Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika (2)

Kutsekool - Turism - Hotelliteenindus

5 VÄGA HEA

Tartu Kutsehariduskeskus

Hotelliteenindus

Vladimir Kopõlov

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika

Aruanne

Juhendaja : Alina Orlova

Tartu 2013

Sisukord

Sissejuhatus

Ettevõte lühiiseloomustus.

Praktika korraldus

Tööhügieen ja tööohutus ettevõttes.

Toateenija ametikirjeldus /analüüs praktikal

Uued teadmised ja oskused – eneseanalüüs

Kokkuvõte

Sissejuhatus

Olles Tartu Kutsehariduskeskuse Hotelliteeninduse eriala õppilaseks , mina pidin sooritada teeninduspraktikat majutusettevõttes ajavahemikul 18.12.2012-01.01.2013 ja mõned päevad jaanuari kuus, mille eesmärgiks oli säilitada teadmisi, mis olid saanud kooli tundide jooksul ja omandada uusi praktilisi oskusi toateeninduse erialal.
Kui igal õpilasel oli õigus iseseisvalt valida endale praktika sooritamise kohta, mina valisin selle jaoks ebatavaline koht — AS Tallink Grupp, kruiisilaev " Baltic Queen ", aga ebapiisavad tunnid värbasin kooli õppehotellis. Ma valisin just laeva, sellepärast et olin olnud mõnedel hotellidel Eestis ja üldse euroopas, aga laeval asuvatel hotellidel ma kunagi ei olnud, seepärast see oli väga huvitav minu jaoks saada teada töökorraldusest selle tüüpi majutusettevõttes, sellest, kuidas need erinevad maal asuvatest hotellidest, millised ohutusreeglid on kohustatud, kuidas majutus , toitlustus ja töögraafik on kooraldatud laeval töötava personali jaoks, nende õigused ja kohustused.
Selle kaitsmise töö eesmärgiks on teha tehtud töö analüüse, hindada sellised majutusettevõtted toateenija vaadest, anda tegevuse kirjeldust sellel erialal ja jagada minu oma vaatlust, jutustada kogemust, mis oli omandatud ja edendada ettepanekuid edasiarendamises.

Ettevõte lühiiseloomustus.

AS Tallink Grupp on Eesti laevakompanii, millele kuuluvad parvlaevad ja ro-pax-laevad sõidavad Läänemerel Eesti–Soome, Eesti–Rootsi, Läti–Rootsi ja Soome–Saksamaa liinidel. Tallinkile kuuluvad ka Soome laevakompaniid Silja Line ja SeaWind Line ning osa firmast SeaRail. Tallinkil on kolm hotelli Tallinnas (Tallink City Hotel , Tallink Spa & Conference Hotel ja Pirita Top SPA Hotel) ja üks Riias. Hiljuti hakkas Tallink tegelema taksondusega (Tallink Takso ). Alates 9. detsembrist 2005 on Tallinki aktsia noteeritud Tallinna Börsi põhinimekirjas.Tallinkis töötavad 6853 inimesi (2008/2009)
Mina töötasin just laeval mis nimetatakse Baltic Queen (ristiema Mea Mehtonen), mis oli valminud 2009. aastal. Laev sõidab Tallinn–Mariehamn–Stockholm liinil Tallinki kaubamärgi all. Laev telliti 11. aprillil 2007, Laeva vettelaskmine toimus 5. detsembril 2008, mil alus sai nime Baltic Queen. Laeva ristiemaks sai Tallink Silja Oy juhi Keijo Mehtose lapselaps Mea Mehtonen. Baltic Queen jõudis Tallinna 19. aprillil 2009. 22. aprillil toimus Tallinki, Tallinna Sadama ja SEB panga ühisüritus klientidele. 23. aprillil Tallinna Sadamas toimunud avatud uste päeval näitas Tallink huvilistele laeva. Esimese reisi tegi Baltic Queen 24. aprillil.26. novembrist 11. detsembrini 2009 asendas Baltic Queen remonti läinud Silja Europat liinil Turu-Stockholm.
Pardalt leiab erineva hinnataseme ja menüüga söögikohad. On erinevas stiilis baare ja ajaveetmiskohti. Laeva ahtris paikneb läbi kahe korruse showbaar, kus astuvad igal õhtul üles erinevad artistid. Baltic Queenil asuvad ka rikkaliku valiku ning soodsate hindadega parfümeeriakauplus, supermarket , lastekauplus ja boutique . Lõõgastuda saab saunakompleksis ning Hera Salongis. Lapsi ootab mängutuba. Laeval on 9 saaliga esinduslik konverentsikeskus, mis mahutab 450 inimest.
Laeva peal töötavad 200-250 inimesi, olenevalt hooajast. Laeval on 11 tekke, 2800 reisijakohti, 927 kajuteid ja 2500 kajutikohti. Laeval on ka autoparkla esimesel tekkil, mis mahutab kuni 60 veoautot või kuni 410 sõiduautot.

Alluvushierarhia:

Laevajuhid :

Kapten
Vanemtüürimees
2.tüürimees
3.tüürimees
4.tüürimees

Tekimeeskond:

pootsman
vanemmadrus
tuletõrjemadrus
madrus
Arst, turvaülem ja turvamees

Laevade teenindav meeskond:

Intendant
Info, konverents ja hotell - purser , purseri abi, valuutavahetaja, laeva perenaine , vanemstjuardess ja stjuardess , puusepp
Show- ja meelelahutus - kruiisijuht, abikruiisijuht, valgustehnik, helitehnik, krupjee
Köök - peakokk, vanemkokk, kokk , kondiiter , toidulao juhataja, stjuuard/stjuardess
Restoranid ja baarid - restoranidirektor, administraator , vanembaarman, kelner -baarman, stjuardess-klienditeenindaja
Kauplus ja ladu: kaupluse juhataja, insener, müüja, laojuhataja, stjuuard

Praktika korraldus

Vastuvõtt. Mind võeti vastu Tallinki kontoris Tallinnas, kus mina esitasin kõik nõutavat dokumente, nagu isikut tõendav dokument, meremehe tervisetõend ja praktikaleping . Kohe pärast meid saadeti laeva peale, kus meid kohtuti laeva purser ja laeva perenaine konverentsikeskuses. Seal meid tutvuti laeva põhireeglitega, kuidas ennast käituda laeva peal, kuhu saab käima aga kuhu ei tohi. Sain kohe teada; et kuna olen praktikant ehk meeskonnaliige, siis pean vaba aja veetma ainult meeskonna territoriumil, mis on söökla Rootsi lauaga, puhkeruum ja suitsuruum, mis asuvad kümnendal tekkil. Teisel tekkil asub saun personalile. Ise praktikant elab oma kajutis koos töökaaslasega. Tööpaev algab hommikul kell üheksa. Praktikandile on määratud keegi toateenijate meeskonnast, et näitama töö põhimõtted, praktikandi tööd üle vaatama, kontrollima ja vajadusel aitama. Antud praktikaperioodi jooksul ma õppisin kuidas paremini levitada oma aega suures majutusettevõttes,et jõuda valmistada kõik kajutid enne reisijate saabumist. Hakkasin paremini tööstruktuuri aru saada, mis ka aitas mulle aega säästma.
MIna võin hinnata selle majutusettevõtet päris kõrgesti, sellepärast et elu- ja töötingimused on mugavad inimesele, talle on kõik antud — majutus; tuitlustus, puhkamine. Aga negatiivne moment on selles; et kui inimene töötab laeval, ta ei saa sealt lahkuda kahe nädala jooksul, ta töötab iga päev ilma nädalavahetusteta, mis on päris raske, aga on võimalik.

Tööhügieen ja tööohutus ettevõttes.

Toateenijate töökoht (hotell) on sisustatud nii, et võimalik vältida tööõnnistusi ja tervisekahjusi, on vältitud ohtliku suitsu, tolmu, gaasi, auru või vedeliku eraldumist: pinnad on tihendatud, laeva esmastel tekkidel; mis asuvad vee all on paigatud veekindlad uksed, mis avarii juhtumis kindlalt suletatakse. Igal pool lagi peal on suitsuandurid ja igas kajutis on automaatne tuletõkestus süsteem. Kõik kasutatavad töövahendid ja masinad vastavad tööohutuse nõuetele. Kõik põranda pinnad on katnud vaibadega, et libedust vältida. Laeva pardal asuvad kuus 150 inimese päästepaati, 6 liugteed 30 100-inimese päästeparvega, 3500 päästevesti. Laeval igal nädalal mõni päeva jooksul toimuvad ohutusõpped, kus uued meeskonna liiged õppivad, kuidas end käituma avarii juhtumis, näiteks kuidas veste kasutama ja kuidas paate vette laskma ja need meeskonna liiged, kes ammu töötavad laeva peal ja vastavad ohutuse eest näitavad uutele liikmetele kuidas praktiliselt paadja juhtida, Stokholmi sadamas.

Toateenija ametikirjeldus/analüüs praktikal

Toateenijal on ametijuhend, mida ta peab täitma ja mida kontrollib igal tekkil oma korruseema. Minu ülesandeks on komplekteerida kärut, puhastada kajuteid enne reisijate saabumist ja tagada kajutid nõutavatega asjadega. Mina töötasin koos stuardessiga, kes töötab laeval juba kuus aastat ja tema seletas mulle töö aluseid ja mis ja kus asub. Esimestest päevatest ta järk-järgult õpetas mind täitma erinevaid ülesandeid. Nii kui tubade puhastus algab prahte korjamist ja voodite tegemisest, sellega ma alustasin tegeleda esimeseks. Sain teada, et linad volditakse nii, et seda mugavalt ja kiilesti voodi peale panema, et voodipesu pesumajas pannakse kokku voodi tegemise järjekorra järgi, et toateenija saab kiiremini voodid tegema. Ma märkasin, et tekkikottid on igal pool valged ja pandud pahupidi. Tavalistel kajutidel padi peab olema voodi servas , aga tekk peab olema voodi keskel kaks korda voltitud. Ühe voodi tegemiseks on toateenijal üks minut. Esimese paar päeva jooksul ma tegelesin ainult voodite tegemisega, et õppida seda kiiremini teha. Kui eesmärk oli jõudnud ma hakkasin tualettruume puhastada.
Tualettruumide puhastamine laeval erineb maal asuvatega hotellidega. Esimeseks tuleb võta dushi ja kustatada terve tualettruumide pinna veega — peeglid, kraanikauss , põrand, pott, seinad. Pärast tuleb võtta kaks kollast lappe mõlemale kätte ja pühkida kõik pinnad, alustades peeglist. Kontrollida, kas juukseksekarved on kuskil jäänud. Viimaseks pannakse kaks tualettpaberi rulli ja viis ühekordse klaasi.
Järgmiseks on tolmuimemine. Pärast tolmuimemist on tolmu pühkimine sinisega lappiga ja neutraalse puhastusvahendiga. Pühkida tuleb kõik pinnad — riiulid, kummutid, riidekapp, uks jne.
Pärast tuleb peeglite pühkimine halliga peegli- ja klaasi lappiga nii; et peegel jaab täisti puhtaks ja plekkist vaba.
Viimaseks pannakse prügikottid kastidesse.
Praktikaperioodi jooksul ma õppisin kõik kuidas ruumides kooristada, aga mõned nõrkusid niikuinii märkasin ka. Voodite tegemine oli minu kõige tugevam osa, mulle piisab üks minut et üks voodi valmis teha, aga tualettruumides olid mõned probleemid, sest mina sageli ei märkinud väikese plekki , mis jäi halvasti nähtavates kohtades. Need probllemid on põhjustatud pigem mitte minu tähelepanematusega, aga pikkema töökogemuse puudumisega.
Toateenijate töögraafik on niisugune et iga päev kell üheksa kõik toateenijad koguvad kesklao juures, kus purser ja korruseema annab töötajatele nende tabelid, kus on kirjas kajutide numbrid , kus tuleb koristada ja kes töötab mis sektoris. Pärast seda iga toateenija komplekteerib kärut ja ootab kui reisijad hakkavad kajutidest lahkuma , siis hakkavad töötama.

Uued teadmised ja oskused – eneseanalüüs

Hinnang ettevalmistusele

Praktika sooritamise ettevalmistuks oli koolitunnid Hotelliruumide sh numbritubade hoolduse aine, mille jooksul oli teemad nagu

Majapidamisosakoona tööga tutvustamine ja osalemine selles
Toateenija ametijuhendiga tutvumine ja osalemine igapäevatöös
Koristuskäru komplekteerimine
Hotellitoa koristusskeemi ja ülesannete järjekorra koostamine
Tähtsamate töövahendite kasutamine, igapäevane korrashoid ja hooldamine.

Sellise tundide jooksul meie olime täiesti tutvustanud toateenija erialaga : saime teoreetilisi teadusi millest koosneb toateenijate töö ja kuidas see läbi viiakse. Mina sain teada et eksisteerivad mitmesugused töövahendid nagu erinevad lapid, millised on mõeldud oma alade jaoks, et kasutatakse eraldi ja teisiti. Ma sain teada millised puhastusained eksisteerivad, kes on seda tootjad ja maaletoojad, mis keemiat mille pinna jaoks kasuda, mitmesugused ohutusnõuded ja nii edasi. Kõik materjal oli antud presentatsiooni teel. Pärast teoreetilist tööd meil oli ühepäevane koristuspraktika Tartu Kutseharidkeskuse õppehotellis, kus meile näideti , kuidas kõik need vahendid reaalses elus välja näevad. See oli tore, et meile seda näideti, aga seda ei piisa et kohe meele pidada tööjärjekorda ja harjutada täitma samad tegevused unustamata midagi. Sellest sõltub töö kiirus.

Enesehinnang

Enesetunne enne praktikat, selle ajal ja pärast seda.

Enne praktikat, kui ma pidin ise valida endale praktikakoha , ma tundsin end enesekindlaks, et nüüd ma võin oma teadmisi rakendada ja kohe hakkasin end moraalselt valmistada. Ma tihti kujutasin ette toateenija rollis, kuidas ma end käitun, mida ma pean küsima, mis on minu nõrkused ja tugevused. Ma otsustasin, et kui ma soovin saavutada paremat, ma pean hästi valmistada.
Praktika perioodi alguses ma ei olnud kindel, kas see töö mulle sobib, sellepärast et ma raskustega kokku puutusin, aga kui minu töötulemused hakkasid tõstama, ma hakkasin tundma end oma kohal, ma sain teada töökorralduse eripärat , mis ja kus asub ja kuidas kasutatakse.
Pärast praktikat mul on tunne, et mina olen nüüd nagu spetsialist toateenija erialal. Mul ei ole väga palju kogemusi sellel erialal, aga on oskusi ja teadmisi, mida ma nüüd võin rakendada et raha teenima.

SWOT -analüüs

Strenghts
Weaknesses
Opportunities
Threats
Suhtub tööle vastutavalt:
täitab tööülesandeid täielikult ja kvaliteetselt.
Hea keelte oskus: valdab vabalt vene ja inglise keelt
Ebapiisav eesti keele oskus, mõnikord keeruline meeskonnaga või klientidega suhelda. Meeskonnatöö oskused nõrgelt arenenud, eelistab töötama üksi.
Võib töötama suurtes hotellides, Eestis kui ka välismaal. On võimalus töötama laevahotellides, sest on kogemusi.
Päris kiiresti saab väsinuks, mille pärast hakkab vähenema tema töö kiirus ja ta võib ei jõua oma tööd täitma õigel ajal. Mõnikord unustab pisikest asju teha, võib ei märka prahti voodi all või lülitada valgustust välja

Hinnang uutele teadmistele ja oskustele

Praktikperiood põhimõtte on anda õpilastele võimalust uue teadmisi ja oskusi kogema ja rakendama. Ma tunnen et ma sain uut ja huvitavat teada, näiteks ma ei teadnud et laeva peal, tavalistes kajutides tuleb väga hoolikalt lage pesta, sest seal on paigutatud suitsuandurid ja kui seda natuke koputada moppiga, siis lagist kukkub 80 liitrit vett ja kajut saab üleujutanuks. Ei teadnud varem et kajutisse on keelatud tuua oma veekeetjat ja triikrauda, sest need asjad põhjustavad tulekahju. Kui toateenija märkab, siis ta peab võtta seda ja tuua vastuvõttu. Kliendil on õigus seda tagasi võtta ainult reisi lõpus, sadamal.
See praktikaperiood andis muule teadusi, mis ma saan nüüd rakendada oma igapäevases elus: ma tutvusin mitmesugustega puhastusainetega, millest ma ei teadnud varem ja seepärast ei saanud vältida sügavast mustuse liigitest.
Minu erialasele arengule see praktika andis asendamatut kogemust, millega ma võin nüüd enda toateenijaks tundma. Aga ma tunnen et mul ükskõik ei piisa kogemust, sest ma töötasin ainult ühes majutusettevõttes, mis väga eraldab teistest ja või olla kui ma hakkan töötama hotellis , mis asub maal, ma hakkan uuesti harjutama.

Kokkuvõte

Kokkuvõteks tahaks kirjeldada ettevõte töö plusse ja miinuse. Kui ei rääkida töötingimustest, siis tohib rõhutada et elutingimused lauval on väga head. Mujutus on tasuta - töötajad elavad tavalistes kajutides kahekesi, kus peavad üks kord nädalas korda teha ja voodipesu vahetama . Toitlustamine on ka tasuta – Rootsi laud erilises sööklas töötajale, mis on avatud kogu ööpäev. Pärast tööd saab töötaja oma vabaaja veetma puhkamis territooriumil, mis on mõeldud ainult töötajale, kus asub televiisor, arvutid , lauad ja pehme mööbel. On ka võimalus sauna minna. Alkohol laeval on rangelt keelatud. Miinuseks on et töötaja ei saa oma vabal ajal kuhugi minna ümber laeva jalutada – minna poodi, kontserdile, diskole või lihtsalt restorani, seepärast puhkus muutub igavaks.
Töögraafik on päris mugav – kell 9 kõik toateenijad kohtuvad keskladu juures ja korruseema annab igaühele päevaplaane, kes kus töötab ja mis ruumid koristab. Pärast seda kõik käivad oma alale , komplekteeruvad oma kärud ja hakkavad töötama. Halb on see, et meie tööpäev alustas kell 9, aga kliendid hakkasid lahkuma kell umbes 11 ja me pidime ootama terve kaks tundi. Töökäiguses suure probleeme ei tekkinud, aga mõnikord praktika algusel unustasid midagi panna kohale, unustasin lappe ruumides, kuid harjutanud kiiresti töötama, sest korrusevanem pidevalt andis mulle palju kajuteid vähe aega kohta.
Ma tunnen et praktika käigus ma sain palju kasulikut kogemust ja minu tulemused on kõrged. Laeva perenaine ja purser kutusid mind suvel töötama

.DOCX Laadi alla originaalfail 13 lk · .docx · 96 allalaadimist

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #1

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #2

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #3

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #4

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #5

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #6

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #7

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #8

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #9

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #10

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #11

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #12

Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika #13

100 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 100 punkti.

~ 13 lehte Lehekülgede arv dokumendis

2013-02-20 Kuupäev, millal dokument üles laeti

96 laadimist Kokku alla laetud

2 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid

kopylove Õppematerjali autor

toateenija hotel kajut tallink queen baltic queen kajutid töötaja baltic Majutusteeninduse eriala ettevõtte praktika

Sarnased õppematerjalid

docx

Praktika Aruanne, Baltic Queen Laondus

Valgamaa Kutseõppekeskus Logistika klienditeenindaja Jürgen Käärmann LKT-12 Tallink Baltic Queen Praktika aruanne Koolipoolne juhendaja: Aili Metsküla Ettevõttepoolne juhendaja: Mart Piks Valga 2014 Sissejuhatus Minu praktika toimus OÜ Hansaliinide M/S Baltic Queen pardal. Otsustasin laeva kasuks kuna olin ka eelmine aasta laeval. Meeldib laeval tööd teha kuna seal saab väga palju iseseisvust. Laevale saamiseks oli vaja täita avaldus ja jääda vastust ootama. Kuna sain eelmine aasta meremehe tõendi kaheks aastaks siis seekord seda enam tegema ei pidanud. Seekord pidin enne laevale minekut läbima turvaalase koolituse ja lõpus sooritama eksami. Praktika kestvus oli kokku 8 õppenädalat ehk 320 tundi

Baaslogistika

docx

Praktikaaruanne 2013 M/S Silja Europa

VÄIKE-MAARJA ÕPPEKESKUS Müüja II kursus Koostaja :Kädi Loorits OÜ HANSALIIN M/S Silja Europa PRAKTIKA ARUANNE Juhendajad kaupluses : Marianne Tüli , Eike Antsmäe , Annika Hännikäinen Grupijuhendaja : Anneli Kütt Väike-Maarja 2013 1.Sissejuhatus Mina sooritasin oma selle praktika laeval . Praktika ametlik kestvus oli 08.04-10.05.2013 , aga mul kujunes praktika aeg natuke teiseks , kuna praktikale minnes pandi mind kohe graafikusse . Läksin praktikale 15.04.2013 ja laevalt sain maha 30.04.2013 õhtul hilja. Päevad laeval olid kaheteist tunnised . Praktikale minnes ma algul natuke kartsin soome keele pärast , kuna kuulsin vahetult enne praktikat , et enamik kliendid on soomlased. Ma lootsin , et ma

Ametijuhend

doc

Praktika aruanne - Baltic Queen

Järvamaa Kutsehariduskeskus Laomajandus LM21 Oü Hansaliin M/S Baltic Queen Praktika aruanne Anneli Püvi Juhendaja: Marko Peek/ Helen Sengbusch Kaupluse juhataja 2009 2 SISUKORD 1 SISUKORD..............................................................................................................................................................3 LISA1. HINNANGULEHT....................................................................................................................................3 LISA2. PRAKTIKA LEPING..........................

Laomajandus

doc

Baltic Princess

Järvamaa kutsehariduskeskus Kodumajandus toitlustuse suunaga KM2 Kristi Kitsing HANSALIIN OÜ Praktika aruanne Juhendaja: Liina Lepik Messi kokk Särevere 2010 SISUKORD 2 SISSEJUHATUS 2010 aasta kodumajandus õppegruppi praktika toimus 26. aprill kuni 15. juunini. Õpilastel tuli leida endale sobiv firma, kus nad saaksid enda koolis õpetatud teadmisi teostada ja ka juurde õppida midagi huvitavat. Mina Kristi Kitsing valisin selleks kohaks AS Tallink Gruppi laeva Baltic Princess. 3 1.PRAKTIKA ETTEVÕTTE ISELOOMUSTUS 1.1 AS Tallink Grupp

Kokandus

docx

ETTEVÕTTEPRAKTIKA ARUANNE

Tartu Kutsehariduskeskus Majutus- ja toitlustusosakond Majutusteenindus eriala ETTEVÕTTEPRAKTIKA ARUANNE Juhendaja:Alina Orlova Juhendajad hotellis:Mare Vood,Külli Illing Helis Lihtsa MJ112 2013 Sissejuhatus Minu praktika kohaks oli Radisson Blu Hotel Olümpia. Praktika kohaks valisin Olümpia sellepärast,et saaks juba kogemust suures hotellis töötades. Siis on peale kooli lõpetamist kogemus olemas mõnes suures hotellis.Kontaktid praktikakohaga olid head. Suhtlesime kirjade teel,personalijuhi Airi Neemrega vastati väga kiiresti. Enne praktikale minekut lugesin läbi mõned peatükid vihikust, kuidas koristada vannituba. Minu eesmärgiks oli, et superior klassi tuba saaks koristatud 30 minutiga. Ettevõttest

Ettevõtlus

docx

Praktika aruanne - Tallink: Baltic Queeni ladu

TALLINNA TRANSPORDIKOOL Arvi Koovit Praktika aruanne Juhendaja: Ly Svistun Talinn 2011 Sisukord SISSEJUHATUS AS Tallink Grupp, laeval Baltic Queen on hea koht, kus oma klienditeeninduse oskused käiku panna ning samas ka inglise keelt rohkelt harjutada ning paar sõna ka rootsi keelt selgeks saada. Praktika toimus ajavahemikus 01.02.2011-20.05.2011 m/s Baltic Queeni laos, mille viisime läbi graafikus kaks nädalat tööl ja kaks nädalat vaba. Töögraafikut oli võimalus ka ümber muuta, juhul kui riigieksamid jäid tööaega. Sellest tulid ka muudatused minu graafikus, mis muutusid vastavalt 03.05.2011-25.05.2011; 31.05.2011- 20.06.2011 kolmeks nädalaks. Praktika kestis 720 tundi. 2

Laomajandus

docx

Abikoka/Köögi praktikaaruanne

VÕRUMAA KUTSEHARIDUSKESKUS Turismi õppetool Irina Fjodorova Praktika : Toitlustusosakonna toimingud Aruanne Juhendaja Silvi Pihlakas Väimela 2013 Sisukord: Sissejuhatus: Viibisin abikoka praktikal 13.11.2012-20.01.2013. Praktika toimus OÜ Hansaliinid, M/S Victoria1 laeval. Praktika kestvus kokku oli 5,5 õppenädalat, 300 akadeemilist tundi. Praktika eesmärgiks oli saada ülevaade praktikaettevõttest kui organisatsioonist ja harjuda töö ja töökeskkonnaga. Praktika käigus on vaja arendada teoreetilisi teadmisi praktiliselt. Praktika käigus on vaja saada teoreetiline ja praktiline teadmiste rakendamise oskus konkreetses töösituatsioonis ning motivatsioon kutsealaseks tööks ettevalmistumisel. Praktikal saadud oskusi on vaja rakendada kutsealaste õpingute tõhustamiseks.

Kokandus

docx

Nimetu

Eesti Hotelli- ja Turismikõrgkool Reisikorraldus RK11 Sandra Kavelits PRAKTIKA Aruanne Õppejõud: Jüri Toomel Tallinn 2012 SISUKORD 2 1 SISSEJUHATUS Oma praktikakohaks valisin Tallinki laeva Victoria I. Kuna I kursuse praktikaks on klienditeenindusepraktika, siis otsustasin, et ei taha teha seda maa peal. Mulle isiklikult meeldib meri ja koolis nägin brozüüri, millel oli kirjas: `'Tule merele!''. Võtsin selle kätte ja teadsin, et laevale on minek.

Kategoriseerimata

Rohkem sarnaseid