Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

SmartPOST (1)

5 VÄGA HEA
Punktid

Esitatud küsimused

  • Miks kasutada pakkide saatmisel pakiautomaati?
  • Kellele on Cleveroni postipakkide logistikalahendus mõeldud?
LÄÄNE-VIRU RAKENDUSKÕRGKOOL
Ettevõtluse ja majandusarvestuse õppetool
Ä10
Arelika Klimson
INNOVATSIOON LOGISTIKAS
Referaat
Juhendaja : Diana Tandru
Mõdriku
2011

Sisukord



Sisukord 2
Sissejuhatus 3
1. SmartPOST 5
1.1 SmartPOST - moodsaim, mugavaim ja soodsaim pakkide saatmine ja kättesaamine 5
1.2 Miks kasutada pakkide saatmisel pakiautomaati? 5
1.3 Keelatud saadetised 6
1.4 Pakiautomaatide asukohad 6
2. CLEVERON 8
2.1 Tooted ja teenused 8
2.2 Kellele on Cleveroni postipakkide logistikalahendus mõeldud? 9
2.3 Pakiautomaatide riistvara 9
2.4 Tarkvaralahendused 10
2.5 Ärimudel ja äriprotsessid 11
2.6 Hind 12
2.7 Cleveroni edulugu Eestis 13
2.8 Cleveroni tehnoloogia Venemaa turul 14
2.9 Cleveroni tehnoloogia Soome turul 15
Kasutatud kirjandus 16

Sissejuhatus

Nagu referaadi pealkiri ütleb ‘‘Innovatsioon logistikas‘‘, sain mina innovatsiooni pidevalt uuenevatelt pakiautomaatidelt. Mõned aastad tagasi pidime käima postkontoris, kus oli alati pikk järjekord. See kulutas aega ning kinlasti ka kannatust. Õnneks koos ajaga areneb ka tehnoloogia. Tänu sellele võime oma paki ise kiiresti ja lihtsalt, kasutades selleks moodsaid tehnoloogiatel põhinevaid lahendusi ehk siis Cleveroni firma ehk Eestis SmartPOSTI, teele saata või kätte saada.
  • SmartPOST


    SmartPOST on logistikaettevõte, mis tegeleb internetikaubamajade ja postimüügikataloogide klientidele tellitud kaupade kohaletoimetamisega. Samuti võimaldab SmartPOST inimestel ja ettevõtetel pakke saata kõikjale Eestis. SmartPOST kasutab selleks üle Eesti kaubanduskeskustes asuvaid „iseteeninduslikke postkontoreid“ ehk pakiautomaate. SmartPOST on ka tehnoloogiaettevõte, mis tegeleb iseteeninduslike postkontorite seadmete ja tarkvara arendamise ja tootmisega. SmartPOSTI missiooniks on muuta internetikaubamajadest ja postimüügikataloogidest tellitud kaupade kättesaatmine ning pakkide saatmine võimalikult kiireks , mugavaks ja soodsaks (2).

    1.1 SmartPOST - moodsaim, mugavaim ja soodsaim pakkide saatmine ja kättesaamine

    • SmartPOSTi pakiautomaat on „iseteeninduslik postkontor“.
    • Pakiautomaadid asuvad kaubanduskeskustes, kuhu on hea ligipääs, head parkimistingimused ja õhtul kaua avatud.
    • Kui müüte kaupu internetis või postimüügi teel, saate oma kaubad saata klientidele pakiautomaatide kaudu. See on soodsam , mugavam ja kvaliteetsem kui tavapostkontor.
    • SmartPOSTi kaudu saate oma sõpradele ja äripartneritele pakke saata. See on soodsam ja mugavam kui kulleriga, postiga või liinibussiga saatmine (2).

    1.2 Miks kasutada pakkide saatmisel pakiautomaati?


    Pakiautomaadi teenus on soodsam kui Eesti Postiga, kulleriga või liinibussiga pakkide saatmine.
    Pakid liiguvad kiiresti. Näiteks reedel Narvast kell 11.00 saadetud pakk on laupäeval kell 12.30 Valgas .
    Pakkide saatmine pakiautomaadi kaudu on mugavam nii paki saajale kui paki saatjale. Pakiautomaadid asuvad kaubanduskeskustes, kus Sa käid oma igapäevaseid oste tegemas. Pole vaja järjekorras seista, pole parkimisprobleeme ja pole vaja täita pabereid .
    Klientidelt saadud väga positiivne tagasiside kinnitab pakiautomaadi teenuse kvaliteeti ja mugavust (2).

