 0,7…0,9 m3/t, kärgtellistel 1,7 m3/t.

Lastide üldised omadused ja transpordikarakteristikud

0

Tanki kalibreerimistabelid on arvutatud temperatuuri 15 °C jaoks.

Konteinerveod

0

Tarnimine on kaldamehaanika teenistuse ülesanne.

TÖÖOHUTUSNÕUDED TÖÖTAMISEKS LAEVAS MASINA - MEESKONNAS

0

Tahhomeetri anduriks on püsimagnetiga sünkroongeneraator.

Laeva elektriseadmed arvestus

0

The gear on the seabed in the fishing position.

Traapüük

0

Termokott – kasutatakse koos päästevestiga.

Eksami küsimused - Ohutus, ohutusteave, meeskonnatöö

0

Teo arutamisel on süüalusel õigus anda seletusi.

Eksam merepraktikas, 25 piletit ja vastused

0

Teised linnuliigid on valinud elupaigaks rannikuala.

Läänemeri

0

Taasveeldamis - kaskaadseadme põhimõtteskeem

Konteinerveod

0

Tekimajad e. kambrid ei ulatu parrasteni.

Laevade ehitus EKSAM

0

Tihedamini on neid muna tömbis otsas.

KALAKASVATUSE eriala kordamisküsimused

0

The anti - grounding surveillance).

Optional use of ECDIS

0

Tihendatakse kummi - või paroniittihendiga.

LAEVA ABIMEHHANISMID

0

Termoülikond on soojust ja vettpidav.

Eksam merepraktikas, 25 piletit ja vastused

-1

Teoreetiline joonis – kalalaev SRT Traditsiooniline projekteerimise joonis on ka laeva välisplaadistuse pinna- laotus, mis koosneb kerelaotusest ja tekiplaanidest.

Laevateooria