Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Nimetu (0)

5 VÄGA HEA
Punktid
Eesti Hotelli- ja Turismikõrgkool
Reisikorraldus
RK11
Sandra Kavelitš
PRAKTIKA
Aruanne
Õppejõud: Jüri Toomel
Tallinn 2012


SISUKORD



SISUKORD 2
1SISSEJUHATUS 3
2ETTEVÕTTE ÜLDINE ISELOOMUSTUS 4
2.1Täpne nimetus 4
2.2Asukoht 4
2.3Ettevõtte liik 4
2.4Omandivorm 4
2.5Äriidee 4
3TÖÖTAJAD 5
3.1Töötajate arv 5
3.2Laevapere struktuur 5
3.3Tekiteenistus 5
3.4Masinateenistus 5
3.5Reisijateteenistus 5
3.6Töötajate haridused, täiendkoolitused, töögraafikud, töötajate kohustused 6
4TEENUSTE LÜHITUTVUSTUSED (Pakutavad teenused, hinnatase . Kas teenused on aja jooksul muutunud? Miks?; Toodete ja teenuste müügikorraldus ja –tingimused) 8
4.1Meelelahutusteenused 8
4.2Toitlustusteenus 8
4.3Ostud merel 9
4.4Lastetuba 9
4.5Saunakeskus 9
4.6Konverentsiteenus 10
4.7Iluteenus 10
4.8Lisateenused ja paketid 10
5ETTEVÕTTE KLIENDID 12
6PÜSIKLIENDIPROGRAMM 12
7MINU SWOT 13
7.1Analüüs 13
8TÖÖANDJA SWOT 15
8.1Analüüs 15
9KOKKUVÕTE 17
  • SISSEJUHATUS


    Oma praktikakohaks valisin Tallinki laeva Victoria I. Kuna I kursuse praktikaks on klienditeenindusepraktika, siis otsustasin, et ei taha teha seda maa peal. Mulle isiklikult meeldib meri ja koolis nägin brožüüri, millel oli kirjas: ‘’Tule merele !’’. Võtsin selle kätte ja teadsin , et laevale on minek.
    Mu praktika laeval möödus kiiresti, sest olin sattunud meeldivasse keskkonda ja mind ümbriteseid sõbralikud inimesed, kes olid abivalmid. Praktika kestis 294 tundi. Peale praktikat jäin laevale tööle.



  • ETTEVÕTTE ÜLDINE ISELOOMUSTUS


  • Täpne nimetus


    Ettevõtte täpne nimetus on OÜ Hansaliin.
  • Asukoht


    Ettevõtte registreeritud asukohaks on Tallinn, Eesti ning peakontor asub Tallinnas, aadressil Tartu mnt 13.
  • Ettevõtte liik


    Ettevõte on transpordiettevõte, millel on mitmeid tütarettevõtteid.
  • Omandivorm


    Ettevõtte omandivormiks on osaühing.
  • Äriidee


    Ettevõtte äriideeks on reisijate- ja kaubavedu .
  • TÖÖTAJAD


  • Töötajate arv


    Laeval on töötajaid 210 suviti , talviti aga 130. Kõik töötajad kokku moodustavad laevapere .
  • Laevapere struktuur


    Laevapere koosneb kaptenist, teistest laeva juhtkonda kuuluvatest isikutest ja laeva
    meeskonnast. Laevapere juhiks on kapten. Kapteni ajutisel puudumisel laevalt on tema asendajaks vanemtüürimees. Laeva juhtkonda kuuluvad peale kapteni tüürimehed, turvaülem, mehaanikud, intendant, peakokk , restorani direktor , kaupluse juhataja, purser ja laojuhataja . Laevapere jaguneb kolme teenistusse. Iga teenistuse juht allub vahetult kaptenile.
  • Tekiteenistus


    Tekiteenistuse juhiks on vanemtüürimees. Tekiteenistusse kuuluvad kõik tüürimehed, turvaülem, pootsman, kõik madrused ja turvamehed.
  • Masinateenistus


    Masinateenistuse juhiks on vanemmehaanik. Masinateenistusse kuuluvad kõik mehaanikud, motoristid ja elektrikud.
  • Reisijateteenistus


    Reisijateteenistuse juhiks on intendant. Reisijateteenistus jaguneb osakondadeks, mille juhid alluvad vahetult intendandile. Reisijateteenistuse osakonnad on hotell , restoran, kauplus ning ladu ja köök. Reisijateteenistuse osakondade juhtideks on vastavalt: hotellil - purser, restoranil -restorani direktor, kauplusel – kaupluse juhataja, laol – laojuhataja ja köögil - peakokk.
    Lisaks eelnimetatutele kuuluvad reisijateteenistusse vanemstjuardessid,
    vanemstjuuardid, baarmannid ja baaridaamid, stjuardessid, stjuuardid, stjuardess
    klienditeenindajad, stjuuard-klienditeenindajad ja kokad.
    Vahetult alluvad intendandile veel kruiisiemand, krupjeed ja puusepp .
  • Töötajate haridused, täiendkoolitused, töögraafikud, töötajate kohustused


    Kapten, teki- ja masinateenistuse töötajad on saanud oma hariduse Eesti Mereakadeemiast. Reisijateteenistuse töötajad – stjuardessid ja klienditeenindajad on suures osas üliõpilased. On ka neid, kes on tulnud tööle klienditeenindaja töökohale otse peale keskkooli. Purser on oma ametikoha saanud täiendkoolituste läbi, eelnevalt peab olemas olema keskharidus.
    Kuna ise töötasin restorani osakonnas , mis kuulub reisijateteenistusse, siis ei ole ma uurinud, mis täiendkoolitusi on saanud teiste teenistuste töötajad. Restorani osakonna töötajatele korraldab firma veini- ja toidukoolitusi. Laeval täimub kord vahetuse jooksul ka esmaabi koolitus ja paadiõppus. Üle poole aasta laeval töötanud inimesed, kes jäävad laevale tööle püsilepinguga, peavad läbima baaskoolituse (enesepäästevõttes, tuleohutus , esmaabi, laeva turvalisus, isiklik ohutus ja ühiskondlik vastutus), kuna see on eelduseks laeval töötamiseks.
    Töögraafikud – 2 nädalat viibib töötaja laeval ja 2 nädalat puhkab. Nädalavahetuse töötajad – pikk ja lühike nädalavahetus (neljapäev kuni esmaspäev ja reede kuni pühapäev). Mõnel laeval ka selline graafik – 1 nädal tööl, 1 nädal vaba.
    Laevapere peab täitma laeva töösisekorraeeskirja, kus on täpselt kirjas, kuidas on planeeritud töö- ja puhkeaeg , millal kehtib öörahu, kus ja mis aegadel toimub toitlustamine , meelelahutuse võimalused, alkoholi- ja tubakatoodete tarbimine laevas , vara ja asjade laevast väljaviimise kord.
    Kapteni või teda asendava isiku korraldusi peab täitma laeva iga liige. Samuti peavad kõik laevaliikmed täitma ka intendandi, vanemmehhaaniku, vanemtüürimehe korraldusi. Osakonna juhi korraldused seoses osakonna töö korraldamisega on kohustuslikud selle osakonna töötajatele. Häiregrupi juhi korraldused on kohustuslikud häiregrupis olevatele laevapere liikmetele.
    Laevapere liige peab teadma ja täitma tööohutuse, tuleohutuse , keskkonnakaitse, immigratsiooni-, sanitaar-, tolli- ja sadamaeeskirju ning norme. Eeskirjade ja normide rikkumise eest kannab iga laevapere liige isiklikku vastutust.
  • TEENUSTE LÜHITUTVUSTUSED (Pakutavad teenused, hinnatase. Kas teenused on aja jooksul muutunud? Miks?; Toodete ja teenuste müügikorraldus ja –tingimused)


  • Meelelahutusteenused


    Laeval on meelelahututeenus, mille keskuseks on showbaar. Igal õhtul saab seal kuulata elavat muusikat Eesti tuntud artisti esitluses. Korraldatakse lotoõhtuid, lastediskot ja kohapeal on professionaalsed tantsijad , kes esinevad oma programmiga.
    Lisaks saab laeval lõõgastuda pubis. Sealne õhkkond on väga hubane ning suurelt ekraanilt saab jälgida sporti – jalgpallivõistlused, korvpall, hoki jne. Õhtuti on avatud karaokenurgake, kus julged saavad oma lauljaoskusi teistele näidata.
    Öösiti saavad tantsulembelised varajaste hommikutundideni jalga keerutada diskoteegis. Kõlaritest kõlavad parimad hitid ja tantsupõrandal on lõbus seltskond .
    Kabareeteatris esitavad showtrupid võimsaid programme , milleks nad treenivad kogu päeva. Ansambel on nõus õpetama tantsuliigutusi ka vaatajatele. Julgelt võib minna tantsupõrandale ja võtta osa programmist.
    Päikeseliste ilmadega võib nautida ilusat merevaadet päiksetekilt, kus taustaks mängib mõnus muusika . Pakutakse ka suupisteid ja jooke .
    Meelelahutusprogrammide nautimine laeval on tasuta. Kuid menüüs olevad suupisted-joogid on lisatasu eest. Karastusjookide ja mahlade hinnaks on 2-4 eurot, alkohoolsete jookide hinnavahemik on 4-12 eurot (kliendi poolt valitud komponentidega kokteil maksab kuni 15 eurot). Suupistete hinnavahemikuks on 3-12 eurot.
  • Toitlustusteenus


    Toitlustusteenust pakuvad mitmed restoranid . Rootsi lauast leiab erinevaid hõrgutisi. Kohtade arv restoranis on 300. Hinnad on: hommikusöök – 11 eurot ja õhtusöök – 30 eurot. Rootsi laua menu muutub vastavalt hooaegadele.
    À la carte restoranis pakutakse liha-, kala- ja hooajatoite. Kohtade arv on 92. Hinnavahemik on 10-25 eurot.
    Veel pakuvad häid maitseelamusi gurmeerestoran, kohvik ja Fast Food restoranid. Gurmeerestoranis saavad keha kinnitada gurmaanid , kes eelistavad kõrgetasemelist toitu. Hinnavahemik on 3-30 eurot.
    Kohvikus saab maitsta kohapeal tehtud küpsetisi ja juua värsket kohvi ning teed. Hinnavahemikuks on 2-10 eurot.
    Fast Food on avatud 24 tundi ja kehakinnituseks on menüüd salatid , wrapid, võileivad, pitsad ja igasugused snäkid – šokolaadid, pähklid puuviljad jne. Hinnavahemikuks on 2-15 eurot.
    Laeval on ka poed – Tax Free pood ja parfümeeria ja kosmeetika Boutique. Poodide kaup uueneb pidevalt.
  • Ostud merel


    Tax Free poest saab osta rõivaid, ehteid, maiustusi ning alkoholi- ja tubakatooteid. Poes on erinevad kampaaniad , mis vahetuvad iga kahe kuu tagant ja superpakkumised püsiklientidele.
    Boutique poest leiab erinevate firmade kosmeetikatooteid ja parfüüme. Lõhnade kogused on maa peal saadavatest lõhnade kogustest suuremad ja nende hind on madalam käibemaksu puudumise tõttu.
  • Lastetuba


    Lastele on loodud mängutuba, kus on pallimeri, liumägi ning teviisor. Seal saavad põnnid vaadata multikaid ja lõbuseda teiste lastega. Mängutoas valvab lapsi mängutädi. Koolivaheaegadel on laval multikategelase Lotte maskott , kes lastega mängib.
  • Saunakeskus


    Kruiisilaeval on saunakeskus, kus on tavasaunad, Türgi saun , mullivann ja saunabaar. Lisaks on seal kaks tunnisauna, kus saab korraldada suuremale seltskonnale hubase olemise. Saunakeskus on avatud Tallinn- Stockholm suunal kell 15:30-23:00 ja 09:00-11:00 ja Stockholm-Tallinn suunal kell 16:45-23:00 ja 08:00-10:00. Hinnavahemik on 2,2 – 36 eurot.
  • Konverentsiteenus


    Laeval on ka konverentsisaalid – 11 erineva suurusega saali, kus ühtekokku on 300 kohta. Seal saab korraldada firmaüritusi, nõupidamisi, kokkutulekuid, sünnipäevi, tähtpäevi ja pulmasid, Saalides on keskaegne tehnika ja sisustus . Konverentsiosakonna töötajad hoolitsevad suupistete ja jookide eest, mis on lisatasu eest.
  • Iluteenus


    Hera ilusalong asub kuuendal tekil ja seal saab nautida näohooldust, juuksuriteenust, massaaži ja muid iluteenuseid. Kasutatakse salongitooteid ja teenuste hinnavahemikuks on 15-30 eurot.
  • Lisateenused ja paketid


    Ostes reisipilet eelmüügist, on võimalik valida juurde erinevaid teenuseid, mis on kuni 15% soodsamad, kui eraldi kohapeal ostes.
    Hommiku- ja õhtusöögipakett. Tingimused: Kupong tuleb esitada toidukohas. Kupong on kehtiv kõigis restoranides. Kui summa ületab kupongi väärtuse, siis tuleb vahe tasuda kassasse . Kuponge saab vaid eelmüügist. Kupong kehtib vaid konkreetsel reisil.
    Kajutiüllatus. Kajutisse on võimalik tellida üllatus, mis rõõmustaks kajutikaaslast. Tingimused: Kajutiteenust tuleb broneerida vähemalt 4 päeva enne reisi. Teenust ei pakuta Star ja Superstar laevadel.
    Sõbrapakett. B- kajut mahutab nelja reisijat. Kui reisitakse neljakesi, siis soovitatakse valida ka sõbrapakett, mis sisaldab igale reisijale joogi- ja ühte saunakupongi. Tingimused: Hinnaks on 10,4 eurot reisija kohta. Iga kolmas reisija broneeringus saab tooted tasuta. Pakett on mõeldud broneeringutele, milles on vähemalt 4 inimest. Joogikupongiga saab tasuda laevad jookide eest kõikides restoranides ja baarides. Lastele on spetsiaalne joogikupong, mille eest saavad nad lastele mõeldud kokteili . Kuponge saab kasutada vaid kindlal reisil.
    Kuna Stockholmi linnaliinidel bussist pileteid osta ei ole võimalik, siis ühistranspordi pileteid, mis kehtivad nii bussi - kui ka metroosõiduks, saab osta Tallinki laevade infost.
    Seenioride kruiis . Laeval on kruiisijuht, kes organiseerib seltskonnamänge ja lahutab reisijate meelt kruiisil. Giidi juhendamisel saab tutvuda Stockholmi linnaosadega, viibida kuningalossi juures, nautida linna panoraamvaadet. Tingimused: Grupi liikmele kruiis Stockholmi koos õhtusöögiga alates 51 eurost. Hind sisaldab kohta aknata neljakohalises B-klassi kajutis ja ühte õhtusööki Rootsi lauas vabalt valitud suunal. Grupijuht kruiisile kaasa tasuta. Kruiis grupijuhile sisaldab B-klassi kajutit ning kahte hommiku- ja kahte õhtusööki Rootsi lauas. Reisil on kaasas Tallinki esindaja, kes vastab meeleldi küsimustele ja on abiks.
    Laeval on kaks hooaega – suve- ja talvehooaeg. Suvel on ühed teenused + mitmed spetsiaalsed teenused ning talvehooajal teised teenused. Teenused muutuvad hooagadega kooskõlas.
  • ETTEVÕTTE KLIENDID


    Laevade lõikes on kliente erinevaid- tehakse noortekruiise, seeniorite kruiise, perekruiise, samuti on ettevõtte klientideks ka konverentsirühmad.
    Kliente võib siis liigitada mitut moodi:
    • vanusegruppidena- noored, pered, seeniorid
    • erinevad rahvused – lätlased, venelased , soomalsed, rootslased, eestlased jne
    • eesmärgi järgi – erikruiisid noortele/seenioritele ja peredele ning suurtele gruppidele.

  • PÜSIKLIENDIPROGRAMM


    Tallinki püsikliendiprogrammiks on Club One. See on suunatud Tallinki erakliendile ja tema perele ja eesmärgiks on pakkuda kliendile soodustusi nii maal kui ka merel. Soodustus ühe klubikaardi numbriga kehtib Club One kaardiomanikule ja tema pereliikmetele või kuni 2 kajuti ostmisel. Gold taseme kliendid saavad soodustust kõikidest kajutiklassidest.
    À la carte restoranis pakutakse spetsiaalset kolmekäigulist Club One menüüd 15% soodsamalt. Restoranides saab laevaveini 10% soodsamalt. Baarides pakutakse erihinnaga Club One jooke. Kohvikutes ja kiirtoidurestoranides on Club One valikus olevad toidukomplektid 15-20% soodsamad.
    Laevade kauplused pakuvad valitud tooteid 10-20% soodsamalt.
    Saunapilet ja tunnisaun kuni 10% soodsamalt. Gold taseme klient saab saunapileti ostmisel ühe alkoholivaba joogi ( karastusjoogid , mahl, vesi) tasuta.
  • MINU SWOT


    TUGEVUSED
    2 aastat kogemust klienditeenindajana
    Inglise ja vene keele hea oskus
    Kiirus
    Ausus
    Korrektne väljanägemine
    Tähelepanelik
    NÕRKUSED
    Rootsi keele oskuse puudumine
    Kohati märgatav väsimus vahetuse lõpus
    Kamandav
    Mõnikord ei talu kriitikat
    VÕIMALUSED
    Rootsi keele kursused + ka teised keeled
    Puhkeaja parem planeering
    Saan tõusta kõrgema positsiooni poole
    OHUD
    Stress
    Tujumuutused
    Üleväsimus
    Seljavalud
    Pingelised suhted töökaaslastega
    Ei suuda alati positiivne olla
  • Analüüs


    Tegin klienditeeninduspraktika laeval, sest tahtsin end proovile panna. Olin eelnevalt kursis, et laeval on pikad vahetused – ollakse tööl kaks nädalat järjest. Pidasin kenasti kaks nädalat vastu, kui teise nädala keskel hakkasin tundma, et keha on väsinud – ärkamine võttis kauem aega, töö tegemise kiirus hakkas langema , hoiak hakkas kiskuma negatiivseks, oli tahtmine koju minna.
    Tööd tehes hoian pigem omaette , sest nii saan ma teha seda korrektselt ja kiiresti. Mul on oma süsteem kuidas võtan tellimusi vastu. Aga kui keegi (töökaaslane) tuleb mind segama , võin olla ebameeldiv. Seega hoiangi töö tegemise ajal rohkem omaette: eriti siis, kui tegelen suure grupiga. Samas olen julge küsima abi, kui olen hädas ning tavaliselt olen abi ka saanud. Heameelega aitan ka teisi, kui endal on vaba hetk.
    Klienditega probleeme ette ei tulnud, pigem olid nad rahul ja hommikuti tervitasid ja tänasid eelmise õhtu teeninduse eest.
    Töökaaslastega sain hästi läbi, kuid aja jooksul tekkis kindel seltskond kellega suhtlesin, kuna kõigiga ei saa ega pea läbi saama.
    Usun, et sain enda toga üsna hästi hakkama, kuna tööle nad mind soovisid .
  • TÖÖANDJA SWOT


    TUGEVUSED
    Hea graafik – tööl saavad käia ka need, kes ei ela Tallinnas, sest eluase on firma poolt
    Koolitused
    Suured soodustused
    Kokkuhoidev kollektiiv
    NÕRKUSED
    Palk ei vasta pingutustele
    Töövorm inimeste suurustele mittevastav
    Ebavõrdsed vahetused
    VÕIMALUSED
    Uus töövorm
    Palgatõus
    Töötajate töölevõtmisel tuleks hoolikam olla
    OHUD
    Konkurent Viking Line
    Õnnetused merel
  • Analüüs


    Laeva meeskond on väga kokkuhoidev – nagu üks suur pere. Laeval oldud aja jooksul ei täheldanud ma, et oleks tekkinud probleeme. Muidugi oli pingelisi olukordi restorani töötajate vahel vahetuse lõpus, kuid need lahenesid kiiresti ja olin tingitud väsimusest.
    Graafik on hea. Ollakse kaks nädalat laeval ja kaks nädalat maa peal. Maa peal olles saab teha lisatööd. Graafik on sobiv eriti nendele, kelle elukoht pole Tallinnas, sest firma pakub enda poolt elukohta ja toitu.
    Firma töötajatele on soodustused nii laeval kui ka maismaal, kuid nendest ei ole lubatud avalikult rääkida.
    Väga negatiivne on see, et vahetused on väga erinevad. Toon näiteks restorani administraatori töö. Esimeses vahetuses olev administrator ei ole üldse kursis saalis toimuvaga. Ta paigutab inimesi saalis väga ebavõrdselt – a la, ühel töötajal on kaks lauda inimesi, kui samal ajal teasel on kümme lauda täis inimesi. Samuti ei käi ta saalis ringi ning ei jälgi, kas keegi etteakndjatest on hädas ja vajab lisajõudu. Tema saadab inimesed lauda ja ettekandja saagu hakkama ükskõik mis hinna eest.
    Samas teise vahetuse administrator uurib alati ettekandjatelt, kas ta võib ühe lisalaua juurde panna, et kas töötaja saab hakkama või ei. Lisaks aitab ta õhtut koristada ja on alati rõõmsameelne.
    Töövorm on minu meelest inetu. See ei istu üldse hasti seljas ja on paljudele suur. Nii on ebamugav tööd teha, kui ei tunne end mugavalt riides. Usun, et Tallinki töötajad võiksid saada aja jooksul paremad töörõivad.
  • KOKKUVÕTE


    Olen üldiselt rahul Tallinkis läbitud praktikaga. Sain palju uusi teadmisi juurde. Eelnevalt olen töötanud väikeses ettevõttes, kus kõik teadsid kõiki. Tallinkis on aga palju töötajaid, seega iga päev õppisin kelleltki midagi uut. Sain juurde ka palju tutvusi.
    Peale praktika lõppu pakuti mulle laevas tööd. Töötasin seal terve suve ja see oli väga meeldib kogemus. Nägin ja sain suhelda erinevate maade inimestega.
    Laeval tegin oma praktika seetõttu, et tahtsin näha, kuidas pean vastu pingelistes olukordades ja piiratud tingimustega elu soovisin ka proovida järgi. Sain ka reisida Eesti ja Rootsi vahet.
  • Vasakule Paremale
    Nimetu #1 Nimetu #2 Nimetu #3 Nimetu #4 Nimetu #5 Nimetu #6 Nimetu #7 Nimetu #8 Nimetu #9 Nimetu #10 Nimetu #11 Nimetu #12 Nimetu #13 Nimetu #14 Nimetu #15 Nimetu #16 Nimetu #17
    Punktid 100 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 100 punkti.
    Leheküljed ~ 17 lehte Lehekülgede arv dokumendis
    Aeg2013-01-20 Kuupäev, millal dokument üles laeti
    Allalaadimisi 31 laadimist Kokku alla laetud
    Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
    Autor sassper Õppematerjali autor

    Sarnased õppematerjalid

    Laev-Star-töösisekorraeeskiri
    9
    doc

    Laev "Star" töösisekorraeeskiri

    m/l ,,STAR" TÖÖSISEKORRAEESKIRI SISUKORD 1.ÜLDSÄTTED 2. LAEVAPERE 2.1. Laevapere liige 2.2. Laevapere struktuur 2.2.6.1. Tekiteenistus 2.2.6.2. Masinateenistus 2.2.6.3. Reisijateteenistus 3. TÖÖ- JA PUHKEAEG LAEVAL 4. TÖÖALASTE KORRALDUSTE ANDMINE 5. LAEVAPERE LIIKME MUNSTERDAMINE LAEVALE JA LAEVALT MAHA 6. KESKKONNA- JA TÖÖKAITSE NING TULEOHUTUSE ÜLDJUHISED 6.1. Kohustus täita erinevaid norme 6.2. Keskkonna reostuse vältimine 6.3. Laeva eripärast tulenevad ohud 6.4. Keeld liikuda läbi sulguvate uste 6.5. Keeld tuua laevale ohtlikke aineid 6.6. Keeld teha tundmatud tööd 6.7. Töötamine laeval 6.8. Õnnetustest teatamine 6.9. Tuleohutuse nõuete järgimine 7. LAEVAELU KORRALDUS 7.1. Laev, kui töö- ja elukoht 7.2. Vaht, töö ja öörahu 7.3. Toitlustamine ja kord messis ning puhkeruumides 7.4. Suitsetamine laeval 7.5. Alkohol ja narkootikumid 7.6. Viibimine laevaruumides 7.7. Meelelahutus 7.8. Külaliste ku

    Laevandus
    Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika
    13
    docx

    Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika

    Tartu Kutsehariduskeskus Hotelliteenindus Vladimir Kopõlov Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika Aruanne Juhendaja: Alina Orlova Tartu 2013 Sisukord 1. Sissejuhatus 2. Ettevõte lühiiseloomustus. 3. Praktika korraldus 4. Tööhügieen ja tööohutus ettevõttes. 5. Toateenija ametikirjeldus/analüüs praktikal 6. Uued teadmised ja oskused ­ eneseanalüüs 7. Kokkuvõte Sissejuhatus Olles Tartu Kutsehariduskeskuse Hotelliteeninduse eriala õppilaseks , mina pidin sooritada teeninduspraktikat majutusettevõttes ajavahemikul 18.12.2012-01.01.2013 ja mõned päevad jaanuari kuus, mille eesmärgiks oli säilitada teadmisi, mis olid saanud kooli tundide jooksul ja omandada uusi praktilisi oskusi toateeninduse erialal. Kui igal õpilasel oli õigus iseseisvalt valida endale

    Hotelliteenindus
    Praktika Aruanne-Baltic Queen Laondus
    14
    docx

    Praktika Aruanne, Baltic Queen Laondus

    Valgamaa Kutseõppekeskus Logistika klienditeenindaja Jürgen Käärmann LKT-12 Tallink Baltic Queen Praktika aruanne Koolipoolne juhendaja: Aili Metsküla Ettevõttepoolne juhendaja: Mart Piks Valga 2014 Sissejuhatus Minu praktika toimus OÜ Hansaliinide M/S Baltic Queen pardal. Otsustasin laeva kasuks kuna olin ka eelmine aasta laeval. Meeldib laeval tööd teha kuna seal saab väga palju iseseisvust. Laevale saamiseks oli vaja täita avaldus ja jääda vastust ootama. Kuna sain eelmine aasta meremehe tõendi kaheks aastaks siis seekord seda enam tegema ei pidanud. Seekord pidin enne laevale minekut läbima turvaalase koolituse ja lõpus sooritama eksami. Praktika kestvus oli kokku 8 õppenädalat ehk 320 tundi. Praktika eesmärgiks oli harjuda töökeskkonnaga, omada ja arendada praktilisi oskusi, õppida tundma ettevõtte töö korraldamist, saada iseseisva töö korraldamise ja tegemise kogemusi tee

    Baaslogistika
    Abikoka Köögi praktikaaruanne
    17
    docx

    Abikoka/Köögi praktikaaruanne

    VÕRUMAA KUTSEHARIDUSKESKUS Turismi õppetool Irina Fjodorova Praktika : Toitlustusosakonna toimingud Aruanne Juhendaja Silvi Pihlakas Väimela 2013 Sisukord: Sissejuhatus: Viibisin abikoka praktikal 13.11.2012-20.01.2013. Praktika toimus OÜ Hansaliinid, M/S Victoria1 laeval. Praktika kestvus kokku oli 5,5 õppenädalat, 300 akadeemilist tundi. Praktika eesmärgiks oli saada ülevaade praktikaettevõttest kui organisatsioonist ja harjuda töö ja töökeskkonnaga. Praktika käigus on vaja arendada teoreetilisi teadmisi praktiliselt. Praktika käigus on vaja saada teoreetiline ja praktiline teadmiste rakendamise oskus konkreetses töösituatsioonis ning motivatsioon kutsealaseks tööks ettevalmistumisel. Praktikal saadud oskusi on vaja rakendada kutsealaste õpingute tõhustamiseks. Selle ettevõtte valik oli lihtne, sest puudus varasem töökogemus laeva köögi osaga ja see tundus hea koht pra

    Kokandus
    Praktika aruanne - Tallink-Baltic Queeni ladu
    23
    docx

    Praktika aruanne - Tallink: Baltic Queeni ladu

    TALLINNA TRANSPORDIKOOL Arvi Koovit Praktika aruanne Juhendaja: Ly Svistun Talinn 2011 Sisukord SISSEJUHATUS AS Tallink Grupp, laeval Baltic Queen on hea koht, kus oma klienditeeninduse oskused käiku panna ning samas ka inglise keelt rohkelt harjutada ning paar sõna ka rootsi keelt selgeks saada. Praktika toimus ajavahemikus 01.02.2011-20.05.2011 m/s Baltic Queeni laos, mille viisime läbi graafikus kaks nädalat tööl ja kaks nädalat vaba. Töögraafikut oli võimalus ka ümber muuta, juhul kui riigieksamid jäid tööaega. Sellest tulid ka muudatused minu graafikus, mis muutusid vastavalt 03.05.2011-25.05.2011; 31.05.2011- 20.06.2011 kolmeks nädalaks. Praktika kestis 720 tundi. 2 Valisin selle ettevõtte, kuna minu suur soov oli praktika teostamine merel ja

    Laomajandus
    KM3 kursuse aruanne-laev Victoria-Kokanduse erialal-
    12
    odt

    KM3 kursuse aruanne, laev Victoria. Kokanduse erialal .

    Järvamaa Kutsehariduskeskus Kodumajandus KM3 Andzeelika Kurrusk AS Tallink Grupp, laev Victoria Praktika aruanne Juhendajad: Argo Saar, Gerli Lila Särevere 2010 SISUKORD SISSEJUHATUS Tööd on laeval palju ning tempo kiire. Seltskond samas suur ja ruumid väikesed. Selles olukorras aitab teadmine, et üksteisega läbisaamisest sõltub kõik. Kõik endised teadmised tuli nüüd kokku korjata ja paljusid asju juurde õppida. Menüüs väljendub mitmekülgsus ­ mõned road on teravamad, mõned magus-hapud. Suurimaks väljakutseks on eelkõige muutustega kohanemine, mis eeldab usku oma võimetesse, suutlikust oma arusaamu, käitumisviise muuta, üldoskuste arendamist, ümber orienteeruda ja valmisolek õppida lisaks ning ümber. PRAKTIKAETTEVÕTTE ISELOOMUSTUS Tegevusvaldkond / pakutavad tooted ja teenused Kauplused: Boutique Boutique`st leiate eest tuntud parfümeeria,

    Kokandus
    Praktika aruanne
    58
    doc

    Praktika aruanne

    ....8 Rahvusvaheline laevakokkupõrgete vältimise eeskiri (COLREG)................................11 1. IALA mere- ja kaldamärgid.........................................................................................14 2 Lateraal märgid.............................................................................................................15 .........................................................................................................................................15 3 Nimetu grupp................................................................................................................15 Rahvusvahelise signaalkoodi lipud................................................................................17 Lastiseade ( peelestik ja taglas) ja lastioperatsioonide läbiviimine, lasti kinnitamine.. .19 Sildumisseade.................................................................................................................21 Ankruseade.......................

    Merendus
    Praktika aruanne - Baltic Queen
    16
    doc

    Praktika aruanne - Baltic Queen

    Järvamaa Kutsehariduskeskus Laomajandus LM21 Oü Hansaliin M/S Baltic Queen Praktika aruanne Anneli Püvi Juhendaja: Marko Peek/ Helen Sengbusch Kaupluse juhataja 2009 2 SISUKORD 1 SISUKORD..............................................................................................................................................................3 LISA1. HINNANGULEHT....................................................................................................................................3 LISA2. PRAKTIKA LEPING................................................................................................................................3 LISA3. RETSENSIOON ........................................................................................................................................3 SISSEJUHATUS............................................................................................................

    Laomajandus




    Kommentaarid (0)

    Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



    Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun