Kehtna Majandus-ja Tehnoloogiakool
GPS
– Global Positioning SystemSiim
Jaansoo MH-41
Kehtna 2007
Sisukord
Sisukord 2
Sissejuhatus 3
Globaalne asukoha määramise süsteem 4
Mis on GPS 5
Mõõtmismeetodid 6
Absoluutne asukohamääramine 6
Diferentsiaalne mõõtmine 7
Interferomeetriline mõõtmine 7
Staatilised mõõtmismeetodid 8
Kinemaatilised mõõtmismeetodid 9
Veaallikad 10
GPS-i kasutus igapäeva elus 11
GLONASS ja ENSS 12
Kokkuvõte 13
Kasutatud kirjandus 13
Sissejuhatus
Käesoleva proseminaritöö eesmärgiks
on anda ülevaade globaalse asukoha määramissüsteemist
GPS.
Varasemad materjalid antud teemal kipuvad olema liiga ülevaatlikud
või mingit konkreetset
tehnikat puudutavad. Antud töö sobib
tutvustavaks materjaliks kõikidele asjahuvilistele oma teadmiste
täiendamiseks. Töö jaguneb kolmeks põhimõtteliseks osaks.
Esimeses osas tutvustatakse navigeerimisvahendeid, mida kasutati enne
GPS-i.
Teine osa on pühendatud
GPS-ile.
Siin tutvustan
GPS-i
ja tema tööpõhimõtteid, pikemalt peatun mõõtmismeetoditel.
Uurin, millest tekivad vead mõõtmistel ja kui suured need olla
võivad. Tutvustan ka mõningaid
GPS-i
kasutusvõimalusi igapäevaelus. Kolmanda osa tööst moodustab
teiste positsioneerimissüsteemide lühitutvustus.
Eellugu GPS-ile
Juba ammustest
aegadest on inimesed
püüdnud leida usalduslikku meetodit määramaks oma
asukohta ning
leidmaks teed sihtpunkti ja tagasi. Arvatavasti kasutasid
koopainimesed jahile või toitu
otsima minnes kivisid ja oksi oma tee
märkimiseks. Esimesed meremehed järgisid hoolikalt rannajoont
vältimaks avamerele sattumist. Esmakordselt avamerele seilajad
avastasid , et oma teed saab tähtede järgi määrata. Näiteks
foiniiklased kasutasid Põhjanaela reisil Egiptusest Kreetale.
Kahjuks on tähed nähtavad vaid öösiti ja selge taevaga.
Järgmiseks suureks sammuks oma asukoha määramisel olid kompass ja
sekstant . Kompassi nõel osutab alati põhjapoolusele ja seetõttu on
alati võimalik öelda, mis suunas liigutakse. Sekstanti kasutati
taevakehade (Päike, tähed ja
planeedid ) täpsel jälgimisel. Tema
abil sai mõõta
taevakeha kõrgust
kraadides horisondist ning leitud
suurust kasutatigi oma asukoha määramisel. Kuid sektandi abil sai
määrata vaid laiuskraadi. Vaja oli määrata ka oma asukoha
pikkuskraadi aga selleks puudusid vahendid ja oskused. Selleprobleemi
lahendamiseks loodi 17. sajandil Inglismaal teadlastest koosnev
ümarlaud, mille ülesandeks oli pikkuskraadi määramise meetodi
leidmine. Pandi välja 20 000
naela isikule, kes leiab viisi, kuidas
määrata laeva asukoha pikkuskraadtäpsusega 30 meremiili. 1761. a.
töötas John
Harrison (1693 – 1776) välja kronomeetri, mille abil
sai määrata pikkuskraadi ning mis käis ette või jäi maha vaid
sekundi päevas. Järgneval kahel sajandil kasutati sekstante ja
kronomeetreid kombineeritult pikkus- ja laiuskraadi määramisel. 20.
saj. alguses kasutati mitmeid raadiosidel põhinevaid
navigatsioonisüsteeme, mida kasutati laialdaselt ka II maailmasõja
ajal. Tuntuim neist on LORAN (Long Range Aid to Navigation). Mõned
paigalseisvad raadionavigatsiooni süsteemid on tänapäevalgi
kasutuses. Nende üheks puuduseks on see, et kasutades
kõrgsageduslike
raadiolaineid saab määrata täpse positsiooni,
kuid väikesel alal ning kasutades madalama sagedusega raadiolaineid,
mis katavad suure ala, ei saanud määrata nii täpset asukohta.
Teadlaste arvates ainsaks viisiks võimaldada oma asukoha määramist
igas maailma punktis, oli saata kõrgsageduslikud
raadiosaatjad kosmosesse. Kõrgsagedusliku raadiosaatja spetsiaalne kood katab ära
suure ala ja suudab ületada takistused oma teel maani. Esimeseks
selliseks süsteemiks oli 1960-ndate keskel NAVASAT (Navy’s
NAVigation SATellite System, tuntud ka kui
TRANSIT ) - laevadele ja
allveelaevadele mõeldud navigeerimissüsteem. TRANSIT toimis kuni
1996. Aastani
Globaalne asukoha määramise süsteem
GPS
(
Global Positioning System -
globaalne asukoha määramise süsteem)
on üks täpsemaid süsteeme, mis võimaldab punkti koordinaate
määrata kuni millimeetri täpsusega.
GPS
loodi USA Kaitseministeeriumi poolt täitmaks USA sõjaväe vajadusi.
Satelliitide võrgu
rajamist alustas USA kaitseministeerium 60-ndatel
aastatel. See 12 miljardit USA dollarit maksma läinud projekt oli
mõeldud vastase
rakettide stardiseadeldiste avastamiseks ja
hävitamiseks 80-ndatel anti
GPS
kasutamiseks ka tsiviilelanikele, kuid
GPS signaal sisaldas meelega lisatud vigu. Tsiviilkasutajatele tähendas
see kuni sajameetrist viga. Vaid USA sõjaliseks otstarbeks mõeldud
GPS
vastuvõtjad võimaldasid täpset infot. 1.
maist 2000 aastal
lõpetati USA presidendi
Bill Clintoni otsusega
GPS-ile
sihilikult ebatäpse info lisamine.
Tingituna Maa atmosfäärist on
GPS
info ebatäpsus praegu maksimaalselt 20 meetrit. Sarnane süsteem
(GLONASS – GLObalnaja Navigatsionnaja Sputnikovaja Sistema) on
loodud ka Venemaa kaitsestruktuuride poolt. Oma
positsioneerimissüsteemi on loonud ka Euroopa Liit. Euroopa Liit.
Soovitakse keskenduda põhiliselt tsiviilprobleemide lahendamisele
Mis on GPS
GPS
on kõikjal Maa pinnal (ja selle kohal) ööpäevaringselt toimiv
satelliitidel põhinev süsteem, mille kasutaja võib määrata oma
asukoha ja liikumiskiiruse ning saada täpse aja. Süsteem koosneb
kolmest osast –
satelliidid , seirejaamade võrk ja kasutajad.
GPS
satelliitide võrk koosneb 24 satelliidist, mis tiirlevad 6 orbiidil.
Orbiitide kauguseks maast on 20 183 km. Satelliitide
tiirlemisperioodiks on 11 h 58 min. Niisugune satelliitide
paiknemine võimaldab üle maailma igal ajal vähemalt nelja satelliidi
nähtavuse tõusunurgaga 15°. Iga
satelliit lähetab signaale
kandevsagedusel L1 (
1575 ,42 MHz) lainepikkusel 19cmja L2 (1227,6 MHz)
lainepikkusel 24cm. Kandevlainel on moduleeritud kaks
pseudojuhuslikku signaali C/A (Coarse/Acquisition) ja P (Precise)
kood ning satelliitide trajektoori andmed. Signaalide stabiilsus
kindlustatakse tseesiumkellade abil. Satelliidi planeeritud “eluiga”
on 7,5 aastat. Esimene satelliit saadeti orbiidile 1978. aastal.
1994. aastal
saavutati 24 satelliidist koosnev
satelliitide võrk.
GPS
süsteemi kontrollivad 5 seirejaama, mis asuvad Colorado Springsis,
Havail, Ascensioni saarel,
Diego Carcias ja Kwajaleinis. Seirejaamad
kujutavad endast
GPS
vastuvõtjaid, mis koguvad informatsiooni kõikidelt nähtaval
olevatelt satelliitidelt ja seejärel
saadavad need andmed
keskseirejaama, mis asub Falconi Õhujõudude baasis Colorado
Springsis. Seirejaamadest kogutud informatsiooni põhjal arvutatakse
keskseirejaamas
parandused satelliitide efemeriididele (tabelid,
milles antakse taevakehade ettearvutatud asukohad iga päeva kohta;
astronoomilised kalendrid) ja ajastandarditele-kelladele. See info
saadetakse läbi maapealsete kontrolljaamade satelliitideni paar
korda päevas.
GPS
vastuvõtja võtab vastu satelliitide signaale ja määrab nende abil
oma asukoha 2D või 3D koordinaatide süsteemis. Asukoha koordinaadid
saadakse kohe (
navigatsioon)
või peale andmetöötlust (täpisnavigatsioon,
geodeetilised tööd).
Hetk on põhimõtteliselt näha kuus satelliiti. 3D kohamääranguks
on vaja side vähemalt nelja satelliidiga. Maksimaalselt on nähtaval
12 satelliiti ja paremad vastuvõtjad suudavad neid kõiki jälgida.
Vastuvõtjad jagatakse ühe- ja
kahesageduslikeks. Ühesageduselised kasutavad L1 ja harilikult
ainult C/A koodi. Kahesageduselised
vaatlevad nii L1 kui L2
faaside vahesid, C/A ja P koodi ning signaalide Doppleri nihet (P-koodi ei
saada otseselt vaid see rekonstrueeritakse). On kaasaskantavaid
vastuvõtjaid kuid ka selliseid, mida saab paigaldada lennukitesse,
laevadesse, autodesse, allveelaevadesse ja veoautodesse. Kasutuses on
üle 100 erineva mudeli. Kaasaskantav vastuvõtja on umbes
mobiiltelefoni suurune, kuid on ka väiksemaid.
Mõõtmismeetodid
Enne mõõtma asumist tuleb valida
ülesannetele vastav mõõtmismeetod. Vastuvõtjate arvu järgi
eristatakse nn. absoluutset asukohamääramist (üks vastuvõtja) ja
diferentsiaalset asukohamääramist (kaks või enam vastuvõtjat).
Kui vastuvõtjad on kogu mõõtmiste perioodi jooksul
paiksed , on
tegu nn. staatiliste mõõtmistega, liikuvate vastuvõtjate puhul aga
kinemaatiliste mõõtmistega. Mõõdetavaks suuruseks võib olla kas
koodi leviku kiirus (nn. koodkohamääramine) või põhilainepikkuste
vahe (nn. interfenomeetriline mõõtmine).Tähtsaim valiku
kriteerium on soovitud täpsus. Teiseks kriteeriumiks on mõõdetavate vektorite
pikkus. Kuni paarikümne kilomeetri pikkuseid vektoreid võib mõõta
ühesageduslike vastuvõtjatega, pikemate puhul tuleks kasutada aga
kahesageduselisi.
Seega võib mõõtmismeetodid
tinglikult jagada järgmiselt:
1) vastuvõtjate arvu järgi
absoluutne asukohamääramine - üks vastuvõtja
diferentsiaalne asukohamääramine -
kaks või enam vastuvõtjat
2) vastuvõtja asukoha järgi
vastuvõtjad on paiksed- staatiline meetod vastuvõtjad liikuvad -
kinemaatiline meetod
3) Mõõdetav suurus koodi
levikukiirus – koodkohamäärang põhilainepikkuste vahe -
interferomeetriline mõõtmine
Absoluutne asukohamääramine
GPS
tööpõhimõtted on üsnagi lihtsad, olgugi et kasutatakse tänapäeva
tehnoloogia viimaseid saavutusi. Absoluutne asukohamääramine
põhinebvastuvõtja ja satelliitide vahelise kauguse mõõtmisel.
Oletame, et kaugus satelliidini ja satelliidi asukoht orbiidil on
teada. Teades näiteks, et kaugus satelliidini A on 20000 km,
võimeväita, et asume sfääril A
raadiusega 20220 km. Teades ka
kaugust teise satelliidini B raadiusega 20890 km, võime öelda, et
meie asukohaks kosmoses on piirkond, mis moodustab sfääride A ja B
lõikumisel.Teades kaugust kolmanda satelliidini C, tulevad võimaliku
paiknemiskohana kõne alla vaid kaks punkti. Need punktid saame kui
lõikame sfääre A ja B sfääriga C. Kasutades
neljandat satelliiti
saame selgitada millises neist kahes punktis me asume. Võime
piirduda ka kolmesatelliidiga, lähtudes asjaolust, et üks kahest
võimalikust paiknemiskohast on praktiliselt
ebareaalne arvestades,
et asume ise Maal. Mõõtmiste idee oleks järgmine. Kaugus
satelliidini on signaali levikuaeg korrutatud signaali
levikukiirusega, st. mõõdetakse aega, mille
kulutab signaal ,
läbimaks
vahemaad satelliidist vastuvõtjani Signaali lähteaja
saame, kui vastuvõtja ning satelliidi
kellad sünkroniseerida -
mõlemad genereerivad sama koodi täpselt samal ajal. Nüüd ei
tarvitse meil teha muud, kui võtta vastu satelliidist saabunud kood
ja määrata, kui kaua enne seda genereeris sama koodi vastuvõtja.
Ajavahe annabki meile signaali levikuaja. Igas satelliidis on neli
väga täpset ja väga kallist aatomkella (2 tseesium- ja 2
rubiidiumkella). Seirejaamad hoolitsevad selle eest, et kõigi
satelliitide näitaksid ühte aega. Kuna aatomkell
teeks vastuvõtja
liiga kalliks, on siin kasutusel kvartskell. Satelliitide ja
vastuvõtja ajastandardite erinevus selgitatakse, mõõtes kauguse
neljanda satelliidini. Peatume sellel meetodil lähemalt. Lihtsuse
mõttes kasutame kahemõõtmelist ruumi.
GPS
on küll kolmemõõtmeline süsteem, kuid põhimõte on sama.
Elimineerime vaid ühe mõõtmise. Oletame, et vastuvõtja kell on
satelliidikellast ees. pidev joon näitab, kus vastuvõtja arvates
ringid asuvad. Punktiirjoon aga ringide
tegelikku asukohta. Kuna
vastuvõtja ja satelliidi kellad ei ühti, siis ringid ei lõiku ühes
ja samas punktis. Kui kolm üheaegselt tehtud mõõtmist ei lõiku
ühes punktis, hakkab
GPS
vastuvõtja
protsessor kõigist signaali levikuaegadest vähendama
(või liitma) ühesugust ajahulka seni, kuni leiab lahenduse. See on
muidugi arvutuste lihtsustatud skeem, tegelikult lahendab protsessor
kolme tundmatuga võrrandisüsteemi. Nn. absoluutset asukohamääramist
kasutatakse põhiliselt merel navigatsiooniülesannete lahendamisel
(näiteks isiklikel purjejahtidel, kaubalaevastikus jne.). Absoluutne
asukohamääramine on sobiv ka geoloogilisteks uuringuteks (näiteks
puuraukude koordinaatide määramiseks).
Diferentsiaalne mõõtmine
Nii nagu absoluutse asukohamääramise
puhul, kasutatakse ka diferentsiaalsel
GPS
mõõtmisel koodi levikuajale põhinevat tehnoloogiat. Kuna antud
meetodi puhul asub üks vastuvõtjatest kindelpunktis, siis on
võimalik välja arvutada tegelik kaugus satelliidini. Kindelpunktis
asuva vastuvõtja asukoht peaks olema määratud vähemalt 10
sentimeetri täpsusega. Võrreldes analüütilist kaugust mõõdetuga,
saame leida mõõtmisvea suuruse (S/A,
kellade viga, satelliidi ja
orbiidivead jne. Vt peatükki Veaallikad). Kui tugi- ja liikuvjaama
vahekaugus ei ületa 500 km, võib oletada, neid mõjutavad ühed ja
samad tegurid. Liikuvjaama mõõtmistulemustesse paranduste
sisseviimisega
saavutatakse 1-5-meetrine täpsus. Täpsust mõjutavad
tugi- ja liikuvjaama vaheline kaugus ja satelliidigeomeetria.
Liikuvjaama mõõtmistulemustesse võib parandusi sisse viia
vahetult, kasutades raadioside abi või hilisemat andmetöötlust.
Viimasel juhul teevad tugi- ja liikuvjaam sõltumatuid mõõtmisi
ning talletatud info töödeldakse ühiselt spetsiaalset
tarkvara kasutades. Mõlemad vastuvõtjad peavad salvestama andmeid
samaaegselt, eriti oluline on see siis, kui arvutused teostatakse
hiljem. Diferentsiaalne mõõtmismeetod aitab vältida põhilisi
vigu, kuid mitte mitmeteelisust ega müra, suurimaks veaallikaks
selle meetodi puhul on satelliidi orbiidi ekslimatsioon. Meetodi
täpsuseks on 1-5 m, seda meetodit kasutatakse täppisnavigatsioonis.
Diferentsiaalne asukohamääramine võib olla dünaamiline või
staatiline. Staatiline metoodika annab vea alla ühe meetri.
Diferentsiaalset asukohamääramist rakendatakse täpsusnavigatsioonis
maal, merel ja õhus. Kasutamist leiab ka mõnes maamõõduvaldkonnas
(GIS- andmepankade loomisel jt.).
Interferomeetriline mõõtmine
Täpseteks maamõõdutöödeks ei ole
nn. absoluutse asukohamääramise täpsus piisav. Et viia täpsus
sentimeetri ja millimeetri
tasemele , tuleb kasutada teist
mõõtmissuurust. Toome näite selgitamaks interferomeetrilise
mõõdistamise põhimõtet. Tähistame kasutatavad vastuvõtjad
tähtedega P ja Q. Vastuvõtjate käivitamisel sünkroniseerivad nad
oma kellad satelliidi
omaga ja alustavad vastuvõttu, hakates lugema
saabuvate signaalide täisvõnkeid.Oletame, et vastuvõtjad alustavad
signaali vastuvõttu täpselt ühel ja samal ajal. Sel puhul on
teatud aja (t) möödudes vastuvõtja P mõõtnud A ning vastuvõtja
Q mõõtnud B signaali täisvõnget. Kauguskomponent (D) satelliidi X
suunas on arvutatav järgmiselt D=(A-B)*
lainepikkus . Praktiliselt
aga ei ole vastuvõtjate üheaegne käivitumine mõeldav. Oletame, et
vastuvõtja Q on mõõtnud N signaali töövõnget enne vastuvõtja P
käivitumist. Eeltoodud valem omandab nüüd järgmise kuju:
D=(A-B-N)*lainepikkus. Valemiosa (A-B-N) nimetatakse vahesuuruseks
(inglise keeles
single difference) satelliit X
suhtes.Antud meetodit kasutades saab teoreetiliselt satelliidi X
kellade vea kõrvaldada, kuna see mõjutab samaaegselt A ja B
tulemusi. Vastuvõtjate kellade vead mõjutavad praktiliselt siiski
tulemusi, kuna nende omavahelist identsust ei ole võimalik
garanteerida. Tekkinud probleemi lahendamiseks mõõdetakse teine
vahe (a-b-n) teise satelliidi Y suhtes samal ajal (t). Kuna kaks
tulemust (A-B-N) ja (a-b-n) on saadud ühe ajavahemiku jooksul, siis
mõjutavad nad mõlema vastuvõtja mõõtmistulemusi
sarnaselt.Järgnevalt lahutatakse ühest saadud
suurusest teine
(A-B-N)-(a-b-n) ning tulemusena saadakse satelliitide X ja Y vaheline
kaksikvahe (
double difference).
Nii saabki kõrvaldada vastuvõtjate Q
ja P ning satelliitide kellade vead. Suurust n-N nimetatakse
algtundmatuks. Algtundmatu väärtus on teadmata, kuid ta püsib kogu
mõõtmiste aja muutumatuna juhul, kui signaal satelliidi ja
vastuvõtja vahel ei katke. Algtundmatu lahendi leidmine vajaliku
tõenäosusega on võimalik vaid püsiva signaali korral. Kui
mõõtmiste käigus signaal satelliidi ja vastuvõtja vahel katkeb
(
cycle slip),
saab pärast ühenduse taastamist algtundmatu uue väärtuse.
Algtundmatu lahendamist tuleb alustada uuesti. Katkestusi on võimalik
arvestada ka hilisemas andmetöötluses spetsiaalmeetodeid
kasutades.Kokkuvõttes võib öelda, et interferomeetrilise
mõõtmismeetodi puhul orienteerutakse satelliitide ja vastuvõtjate
vahekauguste vahedele. Tulemuseks saadakse kahe punkti omavaheline
paiknemine suure täpsusega.
Staatilised mõõtmismeetodid
Antud meetodit kasutatakse põhiliselt
geodeetiliste põhivõrkude kõrgemate klasside loomisel, maakoore
nihete vaatlusel ning see on kõigi ülejäänud meetoditega
võrreldes kõige täpsem. Staatilise mõõtmismeetodi puhul
teostatakse mõõtmisi 40 minutist mõne tunnini, olenevalt
vastuvõtjate omavahelisest kaugusest, satelliidigeomeetriast jne.
Epohhi salvestamise
intervall võiks olla 15-30 sekundit. Mõõtmistel
kasutatakse vähemalt nelja satelliidi signaali ja
horisont võiks
olla vaatluspunkti ümbruses avatud 15º. Ühesageduslike
vastuvõtjatega mõõtmisel võib vastuvõtjate vahekaugus
ulatuda 25
kilomeetrini. Kahesageduslike vastuvõtjatega mõõtmisel võib
vahemaa ulatuda aga isegi sadadesse kilomeetritesse. Staatiline
mõõtmismeetod on parim, kui nõutakse kõrget täpsust, mõõdetavad
vektorid on pikad või kui satelliitide konstellatsioon ei ole sobiv
teiste mõõtmismeetodite jaoks.
Kiirstaatiline mõõtmismeetod
(inglise keeles rapid static; fast static)
Kiirstaatiline meetod on
paljuski sarnane staatilisele. Ainsaks erinevuseks on lühem
mõõtmiste aeg. Kasutades kiirstaatilist meetodit, võime vähendada
näiteks ühetunnist mõõtmiste aega (staatilise meetodi puhul) 5-20
minutini. Minimaalne satelliitide arv, mida kasutatakse, on 4
(
soovitav 5 või enam). Ka siin vajatakse avatud horisonti 15º
ulatuses. Kiirstaatilist meetodit võib kasutada kuni 20
kilomeetriliste
vahemaade puhul, kuid teda on võimalik kasutada vaid
kahesageduslike vastuvõtjate ja spetsiaaltarkvara
olemasolul . Üks
vastuvõtjatest asub kindelpunktil ja püüab kõiki nähtaval
olevaid satelliite. Teine vastuvõtja liigub mööda punkte, peatudes
neil hetke. See meetod on ideaalne, kui on vaja mõõdistada lühikese
ajaga palju punkte.Kiirstaatilist meetodit võib rakendada madalama
klassi geodeetilise põhivõrgu loomisel ja kaardistamistöödel.
Kinemaatilised mõõtmismeetodid
Kinemaatiliste mõõtmismeetodite
puhul paikneb vähemalt üks vastuvõtjatest kindelpunktis, ülejäänud
vastuvõtjad on aga liikuvad. Oluline, on vahemaa tugijaamani. Mida
kaugemal tugijaamast on punkt, seda kauem peab mõõtma.
Kinemaatiliste mõõtmismeetodite juures on olulisim aeg, mis on vaja
algtundmatute määramiseks. Eksisteerib mitmeid erinevaid
kinemaatilisi mõõtmismeetodeid.
Pidev kinemaatiline mõõtmine
(inglise keeles continuous,
true kinematic)
Selle meetodi
kasutamisel on liikuv
vastuvõtja pidevas liikumises, näiteks vastuvõtja on paigaldatud
lennukile või laevale. Enne mõõtmiste algust tuleb aga lahendada
algtundmatud (näiteks staatilisel meetodil). Mõõtmiste ajal peab
vastuvõtja
fikseerima pidevalt vähemalt nelja satelliiti. Kui
signaal katkeb, tuleb mõõtmisi
korrata . Praktiliselt saab seda
meetodit kasutada täiesti avatud
maastikul (ka avamerel).
Statsionaarse ja liikuvjaama vahekaugus võib ulatuda kuni 30
kilomeetrini. Pidevat kinemaatilist meetodit kasutatakse
liiklusvahendite liikumistrajektooride jälgimiseks, näiteks
aeropildistamisel. Liikuv vastuvõtja registreerib asukoha teatud
ajavahemike järel või välise ärrituse mõjul (näiteks
aerofotokaamera
katik ). Kui mõõdistamine õnnestub, saadakse
liiklusvahendi
liikumistrajektoor mõne sentimeetri täpsusega.
Kinemaatiline (Stop and Go) meetod
Siin liikuv vastuvõtja registreerib
nõutaval punktil andmeid mõnest sekundist mõne minutini.
Vastuvõtja liikumisel punktilt punktile ei tohi satelliitide signaal
katkeda. See meetod sobib kaardistamiseks avatud maastikul ning
algtundmatud määratakse enne mõõtmisi. Soovitav on viie või
enama satelliidi signaali
kasutamine.
Vastuvõtjate lähteasend peab olema määratud vastavalt juhendile
enne mõõtmisi. Kinemaatiline
mõõtmine peaks algama ja lõppema
tuntud punktil. Epohhi salvestamise intervall peaks olema 1-5
sekundit, võib ka kuni 15 sekundit .
Pseudokinemaatiline
meetod
Mõõtmisi tehakse liikuva
vastuvõtjaga mõne minuti jooksul kaks korda samades punktides
tunniajalise vahega. Vastuvõtja liikumisel punktilt punktile ei ole
side satelliitidega vajalik. Algtundmatud leitakse hilisema
andmetöötluse käigus, igale punktile eraldi.Referentsjaamal ei
tohiks side satelliitidega katkeda kogu mõõtmiste jooksul.
Minimaalne sessiooni pikkus liikuval vastuvõtjal peaks olema mõlemal
sessioonil 5 minutit ja mõõtmiste vahele peaks jääma vähemalt 45
minutit. Liikuvatel vastuvõtjatel peaks kasutama kinnitatud antenni
süsteemi (et antenni kõrgus oleks
sama). Epohhi salvestamise intervall
10, 5 või 1 sekund. Viie või enama satelliidi signaali
kasutamine
annab parema täpsuse. Vektorite lahendus sõltub satelliitide
geomeetria muutusest esimese ja teise sessiooni vahel.
Veaallikad
20000 km kõrgusel ja kiirusel 3 km/s
liikuva satelliidi paiknemine on meile teada tänu
GPS
satelliitide efemeriitidele, mis on suhteliselt täpselt
määratletavad. Satelliitide orbiidi suur kõrgus on teatud
eeliseks . Antud juhul on Maa õhuruumi ja gravitatsioonivälja
muutuste mõjud küllalt väikesed ning võimalikke kõrvalekaldeid
matemaatilisest mudelist kontrollitakse seirejaamades, kus
määratletakse satelliidi kõrgus, kiirus ja paiknemine. Määratud
parameetrid lähetatakse satelliidi protsessorile, sealt tarbijale.
Matemaatilisest mudelist kõrvalekallete põhjuseiks loetakse Kuu ja
Päikese külgetõmbejõudu ning päikesekiirguse rõhku
satelliidile. Üheks raskemini arvestatavaks veaallikas
GPS
mõõtmisel on ionosfääri (ulatus 50 kuni 1000 km kõrguseni) mõju.
Päikese ultraviolettkiirgus on vabastanud selles kihis asuvatest
gaasimolekulidest elektrone ning
GPS
signaal, läbides selle ioniseeritud gaasi kihi, teatud määral
pidurdub. Pidurdus mõjutab signaali levikuaja määramist, kuna
signaali levikukiirust peetakse konstantseks. On välja töötatud
kaks põhimõtteliselt erinevat ionosfääri mõju elimineerimise
meetodit. Esiteks, võime oletada, milline oleks normaalionosfääri
mõju tüüpilisel päeval ning viia kõigisse mõõtmistulemustesse
sisse parandused, kasutades loodud mudelit. Sellest on kindlasti abi,
kuid kahjuks pole kõik päevad tüüpilised.Teine,
rangem metoodika
põhineb tõsiasjal, et ionosfääri pidurdav toime on pöördvõrdeline
sageduse
ruuduga . Kui kasutame kahesageduslikke
GPS
vastuvõtjaid ja mõõdame erinevatel
sagedustel väljunud signaalide
saabumisaegu, saame välja arvutada ionosfääri pidurdava
toime.Peale ionosfääri läbimist satub
GPS
signaal troposfääri, kus veeaur teda omakorda pidurdab. Kahjuks on
troposfääri mõju praktiliselt võimatu
korrigeerida , tema mõju on
aga siiski väiksem ionosfääri omast. Hoolimata aatomikellade
täpsusest ja seirejaamade valvest ei ole kõik muutused kellade töös
korvatavad. Viga, mille tekkimises ei saa süüdistada satelliite ja
vastuvõtjaid on nn. signaali mitmeteelisus, mille puhul signaal ei
tule otse vastuvõtjasse, vaid peegeldununa mõnest pinnakattest
(näiteks
plekk -katusest). Samaveaallikas toob näiteks varjud
televiisoriekraanile. Viimase põlvkonna vastuvõtjad kasutavad küll
vastavaid antenne ja
programmkava , kuid lõplikuks seda
lahendust pidada ei saa.
GPS
mõõtmiste suurimaks veaallikaks oli pikka aega nn. piiratud
kasutatavus (S/A-
selective
availability). Viimane oli
tingitud USA Kaitseministeeriumi poolt teadlikult ebatäpsemaks
muudetud satelliitide rajaparameetritest ja ajaparandustest. Asukoha
määramise täpsust mõjutab ka satelliitide omavaheline paiknemine
ehk satelliidigeomeetria. Satelliidigeomeetriat hinnatakse GDOP
(Geomedric Dilution of
Precision ) skaala abil. Mida kaugemal
üksteisest on satelliidid ning mida ühtlasemalt on nad
taevalaotusel jaotunud, seda väiksem on GDOP väärtus ning seda
täpsem tulemus.Üheks veaallikaks on ka kasutajate endi poolt
põhjustatud vead näiteks viga koordinaatide sisestamisel ning ka
seirejaamades tekkinud arvutite tööst tulenevad vead. Vea suurus
võib ulatud ühest meetrist sadade kilomeetriteni Eelmainitud
veaallikate tüüpväärtused meetrites on järgmised: satelliidi
kellavead 1msatelliidi orbiidivead 1mvastuvõtja vead 2miono- ja
troposfääri mõju 4mpiiratud kasutatavus (S/A) 30msatelliitide
kauguse mõõtmise
summaarne viga (ilma S/A-ta) 5-10m.
GPS-i
kasutus igapäeva elus
GPS
vastuvõtja peamiseks ülesandeks on vastu võtta satelliitide poolt
saadetud infot, mille abil on võimalik oma asukoht välja arvutada.
Peale mõningaid arvutusi ilmubki vastuvõtja
ekraanile kasutaja
asukoha pikkus-,
laiuskraad ning kõrgus merepinnast. Enamus
vastuvõtjad suudavad need andmed esitada mälus olevatel kaartidel.
Kuna vastuvõtjate mälu on siiski väike võib kaarte hoida oma
personaalarvuti mälus, mis on tunduvalt mahukam. Nii saab kasutaja
pärast infot töödelda nagu ta soovib. Hiljem kui jälle sama
kaarti vaja on saab selle jälle vastuvõtjasse tõmmata.
GPS
vastuvõtja mitte ainult ei näita sinu asukohta kaardil, vaid suudab
näidata ka sinu liikumist kaardil. Ainsaks
tingimuseks sel juhul on,
et vastuvõtja oleks pidevas ühenduses satelliitidega. Nii saab
kasutaja teada ka näiteks kaugele ta oma sihtpunktist jõudnud on,
kaua ta on liikunud, hetkekiirust, keskmist kiirust, läbitud maad ja
ka arvatavat teekonna lõpp-punkti jõudmise aega. Viimast muidugi
juhul kui vastuvõtjasse on eelnevalt lõpp-punkti koordinaadid
sisestatud. Seega saab vastuvõtjasse ka andmeid sisestada. See
võimaldab kasutajal näiteks oma reisi ette
planeerida , salvestades
vastuvõtjasse peatuspaikade, vaatamisväärsuste, laagrikohtade jne
andmeid. Ning reisil olles ei lähe muud vaja kui ainult oma
vastuvõtjat. Olgugi, et
GPS
loodi algul sõjaliseks otstarbeks, on tal nüüdseks väga palju
erinevaid kasutamisvõimalusi ja nende arv aina kasvab.
Näiteid
Kõige rohkem kasutavad muidugi
maamõõtjad
GPS-i
oma igapäeva töös – kaardistamisel ja mõõtmistel. Samuti
kasutatakse
GPS
vastuvõtjaid osooniaukude jälgimisel. Ning ka muude loodusnähtuste
vaatlemisel. Üheks enam populaarsust koguvaks kasutusviisiks on
liiklusvahendite jälgimine. Näiteks ärandatud autode leidmine pole
enam probleemiks, kui auto on varustatud
GPS seadmega ja vargad pole seda
eemaldanud . Liiklusvahendile
paigaldatakse
GPS-GSM
(Global Standard for
Mobile Communications –
mobiilside globaalstandard) seadmete komplekt, mis koosneb:
GPS-antennist,
GPS-vastuvőtjast,
kontrollerist ja GSM-modemist. Kontroller juhib kogu seadme tööd ja
teisaldab koordinaadi GSM-standardile vastavaks SMS- sőnumiks. Samas
on kontroller ka täiturseadmeks operaatori.(kliendi) poolt juhitavas
tegevuses. GSM-
modem edastab vajaliku sőnumi kontrollerisse
programmeeritud telefonide numbritele.
Positsioneerimine on
rakendatav kőikides riikides, kellega on mobiilsideoperaatorid
sőlminud koostöölepingu. Lisaks ühekordsele positsioneerimisele
mingil ajahetkel, on vőimalik teostada mőningate objektide pidevat
reaalajas jälgimist GSM-data kanali kaudu. Süsteemi keskmine
SMS-iga saadetava vői saadava päringu ja vastuse aeg on 18-25
sekundit. Samuti saab tavalise GSM-telefoni abil saata autole
SMS-päringu, millele
vastuseks saadab GPS-GSM
kontroller teate auto täpse asukoha ja liikumiskiiruse kohta päringu
teostamise hetkel. Seadme kasutusala ei piirdu
paarisaja meetriga ,
vaid PC-arvuti ja digitaalkaardi (AutoRoute Express) olemasolu korral
on võimalus kuvada auto asukohta digitaalkaardil suhteliselt täpselt
nii Euroopas kui ka pea terves maailmas.
Varastatud auto puhul on
võimalus kõnealuse
GPS-GSM
seadmega juhtida selle sõiduriista "elutähtsaid organeid"
eemalt mobiiltelefoni abil. Auto mootorit saab lühisõnumiga
kiiresti välja lülitada, lukustada autouksed ning lülitada sisse
helisignaali ja ohutuled - veel palju
muudki , millega ärandatud auto
omanik väldib suure tõenäosusega tekkida võivat kahju. See
võimalus ei ole mitte ainult individuaalautode tarbeks vaid ka
transpordi- ja metsaveofirmad, operatiivteenistused,
maaparandusettevõtted, turismi- ja taksoteenuseid pakkuvad
ettevõtted, veesõidukite
omanikud jne.Inglise kanali alla tunneli
ehitamisel kasutati
GPS-i.
Kuna
inglased alustasid ehitus töid Doverist ja
prantslased Calaisist, siis tuli pidevalt jälgida
GPS-i
abil oma asukohta ja seda, et ikka ühes punktis kokku saadakse.Ka
laste jälgimiseks saab
GPS-i
kasutada. USA firma Wherify
Wireless on loonud Wherify
GPS
Locator FOR
CHILDREN nimelise käekell-asukohamääraja-pageri
lastele. Seade on mõeldud lapsevanematele, kes tahavad igal hetkel
teada oma lapse asukohta. Asukoha määramiseks kasutatakse
GPS-satelliite
ja muu side käib läbi ameeriklaste PCS-mobiilivõrgu.
GPS
Locatori abil saab lapse asukoha määrata minuti jooksul, samuti
saab
seadet programmeerida salvestama lapse liikumist etteantud
intervalliga, näiteks iga 10 minuti tagant. Vanemad saavad oma lapse
asukohta kontrollida läbi interneti või telefoni teel. Loomulikult
käib seade randmele lukku. Lukku saab maha võtta spetsiaalse
puldiga või kaugjuhtimise teel näiteks läbi interneti. Wherify
töötab ainult USAs.
GPS-iga
saab ka joonistada, kui kasutada paberi asemel Maad ning
joonistusvahendina oma
GPS
vastuvõtjat.Üks laialt levinud kasutusala on ka
geopeitus . See on
aaretemäng, kus
aarete leidmisel on abiks
GPS.
Keegi
peidab ära mingisuguse aarde, annab selle asukoha andmed ning
huvilistel jääb üle see vaid leida. Nagu
eelpool mainitud on
kasutusvõimaluste nimekiri lõputu.
GLONASS ja ENSS
Peale GPSi satelliitidele tiirlevad
kosmoses ka Venemaa GLONASS i 24 satelliiti. Süsteem loodi aastatel
1982-1996. Satelliitide kõrgus on 19100km ja nende
tiirlemisperiood on 11 tundi 15,7 minutit. Taevamehaanika seisukohalt on nende
trajektoorid paremad kui
GPS
puhul, kuid nende planeeritud eluiga on lühem (1-5a). GLONASS
põhipuuduseks on see, et süsteemi seirejaamad asuvad ainult endise
NL territooriumil, mistõttu trajektooriandmete täpsus kannatab.
1997. aastast on olemas vastuvõtjad, mis kasutavad nii
GPS
kui GLONASS satelliite,
saades nii suurema täpsuse.Ka Euroliit
kavatseb luua oma satelliitsüsteemi ENSS (European Navigation
Satellite System, tuntud ka kui GALILEO), mis koosneb 12
geosünkroonsel ja 3 geostatsionaarsel trajektooril asuvast 30
satelliidist. Geostatsionaarsete satelliitide kõrguseks on
planeeritud 35 800 km, nende trajektoorid on konstantsetel laiustel
ja tiirlemisaeg ühtib Maa pöörlemisajaga, nii et nad “ripuksid”
teatud punktides Lõuna-Euroopa, Kesk-aafrika ja Lõunamere kohal.
Geosünkroonsed on planeeritud joonestama kaheksaid Atlandi ookeani,
Lääne-Euroopa ja Lääne-aafrika ning Ida-Euroopa, Lääne-
Aasia ja
India ookeani kohal. GALILEO peaks saama valmis 2008. aastaks.
GPS,
GLONASS ja ENSS moodustaksid koos nn.
GNSS (Global Navigation
Satellite System).
Kokkuvõte
Käes oleva töö eesmärk oli anda
ülevaade asukohamääramise süsteemist
GPS
ja luua materjal, millest oleks kasu kõikidel huvilistel ja ka mõne
mõõtmistega seotud aine õpilastel. Tööd on hea kasutada
lisamaterjalina, kuna vaatamata süsteemipopulaarsusele on eesti
keelset materjali siiski vähe. Töö kirjutamisel püüdsin tuua
välja huvitavamaid
aspekte GPS
süsteemitekkeloost ning kasutusvaldkondadest. Huvilised saavad
esialgse ülevaate antud teema kohta lihtsamal kujul, kui seda on
kõikvõimalikud inglise
keelsed teaduslikud tekstid Oma töös
keskendusin peamiselt ülevaate andmisele erinevatest
mõõtmismeetoditest ja kasutusvõimalustest. Kuna töö on siiski
ülevaatliku
iseloomuga , puuduvad tehnilisemad
seletused ja täpsemad
kirjeldused.
Kasutatud kirjandus
1.
Rüdja,
A. GPS
–
Geodeet , 1993, nr. 5, lk. 18-27.
2. 2.1
GPS,
http://www.hot.ee/maits00/sisukord/1sisu.ht m,
12/10/2003
3.
Before GPS
–
GPS:
A New
Constellation ,
http://www.nasm.si.edu/galleries/ gps/before.html,
07/10/2003
4. EUROPA – Energy and Transport –
GALILEO,
http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/galileo/index_en.ht m,
20/10/2003
5. Global Positioning System Primer,
http://www.aero.org/publications/GPSPRIMER/index.html ,
08/10/2003
6.
GPS
GSM positsioneerimise seade,
http://www.infors.ee/ gps.html,
20/10/2003
7.
GPS
info “Mis asi on
GPS”,
http://www.zone.ee/ gps/info/
gps.htm,
12/10/2003
8.
GPS Tutor ,
http://www.mercat.com/QUEST/gpstutor.ht m,
12/10/2003
9. Howstuffworks “How
GPS
Receivers
work ”,
http://www.howstuffworks.com/ gps.htm,
12/10.2003
10. minut.ee |
GPS
asukohamääraja lastele –mürsiku õudusunenägu,
http://www.minut.ee/article.pl?sid=03/05/04/2230257 ,
20/1072003
11. Global Positioning System
Overview,
http://www.colorado.edu/geography/gcraft/notes/ gps/
gps.html,
10/10/2003
12.
GPS Portal : Global Positioning System
introduction and
services in
internet ,
links to world
wide ,
http://www.wowinfo.com/ gps/,
22/10/2003
13. Harrison Chronometers,
http://www.harrisonclocks.co.uk/chronometers.ht m,
29/10/2003
14. Garmin:What is
GPS,
http://www.garmin.com/aboutGPS/ ,
15/10/2003
15.
GPS Drawing Gallery ,
http://www.gpsdrawing.com/gallery.ht m,
22/10/2003
16. Geopeitus,
http://www.geopeitus.ee/ ,
16/10/2003
17. What to do with your new
GPS,
http://www.gpsinformation.org/dale/usegps.ht m,
23/10/2003
14
Kõik kommentaarid