Jõhvi
Gümnaasium
Referaat
Rootsi
Koostaja :
Klass:
Õpeataja:
Jõhvi
2009
SISUKORD
1.
SISUKORD
…................................................................................................... 2
2.
ÜLDANDMED
…............................................................................................... 3
3.
PINNAMOOD ….............................................................................................. 4
4.
RAHVASTIK …................................................................................................ 4
5.
ARENGUTASE
…............................................................................................. 7
6.
RAHVUSVAHELISED
ORGANISATSIOONID ...................................... 7
7.
TÄHTSAMAD LINNAD
…............................................................................ 8
8.
ENERGIAMAJANDUS
….............................................................................. 9
9.
PÕLLUMAJANDUS
….................................................................................... 11
10.
KESKKONNAPROBLEEMID
…..................................................................... 12
11.
METSAMAJANDUS …................................................................................ 13
12.
TÖÖSTUS
…................................................................................................... 13
13.
EKSPORT -
IMPORT …................................................................................. 14
14.
TRANSPORT
….............................................................................................. 15
15.
TURISM …...................................................................................................... 16
16.
KASUTATUD KIRJANDUS
…................................................................... 18
ÜLDANDMED
Pindala
449 964 km²
Rahvaarv
Üle 9 miljoni (2007)
Pealinn:
Stockholm Elanike arv
Stockholmis 1 269 100 (2007)
Keel
Rootsi keel
Rahaühik
kroon
Rootsi
Kuningriik (Konungariket Sverige) paikneb Euroopas
Skandinaavia poolsaare
idaosas (62° põhjalaiust, 15° idapikkust). Ta piirneb idast
Soomega (586 km piiri) ja läänest Norraga
(1619 km piiri). Maismaapiiri kogupikkus on 2205 km. Idast ja lõunast
piirab Rootsit Läänemeri.
Rannajoone pikkus on 3218 km. Rootsi on silla abil ühendatud
Taaniga.
Läänes
eraldab Rootsit Norrast mäeahelik. Läänemere põhjaosas ulatub
Rootsi (sarnaselt Soomega)
Botnia laheni. Rootsit ümbritseb
üheltpoolt Norra ja teiselpoolt erinevad suuremad veekogud (
lahed ,
mered).
PINNAMOOD
Rootsi
on enamus kõrge reljeefiga, sest põhja- lääne ja keskosa jäävad
Skandi-naavia mäesiku küllaltki kõrgesse piirkonda. Rootsi
449 964 ruutkilomeetrisest pindalast on 410 934 km² maismaad ja 39
030 km² on sisevete (peamiselt järvede)
all. Lääne- ja lõunarannik on sirged ja
rannikumeri madalavõitu.
Idarannikut liigestavad tugevasti skäärid
ja väikesed lahed.
Rootsi paikneb
geoloogiliselt stabiilsel pinnal, suurem osa maast
asub kaljusel Fennoskandia
kilbil,
jagunedes järgmisteks loodusprovintsideks:
Lapimaa ,
Norrland,
Botnia
lahe rannikumadalik,
Kesk-Rootsi
madalik ja Småland.
Riigi lääneosas kõrgub Skandinaavia
mäestik.
Lõunaosas asub
tasane ja viljakas Skåne.
Keskosas laiub Kesk-Rootsi madalik ja idaosas Botnia lahe
rannikumadalik. Rootsi madalaim punkt asub Kristianstadi
lähedal (2,41 m alla
merepinna ). Rootsi kõrgeimad punktid on
Kebnekajse
(2104 m üle merepinna, varasematel mõõtmistel 2111 m ja 2117 m) ja
Sarek
(2090 m).
RAHVASTIK
Rootsis
elas 1996. aasta juuli andmete kohaselt 8 900 954 inimest. Rootsi on
maailma üks kõrgeima oodatava elueaga riik. 12.
augustil
2004
ületas Rootsi rahvaarv esimest korda 9 miljoni piiri. 86,7%
elanikkonnast on
rootslased . Suurim vähemus on soomlaseid (2%).
Teised suured grupid pärinevad teistest Põhjamaadest,
endisest Jugoslaaviast
ja Lähis-Idast.
