Keevitustööd (0)

Keevitustööd
Hapnikku transporditakse teras balloonides rõhu all 15 MPa ja atsetüleeni balloonides on rõhk 1,6 MPa
ettevaatust
Õliga kokkupuutudes võib hapnik plahvatada,atsetüleen on plahvatus ohtlik segunenult õhu või hapnikuga,balloonide hapniku ja atsetüleeni ventiilid on erineva ehitusega et vältida ekslikult hapniku reduktori paigaldamist atsetüleeni balloonile.AS Eesti AGA tarnib keevitus hapnikku halli alaosa ja valge ülaosaga teras balloonides atsetüleeni balloonid on kirsipunast värvi standardi GOST tähistus värvid on erinevad hapniku balloon on helesinise värvuse ja musta pealmisega atsetüleeni balloon on valge värvuse ja punase pealmisega ja vedelgaas punases balloonis .Hapnikku tarbitakse balloonis rõhuni 0,05-0,1 mpa jääkrõhk võimaldab balloone täitval tehasel kontrollida mis gaas seal varem oli.Atsetüleen on suure rõhu korral plahvatus ohtlik rõhu madaldamiseks on balloonid täidetud atsetoonise pimps kivi või aktiviseeritud söega atsetüleen lahustub hästi atsetoonis ja on siis ohutu,rõhu alanemisel eraldub atsetüleen atsetoonist väljudes reduktori kaudu põletisse kao vähendamiseks hoitakse balloonid püsti.
Atsetüleeni tarbitakse kuni 15 C temp.korral jääk rõhuni 0,1 mpa ja kuni 25 C temp.korral rõhuni 0,2 mpa autoremondi ettevõttetes toodavad atsetüleeni gaasi generaatorid lähteaine on kaltsium garbiit mis veega reag. annab atsetüleeni ja kustutatud lubja.Gaasi rõhu alandamiseks töörõhuni kasut.reduktoreid hapniku reduktorid on sinised,atsetüleeni jaoks valged ja vedelgaasi omad punased.Enne reduktori kinnitamist tuleb ballooni ventiil läbi puhuda selleks keeratakse ventiil paariks sekundiks veerand pöörde ulatuses lahti, tutsid ,tihendid ja keermed peavad olema täiesti puhtad.Reduktori üks manomeeter näitab rõhku balloonis ja teine töö rõhku!!!!!!!!!!!viimane peab olema eriti täpne õhukese materjali keevitamisel,reduktorite külge kinnitatakse klambritega kummivoolikud mille pikkus peab olema 8-20 m!!hapniku voolikutes tohib olla rõhk kuni 1,5 mpa nende seinas on 2 kordne riide kiht ja nad on musta või tumehalli värvi põlevgaaside voolikute maks.töörõhk on 0,6 mpa ja nad on punast värvi.Normaalne leek saadakse siis kui atsetüleeni ja hapniku vahe kord on üks ühele kuni üks ühe koma kolmele,leegil on taevasinine värvus ja teravate kontuuridega tuum,normaalse leegiga keevitatakse kuni 0,5 % süsiniku sisaldusega terast alumiiniumi ja selle sulameid ning vaske ja pronksi, taandav leek tekib siis kui atsetüleeni on leegis küllaga tuum pikeneb kaotab teravad kontuurid ja värvub rohekaks kuna osa süsinikku jääb vabasse olekusse siis muutub leek suitsevaks, pikemaks ja kollakaks.Taandava leegiga keevitatakse malmi ja süsiniku rikast terast.hapendav leek tekib juhul kui leegis on küllaldaselt hapnikku,tuum on normaal leegi tuumast lühem ja teravam leek muutub violetseks ja saavutab maksimaal temperatuuri,sellega keevitatakse messingit(valge vask) ja lõigatakse metalli.Eristatakse parem ja vasakpoolset keevitust parempoolsel keevitusel liigub põleti elektroodi traadi ees,vasakpoolsel on aga leek suunatud elektroodi traadile mis asub põletist eespool .Keevitus leek mitte ainult ei sulata metalli vaid kaitseb ka keevituskollet hapnikku ja lämmastikku kahjuliku toime eest seepärast peab sulametall olema pidevalt leegi taandavas alas .Lisa metall peab oma keemiliselt koostiselt olema ligilähedane keevitatava detaili metallile,süsinik teraste keevituseks kasutatakse väikese süsiniku sisaldusega elektroode vastutus rikaste liidete puhul aga legeeritud elektroode. traat olgu puhas dagist,roostest ja õlist keevitusel võetakse lisametalliks traat mille läbimõõt on pool keevitatava metalli paksusest,keevitus kolde kaitsmiseks oksüdeerumise eest on vaja räbusteid neid on kahte liiki oksiididega reageerivaid ja oksiide lahustavaid.Reaktsiooni tulemusena tekib räbu mis kerkib keevituspinna kohale.Keemilise koostise poolest jagunevad räbustid happelisteks ja aluselisteks,gaaskeevituse eeliseks on võimalus põleti suudmikku kaldenurga muutmisega reguleerida keevitatava pinna ja lisa metalli sulamise intensiivsust kui suudmik on pinnaga risti sulab metall kõige intensiivsemalt,põleti põhi liikumine toimub piki õmblust abiliikumistega reguleeritakse õmbluse servade sulamise kiirust ja õmbluse kuju.
Ohutus tehnika eiramine võib kaasa tuua raskeid tagajärgi!! plahvatusi,põlenguid ja põletusi.Balloone tuleb kaitsta löökide ja kuumenemise eest need peavad olema töötamise ajal püsti kinnitatud lahtisest tulest vähemalt 5 m ja kütteseadmeist vähemalt 1 m kaugusel,päikese kiire eest varjatakse balloonid presendiga plahvatuse ära hoidmiseks avatakse ventiil sujuvalt tühjadesse balloonidesse peab jääma jääkrõhk,atsetüleeni vooliku süttimise või purunemisé korral kustutakse algul põleti leek ja alles siis suletakse ballooni ventiil.
Hapniku vooliku süttimisel suletakse esimesena ballooni ventiil leegi süütamiseks avatakse veidi hapniku ventiil ja seejärel üheaegselt süütamisega atsetüleeni ventiil,leegi kustutamiseks suletakse algul atsetüleeni ventiil ja siis hapniku ventiil, kui põleti on ülekuumenenud, kinnitused ebatihedad, kanalid ummistunud,suudmiku nr ei vasta leegi võimsusele, või gaasidel on valed töörõhud tekib tagasilöök see võib purustada voolikud ja reduktorid ning tekitada plahvatuse,kuuma põletit jahutatakse puhtas vees avades veidi hapnikku ventiili et vesi ei satuks põletisse, kanaleid puhastatakse puidust tiku või vasktraadiga,keevitaja tööriietus peab teda kaitsma keevitus pritsmete eest,silmi kaitstakse kaitseprillidega.
Kaar keevitus
Kaar keevitamisel sulab metall kaar leegi soojuse toimel,sulametall kandub elektroodilt tilkadena 20-30 tilka sekundis,elektroodi otsast sulanud metallist jõuab kohale 90-95% ülejäänud osa aurustub või pritsib laiali kaar keevituse vooluallikas peab tagama kaare kerge süttimise ja kaare püsiva põlemise selleks on vaja 25-40 voldist pinget,pinge seostub kaare pikkusega.Kaar keevitusel töötab vooluallikas 3- reziimil 1.tühikäigul 2. tööreziimil mil keevitus vool võib olla mitmesuguse tugevusega 3.lühisreziimil kaare lühenemisel peab pinge vähenema ja lühenemise korral muutuma peaaegu nulliks.Kaar keevitus toimub kas vahelduv AC või alalis vooluga DC ökonoomsem on keevitada vahelduvvooluga,alalisvoolu kaar on stabiilsem paksu metalli keevitatakse päripolaarselt detail on ühendatud plussiga,õhukest plekki või malmi keevitatakse vastu polaarselt detail on ühendatud miinusega.Keevitatud detailid puhastatakse deformeerunud detailid õgvendatakse keermete taastamiseks lõigatakse rebenenud keere maha,säilitavad avad suletakse vaskkorkidega keevitus pritsmete eest kaitstakse pindu klaas riidega, pragude otsad on soovitatav pikenemise vältimiseks läbi puurida.
Käsikeevitus
Elektroodi traadi keemiline koostis peab sarnanema metalli omaga ,tööstuslikult toodetakse mitmesuguse koostisega keevitus traate elektroodide katted on kas õhukesed või paksud,õhuke katte 0,10-0,25 mm koosneb tavalisest kriidist 80% ja 20% vesiklaasist selle otstarve on ioniseerida õhku et kaar stabiilselt põleks enamasti kasutatakse paksu kattelisi 0,5-1,5 mm elektroode sest nendega saadakse paremaid õmblusi kattete koostises on 1.sideained (tavaliselt vesiklaas) mis seovad koostisosi omavahel ja keevitus traadiga 2.ioniseerivad ained (kriit, marmor )mis stabiliseerivad kaare põlemist 3. gaase tekitavad ained (puidujahu,tärklis) jne mis tõrjuvad õhu keevitus koldest eemale vähendades oksiidide teket 4. räbu tekitavad ained (ränioksiid, graniit ,tolomiit) jne mis sulades tekitavad keevitus koldele räbu kihi et kaitsta sulametalli väliskeskonna eest 5.taandavad ained (ferromangaan)jne mis taandavad tekkivaid oksiide sulametallist keevituskolde pinnale 6. legeerivad ained (ferrogroom) jne mis parandavad õmbluse omadusi.Elektroodi valikul lähtutakse keevitatava detaili materjali keemilisest koostisest ja õmbluse nõutavatest mehaanilistest omadustest,keevitus elektroode tähistatakse standardite järgi 1.ISO 2560 2.DIN-EN499. Elektroodid jagunevad oma omaduste,kattete,keevitusasendi ja keevisliidete kvaliteedi järgi 12-klassi.Elektroodide tähistuses on 1. en ja dn number 2.käsikeevituse elektroodi tähis e 3.õmblusmetalli voolavus piir,tõmbetugevus ja katkevenivus 4.temp tunnusarv või täht tähis mis vastab purustus tööle 5.elektroodivarda keemilise koostise lühendatud tähistus 6.elektroodi katte tüübi täht tähis 7.vooluliiki ja elektroodi materjali väljatulekut näitav tunnusarv 8.keevitusasendi tunnusarv millele võib lisanduda number 5( elektrood võimaldab keevitada all asendis horisontaal õmblusi ja vertikaal õmblusi ülalt alla) 9.õmblus metalli vesiniku sisaldus mida näitab täht H ja sellele järgnev number 5,10,15.
Elektroodi läbimõõt valitakse sõltuvalt keevitatava materjali paksusest ja õmblusasendist(põranda,seina või lae õmblus) elektroodi läbimõõdu järgi reguleeritakse keevitus voolu tugevus,pärast keevitamist lüüakse räbu kiht maha ja taotakse õmblust-tagumine tihendab metalli vähendab sisepingeid ja
hõlbustab õmbluse töötlemist.
Teraste keevitamine
Auto paljud detailid valmistatakse keskmise süsiniku sisaldusega või vähe legeeritud terastest mis sageli on ka termiliselt töödeldud nende teraste keevitamisel ja peale sulatamisel tekivad oksiidid legeerivad elemendid põlevad välja ja muutub termo töötlus seda saab vältida elektroodide ja keevitus reziimi valikuga,elektroodide valikul tuleb kasutada tootjate katalooge kõrge kvaliteedilise õmbluse saamiseks ja pragude tekke vältimiseks kuumutatakse detailid ette 200-350c.Pärast keevitamist kuumutatakse detailid ahjus kuni 700c ja jahutatakse seejärel koos ahjuga.
Malmi keevitamine
Auto detaile valmistatakse hall ja tempermalmist,hall malmist võivad olla valatud kere detailid samuti mootoriplokk,sidurikoda ja käigukasti karter ,tempermalmist võivad olla diferentsiaali karb rattarummud ja vedru kandurid,malmi on raske keevitada sest 1.keevitamisel süsinik põleb välja tekitades hulgaliselt gaase mis jahtumisel muudavad õmbluse poorseks seega eba tihedaks ja nõrgaks 2.sulamalmi kiirel jahtumisel malm valgeneb valge malm on aga nii kõva ja rabe et seda ei saa lõikeriistaga töödelda ning rabedus soodustab pragude tekket 3.malmi sulatamisel tekivad tagastamatud mahu muutused ja detaili erinevad osad jahtuvad erineva kiirusega kõik see põhjustab sisepingeid mis malmi vähese plastsuse tõttu tekitavad pragusid 4.sulamalmi suure voolavuse tõttu on raske või isegi võimatu keevitada kald,seina või lae õmblusi 5.malm detailidesse imbunud nafta saadused tekitavad kuumutamisel gaase mis suurendavad õmbluse poorsust. Kuumalt keevitamiseks puuritakse esmalt prao otstesse augud, pragu servatakse,detail kuumutatakse ahjus temp.550-600c keevitamiseks seatakse detail sellisesse asendisse et keevitus koht oleks rõhtne,kui detaili temp.on langenud 350c ja keevitamine on lõpetamatta tuleb kuumutamist korrata .Gaas keevitamisel kasutatakse normaalset või vähese atsetüleeni liiaga leeki lisa metalliks sobivad pruugitud kuid hästi puhtad kolvi rõngad,räbustina kasutatakse erinevaid segusid borax,söögisoodat,potast. Alumiinium .
Vahetult enne keevitamist detailid puhastatakse, oksiidi kiht hõõrutakse traatharjaga maha või kõrvaldatakse keemiliselt,prao otstesse auke puurida pole vaja sest keevitusel pragu edasi ei lähe sõltuvalt paksusest kuumutatakse detail ette 180- 300c juhul kui seina paksus on alla 3mm pole vaja kuumutada.Alumiiniumi keevitus viisid:gaas,kaar ja argoon kaar keevitus,gaaskeevitus on vähe effektiivne sest gaasi leegi temp.on võrdlemisi madal ja vajalikke räbustite koostis keerukas põleti võimsus peab olema 100liitrit tunnis metalli mm kohta.Leek on normaalne lisa metallina tarvitatakse põhimetalli koostisega vardaid räbusti koostises on 28% naatriumkloriidi,50% kaaliumkloriidi ,14%liitiumkloriidi ja 8%naatriumfluoriidi keerukaid detaile on soovitav pärast keevitamist sisepingete vähendamiseks kuumutada 300c ning siis aeglselt maha jahutada,kuna räbusti on alumiiniumi suhtes väga aktiivne puhastatakse õmblus esmalt räbust ja seejärel söövitatakse teda 5 minuti jooksul 2% kroom happe lahuses mis on kuumutatud kuni 80c seejärel pestakse õmblust kuuma veega.
Kaarkeevituses kuumutatakse detail 300c temperatuurini kui seina paksus on 4-9mm valitakse 4mm läbimõõduga elektroot ja voolu tugevus 140-210amprit alla 4mm paksust seina on sellisel viisil raske keevitada,elektroodide kate imab hästi niiskust seetõttu hoitakse elektroode kuivas kohas niiskunud elektroode kuumutatakse tund aega ahjus mille temperatuur on 200c.Paremaid tulemus annab argoon kaar keevitus õmbluse kvaliteet on kõrge pole vaja räbusteid ega kattega elektroode
Tsingi sulamite keevitamine
Tsingi sulamil on head valu omadused,seetõttu valmistatakse neist karburaatorite,kütusepumpade jne detaile tsinkdetailid valmistatakse keevitamiseks ette sarnaselt alumiinium detailidega oluline on detailide puhtus ,detailid kuumutatakse 100-150c ning puhastatakse terasharjaga lisametallina tarvitatakse sarnase detaili materjalist valatud vardaid mille läbimõõt võrdub keevitatava seina paksusega.Tsingi sulamite sulamis temperatuur on madal ligi 500c parimaid tulemusi annab argoon kaar keevitus kuid võib rakendada ka veidi süsiniku rikkama leegiga gaas keevitust,räbustit ei tarvitata lisa metall juhitakse sulametalli oksiidi kihi alla.
Keevitus kaitse gaasi keskonnas
Tuleb eristada keevitus sulava elektrood traadiga aktiivse gaasi(MAG)või inert gaasi(MIG)keskkonnas ning sulamatu(volfram) elektroodiga inert gaasi keskkonnas(DIG).Firma kemppi valmistab laias valikus keevitusseadmeid agregaat paigaldatakse tavaliselt ratastele et kergendada teisaldamist ja koosneb järgmistest seadmetest-1.elektrivoolu generaator milleks on staatiline aparaat , transformaator alandiga.2. juhtpaneel voolupinge ja tugevuse ning keevitus viisi süsi elektroodiga 3.traadi ette ande seade mis võimaldab traadi ette ande kiirust täpselt ja sujuvalt reguleerida.4.gaasiballoon reduktor-kulumõõturiga.5.keevitus püstol(MIG)või põleti(DIG)lülitus nupuga 6.ühenduskaablid.
Gaasiballoonide ohutu käsitlemine ja hoidmine
Üldnõuded:
1.käsitle ballooni ainult siis,kui oled saanud selleks vajalikku koolituse.
2.käsitle ballooni ettevaatlikult,kuna see on kõrge rõhu all olev anum .
3.ära riku ega eemalda ballooni etikette .
4.tee kindlaks ballooni sisu enne selle kasutamist.
5.enne gaasi kasutamist selgita selle omadused ja kasutamisega seotud kulud.
6.kui kahtled mõne gaasi kasutamisel ,võta ühendust gaasi müüjaga.
Ballooni käsitlemine:
1.kasuta alati kaitsekindaid .
2.ballooni tõstmisel ära hoia kinni kaitsekuplist või kaitserõngast.
3.ballooni ümberpaigutamisel kasuta alati ballooni käru või balloonikorvi.
4.ballooni teisaldamisel kinnita kohale kaitsekuppel.
5.kontrolli ballooni pihkamist seebilahusega.
Vigastatud balloon:
Kui balloon on saanud kasutamisel vigastada,märgi see selgelt ära ja tagasta gaasimüüjale.Mitte mingil juhul ära vigastust varja ega paranda,see võib tekitada ohtu inimeste tervisele ja elule.
AS Eesti AGA tarnib kõrge kvaliteetseid kaitse gaase ja nende segusid mille tähistused on eelnevalt kokku lepitud.Balloonis peaks olema 5-6 MPa,rõhu all veeldatud gaase,pärast keevitamist taotakse õmblused läbi et nad tiheneksid ja muutuksid siledamaks.Kaasaegsed keevitus aparaadid töötavad mitmel reziimil- katkematu keevis õmblus tekib lülitus nupu pideval vajutamisel,katkendliku õmbluse saab reguleerida keevitustraadi ette ande automaatse tsükliga keevitatakse õhukest materjali,punkt keevituse korral tekib iga nupule vajutusega 1 punkt,kui asendada põleti hoidikuga millese asetatakse süsi elektrood siis saab metalli kuumutada selline moodus on kere detailide rihtimiseks,palju mugavam kui kuumutada gaasipõletiga.Võrreldes gaaskeevitusega on pool automaat keevitusel kaitsegaasis olulised eelised-1.termilise mõju ala on väga kitsas mistõttu detail deformeerub vähe või ei deformeeru ültse.2.kattevärv põleb ära kitsa ribana ning ette valmistus rihtimis ja viimistlustööde maht väiksem.3.elektroodi traadi suure sulamis kiiruse tõttu on jõudlus 2-3 korda suurem.4.keevisõmbluse omadused tugevus,löögi sitkus on paremad.5.keevitatavad pinnad ei pruugi olla eelnevalt nii korralikult sobitatud ja puhastatud .6.kvaliteetse õmbluse saab ka juhul kui keevitatavate detailide seinapaksused teineteisest palju erinevad.7.keevitusviis on kergesti õpitav.Elektri keevitusel on ohtlikkud elektri vool keevituskaare kiirgus kuumad metalli ja räbu pritsmed ning suitsugaasid ja aurud eriti tsingitud pleki keevitamisel,siin peab kasutama tõhusat koht ära tõmmet.
See halvendab metalli struktuuri,tekivad poorid ja suureneb elektroodide kuluvus,ülemäära suure surve tõttu surutakse elektroodid liigselt materjali sisse mis muutub õhemaks ja ei pruugi hiljem taluda koormusi.Maksimaalset keevitusvoolu võib määratleda selle järgi kui tekivad metalli pritsmed väikese voolu puhul tekib nõrk liide,optimaalne voolutugevus on metalli pritsmete tekimise vahetul lähedusel.Keevituse kestvus peab olema võimalikult lühike kerede remondil on see vaid 0,2-0,3 sek.keevitus puntide vahele peab jääma optimaalne minimaalne vahekaugus et ei tekiks keevitusvoolu kõrvalekallet ja keevituspunktide kvaliteedi halvenemist.Kerede remondil on punktide min kaugus 15mm,samuti ei tohi punktid olla väga lehe serva lähedal mis võiks põhjustada serva läbi sulamist ja metalli väljapaiskumist keevituspunkti keskkoht olgu lehe servast vähemalt 6mm kaugusel,et saada kvaliteetset punkt keevis liidet tuleb jälgide et:1)detaili pind oleks läikiv puhas ja keevitatavad pinnad liibuksid tihedalt teineteise vastu.
2)et elektroodide teravikud oleks siledad ja puhtad.
3)keevitus aeg oleks lühike ja punktide vahekaugus mitte liiga väike,elektroodide otsad täpselt vastakuti,voolu väljalülitamisel hoida survet keevispunkti haakumiseni.
Kasutatakse ka teisaldatavaid punkt keevitusseadmeid, mis on sobivad kasutamiseks kerede remondil,keevitustangide abil keevitatakse teras lehti kontakt keevituse teel ühendatakse tihvte,polte,tikkpolte,keevituspinge on madal ja ei tekita ohtu kuid seade peab olema maandatud juhuks kui tekib toitevõrgu isolatsiooni läbilöök kaitseks metallpritsmete eest kasutatakse näo ekraane või prille .Sõrmused tuleb sõrmedelt ära võtta sest need võivad kokkupuutel metalliga kuumeneda neid läbivast voolust ja tekitada põletusi.
Peale sulatamine
Peale sulatamisega keevitatakse liasmetalli detaili pinnale enamasti rakendatakse sulavate elektroodidega peale sulatamist,sulamatuid elektroode kasutatakse kõva sulamitega pealesulatamisel kaetavad pinnad puhastatakse metallselt läikivaks rasvatustatakse ja kuivatatakse kui võllide ja avade ovaalsus ületab 0,5mm siis taastatakse nende õige geomeetriline kuju,vähe kulunud pindadelt kõrvaldatakse kuni 1mm paksune kiht et halvemate omadustega keevituspiirkond jääks pärast mõõtu töötlemist allapoole pinda.Uuendatavad keermed lõigatakse maha sest keerme niitide vahele võib jääda räbu ja saasta mis tekitaks poore,kaetava pinna avad ja sooned suletakse vaskgrafiit või tulekindlast savist korkidega,peale sulatus materjale tähistatakse keevitusviiside järgi nt:tädistraadiga keevitamine(MF)
Käsikaar pealesulatamine
Elektroodid valitakse sõltuvalt detaili materjalist ning peale sulatatava kihi vajalikkust kõvadusest ja kulumiskindlusest süsiniku vaeseid teraseid mida hiljem termiliselt ei töödelda sulatatakse peale keevitus elektroodidega häid tulemusi annab täidistraadi peale sulatamine.
Metalli pealepihustamine
Detaili kulunud pindade taastamiseks nende korosiooni vastaste kulumis või kuumuskindlate katete tekitamiseks kasutatakse metalli pealepihustamist.Ettevalmistatud pinnale pihustatakse gaasijoa toimel eelnevalt sulatatud metall,pihustatud metalli plastsed osakesed põrkuvad suurel kiirusel detaili karestatud pinna vastu ning sidestuvad põhiliselt mehaaniliselt detailiga ja omavahel,protsessi eeliseks on suur jõudlus võimalus tekitada katet 0,1-10mm paksusena, detaili vähene kuumenemine (120-180c) ja võimalus katta igasuguste metallide ja sulamitega tänapäevaseks pealepihustamis meetodiks .
Nüüdisaegseks pealepihustamis meetodiks on metalli pihustamine plasma joas. Plasma on aine agrekaatoleku neljas vorm peale tahke, vedela ja gaasi oleku. Plasmaks nimetatakse ioniseerunud gaasi. Plasma tekitamiseks kasutatakse tavaliselt argooni või lämmastikku. Lämmastiku plasma on suhteliselt madala temperatuuriga kuni 15000kraadi, kuid oma odavuse kättesaadavuse ja suure soojusenergia sisalduse tõttu. Materjalide käepärasus. Saab taastada detaile alates 8mm läbimõõdust. Detaili vähene kuumenemine ja detaili vähene deformatsioon . Võimalus saada ilma termotöötluseta suure kõvadusega pinda. Protsess on suure jõudlusega ja ei vaja kvalifitseeritud tööjõudu. Jahutusvedeliku tõttu tekib erineva pinna kõvadusega erineva pinnakõvadusega ja struktuuriga kiht, mis oluliselt vähendab detaili väsimuse tugevust. Metalli pulber sulab plasma joas ning selle toimel kandub kaetava detaili pinnale. Katte omadused sõltuvad pubri temperatuurist. Kokkupuutel kaetava pinnaga. Kiirus sõltub põhiliselt kaare voolutugevusest ja plasmat tekitava gaasi kulust. Nende tegurite mõjul võib sulametalli osakeste kiirus olla kuni 200m /sekundis.