JAKOB WESTHOLMI GÜMNAASIUM
Karjääriõppe
Üleminekueksam
Lennundusinsener
Kristjan Kippar 10b
Tallinn 2008
Sisukord:
Sissejuhatus:
Uuritavakas
objektiks olen võtnud kutse lennundusinsener. Räägin
õppimisvõimalustest, lennundusinseneri erinevatest astmetest,
diplomeeritud lennundusinseneri V astmest , Volitatud
lennundusinseneri V astmest.
Eesti
kutsekvalifikatsiooni süsteemis määratletakse
kutsekvalifikatsiooni nõudeid viiel tasemel, kus esimene tase on
madalaim, viies kõrgeim.
Nende lahti seletamiseks on võetud põhiosa materjalist internetist
Kutsekvalifikatsiooni
Sihtasutuse koduleheküljelt, kus on lennundusinseneri kutsestandard,
mis annab põhjaliku ülevaate antud kutsest ja selle kutse
kvalifikatsiooni omastamise nõuetest. Lisaks teen intervjuu isikust,
kes on omandanud lennundusinseneri kutsetunnistuse.
Kutsestandard:
EESSÕNA
Eesti kutsekvalifikatsiooni
süsteemis määratletakse kutsekvalifikatsiooni nõudeid viiel
tasemel, kus esimene tase on madalaim, viies kõrgeim (vt IKS Lisa-3
- Kutsekvalifikatsiooni süsteemi terminid). Kõik
kutsed ei eelda
kutsekvalifikatsiooni tasemete fikseerimist I kuni V tasemeni. Iga
konkreetse kutsekvalifikatsiooni taseme ja vajadusel ka
haridusnõuded, määrab kindlaks kutsenõukogu.
Inseneritegevuse
valdkond on
kutsekvalifikatsiooni süsteemis IV ja V tasemel. I - III tase
puudutab oskustöötajaid ja neid käesolevas kutsestandardis ei
käsitleta.
Käesolev kutsestandard
sisaldab asjaomaste institutsioonide poolt kokkulepitud nõudeid
lennundusinsener IV, diplomeeritud lennundusinsener V ja volitatud
lennundusinsener V kutsekvalifikatsioonidele.
Kutsestandardi
kavandi koostas Inseneride Kutsenõukogu moodustatud töörühm
koosseisus:
Einari Bambus, Tallinna
Lennujaam AS
Aleksander
Dintsenko, Lennuamet
Jaanus Jakimenko, Tartu
Lennukolledž
Räni Kruuse, Estonian Air
AS
Eda Kõo, Riiklik Eksami-
ja Kvalifikatsioonikeskus
Priit Lõuk, Lennuamet
Ardo
Oras , Lennuliiklusteeninduse AS
Priit Part, Lennuamet
Kalju
Peterson , Eesti
Transpordi ja Teede Ühing
Üllar Salumäe, Lennuliiklusteeninduse AS
Mati Tarlap, Lennuliiklusteeninduse AS
Jaak
Umborg , Tartu
Lennukolledž
Ajavahemikus 01.03. 2006.a –
01.mai. 2006.a. viidi läbi lennundusinseneri kutsestandardi kavandi
tutvustamine, millesse olid kaasatud Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeerium, Lennuamet, lennundusettevõtted,
Tallinna Tehnikaülikool ning Tartu Lennukolledž.
Kutsestandardi
lõppredaktsiooni koostamisel on töörühm arvestanud kutsestandardi
tutvustamisel tehtud ettepanekuid ja märkusi.
Kutsestandardi
koostamisel on arvestatud Inseneride Kutsenõukogu 25. jaanuaril
2006. a otsusega nr 10 kinnitatud
inseneri kutsestandardi ja FEANI
(Euroopa Rahvuslike Inseneriassotsiatsioonide Föderatsiooni)
nõuetega.
Käesolev
kutsestandard on koostatud esmakordselt.
Käesolev lennundusinsener IV,
diplomeeritud lennundusinsener V ja volitatud lennundusinsener V
kutsestandard on kinnitatud 16. veebruaril 2007. a Inseneride
Kutsenõukogu otsusega nr 12. Kutsestandardis sisalduvad
kutsekvalifikatsioonid on
kantud kutseregistrisse.
