Riigi ametlik nimetus: Läti Vabariik
Riigikeel : läti
keel
Kõrgeim riigivõim: Seim (
Saeima), 100
liiget, valitakse
neljaks aastaks,
viimased valimised toimusid
05.10.2002. Praeguses, 8-ndas Saeimas on enim kohti parteil Uus Aeg
(24 kohta), järgnevad
Rahvapartei (20), Läti Esimene Partei (14),
Roheliste ja Talunike Liit (12), Rahva Üksmeele Partei (9), Isamaale
ja Vabadusele/LRSL (7), poliitiliste organisatsioonide ühendus
Inimõiguste Eest Ühtses Lätis (6), Rahvapartei (20), Läti
Sotsialistlik Partei (5) ja sõltumatud saadikud.
President :
Vaira Viķe-Freiberga. President valitakse ametisse neljaks
aastaks, Praegune president V. Viķe-Freiberga on valitud ametisse
kahel korral -1999.a. ja 2003.a.
Valitsusjuht: Aigars
Kalvitis (Rahvapartei)
Välisminister: Artis Pabriks
(Rahvapartei)
Rahvuspüha: Iseseisvuspäev, 18. november
Pindala: 64,589 tuh. km2
Elanikkond: Läti Läti
rahvaarv 2005.a. juulis oli ca. 2 299 600 inimest, neist
linnarahvastik 72% ja maarahvastik 28%.
Rahvuslik koostis –
58,5% lätlasi (1.362.666), 29%
venelasi , ülejäänud 12,5%
moodustavad ligikaudu neljakümne Lätis elava väikerahvuse
esindajad.
Geograafiline jaotus: Läti jaguneb 26
rajooniks, 486 vallaks. Linnade arv 70.
Pealinn: Riia, 815
800 elanikku (41,5% lätlasi, 43,5% venelasi, 4,6% valgevenelasi,
4,1% ukrainlasi)
Suuremad linnad: Daugavpils (elanike
arv 117 500)
Liepaja (96 270)
Jelgava (66 000)
Jurmala
(55 700)
Ventspils (44 000)
Läti ärikeskuseks on eelkõige Riia. Pealinna ja regioonide arengu
vahe on Lätis suurem kui Eestis. Arenenud on ka Ventspils, kuid see
piirkond on täielikult spetsialiseerunud sadamate ja naftaäriga
seonduvale.
Kuigi Riias elab lätlasi vaid 41%, on hea osata läti
keelt. Lätlased oskavad vene keelt tavaliselt oluliselt paremini kui
eestlased. Hakkama saab ka inglise või saksa keelega.
Teenused
on vähem arenenud kui Eestis, teenuste hinnad on kõrgemad. Ka
kaubanduse pilt on erinev. Alles 2001. aastal kerkisid esimesed
supermarketid, see-eest on palju keskmisest kõrgema hinnaskaalaga
boutique’e.
Läti on EL assotsieerunud liige ning WTO
täisliige. Läti on huvitatud
OECD liikmelisusest. Läti on sõlminud
MFN lepingu Venemaaga (jõustamata, ajutiselt rakendatakse alates
01.06.94.a.).
Läti majandus Kokkuvõtlikult 2004. majandusaastast
ehk esimene aasta pärast liitumist Euroopa Liiduga Lätist
sai EL ja
NATO liige. Valitsus vahetus kaks korda. 2004.a. lõpuks
olid läbi
viidud mitmed erastamisprotsessid, käima saadud hulk
töötleva tööstuse ettevõtteid, ekspordis rõhuti enam (erinevalt
varasemast trendist toorme väljaveol) lisaväärtusega kaupade
väljaviimisele (puit).
Hoolimata tõusnud hindadest on Läti
turg ja (arvukad) tarbijad endiselt
tubli maksejõuga, mis veelgi
kinnitab võimalust müüa siia Eesti kaupu ja teenuseid. Lätis
kasvas tarbimine 2004.a. 14%.
Läti rahvusvaluuta latt (LVL)
seoti euroga. Läti sidus alates 01.01.2005.a. LVL euroga,
valmistudes sel viisil eurotsooniga liitumiseks aastal 2008.
Fikseeritud
kurss on 0,702804 LVL/1 EUR. Läti
Keskpank lubab
latil kõikuda kuni 1%. Läti soovib end vastavusse viia kõigi euroga
liitumiseks vajalike eelnõuetega 2007. aasta keskpaigaks.
SKT
Läti SKT kasvas 2004.a. 8,5%. 2004.a. I
kvartali kasvuks oli 8,8% ja II
kvartalis 7,7%, III kvartali kasuks oli
muljetavaldav 9,1% ja IV kvartali kasvuks 8,6%.
