2,5 4,30 Kapptreiler e. isotermiline 2,5 13,4 2,45 23-26 82 32 treiler Poolhaagisega 2,5-2,68 13,42-13,62 2,45 24-27 82 32 autorong Täishaagisega 2,5-3,0 12 (6+8) 2,45 - 90,03-112,0 ca 38 autorong 16 (8+8) SAADETISTE ARVESTUSLIK KOGUKAAL MAANTEL Enamlevinud maksimaalsed kauba mõõtühikud treilerites on: KANDEVÕIME 24 000 27 000 kg (sõltuvalt autorongi omamassist) MAHTUVUS - 82 112 m3 (sõltuvalt haagise tüübist, kas täis- või poolhaagis) PIKKUS 13,6 m LAIUS 2,45m (13,6 laadimismeetrit) KÕRGUS 2,5 m LAADIMISMEETRITE (ldm) ARVUTAMINE
Maanteetransport Oleg Vesnuhhov Juhendaja: Aili Trumm Sisukord Transpordiliigi lühike tutvustus Millega arvestatakse veotariifid Veotariifide võrdlus teiste transpordiliikidega Näide veotariifidest Tutvustus(1) Transpordi teedel võib laias laastus jagada kaheks: kaubavedu ja inimeste transport. Lühikeste vahemaade ja kergemate väiksemate saadetiste jaoks kasutatakse kaubikuid või pikapi. Suurte vedude jaoks on mõistlikum kasutada veoautosid. Inimeste(reisijate) transport teedel toimub kas isiklike autode, ühistranspordi või kaugliinibusside vahendusel. Tutvustus(2) Positiivsed küljed: Negatiivsed küljed: Tasuv/majanduslikult efektiivne Hooletu sõit võib kaupu Kiire kohaletoimetamine vigastada Ideaalne lühikeste vahemaade Liikluseeskirjad võivad
laod suurte kaubakoguste hoiustamiseks enne müügikampaaniate ja hooajamüügi alustamist laod katkematu tootmise kindlustamiseks tootmisettevõtetes suured toorainelaod tehaste varustamiseks, samuti tehase vahelaod selle erinevate tootmisüksuste vahel 15. Kaubamajakettide kesklaod on olemuselt jaekaubanduse laod sorteerimiskeskused hulgilaod konsignatsioonilaod 16. Milline on jaotusladude peamine eesmärk? saadetiste dekonsolideerimine kauplustele minevate saadetiste koostamine saadetiste konsolideerimine ja cross-docking saadetiste konsolideerimine 17. Millist kasu on võimalik saada logistikas jaotusladude kasutamisest? vähenevad veokulud väheneb saadetiste käsitlemisega seotud töö lüheneb tarneaeg, väheneb vigade arv komplekteerimisel ja pakkimisel lüheneb tarneahel, vähenevad laokulud 18
Kuna jaotusvedu igalt tarnijalt igale kliendile eraldi oleks kulukas, tehakse terminalis igapäevaselt cross-dockingit, mille käigus tehakse terminalis küll täiendavat käsitsemist, kuid veokuludes saavutatakse arvestatav kokkuhoid. Selleks, et cross-dockingit saaks läbi viia, peavad olema täidetud järgmised tingimused: •teada peab olema saabuvate pakkeüksuste saabumise aeg, saatja, tarneaadress, info kauba ning koguste kohta •teada peab olema info väljaminevate saadetiste kohta (tarneaeg, tarneaadress, info kauba ning koguste kohta). •väljaminevad saadetised peavad olema märgistatud saatedokumentidega. •igasugune info muudatuste kohta veoprotsessis peab olema koheselt teada. •töökoormuse ühtlustamiseks ajastatakse saadetiste kohalevedu •kaup peab loovutusalal olema õigel ajal 1.kuus saadetist saabub terminali ning need laaditakse vastuvõtualale. Eelnevalt on teada kogu info
lahkub rong alati kindla arvu platvormvagunitega. Sihtterminalis laaditakse konteinerid otse veokitele ja transporditakse saajatele. Tänapäeval toimub suurem osa konteinerite veost raudteel just selle kontseptsiooni alusel. 4. Milliseid teenuseid osutatakse klientidele intermodaalsete terminalide poolt? Sadamate konteinerterminalid pakuvad järgmisi põhiteenuseid: • peale- ja mahalaadimine • otsesaadetiste käitlemine vahepealse ladustamiseta • ladustamine • saadetiste konsolideerimine (koondveokiri, koondkonossement) Lisaks põhiteenustele võidakse pakkuda klientidele järgmisi lisateenuseid: • kauba (saadetiste) käitlemine • kauba (saadetiste) kokkuvedu ja jaotus • kauba (saadetiste) füüsiline transport • saadetiste liikumise jälgimine • konteinerite rentimine, liising ja müük Suurtes konteinerterminalides teostatakse üldjuhul ka konteinerite remonditöid. 5
) Kaupade väikse ringlemissagedusega laos on selle efektiivse toimimise seisukohalt kõige olulisem • hoiustamise efektiivusus töö tootlikus ja efektiivsus seadmete kasutamise efektiivsus 10.) Kaupade suure ringlemissagedusega laos on selle efektiivse toimimise seisukohalt kõige olulisem hoiustamise efektiivsus • töö tootlikus ja efektiivsus lao efektiivne töökorraldus 11.) Milline on jaotusladude peamine ülesanne kauplustele minevate saadetiste koostamine • saadetise konsolideerimine ja cross-docking saadetiste konsolideerimine 12.) Millist kasu on võimalik saada logistikas jaotusladude kasutamisest? • vähenevad veokulud väheneb saadetiste käitlemisega seotud töö lüheneb tarneahel, vähenevad laokulud 13.) Millised on logistikaettevõtte läbivooluteriminali peamised funksioonid? kaupade pikaajaline hoiustamine
Konveierite kasutamine ladudes Konveiereid kasutatakse ladudes materjalide siirdamiseks kindlaksmääratud punktide vahel ja kaupade ning saadetiste sorteerimiseks. Konveiersüsteemid on laialt levinud suure käibesagedusega peenkaubaladudes, postitöötlemiskeskustes ja väikepakisaadetiste sorteerimisterminalides. Konveiersüsteeme iseloomustab: · kõrge tootlikkus vähese personali ja väikese energiakuluga · võimalus kasutada neid ainult kindlate punktide (töökohtade) vahel laos · võimalus kasutada neid pidevalt või hoida töös katkendlikult vastavalt vajadusele
......................1 1.LAOD.......................................................................................................................................2 1.HOIUKOHTADE MOODUSTAMINE.................................................................................. 6 2.VASTUVÕTUKONTROLL....................................................................................................6 3.VÄLJASTUSTELLIMUSTE KOMPLEKTEERIMINE.........................................................7 4.SAADETISTE PAKKIMINE..................................................................................................7 5.SAADETISTE PEALELAADIMINE..................................................................................... 8 6.INVENTEERIMINE................................................................................................................9 7.HOIUSTAMINE, HOIUSTAMISSÜSTEEMID JA HOIUKOHTADE HOOLDAMINE ...10 8.LAOTÖÖ KORRALDUS.........................................................
Eesti Posti lepingulistele äriklientidele. Tallinna Tehnikaülikool Jelena Shatilina 072848, TABB55 7 DPD Kuller Igal ajal, igal pool: DPD on üks Euroopa juhtivaid pakiveo ettevõtteid, mis käsitleb iga päeva enam kui 1,5 miljonit pakki. DPD-l on hästi välja arendatud üle-euroopaline depoode- ja jaotusvõrgustik. Tallinna Tehnikaülikool Jelena Shatilina 072848, TABB55 8 Teenused: DPD CLASSIC Teenus saadetiste kättetoimetamiseks saadetise vastuvõtmisele järgneval tööpäeval hiljemalt kell 16:00 kõikjal Eestis. DPD Same Day Teenus linnas, linna ümbruses ja linnadevaheliseks sama päeva pakiveoks. Tallinna Tehnikaülikool Jelena Shatilina 072848, TABB55 9 DPD 12:00 Teenus kiireloomuliste ning eeliskäsitlust nõudvate saadetiste kättetoimetamiseks saadetise vastuvõtmisele järgneval tööpäeval hiljemalt kell 12:00 kõikide Eesti maakondade keskustes.
süsteemides. Logistikapersonali tegevusega on võimalik erinevaid materiaalse kahju tekkimise riske oluliselt vähendada. Suuremat osa riskide realiseerimisest tekkinud materiaalset kahju saab vähendada või koguni täielikult neutraliseerida kindlustamisega. Kahjude preventsioon on kadude ärahoidmine ja vähendamine klientide kaupade vedamisel ja käsitsemisel. Kahjude preventsioon hõlmab: tehnilised meetodeid tule- ja varguste kaitsel saadetiste turvamist veoprotsessiks õigete pakkimismeetodite kasutamist õigete laadimis- ja kinnitusmeetodite kasutamist klientide juhendamist ja instrueerimist õigete pakkimismeetodite kasutamiseks ohtlike kaupade nõuetekohast vedamist ja käsitsemist Riskide vähendamiseks logistikas on otstarbekas: keskenduda põhitegevusvaldkonnale valida koostööpartnerid ja osta teenused, mis on vajalikud põhiülesande täitmiseks
Tagid kannavad infot tootja, saatja, saaja, saadetise sihtkoha, toote seerianumbri ja transpordijuhiste kohta. Tagidega varustatakse kaubaaluseid, hulgipakendeid, jaepakendeid, pileteid, sõidukeid, veovahendeid, konteinereid, treilereid, passe, lennupagasit, inimesi ja loomi. Logistikas kasutatakse raadiosageduslikku tuvastamist peamiselt järgmiste ülesannete täitmiseks: · varude jälgimine hulgiladudes ja jaekaubanduses · materjalijuhtimine tootmises · saadetiste asukoha ja liikumise jälgimine tarneahela haldamisel · veoühikute asukoha tuvastamine ja liikumise jälgimine Uuringute tulemusel nenditakse, et RFID tehnoloogia rakendamine annab logistikas ja kaubanduses järgmist efekti: · laovarud vähenevad keskmiselt 10-30% · tööjõuvajadus vastuvõtukontrollis ja andmete sisestamisel väheneb keskmiselt 64% · saadetiste kadumine tarneahelas inimliku eksituse tõttu või kuritegevuslikel ajenditel
__ Pole võimalik korraldada vedusid uksest-ukseni Vajadus täiendava transpordiliigi järele Mägistel aladel on raske korraldada kaubavedu kõrged terminalikulud · MAANTEETRANSPORT: + ökonoomsem kui rongitransport Kauba saab vedada lähetajalt saajale ilma vahepealsete ümberlaadimisteta-uksest ukseni teenus marsruutide optimeerimise võimalus __ suhteliselt kõrged veotariifid ja väike veovõime . · VEETRANSPORT: + on ökonoomne suurte kauguste ja suuremahuliste saadetiste puhul väikese kütusekulu tõttu Väga suurte veomahtude puhul võib veetransport olla raudteetranspordist kolm korda odavam JKHK Regita Eesmaa LM31 __ aeglane ja lühike navigatsiooniaeg Sadamate ja muu infrastruktuuri vajadus teeb veetranspordi kalliks Karmid pakkimisnõuded võivad tuua kaasa ebamugavusi · ÕHUTRANSPORT: + eristub teistest transpordiliikidest suure kiiruse ja ajasäästuga
53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96. 97. 98. 99. 100. Transpordi ja intralogistika tehnoloogiad (EEK) 10/9/2012 14:21 10/9/2012 15:51 50.0% 71.0 (71.0/100.0 punkti) Seoses saadetiste suuruse vähenemise ja saadetiste arvu suurenemisega transpordikulude osatähtsus logistika kogukuludes üldjuhul võib nii väheneda kui ka teatud tingimustel suureneda ei muutu väheneb suureneb Kuidas on omavahel seotud üldjuhul transpordi- ja laokulud? transpordi- ja laokulusid tuleb käsitleda üksteisest lahus, ühe muutumine ei saa mõjutada teise muutumist transpordikulude vähendamisel vähenevad ka laokulud transpordikulude muutumine ei põhjusta üldjuhul laokulude muutumist
nangul piisava kasumlikkuse, alustatakse suurte koguste toorainete turuletoomist. Selleks ajaks, kui spekulatiivsed varud on ammendatud, on tavaliselt ka turuhind langenud ja varsti alustatakse uuesti kokkuostmist. Kui arvestada laonduse rolli äritegevuses ja tarneahela juhtimises, võib rääkida viiest funktsioonist, mida täidab ladustamine: · varude kogumine ja hoidmine · toodete sortimendi ühendamine · saadetiste ja kaupade konsolideerimine ehk ühendamine · kaupade distributsioon ehk jaotus · kliendi rahulolu tagamine. Varude kogumine ja hoidmine Ladu töötab piltlikult väljendades nagu reservuaar, et tulla toime toodete ülemäära suure vooga. Sellist toodete ülevoo hoiustamist vajatakse kahel juhul. Esimese puhul on tegemist hooajalise toot- mise ja ühtlase tarbimisega (nt põllumajandussaadused, põllumajanduslik tööstuse toormaterjal).
Kesksüteemi kaudu saab suhelda globaalselt 12. Mis on vöötkoodi kasutamine tarneahelas Automaatne Optilise märgi tuvastamine. Koosneb mustadest ja valgetest erineva laiusega triipudest, mis esitab tähti, numbreid ja märke. Moodus esitada sümboleid kahendkoodides, loetakse optilise seadmega. Säästab aega ja vähendab vigu andmete sisestamisel. Märgitakse tooteid, artikleid, rühmapakendeid, aluseid, konteinereid, vaguneid. Odavad, kiiresti ja usaldusväärselt tuvastatavad. Saadetiste jälgimine , registreerimine veoprotsessis ja kaupade käitlemisel. EAN koodisüsteemid. 13. RFID ja nende kasutamine tarneahelas. Mida saame teada Automaatse tuvastamise tehnoloogia. Raadiosageduslikud identifikaatorid automaatseks tuvastamiseks ja info edastamiseks. Mikrokiip. Detailsem tuvastamine, lugemiskaugus, võime lugeda üheaegselt paljude tagide infi. Jälgitav vastavate seadmetega ilma inimese sekkumiseta, füüsilise ja optilise kontaktita.
ja seda teeb peamiselt politsei. (Ohtlike veoste autoveo eeskiri). Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrusega nr 1907/2006 (nn REACH-määrus). Selle kohaselt tuleb keemilisi aineid turule laskvatel ettevõtetel üleminekuperioodi lõpuks registreerida kõik ained, mida nad toodavad või impordivad enam kui 1 tonni aastas. Registreerida ei tule vaid selliseid aineid, mille kasutus on reguleeritud teiste õigusaktidega ja üldiselt ohutuid kemikaale (nt vesi, hapnik). Ohtlikke aineid sisaldavate saadetiste puhul on oluline silmas pidada, et inimeste tervis, keskkond ning kaubad poleks ohustatud. Samuti peab ohtlike ainete käsitlemine olema vastavuses kehtivate õigusaktidega. Kauba saatja peab kindlustama, et ohtlikud veosed on ADR nõuete kohaselt klassifitseeritud ja veoks lubatud. Samuti kasutama ainete jaoks sobivaid pakendeid ning need vastavalt tähistama. Nõudeid tuleb järgida ka tühjade, kuid puhastamata pakendite ning väikeses koguses ohtlike ainete veo korral.
4 Tarkvaralahendused Cleveroni logistikalahenduse juurde kuuluvad tarkvaralahendused, mille abil pannakse kogu süsteem ja äriprotsessid toimima. Kõik pakiautomaadid ja sorteerimise infosüsteemid on ühendatud interneti abil ühtsesse võrku ning võrgu abil suhtlevad erinevad tarkvaramoodulid teineteisega, juhivad riistavara ning edastavad vajalikku infot. Cleveroni tarkvaralahendused võimaldavad · Saada pidevalt infot kõigi pakiautomaatide võrgus liikuvate ja liikunud saadetiste kohta. · Jälgida pakiautomaatide tehnilist korrasolekut reaalajas ning saada teavitusi võimalikest probleemidest. · Kiiresti ja efektiivselt tegeleda klienditeenindusega saades süsteemist kogu vajaliku, kliente huvitava info. · Sorteerida pakke efektiivselt ja kiirelt vastavalt pakiautomaadi võrgu vajadustele. · Abistada pakiautomaate teenindavaid kullereid nende töös, muutes nende vigade tegemise võimaluse minimaalseks
omanikuga. Tuleb selgeks teha, ega tee peal ei ole sildu või viadukte, mis võivad takistuseks osutuda, et veos mahuks elektriliinide alt läbi jne. Või kui ei mahu, siis kus on võimalikud ümbersõidud. Üldiselt tuleb aga vedu võimaluse korral tükeldada, s.t. tavamõõtmetes detailideks lahti võtta. Kui see ei ole tõesti võimalik, alles siis kasutada ülegabariitset erivedu.Konsolideeritud (ühitatud) saadetiseks loetakse erinevate saadetiste käsitlemist ühe saadetisena veoprotsessi mingites osades. Sellisel puhul veetakse koos mitme saatja kaupa või veetakse kaupa algpunktist sihtkohta mitme erineva transpordivahendiga jne. Tegu on eeskätt logistilise ülesandega, kus veo tellija ja korraldaja panevad vastavalt kauba liikumise kiirusele, hinnale ja muule paika optimaalseima teekonna. Tänan kuulamast!
Kõik lennukauba saatjad peavad lähtuma antud TACT Rules väljatoodud reeglitest ning hindadest nii lennupileti koostamisel kui ka üldiselt kauba saatmisel. Kui palju kaalub 1 cbm kilogrammides mahukaalu tingimuse alusel? 167 kg Nimeta kasutatavad tariifid ja iseloomusta neid. 1. Minimum Charge (M) transpordi eest võetav miinimumtasu. 2. General cargo rates/General commodity rate (N) tariifide vahemik, mida kasutatakse saadetiste puhul, mis on kaaluga kuni 45 kg. 3. Quantity rates tariifide vahemik, mida kasutatakse saadetiste puhul, mis on kaaluga +45, +100, +250, +500, +1000. Märgitakse 45 või 250 jne. 4. Specific commodity rates hinnad mida kasutatakse teatud suundadel kaubavahtuse arendamiseks ning mis on kinnitatud IATA poolt. Kasutada tuleb Specific commodity koode. (Enamasti on need soodustused) 5
4. VEAD KAUPADE PAKENDAMISEL JA MARKEERIMISEL Kiire, sujuva ning täpse kaupade käsitlemise tagab kliendi poolt korrektselt markeeritud saadetis. Saadetise markeering peab sisaldama kõiki saadetise transpordiks vajalikke andmeid. Kõik kasutatavad pakisildid peavad olema loetavad ja asetatud igal pakendil selgesti nähtavale kohale, näiteks väikepaki puhul selle kõige pealmisele küljele.Saadetiste markeerimisel tuleb kindlasti jälgida saadetisel asuvaid juhismärke, ehk millises asendis tohib antud kaupa transportida. Asendi suhtes tundlikele saadetistele tuleb markeering panna kõige pealmisele küljele, lähtudes pakil asuvatest juhismärkidest.Kumerate saadetiste puhul tuleb jälgida, et etiketil olev vöötkood oleks saadetise pinnakumerusega risti. Väiksemate kaupade pakendamiseks kasutatav pakend on liiga suur, ehk paki sisse jääb tühja ruumi
kui kokkuleppel veoste omanikega ei suudeta enamat saavutada. Ülesanne 1. Leida interaktiivsetest vedude ja veoste haldamise keskkondadest sobivad tagasisuunalised veosed 2. Teha veoste omanikele pakkumised ja sõlmida kokkulepped vedude tegemiseks. Pakkumiste tegemisel jaotada kokkuveo ja jaotusveo kulud klientide vahel võimalikult proportsionaalselt arvestades veetavaid kaubakoguseid ja veoteekonna pikkust. 3. Määrata kindlaks saadetiste pealevõtmise järjekord optimaalsel veomarsruudil (tavaliselt pakub seda Google-maps) 4. Määrata kindlaks tagasisuunalise veo lõplik marsruut 5. Määrata marsruudil juhi ööbimiste kohad ja Eesti piirile jõudmise kuupäev ning kellaaeg Arvestan juhi tegevuskavas selliseid reegleid: Keskmine kiirus 70km/h Sõidu kestvus 4,5h, selle aja jooksul on võimalik sõita 315km Pausi aeg 45 min Ööuni 11h Maha- või pealelaadimise aeg 1h
· Kliendirahulolu · Õigeaegselt kohaletoimetatud saadetisi · Tellimuste täiteaste 17. Milline on 7Õ reegel? Õige toode Õiges koguses Õiges seisukorras Õiges kohas Õigel ajal Õigele kliendile Õige hinnaga 18. Mida tähendab perfektne tellimus klienditeeninduses? See on kombinatsioon järgmisest mõõdikutest: · Koguseliselt täielikult täidetud ja üle andtud tellimuste % · Õigeaegselt antud tellimuste % · Korrektsete dokumentatsiooniga tarnitud saadetiste % · Kokkulepitud tingimustel, vigastamata tarnitud tellimuste % Kombineeritud mõõdik, mis arvestab samaaegselt täielikult täidetud ja üle antud, õigeaegselt tarnitud, vigastamata, korrektsete arvetega tellimuste osakaalusid. 19. Mis on OTIF? OTIF (on time in full) on perfektse tellimuse lihtsustatud variant, mis kombineerib sama põhimõtte alusel õigeaegselt kohaletoimetatud tellimuste (on time) ning täielikult täidetud ja üle antud tellimuste (in full) tasemed. 20
B. Hooajaline tootmine ja ühtlane tarbimine (puuviljad, juurviljad Ühtlane tootmine ja hooajaline tarbimine (suusad, talveriided) Tootevaliku (sortimendi) ühendamine: tootja toodab erinevates paikades, kuid müüb ühest kohast. Masstootmisele orienteeritud tootjad valmistavad sageli erinevates tehastes suuri tootepartiisid. Lõpetanud ühe toote tootmise, võetakse käsile teine. Konsolideerimine ehk kogumine/koondamine: kaupade (saadetiste) kokku kogumine ja saatmine ühekorraga edasi kindlasse sihtpunkti. Distributsioon ehk jaotus: vastandiks konsolideerimisele Kliendi rahulolu tagamine: ainsaks motiiviks laopidamine kliendile sobivas kohas. 15) Ladustamise võimalused (liigid) lk 278-279 1) Otseladustamine ehk otsetarne Otsetarne puhul toimetab müüja tellimuse otse kliendile, vaheladusid kasutamata. Otsetarne sobib väikeste, suure tarnesagedusega
• Suhtlemise ja asjaajamise lihtsus ning usaldusväärsus. See, kui suure osa tööst partner kliendi eest ära teeb. Usaldusväärne partner muudab logistikateenuste tellimise kliendile võimalikult mugavaks ning samas võib klient kindel olla, et teenus täidetakse õigel ajal ja kvaliteetselt • Informatsiooni liikumine – enamasti soovib klient võimalust saada veoprotsessi igas faasis informatsiooni saadetise staatusekohta.Juhtivad logistikafirmad pakuvad saadetiste jälgimise võimalust oma kodulehekülgedel (Track and Trace), kuid loomulikult annab partner vajadusel ka ise saadetise liikumise kohta soovitud infot ning hoiab klienti toimuvaga kursis • teenuse kvaliteet – kõrget teenuse kvaliteeti saab mõõta problemaatiliste saadetiste, nt hilinenud, kahjustatud, kadunud kaubad, korrektse dokumentatsiooniga vormistatud saade- tiste suhtarvuga • kättesaadavus – kui kliendil tekib küsimus, siis peab tal olema võimalus logistikapartneriga
Lao juhtimise seisukohalt toimub kaupade raamatupidamislik liikumise arvestus müügi- või laoarvestusprogrammides, mis moodustab üldjuhul olulise osa lao infosüsteemist. Seoses kaupade vastuvõtu, väljastamise, sisemise siirdamise, hoiustamise ja inventeerimisega peab laopersonal sooritama koos kauba käsitsemisega ka teatud toimingud infosüsteemis. Infosüsteemid registreerivad toimingute kellaajad ja vastavad kinnitamised teinud isikute kasutajatunnused. Viimane on vajalik eelkõige saadetiste liikumise jälgimiseks laos. Kui läbimisajad on lühikesed ja väljastamisega kiire, jälgib klienditeeninduse eest vastutav töötaja saadetise moodustamist ja laos liikumist. Objektiivne info peab olema infosüsteemist kättesaadav kõikidele töötajatele, kes seda vajavad. Kujunenud tegutsemisharjumustest ja klientidele antud lubadustest kõrvalekallete ja hälvete korral peab olema võimalik taastada saadetise liikumise
21. Mis on AIP? AIP on lennundusalane baasdokument, mis on eelkõige mõeldud kasutamiseks lennunduspersonalile rahvusvahelises ja kohalikus kommerts- või eralennunduses lendude planeerimisel ja sooritamisel Eesti õhuruumis ja lennuväljadel. Eesti AIP on avaldatud eesti ja inglise keeles. 22. Selgitage mõisteid: AWD – Air Waybill. Lennusaateleht. Lennutranspordi peamine saatedokument, mis sisaldab endas kogu ajalikku informatsiooni. MAWD – Konsolideeritud saadetiste puhul kasutatakse peasaatelehte MAWB HAWD – Konsolideeritud saadetiste puhul kasutatakse alamsaatelehte HAWB 23. Varssavi konventsiooni sätted: kauba saatelehe sisu. Kauba saatelehe sisu Täitmise koht ja kuupäev, lähte- ja sihtpunkt, kokkulepitud peatused, kaubasaaja nimi ja aadress, kaubasaatja nimi ja aadress, esimese vedaja nimi ja aadress, kauba laad, pakkide arv, pakendi liik ja täpne märgistus või numbrid nendel, kauba kaal ja kogus ja maht või
.............................................................10 3. Hoiuühikute moodustamine............................................................................ 12 4. Vastuvõtukontroll............................................................................................ 13 5. Kauba paigutamine hoiukohtadele...................................................................17 6. Väljastustellimuste komplekteerimine.............................................................18 7. Saadetiste pakkimine........................................................................................21 8. Saadetiste loovutamine.....................................................................................22 9. Saadetiste pealelaadimine.................................................................................23 10. Inventeerimine................................................................................................25 11. Hoiustamine..........................................
.............................................................10 3. Hoiuühikute moodustamine............................................................................ 12 4. Vastuvõtukontroll............................................................................................ 13 5. Kauba paigutamine hoiukohtadele...................................................................17 6. Väljastustellimuste komplekteerimine.............................................................18 7. Saadetiste pakkimine........................................................................................21 8. Saadetiste loovutamine.....................................................................................22 9. Saadetiste pealelaadimine.................................................................................23 10. Inventeerimine................................................................................................25 11. Hoiustamine..........................................
põllumajandussaadused, põllumajanduslik tööstuse toormaterjal jne). Teisel juhul aga ühtlase tootmise ja hooajalise tarbimisega (näiteks rõivad, tali- ja suvesporditarbed jne). Neil juhtudel kasutatakse ladu pakkumise ja nõudluse vahelise tasakaalu säilitajana. 2) Toodete sortimendi ühendamineToodete sortimendi ühendamine tähendab, et tootja toodab erinevates paikades, kuid müüb ühest kohast. 3)Konsolideerimine kujutab endast kaupade (saadetiste) kogumist ja saatmist ühekorraga edasi kindlasse sihtpunkti 4)Distributsioon ehk jaotus on vastupidine protsess konsolideerimisele. Distributsioon esindab tõukemudelit, mille käigus paisatakse valmis tooted tootjate poolt turgudele Ladude liigid Kõige üldisemalt jagatakse laod avatud ladudeks ja kinnisteks ladudeks. Avatud ladudes hoitakse laste, mis pole väga ilmastikutundlikud nagu näiteks killustik või puit. Kinnistes ladudes hoitakse siis ilmastikutundlikumaid kaupu.
kavandamine, läbiviimine, kontrollimine ning kaasabi eesmärgiga saavutada süsteemset tulemust 2. Joonista ja kirjelda ettevõtte tarneahela etapid! Tarnimine- hankimine-tootmine-ladustamine-jaotuskanalid-tellijad-lõpptarnija 3. Kirjelda (või joonista) transporditeenuse protsess lähtekohast sihtkohta (konsolideerimine ja dekonsolideerimine)? Konsolideerimine – sorteerimisterminalides erinevatelt saatjatelt saabunud saadetiste liitmine üheks saadetiks Dekonsolideerimine – ühe saabunud saadetise lahutamine eraldi saadetisteks . Erinevate vedude, erinevate veovahendite, erinevatele klientidele ja ladudele. 4. Missugustel juhtumitel eelistab tellija „uksest ukseni“ transporti või kokku- ja jaotusvedu? Mugavus, kiirus, kindlus 5. Miks on vaja logistikaettevõttel kasutada lisaväärtusteenuseid? Nimeta vähemalt viis lisaväärtusteenust! Kindlustus Tollivormistamise teenus
arvutid ja vöötkoodilugejaid. Lähitulevikus on plaan muuta laod paberivabaks seda ka mõned laod juba kasutavad, st et komplekteerimine hakkab toimuma hääljuhtimisel. Enam ei vajata komplekteerimislehtesi. 2. Laonduse funktsioonid. 1)Varude kogumine ja täiendamine- varude kogumist on vaja selleks kui aastaringselt toodetakse aga hooajalielt müüakse. Varude täiendamine tähendab seda kui müüakse aastaringselt aga toodetakse hooajaliselt. 2)Konsolideerimine- saadetiste kogumine ja saatmine ühekorraga edasi ühte kindlasse sihtpunkti. 3)Distributsioon- ehk jaotus on vastandiks konsolideerimisele. 4)Kliendi rahulolu tagamine 3. Ladude liigid Privaatladu- optimeerib selle kasutaja ja ladu on allutatud tema täielikule kontrollile. Privaatlaod on enamasti hulgimüügi- ja tootmisettevõttete laod. Avalik ladu- laopidaja on sõltumatu partner, kes pakub teenuseid rohkem kui ühele kliendile.
9.Kirjeldage, milline on lühiajaline ennustus? · Lühiajaline ennustus 1 nädal...mitu kuud Rahuldamaks lühiajalisi kõikumisi nõudluses tehakse muudatusi tootmisplaanides ja varude täiendamises. Tehakse ka väikesid kapitali puudutavaid otsuseid, nt materjalikäsitlusvahendite osas ühes laos, lühiajalised transpordivahendite rendid, muudatused laoruumi jaotuses, muudatused ostuotsustes. Lühiajalised otsustused logistikas hõlmavad tavaliselt ka saadetiste graafiku planeerimist ja materjalivoogude liikumist ettevõtte sees. 10.Miks kvaliteet on tähtis ettevõtte teenuste ja toodete puhul? 1) kvaliteet võimaldab eristuda 2) see on üks konkurentsieelise saavutamise viis 3) see on tõhus tarbija ja margilojaalsuse kujundamise vahend 4) see võimaldab oma hinnale lisada kõrgema kasumi marginaali. 11. Nimetege kvaliteedijuhtimise võtmeprobleemid logistikas. 1) tarbijate vajaduste tundmine ja mõistmine
järgi kategooriatesse) Klienditeeninduse audit Klienditeeninduse mõõtmine eesmärkideks on ettevõtte positsiooni hindamine konkurentidega, ettevõtte arengu jälgimine ja stimuleerimine konkurentsivõime tõstmiseks. Perfektne tellimus (mõõtarvud): Koguseliselt täielikult täidetud ja üleantud tellimuste % Õigeaegselt tarnitud tellimuste % Konkreetsete dokumentidega tarnitud saadetiste % Kokkulepitud tingimuste, kahjustamata tarnitud tellimuste % OTIF (on time in full) perfektse tellimuse lihtsustatud variant, mis kombineerib sama põhimõtte alusel õigeaegselt kohale toimetatud tellimuste ning täielikult täidetud ja üleantud tellimuste tasemed.
3 Logiproff Ladude funktsioonid ja tüübid erinevatele klientidele. Tehaste vaheline keskladu peab olema optimaalse asukohaga selleks, et veokulud oleksid minimaalsed. Konsolideerimine Konsolideerimine kujutab endast kaupade (saadetiste) kogumist ja saatmist ühekorraga edasi kindlasse sihtpunkti. Laokulud on siinjuures õigustatud ja efekt saadakse eelkõige suurte kaubakoguste veokulude säästmisest. Hulgimüügifirmad saavad konsolideerimisest kasu eelkõige läbi väiksemate laovarude ja suurema ringlemissageduse. Distributsioon Distributsioon ehk jaotus on vastandiks konsolideerimisele. Analoogiliselt konsolideerimisega annab distributsioon säästu eelkõige veokuludes, kuna ühte paikkonda
enamasti ühtegi tõsist põhjust eraldada teineteisest tooraine- ja valmistoodangu laod. · Kaubanduse laod Hulgilaod Enamasti on need maaletoojate ja hulgimüüjate laod suurte kaubakoguste ladustamiseks ja käsitsemiseks. Tegutsevad ka kaupluse- ja kaubamajakettide keskladudena. Jaotuslaod Peamiselt on need vahelaod suurte hulgiladude ja jaekaubanduse vahel ning piirkondlikud laod, kus on suur kauba liikumise tihedus. Jaotusladudes teostatakse igapäevaselt saadetiste konsolideerimist ja cross-docking`ut. Läbivooluterminalid Need on enamasti vedajate, ekspedeerijate ja logistikafirmade sorteerimiskeskused. Nendes toimub saabunud kaupade väljastamine ja sorteerimine edasisaatmiseks erinevatel veomarsruutidel. Igapäevaselt tehakse läbivooluterminalides saadetiste konsolideerimist ja cross-docking`ut. Transiitlaod Transiitlaod on logistikafirmade suured vahelaod. Käsitletavad kaubakogused on suured, kaup seisab laos lühiajaliselt
11. Peamised veoauto ekspluateerimisega seotud kuluartiklid ja võimalused nende vähendamiseks kaubaveokulu, veohind, prahtimine, eelkulud, põhiveokulud, järelkulud, lepingud, pakkimiskulud, käsitlemiskulu, ekspordikulu, laadimis- lastimiskulud, kütuselisa(BAF), valuutalisa(CAF), riskitasu, ladustamiskulu, distributsioonikulud ja kindlustus- ja andmesidekulud. 12. Veokorraldaja eesmärgid - veovõimsuse maksimaalne ärakasutamine maksimaalne täiteaste makimaalne saadetiste arv, kaubavoogude ühendamine kvaliteet ja vigade vältimine. 13. Marsruutide planeerimine maanteetranspordis. 14. Marsruutide planeerimine konteinervedudel üle ookeani 15. Veokorraldaja võimalused kulude vähendamiseks. - Lülita logistika organisatsiooni tervikstrateegiasse - Kasuta informatsiooni jõudu - Tähtsusta inimressursse -Arenda partnerlussuhteid -Mõõda ja jälgi logistilist tegevust -Hoia finatsküljel silmapeal -Väldi vigu ja püüa neid parandada. 16
kütusehinnale. Samas on 01.01.2015 kehtima hakanud rangemad laevakütusereeglid Põhjamerel ja Läänemerel sõitvatel alustel vähendanud punkerdamislaevade kütuse nõudlust. Konteinerite käibe kasv jätkab oma 2014.aasta keskmist kasvutrendi vaatamata asjaolule, et mõned terminaalid tekitavad pudelikaelu seoses aeglaste laadimistöödega. Kasvu võib siiski selgitada Euroopa majanduse paranemisega ning mõningate saadetiste ümberpaigutamisega konkurentide juurest. Rotterdamil on ka parimad võimalused aina mahutavuse rekordeid löövatele suurtele konteinerlaevadele – lihtne ligipääs ning sobiv kalda varustus. Illustration 1: Rotterdami sadam Illustration 2: Rotterdami konteineri sadam Kasutatud allikad ja pildid : • http://vm.ee/et/hollandi-majandus • http://dea.digar.ee/cgi-bin/dea?a=d&d=aplogistika20140429.2.25.3&e=-------en-10--1--txt-
tarnehetke usaldusväärsus) Tarnekindluse all mõeldakse tõenäosust, et klient saab õige koguse õiget toodet õigel ajal laitmatus seisukorras Mida mõeldakse tarne paindlikkuse all? vastutulek kliendi soovidele muuta tarnitavaid koguseid ja/või tarne koosseisu ja/või tarneaegu Miks on oluline tarnijate ja allhankijate hindamine? saamaks infot selle kohta, kas ja kuidas suudab tarnija täita kokkulepitud tingimusi Mis on saadetiste konsolideerimine? erinevate saadetiste ühendamine vedamiseks ühe veovahendiga Mis on crossdocking? Eri saatjatelt saabunud saadetiste sorteerimine ja sellele järgnev konsolideerimine saatmaks ühele saajale korraga erinevatelt saatjatelt tulnud saadetised Mis on distributsioon? Jaotustoiming Millisel juhul toimub lõpptarbijaile mõeldud kauba aja ja ruumikasulikkuse suurendamine? Kauba toimetamine supermarketisse KULUD
Sellisel juhul täidab ladu tootmislogistika teenindamise funktsiooni. Toodete sortimendi tihendamine tähendab, et tootja toodab erinevates paikades, kuid müüb ühest kohast. Masstootmisele orienteeritud tootjad valmistavad sageli erinevates tehastes suuri tootepartiisid. Lõpetanud ühe toote tootmise, võetakse käsile teine. Kaubandus teostab ostusid sageli, võttes korraga palju erinevaid tooteartikleid. Konsolideerimine Konsolideerimine kujutab endast kaupade (saadetiste) kogumist ja saatmist ühekorraga edasi kindlasse sihtpunkti. Laokulud on siinjuures õigustatud ja efekt saadakse eelkõige suurte kaubakoguste veokulude säästmisest. Hulgimüügifirmad saavad konsolideerimisest kasu eelkõige läbi väiksemate laovarude ja suurema ringlemissageduse. Distributsioon Distributsioon ehk jaotus on vastandiks konsolideerimisele. Analoogiliselt konsolideerimisega annab distributsioon säästu eelkõige veokuludes, kuna ühte paikkonda
riietusruumis ja tualettruumis, kui need ei ole erakasutuses; ühistranspordi ootekojas, reisijate ootesaalis ja reisiterminalis; sõitjateveoteenuse osutamiseks kasutatavas sõidukis, välja arvatud käesoleva seaduse § 30 lõike 2 punktis 6 nimetatud sõidukis; tanklaeva, kütusemahuti või tankuri vahetus läheduses; tule- või plahvatusohtlike kemikaalide läheduses, tule- või plahvatusohtlike ruumidega objektil, ohtlike veoste laadimise kohas, pealelaadimist ootavate saadetiste lähedal, seisva veoüksuse juures ja veoüksuses;lõhkematerjali lao territooriumil, lõhkematerjali hoidmiskohast laeval kuni 20 meetri kaugusel, pürotehniliste toodete lao ruumides või lõhkematerjali sisaldava laskemoona läheduses; kaevanduse kaeveõõntes, lambikodade ja laadimislaudade ruumides ning šahtisuudmele lähemal kui 20 meetrit; padrunite laadimisel püssirohu läheduses, relvahoidlas, relvalaos või relvaruumis; metsas ja muu taimestikuga kaetud alal
Tarnetäpsus (on-time delivery) mõõdetakse tegeliku ja planeeritud tarneaja kokkulangemist. Kliendi jaoks on kõige tähtsam tarneajast kinnipidamine, kuna see võimaldab kliendil paremini planeerida ja teostada oma tegevusi. 17. Mis on perfektne tellimus? Perfektne tellimus (perfect order) kombinatsioon järgmistest mõõtarvudest: a) koguseliselt täidetud ja üleantud tellimuste % b) õigeaegselt tarnitud tellimuste % c) korrektsete dokumentidega tarnitud saadetiste % d) kokkulepitud tingimustel, kahjustamata tarnitud tellimuste % Näiteks 0,95 x 0,90 x 0,97 x 0,96 = 0,80 ehk 80% täidetud tellimustest on täiuslikult täidetud. 18. Mis on OTIF? On time in full on perfektse tellimuse lihtsustatud variant. 19. Millised kriteeriumid iseloomustavad väärtust lisavat aega tarneahelas? 1) Kas protsess (või osa protsessist) muudab füüsiliselt toote olemust? 2) Kas protsess lisab väärtust tarbija jaoks? (tarbija on nõus maksma)
Ese - teistest liikmesriikidest või muust Belgia piirkonnast kui Valloonia pärit jäätmete hoidmise, ladestamise või kaadamise, või hoidmiseks, ladestamiseks või kaadamiseks andmise keelustamisega Valloonias, on Belgia Kuningriik rikkunud nõukogu 15. juuli 1975. aasta direktiivist 75/442/EMÜ jäätmete kohta (EÜT L 194, 25.07.1975, lk 39), nõukogu 6. detsembri 1984. aasta direktiivist 84/631/EMÜ ohtlike jäätmete piiriüleste saadetiste järelevalve ja kontrolli kohta Euroopa Ühenduses (EÜT L 326, 13.12.1984, lk 31) ja EMÜ asutamislepingu artiklitest 30 ja 36 tulenevaid kohustusi. Kohtutoimikust nähtub, et põhiline meede, mis reguleerib jäätmehooldust Valloonias, on Valloonia regionaalnõukogu 5. juuli 1985. aasta dekreet jäätmete kohta (Moniteur belge, 14. detsember 1985), mille eesmärk on takistada jäätmete tekkimist, soodustada jäätmeringlust
väärtust ja konkureerib muude, klientidele samuti väärtusi tootvate ettevõtetega.Väärtusahela loomise kriteeriumideks on klientide vajadused ja ootused, mida püütakse vastavalt võimalustele rahuldada. Väärtusahela põhitegevused: 1) Sisendlogistika 2) Tootmine 3) Väljundlogistika 4) Turundus ja müük 5) Teenindus 10. Kuidas mõõdetakse klienditeenindust (vähemalt 5)? 1) Tagastuste % 2) Õigeaegselt kohaletoimetatud saadetiste % 3) Tarneaeg 4) Tellimuste täiteaste 5) Täielikult tarnitud tellimused 6) Laodefitsiidi sagedus kliendi jaotuskeskuses 11. Milline on 7Õ reegel? ÕIGE TOODE TOIMETATAKSE ÕIGES KOGUSES ÕIGES SEISUKORRAS ÕIGESSE KOHTA ÕIGEL AJAL ÕIGELE KLIENDILE ÕIGE KULU/HINNAGA. 12. Mida tähendab perfektne tellimus klienditeeninduses? Perfektne tellimus (perfect order) kombinatsioon järgmistest mõõtarvudest:
lisab tootele väärtust ja konkureerib muude, klientidele samuti väärtusi tootvate ettevõtetega.Väärtusahela loomise kriteeriumideks on klientide vajadused ja ootused, mida püütakse vastavalt võimalustele rahuldada. Väärtusahela põhitegevused: 1) Sisendlogistika 2) Tootmine 3) Väljundlogistika 4) Turundus ja müük 5) Teenindus 10.Kuidas mõõdetakse klienditeenindust (vähemalt 5)? 1) Tagastuste % 2) Õigeaegselt kohaletoimetatud saadetiste % 3) Tarneaeg 4) Tellimuste täiteaste 5) Täielikult tarnitud tellimused 6) Laodefitsiidi sagedus kliendi jaotuskeskuses 11.Milline on 7Õ reegel? ÕIGE TOODE TOIMETATAKSE ÕIGES KOGUSES ÕIGES SEISUKORRAS ÕIGESSE KOHTA ÕIGEL AJAL ÕIGELE KLIENDILE ÕIGE KULU/HINNAGA. 12.Mida tähendab perfektne tellimus klienditeeninduses? Perfektne tellimus (perfect order) – kombinatsioon järgmistest mõõtarvudest:
täitmist. IT all mõistetakse tavaliselt tehnoloogiaid, mis võimaldavad informatsiooni talletamist, töötlemist ja levitamist. Logistika eesmärk on kauba-, materjali- ja infovoogude võimalikult efektiivne juhtimine, mistõttu vajab logistika efektiivne juhtimine integreeriva faktorina tõhusaid IT lahendusi. Logistika algab vajadusest mingi kauba või materjali teise geograafilisse punkti toimetamise järele. Juba enne saadetiste väljastamist vahetatakse logistikaahela lülide vahel mingi hulk infot – ekspedeerijat või vedajat tuleb informeerida kauba kaalust, mahust, käsitlemise eritingimustest. Samuti tuleb saatjal teatada kust kuhu saadetis toimetada, millal toimub laadimine, millised on tarnetingimused jms. Logistilise protsessi osapoolte vahel lepitakse kokku teenuste hind, tarneaeg ja -viis, vajadusel ka lisateenused. Saadetise sihtkohta
Pagasi kontrollimise meetmed on rohkem arenenud kui, inimese turvakontroll. Kaasaegsed turvalisuse tagamise tehnoloogiad on sedavõrd välja arendatud, et konkreetsete tehniliste lahenduste teostamine ei valmista probleeme. Võtmevaldkonnad turvalisuse suurendamisel logistikavaldkonnas veetava kauba, veoühikute, veovahendite ja konteinerite plommide automaatne identifitseerimine. Samuti läbivalgustus- ja sondeerimistehnika kasutamine nii madala kui ka kõrge riskitasemega saadetiste puhul. Tollikontroll peaks tagama lennukite, laevade, sõidukite, kaupade ja reisijate liikumine üle rahvusvaheliste piiride kehtib õiguslikes raames. Arvestades suur eksporti ja importi tolliasutustes kasutatakse riskianalüüsi, et määratleda milliste isikute, kaupade ja transpordivahendite kontroll on vaja teha ja kui põhjalikult. Riskijuhtimise tehnikad on kasulikud turvalisuse ja edendamise tõstmiseks. Valikuliselt liigitades reisijaid ja kaupa
b) turu konjaktuuri muutumise dünaamika c) turu muutumise prognoos 18. Millal toimub hanke-turuuuring (tooteuuring) ? Mis on tarnijate ülesanne sellel perioodil? toimub paraleelselt uue toodangu väljatöötamisega. Näiteks masinaehituses algab see toote konstrueerimise staadiumiga. Tarnijate ülesanne sellel perioodil on varustada konstruktoreid vajalike kataloogide ja informatsiooniga . nende allikate puudus ei sisalda hindu. Seega on tarnijate otsene ülesanne koguda infot hindade, saadetiste tähtaegade, transpordikulude ja nende optimaalse seostatuse kohta hindade ja tähtaegadega. 19.Millised nõuded seatakse esiplaanile tarnijate materjalide ja komplekteeritavate detailide hindamisel? a) seadmete olemasolu mis võimaldab valmistada vajaliku kvaliteediga toodangut b) võimalus läbi viia materjalide kvaliteedi katsetusi ettenähtud programmi kohaselt vajalike seadmete abil c) toorme ja materjalide kontrolli ja atesteerimise kord
2. Välised osapooled. Teatud määral võib kolmanda osapoole kaasamine ettevõtte tegevusse tuua kaasa toimingute otsese kontrolli vähenemise. See kehtib tarneahela juhtimise kohta nii rahvusvahelises ulatuses kui ka kodumaal. Paljudel juhtudel algab ja lõpeb riskide tuvastamine ning hindamine tarnijate juures. Kui aga tarnijad hakkavad muutuma tarneahela juhtidele äärmiselt olulisteks riskide juhtimise objektideks, räägib see pigem nende vähesest professionaalsusest. Rahvusvaheliste saadetiste haldamine võib hõlmata kuni paarkümmend tarneahela osapoolt. Tegemist võib olla laevakompaniide, sadamaagentide, sitividoride, maantee- ja raudteevedajate, ekspedeerijate, laopidajate, tollimaaklerite ja pankadega. Kõik need osapooled nii üksikult ja ühiselt võivad suurendada oluliselt tarnete katkemise tõenäosust. Kõigil tarneahela lülidel on oma äritegevuse mudel ja sisemine töökord. Osa neist võib aga pöörata riskidele liialt vähe tähelepanu
tonni. 2008-2010 aastate lähemas perspektiivis on tänu rekonstrueerimisele ja osalistele uuendustele Ukraina tootmisvõimalused kasvanud 44-44,5 miljonit tonni ,mis on umbes 9-12% rohkem eelnevate aastate võimsusest. 7 Värvilise metallurgiatehnoloogia püüab säilitada ka eksporti. Seoses maailmaturu teraseekspordi halvenemisele väheneb ka prognoositud eksport ning kasvab sisetarbimine. 2010 aastaks on eksport saadetiste koguvõimsuse 25-26 miljonit tonni. Värvilise metallurgiatehnoloogia tootmist ja kaubandust saab reguleerida, vastavalt maailma nõudlusele (mis võib muutuda) ning sõltuvalt poliitilistest ja majanduslikest sündmustest Ukrainas ja kogu maailmas.6 6 http://ukrexport.gov.ua/eng/economy/brief/industry/ukr/184.html 8 KERGETÖÖSTUS
kliendile Aviis - teatekiri B Bilanss on raamatupidamisaruanne, mis kajastab teatud kuupäeva seisuga raamatupidamiskohuslase finantsseisundit Börs on institutsioon, mis pakub kauplemiskeskkonda investoritele, emitentidele ja väärtpaberivahendajatele (börsimaakler) ja teistele väärtpaberituru osalistele tegeleda aktsiate ja teiste väärtpaberitega kauplemisega C Cross-docking (Cross-docking) - logistilise tegutsemise meetod/ tegutsemiskontseptsioon, mille puhul toimuvad järjestikku saadetiste sorteerimine ja konsolideerimine D Defitsiit - toodete nappus, vähesus Defekt - viga, rike dividend - toob tulu ettevõttele E Efektiivsus ehk tõhusus on kategooria, mis iseloomustab logistikas seda, millise ressursikuluga vajalik tulemus saavutatakse F Fikseerima - kindlaks määrama, kinnistama, üles märkima, registreerima Finantseerima - rahaliste vahenditega tagastiseta varustama H Harmoniseerimine - aruannete erinevustele piiride kehtestamine, mille kaudu püütakse
annaabi.ee 