1 KASUTUSALA
Kutsestandardite
kasutusala on järgmine:
töötajate kvalifikatsiooninõuete määratlemine;
õppekavade, koolitusprogrammide väljatöötamine;
eksaminõuete väljatöötamine, kutsekvalifikatsiooni tõendamine ja hindamine;
aluse andmine rahvusvaheliste kvalifikatsiooni tõendavate dokumentide võrdlemiseks.
2 KUTSESTANDARDIGA SEONDUVAD STATISTILISED KOODID
Eesti
Majanduse Tegevusalade Klassifikaatori1
järgi kuulub lennundusinseneri tegevuse valdkond veonduse , laonduse,
side tegevusalasse, kood: I 60 Ametite Klassifikaatoris2
kuulub lennundusinsener pearühma “Tippspetsialistid”, kood:
2145, lennundusinsenerid.
3 KUTSENIMETUS
JA KUTSEKVALIFIKATSIOONI TASE
Eesti
keeles: Lennundusinsener
(Ins) – IV tase;
Diplomeeritud lennundusinsener
(Dipl Ins) – V tase;
Volitatud lennundusinsener
(Vol Ins) – V tase
Inglise
keeles: Aviation Engineer (Eng);
Diploma Aviation Engineer
(Dipl Eng);
Chartered Aviation Engineer
(Chart Eng)
Vene
keeles: Авиационный
инженер (Инж);
Дипломированный
авиационный инженер (Дипл Инж);
Уполномоченный
авиационный инженер (Уполн Инж)
Lennundusinsenerid
on kõrgharidusega tehnika- ja/või tehnoloogiaspetsialistid,
õhusõidukite ehituse, kasutuse, hoolduse ja remondi ning
lennuliikluse korralduse ja -ohutuse inseneritegevuse valdkonnas.
Lennundusinsenerid
mõistavad inseneritegevuse seotust sotsiaalsete, majanduslike ja
keskkonna alaste ning eetiliste probleemide, ülesannete ja
lahendusviisidega ning säilitavad kutsealast kompetentsi pideva
erialase täiendusõppe kaudu. Nad on läbinud kutsekvalifikatsiooni
omistamiseks nõutava koolituse ja omavad tööalast kogemust.
Lennundusinseneride
põhilised tegevusalad on:
Õhusõidukite, nende mootorite ja komponentide hooldus ning remont .
Õhusõidukite hooldustööde juhtimine, planeerimine ja teised erialased inseneri tööd.
Õhusõidukite, nende süsteemide projekteerimine ja projektide ekspertiis, juurutamine ning käitamine
Lennuliikluse teenindamisega seotud seadmete ja süsteemide projekteerimine ja projektide ekspertiis, juurutamine ning käitamine.
Lennuliikluse teenindamisega seotud seadmete ja süsteemide hooldamine, remont ja käitamine.
Õhusõidukite juhtimine, standardsete käitamisprotseduuride väljatöötamine. Õhusõiduki juhtimisega seotud ekspertiiside läbiviimine, ohutus- ja turvaalaste analüüside koostamine.
Reisijate ja kaubaveo korraldamine lennutranspordis.
Lennuliikluse korraldamine (õhuruumi organiseerimine , lennuvoogude korraldamine ja lennuliikluse juhtimine)
Lennuliikluse riskijuhtimine, lennuohutuse tagamise meetmete väljatöötamine ja jälgimine.
Lennundusinseneride eeldatavad isikuomadused on eetiline käitumine, teaduslik-tehniline
mõtlemisvõime, loov suhtumine töösse, iseseisvus , kõrgendatud
vastutus- ja otsustusvõime, majandusanalüüsivõime,
meeskonnatööoskus,
inimeste ja ressursside juhtimise oskus, orienteeritus tulemusele.
Kutsekvalifikatsiooni taotlemise eeldused
Võimalikud
taotlemisteed on esitatud IKS Lisas -1
Täiendõppe
miinimumnõuded on esitatud IKS Lisas-2
Lennundusinsener IV tase
Lennundusinseneri
kutsekvalifikatsioon põhineb erialastel teadmistel, eriala
teoreetiliste aluste tundmisel ja oskusel neid rakendada.
Lennundusinseneri
kutsekvalifikatsiooni taotlemise eelduseks on:
- 4-aastane erialane kõrgharidus ja vähemalt 1-aastane erialane inseneritöö kogemus ning täienduskoolitus,
või
- 3-aastane erialane kõrgharidus ja 3-aastane erialane inseneritöö kogemus ning täienduskoolitus.