    1.3 Keelatud saadetised


    Kiiresti riknevaid toiduaineid; radioaktiivseid, lõhke-, söövitavaid, mürk-, tuleohtlikke, külmakartlikke aineid; vedelikuga täidetud anumaid, mis ei ole lekkimiskindlalt suletud ja purunemiskindlalt pakendatud; raha, münte, väärtpabereid, obligatsioone, väärismetalle ja -kive; elustaimi; -loomi; -linde; -kalu; vastava pakenduseta teravaid esemeid; narkootilisi ja psühhotroopseid aineid; laskemoona ja relvi (2).

    1.4 Pakiautomaatide asukohad

    • Tallinn/ Harjumaa -Keila Selver , Laagri Maksimarket , Maardu Centrum ,Tallinna Lasnamäe Prisma , Tallinna Nõmme Keskus, Tallinna Pirita Selver, Tallinna Tondi Selver, Tallinna Mustika Keskus, Tallinna Rotermanni Kvartali AatriumTallinna Merimetsa Selver, Tallinna Järve Keskus, Tallinna Haabersti Rimi , Tallinna Torupilli Selver, Tallinna Lasnamäe Centrum (RIMI), Tallinna Kristiine Keskus, Tallinna Sikupilli OnOff , Tallinna Solaris Keskus, Tallinna Rocca Al Mare Keskus, Viimsi Keskus;
    • Tartumaa-Elva Säästumarket, Tartu Lõunakeskus, Tartu Tasku moe- ja vabaajakeskus, Tartu Eeden , Tartu Rebase Rimi, Tartu Anne Selver, Tartu Zeppelin ;
    • Ida-Virumaa-Jõhvi Jewe Keskus, Kohtla-Järve Vironia Keskus, Narva Astri Keskus, Sillamäe SK- Market ( Konsum );
    • Pärnumaa-Pärnu Kaubamajakas, Pärnu Port Artur 1, Pärnu Ülejõe Selver, Vändra Konsum;
    • Lääne-Virumaa-Rakvere Kroonikeskus, Rakvere Põhjakeskus, Tapa Bussijaam;
    • Valgamaa-Otepää Maxima , Tõrva Maxima, Valga Selver;
    • Järvamaa-Paide Selver, Türi Säästumarket;
    • Jõgevamaa-Jõgeva Kaubahall, Põltsamaa Selver;
    • Raplamaa -Märjamaa Säästumarket, Rapla Maxima;
    • Hiiumaa-Kärdla Selver;
    • Läänemaa-Rannarootsi Keskus;
    • Põlvamaa-Põlva Edu Keskus;
    • Saaremaa-Kuressaare Saare Selver;
    • Viljandimaa-Viljandi Männimäe Selver;
    • Võrumaa-Võru Kagukeskus (2).

    Pildil Eestis kasutusel olevad SmartPOSTI pakiautomaadid (2).
  • CLEVERON


    Cleveroni missioon on muuta postipakkide saatmine ja vastuvõtmine võimalikult efektiivseks, mugavaks, kiireks ja soodsaks kasutades selleks moodsatel tehnoloogiatel põhinevaid lahendusi ning pakkudes neid logistikafirmadele. Cleveroni eesmärk on pakkuda klientidele selgelt mõõdetavat väärtust ja konkurentsieeliseid, mis tulenevad Cleveroni tehnoloogia kasutamisest ja garanteerivad tehnoloogiasse tehtud investeeringute tasuvuse. Cleveron mõistab logistikateenuseid pakkuvate ettevõtete vajadusi ja nõudmisi ning Cleveronil on selle valdkonna sügavaim oskusteave. Lisaks pakiautomaatidel põhineva logistikalahenduse tootmisele ja arendamisele on Cleveron ka loonud ja edukalt käivitanud oma enda tehnoloogial põhineva pakiautomaatide võrgu kaubamärgi SmartPOST all. 2 aastat pärast pakiautomaatide võrgu loomist müüs Cleveron selle võrgu Itellale e. Soome Postile kuid kogu seda ärivaldkonda puudutav oskusteave on Cleveroni meeskonnas kättesaadav Cleveroni klientidele (1).

    2.1 Tooted ja teenused


    Cleveron pakub kaasaegseimat terviklikku postipakkide logistikalahendust (PDS) mis koosneb:
    • Pakiautomaatidest, mis võimaldavad klientidel iseteeninduslikult pakke saata ja vastu võtta.
    • Tarkvaralahendustest, mis juhivad pakiautomaatide tööd ja võimaldavad kogu pakkide logistikateenust tsentraalselt jälgida ja juhtida.
    • Äriprotsessidest ja ärimudelist, mis võimaldab kogu pakiautomaatide võrgu efektiivselt ja kasumlikult toimima panna.

    Cleveroni PDS võimaldab võrreldes konkurentidega oluliselt efektiivsemaid ja kvaliteetsemaid postipakkide logistikateenuseid pakkuda. Lisaks tehnoloogiale pakub Cleveron pakiautomaatide tehnoloogiat kasutava ärimudeli edukaks toimimiseks vajaliku oskusteabe konsultatsioone alates finantsplaanist ja konkurentsianalüüsist kuni logistikaprotsesside-, klienditeeninduse- ja turunduseni (1).

    2.2 Kellele on Cleveroni postipakkide logistikalahendus mõeldud?


    Logistikaettevõtetele, kes juba teenindavad kaugmüügi ettevõtteid ning soovivad oma teenuseid kvaliteetsemaks ja kasumlikumaks muuta ning kaitsta oma turgu uute võimalike konkurentide eest.
    Ettevõtetele kes veel ei tegutse kaugmüügi ettevõtetele logistikateenuste pakkumisega kuid soovivad sellesse ärisegmenti siseneda. Cleveroni PDS käivitamine võimaldab tekkivate konkurentsieeliste abil uue tulijana kiirelt turgu haarata ning kasumlikult tegutseda peaaegu igas arenenud riigis (1).

    2.3 Pakiautomaatide riistvara


    Pakiautomaadid on spetsiaalselt disainitud lõpptarbijate jaoks, et võimaldada iseteeninduslikku pakkide saatmist ja vastuvõtmist kõige kliendisõbralikumal moel.
    Cleveroni pakiautomaadid on modulaarsed. See tähendab, et ühele pakiautomaadile saab lisada 32-250 kappi ning pakiautomaate pole vaja paigutada vaid sirgelt. Vastavalt kasutatavale ruumile saab pakiautomaate paigutada I -kujuliselt L -kujuliselt jne.
    Allasuvas tabelis on nimekiri võimalikest Cleveroni pakiautomaadi riistvarakomponentidest ja nende funktsiooni lühikirjeldus.
    Puutetundliku ekraaniga arvuti
    Pakiautomaadi töö juhtimine, andmete sisestamine pakiautomaati
    Iseteeninduslik kaardimakseterminal
    Pangakaartidega maksete teostamine .
    Triipkoodilugeja
    Pakkide identifitseerimine. Andmete viimine süsteemi.
    Kviitungite printer
    Tehingu kinnitamine kviitungi trükkimisega.
    Pakkide siltide printer
    Pakkide sildistamine.
    GPRS andmesidemoodul
    Tagavara andmesidekanal peamise kanali rikke puhuks.
    Fotokaamera
    Toimingut tegeva inimese identifitseerimine.
    Kappide moodulid koos arvuti juhitud lukusüsteemidega
    Pakkide säilitamine, edastamine ja tagastamine (1).

    2.4 Tarkvaralahendused


    Cleveroni logistikalahenduse juurde kuuluvad tarkvaralahendused, mille abil pannakse kogu süsteem ja äriprotsessid toimima. Kõik pakiautomaadid ja sorteerimise infosüsteemid on ühendatud interneti abil ühtsesse võrku ning võrgu abil suhtlevad erinevad tarkvaramoodulid teineteisega, juhivad riistavara ning edastavad vajalikku infot.
    Cleveroni tarkvaralahendused võimaldavad
    • Saada pidevalt infot kõigi pakiautomaatide võrgus liikuvate ja liikunud saadetiste kohta.
    • Jälgida pakiautomaatide tehnilist korrasolekut reaalajas ning saada teavitusi võimalikest probleemidest.
    • Kiiresti ja efektiivselt tegeleda klienditeenindusega saades süsteemist kogu vajaliku, kliente huvitava info.
    • Sorteerida pakke efektiivselt ja kiirelt vastavalt pakiautomaadi võrgu vajadustele.
    • Abistada pakiautomaate teenindavaid kullereid nende töös, muutes nende vigade tegemise võimaluse minimaalseks.
    • Võimaldada äriklientidel kiirelt ja efektiivselt teenuse kasutamisega liituda, esitada tellimusi, ning saada infot enda saadetiste kohta ja muid vajalikke raporteid.
    • Teavitada kliente automaatselt ja ilma viivituseta e-maili ja sms teel pakkide saabumisest pakiautomaatidesse.
    • Võimaldada maksta saadetiste ja teenuste eest pakiautomaadis pangakaartidega.
    • Teenuse müügimeeskonnal hallata klientide ja potentsiaalsete klientide infot ning toetada müügitegevust (1).

    2.5 Ärimudel ja äriprotsessid


    Cleveroni pakutavad tehnilised lahendused lähtuvad logistikateenuse pakkujate ärilistesthuvidest:
    lahendus peab võimaldama logistikateenuse pakkujal edukalt turuosa võita ja teenida kasumit.
    Cleveron on ainuke pakiautomaatide tehnoloogilist lahendust pakkuv ettevõte maailmas, kellel on unikaalsed teadmised ja oskused ka selle tehnoloogia edukal kasutamisel teenuste pakkumiseks.
    Cleveron tegeles 2 aastat lisaks pakiautomaatide tehnoloogia arendamisele ja tootmisele ka pakiautomaatide abil logistikateenuste pakkumisega. Cleveron ehitas üles Eestis tervet riiki katva pakiautomaatide võrgu ning lühikese ajaga saavutas rohkem kui 25% suuruse turuosa kaugmüügi pakkide turust.
    Pakiautomaatide abil teenuste pakkumisel on oluline roll tehnoloogilistel lahendustel, kuid veelgi olulisem roll on kogu teenuse pakkumise oskustel. Ainuüksi tehnoloogiast ei piisa, vaja on spetsiifilisi oskusi teenuse müügiks, turundamiseks, klienditeeninduseks, logistikaprotsesside ülesehitamiseks ja käigus hoidmiseks ning äri kasumlikkuse hindamiseks.
    Cleveron tunneb läbinisti pakiautomaatide tehnoloogia abil teenuste pakkumise spetsiifikat ja on valmis oma oskusteavet ka potentsiaalsete klientidega jagama .
    Lisaks Pakiautomaatide tehnoloogiale pakub Cleveron:
    • Konsultatsiooni pakiautomaatide tehnoloogial põhineva finantsilise äriplaani loomiseks, mille alusel saab prognoosida tulusid ja kulusid ning hinnata pakiautomaatidesse tehtavate investeeringute tasuvust.
    • Pakiautomaatide teenindamiseks vajalike logistikasüsteemide loomise ja kohandamise konsultatsioone.
    • Pakiautomaatide teenuse pakkumiseks vajaliku klienditeeninduse loomise ja kohandamise konsultatsioone.
    • Pakiautomaadi teenuse edukaks toimimiseks vajalike müügistrateegiate-, hinnakujunduse -, turundusstrateegia- ja müügimeeskonna koolitamise konsultatsioone.
    • Celveron teab, et pakiautomaatide tehnoloogiat saab väga edukalt ja ülimalt kasulikult rakendada ning on valmis oma kliente selleks vajaliku oskusteabega varustama (1).

    2.6 Hind


    Cleveroni pakutava pakiautomaatide võrgu hind sõltub konkreetsest kliendist ja tema vajadustest. Kõige üldisemalt kujuneb hind kolmest peamisest komponendist:
  • Keskserveri tarkvara ja tarkvara kasutuslitsentsid koos tarkvara kasutamise- ja juhtimise moodulitega. Vajadusel sorteerimisüksuse tarkvara koos kasutuslitsentsiga.
  • Projektitasu, mis sisaldab kliendi äri analüüsi, tarkvaraliideste kohandamist vastavalt kliendi vajadustele, ärimudelialast nõustamist ja töötajate koolitust.
  • Pakiautomaatide riistvara ja tarkvara koos kasutuslitsentsidega. Pakiautomaatide transporti ja paigaldust. Vajadusel sorteerimisüksuse riistvara ja paigaldust.
    Cleveroni pakiautomaatide võrk on kompleksne lahendus ja mõeldud võrgu operaatori jaoks efektiivse teenuse pakkumiseks ja edukalt konkureerimiseks tavapostkontoritega ja kullerteenustega. Hinna vaatamisel ei piisa ainult üksikute riistvarakomponentide hinna vaatamisest vaid vaja on vaadata kogu terviku hinda - kui palju läheb maksma kogu lahenduse tööle panemine alates sorteerimise korraldamisest kuni klienditeeninduse koolituseni.
    Cleveron teab, et pakub maailma kõige soodsamat ja efektiivsemat lahendust pakiautomaatide abil logistikateenuste pakkumiseks. Hinna kalkuleerimiseks võtke palun meiega ühendust (1).