Lisaks on tähtis mõju algasukatel saamidel,
kes elavad Põhja-Rootsis. Ligi 12% elanikest sündinud välismaal
ning üks viiendik elanikest on immigrandid või immigrantide
järeltulijad. Kogu Rootsi elanikkonnast 90% elab maa lõuna osas.
Kõigist elanikest elab linnades 83,4% (1985. aasta andmed),
suurlinnad : Stockholm (703 600), Göteborg (444 600), Malmö (242
700).
Keskmine
eluiga: meestel 75,62 aastat, naistel 80,63 aastat.
Rahvuslik
koosseis: rootslased ja laplased kokku 88%. Türklased,
kreeklased ,
norralased,
taanlased , soomlased, jugoslaavlased moodustavad 12%.
Immigrante on Rootsis 1000 elaniku kohta 5,48. Nad on tulnud Rootsi
töö-, parema palga- ja parema sotsiaalabi põhjustel Eestlasi on
~20 000. Rootsist on välja rändeid toimunud Soome, Norra, Taani ja
Ameerikasse.
Rahvastiku
tihedus: 51 inimest / km²; rahvastiku aastane juurdekasv: 0,56 %;
sünde tuhande elaniku kohta: 11,56; surmajuhtumeid tuhande elaniku
kohta: 11,43.
1950-1970
aastani toimus rahvaarvu pidev kasv. Rahvaarv oli umbes miljoni
inimese võrra suurem. 1980 aastast hakkas rahvaarv stabiliseeruma,
vaid väike rahvaarvu suuremine oli märgata. Alates 1990.aastast
pole rahvaarv märgatavalt suurenenud, sest ka Rootsis hakkas
pereplaneerimine levima ning inimesed soovisid teha karjääri. Alles
2005 aastal ületas rahvaarv 9 miljoni piiri ning peale seda on
rahvarvu suurenemine väga väike. 2010-2030 aastatel arvatakse
rahvaarvu märgatavat kasvu ning siis taas suuremat langust.
VANUSELINE
JA SOOLINE KOOSSEIS AASTAST 2005
Vanuse
struktuur:
0-14
aastaseid: 18% (meessoost 775,433/
naissoost 732,773)
15-64
aastaseid: 65% (meessoost3,001,928/naisoost 2,918,242)
65
aastaseid ja vanemaid: 17 % (meessoost 689,756/naisoost 898,464)
Eeldatav kesmine eluiga: mehed (77), naised (83)
Sündimus 9,91‰
Suremus 10,61‰
Imikusuremus 3,47‰
Laste arv (naiste kohta) 1,66
Riigi
rahvastik ei vanane , sest vanu on sama palju kui noori.
Rootsi
rahvastiku tihedus valdade kaupa
(pilt)
ARENGUTASE
Rootsi
on kõrgelt arenenud maa. Majanduse tähtsaim haru on tööstus.
Tööstuse põhirõhk on masina- ja rasketööstusel. Rootsi toodab
masinaid, autosid, laevu, lennukeid, tööstusseadmeid,
kõrgekvaliteedilist terast.
Väga palju aastaid oli
metallitööstus nii tööhõive kui ka ekspordi poolelt tähtsaimaks
tööstusharuks Rootsis. 1970-ndate lõpus tuli silmitsi seista
sügava kriisi algusega ning selle tulemusena on toimunud suured
strukturaalsed muudatused, et anda suuremat lisaväärtust.
Tähtsuselt teisel kohal on
metsa- ja puidu tööstus. Kanada ja Soome järel on Rootsi üks
tähtsamaid metstööstustoodete eksportijaid maailmas. Kuna sektor
on eriti tehnoloogia -intensiivne, siis on toimunud mitmeid ühinemisi.
Rootsi
toodab paberit, tselluloosi ja mööblit.
Põllumajandus on Rootsis hästi
mehaniseeritud. Peamised põllukultuurid on suhkrupeet , kartul , ader ja nisu. Loomakasvatuses on tähtsaim sea- ja veise kasvatus.
Rootsi veab sisse masinaid,
seadmeid, kemikaale, toiduaineid ja tubakat . Veab välja laevu,
lennukeid, masinaid, paberit, mööblit ja terast. Rootsi müüb
välja ka elektrit.
Paarkümmend aastat tagasi oli
Rootsi maailma parim heaoluühiskonna näide, mida iseloomustasid
demokraatlik riigivalitsemine, homogeenne elanikkond, helde sotsiaalhooldussüsteem, rahvusliku rikkuse ümberjaotamine kõikide
ühiskonnagruppide vahel ja mis peamine, äärmiselt kõrge
elustandard.
Veel kümmekond aastat tagasi
seisis Rootsi Šveitsi järel SKP inimese kohta suhtarvu järgi
maailmas teisel kohal, siis aga pöördus majanduslikku allakäiku,
mida iseloomustasid pangakriis, kõrge inflatsioon , suur eelarvedefitsiit ja kasvav tööpuudus.
2005. aasta juuni seisuga oli
Rootsi SKP jooksevhindades 677 miljardit SEKi, 2004. aasta samal
perioodil 621 miljardit SEKi.
RAHVUSVAHELISED
ORGANISATSIOONID
Rootsi
osalus rahvusvahelistes organisatsioonides:
AfDB,
AsDB, Austraalia Grupp, BIS, CCC, CERN , EAPC, EBRD, EFTAECE, EIB, EL,
EN, ESA, FAO, G6, G7, G10, IADB , IAEA, IBRD, ICAO, ICFTU, ICRM, IDA,
IEA, IFAD, IFC, IHO, ILO, IMF, IMO, Interpol , ISO, ITU, LMN, MONUC ,
NEA, NUB, OSCE , PCA, PN, RKK, ROK, UNCANT, UNIDO, UNESCO , UNIKOM,
UPUUNITAR, WFTU, WHO, WIPO, WMO, WTRO, WTO, ÜRO jpt.
Rootsist
pärit rahvusvahelised firmad:
- Tuntud on rahvusvaheliselt Rootsi automargid: Volvo ,Saab-SCANIA.
TÄHTSAMAD
LINNAD
- Stockholm (703 600)
- Göteborg (444 600)
- Malmö (242 700) (L. Metsküla 2005)
- Uppsala (237 000)
- Kiruna (237 000)
- Sundsyall
- Örebro
- Kalmar
- Linköping
Rootsis elab üle 9 miljoni
inimese. Nendest 90% elab maa lõuna osas. Rootsis on väga suur
protsent linna rahvastikku - üle 85% rahvastikust elab linnades.
Enamus suurimaid linne asub
kuningriigi lõunaosas, Läänemere ääres. Linnad paiknevad selliselt , et vanasti oli oluliseks argumendiks linnade paiknemisel
mere lähedus kaubavahetuse jaoks. Samuti ka selle pärast, et seal
on põhjamaadele omane kliima natukene pehmem.
ENERGIAMAJANDUS
Energiavarasid pole. Rootsi
toodab energiat põhiliselt hüdroelektrijaamadest ja
tuumaelektrijaamadest (94% kogu toodangust).
70% toorenergijamaterjalist
imporditakse. Ainukesed enda energiavarad , mida Rootsi kasutab, on
nn. biokütus, mis tuleb põhiliselt saepurust , palkidest, prügist
jne. Riik impordib õli, gaasi, ja kivisütt.
Umbes
1550 hüdroelektrijaama, 350 suurt ja 1200 väikest. Väike
toodab vähem kui 1,5 MW. Elektrit toodab Rootsi 17222.18
kilovatt-tundi inimese kohta (aastal 2001). Enamus neist asub
lõunaosas ja peaaegu kõik jõgedel. Arengutasemel
on kaks põhimõtet:
1)
arenenud
riikidel on palju kõrgem elektritoodang ja tarbimine kui
arenguriikidel.
2)
elektritoodangu suhe riigi koguproduktiga on vähem kui 1:1 arenenud
riikides.
Rootsi tootis 2001 aastal 153
miljardit kilovatt-tundi elektrit, ja koguprodukt oli 255 miljardit, niisiis palju vähem kui 1:1 suhe, ehk väga arenenud riik.
Energia vajadustest rahuldab umbes 40% nafta , 16% vee-energia, 15% tuumaenergia ja 8% kivisüsi.
Umbes poole ellektrienergiast toodavad vee-jõujaamad, suurimad on
Stornorrfors(Ume jõel, 400MW), Porjus ( Lule jõel, 380MW),
Harspranget (Lule jõel, 330MW) ja Kilforsen (Angermanälveni jõel,
270MW) Riigi nelja tuumaelektrijaama koguvõimsus on 9970MW. Kavas on
nende osatähtsust vähendada maagaasi kasutuselevõtuga. Rootsis
kasutatakse tuumaenergiat 39%. Taastuvaid energia allikaid on 46.4%. Soojus energiat kasutatakse Rootsis 7.30% , hüdroenergiat 53,54 %,
tuumaenergiat 38,85 % ja muid energiaallikaid on 0,31%
Tuumajaamad on Ringhalsis, Oskarshamnis, Forsmarki ja Barsebaeckis
Energiamajanduse tõhustamine:
võiks ehitada rohkem tuumajaamu
ja hüdroelektrijaamu või olemasolevaid muuta suuremaks .
Alternatiivid on veel biokütuse kasutust ja tuuleenergiat laiendada.
Probleem hüdroelektrijaamade laiendamisega on, et need muudavad
loodust, ja tuumajaamad toodavad radioaktiivset massi mis on ka
loodusevastane. Tuuleenergia on samas väga kallis. Veel võiks
laiendada maagaasi kasutamist, aga selleks peaks seda rohkem
importima Norrast ja Venemaalt, mis paneks riigi veelgi rohkem
sõltuma välisriikidest.
PÕLLUMAJANDUS
Rootsis on tervest
territooriumist kasutusel põllumajanduseks vaid 7%.
Rootsi lääne-, loode- ja
põhjaosa on mängine. Enamus maast pinnamoe poolest
põllumajanduslikult sobiv, kõige paremini sobib lõuna ja ida osa.
Väga suurt osa riigi pindalast katavad metsad (68%). Parimad
tingimused maaharimiseks lõuna osas ja ranniku aladel.
Põllumajanduslikult kasutatavat maad on väga vähe, kõigest 7%
kogu riigi pindalast.
Rootsi asub parasvõõtmes, põhja
osa asub ka lähis-arktilises kliimavöötmes.
Seega riigi põhja osa on
põllumajanduse arenguks liiga külm. Riigi põhjaosas kestab talv
ligi 7 kuud ning suvi kõigest kaks. Lõunaosas on suve pikkuseks aga
peaaegu neli kuud ning talve pikkus umbes kaks kuud. Aasta keskmist
temperatuuri tõstab Põhja-Atlandi hoovus . Juuni keskmine
temperatuur on 18 kraadi ning veebruari keskmine -3 kraadi. Rootsi
lõuna osa iseloomustab mereline kliima, jahe suvi ning pehme talv,
põhja osas on mandriline kliima külma talve ja sooja suvega .
Aastane sademete hulk on 600-700 mm aastas. Kõige rohkem vihma sajab
suve lõpus. Rootsi asub parasvöötmes. Aastas saadakse ainult üks
saak. Vegetatsiooni perioodi pikkus on lõunas 240 päeva aastas ning
põhjas alla 120 päeva.
Rootsis on parasvöötme mullastik . Valdavaks mullakatteks on okasmetsa leetmullad , ranniku
alal lõuna osas on levinud ka metsapruunmullad ja
leet- pruunmullad .Oksasmetsa leetmullad on väheviljakad, ranniku
äärsed leetmullad on viljakamad. Seega on ranniku äärsetel aladel
ka viljakamad mullad .
Maaparandustöödest tegeletakse
kuivematel peroodidel niisutamisega. Kuivendamist esineb Rootsis
vähe.
Riigi põhjaosas on
põllumajandusega tegelemine võimatu mägisuse ja väga kehva
temperatuuri pärast, seal on liiga külm. Ka riigi lääne ja loode
osas on põlluharimiseks liiga mägine. Lõuna poolsel ranniku äärsel
alal,kus on viljakamad mulla,on võimalik tegeleda põllumajandusega.
Majanduslikud eeldused
Rootsis on kapitali
põlluharimiseks vägagi piisavalt. Põllumajandus sektoris töötab
2,3% elanikest, millest võib järeldada, et tegeletakse intensiivse
põllumajandusega.
Rootsi toetab põllumajandust
soodsate seadusega ning kaitseb kodumaist toodangut määrates
imporditavatele põllumajandus saadustele makse.
Enamus Rootsis põllumajandusega
tegelejaid on väikefarmerid, kelle maa on väiksem kui 20 hektarit
(62% talunikest). Suur farme on vähe, puudub kindel süsteem.
Põllumajanduse spetsialiseerumine
Peamiselt kasvatatakse Rootsis
kaera, nisu, otra , rukist ja kartulit . Kuigi Rootsis kasvatatakse
piisavalt palju, ei ole ta maailma esimeste hulgas kultuuride
kasvatamise poolest.
Enam arenenud loomakasvatusharuks
on piimakarja ja sea-,veise kasvatus.
Ka loomakasvatuse kohapealt pole
Rootsi maailma esimeste hulgas.
KESKKONNAPROBLEEMID
Kuna põllumajandusega tegelemiseks sobivat maad on vähe ja see on kehv , kasutatakse väga
palju väetisi ja keemia tooteid, mis saastavad õhku, tekib
pinnveereostus ning ka põhjavee reostus . Ranged normid riigi poolt,
et keskkonna probleeme välistada.
METSAMAJANDUS
Rootsi majanduses on
metsamajandus väga tähtsal kohal.
Rootsi riigi pindalast katavad
metsad 55%. Seda on väga palju.
Rootsis kasvavad peamiselt okaspuud , tähtsamateks on kuusk , mänd, aga ka kask ning tamm.
Rootsis on metsad jaotunud üsna
ühtlaselt üle terve riigi, kõige hõredamalt on seda mägises
loode osas ning lõuna osas kus asuvad suuremad linnad.
Metsi kasutatakse peamiselt
tööstusettevõtetes.
Rootsi on maailmas tähtsuselt
kolmandal kohal paberi ja papi tootmisel ning eksportimisel. Kuna
tootmine on suur ja ületab oma riigi vajadused, siis eksporditakse
60% oma puidutööstuse toodangust.
Rootsis on väga hästi arenenud
metsade juurdekasvatus süsteem, hetkel kasvab neil puid rohkem
tagasi kui ära raiutakse. Puidu aastane juurdekasv on 1,8%. Metsakompleks on väga hästi arenenud. Kogu võimalik puit
kasutatakse ära. Toorpuidu eksport on minimaalne, välja veetakse
juba valmis toodangut.
Olemasolevad puiduvarud
rahuldavad oma riigi vajadused täielikult ja puiduvarusid jääb
veel ülegi.
Rootsi on Euroopa suurim puidu
toodete eksportija, maailmas kolmandal kohal tselluloosi ja paberi
tootmise ning eksportimise poolest.
Tänu heale ja juba pikaajaliselt kestnud riigi poliitikale
ja hästi arenenud
metsamajandusele ei esine metsaga
seotud probleeme.
TÖÖSTUS
Põhja-Rootsis leidub rauamaaki
(malmi ja terast).
Leidub veel vaske, tsinki, pliid ,
kulda, hõbedat,
sütt ja vähesel määran ka
uraani.
Rootsis on esindatud autotööstus
(Volvo, SAAB, Scania), SAAB toodab lisaks nii reisi- kui ka
sõjalennukeid, väga palju tegeletakse rauamaagi hankimisega (LKAB),
mille enamus saagist eksporditakse (90%) põhiliselt Saksamaale.
Terasetööstus on samuti väga tähtis, peamiselt keskendutakse
kõrge kvaliteediga terase tootmisele, mida kasutatakse
kõrgtehnoloogia ettevõtetes. Töötleva tööstuse tähtsaim osa on
elektroonika tööstus, mis on väga heal kõrgtehnoloogilisel
tasemel (ABB, SKF, Ericsson). Keemia tööstuses on tähtsaimaks
muutunud ravimitööstus, mis on ka maailmas tunnustust leidnud
(Astra, Pharmacia & Upjohn). Ka metsatööstus on Rootsis väga
tähtis, milles on väga suur rõhk paberi tootmisel.
Tööstusettevõtted paiknevad
Rootsis suuremate linnade ümbruses, näiteks masina- ja elektroonika
tööstus on kogunenud põhiliselt Stockholmi, Göteborgi,
Eskilstuna, Malmö ja Helsingborgi lähistele. Keemia tööstus on
koondunud samuti Stockholmi ja Helsingborgi.
Tekstiili tööstus on Boråses,
Norrkäpingus, Malmös ja Karlskogas. Rauamaaki kaevandatakse
põhiliselt Kiruna ümbruses, töödeldakse aga Luleas, Bomlängs ja
Sandvikenis. Põhjuseks on tarbijate lähedus linnades, tööjõu
olemasolu ja samas ka hea transpordi võimalus, sest suurtes linnades
on kõigis sadamad ja lennujaamad.
Rootsi
ekspordib:
ravimeid,
paberikaubad, elektrilised - ja arvutiseadmed, mootorsõidukid, masinad ja seadmed , keemiatooted , farmaatsiatooted, raua- ja
terasetooted, toiduained.
Rootsi
impordib:
naftatooted, mootorsõidukid ja
nende osad, masinad ja seadmed, elektrilised- ja arvutiseadmed,
toiduained, tekstiilitooted, jalanõud.
Masinatööstus
Rootsis on masinatööstus väga
hästi arenenud, toodetakse sõiduautosid, busse, veoautosid,
traktoreid, lennukeid,lisaseadmeid mootorsõidukitele
Kõrgtehnoloogia
arengueeldused
Arengueeldused on väga head,
palju kapitali firmade arenguks, palju haritud tööjõudu. Väga
palju erinevaid kõrgtehnoloogia ettevõtteid, kuid paljud neist
toodavad vaid üksikuid detaile mõnele teisele Euroopa firmale.
TRANSPORT
Teede võrgustiku rajamist soodustab lõuna- ja ida-osa Rootsist kus on väga tasane pinnamood,
samal ajal kui põhja- ja lääne osa on mägine ning takistab teede
rajamist.Samuti on riigi põhja osas aasta ringi suhteliselt külm,
mis teeb omakorda teede rajamise raskeks.
Riigi sisevedudes on olulised raudtee ja auto transport, sest mõlema liigi jaoks on hästi
arenenud teedevõrgustik. Samas on Rootsi liiga väike,et tarvitada
tuleks lennukeid.
Rahvusvahelistes vedudes on
oluliseimateks transpordi liikideks mere transport; tänu heale
väljapääsule merele. Samas on hästi arenenud rongi liiklus Rootsi
ja Taani vahel, ehk siis terve Euroopaga, samas on samad riigid
ühendatud ka sillaga, nii et rahvusvahelises transpordis on oluline
ka autotransport . Väga olulisel kohal on ka lennukitransport, kuid
see pole sama oluline kui laeva või rongitransport.
Autotransport.
Teedevõrgu tihedus on suurim
kagu- ja põhja osas, sest seal paiknevad ka suurimad linnad ja on
elanike tihedus suurim. Kõige väiksem on teedevõrgu tihedus aga
riigi põhja- ja loodeosas, mille põhjuseks on mägine maa ning külm
kliima. Keskmine teede tihedus on 1,6 km teed ühe ruutkilomeetri
kohta. Rootsis on maanteid kogupikkusega 210 760 km, millest 162 707
km on asfalteeritud , sealhulgas 1674 km kiirteid, ja 48 523 km
kruusateid.
Raudteetransport.
Raudtee võrk on Rootsis väga
hästi arenenud. Rootsi raudtee süsteemi kannab nime SJ, mis pakub
aeglasemaid ronge üle terve riigi ning kiireid X2000 tüüpi ronge
ühest linnast teise sõitmiseks. Raudteed pidi on Rootsi ühendatud
Norra ja Taaniga, kuid mitte Soomega, tulenevalt erinevast rööpa
vahest. Raudteede kogupikkus on 12 821 km. Rootsi raudtee on
arengu poolest maailma juhtivate riikide hulgas.
Siseveetransport .
Siseveetransporti kasutatakse
suhteliselt vähe, arvestades jõgede hulka. Selle põhjustavad
paljud kärestikulised jõed, mida ei saa kasutada ja keskonna kaitse
keelud. Kokku on Rootsis 2 052 km siseveeteid, mis on
laevatatavad väiksemate praamidega.
Meretransport.
Meretranspordi tähtsus on
Rootsis väga tähtis eelkõige rahvusvahelistes vedudes.
Siseriiklikel vedudel kasutatakse laevu suhteliselt vähe, vaid väga
suurte koguste transportimisel kasutataske mereteid. Rahvusvaheliselt
on tähtsaimad kaubalaevad, mis toovad Rootsi nafta tooteid.
Suuremateks ja tähtsamateks sadamateks on Stockholm, Malmö,
Helsingborg ja Göteborg.
Õhutransport.
Riigisisestes vedudes väike
tähtsus, oluliseim rahvusvaheline reisijate vedu. Kokku on riigis
107 lennuvälja (kaasaarvatud sõjaaegsed lennuväljad). Suurimad
lennuväljad asuvad Stockholmis (Arlanda, Bromma ja Skavska
lennujaam), Göteborgis (Landvette ja Linna lennujaam), Malmös ja
kalmaris.
Kuidas on võimalik jõuda
Eestist sellesse riiki kõige kiiremini? Kui palju kulub selleks
aega? Milliseid teise transpordivahendeid saab sinna sõiduks
kasutada?
Rootsi on võimalik lennata,
selleks kulub u 40 minutit. Sinna saab sõita ka laevaga , sõit
kestab u 12 tundi. Saab sõita ka autoga , kuid see võtaks aega u 20
tundi.
TURISM
Rootsi ei ole tuntud
turismimaana, kuid populaarne sihtmärk on ta sellegipoolest eriti
talvel ja lähemate naabrite , nagu taanlaste, norralaste ja soomlaste
jaoks. Rootsi on populaarne paik ka Saksa- ja Inglismaa turistidele.
Rootsis
on väga ilus loodus, mis köidab turiste, samuti palju kultuur
mälestisi. On ehitatud ja ehitatakse juurde suusakeskusi ja teisi
paiku harrastamaks erinevaid talispordi alasid. Tänu suurele kapitalile ehitatakse turistidele pidevalt uusi objekte, mida
külastada, näiteks igal talvel ehitatakse Kirunasse maailma
ainukene Jää Hotell , mis meelitab kohale alati palju turiste.
Transport on väga hästi arenenud, et muuta turistidel ringi
liikumine lihtsaks, eriti mugav on rongiliiklus. Rootsis on turism
väga hästi välja arendatud, suund kuhu poole püüelda, on
meelitada turiste ka kaugematest riikidest, kuid ka seda juba
tehakse.
Rootsis on kõige populaarsemaks reisi sihtmärgiks suuremad linnad, nagu Stockholm, Malmö ja
Göteborg. Teiseks populaarseks kohaks on Põhja-Rootsi, kus
harrastatakse talispordialasid, nauditakse kaunist loodust,
virmalisi, pakutakse turistidele huvitavaid elamusi, näiteks sõitu
põhjapõdra või koera rakendiga. Kuulus suustamise koht nii
eurooplaste kui teiste turistide seas on Ares.
Eesti turismifirmad pakuvad
erinevaid perereise näiteks Rootsi Pipimaale või Kolmardeni
safaripark, samuti kultuurireise suurematesse linnadesse. Lennureise
pakutakse peaaegu kõikidesse lennujaamaga Rootsi linna. Samuti on
mitmeid laevareisi võimalusi põhiliselt Stockholmi. Tuntust on ka kogunud talisportimiseks suusareisid Aresse.
Sisemajanduse koguproduktist
moodustab turism Rootsis 2,5%.
KASUTATUD
KIRJANDUS:
http://www.europa.eu
http://karavanserai.bluemoon.ee
http://www.census.gov
www. geographic .org
www. theodora .com/maps
www. census .gov/ipc
www.citypopulation.de/cities
www. opec .org
www.google.com
www.wikipedia.ee
www. aktiva .ee
www.hot.ee/läänemeremaad
www.world-tourism.org
www.wttc.org
http://www.estemb.se/est
http://www.miksike.ee/documents/main/lisa/9klass/8teema/loodus/pohjaeuroopa.ht m
Raamatud:
Maailma riigid autor: Varrak
Maailma atlas autor: Jana Seta ,Eesti Entsüklopeediakirjastus
Suur Maailma Atlas autor: Eesti Entsüklopeediakirjastus
Kõik kommentaarid