- lennundustehnilistel töötajatel, kes väljastavad hooldustõendeid peab lisaks eelpool mainitud tingimustele haridusele olema vähemalt 3 aastane erialase töö kogemus õhusõidukite hooldustöödel.
Lennundusinseneri kutse on tähtajatu.
Diplomeeritud
lennundusinsener V tase
Diplomeeritud
lennundusinseneri kutsekvalifikatsioon põhineb erialastel
teadmistel, teoreetiliste aluste põhjalikul tundmisel ja oskusel
neid rakendada ning lennundusalaseid probleeme loominguliselt
lahendada.
Diplomeeritud
lennundusinseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemise eelduseks on:
- 5-aastane erialane kõrgharidus ja vähemalt 2-aastane erialane inseneri- või teadustöö kogemus vahetult enne kutse taotlemist ja täienduskoolitus;
või
- 4-aastane erialane kõrgharidus, vähemalt 20AP ulatuses akadeemiline lisaõpe, täienduskoolitus ning vähemalt 2-aastane erialane inseneritöö kogemus vahetult enne kutse taotlemist;
või
- lennundusinseneri IV taseme kutsekvalifikatsioon, vähemalt 20AP ulatuses akadeemiline lisaõpe, kui lennundusinsener IV kutse omistamise aluseks oli 4-aastane tehnikaalane kõrgharidus või 60 AP ulatuses akadeemiline lisaõpe, kui lennundusinsener IV kutse omistamise aluseks oli 3-aastane tehnikaalane kõrgharidus, täiendav 2-aastane erialane inseneritöö kogemus vahetult enne kutse taotlemist ning täienduskoolitus.
- lennundustehnilistel töötajatel, kes väljastavad hooldustõendeid peab lisaks eelpool mainitud tingimustele haridusele olema vähemalt 3 aastane erialase töö kogemus õhusõidukite hooldustöödel
Diplomeeritud lennundusinseneri kutse on tähtajatu.
Volitatud
lennundusinsener V tase
Volitatud lennundusinsener on
lennunduse valdkonnas erivolitustega kõrgema tasemega diplomeeritud
lennundusinsener, tema kvalifikatsioon põhineb
oskusel luua uusi
konstruktsioone, seadmeid, süsteeme, lennutrasse ja/või kasutada
teaduslikke mudeleid ja meetodeid eriala probleemide lahendamiseks.
Ta peab olema võimeline juhtima projekte ja töögruppe.
Volitatud
lennundusinseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemise eelduseks on:
- diplomeeritud lennundusinseneri V taseme kutsekvalifikatsiooni omamine , vahetult enne kutse taotlemist täiendav 2-aastane iseseisva inseneritöö või teadus- ja arendustegevuse kogemus samal erialal, kus kutsekvalifikatsiooni taotletakse, ning jätkuv kutsealaste teadmiste ja oskuste täiendamine. Taotleja on olnud vähemalt kaks aastat Eesti Inseneride Liidu liikmesorganisatsiooni liige.
Volitatud
inseneri kutsekvalifikatsiooni võivad taotleda diplomeeritud
inseneri V kutsetasemele vastavaks loetud (5 aastase diplomeeritud
inseneride õppekava läbinud) isikud.
Seejuures peavad taotlejal olema täidetud kõik muud volitatud
inseneri kutse taotlemise eeldused ja nõuded.
Volitatud
lennundusinsener võib omada volitatud inseneri kutsekvalifikatsiooni
mitmel eri- ja ametialal.
Volitatud
lennundusinsener võib taotleda euroinseneri (Eur Eng) kutsenimetust.
Volitatud
lennundusinseneri kutse kehtib 5 aastat.
Volitatud
lennundusinseneri kutse pikendamise eelduseks on vahetult enne kutse
pikendamise taotlemist vähemalt 2-aastane erialase inseneritöö või
teadus- ja arendustegevuse kogemus eri- ja ametialal, kus
kutsekvalifikatsiooni soovitakse pikendada ning jätkuv kutsealane
täienduskoolitus.
Lennundusinseneri
kutsekvalifikatsioonid eri- ja ametiala järgi ning taotlemise
täpsustatud nõuded ja tingimused on kehtestatud „Transpordi ja
teede valdkonna inseneride kutsekvalifikatsiooni tõendamise ja
omistamise korras“ IKOK .