SKT reaalhindades
moodustas 2004. aastal 7,36 miljardit LVL
SKT per
capita 2004.
aastal oli 3182 LVL e. 72 – 74 000 EEK.
2004.a. lõikes
moodustasid kaubad ca 27,3% ja teenused vastavalt 72,7% SKT-st.
2004.a. SKT kasvule aitasid enim kaasa ehitussektori (kasv 13%),
transport ja side (kasv 12,9%) ja kaubandussektori (kasv 10,1%) tubli
areng. Antud
sektorid moodustavad riigi SKT-st vastavalt 5,8%, 15,7%
ja 18,4%. Tööstustoodangu (14% riigi SKT-st) osas jäi sektori kasv
2003.a. pisut alla (2004.a. tööstustoodangu kasv oli 7,9%) kuid
kaupade lõikes tevikuna tehti siiski väike
edasiminek .
Ehkki teenuste osas 2004.a. kasvunumbrid kattusid suurtes piirides 2003.a.
tulemustega, võib öelda et teenuste osakaal ja pakkumine turul
(orienteeritus) suurenes ning järgmistelt perioodidelt võib oodata
veelgi paremat kasvu. Sektorite osakaal ja kasvunumbrid SKT suhtes on
2004.a. jäänud
eelmiste perioodidega sarnasele
tasemele .
Äramärkimist tasub kasv avalike– ja sotsiaalteenuste sektoris
(kasv 11%) ja äriteenuste sektoris (5,1%). Tubli kasvu ehk 25% on
teinud
kalandus . Läti Majandusministeeriumi hinnangul on
majanduskasv siiski valdava osa sektorite osas 2003-2004 kiirenenud
varasemate aastate kasvutasemelt 1-2% tasemele 2-3%, mis lubab loota
et EL keskmise tasemeni jõutakse vähem kui 30 aastaga.
Inflatsioon
Läti tarbijahinnaindeks tõusis 2004.a. 7,3% Kaupade
hinnad kasvasid 7,8% ja teenused 6,1%. Kui 2004.a. algul oli
kaupade-teenuste hinnatõus mõne protsendi võrra kõrgem (4-5,5%)
möödunud 2003.a. näitajast (3,6%), siis mida enam suve poole seda
enam kasvasid ka hinnad jõudes juuliks-augustiks tasemele 8-8,5%.
2004.a. vastavate näitajate puhul on tegemist viimase 8-9 aasta
rekordiga. Kui alates 2000.a. võis inflatsiooni osas täheldada
pidevat kahanemistrendi ja 2002/2003 jõuti alla 3% hinnakasvule,
siis 2004.a. kasv on muljetavaldav.
Sellise hindade kasvu
põhjuseks mitmete asjaolude kokkulangemine. Ühelt poolt on tegu
välismõjudega – odavnes USA
dollar ja koos sellega samuti LVL.
Läti pidevalt kasvav sisenõudlus tõi kaasa ka impordi kasvu. Nii
tavatarbijad kui tööstus kasutavad EUR-i eest imporditavaid kaupu
ja osiseid. Maailmaturul suurenes ka
nafta hind. Läti oli k.a.
sunnitud läbi viima mitmete kaupade hinnatõusu, alates 01.01.2004
kallinesid elekter,
gaas ; samuti mitmete teenuste hinnad.
Tootjahinnad kasvasid 2004.a. keskmiselt 10%, metallitööstuses aga
15%. Oma mõju – otsene ja kaudne (psühholoogiline) oli ka EL-ga
liitumisel. Toimusid muudatused maksu- ja kindlustussüsteemis
lähtudes EL nõuetest.
Varimajandusest, maksude laekumisest
ja maksubaasist üldiselt Läti Statistikaameti andmetel
moodustas Läti varimajanduse osakaal 2004.a. seisuga 17-18% SKT-st.
Varimajanduse osakaal on küll võrreldes varasemate perioodidega
vähenenud, kuid Läti jääb antud näitajaga siiski Kesk- ja
Ida-Euroopa keskmisele tasemest (15-16% SKT-st) allapoole.
Varimajandus Lätis puudutab ennekõike kaubandust (kuni 30-35%),
järgnevad teenused, kalandus ja metsandus
Maksude laekumine
on 2003-2004 suurenenud. 2004.a.
paranes maksude laekumine 14-15%
võrreldes 2003.a. 12%-ga. Laekumiste tõusu taga on kindlasti ka
ekspeaminister Repše ajal alanud ettevõtete tegevuse hoolikam
monitoorimine. Kasvanud on kütuseaktsiisi- ja käibemaksulaekumised.
Märgatavalt on suurenenud ka üksikisiku tulumaksu
laekumised , kuid
Läti ametkondade info kohaselt on ümbrikupalkade
maksmine endiset
levinud praktika.
Alates 01.01.2004. on ettevõtte tulumaks Lätis 15%. Möödunud 2004.a. toimusid diskussioonid
ettevõtjate ühenduste ja riigi vahel, kus arutati erinevad
maksusoodustusi (ühe variandina
kaaluti ka ettevõtte tulumaksu
alandamist tasemele 12,5%). Ekspertide hinnangul eelistaksid
ettevõtjad madalama tulumaksu asemel võimalusi: a) põhivara
kiiremaks maha kirjutamiseks ja b) möödunud perioodide
kahjumi mahakirjutamise tähtaja pikendamiseks. Läti Välisinvestorite
Nõukogu sõnul ei soovi välisfirmad ettevõtte tulumaksu edasist
alandamist kuna sellisel juhul võidakse Lätit pidada nn.
maksuparadiisiks, ning osasid välisfirmasid võib oodata “kodus”
täiendav maksustamine.
Läti spetsialistid on rääkinud ka
võimalusest rakendada Eesti eeskujul 0% tulumaksumäära
reinvesteeritud ettevõtlustulule (millalgi 2006-2007), kuid
kaugemale ja rohkem pole sellest ühekordsest avaldusest jõutud.
Üldiste hoiakute põhjal võib mõista, et
omajagu on Eesti oma 0%
-ga Lätile "konkurendiks" välisinvesteeringute
ligimeelitamisel.
Jooksevkonto defitsiit Jooksevkonto
defitsiit moodustas 2004.a. 11%. Tugev sisenõudlus (tarbija ja
importsisendit tarbiv tööstus) ja importsisendite hindade tõus on
jooksevkontodefitsiiti oluliselt suurendanud. Jooksevkontodefitsiit,
mis pärast 2001.a. jõudis juba tasemele 7-9% on viimasel kahel
aastal tunduvalt suurenenud.
Tööpuudus
2005.a alguseks oli tööpuuduse tase Lätis 10,4%
töövõimelisest elanikkonnast (ca 118,6
tuhat inimest). Võrreldes
2004.a. alguse on olukord 0,2% võrra
paranenud , kuid võrreldes
töötuse näitajatega 2001-2002 on olukord halvenenud.
Suurim
tööpuudus on Rezekne (26%), Balvi (21%) ja Ludza (20%)
rajoonis .
Väikseim on tööpuudus Riias (3,7%), Salduse (5,5%) ja Jelgava
rajoonis (6%).
Elanikkonna sissetulekud 2004.a.
moodustas Läti keskmine
brutopalk ühes kuus 211 LVL (ca 5000 EEK)
ja
netopalk 150 LVL (ca
3500 EEK). Pea kolmandik Läti töövõimelisest
elanikkonnast sai 2004 ühes kuus netopalgana vähem kui 100 LVL.
Viiendik töötajaist said netopalgana ühes kuus 100-150 LVL.
Kümnendiku töötajate netopalk jäi 200-300 LVL vahele. Vaid 4-5%
töötajate palgad ulatuvad 400-500 LVL vahemikku (9500-11750 EEK).
Sealjuures oli keskmine brutopalk avalikus sektoris 245 LVL.
Erasektori keskmine palk 2004.a oli 194 LVL.
2004.a jooksul
tõusis keskmine brutopalk Lätis 9,6%, sh avalikus sektoris 8,4%.
Suurimad brutopalgad on
finants -, avalikus ja transpordisektoris.
Väikseimad keskmised palgad on kalanduses, hotellinduses ja
kaubanduses.
Miinimumpalk on alates 2004.a. 80 LVL. Minimaalne
ostukorv per capita oli 2004.a. arvestuslikult 114 LVL.
*Teisendustes EEK-desse on kasutatud 2004.a. statistilist
valuutakurssi ehk ca 23,5 EEK=1LVL.
Majandussektorid
Energeetika Energiaressursside ehk tarnitud energia
struktuur 2003-2004
moodustus järgmiselt - nafta(õli)tooted (27%),
gaasitooted (32%)
fossiilsed kütused (31% - sealhulgas kohalik
tooraine + imporditud kivisüsi),
elektrienergia hüdrojaamadest
(10%).
Energiatarbimine eelnimetatud perioodil moodustus
järgmiselt – keskküttele (17%), õlitoodetena (29% - kütused
– ka bensiinid ja maagaas), elekterina (11,5%), maagaasina 13,5% ja
fossiilsete kütuste näol (29% - süsi, puit,
turvas ). Riia linn
tarbib 1/3 Läti kogunõudlusest.
Võrreldes perioodiga
2000-2002 on suurenenud gaasi ja fossiilsete kütuste tarbimine,
vähenenud on nafta ja õlide kasutamine. Elektrienergia
Elektrienergia tootmise maht sõltub otseselt
Daugava jõe
veetasemest ning vastavalt toodetud hüdroenergiast.
Gaas
Gaasi osa energiaressursina on pidevalt kasvanud (8%-lt 34%-ni).
Tuleviku prognoosi kohaselt on oodata gaasitarbimise kasvu kuni
1,7-1,9 miljardit m3 aastaks 2005, vähendades samal ajal
masuudi jm. raskete kütuste tarbimist. 82% gaasitoodetest tarbib
Riia regioon.
Nafta(õli)tooted Vastavatest
ressurssidest moodustavad ca 7% nn. madalama fraktsiooniga
naftatooted (
masuut jne.) ja ülejäänud on bensiinid, diiselkütus
ning õlid.
Fossiilsed kütused Fossiilsetest
kütustest moodustab ¾ Poolast ja SRÜ-st imporditud kivisüsi.
Ülejäänu näol on tegemist kodumaise toormega (turvas ja
ahjupuud).
Tuuleenergia Alternatiivsete
energiaallikate (väikesed hüdroelektrijaamad erakätes (0,6%) +
tuuleenergiapargid Lääne-Lätis Grezinis – võimsus 20 MWh)
osakaal Läti energiabilansis on marginaalne. 2004.a. moodustas see
6,2% tarbitavast energiast. Grezini tuulepark Liepaja lähedal on 3B
regiooni
suuremaid tuuleparke, koosnedes 34 suurest “tiivikust” .
Transiit ja transport Kaubavedu raudteel kasvas
2004.a. 13,2% 55,9 mln tonnini. Raudteevedude kogumahust moodustab
transiit enam kui ¾. Suure osa käibest annab naftatoodete vedu.
Lennujaamad – Ainus Läti rahvusvaheline lennujaam on
Riia lennujaam, mis asub ca 15 km Riia kesklinnast. Suurema osa
vedudest moodustab
reisijatevedu . 2004.a läbis
lennujaama 1 060
tuhat reisijat, mis oli 49% rohkem kui 2003.a. Kasvu on toetanud
kindlasti ka odavlennufirmade tulek
Riiga (Ryanair ja Easyjet).
Sadamad Lätis on 10
sadamat , neist suurimad on
Ventspilsi sadam, Riia sadam ja Liepaja sadam. Läti sadamate
kogukäive 2004.a oli 57,4 mln t (kasv 4,8% võrreldes 2003.a.),
sellest suurima osa moodustavad transiitveod.
Ventspilsi sadam
on spetsialiseerunud peamiselt nafta ja naftasaaduste veole (75%
kogukäibest), aga sealt veetakse samuti konteinereid, vedelaid
kemikaale,
metalle , vähemal määral
puuvilla , puitu, külmutatud
tooteid,
puuvilju jms. Ventspilsi sadama
territoorium on kuulutatud
vabasadamaks, kus
litsentseeritud ettevõtjad võivad saada tolli-,
käibe- ja aktsiisimaksusoodustusi. 2002.a. IV kvartalis peatas
Venemaa naftatoodete torutarned (masuut ja kütteõli) üle
Ventspilsi, seni on torutransiiti kompenseeritud raudteevedudega.
Varem kasutatud kahest torust on täna kasutusel vaid üks, mida
kasutatakse diiselkütte
transpordiks .
Riia sadam, mis on
samuti kuulutatud vabasadamaks, on suuruselt Läti teine sadam.
Peamised kaubagrupid, mis sadamat läbivad: puit, konteinerid,
metallid, mineraalsed ja naftatooted. Käive 2004.a – 24 mln t.
s.o. 10,4% enam kui 2003.a. Riia sadam on viimastel aastatel kasvanud
mahtude tõttu kannale astumas Ventspilsi sadamale.
Liepaja
sadam on multifunktsionaalne kaubasadam võimsusega kuni 7 mln.
tonni. Liepaja sadama ja Liepaja linna tööstusrajooni
territooriumile on loodud
vabatsoon , kus investoritel on võimalik
saada tolli-, käibe- ja aktsiisimaksu soodustusi, kuni 80% ulatuses
maa- ja kinnisvaramaksu soodustusi, kuni 80% ulatuses ettevõtte
tulumaksu soodustusi Käive 2004.a – 4,5 mln t.
Kõik kommentaarid