LINNASTUMINE • Linnastumine on
linnade arvu,
suuruse ja
osatähtsuse
kasvamine
seoses
majanduse ja
ühiskonna
arenguga
2
Asulate areng
Asula on kompaktsete perede, talude,
elamute jne paigutusega asustatud koht
ASULATE paiknemist mõjutasid:
•
Joogivee lähedus
• Vajaliku kütuse olemasolu
• Põllumajanduses
kasutatava maa lähedus
• Vajalike
ehitusmaterjalide lähedus
• Kaitse vaenlase ja halva ilmastiku eest
• Soodne transpordi-geograafiline asend
3
Asula Maa –asulad
Linnalised asulad
küla alevik väikelinn suurlinn hi dlinn maailmalinn
ErinevusedElanike arv
Asustustihedus Tööhõive
Teenuste kättesaadavus
Majandussektorite osakaal
……
Linn on füüsiline, majanduslik,
poliitiline ja kultuuriline nähtus
• Füüsilise määratluse järgi on linn tihedalt
täis ehitatud keskkond ja ulatub sinna,
kus tihe ehitus lõpeb.
• Majanduslikult on linn paik, kus asuvad
pangad ,
poed , ettevõtted jms.
• Poliitilis-halduslikult on linna määramine
lihtne. Linna halduspiirid on märgitud
kaartidele.
• Linn on ka kultuuriline nähtus, sest
linnades sünnivad uued moed ja
elumallid.
5
Asulaid võib jagada
linnalisteks ja maa-asulateks
• Asulale linna nimetuse ja õiguste
andmise tingimused on riigiti väga
erinevad
• Rootsis, Islandil ja Norras loetakse
linnaks üle 200 inimesega asulat
•
Jaapanis - 50 000 inimesega asulat
•
Malaisias - 10 000 inimest
• Tšehhis antakse linna staatus siis, kui
5000 inimesega asulas on arenenud linna
infrastruktuur : veevärk, kool,
apteek jms
6
• Linnastumist mõõdetakse –
linnarahvastiku osatähtsusena kogurahvastikust (%)
• Ri ke, kus linnarahvastiku osatähtsus ületab
50% kogurahvastikust, nimetatakse
linnastunud riikideks.•
Linnastumisaste: nt. Hiinas 33%, Venemaal
73%, USA-s 77%, Singapuris 100%,
Vatikanis 100%
Linnade ajalooline areng
• Tekkeks oli vaja põllumajandustoodangu
ülejääki
• I-sed linnad tekkisid 5000-6000 a. tagasi
Mesopotaamiasse,
Egiptusesse ,
Indiasse ,
Hiinasse, hiljem Vahemere ümbrusesse,
Kaug –Aasiasse, Ameerikasse.
• 1 sajandil oli suurim linn
Rooma , kus elas üle
1 miljoni elaniku
• Agraarajastul elas linnades 1-2% rahvastikust
Esimeste linnade ja
tsivilisatsioonide levik
9
Agraarajastu linnad
• Kujunesid maailma vanimates
põllumajanduspiirkondades
• Linnades elas 1-2 % rahvastikust
• Seal elasid peamiselt käsitöölised,
kaupmehed,
valitsejad , vaimulikud ja
sõjaväelised, suur osa linnaelanikest
tegeles põllumajandusega
• Asusid sageli veekogu ääres ja olid
esialgu piiratud müüridega
10
Linnastumine
tööstusühiskonnas 1
• Toimub kiire linnastumine
• Tekivad uued linnad kaevanduste,
sadamate, ülikoolide, kuurortide
lähedusse
• Euroopas toimus 18. sajandi keskel,
langes kokku demograafilise
plahvatusega
11
Linnastumine
tööstusühiskonnas 2
• 20.sajandi alguses oli 11 linna,
kus oli enam kui miljon elanikku.
• Aastal 1950 oli selliseid linnu 80.
1990. aastal oli miljonilinnasid
juba 276
• 2000. aastal oli neid ligi 400.
• Ennustatakse, et aastaks 2015 on
selliseid
hiiglaslikke linnasid juba
550.
12
TÖÖSTUSAJASTU LINNAD
• Tööstusajastu lõppedes kolis üha enam
elanikke linnast eeslinnadesse:
– 1960. aastatel hakkas Põhja - Ameerikas ja
Lääne - Euroopas linnade rahvaarv
eeslinnastumise (
suburbanisatsioon ) tõttu
vähenema.
– 1980. aastatel algas
vastulinnastumine (kontraurbanisatsioon) – paljud
linnaelanikud asusid elama maale.
Infoajastu linn - hajutumine
linnasturuumis ja taaslinnastumine
• Väheneb tööstustöökohtade osakaal
• Info-ja teadussektoris töötavate
inimeste osakaal suureneb
• Tootmisettevõtted kolivad
eeslinnadesse
• Linnade tagamaale
rajatakse rikkade
inimeste elamurajoonid
• Eelistatakse linnalähedasi väiksemaid
asulaid
14
Infoajastu linn:
• Uued töökohad tekivad
kõrgtehnoloogilistesse teadusparkidesse
ja uustööstuspiirkondadesse.
• Paljud inimesed töötavad kodus –
kaugtöö.
• Vanad agulid taasasustatakse ja
tööstushooned renoveeritakse.
• Elanikkond jaguneb kaheks:
kõrgprofessionaalid ja teenindustöötajad.
15
Linnade areng toimub
kontinentide lõikes erinevalt.
• Euroopa
rahvastik elab enamasti hajusalt
linnastunud ruumis, kus linnade ümbrus on
tihedalt asustatud ja linnad moodustavad
võrgustiku.
Lõuna-
Saksamaa
linnade
võrgustik
Bodeni järve
ääres
16
Linnaosad euroopalikus ja
ameerikalikus linnas
Euroopas on ainult üksikuid linnastuid,
kus nagu Suur-Londonis, Moskvas või
Suur-Pariisis elavad koos mitmed
miljonid inimesed.
18
Linnade areng toimub
kontinentide lõikes erinevalt.
• Põhja- Ameerikas ja Lõuna-Ameerikas
on mitmeid megalinnu: Sao
Paolo ,
Buenos Aires,
Mexico , New
York , Los
Angeles – kõigis neis elab enam kui 15
miljonit inimest.
• Aafrikas on linnade areng piirkonniti
erinev, kuid
siingi on elanikkond
linnastunud. Näiteks suurtes
linnastutes nagu Kinshasa,
Kairo või
Lagos, kus 1950. aastal elas 300000
inimest, küündib elanike arv nüüd 10
miljonini.
19
Linnade areng toimub
kontinentide lõikes erinevalt.
• Aasias on linnastumise tempo väga
kiire.
• Ennustatakse, et aastaks 2020
kujunevad seal välja ligi 10 megapolist,
milles elanike arv jõuab 20 miljonini.
• Aasia hiigellinnadest võib nimetada
selliseid linnu nagu Mumbay (Bombay),
Karachi,
Shanghai ,
Dhaka , Jakarta ja
Tokyo .
20
21
Linnarahvastiku osatähtsus
maailma riikides
22
LINNASTUMISE ETAPID:
I - Algab industrialiseerimisega ja langeb kokku
demograafilise plahvatusega ( linnastu
osatähtsus tõuseb, tekib palju uusi linnu,
olemasolevad linnad kasvavad, praegu esineb
vähem arenenud maades Must-Aafrikas);
II - Rahvaarvu kasv ei ole nii suur, langeb kokku
rahvastiku vananemisega (uusi linnu ei teki,
olemasolevad linnad kasvavad, linnas rahvastiku
osatähtsus tõuseb, Euroopas oli 20.saj 1.
poolel);
III - Langeb kokku kaasaegse rahvastiku tüübiga
(linnad ei kasva, linna rahvastiku osatähtsus ei
suurene, toimub vastulinnastumine, Põhja-
Ameerikas ja Lääne-Euroopas)
23
Linnastumise tase
• Arenenud riikides on linnastumise
tase kõrge, aga linnastumise
tempod on aeglased, kuna
inimesed juba elavad linnades ja
linnad suurenevad peamiselt vaid
arengumaadest sisserändavate
inimeste arvelt.
• Iive on kas väga väike või hoopis
negatiivne.
24
Linnastumise tase
• Tänapäeval on arengumaades linnastumise
tase madal.
• Linnastumise tempod on aga väga kiired,
kuna inimesed loodavad leida linnadest
tööd ja paremaid elutingimusi.
• Mõnedes arengumaades
MANILA toimub ülelinnastumine
ja selle tagajärjel
tekivad linnade
äärtesse agulid ehk
slummid .
• Iive on suur
25
Eeslinnastumine e.
suburbanisatsioon
• Inimesed eelistavad elada
linnalähedastes asulates,
linnas käiakse tööl
• 1960 a. –l algas Põhja –
Ameerikas, Lääne-
Euroopa riikides
• Iseloomulik praegu Põhja
riikidele (suurema
sissetulekuga inimesed)
Vastulinnastumine e.
kontraurbanisatsioon
• Elanikud lahkuvad
linnadest
kaugematesse
maapiirkondadesse
• Nähtus tekkis 1980a
•
Linnastu e.
aglomeratsioon – rühm
lähedal asuvaid linnu,
asulaid, mis kasvavad
kokku. Neid seovad
tihedad majandus jm.
sidemed (Nt. Tal inna
linnastu)
•
Hiidlinn e.
megalopolis – hi glaslik
linnastute kogum
(Nt.
Tokaido (Tokyo-
Osaka ) Jaapanis,
Boshwash (Boston –
Washington) USA-s)
Hiidlinnade paiknemine tänapäeval
Hiidlinnad Põhja ja Lõuna
riikides -muutused
Linnastumine arengumaades
• Algas 20 saj II poolel
• 90% linnarahvastiku kasvust
toimub arengumaade arvel
• Tekib
ülelinnastumine –
kontrol
imatu linnarahvastiku
juurdekasv
• Tekivad
slummid e. agulid
• Majanduslikud, sotsiaalsed,
keskkondlikud probleemid
SLUMMID
Kiiresti paisunud linnade vaeste elanike
olukord on eriti keeruline tänu sellele, et
enamus neist elavad linnades
illegaalselt .
Elatakse juhuslikult hangitud materjalist
ehitatud hurtsikkülades ehk slummides, kus
puuduvad mistahes sanitaarsed rajatised,
juurdepääs puhtale
veele ning elektrile.
Sellistes vaestekvartalites elab maailmas
praegusel hetkel ligi miljard inimest.
2005.aastal elas ÜRO hinnangul slummides
iga seitsmes inimene maailmas.
33
Üle neljandiku maailma linnaelanikest elab
ilma puhta vee ja sanitaartingimusteta.
Reostunud veest ja tualettide puudumisest
tulenevad haigused on ohtlikud eelkõige
lastele. Arengumaade linnade lastest
sureb iga kümnes enne viieaastaseks saamist.
(pildil on lapsed India hiigellinna
Delhi slummis).
34
Linnastumise mõju keskkonnale
• Puhta vee tarbimine suureneb
pidevalt, puhta vee nappus
arengumaades
• Energiavarude liigne kulutamine
• Õhusaastatuse ja mürataseme
suurenemine
• Jäätmete ladestamise probleem
• Linnade
pealetung looduskeskkonnale
35
Linnastumise mõju
keskkonnale
• Paljudes läänemaailma linnades on
õhu kvaliteet viimastel aastatel
paranenud • Suuremas osas arengu- ja
arenevate riikide linnades on õhu
kvaliteet järsult halvenenud.
• Hinnanguliselt sureb igal aastal
linnades saastunud õhu tõttu üle
800 000 inimese
36
Hiinas asub 16 maailma 20
kõige saastunumast linnast
37
LINNA SISESTRUKTUUR
1.
Kesklinn - ärila
2.
Üleminekupi rkond –
agul 3.
Vana tööstuspi rkond
4.
Odavad elurajoonid
5.
Kal id (eli di) elurajoonid
6.
Uuskeskus (
edge city)
7.
Uus tootmise pi rkond
8.
Uus (raske)tööstuspi rkond
9.
Keskklassi elamurajoon
10.
Eeslinn , eli di elumajad (
suburb)
11. Regeneratsiooniala (endine agul, tööstuspi rkond)
Linnade elutsükli teooria
1.
Urbanisatsioon e. linnastumine
2. Sub-urbanisatsioon e. eeslinnastumine
3.
Kontra -urbanisatsioon e.
4. Re-urbanisatsioon e. taaslinnastumine
vastulinnastumine
Linnade elutsükliteooria
–
Urbanisatsiooni etapp – demograafilise siirde ja
industrialiseerumisega kaasnev linnarahvastiku kiire
juurdekasv agraarühiskonna lagunedes. Valdavaks
mõjuteguriks majanduslikud põhjused.
–
Suburbanisatsiooni etapp – linnarahvastiku
juurdekasvu aeglustumine, suurlinnade satelliitlinnade
kiire areng ning maa ja linna vahelise piiri ähmastumine.
eeslinnadest aeglasemaks. Eeslinnade kasv toimub
Valg-Linnastute väljakujunemise algus, keskuslinna kasv jääb
linnastuminepeamiselt keskuslinna arvel, valdavaks elukohamuutuse
põhjustajaks on keskkondlikud kaalutlused.
–
Kontraurbanisatsiooni etapp– rahvaarvu vähenemine
ei toimu ainult keskuslinnas vaid linnastutes
tervikuna ,
samal ajal kui rahvaarv kasvab linnastu mõjupiirkonnast
väljajäävates väikelinnades ja maapiirkondades.
–
Reurbanisatsiooni etapp – keskuslinnade
taaselustamine, mistõttu sealne rahvaarv kasvab.
Eeldab tavapäraselt avaliku sektori jõupingutusi
keskuslinnade elukeskkonna atraktiivsuse
suurendamiseks .
LINNADE
HIERARHIA HIIDLINN ehk MEGAPOLIS LINNASTU ehk AGLOMERATSIOONLINNEesti asustussüsteem
(TÜ pendelrände uuring 2010)
Eesti linnaregioonid (Jauhiainen, 2001)
Ääremaastuvad ja selle riskis
vallad (Eesti inimvara
raport , 2010)
Igapäevane
mobiilsus (TÜ pendel-
rände uuring, 2010)
Ligikaudu 380 tuh inimest liigub igapäevaselt omavalitsuste vahel tööle
Järeldusi uuringutest
• Eesti asustusmuster on üldjoontes püsiv,
• Jätkub demograafiline ja sotsiaalne polariseerumine
ühelt poolt Tal inna ja teiste suuremate linnade ning
teiselt poolt maakonnakeskuste, väikelinnade ja maa-
asulate vahel
• Valdav osa rahvastikust elab linnaregioonides, ca 5-10%
ääremaal
• Tal inna, ka Tartu ja Pärnu ümber toimub
eeslinnastumine
• Pendelrändeline mobi lsus maakondlikes
tööjõuareaalides on kasvav
Asustuse ruumilise planeerimise
olulisemad probleemid
• Asustussüsteemi rahvusvaheline
konkurentsivõime
– Tallinna positsiooni tugevdamine uute funktsioonide
haaramisega
– Spetsialiseeritud niššide leidmine ja hõivamine vähemalt osa
maakonnakeskuste poolt
• Asustussüsteemi
tasakaalustamine – Maakonnakeskuste
tagamaad vedava ja juhtiva funktsiooni
kindlustamine
– Eeslinnastumise
ratsionaalne suunamine
– Väikelinnade teenindusfunktsiooni säilitamine
– Ääremaal elementaarsete eluvõimaluste tagamine
Valglinnastumine Valglinnastumise mõjud
Looduskeskkonnale:
-
Kaovad väärtuslikud põl umaad
Looduslike alade tükeldamisega
seatakse ohtu elupaikade
jätkusuutlikkus
Looduslikult atrakti vsed rannaalad ja metsamassi vid muutuvad
suletud elamualadeks
Metsamassiivide vähendamine ohustab ökosüsteeme, sest
metsad aeglustavad tulvavett, vähendavad äravoolu ning parandavad
õhukvaliteeti
Jõgede ja järvede vee kvaliteet halveneb
saastatud sadevee hulga
suurenemise tõttu, mida omakorda põhjustab ulatuslike alade
asfalteerimine.
Madala asustustihedusega linnalised alad toodavad pinnaühiku kohta
rohkem reovett kui tiheda asustusega alad
Nn tükatine arendamine ei võimalda välja arendada tsentraalset vee-
ja kanalisatsioonivõrku
Valglinnastumise mõjud
Elukeskkonnale:
–
Liikumine ja kättesaadavus•
Li klusprobleemid ja tänavavõrgustik
•
Funktsioonide eraldatusest tulenev halb ligipääsetavus
•
Jalakäijaid diskrimineeriv maakasutus
•
Ühistranspordi puudumine
–
Elukeskkonna esteetilisus•
Üheülbaline hoonestus
•
Kaubandushoonete mahud ja
arhitektuurne ilme
•
Kasutu avatud ruum
Valglinnastumise mõjud
Muud hädad:
–
Segregatsioon – Omavalitsuse tulude-kulude tasakaal
paigast ära
– Linna- ja asulakeskuste väljasuremine
– Regionaalne ebavõrdsus
Document Outline
- Slide 1
- Slide 2
- Slide 3
- Slide 4
- Slide 5
- Slide 6
- Slide 7
- Slide 8
- Slide 9
- Slide 10
- Slide 11
- Slide 12
- Slide 13
- Slide 14
- Slide 15
- Slide 16
- Slide 17
- Slide 18
- Slide 19
- Slide 20
- Slide 21
- Slide 22
- Slide 23
- Slide 24
- Slide 25
- Slide 26
- Slide 27
- Slide 28
- Slide 29
- Slide 30
- Slide 31
- Slide 32
- Slide 33
- Slide 34
- Slide 35
- Slide 36
- Slide 37
- Slide 38
- Slide 39
- Slide 40
- Slide 41
- Slide 42
- Slide 43
- Slide 44
- Slide 45
- Slide 46
- Slide 47
- Slide 48
- Slide 49
- Slide 50
- Slide 51
- Slide 52
- Slide 53
Kõik kommentaarid