5 KUTSEOSKUSNÕUDED
(vt IKS Lisa-4)
5.1 Üldoskused ja
–teadmised (vt IKS Lisa-5), lennundusinsener IV- kesktase , V-
kõrgtase
Majandustegevuse põhialused
Kutsealaga seonduv seadusandlus
Töökeskkond, -ohutus ja tervisekaitse
Juhtimine ja töökorraldus
Suhtlemine ja suhtlemistehnikate valdamine
Loodusteaduste ja keskkonnakaitse alused
Kvaliteedijuhtimise alused
Säästva, jätkusuutliku ja tasakaalustatud arendustöö korraldus
Info- ja kommunikatsioonitehnoloogia alused
Arvuti kasutamise oskus (vt IKS Lisa-6)
Keeleoskus (vt IKS Lisa-7)
eesti keel - C1
2 võõrkeelt - s.h. üks FEAN-i töökeeltest (inglise, prantsuse või saksa) B1 ja teine võõrkeel A1
Insenerieetika koodeks (vt IKS Lisa-8)
Põhiteadmised
5.2.1 Alus- ja põhiõppe
valdkonnad
kõrgem matemaatika
füüsika
aerodünaamika
insenerigraafika
arvutiõpetus
materjaliõpetus sh lennundus konstruktsioonimaterjalid
rakendusmehhaanika
elektrotehnika
elektroonika alused
lennundusmeteoroloogia
õhusõiduki ehitus
tugevusõpetus
hüdro- ja aerodünaamika
juhtimise alused
mikro - ja makroökonoomika
Eriala valdkonnad
õhusõiduki ehitusmehaanika alused
insenerieetika
navigatsiooni ja lennundusteabeteenindus
lennuohutuse alused
lennundusõigus
lennunduspsühholoogia alused
projektijuhtimine
Kitsamad eri- ja kutsealased valdkonnad
õhusõidukid
side-, seire - ja navigatsioonisüsteemid
lennuväljade ja – jaamade tehnilised süsteemid ja, seadmed
keskkonnakaitse, lennuliikluse- ja ohutustehnika
lennundusettevõtte ohutusjuhtimise süsteem
Lennundusinseneri erioskused ja -teadmised spetsialiseerumisel
Lennuliiklusteenindus
lennuohutus: inimtegur lennujuhtimises, isiku töövõimet ja meeskonnatööd mõjutavad meditsiinilised ja psühholoogilised tegurid
lennutegevus: erinevate lennutegevuste liigid, erinevate operaatorite tegevus ja tegevuskeskkond . Erinevad õhusõidukikategooriad ja tüübid, nendega opereerimine
lennundusseadusandlus
lennunavigatsiooniteeninduse seadmed ja süsteemid: raadioseadmed ja -süsteemid, nende tööpõhimõte ja kasutamine. Side- ,seire- ja navigatsiooniseadmed ja -süsteemid, nende arengusuunad
lennundusmeteoroloogia
lennuliikluse korraldamine
navigatsioon , lennunduse raadioside , lennundusteabeteenindus
Õhusõidukid ja mootorid
lennuteooria alused
plaaneri konstruktsioon
mõõdikud ja avioonikasüsteemid
plaaneri elektrisüsteemid
turbiin ja kolbmootorid
hooldustööde planeerimine ja korraldamine
Avioonikaseadmed
lennuteooria alused
plaaneri konstruktsioon
mootori näidikusüsteemide ehitus
side- ja navigatsioonisüsteemid ehitus ja hooldus
mõõdikud ja avioonikasüsteemid
avioonikaseadmete testimisseadmed
automaatjuhtimise seadmete hooldus
plaaneri elektrisüsteemid
hooldustööde planeerimine ja korraldamine
Lennunduse side-, seire- ja navigatsiooniseadmed
sidesüsteemid; raadiolainete levi ja antennide ehitus
analoog - ja digitaalsignaalide töötlemine
raadiosaate -ja vastuvõtu seadmed; lennundusside võrk
raadionavigatsioon
primaar- ja sekundaarradarid
maandumisseadmed
andmeedastus ja kommunikatsioon
Lennunduse andmeside- ja infotöötlus
programmeerimine : programmeerimise alused ja põhimõtted
tööjaamade tarkvara
arvutikommunikatsiooni tehnoloogiad
andmebaasid , andmeturve
side (andmeedastus)
diskreetse matemaatika elemendid
arvutiriistvara alused
arvutivõrgud
süsteemihaldus: arvutivõrkude haldamine, ülevaade arvutisüsteemide komponentidest; arvutisüsteemi planeerimine, juurutamine, hooldus
lennundusside võrk: side-, navigatsiooni-, seire- ja lennujuhtimissüsteemid
Õhusõiduki juhtimine
lend ja plaan: õhusõiduki tehnilised võimalused lennu teostamiseks ja lennu planeerimine
navigatsioon, navigatsiooni seadmed ja süsteemid
õhusõidukite käitamisprotseduurid
kolbmootorid ja propellerid, reaktiivmootorid
logistika, transpordi geograafia
tööohutus lennunduses
lennujaama tehnika tundmine
lennutegevuse kvaliteedijuhtimissüteem
Isikuomadused ja -võimed
vastutustunne ;
täpsus;
pingetaluvus ;
suhtlemisoskus;
loogiline mõtlemine ja üldistusvõime;
kiire otsustusvõime;
järjekindlus;
orienteeritus tulemusele;
paindlikkus;
saavutusvajadus .
KEHTIVUSAEG
Kutsestandard
kehtib 5 aastat. Vastavalt vajadusele võib kutsestandardit muuta
enne kehtivusaja lõppu.
Inseneri
täiendõppe arvestus
1. Täiendõppe sisu
Pidev
erialane täiendõpe,
mille ingliskeelne vaste on “continuous professional development” ja mis tähendab
inseneri enda initsiatiivil kavandatud ning läbi viidud teadmiste,
kogemuste ja oskuste täiendamist kutse-, eri- ja ametialaga seotud
ülesannete paremaks täitmiseks kogu insenerikarjääri jooksul. See
hõlmab nii tehnilist kui ka mittetehnilist ainestikku.
Täiendõppes
on põhimõtteliselt kaks teed - koolitus ja iseseisev õpe
Täiendõpe koolituse
kaudu
- loengute kuulamine
- osalemine seminaridel ja
praktilistel õppustel
- osalemine teaduslikel ja
praktilise kallakuga konverentsidel
- “konstruktiivne”
lugemine, st et loetud materjali kohta sooritatakse eksam või test
- ettekanne konverentsil ,
seminaril, kursusel
- erialased publikatsioonid
- üliõpilaste koolitamine või inseneride väljaõppe juhendamine
- osalemine uute erialaste
ideede ja initsiatiivide väljatöötamise ja juurutamisega seotud
komiteede ja töögruppide töös
Täiendõpe iseseisva
õppe kaudu
- tööga seotud spetsiifilise
probleemi selgitamine ja lahenduse esitamine
- erialase või muu tehnilise
kirjanduse lugemine
- audiovisuaalsete programmide
kuulamine-vaatamine
3. Kutsekvalifikatsiooni
taotlejale esitatavad miinimumnõuded
Erinevate
kutsekvalifikatsioonide omistamise eelduseks olevate täiendõppe
punktide miinimummaht on toodud käesoleva standardi lisas
IKS-2 „Inseneri
kutsekvalifikatsioonide taotlemise eeldused“.
Inseneri
kutsekvalifikatsiooni taotlemisel, kui taotleja on läbinud 3aastase
bakalaureuseõppe või 3 aastase rakenduskõrgharidusõppe, peab
olema läbitud täiendõpe koolituse kaudu Y0 = 60 TP ulatuses.
Diplomeeritud
inseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemisel, kui taotlejal on
eelnevalt inseneri kutsekvalifikatsioon, tuleb koolituse osas lisaks
akadeemilise õppe nõuetele hankida täiendõppe punkte koolituse
kaudu Y1 = 30 TP ulatuses.
Eesti
volitatud inseneri kutse taotlemisel, kui spetsialist on
inseneriharidust või täiendavat haridust andva kõrgkooli
lõpetanud rohkem kui 5 aastat tagasi, samuti Eesti volitatud
inseneri kutse pikendamisel peab:
1.
kandidaadi viimase 5 aasta täiendõppe punktide kogusumma olema
vähemalt 120 TP.
2.
kandidaadi viimase 5 aasta täiendõppe punktide kogusumma
täiendkoolituse kaudu olema vähemalt 80
TP.
3. vähemalt 75% koolitusel
saadud punktide mahust ja punktide kogumahust olema omandatud erialal
või siduserialal, millel kutset või selle pikendamist taotletakse.
KUTSEKVALIFIKATSIOONI
SÜSTEEMI TERMINID
Kutsestandard
- dokument, mis määrab kindlaks kutsekvalifikatsioonist tulenevad
nõuded teadmistele , oskustele, vilumustele, kogemustele ,
väärtushinnangutele ja isikuomadustele.
Kutsekvalifikatsioon
- antud kutsealal nõutav kompetentsuse tase, mida tunnustatakse kas
reguleeritud, ajalooliselt või rahvusvaheliselt kujunenud nõuete
alusel.
I
tase - töötaja täidab tööülesandeid ühesuguses olukorras, on
omandanud kutsealased oskused ja teadmised enamasti kutsealasel
väljaõppel, võib vajada juhendamist töö käigus, vastutab oma
tööülesannete täitmise eest;
II tase - töötaja täidab
tööülesandeid erisuguses olukorras, lisaks enamasti kutsealasel
väljaõppel omandatud oskustele ja teadmistele omab vilumust ja
kogemust, töötab iseseisvalt, vastutab oma tööülesannete
täitmise eest;
III tase - töötaja täidab tööülesandeid
erisuguses ja vahelduvas olukorras, lisaks enamasti kutsealasel
väljaõppel omandatud oskustele ja teadmistele ning vilumustele ja
kogemustele omab meisterlikkust, valmisolekut kutsealaste oskuste ja
teadmiste edasiandmiseks, korraldab ressursside jagamist ja teiste
tööd ning vastutab selle eest;
IV tase - töötaja täidab
analüüsimist ja otsustamist eeldavaid tööülesandeid muutuvas
olukorras, omab kutsealaseid teadmisi ja oskusi; korraldab
ressursside jagamist ja teiste tööd ning vastutab selle eest;
V
tase - töötaja täidab teadmiste laiendamist, probleemide
lahendamist, teaduslike teooriate ja mõistete rakendamist,
olemasolevate teadmiste analüüsimist, süstematiseerimist ja
edasiarendamist ning õpetamist eeldavaid tööülesandeid muutuvas
olukorras, omab laialdasi kutsealaseid teadmisi ja oskusi, korraldab
ressursside jagamist ja teiste tööd ning vastutab selle eest.
KUTSEOSKUSNÕUDED
Üldoskused
ja -teadmised - tegevusvaldkondi läbivad nõuded üldistele
oskustele ja teadmistele.
Põhioskused
ja -teadmised - kutsealal tegutsemiseks vajalikud nõuded oskustele
ja teadmistele.
Erioskused
ja -teadmised - nõuded oskustele ja teadmistele, mis on seotud
spetsialiseerumisega.
Lisaoskused
ja -teadmised - soovituslikud oskused ja teadmised, mis toetavad ja
laiendavad kutseoskusi või seonduvad lisakvalifikatsiooniga.
Isikuomadused
ja võimed - nõuded kutsealal töötamiseks eeldatavatele isiku- ja
isiksuslikele omadustele ja füüsilistele võimetele.
KONKREETSETE TEADMISTE JA
OSKUSTE TASEMETE KIRJELDUSED
Algtase - mõistete, faktide
ja põhimõtete teadmine; põhiliste töövõtete valdamine.
Kesktase
- mõistete ja faktide tõlgendamine ja võrdlemine, seoste loomine;
mitmekesiste töövõtete valdamine.
Kõrgtase
- seostatud faktide alusel analüüsimine, prognoosimine,
järeldamine, üldistamine, hindamine; mitmekesiste keerukate
töövõtete valdamine.
ÜLDOSKUSED
JA -TEADMISED (lahtikirjutatult)
Majandustegevuse
põhialused
majanduse põhimõisted ja toimemehhanismid
organisatsiooni struktuur ja juhtimine, organisatsiooni psühholoogia
majandusvaldkondade vahelised seosed
finantssüsteemi põhialused
majandusmatemaatika kasutusvõimalused
ettevõtluse põhialused
turunduse, maksunduse ja tollinduse põhialused
intellektuaalse- ja tööstusomandi kaitse, patendindus
tootearendus ja innovatsioon
tasuvusarvutuste põhimeetodid.
Kutsealaga
seonduv seadusandlus
kutsealaga seonduvad õigusaktid
lepinguõiguse põhiseisukohad
tööõiguse põhiseisukohad.
Töökeskkond,
-ohutus ja tervisekaitse
töötervishoid ja –hügieen
elektriohutus ja tuleohutus
jäätmekäitlus
esmaabi.
Juhtimine
ja töökorraldus
üldorganiseerimine ja töö korraldamine
töötajate tegevuse ja ressursside planeerimine ja organiseerimine
töötulemuste ja töötajate hindamine, stimuleerimine ja motiveerimine
projektijuhtimine ja meeskonnatööoskus.
Suhtlemistehnika
valdamine
suhtlemisteooria põhimõisted
suhtlemistehnikad – erinevate suhtlemistehnikate valdamine, verbaalne ja mitteverbaalne suhtlemine, sh efektiivne kuulamine ja kehakeel
probleemide lahendamise ja konfliktideta toimetuleku oskused
kiire orienteerumine situatsioonides ja rollitaju
läbirääkimis- ning esitlustehnikate ja -võtete valdamine, kirjalik ja suuline väljendus- ja esitlemisoskused
insenerivaldkonna / eriala terminoloogia tundmine.
Loodusteaduste
ja keskkonnakaitse alused
Eesti keskkonnastrateegia, -juhtimissüsteem ja keskkonnaprogrammid ning
rakenduskorraldus transpordi
majandussektori (veondusliikide) arengutöödes
keskkonnastandardid – keskkonnakorralduse ning kvaliteedi- ja jäätmestandardid
Kvaliteedijuhtimise
alused
organisatsiooni, ettevõtte kvalifikatsioonisüsteem
kvaliteedikorralduse (töökindluse) standardite väljatöötamine ja rakendamine.
Säästva
transpordi ja jätkusuutlik arendustöö korraldus
1) teadus- ja
rakendusuuringute ning arendustöö metoodikad ja korraldus
2) erialane konsultatsioon ,
nõustamine ja inseneride koolituse, täiendõppe ning
spetsialistide kutsearenduse
korraldus.
Info-
ja kommunikatsioonitehnoloogia alused
transpordiorganisatsiooni, ettevõtte side-, infosüsteem, vahendid ja andmebaasid
arvutustehnika kasutamine, andmeside- ja arvutisüsteemid.
ARVUTI
KASUTAMISE OSKUS
Arvutikasutaja oskustunnistus
- AO (ECDL/ICDL - The European Computer Driving Licence/The
International Computer Driving Licence) tõendab selle omaja praktilisi põhioskusi laiatarbe tarkvara kasutamisel. (AO tunnistuse
omamine ei ole kutsekvalifikatsiooni taotlemisel kohustuslik.)
7
moodulit:
AO1
- Infotehnoloogia põhimõisted ja infoühiskond
AO2
- Arvuti kasutamine ja failihaldus
AO3
- Tekstitöötlus
AO4
- Tabelitöötlus
AO5
- Andmebaasid
AO6
- Esitlus
AO7
- Informatsioon ja kommunikatsioon
AO1 INFOTEHNOLOOGIA
PÕHIMÕISTED JA INFOÜHISKOND
1. Põhimõisted
2. Riistvara
3. Mälu
4. Tarkvara
5. Arvutivõrgud
6. Arvutid igapäevaelus
7. Infotehnoloogia ja ühiskond
8. Turvalisus, õiguskaitse ja
seadusandlus
9. Infotehnoloogia ja Eesti
AO2 ARVUTI KASUTAMINE JA
FAILIHALDUS
1. Elementaaroskused
2. Töölaud
3. Failihaldus
4. Failide lihtne redigeerimine
5. Prindihaldus
AO3 TEKSTITÖÖTLUS
1. Alustamine
2. Põhioperatsioonid
3. Kujundamine (vormindamine)
4. Dokumendi viimistlemine
5. Printimine
6. Muud oskused
AO4 TABELITÖÖTLUS
1. Elementaaroskused
2. Põhioperatsioonid
3. Valemid ja funktsioonid
4. Kujundamine (vormindamine)
5. Diagrammid ja objektid
6. Printimine
AO5 ANDMEBAASID
1. Alustamine
2. Andmebaasi loomine
3. Vormi kasutamine
4. Informatsiooni otsimine
5. Aruanded
AO6 ESITLUS
1. Elementaaroskused
2. Põhitegevused
3. Vormindamine
4. Graafika ja diagrammid
5. Printimine ja levitamine
6. Slaidiseansi efektid
7. Slaidiseansi vaatamine
AO7 INFORMATSIOON JA
KOMMUNIKATSIOON
1. Veebi kasutamise
elementaaroskused
2. Veebis navigeerimine
3. Otsing veebis
4. Järjehoidjad (bookmarks)
5. Elektronposti kasutamise
elementaaroskused
KUTSE- EETIKA JA INSENERI EETIKA KOODEKS
1. Insener on erialases
tegevuses kohustatud arvestama teaduse ja tehnika mõju inimkonnale
ja looduskeskkonnale ega tohi tööülesannete täitmisel unustada vastutust ühiskonna ees.
2. Insener töötab ja suhtleb
vastavalt Euroopa maade käitumisnormidele ja pöörab erilist
tähelepanu endaga koos töötavate inimeste kutsealaste õiguste
ning väärikuse austamisele.
Insener
kohustub oma tegevuses juhinduma järgmistest eetilistest
tõekspidamistest.
I Isiklik
eetika
1. Insener hoiab oma erialased
oskused tasemel, mis võimaldab tal oma erialal osutada
rahvusvahelisel tasemel tööalaseid teenuseid. Ta austab oma
töökohamaa seadusi.
2. Tema professionaalsed
omadused ja ausus peavad tagama erapooletu suhtumise tööalastesse
analüüsidesse, hinnangutesse ja otsustustesse.
3. Ta peab kinni kõigist
lubadustest ja teabe mittelevitamise kokkulepetest, millega ta on
vabatahtlikult nõustunud.
4. Ta peab olema pühendunud
inseneritööle ja võtma osa oma erialale vastavatest EIL
liikmesorganisatsioonide ja teiste inseneriühingute tööst, eriti nendest üritustest, mis propageerivad inseneri elukutset ja aitavad
kaasa jätkuvale kutsealasele täiendõppele.
5. Ta
kasutab ainult tiitleid ja nimetusi, milledele tal on õigus.
II Tööalane
eetika
1. Insener võib tööülesandeid
vastu võtta ainult oma kompetentsi ulatuses. Kui tööülesanne
nõuab tema kompetentsist välja jäävaid oskusi ja teadmisi, peab
ta kasutama vastava ala eksperdi abi.
2. Ta
on kohustatud tagama endale võetud tööülesannete täitmise.
3. Ta
peab välja selgitama temalt oodatavate teenuste ja tööde täpse
kirjelduse.
4. Ta peab tegema kõik
inimlikult võimaliku tööülesannete täitmist segavate tegurite
kõrvaldamiseks, kindlustades samal ajal tööga seotud isikute, vara
ja keskkonna ohutuse.
5. Ta peab võtma töö eest
tasu ranges vastavuses tema poolt osutatud teenuste hulgale ja
kvaliteedile ning teenustega seotud vastutusele. Ta ei võta vastu
mingeid ebaseaduslikke makse.
6. Ta peab ka oma kolleegide ja abiliste töötasu hoidma vastavuses
nende poolt osutatud teenustele ja neile langenud vastutusele.
7. Ta püüab kasutada
kaasaegset töömetoodikat ja töövahendeid, soodustades sel teel
heatasemelist tööd ning tagades kolleegidele ja alluvatele meeldiva
töökeskkonna.
III Inseneri
ühiskondlik vastutus
1. Insener austab oma
kaastöötajaid, nende isiklikke õigusi ning arvestab oma töös
nende nõudmisi ja püüdlusi tingimusel, et need on kooskõlas
seaduse ja tööeetikaga
2. Ta jälgib looduse,
keskkonna ja inimeste ohutust ning tervist ja töötab inimkonna kasu
ja jõukuse ning keskkonda säästva arengu nimel;
3. Ta annab oma eriala
saavutuste, võimaluste ja plaanide kohta avalikkusele ühemõttelist
informatsiooni, mis võimaldab avalikkusel õigesti hinnata teaduse
ja tehnikaga seotud otsuste mõju ühiskonnale
4. Ta suhtub austusega oma
töökohamaa traditsioonidesse
Õppimisvõimalused:
Õppida
saab Eestis lennundusinseneriks Tartu lennukolledźis. See
on riiklik rakenduskõrgkool, mis asutati 13.04.1993.a eesmärgiga
luua Eesti Vabariigis vajatava lennunduskaadri koolitust teostav ja
koordineeriv keskus. Kolledži õppeprotsess on üles ehitatud
õppemoodulite süsteemile, mis võimaldab õppetööd läbi viia
kesk- ja kõrgemas astmes. Vastavalt vajadusele teostatakse
tegevspetsialistide täiend- ja ümberõpet.
1 Statistical classification of economics activities in the European Community ( NACE ) eestistatud versioon
2 International Standard Classification of Occupations (ISCO-88) eestistatud versioon
Kõik kommentaarid