    2.7 Cleveroni edulugu Eestis


    Cleveron ehitas 2008-2010 aastal üles tervet Eestit katva pakiautomaatide võrgu nime all SmartPOST ning hakkas selle abil logistikateenuseid pakkuma.
    SmartPOSTi 18 kuu tegutsemise tulemused:
    • Rohkem kui 5% kogu elanikest on teenust kasutanud
    • Rohkem kui 95% saadud tagasisidest on positiivne: "Pole enam mingit põhjust kasutada tavalist postkontorit või kullerteenust"
    • Rohkem kui 1000 äriklienti on teenusega liitunud
    • Rohkem kui 25% suurune turuosa Eesti kaugmüügipakkide turust saavutati.
    • Juulis 2010 ostis Itella Corporation (ehk Soome Post) SmartPOSTi logistikateenuste äri Eestis koos kaubamärgiga. SmartPOST jätkab Eestis tegutsemist Soome Posti tütarfirmana Itella SmartPOST.

    Pildil Eestis kasutusel olevad SmartPOSTI pakiautomaadid (1). ( http://www.cleveron.eu/en )

    2.8 Cleveroni tehnoloogia Venemaa turul

    2010 aasta maikuus allkirjastasid Cleveron ja Venemaa suurim erakapitalil põhinev postifirma CPCR Express lepingu, mille kohaselt valmistab Eesti firma Cleveron neile tehnilise lahenduse pakiautomaatidevõrgustiku loomiseks Venemaal.
    Allkirjastatud tehing tähistab koostöö algust kahe firma vahel, mille pikaajaliseks eesmärgiks on tervet Venemaad katva pakiautomaatide võrgustiku loomine.
    Projekti avaetapi raames on plaanis paigaldada aasta jooksul vähemalt 100 automaati suurematesse Venemaa linnadesse, millest esimesi testitakse Moskvas ja Peterburis.
    Toimiv pakiautomaatide võrgustik peaks tagama mugava kohaletoimetamise mooduse kiirelt kasvavale e-kaubandusele Venemaal.
    CPCR Expressi tegevjuht Vladimir Solodkin ütles, et lahenduse näol on tegu olulise läbimurdega postitehnoloogias Venemaal. "See on revolutsiooniline samm vene postiteenuste tehnoloogias ning hea näide sellest, kuidas erakapital võib luua märkimisväärseid edasiminekuid efektiivsuse osas kogu ühiskonnas. Samuti on see tähtis selleks, et maailma suurimad e-kaubandusettevõtted siseneksid vene turule," rääkis Solodkin.
    Pildil Venemaal kasutusel olevad pakiautomaadid(1).

    2.9 Cleveroni tehnoloogia Soome turul


    Itella SmartPOST avas Cleveroni tehnoloogial paseeruva pakiautomaatide võrgustiku 15 automaadiga Helsingis ja selle ümbruses. Pakiautomaadid asuvad kaubanduskeskustes, kuhu on hea ligipääs, head parkimistingimused ja õhtul kaua avatud. Kliendid saavad järgi minna interneti poest tellitud pakkidele ja saata pakke teistesse pakiautomaatidesse või postkontoritesse üle Soome.
    Pildil Soomes kasutusel olevad pakiautomaadid (1).

    Kasutatud kirjandus


  • Cleveron OÜ — [WWW] URL http://www.cleveron.eu (04.10.2011)
  • Itella SmartPOST OÜ — [WWW] URL http://www.smartpost.ee (04.10.2011)
  • Vasakule Paremale
    SmartPOST #1 SmartPOST #2 SmartPOST #3 SmartPOST #4 SmartPOST #5 SmartPOST #6 SmartPOST #7 SmartPOST #8 SmartPOST #9 SmartPOST #10 SmartPOST #11 SmartPOST #12 SmartPOST #13
    Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
    Leheküljed ~ 13 lehte Lehekülgede arv dokumendis
    Aeg2011-12-06 Kuupäev, millal dokument üles laeti
    Allalaadimisi 80 laadimist Kokku alla laetud
    Kommentaarid 1 arvamus Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
    Autor Arelika Klimson Õppematerjali autor
    Nagu referaadi pealkiri ütleb ‘‘Innovatsioon logistikas‘‘, sain mina innovatsiooni pidevalt uuenevatelt pakiautomaatidelt. Mõned aastad tagasi pidime käima postkontoris, kus oli alati pikk järjekord. See kulutas aega ning kinlasti ka kannatust. Õnneks koos ajaga areneb ka tehnoloogia. Tänu sellele võime oma paki ise kiiresti ja lihtsalt, kasutades selleks moodsaid tehnoloogiatel põhinevaid lahendusi ehk siis Cleveroni firma ehk Eestis SmartPOSTI, teele saata või kätte saada.

    Kasutatud allikad

    Sarnased õppematerjalid

    Väärtusahela juhtimine kordamisküsimused
    32
    docx

    Väärtusahela juhtimine kordamisküsimused

    1. Millised muutused on toimunud alates 90 aastatest tarneahelates, arutle Tarneahel (Supply Chain) näitab millistest tarne etappidest koosneb lõpptoote kujunemine Tarneahelat vaadeldakse ühtse tervikuna. Samuti arvestatakse kulutusi kokku tarneahela peale. Koostöö erinevate partnerite vahel aitab optimeerida kulusid, suurendada paindlikust, vähendada varudega seonduvaid kulutusi. E-kaubanduse areng. Tootjate globaliseerumine ning ettevõtjate selge tajumine, missugused võimalused peituvad logistikateenuste integreeritud juhtimises. Nõuded loodussäästlikusele. IT ja teenindus said võtmesõnadeks. Turule orienteeritus. Täpsus ja usaldus, et tegevus vastab kliendiga kokkulepitule. Tarnetäpsus (on-time delivery) – mõõdetakse tegeliku ja planeeritud tarneaja kokkulangemist. Kliendi jaoks on kõige tähtsam tarneajast kinnipidamine, kuna see võimaldab kliendil paremini planeerida ja teostada oma tegevusi. Klient tahab professionaalset ni

    Väärtusahele juhtimine
    Logistika konspekt
    56
    doc

    Logistika konspekt

    LOGISTIKA BAASKURSUS, MAINORI KÕRGKOOL, Sügis 2009. NR. 1 1. SISSEJUHATUS 1.1. Logistika määratlus Logistika on protsess, mis toimub organisatsiooni tarnijatest klientideni. See mõjutab vastastikku peaaegu iga üksuse tegevust organisatsioonis ja paljusid teisi organisatsioone väljaspool oma organisatsiooni, kaasa arvatud kliendid. Efektiivne logistika pöörleb ümber viie võtmeala ­ toodete liikumine, informatsiooni Hikumine, aeg / teenindus, kulud ja integratsioon (süsteemsus). Igal neist on määrav mõju logistika edukusele, lisandväärtuse loomisele ja organisatsiooni konkurentsivõime parandamisele. Logistika on tooraine, pooltoodete ja lõpptoodete lähtepunktist tarbimispunkti liikumise, ladustamise ning sellega seotud informatsiooni planeerimine, teostamine ja kontrollimine, eesmärgiga rahuldada kliendi nõudmisi (U. S. Council of Logistics Management', (986 Logistika on inimeste ja/või kaupade vedamise ja ladustamise kavan

    Logistika
    Laondus ja veokorraldus
    114
    doc

    Laondus ja veokorraldus

    Laondus ja veokorraldus Töövihik Sisukord 1. Laod .................................................................................................................4 2. Kauba mahalaadimine.....................................................................................10 3. Hoiuühikute moodustamine............................................................................ 12 4. Vastuvõtukontroll............................................................................................ 13 5. Kauba paigutamine hoiukohtadele...................................................................17 6. Väljastustellimuste komplekteerimine.............................................................18 7. Saadetiste pakkimine........................................................................................21 8. Saadetiste loovutamine.....................................................................................22 9. Saadetiste pealelaadimine........................

    Laomajandus
    Töövihik-Laondus ja veokorraldus
    288
    doc

    Töövihik: Laondus ja veokorraldus

    Laondus ja veokorraldus Töövihik Tallinn 2006 Tellija: Paide Kutsekeskkool Täitja: PAC Training OÜ Koostanud: A. Tulvi 2 Sisukord 1. Laod .................................................................................................................4 2. Kauba mahalaadimine.....................................................................................10 3. Hoiuühikute moodustamine............................................................................ 12 4. Vastuvõtukontroll............................................................................................ 13 5. Kauba paigutamine hoiukohtadele...................................................................17 6. Väljastustellimuste komplekteerimine.............................................................18 7. Saadetiste pakkimine........................................................................................21 8. Saadetiste loovutamine

    Logistika alused
    Logistika õpik
    1072
    pdf

    Logistika õpik

    Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

    Logistika alused
    Logistika õpik 2013-Ain Tulvi
    268
    pdf

    Logistika õpik 2013-Ain Tulvi

    Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Ain Tulvi LOGISTIKA Õpik kutsekoolidele Tallinn 2013 Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Käesolev õppematerjal on valminud „Riikliku struktuurivahendite kasutamise strateegia 2007- 2013” ja sellest tuleneva rakenduskava „Inimressursi arendamine” alusel prioriteetse suuna „Elukestev õpe” meetme „Kutseõppe sisuline kaasajastamine ning kvaliteedi kindlustamine” programmi „Kutsehariduse sisuline arendamine 2008-2013” raames.

    Baas Logistika
    KULUDE JUHTIMINE JA CONTROLLING
    194
    pdf

    KULUDE JUHTIMINE JA CONTROLLING

    TARTU ÜLIKOOL Majandusteaduskond Avatud ülikool KULUDE JUHTIMINE JA CONTROLLING MJJV.09.029 Koostanud professor Toomas Haldma Loengukonspekt ärijuhtimise magistriõppele finantsjuhtimise eriaines TARTU 2015 SISUKORD 1. ETTEVÕTTESISESE ARVESTUSE ROLL JA ARENGUD ............................3 1.1. Strateegiliste nõuete kasv juhtimisele ...............................................................3 1.2. Ettevõtte aruandluse arengusuunad ...................................................................4 1.3. Ettevõttesisese planeerimis- ja aruandlussüsteemi kujundamise vajadused .....6 1.4. Juhtimisarvestuse praktikat mõjutavad tegurid .................................................8 1.4. Ettevõtte kuluarvestuse süsteemi eesmärgid ja komponendid ..........................8 2. ETTEVÕTTE KULUARVESTUSE SÜSTEEM .................................................. 11 2.1.

    Finantsjuhtimine
    Logistikaõpik
    24
    pdf

    Logistikaõpik

    1 LOGISTIKA ÜLESANDED JA MISSIOON 1.1. Logistika ajaloost Logistika kui käsitööndust ja kauplemist teenindav valdkond on eksisteerinud juba mit- meid aastatuhandeid. Kaupu transporditi juba kauges minevikus laevade ja veoloomadega, algul härgade ja kaamelite, hiljem hobustega. Kasutati algelisi ladusid viljatagavara ja muude säilivate toiduainete pikaajaliseks hoidmiseks järgmise saagini, samuti ka mitme aasta jooksul näljahädade ärahoidmiseks. Kaupmehed pidasid arvestust kaubatagavarade üle ja otsustasid, millal on õige midagi ja millise hinnaga osta, et seda õigel ajal kasudega maha müüa. Õigete otsuste ja tegevuste abil püüti teenida kaubandustehingutelt võimalikult suurt tulu. Need otsused ja tegevused olid seotud eelkõige vedude kiiruse ja maksumusega, tagavarade hoidmise turvamise ning tehtud kulutustega enne müüki. Vajadusest kaitsta kaubavarusid enne müüki paigutasid kaupmehed tihti k

    Kategoriseerimata




    Meedia

    Kommentaarid (1)

    nastasja1989 profiilipilt
    Nastasja Musienko: tänan, hea, huvitav, korralik töö
    12:50 13-09-2012



    Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun