Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Lennundusinsener (0)

1 Hindamata
Punktid
JAKOB WESTHOLMI GÜMNAASIUM
Karjääriõppe
Üleminekueksam
Lennundusinsener
Kristjan Kippar 10b
Tallinn 2008
Sisukord:

Sissejuhatus:

Uuritavakas objektiks olen võtnud kutse lennundusinsener. Räägin õppimisvõimalustest, lennundusinseneri erinevatest astmetest, diplomeeritud lennundusinseneri V astmest , Volitatud lennundusinseneri V astmest. Eesti kutsekvalifikatsiooni süsteemis määratletakse kutsekvalifikatsiooni nõudeid viiel tasemel, kus esimene tase on madalaim, viies kõrgeim.
Nende lahti seletamiseks on võetud põhiosa materjalist internetist Kutsekvalifikatsiooni Sihtasutuse koduleheküljelt, kus on lennundusinseneri kutsestandard, mis annab põhjaliku ülevaate antud kutsest ja selle kutse kvalifikatsiooni omastamise nõuetest. Lisaks teen intervjuu isikust, kes on omandanud lennundusinseneri kutsetunnistuse.

Kutsestandard:


EESSÕNA


Eesti kutsekvalifikatsiooni süsteemis määratletakse kutsekvalifikatsiooni nõudeid viiel tasemel, kus esimene tase on madalaim, viies kõrgeim (vt IKS Lisa-3 - Kutsekvalifikatsiooni süsteemi terminid). Kõik kutsed ei eelda kutsekvalifikatsiooni tasemete fikseerimist I kuni V tasemeni. Iga konkreetse kutsekvalifikatsiooni taseme ja vajadusel ka haridusnõuded, määrab kindlaks kutsenõukogu.
Inseneritegevuse valdkond on kutsekvalifikatsiooni süsteemis IV ja V tasemel. I - III tase puudutab oskustöötajaid ja neid käesolevas kutsestandardis ei käsitleta.
Käesolev kutsestandard sisaldab asjaomaste institutsioonide poolt kokkulepitud nõudeid lennundusinsener IV, diplomeeritud lennundusinsener V ja volitatud lennundusinsener V kutsekvalifikatsioonidele.
Kutsestandardi kavandi koostas Inseneride Kutsenõukogu moodustatud töörühm koosseisus:
Einari Bambus, Tallinna Lennujaam AS
Aleksander Dintsenko, Lennuamet
Jaanus Jakimenko, Tartu Lennukolledž
Räni Kruuse, Estonian Air AS
Eda Kõo, Riiklik Eksami- ja Kvalifikatsioonikeskus
Priit Lõuk, Lennuamet
Ardo Oras , Lennuliiklusteeninduse AS
Priit Part, Lennuamet
Kalju Peterson , Eesti Transpordi ja Teede Ühing
Üllar Salumäe, Lennuliiklusteeninduse AS
Mati Tarlap, Lennuliiklusteeninduse AS
Jaak Umborg , Tartu Lennukolledž
Ajavahemikus 01.03. 2006.a – 01.mai. 2006.a. viidi läbi lennundusinseneri kutsestandardi kavandi tutvustamine, millesse olid kaasatud Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Lennuamet, lennundusettevõtted, Tallinna Tehnikaülikool ning Tartu Lennukolledž.
Kutsestandardi lõppredaktsiooni koostamisel on töörühm arvestanud kutsestandardi tutvustamisel tehtud ettepanekuid ja märkusi.
Kutsestandardi koostamisel on arvestatud Inseneride Kutsenõukogu 25. jaanuaril 2006. a otsusega nr 10 kinnitatud inseneri kutsestandardi ja FEANI (Euroopa Rahvuslike Inseneriassotsiatsioonide Föderatsiooni) nõuetega.
Käesolev kutsestandard on koostatud esmakordselt.
Käesolev lennundusinsener IV, diplomeeritud lennundusinsener V ja volitatud lennundusinsener V kutsestandard on kinnitatud 16. veebruaril 2007. a Inseneride Kutsenõukogu otsusega nr 12. Kutsestandardis sisalduvad kutsekvalifikatsioonid on kantud kutseregistrisse.

1 KASUTUSALA

Kutsestandardite kasutusala on järgmine:
  • töötajate kvalifikatsiooninõuete määratlemine;
  • õppekavade, koolitusprogrammide väljatöötamine;
  • eksaminõuete väljatöötamine, kutsekvalifikatsiooni tõendamine ja hindamine;
  • aluse andmine rahvusvaheliste kvalifikatsiooni tõendavate dokumentide võrdlemiseks.

    2 KUTSESTANDARDIGA SEONDUVAD STATISTILISED KOODID

    Eesti Majanduse Tegevusalade Klassifikaatori1 järgi kuulub lennundusinseneri tegevuse valdkond veonduse , laonduse, side tegevusalasse, kood: I 60 Ametite Klassifikaatoris2 kuulub lennundusinsener pearühma “Tippspetsialistid”, kood: 2145, lennundusinsenerid.

    3 KUTSENIMETUS JA KUTSEKVALIFIKATSIOONI TASE

    Eesti keeles: Lennundusinsener (Ins) – IV tase;
    Diplomeeritud lennundusinsener (Dipl Ins) – V tase;
    Volitatud lennundusinsener (Vol Ins) – V tase
    Inglise keeles: Aviation Engineer (Eng);
    Diploma Aviation Engineer (Dipl Eng);
    Chartered Aviation Engineer (Chart Eng)
    Vene keeles: Авиационный инженер (Инж);
    Дипломированный авиационный инженер (Дипл Инж);
    Уполномоченный авиационный инженер (Уполн Инж)

    4 KUTSEKIRJELDUS

    Lennundusinsenerid on kõrgharidusega tehnika- ja/või tehnoloogiaspetsialistid, õhusõidukite ehituse, kasutuse, hoolduse ja remondi ning lennuliikluse korralduse ja -ohutuse inseneritegevuse valdkonnas.
    Lennundusinsenerid mõistavad inseneritegevuse seotust sotsiaalsete, majanduslike ja keskkonna alaste ning eetiliste probleemide, ülesannete ja lahendusviisidega ning säilitavad kutsealast kompetentsi pideva erialase täiendusõppe kaudu. Nad on läbinud kutsekvalifikatsiooni omistamiseks nõutava koolituse ja omavad tööalast kogemust.
    Lennundusinseneride põhilised tegevusalad on:
  • Õhusõidukite, nende mootorite ja komponentide hooldus ning remont .
  • Õhusõidukite hooldustööde juhtimine, planeerimine ja teised erialased inseneri tööd.
  • Õhusõidukite, nende süsteemide projekteerimine ja projektide ekspertiis, juurutamine ning käitamine
  • Lennuliikluse teenindamisega seotud seadmete ja süsteemide projekteerimine ja projektide ekspertiis, juurutamine ning käitamine.
  • Lennuliikluse teenindamisega seotud seadmete ja süsteemide hooldamine, remont ja käitamine.
  • Õhusõidukite juhtimine, standardsete käitamisprotseduuride väljatöötamine. Õhusõiduki juhtimisega seotud ekspertiiside läbiviimine, ohutus- ja turvaalaste analüüside koostamine.
  • Reisijate ja kaubaveo korraldamine lennutranspordis.
  • Lennuliikluse korraldamine (õhuruumi organiseerimine , lennuvoogude korraldamine ja lennuliikluse juhtimine)
  • Lennuliikluse riskijuhtimine, lennuohutuse tagamise meetmete väljatöötamine ja jälgimine.
    Lennundusinseneride eeldatavad isikuomadused on eetiline käitumine, teaduslik-tehniline mõtlemisvõime, loov suhtumine töösse, iseseisvus , kõrgendatud vastutus- ja otsustusvõime, majandusanalüüsivõime, meeskonnatööoskus, inimeste ja ressursside juhtimise oskus, orienteeritus tulemusele.
    Kutsekvalifikatsiooni taotlemise eeldused
    Võimalikud taotlemisteed on esitatud IKS Lisas -1
    Täiendõppe miinimumnõuded on esitatud IKS Lisas-2
    Lennundusinsener IV tase
    Lennundusinseneri kutsekvalifikatsioon põhineb erialastel teadmistel, eriala teoreetiliste aluste tundmisel ja oskusel neid rakendada.
    Lennundusinseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemise eelduseks on:
    • 4-aastane erialane kõrgharidus ja vähemalt 1-aastane erialane inseneritöö kogemus ning täienduskoolitus,
    või
    • 3-aastane erialane kõrgharidus ja 3-aastane erialane inseneritöö kogemus ning täienduskoolitus.
    • lennundustehnilistel töötajatel, kes väljastavad hooldustõendeid peab lisaks eelpool mainitud tingimustele haridusele olema vähemalt 3 aastane erialase töö kogemus õhusõidukite hooldustöödel.

    Lennundusinseneri kutse on tähtajatu.
    Diplomeeritud lennundusinsener V tase
    Diplomeeritud lennundusinseneri kutsekvalifikatsioon põhineb erialastel teadmistel, teoreetiliste aluste põhjalikul tundmisel ja oskusel neid rakendada ning lennundusalaseid probleeme loominguliselt lahendada.
    Diplomeeritud lennundusinseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemise eelduseks on:
    • 5-aastane erialane kõrgharidus ja vähemalt 2-aastane erialane inseneri- või teadustöö kogemus vahetult enne kutse taotlemist ja täienduskoolitus;

    või
    • 4-aastane erialane kõrgharidus, vähemalt 20AP ulatuses akadeemiline lisaõpe, täienduskoolitus ning vähemalt 2-aastane erialane inseneritöö kogemus vahetult enne kutse taotlemist;

    või
    • lennundusinseneri IV taseme kutsekvalifikatsioon, vähemalt 20AP ulatuses akadeemiline lisaõpe, kui lennundusinsener IV kutse omistamise aluseks oli 4-aastane tehnikaalane kõrgharidus või 60 AP ulatuses akadeemiline lisaõpe, kui lennundusinsener IV kutse omistamise aluseks oli 3-aastane tehnikaalane kõrgharidus, täiendav 2-aastane erialane inseneritöö kogemus vahetult enne kutse taotlemist ning täienduskoolitus.
    • lennundustehnilistel töötajatel, kes väljastavad hooldustõendeid peab lisaks eelpool mainitud tingimustele haridusele olema vähemalt 3 aastane erialase töö kogemus õhusõidukite hooldustöödel

    Diplomeeritud lennundusinseneri kutse on tähtajatu.
    Volitatud lennundusinsener V tase
    Volitatud lennundusinsener on lennunduse valdkonnas erivolitustega kõrgema tasemega diplomeeritud lennundusinsener, tema kvalifikatsioon põhineb oskusel luua uusi konstruktsioone, seadmeid, süsteeme, lennutrasse ja/või kasutada teaduslikke mudeleid ja meetodeid eriala probleemide lahendamiseks. Ta peab olema võimeline juhtima projekte ja töögruppe.
    Volitatud lennundusinseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemise eelduseks on:
    • diplomeeritud lennundusinseneri V taseme kutsekvalifikatsiooni omamine , vahetult enne kutse taotlemist täiendav 2-aastane iseseisva inseneritöö või teadus- ja arendustegevuse kogemus samal erialal, kus kutsekvalifikatsiooni taotletakse, ning jätkuv kutsealaste teadmiste ja oskuste täiendamine. Taotleja on olnud vähemalt kaks aastat Eesti Inseneride Liidu liikmesorganisatsiooni liige.

    Volitatud inseneri kutsekvalifikatsiooni võivad taotleda diplomeeritud inseneri V kutsetasemele vastavaks loetud (5 aastase diplomeeritud inseneride õppekava läbinud) isikud.
    Seejuures peavad taotlejal olema täidetud kõik muud volitatud inseneri kutse taotlemise eeldused ja nõuded.
    Volitatud lennundusinsener võib omada volitatud inseneri kutsekvalifikatsiooni mitmel eri- ja ametialal.
    Volitatud lennundusinsener võib taotleda euroinseneri (Eur Eng) kutsenimetust.
    Volitatud lennundusinseneri kutse kehtib 5 aastat.
    Volitatud lennundusinseneri kutse pikendamise eelduseks on vahetult enne kutse pikendamise taotlemist vähemalt 2-aastane erialase inseneritöö või teadus- ja arendustegevuse kogemus eri- ja ametialal, kus kutsekvalifikatsiooni soovitakse pikendada ning jätkuv kutsealane täienduskoolitus.
    Lennundusinseneri kutsekvalifikatsioonid eri- ja ametiala järgi ning taotlemise täpsustatud nõuded ja tingimused on kehtestatud „Transpordi ja teede valdkonna inseneride kutsekvalifikatsiooni tõendamise ja omistamise korras“ IKOK .
    5 KUTSEOSKUSNÕUDED (vt IKS Lisa-4)
    5.1 Üldoskused ja –teadmised (vt IKS Lisa-5), lennundusinsener IV- kesktase , V- kõrgtase
  • Majandustegevuse põhialused
  • Kutsealaga seonduv seadusandlus
  • Töökeskkond, -ohutus ja tervisekaitse
  • Juhtimine ja töökorraldus
  • Suhtlemine ja suhtlemistehnikate valdamine
  • Loodusteaduste ja keskkonnakaitse alused
  • Kvaliteedijuhtimise alused
  • Säästva, jätkusuutliku ja tasakaalustatud arendustöö korraldus
  • Info- ja kommunikatsioonitehnoloogia alused
  • Arvuti kasutamise oskus (vt IKS Lisa-6)
  • Keeleoskus (vt IKS Lisa-7)
  • eesti keel - C1
  • 2 võõrkeelt - s.h. üks FEAN-i töökeeltest (inglise, prantsuse või saksa) B1 ja teine võõrkeel A1
  • Insenerieetika koodeks (vt IKS Lisa-8)
  • Põhiteadmised
    5.2.1 Alus- ja põhiõppe valdkonnad
  • kõrgem matemaatika
  • füüsika
  • aerodünaamika
  • insenerigraafika
  • arvutiõpetus
  • materjaliõpetus sh lennundus konstruktsioonimaterjalid
  • rakendusmehhaanika
  • elektrotehnika
  • elektroonika alused
  • lennundusmeteoroloogia
  • õhusõiduki ehitus
  • tugevusõpetus
  • hüdro- ja aerodünaamika
  • juhtimise alused
  • mikro - ja makroökonoomika
  • Eriala valdkonnad
  • õhusõiduki ehitusmehaanika alused
  • insenerieetika
  • navigatsiooni ja lennundusteabeteenindus
  • lennuohutuse alused
  • lennundusõigus
  • lennunduspsühholoogia alused
  • projektijuhtimine
  • Kitsamad eri- ja kutsealased valdkonnad
  • õhusõidukid
  • side-, seire - ja navigatsioonisüsteemid
  • lennuväljade ja – jaamade tehnilised süsteemid ja, seadmed
  • keskkonnakaitse, lennuliikluse- ja ohutustehnika
  • lennundusettevõtte ohutusjuhtimise süsteem
  • Lennundusinseneri erioskused ja -teadmised spetsialiseerumisel
  • Lennuliiklusteenindus
  • lennuohutus: inimtegur lennujuhtimises, isiku töövõimet ja meeskonnatööd mõjutavad meditsiinilised ja psühholoogilised tegurid
  • lennutegevus: erinevate lennutegevuste liigid, erinevate operaatorite tegevus ja tegevuskeskkond . Erinevad õhusõidukikategooriad ja tüübid, nendega opereerimine
  • lennundusseadusandlus
  • lennunavigatsiooniteeninduse seadmed ja süsteemid: raadioseadmed ja -süsteemid, nende tööpõhimõte ja kasutamine. Side- ,seire- ja navigatsiooniseadmed ja -süsteemid, nende arengusuunad
  • lennundusmeteoroloogia
  • lennuliikluse korraldamine
  • navigatsioon , lennunduse raadioside , lennundusteabeteenindus
  • Õhusõidukid ja mootorid
  • lennuteooria alused
  • plaaneri konstruktsioon
  • mõõdikud ja avioonikasüsteemid
  • plaaneri elektrisüsteemid
  • turbiin ja kolbmootorid
  • hooldustööde planeerimine ja korraldamine
  • Avioonikaseadmed
  • lennuteooria alused
  • plaaneri konstruktsioon
  • mootori näidikusüsteemide ehitus
  • side- ja navigatsioonisüsteemid ehitus ja hooldus
  • mõõdikud ja avioonikasüsteemid
  • avioonikaseadmete testimisseadmed
  • automaatjuhtimise seadmete hooldus
  • plaaneri elektrisüsteemid
  • hooldustööde planeerimine ja korraldamine
  • Lennunduse side-, seire- ja navigatsiooniseadmed
  • sidesüsteemid; raadiolainete levi ja antennide ehitus
  • analoog - ja digitaalsignaalide töötlemine
  • raadiosaate -ja vastuvõtu seadmed; lennundusside võrk
  • raadionavigatsioon
  • primaar- ja sekundaarradarid
  • maandumisseadmed
  • andmeedastus ja kommunikatsioon
  • Lennunduse andmeside- ja infotöötlus
  • programmeerimine : programmeerimise alused ja põhimõtted
  • tööjaamade tarkvara
  • arvutikommunikatsiooni tehnoloogiad
  • andmebaasid , andmeturve
  • side (andmeedastus)
  • diskreetse matemaatika elemendid
  • arvutiriistvara alused
  • arvutivõrgud
  • süsteemihaldus: arvutivõrkude haldamine, ülevaade arvutisüsteemide komponentidest; arvutisüsteemi planeerimine, juurutamine, hooldus
  • lennundusside võrk: side-, navigatsiooni-, seire- ja lennujuhtimissüsteemid
  • Õhusõiduki juhtimine
  • lend ja plaan: õhusõiduki tehnilised võimalused lennu teostamiseks ja lennu planeerimine
  • navigatsioon, navigatsiooni seadmed ja süsteemid
  • õhusõidukite käitamisprotseduurid
  • kolbmootorid ja propellerid, reaktiivmootorid
  • logistika, transpordi geograafia
  • tööohutus lennunduses
  • lennujaama tehnika tundmine
  • lennutegevuse kvaliteedijuhtimissüteem
  • Isikuomadused ja -võimed
  • vastutustunne ;
  • täpsus;
  • pingetaluvus ;
  • suhtlemisoskus;
  • loogiline mõtlemine ja üldistusvõime;
  • kiire otsustusvõime;
  • järjekindlus;
  • orienteeritus tulemusele;
  • paindlikkus;
  • saavutusvajadus .
  • KEHTIVUSAEG
    Kutsestandard kehtib 5 aastat. Vastavalt vajadusele võib kutsestandardit muuta enne kehtivusaja lõppu.
    Inseneri täiendõppe arvestus
    1. Täiendõppe sisu
    Pidev erialane täiendõpe, mille ingliskeelne vaste on “continuous professional development” ja mis tähendab inseneri enda initsiatiivil kavandatud ning läbi viidud teadmiste, kogemuste ja oskuste täiendamist kutse-, eri- ja ametialaga seotud ülesannete paremaks täitmiseks kogu insenerikarjääri jooksul. See hõlmab nii tehnilist kui ka mittetehnilist ainestikku.
    Täiendõppes on põhimõtteliselt kaks teed - koolitus ja iseseisev õpe
    Täiendõpe koolituse kaudu
    - loengute kuulamine
    - osalemine seminaridel ja praktilistel õppustel
    - osalemine teaduslikel ja praktilise kallakuga konverentsidel
    - “konstruktiivne” lugemine, st et loetud materjali kohta sooritatakse eksam või test
    - ettekanne konverentsil , seminaril, kursusel
    - erialased publikatsioonid
    - üliõpilaste koolitamine või inseneride väljaõppe juhendamine
    - osalemine uute erialaste ideede ja initsiatiivide väljatöötamise ja juurutamisega seotud komiteede ja töögruppide töös
    Täiendõpe iseseisva õppe kaudu
    - tööga seotud spetsiifilise probleemi selgitamine ja lahenduse esitamine
    - erialase või muu tehnilise kirjanduse lugemine
    - audiovisuaalsete programmide kuulamine-vaatamine
    3. Kutsekvalifikatsiooni taotlejale esitatavad miinimumnõuded
    Erinevate kutsekvalifikatsioonide omistamise eelduseks olevate täiendõppe punktide miinimummaht on toodud käesoleva standardi lisas IKS-2 „Inseneri kutsekvalifikatsioonide taotlemise eeldused“.
    Inseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemisel, kui taotleja on läbinud 3aastase bakalaureuseõppe või 3 aastase rakenduskõrgharidusõppe, peab olema läbitud täiendõpe koolituse kaudu Y0 = 60 TP ulatuses.
    Diplomeeritud inseneri kutsekvalifikatsiooni taotlemisel, kui taotlejal on eelnevalt inseneri kutsekvalifikatsioon, tuleb koolituse osas lisaks akadeemilise õppe nõuetele hankida täiendõppe punkte koolituse kaudu Y1 = 30 TP ulatuses.
    Eesti volitatud inseneri kutse taotlemisel, kui spetsialist on inseneriharidust või täiendavat haridust andva kõrgkooli lõpetanud rohkem kui 5 aastat tagasi, samuti Eesti volitatud inseneri kutse pikendamisel peab:
    1. kandidaadi viimase 5 aasta täiendõppe punktide kogusumma olema vähemalt 120 TP.
    2. kandidaadi viimase 5 aasta täiendõppe punktide kogusumma täiendkoolituse kaudu olema vähemalt 80 TP.
    3. vähemalt 75% koolitusel saadud punktide mahust ja punktide kogumahust olema omandatud erialal või siduserialal, millel kutset või selle pikendamist taotletakse.
    KUTSEKVALIFIKATSIOONI SÜSTEEMI TERMINID
    Kutsestandard - dokument, mis määrab kindlaks kutsekvalifikatsioonist tulenevad nõuded teadmistele , oskustele, vilumustele, kogemustele , väärtushinnangutele ja isikuomadustele.
    Kutsekvalifikatsioon - antud kutsealal nõutav kompetentsuse tase, mida tunnustatakse kas reguleeritud, ajalooliselt või rahvusvaheliselt kujunenud nõuete alusel.
    I tase - töötaja täidab tööülesandeid ühesuguses olukorras, on omandanud kutsealased oskused ja teadmised enamasti kutsealasel väljaõppel, võib vajada juhendamist töö käigus, vastutab oma tööülesannete täitmise eest;
    II tase - töötaja täidab tööülesandeid erisuguses olukorras, lisaks enamasti kutsealasel väljaõppel omandatud oskustele ja teadmistele omab vilumust ja kogemust, töötab iseseisvalt, vastutab oma tööülesannete täitmise eest;
    III tase - töötaja täidab tööülesandeid erisuguses ja vahelduvas olukorras, lisaks enamasti kutsealasel väljaõppel omandatud oskustele ja teadmistele ning vilumustele ja kogemustele omab meisterlikkust, valmisolekut kutsealaste oskuste ja teadmiste edasiandmiseks, korraldab ressursside jagamist ja teiste tööd ning vastutab selle eest;
    IV tase - töötaja täidab analüüsimist ja otsustamist eeldavaid tööülesandeid muutuvas olukorras, omab kutsealaseid teadmisi ja oskusi; korraldab ressursside jagamist ja teiste tööd ning vastutab selle eest;
    V tase - töötaja täidab teadmiste laiendamist, probleemide lahendamist, teaduslike teooriate ja mõistete rakendamist, olemasolevate teadmiste analüüsimist, süstematiseerimist ja edasiarendamist ning õpetamist eeldavaid tööülesandeid muutuvas olukorras, omab laialdasi kutsealaseid teadmisi ja oskusi, korraldab ressursside jagamist ja teiste tööd ning vastutab selle eest.
    KUTSEOSKUSNÕUDED
    Üldoskused ja -teadmised - tegevusvaldkondi läbivad nõuded üldistele oskustele ja teadmistele.
    Põhioskused ja -teadmised - kutsealal tegutsemiseks vajalikud nõuded oskustele ja teadmistele.
    Erioskused ja -teadmised - nõuded oskustele ja teadmistele, mis on seotud spetsialiseerumisega.
    Lisaoskused ja -teadmised - soovituslikud oskused ja teadmised, mis toetavad ja laiendavad kutseoskusi või seonduvad lisakvalifikatsiooniga.
    Isikuomadused ja võimed - nõuded kutsealal töötamiseks eeldatavatele isiku- ja isiksuslikele omadustele ja füüsilistele võimetele.
    KONKREETSETE TEADMISTE JA OSKUSTE TASEMETE KIRJELDUSED
    Algtase - mõistete, faktide ja põhimõtete teadmine; põhiliste töövõtete valdamine.
    Kesktase - mõistete ja faktide tõlgendamine ja võrdlemine, seoste loomine; mitmekesiste töövõtete valdamine.
    Kõrgtase - seostatud faktide alusel analüüsimine, prognoosimine, järeldamine, üldistamine, hindamine; mitmekesiste keerukate töövõtete valdamine.
    ÜLDOSKUSED JA -TEADMISED (lahtikirjutatult)
    Majandustegevuse põhialused
  • majanduse põhimõisted ja toimemehhanismid
  • organisatsiooni struktuur ja juhtimine, organisatsiooni psühholoogia
  • majandusvaldkondade vahelised seosed
  • finantssüsteemi põhialused
  • majandusmatemaatika kasutusvõimalused
  • ettevõtluse põhialused
  • turunduse, maksunduse ja tollinduse põhialused
  • intellektuaalse- ja tööstusomandi kaitse, patendindus
  • tootearendus ja innovatsioon
  • tasuvusarvutuste põhimeetodid.
    Kutsealaga seonduv seadusandlus
  • kutsealaga seonduvad õigusaktid
  • lepinguõiguse põhiseisukohad
  • tööõiguse põhiseisukohad.
    Töökeskkond, -ohutus ja tervisekaitse
  • töötervishoid ja –hügieen
  • elektriohutus ja tuleohutus
  • jäätmekäitlus
  • esmaabi.
    Juhtimine ja töökorraldus
  • üldorganiseerimine ja töö korraldamine
  • töötajate tegevuse ja ressursside planeerimine ja organiseerimine
  • töötulemuste ja töötajate hindamine, stimuleerimine ja motiveerimine
  • projektijuhtimine ja meeskonnatööoskus.
    Suhtlemistehnika valdamine
  • suhtlemisteooria põhimõisted
  • suhtlemistehnikad – erinevate suhtlemistehnikate valdamine, verbaalne ja mitteverbaalne suhtlemine, sh efektiivne kuulamine ja kehakeel
  • probleemide lahendamise ja konfliktideta toimetuleku oskused
  • kiire orienteerumine situatsioonides ja rollitaju
  • läbirääkimis- ning esitlustehnikate ja -võtete valdamine, kirjalik ja suuline väljendus- ja esitlemisoskused
  • insenerivaldkonna / eriala terminoloogia tundmine.
    Loodusteaduste ja keskkonnakaitse alused
  • Eesti keskkonnastrateegia, -juhtimissüsteem ja keskkonnaprogrammid ning
    rakenduskorraldus transpordi majandussektori (veondusliikide) arengutöödes
  • keskkonnastandardid – keskkonnakorralduse ning kvaliteedi- ja jäätmestandardid
    Kvaliteedijuhtimise alused
  • organisatsiooni, ettevõtte kvalifikatsioonisüsteem
  • kvaliteedikorralduse (töökindluse) standardite väljatöötamine ja rakendamine.
    Säästva transpordi ja jätkusuutlik arendustöö korraldus
    1) teadus- ja rakendusuuringute ning arendustöö metoodikad ja korraldus
    2) erialane konsultatsioon , nõustamine ja inseneride koolituse, täiendõppe ning
    spetsialistide kutsearenduse korraldus.
    Info- ja kommunikatsioonitehnoloogia alused
  • transpordiorganisatsiooni, ettevõtte side-, infosüsteem, vahendid ja andmebaasid
  • arvutustehnika kasutamine, andmeside- ja arvutisüsteemid.
    ARVUTI KASUTAMISE OSKUS
    Arvutikasutaja oskustunnistus - AO (ECDL/ICDL - The European Computer Driving Licence/The International Computer Driving Licence) tõendab selle omaja praktilisi põhioskusi laiatarbe tarkvara kasutamisel. (AO tunnistuse omamine ei ole kutsekvalifikatsiooni taotlemisel kohustuslik.)
    7 moodulit:
    AO1 - Infotehnoloogia põhimõisted ja infoühiskond
    AO2 - Arvuti kasutamine ja failihaldus
    AO3 - Tekstitöötlus
    AO4 - Tabelitöötlus
    AO5 - Andmebaasid
    AO6 - Esitlus
    AO7 - Informatsioon ja kommunikatsioon
    AO1 INFOTEHNOLOOGIA PÕHIMÕISTED JA INFOÜHISKOND
    1. Põhimõisted
    2. Riistvara
    3. Mälu
    4. Tarkvara
    5. Arvutivõrgud
    6. Arvutid igapäevaelus
    7. Infotehnoloogia ja ühiskond
    8. Turvalisus, õiguskaitse ja seadusandlus
    9. Infotehnoloogia ja Eesti
    AO2 ARVUTI KASUTAMINE JA FAILIHALDUS
    1. Elementaaroskused
    2. Töölaud
    3. Failihaldus
    4. Failide lihtne redigeerimine
    5. Prindihaldus
    AO3 TEKSTITÖÖTLUS
    1. Alustamine
    2. Põhioperatsioonid
    3. Kujundamine (vormindamine)
    4. Dokumendi viimistlemine
    5. Printimine
    6. Muud oskused
    AO4 TABELITÖÖTLUS
    1. Elementaaroskused
    2. Põhioperatsioonid
    3. Valemid ja funktsioonid
    4. Kujundamine (vormindamine)
    5. Diagrammid ja objektid
    6. Printimine
    AO5 ANDMEBAASID
    1. Alustamine
    2. Andmebaasi loomine
    3. Vormi kasutamine
    4. Informatsiooni otsimine
    5. Aruanded
    AO6 ESITLUS
    1. Elementaaroskused
    2. Põhitegevused
    3. Vormindamine
    4. Graafika ja diagrammid
    5. Printimine ja levitamine
    6. Slaidiseansi efektid
    7. Slaidiseansi vaatamine
    AO7 INFORMATSIOON JA KOMMUNIKATSIOON
    1. Veebi kasutamise elementaaroskused
    2. Veebis navigeerimine
    3. Otsing veebis
    4. Järjehoidjad (bookmarks)
    5. Elektronposti kasutamise elementaaroskused
    KUTSE- EETIKA JA INSENERI EETIKA KOODEKS
    1. Insener on erialases tegevuses kohustatud arvestama teaduse ja tehnika mõju inimkonnale ja looduskeskkonnale ega tohi tööülesannete täitmisel unustada vastutust ühiskonna ees.
    2. Insener töötab ja suhtleb vastavalt Euroopa maade käitumisnormidele ja pöörab erilist tähelepanu endaga koos töötavate inimeste kutsealaste õiguste ning väärikuse austamisele.
    Insener kohustub oma tegevuses juhinduma järgmistest eetilistest tõekspidamistest.
    I Isiklik eetika
    1. Insener hoiab oma erialased oskused tasemel, mis võimaldab tal oma erialal osutada rahvusvahelisel tasemel tööalaseid teenuseid. Ta austab oma töökohamaa seadusi.
    2. Tema professionaalsed omadused ja ausus peavad tagama erapooletu suhtumise tööalastesse analüüsidesse, hinnangutesse ja otsustustesse.
    3. Ta peab kinni kõigist lubadustest ja teabe mittelevitamise kokkulepetest, millega ta on vabatahtlikult nõustunud.
    4. Ta peab olema pühendunud inseneritööle ja võtma osa oma erialale vastavatest EIL liikmesorganisatsioonide ja teiste inseneriühingute tööst, eriti nendest üritustest, mis propageerivad inseneri elukutset ja aitavad kaasa jätkuvale kutsealasele täiendõppele.
    5. Ta kasutab ainult tiitleid ja nimetusi, milledele tal on õigus.
    II Tööalane eetika
    1. Insener võib tööülesandeid vastu võtta ainult oma kompetentsi ulatuses. Kui tööülesanne nõuab tema kompetentsist välja jäävaid oskusi ja teadmisi, peab ta kasutama vastava ala eksperdi abi.
    2. Ta on kohustatud tagama endale võetud tööülesannete täitmise.
    3. Ta peab välja selgitama temalt oodatavate teenuste ja tööde täpse kirjelduse.
    4. Ta peab tegema kõik inimlikult võimaliku tööülesannete täitmist segavate tegurite kõrvaldamiseks, kindlustades samal ajal tööga seotud isikute, vara ja keskkonna ohutuse.
    5. Ta peab võtma töö eest tasu ranges vastavuses tema poolt osutatud teenuste hulgale ja kvaliteedile ning teenustega seotud vastutusele. Ta ei võta vastu mingeid ebaseaduslikke makse.
    6. Ta peab ka oma kolleegide ja abiliste töötasu hoidma vastavuses nende poolt osutatud teenustele ja neile langenud vastutusele.
    7. Ta püüab kasutada kaasaegset töömetoodikat ja töövahendeid, soodustades sel teel heatasemelist tööd ning tagades kolleegidele ja alluvatele meeldiva töökeskkonna.
    III Inseneri ühiskondlik vastutus
    1. Insener austab oma kaastöötajaid, nende isiklikke õigusi ning arvestab oma töös nende nõudmisi ja püüdlusi tingimusel, et need on kooskõlas seaduse ja tööeetikaga
    2. Ta jälgib looduse, keskkonna ja inimeste ohutust ning tervist ja töötab inimkonna kasu ja jõukuse ning keskkonda säästva arengu nimel;
    3. Ta annab oma eriala saavutuste, võimaluste ja plaanide kohta avalikkusele ühemõttelist informatsiooni, mis võimaldab avalikkusel õigesti hinnata teaduse ja tehnikaga seotud otsuste mõju ühiskonnale
    4. Ta suhtub austusega oma töökohamaa traditsioonidesse
    Õppimisvõimalused:
    Õppida saab Eestis lennundusinseneriks Tartu lennukolledźis. See on riiklik rakenduskõrgkool, mis asutati 13.04.1993.a eesmärgiga luua Eesti Vabariigis vajatava lennunduskaadri koolitust teostav ja koordineeriv keskus. Kolledži õppeprotsess on üles ehitatud õppemoodulite süsteemile, mis võimaldab õppetööd läbi viia kesk- ja kõrgemas astmes. Vastavalt vajadusele teostatakse tegevspetsialistide täiend- ja ümberõpet.
    1 Statistical classification of economics activities in the European Community ( NACE ) eestistatud versioon
    2 International Standard Classification of Occupations (ISCO-88) eestistatud versioon
  • Vasakule Paremale
    Lennundusinsener #1 Lennundusinsener #2 Lennundusinsener #3 Lennundusinsener #4 Lennundusinsener #5 Lennundusinsener #6 Lennundusinsener #7 Lennundusinsener #8 Lennundusinsener #9 Lennundusinsener #10 Lennundusinsener #11 Lennundusinsener #12 Lennundusinsener #13 Lennundusinsener #14 Lennundusinsener #15 Lennundusinsener #16
    Punktid 5 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 5 punkti.
    Leheküljed ~ 16 lehte Lehekülgede arv dokumendis
    Aeg2009-02-03 Kuupäev, millal dokument üles laeti
    Allalaadimisi 44 laadimist Kokku alla laetud
    Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
    Autor adansonia25 Õppematerjali autor
    aine- karjääriplaneerimine

    Sarnased õppematerjalid

    Müürsepa kutsestandardid
    10
    doc

    Müürsepa kutsestandardid

    KUTSESTANDARD Müürsepp I 13-18062008-26/3 Müürsepp II 13-18062008-27/4 Müürsepp III 13-18062008-28/3 MÜÜRSEPP I, II, III EHITUSE, KINNISVARA JA GEOMAATIKA KUTSENÕUKOGU ESF programm ,,Kutsete süsteemi arendamine" EESSÕNA Eesti kutsekvalifikatsiooni süsteemis määratletakse kutsekvalifikatsiooni nõudeid viiel tasemel. I tase on madalaim ja V tase kõrgeim (vt lisa A ­ Kutsekvalifikatsiooni süsteemi terminid). Kõik kutsed ei eelda kutsekvalifikatsiooni tasemete fikseerimist I kuni V tasemeni. Iga konkreetse kutse kvalifikatsioonitasemed, sealhulgas vajaduse korral ka haridusnõuded, määrab kindlaks kutsenõukogu. Käesolev kutsestandard sisaldab asjaomaste institutsioonide vahel kokkulepitud nõudeid müürsepp I, II, III kutsestandardile. Kutsestandardi kavandi koostas Ehituse, Kinnisvara ja Geomaatika K

    Üldehitus
    Kutsestandardid
    7
    docx

    Kutsestandardid

    Pärnumaa kutsehariduskeskus Timo Reinpõld Kutsestandardid ja praktika Soomes referaat Juhendaja: Janek Klaamas Pärnu 2011 Sisukord 1.Kutsekvalifikatsioon 2.Kutsestandard 3.Kutsekvalifikatsiooni omistav organ 4.Kutsekvalifikatsiooni omandaja 5.Praktika Soomes 6.Kasutatud kirjandu Kutsekvalifikatsioon Kutsekvalifikatsiooni omamine loob eelduse antud kutsealal tegutsemiseks. Eesti kutsekvalifikatsiooni süsteemis määratletakse kutsekvalifikatsiooni nõudeid viiel tasemel. I tase on madalaim ja V tase kõrgeim. Kõik kutsed ei eelda kutsekvalifikatsiooni tasemete fikseerimist I kuni V tasemeni. Iga konkreetse kutse kvalifikatsioonitasemed, sealhulgas vajaduse korral ka haridusnõuded, määrab kindlaks kutsenõukogu. Kutsekvalifikatsiooni omistamine on protsess

    Kutsestandard
    Eetika konspekt
    31
    doc

    Eetika konspekt

    1 EETIKA EETIKA OLEMUS. PÕHIMÕISTED Eetika ehk morallifilosoofia, moraal, kõlblus Eetika ­ teooria, teadus; teadus moraalist; kõlblusõpetus Kõlblusnormid (kodanlik, kristlik, religioosne eetika) Inimese ethos (kr. k.) ­ elulaad, karakter Eetika ­ käitumisstandard, mis põhineb moraalsetel kohustustel ja väärtustel ning inimese arusaamisel heast ja halvast. Eetika kui filosoofia praktiline osa, mille küsimustele ei pruugi olla reaalsuses objektiivset vastust. Eetika on väärtusteadus, mis põhineb moraalsetele kohustustele ja väärtustele ning inimese arusaamadele heast/halvast. Eetika tuumaks on ARUTELUD, mis suunavad üldistusteni. Eetika uurimisvaldkonnaks ­ traditsioonilised moraaliprobleemid: mis on hea, mis halb; mis on kõlbeline või kõlblusetu; mida tähistavad mõisted nagu õnn, armastus, sõprus, õiglu

    Sotsioloogia
    Sekretär lühikirjeldus
    4
    doc

    Sekretär lühikirjeldus

    OLULISED MOMENDID · Organisatsioonisisese ja ­välise infovahetuse tagamine, dokumendihalduse korraldamine ja selle kaudu organisatsiooni töö efektiivsuse tagamine · Eelduseks täpsus ja korrektsus TÖÖ ISELOOM Sekretäritöö on äärmiselt tänuväärne ­ hea sekretäri teeneks on see, kui kogu asjaajamine ja kontorikorraldus laabub tõrgeteta ning juhid ja spetsialistid võivad muretult pühenduda oma põhitööle. Ta oskab asutuses luua sõbraliku ja positiivse õhkkonna, mis soodustab efektiivset tööd, kuid ei jää märkamata ka külalistele. Sekretär on ühenduslüliks kontori ja välismaailma vahel. Sekretärid tegelevad ettevõtte või organisatsiooni dokumendihalduse ning nii asutusesisese kui asutustevaheliste suhete korraldamisega. Nende kohustuseks on juhi/juhtide poolt antud ülesannete täitmine. Sekretärist oleneb juhtide ja teiste töötajate vaheline infoside, ta on esmases kontaktis ettevõtte külaliste ja klientidega. S

    Dokumendihaldus
    KIIRABITEHNIKU JA EMT KUTSEOSKUSTE VÕRDLUS
    9
    doc

    KIIRABITEHNIKU JA EMT KUTSEOSKUSTE VÕRDLUS.

    Tartu Tervishoiu Kõrgkool Erakorralise meditsiini tehniku õppekava SVETLANA KAVALEROVA, NATALJA GAVRILOVA, GENNO NURK KIIRABITEHNIKU JA EMT KUTSEOSKUSTE VÕRDLUS. MIDA EMT PEAKS ROHKEM OSKAMA? Referaat Juhendaja: Margit Reimets Tartu Tervishoiu Kõrgkool Tartu 2012 SISUKORD SISUKORD.................................................................................................................................2 ERAKORRALISE MEDITSIINI TEHNIK...........................................................................4 EMT KUTSEÕPPE EESMÄRGID JA ÜLESANDED.................................................... 5 KUTSEOSKUSTE VÕRDLUS KOKKUVÕTES......................................................................6 KIIRABITEHNIKU

    Meditsiin
    Noorsootöö alused ja korraldus
    15
    docx

    Noorsootöö alused ja korraldus

    Noorsootöö alused ja korraldus Noorsootöö põhimõisted: 1. Noorsootööd tehakse noorte jaoks ja koos noortega, kaasates neid noorsootöö otsuste tegemisse. 2. Noorsootöös lähtutakse noorte vajadustest, huvidest ja soovidest. 3. Noorsootöö põhineb noorte osalusel ja nende vabal tahtel. 4. Noorsootöö põhineb noorte omaalgatusel. 5. Noorsootööd läbib nii riigisisene kui ka rahvusvaheline lõimumine. 6. Noorsootöös lähtutakse eetilistest kaalutlustest ja võrdse kohtlemise printsiibist. 7. Noorsootöötaja lähtub töös noortega sallivuse ja part- nerluse põhimõttest. Noorsootöö korralduse põhimõtted: 1. Noorsootööd pakutakse noortele võimalikult nende elukoha lähedal. 2. Noorsootöö peamised korraldajad on kohalikud oma- valitsused, noorteühingud ja noorsootööasutused. 3. Noorsootöö teostus ja keskkond on turvaline, kvali- teetne, mitmekesine, uuenduslik ja

    Ainetöö
    Kus saab õppida lenduriks
    12
    doc

    Kus saab õppida lenduriks?

    SISUKORD sisukord.................................................................................................................................................. 1 1.Kus saab õppida lenduriks?................................................................................................................. 2 Kui sa tahad minna õhusõiduki juhtimise või lennuliiklusteeninduse erialadele, pead sa läbima tervisekontrolli. Enamiku uuringuid viib läbi perearst, vaid mõnedele terviseuuringutele suunab edasi erialaarstile. Terviseuuringute tulemusi läheb vaja nendel kandidaatidel, kes psühholoogiliselt sobivad piloodiks/lennujuhiks ja mahuvad psühholoogiliste katsete + riigieksamite + indivi-duaalse vestluse tulemuste põhjal esimese 20-30 hulka.................................................................................................... 3 2. Eritingimused........................................................................................................................

    Amet
    Ettevõtluse olemus
    12
    pdf

    Ettevõtluse olemus

    Aine üldeesmärgid on anda süsteemne ülevaade ETTEVÕTLUSE ALUSED ettevõtlusest mikro-, makro- ja ka mesotasandil ning eeldused ettevõtluse põhiprotsesside ning P2PC.00.281 ­ 3EAP -probleemide mõistmiseks ja seostamiseks, mis võimaldavad läbida järgnevaid kursusi. Rakendusvaldkond? Õppejõud: Projektijuhtimine? Ettevõtjana tegutsetakse Varsti näeme, et (iga) ETTEVÕTLUS

    Ettevõtlus




    Kommentaarid (0)

    Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



    Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun