Ladu (4)

24
Referaat
Ladu
Tallinna Transpordikool
Janari Kristian
LV1E
Alused
Alus ehk kaubaalus on kauba transpordiks ja ladumiseks mõeldud kindlates mõõtudes raam või toestik .
Aluste ajalugu, tunnustatud alusetüübid ja mõõtmed
Alljärgnev annab väikese ülevaate mahtudest ja aluste tüüpidest mis on kasutusel
maailmas ja euroopas. Lühidalt saab ülevaate organisatsioonidest ja regulatsioonidest
ning arengust.
Lühiülevaade
Vajadus aluste järele tekkis majanduse ja tööstuse arenedes. Mahud kasvasid ja nii nagu muud
majandusharud arenesid 20 sajandi alguses hakkas kasvama vajadus suuremate kaubakoguste
liigutamiseks.
Aluste areng võimaldas ökonoomselt liigutada suurtes kogustes kaupasid ühest kohast teise.
Alus võimaldab hõlpsasti liigutada 1000 kg- seid aluseid ja koguseid. Igal aastal toodetakse
umbes 500 miljonit alust aastas ja ainuüksi 2 miljardit alust on kasutuses Ameerika Ühendriikides.
Üks suurimaid edasminekuid on toimunud erinevate lahenduste osas, mille abil on võimalik
aluseid liigutada maailmas. Aluseid on võimalik liigutada väga erinevate tõstukitega ja
tõsteseadmetega, sh. tõsteseadmetega, mida on võimalik inimese jõul. Tõstukid maksavad
tihtipeale sama palju kui mitmed korralikud autod, 250 000 - 500 000 krooni, sõltuvalt varustusest.
Lihtsamad käsikahveltõstukid maksavad aga alates 3000-st kroonist . Seetõttu on väga oluline
planeerida kaupade liikumist võimalikult täpselt ja tegevusi võimalikult palju efektiivsemaks tehes.
Mõõtmed
Rahvusvahelisel tasandil üldkasutatavat ja kinnitatud standartset alusetüüpi olemas ei ole.
Ettevõtetel ja organisatsioonidel on kogu maailmas ringlemas sadu erinevate mõõtmetega
aluseid. Kuna puudub kindel standard mõõtmete reguleerimiseks, on siiski välja kujunenud
alusetüübid mis on on oma mõõtmetel enimkasutatavad.
Euroopa Alused
Euroopas, EuroPallet ( Euroalus ) ( standardiseeritud EUR alus) on laialdaselt kasutusel, mille
mõõtmed on 80x120x12 cm. Neid kutsutakse ka veel CEN alusteks , mis on laialdaselt kasutusel
Euroopa tööstuses. EuroAluste (EuroPallet) tootjad peavad olema heakskiidetud EuroAluste
Aluste Assotsiatsiooni poolt (EuroPallet Pallet Association – EPAL), mis samuti reguleerib mis
tüüpi naelu ja materjali võib kasutada ehitusel.
EuroAluste (EuroPallet) neli peamist suurust on:
Nimetus Mõõtmed (mm)
Pallet EUR 800 x 1200
Pallet EUR 2 1200 x 1000
Pallet EUR 3 1000 x 1200
Pallet EUR 6 800 x 600
Plastalused
Kolme erinevat tüüpi
Euroalused, standard mõõtmed.
Tööstusalused, standard mõõtmed.
Mittestandardsed kaubaalused 70 ja 90 liitristele plastikust kastidele.
Toote tutvustus
Valmistatud Polüetüleenist (PE).
Kahekordsete seintega.
Siledapinnalised, ei kogu mustust.
Neljast küljest tõstetav vastavalt ISO 6780-le.
Põhi toetab tõstekäru haarasi mis suurendab stabiilsust ladustamisel.
Disainitud ravimi- ja toiduainetööstuse tarbeks, lihtsalt puhastatav.
Euro- ja tööstusalused
Toodetakse kolme erinevat versiooni:
- Krobelise mittelibiseva pealispinnaga, ilma äärteta.
- Sileda pealispinnaga ja äärtega.
- Sileda pealispinnaga ja välimiste äärtega.
ISO 6780 rahvusvaheline transpordi standard
Standard tüüpi aluste välismõõtmed ja pealispinna mõõtmed äärte vahe vastavad täielikult ISO 6780 nõuetele.
Mittestandardsed kaubaalused
Seda tüüpi alused on sileda pealispinnaga ja 22 mm äärtega.
PVC moodulhallid
Vastupidavus tuulele ja lumele
Konstruktsioon on disainitud vastavalt kehtivatele ehitusnormidele.
Hinnaküsimises tuleks eraldi mainida, kui objekti asukoht on meretuultele avatud (näiteks sadamas vms.)
Ankurdamine
Halli kandekonstruktsioon tuleb ankurdada asfaldisse või betoonvundamenti.
Konstruktsioonelemendid
Keevitatud terasest diagonaalsõrestik, kuumtsingitud, tsingi kiht min.70 mikronit.
PVC-kate
Vastupidav, 900 gr/m2 PVC-kattekihiga polüesterkangas, tüüp PMH 922 PES.
Sellise materjali 5 cm laiuse riba tõmbetugevus on 400 kg.
Valgustus
Standardpakkumine ei sisalda valgustuselemente. Tellides valge kattematerjali katuseks, on 75% päevavalgust hallis garanteeritud.
Küte ja ventilatsioon
Standardpakkumine ei sisalda kütteelemente ega mehhaanilist ventilatsiooni. Halli otsaseintes on avad normaalse õhutsirkulatsiooni võimaldamiseks.
Paigaldus
Standardpakkumine ei sisalda paigaldust.
Ligikaudne paigaldusaeg: 0,6 inimese töötundi 1 m2 kohta.
Mõõdud
Halli lae kandekonstruktsioone toodetakse standardpikkustes
10, 12, 15, 18, 20, 24, 30, 36, 40 ja 50 meetrit,
muud mõõdud vastavalt tellija vajadusele.
Keskosa kõrgus laiusele 10 m: 3,9 – 5,9 meetrit;
laiusele 12 – 15 m: 4,1 – 7,5 meetrit;
laiusele 18 – 50 m: 5,9 – 11,7 meetrit.
Kestus, garantii
Garantii on sama, kui mistahes muu ehitise korral.
Ehitajapoolne: töödele 2 aastat; ehitusvastutus 10 aastat.
Materjalidele: garanteeritakse, et 12 aasta jooksul säilitab PVC piisava elastsuse ümberpaigutamiseks;
statsionaarse ehitisena PVC-katte kestus 40-50 aastat nagu ka profiilplekiga kaetud ehitistel
Tuleohutus
PVC on klassifitseeritud TÜE sertifikaadiga kui raskestisüttiv materjal, mis praktiliselt sulab 200 kraadi juures, kuid ei sütti, samuti ei tilgu, vaid tõmbub kokku ning jääb karkassi külge. Soomes on tehtud simuleeritud tulekahjusid näit. puidulao, spordihallina ning aktsepteeritud kui väga ohutu ehitis, kuna metallkonstruktsioonid hakkavad deformeeruma alles 500 kraadi juures, puidu isesüttimine toimub 300 kraadi juures.
Vandalism- kindlustus
Vandalismi vältimiseks saab halli seinad väljastpoolt katta profiilplekiga (tavaliselt tehakse kõrguseni 2200 mm), mis välistab pahatahtliku lõhkumise, samas kindlustus aktsepteerib kui plekkkattega ehitist.
Siselaotõstukid

Manuaalsed tõstukid

Rocla käsitsi käitatavad tooted hõlbustavad materjalide käsitsemist nii tööstuses, kaubaladudes kui ka klientide ruumides. Rocla kahvel-, käär- ja virnastamiskärud on konstrueeritud ergonoomilisteks ja hõlpsastikasutatavateks ka kitsastes tingimustes..

Virnastajad

Virnastamistõstukeid kasutatakse nimele vastavalt platvormide virnastamisel ja riiulitele paigutamisel kauba- ja tööstusladudes. Virnastamistõstuki valimisel on otsustava tähtsusega tegurid vajalik tõstekõrgus ja võimsus ning kulgemistee pikkus. Rocla tootevalikus on virnastamiseks nii käies, seistes kui istudes juhitavad virnastamistõstukid. Kõik mudelid on töökindlad ja mugavasti kasutatavad.

Kogumistõstukid

Kogumine kujutab endast aeganõudvat ja sageli kalleimat etappi materjalide käsitsemisel ladudes . Kogumistõstukeid kasutatakse koguplatvormikoormate väiksemateks tellimusjaotisteks kogumisel ja neid võib üldjoontes jaotada madal-, kesk- ja kõrgkogujateks. Korralikud töövahendid tagavad kogumistöö efektiivsuse. Rocla laiast kogumistõstukite valikust leiate ergonoomilised ja võimekad kogumistõstukid igasuguste ladude tarvis.

Lükandmastiga tõstukid

Humanic tõukurtõstukite mitmekülgne mudelivalik on välja töötatud klientide nõudlike vajaduste, kasutajasõbralikkuse ja arukate lahenduste alusel. Humanic tootepere edumeelsed tehnilised lahendused ja rikkalik uute omaduste pakkumine loovad parimad eeldused esmaklassilise juhitavuse ning koorma kindla käsitsemise tagamiseks.

Kitsa koridori tõstukid

Kitsa koridori tõstukid kujutavad endast suurepäraseid töövahendeid maksimaalse kasuteguri saavutamiseks laoruumi kasutamisel . Kitsa koridori tõstuk suudab tõhusalt töötada ka ainult 1500 mm laiuses koridoris ja tõsta platvorme 9 meetri kõrgusele.

Vahetustõstukid

Vahetustõstuk on käepärane alternatiiv masinate rentimisele. Kui tõstuki kasutamisvajadus on eriti juhuslikku laadi , siis on vahetustõstuki hankimine hõlbus ja selge lahendus.

Cat Vastukaaltõstukid

Vastukaaltõstukid on mitmekülgsed ja laialt levinud materjalivedudel kasutatavad tõstukid. Vastukaaltõstukite valimisel lähtutakse nende kasutuskeskkonnast ja vajalikust võimsusest.
Caterpillari vastukaaltõstukid on projekteeritud vastama rangeimatele nõuetele nii kasutusjõudluse, ohutuse kui tööea osas. Caterpillari vastukaaltõstukid tulevad toime, kui tõstukilt nõutakse mitmekülgsust – näiteks veoautode laadimisel ja kaupade teisaldamisel hoovialadel.

CAT Diiseltõstukid

Diiselmootoriga vastukaaltõstukid sobivad kõige paremini õues kasutamiseks. Koorma käsitsemine on muudetud hõlpsaks, täpseks ja ohutuks tänu hüdraulilistele, sõrmeotste abil käsitsetavatele juhtseadmetele ning tulede automaatsele sisselülitamisele

CAT elektritõstukid

Elektrimootoriga vastukaaltõstukid on vaiksed ja sobivad esmajoones veoautode laadimiseks ning tühjendamiseks, samuti kaubaaluste sisevedudeks. Kasutustõhusust lisavad programmeeritavad kasutusprofiilid ja sisseehitatud arukas kontrollsüsteem. Elektritõstukid on saadaval kolme- ja neljarattalistena.

CAT vedelgaasitõstukid

Sise- ja väliskasutuseks sobivad gaasitõstukid tekitavad vähe heitgaase ja on mitmekülgsed töövahendid kaupade ladustamisel ning veoautode tühjendamisel ja laadimisel.
Eritemperatuuril toimivad laod Eestis
Suures plaanis jaguneb eritemperatuuri nõudvate kaupade ladustamine järgmiselt:
–     temperatuur +2 0C kuni +6 0C ehk jahutusladu
–     temperatuur -16 0C kuni -24 0C ehk sügavkülmaladu
Eritemperatuuril toimivad laod jaotuvad nelja gruppi:
1) suurema jaekaubandusketi koosseisu kuuluvad laod,
2) laod, mille peamine eesmärk on teenindada samale omanikule kuuluvat tootmisettevõtet,
3) sõltumatud teenusepakkujad, kelle põhitegevus ongi laoteenuse pakkumine,
4) spetsialiseerunud eritemperatuuri nõudvate toodete hulgimüüjate laod.
Suurimad jaekettide eritemperatuuriga laod Eestis:
–     ETK Hulgi AS, Tallinn, 4000 m2
–     RIMI Eesti Food AS, Harjumaa ,
2500 m2
Spetsialiseerunud hulgimüüjate suurimad laod on Eestis puu- ja köögiviljadega kauplevatel firmadel :
–     Karlskroona OÜ, Harjumaa,
4000 m2
–     Rigual AS, Tallinn, 3000 m2
–     Bambona AS, Tartu, 2000 m2
Suurimate laopindadega logistikakeskused eritemperatuuril toimivate sõltumatute teenusepakkujate seas on:
–     Nordnet Eesti AS, Tallinn, 8000 m2
–     Miiduranna Külmladu OÜ, Harjumaa, 6000 m2
–     Via3L AS, Harjumaa, 2000 m2
Suurimad tootmise juurde loodud eritemperatuuriga laod:
–     Balbiino AS, Tallinn, 5500 m2
–     Premia Tallinna Külmhoone AS, Tallinn, 5000 m2
–     Rakvere Lihakombinaat AS, Rakvere, 2000 m2
Lao suurus ruutmeetrites on siiski vaid üks näitaja, mis annab ainult osalise pildi ladustamisvõimalustest. Kui ei ole teada, kui kõrged on laed ja kas ruumid on riiuldatud või ei ning kuidas on organiseeritud kaupade laosisene paigutus, on lao tegelikku läbilaskevõimet võimatu hinnata.
LAOTEENUS
Kellele?
Kaubanduse ja tööstusega tegelevatele ettevõtetele, kellel on vajadus lao pidamiseks logistilises ketis .
Millised on võimalikud laovariandid?
Tolliterminal , tolliladu, tollitud kauba ladu, kombineeritud variant eelpoolnimetatutest.
Millest koosneb laoteenus?

• Kauba vastuvõtmine, koguse ja seisukorra vastavuse kontroll
  
• Saabunud kauba kohta informatsiooni sisestamine lao andmebaasi
  
• Kauba paigutamine lattu ja ladustamine
  
• Saadetiste komplekteerimine vastavalt kliendi tellimustele Kaupade markeerimine (ribakoodikleebised, juhendid, jne.)
  
• Kaupadele väärtust lisavad operatsioonid (ettevalmistamine müügiks, pakendamine, testimine, jne.) Kaupade üleandmine või kohaletoimetamine sihtkohta lõppkasutajale
  
• Aruannete ja statistika koostamine (laoseis, ladustatud kauba hulk, lao liikumised,jne.)
  

Millised on eelised laoteenuse kasutamisel?

• Vabanetakse kõikidest kauba ladustamisega seonduvatest küsimustest ja probleemidest
  
• Kulud ladustamisega seonduvale on otseselt seotud ladustatud kauba hulgaga ja tehtud tööprotseduuridega - lihtne ja selge mõõta, püsikulud muutuvkuludeks
  
• Vabaneb kapital , mis on seotud laohoonetesse, -vahenditesse, inimressurssi
  
• Saab keskenduda ainult oma põhitegevusele
  
• Laotöö kvaliteedis saab kindel olla, laooperaatori vastutus on määratletud poolte vahelises lepingus
  
• Kogukulud ladustamisega seonduvale vähenevad
  

Teenused
Logistikapartneri põhitegevuseks on logistikaalased ja protsesside optimeerimisega seotud konsultatsiooniteenused ning protsesside juhtimine.
Transpordi juhtimisel on konkurentsivõime ja efektiivsuse peamisteks märksõnadeks motiveeritud personal, veeremi tootlikkuse pidev kasv ja tarnelubaduste täitmine. Logistikapartneri kompetentsi kuulub:

• tulemusliku motivatsioonisüsteemi loomine;
  
• veeremi ja autojuhtide tootlikkuse hindamine ja parendamine ;
  
• operatsioonide mõõtmiseks ja efektiivsuse tagamiseks vajaliku mõõdikutesüsteemi loomine;
  
• veeremi ennetava hooldus- ja remondisüsteemi loomine;
  
• personali töölepingute, ametijuhendite ja muude seadusandlusest tulenevate dokumentide ettevalmistamine ja vormistamine.
  

Transporditeenuse ostmisel ja pakkumisel on üheks võtmeteguriks pakutav veohind. Veohinna määramisel tuleb jälgida kõigi veo teostamiseks tehtavate kulutuste kajastamist omahinnas. Selleks oleme loonud mudeli - transpordikulude kalkulaatori, mis on täpne ja mugav töövahend kasumlikkuse ning konkurentsivõime tagamiseks optimaalse veohinna leidmisel.
Lao juhtimisel on efektiivsuse peamisteks võtmeteguriteks motiveeritud personal, lao paindlikkus reageerimisel nõudluse muutusele, asjakohane IT süsteem ja väärtust mittelisavate operatsioonide eemaldamine. Logistikapartneri kompetentsi kuulub:

• tulemusliku motivatsioonisüsteemi loomine;
  
• personali töölepingute, ametijuhendite ja muude seadusandlusest tulenevate dokumentide ettevalmistamine ja vormistamine;
  
• operatsioonide mõõtmiseks ja efektiivsuse tagamiseks vajaliku mõõdikutesüsteemi loomine;
  
• IT süsteemi valikul kriteeriumite väljatöötamine ja sobiva tarnija leidmine;
  
• tehnoloogia valik efektiivsuse tõstmiseks;
  
• operatsioonide kaardistamine ja mittevajalike tegevuste leidmine ning elimineerimine;
  
• lao geograafilise asukoha valik lähtudes optimaalsetest transpordikuludest.
  

Varude juhtimine võimaldab vähendada seotud kapitali hulka (laovarude all olev raha ning laovarude hoidmiseks ja käsitsemiseks vajalikesse ruumidesse investeeritud raha) tagades samaaegselt piisavate laovarude olemasolu. Peamisteks võtmeteguriteks on optimaalse varude suuruse ja tellimiskoguse leidmine. Logistikapartneri kompetentsi kuulub:

• nõudluse prognoosimine ;
  
• optimaalse laovaru määramine;
  
• optimaalse tellimuspunkti määramine;
  
• optimaalse tellimiskoguse määramine.
  

Outsourcing võimaldab suunata ettevõtte tähelepanu ja ressursid põhitegevuse teostamisele ning kõrvaltegevused delegeeritakse neile, kes suudavad neid teostada efektiivsemalt ja kvaliteetsemalt. Oluline on hetkeolukorra ning ressursside analüüs ja outsourcingu vajaduse ning võimaluste määratlemine ja õige teenusepakkuja valik. Teenusepakkuja valik mõjutab otseselt ettevõtte konkurentsivõimet. Logistikapartneri kompetentsi kuulub:

• outsourcingu võimaluste määratlemine ja analüüs;
  
• outsourcingu vajaduse määratlemine ja analüüs;
  
• teenusepakkuja valik ja analüüs;
  
• outsourcitud tegevuste mõõtmiseks ja hindamiseks vajaliku mõõdikutesüsteemi loomine.
  

Laadimissillad
Laadimissildasid kasutatakse veoautode laadimise või mahalaadimise kiirendamiseks ja lihtsustamiseks estakaadidel.Laadimissilla abil saab tõstukiga või käsikahveltõstukiga toimetada kaubaalused laost otse treilerisse. Enimkasutatav laadimissilla tüüp on elektro -hüdrauliline käänduva otsaga.Selline tüüp on hinnalt soodne ja kasutamise seisukohalt väga praktiline ning mugav.Laadimissilla jaoks peab estakaadi sisse eelnevalt tegema kindlate mõõtmetega süvendi.Täpsed joonised ning kõik vajalik dokumentatsioon on LaoEksperdis olemas nii peberkandjal kui ka PDF formaadis e-mailiga lähetamiseks. 
Mehhaaniliste laadimissildade külgemonteerimine vajab samuti eelnevaid ettevalmistustöid estakaadi juures.Estakaadi esiserva sisse valatakse paksust terasest nurkraud,mille külge hiljem keevitatakse laadimissilla hinged.
Elektrilised virnastajad
TX SEERIA
TX Seeria virnastajaid toodetakse mitmeid erinevaid mudeleid . Virnastajad on elektri jõul tõstvad ja käsitsi liigutatavad. Seda tüüpi tõstukid on väga stabiilsed ja kompaktsed.   TX 12 versioon omab standardvarustuses polüuretaanist rattaid. See vähendab veeretakistust suurte koormuste liigutamisel.
Laadimistihendid
Laadimisavade tihendite abil saab veoki ja ehitise vahelise vahe muuta minimaalseks, vältides seega välistemperatuuri ning tolmu sattumise siseruumidesse.
Laadimisavad väldivad ka ilma loata sissepääsu laohoonesse või autosse.
Firma Kopron (Itaalia) pakub uudse lahendusena ka pehmeid ning soojustatud laadimistihendeid, millele ka väga oskamatu autojuht ei saa viga teha.
Korruslaod
Põrandapinna efektiivsemaks ärakasutamiseks pakutakse välja ka korrusladusid. Riiulite püstelemendid on piisavalt tugevad, et sinna peale ehitada teine korrus. Teisel korrusel võib olla lisa ladustamistasapind suuregabariidilistele kaupadele või ka kontoripind. Üldjuhul on teisel korrusel moodulriiulid peenkauba jaoks. Pakume täislahendust, milles sisalduvad kõik vajaminevad lisadetailid nagu piirded, trepid ja laadimisvärav. Levinumad põranda tüübid on:

• Vineerist vahepõrand moodulriiuli peal
  
• Terasrestist vahepõrand moodulriiuli peal
  
• Metallprofiil+vineer vahepõrand kaubaaluse riiuli peal
  
• Eraldiseisev kokkumonteeritav vahepõrand. 
  

Kärud
KÄRUD on väga efektiivsed ja odavad vahendid kastide, pakkide või kottide transportimiseks punktist A punkti B. Esiteks säästate oma selga raskuste vinnamisest, teiseks ka kallist tööaega!
Käru HT-1823 A
on ilmselt kõige odavam ja kõige lihtsam vahend kauba transportimiseks. Kaubalava suurus : 75(s)x420(l). Terastorust lisakaubalava suurus : 480(s)x370(l).

• Mõõdud : 1140(k) x 480(l) x 300(s)
  
• Kandejõud 200 kg.
  
• Kaal 13 kg.
  
• Rattad varustatud õhkrehvidega ja kuullaagritega ; ratta läbimõõt 250 mm.
  
• Värvus sinine RAL 5010 .
  
• Varustatud plastikust käepidemetega.
  

Käru HT-1827
Käru HT-1827 erineb ülalmainitud kärust oma suuremate mõõtmete poolest. Lisatud on ka  katted rataste kohal raami küljes vältimaks kauba ja rehvide kokkupuudet. Kaubalava suurus : 280(s)x410(l). Terastorust lisakaubalava suurus : 610(s)x340(l).

• Mõõdud : 1310(k) x 600(l) x 400(s)
  
•  Kandejõud 200 kg.
  
• Kaal 15 kg.
  
• Rattad varustatud õhkrehvidega ja kuullaagritega ; ratta läbimõõt 250 mm.
  
• Värvus sinine RAL 5010.
  

Varustatud plastikust käepidemetega.
Käru HT-1312
on disainitud kaupade transportimiseks mööda treppe . Trepi astmete ületamiseks on käru varustatud kokku kuue rattaga.Terastorust kaubalava suurus : 400(s)x350(l).

• Mõõdud : 1155(k) x 400(l) x 755(s)
  
• Kandejõud 150 kg.
  
• Kaal 19 kg.
  
• Rattad varustatud täiskummidega; ratta läbimõõt 160 mm.
  
• Värvus sinine RAL 5010.
  
• Varustatud plastikust käepidemetega.’
  

Käru HC250B7
Selle käru eeliseks on tema kompaktsus kokkupandud asendis. Kompaktsusele vaatamata aga on säilunud sama suur kandejõud, nagu kõigil teistelgi ülalmainitud kärudel. Kaubalava suurus : 290(s)x290(l) mm. Rataste kohal raami küljes on katted vältimaks kauba ja rehvide kokkupuudet.

• Mõõdud : 1170(k) x 495(l) x 540(s)
  
• Kandejõud 200 kg.
  
• Kaal 13 kg.
  
• Rattad varustatud õhkrehvidega ja kuullaagritega ; ratta läbimõõt 250 mm.
  
• Värvus must.
  
•  Varustatud plastikust käepidemetega.
  

Kaubaaluste riiulid
Laomaailm pakub laias valikus riiulisüsteeme, et ladustada väga erineva koormuse ja mõõtudega kaupu. Raskekaubariiul oma lisadetailide ning erivariantidega pakub lahenduse enamusele kasutatavate kaubagruppide ladustamisele.
Stabiilne ja lihtne paigaldada
Riiulitalade universaalne koonusekujuline kinnitus külgraami külge muudab paigalduse väga lihtsaks ja kiireks . Koormuse suurenedes riiulitele suureneb ka süsteemi stabiilsus ning tugevus.
SIS poolt katsetatud ja garanteeritud
See tähekombinatsioon tagab, et riiulid on projekteeritud ning toodetud kvaliteetselt ning vajaliku tugevusvaruga. Tootmine, toodete regulaarne katsetamine ja kogu dokumentatsioon on pideva kontrolli all. Seega hoiab SIS kontroll ära õnnetused, mis võivad juhtuda riiulite ebapiisavast tugevusest või halvast tootmiskvaliteedist.

• Külgraamid toodetakse kõrguses 1500 kuni 6500 mm, eritellimusel kuni 13 000 mm. Külgraamid on tsingitud.
  
• Riiulitalade pikkus on standardiseeritud vastavalt enamlevinud kaubaaluste mõõtudele: EUR 800x1200mm või FIN 1000x1200mm.
  

NB! Universaalmõõt 3600 mm võimaldab samale tasapinnale ladustada kas 3 FIN- või 4 EUR-alust.
Multifunktsionaalne riiulisüsteem
Kaubaaluste riiulite sügavus on standardselt 1100 või 800 mm, kuid vastavalt kaubale on seda võimalik suurendada (näiteks vaipkatte rullide või mööbliplaatide riiuli sügavus 1,5 -3meetrit) või vähendada. Ebastandardsete kaubaaluste ladustamiseks toodame Teile vajalike mõõtudega riiulitalad.
Seega - ükski kaup ei ole riiulisse paigutamiseks ebasobivate mõõtudega.
Lisad
Lisadetailidest on enamkasutatud:
1. Turvaraam
2. Tõstukikaitse külgraamile
3. Tõstukikaitse postile
4. Riiulitasapinnad (plekk või rest )
5. Risttalad väiksemale alusele
6. Kaablirulli kandur
7. Alusesahtlid
8. Asfalditallad
9. Vaadilalused
Pikadetailiriiulid
On disainitud pikkade materjalide nagu metallprofiilid , mitmesugused torud, puitmaterjal, mööbliplaadid jms. ladustamiseks. Pikadetaili- ehk konsoolriiulid sobivad kasutamiseks nii sise- kui välistingimustes. Posti tippu kinnitatud konsoole saab rakendada varikatuse kandekonstruktsiooniks. Toodetakse kolme tüüpi eri kandevõimega konsoolriiuleid.
Kerge konsoolriiul KS55
Tsinkpinnakattega või värvitud
Standardmõõdud ja koormused: ühe- või kahepoolne kõrgus 2000 kuni 4000 mm konsooli pikkus 600 kuni 1500 mm konsooli kandevõime 200 kuni 500 kg postide vahedistants 750-1950 mm Enimkasutatud
Käärtõstukid
Käärtõstukeid kasutatakse tööstuses ja laonduses mitut moodi. Asja idee on muidugi koormuste tõstmine tehnika abil säästes inimtööjõudu. Varieerub ainult see kus ja mida tõstetakse.
Estakaadidel kasutatakse käärtõstukeid paralleelselt laadimissildadega. Kui laadimissillalt transporditakse kaubaaluseid kas treileritesse või merekonteineritesse, siis käärtõstuki abil toimetatakse kaupa väiksematesse kaubikutesse. Esmalt paigutatakse käsikahveltõstukiga alus käärtõstukile. Seejärel lastakse tõstuki platvorm  koos kaubaga samale kõrgusele mikrobussi põrandaga ning siirdatakse alus mikrobussi.
Kaubaliftina kasutatakse käärtõstukeid ladudes, kus algselt pole lifti projekteeritud või jääb olemasolevast liftist väheks. Selleks, et täpselt fikseerida tõstuki maksimumkõrgust, on standardvarustuses spetsiaalne reguleeritav kõrguse piiraja. Platvormi mõõtusid ja tõstejõudu on võimalik valida tootjatehase nomenklatuuri seast. Käärtõstukeid valmistatakse ka eritellimusel. Üldjuhul soovitakse tõsta hästi kõrgele. Käesoleval aastal oleme tarninud eritellimusel käärtõstukeid tõstekõrgusega 6000 mm ja 6500 mm.
Euroopas ja nüüd ka meil on üha tuntumaks saanud sõna ergonoomia. Käärtõstukid on sellega ka väga tihedalt seotud. Selle asemel, et tõsta oma selga rebestades suuri raskusi, võib hoopis appi võtta hüdraulika! Paraneb töökiirus ja säilib tervena üha kallinev inimtööjõud