võtmine riiulikohalt –, kuid teevad seda palju tootlikumalt. Süstiktõstukil on tõstekahvlite asemel spetsiaalne seade (nn kelk), mille liugkahvlid liiguvad mõlemale poole, asetades ja võttes aluseid kaubaga. Süstiktõstukiga ei saa võtta alust põrandakohalt ja asetada lao põrandale. Esimese riiulikorruse horisontaaltala peab paiknema põrandast vähemalt 300 mm kõrgusel Sellega on võimalik asetada kaubaalus spetsiaalsele platvormile või riiuli otsa terminalikohale, kust edasi käsitsetakse seda tavalise tõstukiga. Tavaline süstiktõstuk on mõeldud täisaluste käsitsemiseks. http://www.innove.ee/UserFiles/Kutseharidus/%C3%95ppekava/Logistika %20%C3%B5pik%20kutsekoolidele/10_Tostukid%20ja%20laoseadmed.pdf 34. Kirjeldada alusekauba siirderiiulite tehnoloogiat. Siirderiiuleid valmistatakse kahes variandis - peenkauba- ja alusekaubariiulitena. Kui
hulgipakend sisaldab (kogus x tarbijapakendi tunnus). Transpordipakend Transpordipakend sisaldab enamasti enamasti mitmeid ühesuguseid ja/või erinevaid hulgipakendeid. Selline transpordipakend valmistatakse saatmiseks kindlale tellijale. Transpordipakendiks on sageli terve kaubaalusetäis või mitu alusetäit kaupa. Transpordipakend võib sisaldada erinevaid tooteid, mis on mõeldud ühele tellijale. Selline pakend markeeritakse vastavalt EAN 128 standardile. Kaubaalus Kaubaalus on kauba käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav vahend, mis võimaldab kaupade mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimist ning hoiukohtadele asetamist ja hoiukohalt võtmist tõstukiga. Kaubaaluste kasutamine võimaldab muuta laadimistöö ja kaupade hoiustamise efektiivseks. Logistika-alane kirjandus käsitleb kaubaalust enamasti kui pakendi üht liiki, kuna see täidab materjalide ja kaupade edasitoimetamisel logistilises ahelas suures osas samu funktsioone nagu traditsioonilised pakendid.
On tegevuste lihtsustamine, kulude vähendamine ja turvalisuse lisamine- pakendamine tandardkujusse lisab logistilist tõhusust. 46. Pakendiliigid ja alaliigid. 1)Müügipakend 2)Rühmapakend 3)Veopakend Alaliigid: *Korduskasutuspakend *Ühekorrapakend 47. Pakendimaterjali liigid. *Klaas *plast *paber, kartong *metall *puit *muu materjal 48. Kuidas vähendada pakkimisest tekkivat keskkonna kahjustamist? Vähendada pakendamist või suurendada korduvkasutust. 49. Mis kasu lisab kaubaalus ja konteiner? Kaubaalus- kauba vedu, käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav ja kiirendav vahend. Konteiner- hõlbustab kaupa laadida erinevate veovahendite vahel ilma kaupa ümber laadimata. 50. Miks on pakkimise puhul logistiku huviorbiidis pakendi kuju, kaal ja suurus? 51. Millised pakkimist puudutavad seadused on Eestis? *Pakendi valmistamise ja kasutamise üldnõuded *Nõuded korduskasutusega pakendile * 52. Mis on tagastus- e. reversiivlogistika ja miks ta on logistika huviorbiidis?
Mis on kaubaalus? Kaubaalus on kauba käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav kindlates mõõtudes raamistik, mis võimaldab kaupade mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimist ning hoiukohtadele asetamist ja hoiukohalt võtmist tõstukiga. Aluste ajalugu Vajadus aluste järele tekkis majanduse ja tööstuse arenedes. Mahud kasvasid ja nii nagu muud majandusharud arenesid 20 sajandi alguses hakkas kasvama vajadus suuremate kaubakoguste liigutamiseks. Aluste areng võimaldas ökonoomselt liigutada suurtes kogustes kaupasid ühest kohast teise. Alus võimaldab hõlpsasti liigutada 1000 kg-seid aluseid ja koguseid. Igal aastal toodetakse umbes 500 miljonit alust aastas ja ainuüksi 2 miljardit alust on kasutuses Ameerika Ühendriikides. Aluste liigutamine Aluseid on võimalik liigutada väga erinevate tõstukitega ja tõsteseadmetega, sh. tõsteseadmetega, mida on võimalik inimese jõul. Tõstukid maksavad tihtipeale sama palju kui mitmed korralikud autod, 250...
- arvutustes kasutatakse masinate poolt läbitavat keskmist teekonda. Tabel 14 Tõstuki töö operatsioonielementide kestus sekundites Operatsioonielement Haardeseadis Kauba liik Elektrilaadur Autolaadur Haaramine rambilt kraana Koormaga kaubaalus 9,8 18 juurest Tühi kaubaalus - 13 Haaramine virnast Koormaga kaubaalus 30,6 38 Paigutamine rambile kraana Kahvelhaarats Koormaga/tühi kaubaalus 10,8 24,2 juures
on pakitud (karp, kast, purk jne). Üksikute toodete rühmitamisel suuremasse pakendisse 8 saadakse ühispakend ( master carton). Logistika seisukohalt võib see olla nii rühma- kui ka veopakend. Saadetiste kokkukogumist standardpakendisse nimetatakse veoühiku (unit loads) moodustamiseks. Veoühik on kaupade vedamise alus või lastiruum, millel puudub võime iseseisvalt liikuda (kaubaalus, konteiner, treiler, vagun) ja mis sisaldavad mitut väiksemat saadetist. Logistika seisukohalt võib veoühikut ka transpordipakendiks lugeda. Samuti võib pakendamisel rühmapakendit üldse mitte kasutada. Näiteks , kui plastikkottidesse pakitud aianduslik turvas on paigutatud kaubaalustel sõidukisse, siis EV pakendiseaduse mõistes ei ole veopakendit, küll on aga veoühik kaubaaluse näol. Rühma- ja veopakend ning veoühik on peamised käsitsemisühikud logistiliste
kasutusotstarbest, -võimalusest ja -kõlblikkusest; 2) ühekorrapakend mõeldud üksnes ühekordseks kasutamiseks. 16. Pakendimaterjali liigid Pakendimaterjal on liigitatud seaduse § 3, lõike 3 järgi järgmiselt: 1) klaas; 2) plast; 3) paber ja kartong, kaasa arvatud kihiline kartong; 4) metall; 5) puit; 6) muu materjal. 17. Kuidas vähendada pakkimisest tekkivat keskkonna kahjustamisest? Üks võimalus on vähendada pakendamist, teine suurendada korduskasutust. 18. Mis kasu lisab kaubaalus ja konteiner? *Kaubaalus on kauba vedu, käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav ja kiirendav vahend (vähendab laadimis- ja laooperatsioonidele kuluvat aega). Ta võimaldab kaupade mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimist ning hoiukohale toimetamist ja hoiukohalt võtmist tõstukiga. *Konteinerit on võimalik kasutada kõikide veoliikide mere-, raudtee-, lennu- ja maanteeveo puhul. Vedamisel tõstetakse konteiner vahelaadimise terminalis ühelt veovahendilt teisele ilma kaupa ümber laadimata
ja nende edaspidise efektiivse kasutamise. · Valimisel on enamasti kriteeriumideks kauba ruumala ,kaal,kogus,ühikud ja pakendi eripära. · Üldiselt on kasutusel kolme eri tüüpi riiulid:Kaubaaluste riiulid,peenkaubariiulid ja konsoolriiulid. · Inventari valimisel jaotatakse kaubad järgmistesse gruppidesse: · Peenkaubad · Alusekaubad · Spetsiifilisedkaubad. · Komplekteerumise koguste (ühikute)järgi jaotatakse kaubad: kaubaalus,hulgipakend,müügipakend,üksikpakend,pakendita üksik toode. · Riiulite kasutamise eesmärgiks on kasutada maksimaalselt lao ruumala ja põranda pinda ning võimaldada laos efektiivselt töötada. · Riiulite kasutamisest saadakse kasu. · Leidakse kaup kiiresti,tänu hoiukoha aadressidele on võimalik kaupa komplekteerimise ajal hõlpsasti leida. · Hoiukoha aadresside kasutamisel on võimalik raskendada laos erinevaid hoiukohtade süsteeme. · Laotehnika planeerimine
Teleskooptõstukid töötavad kitsaste (1,5m) vahekoridorides kõrgetes ladudes. Teleskooptõstukid täidavad laos samu funktsioone, mida pöördkahveltõstukid - aluste paigutamine hoiukohtadele ja kauba võtmine riiulikohalt. Teleskooptõstukil on tõstekahvlite asemel spetsiaalne seade, mille liugkahvlid liiguvad mõlemale poole, asetades ja võttes aluseid kaubaga. Teleskooptõstuk ei saa võtta alust põrandakohalt ega asetada seda põrandale. Antud tõstukiga on võimalik asetada kaubaalus selleks ette nähtud platvormile, kust võetakse see tavalise tõstukiga, milleI on tõstekahvlid. Teleskooptõstukiga on mugav töötada, kuna see on kiire ja juhi platvorm tõuseb töötasandile üles. Teleskooptõstuki tootlikkus on küll suur, kuid kitsendavaks asjaoluks selle kasutamisel on autonoomsuse puudumine. Viimastel aastatel on nõudlus teleskooptõstukite järele vähenenud. Samas on hakatud tootma aga juhita
Milline väide on tõene? Kasutades suurema kandevõimega veovahendeid on võimalik sama kütusekuluga vedada rohkem kaupu ja kütusekulu ühe kaubaühiku kohta on väiksem Mida hõlmab ATP kokkulepe? Kiirestiriknevate toidukaupade vedu Kas mitut kaubaalust tohib laadida koormas üksteise peale? Tohib laadida juhul kui see ei vigasta kaupu ja puudub vastav tähistus selle kohta Sertifitseerimata kaubaalus on teadmata kandevõimega Milliseid lisatingimusi tuleb arvesse võtta autokaubavedude planeerimisel ja korraldamisel kevadeti? Täiendavaid teljekoormuspiirangud kõrvalteedel Milline tegevus jääb sageli väljaspoole veokorralduse mõjuulatust? Laadimiste kiirendamine Millist informatsiooni peab kandma transpordipakendi markeering? Kauba käsitlemisjuhised Kes vastutab kauba õige pakendi eest veoprotsessis? Saatja
Müügipakendi kaupu loetakse tüki kaupa. Rühmapakend on pakend, mis sisaldab teatud arvu tooteid (nt kastid või karbid). 23. Mis on moodulpakkimine (modulaarne pakkimine)? Moodulpakendi põhimõtte järgi kaupu veetakse, ladustatakse ja käideldakse standardsetes pakendimoodulites. Pakendimoodulite mõõtmed on sellised, mis võimaldavad koondada väiksemaid mooduleid ruumikaota suuremateks. Kuna peamine tükikauba laadimisühik laonduses ja transpordis on kaubaalus, peavad müügi-ja rühmapakendid olema kavandatud selliste mõõtmetega, et mahuksid täpselt kaubaalustele, raiskamata ruumi ja ulatumata üle aluse servade. Standardsed moodulpakendid tõhustavad kaubakäitlemist, laoruumi ja veovahendite mahutavuse ning kandevõime kasutamist. 24. Nimeta pakkematerjale koos kasutusala iseloomustamisega (vähemalt 5) 25. Mis on lainepapp (gofreeritud papp)?
J Jae - väiksemas koguses Jaotusladu - enamasti vaheladu suurte hulgiladude ja jaekaubanduse vahel. Piirkondlik ladu, kus on suur kauba liikumise tihedus Juhita tõstuk - automaatika poolt juhitav laotõstuk, mis transpordib koormat ühest kohast teise Järeltarne - tarnija poolt soovitud ajal mitmesugustel põhjustel täitmata tarne, mille kohta antakse lubadus täita see hiljem K Kasum - raamatupidamiskohustuslase aruandeperioodi tulude ja kulude vahe Kaubaalus - kauba käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav vahend, mis võimaldabkaupade mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimist ning hoiukohtadele asetamist ja hoiukohalt võtmist tõstukiga Kaubavoog - kaupade kogum, mida veetakse erinevate transpordivahenditega kindlas suunas lähtepunktist sihtpunkti kindla perioodi jooksul Klienditeeninduse all mõeldakse kõikide selliste toimingute koosmõju, mille abil teeb ettevõte kliendile toote või teenuse kättesaadavaks
hankimine-> TOOTMINE -> jaotus. Pühenduti tootlikuse kasvule, näitajatega. BM-analüüsiga tõstetakse konkurentsivõimet, leides kus pearõhk oli tehnoloogia arendamisel. Võeti kasutusele kliendi vajadusi kõige paremini rahuldav käitumine. Võrreldakse kaubaalus. protsesse, tegutsemisviise, tootlikkust ning kvaliteeti jne, kus 2)Jaotuskeskne a-etapp: al 60-90ndateni. Keskenduti firmast võetakse üle parim väljuvale poolele ja pöörati tähelepanu turundusele ja jaotusele. 17. Iseloomustage väärtusketi arengufaasi.
virna mõõtmeid ja teisi omadusi ning ka ladustamise kompaktsust. Osas pakend, kui teenindusartikkel sai mainitud võimalust, et pakend valitakse muutmaks toote transporti, ladustamist ja ümberlaadimist palju efektiivsemaks. Selles suunas (püütakse) tehakse väga palju viimasel ajal. Kaubaaluse ja teiste selliste võimaluste esiletulek, põhjustas selliste kaubaühiku suurendamisvahendite kiire kasvu. Need olid edukad katsed ratsionaliseerimaks pakitud ja kokku pakitud toodete käsitlemist. Kaubaalus soodustas ka sekundaarpakkimise kasvu suurematesse kastidesse, mis on spetsiaalselt ehitatud ja varustatud, et oleks võimalik kauba liigutamine erinevate tõste-transpordiseadmetega. Aja jooksul on lisandunud veel mitmeid võimalusi nagu laokast, transpordikast, rullkonteiner, konteiner, lihter jms. Kõik eelpool mainitud on mõeldud ratsionaliseerimaks transporti, ladustamist, ümberlaadimist kombineerides neid spetsialiseeritud transpordiga.
peale. Eriotstarbelised konteinerid Termo-/frigokonteiner- sooja või külma kauba vedamiseks Bulk- ehk punkerkonteiner-Puistekauba veoks, samuti tuleohtlike ja ohtlike ainete veoks. Paakkonteinerid- Tuleohtlike ja ohtlike ainete veoks, vedelike ja gaaside veoks. Gaasikonteinerid- kasutatakse rõhu all vedelgaaside veoks Spetsiaalsed sisternkontenerid- radioaktiivsete ainete veoks 25. Pakendid, kaubaalused ja konteinerid. Kaubaalus kui pakend Pakenditel on suur mõju, pakendid aitavad kaupa paremini käsitleda, pakkimisega saab ära hoida ka kauba vigastamise. Pakendeid jaotatakse üldjuhul kahte põhitüüpi: tarbijapakend ja logistilised pakendid. Tarbija pakend on enamasti jaemüügipakend mida kasutatakse jaotusahela viimases lülis-jaekaubanduses. Logistilisd paendid aitavad vahendada materjalivoogusid tootmises,transpordis, käsitsemisel ja ladstamisel.Konteinerid on
olev pappkast.d · Rühmapakend mõeldud teatud hulga müügiühikute rühmitamiseks müügikohas. Mõnel juhul müüakse pakend koos kaubaga lõppkasutajale, samas kasutatakse rühmapakendit kauba käsitsemise lihtsustamiseks, kauba kaitsmiseks või esitlemiseks. Nt pudelikastid, pakkekiled. · Veopakend mõeldud kaupade käsitsemiseks transpordil, et vältida kauba füüsilisi kahjustusi ning lihtsustada kauba ladustamist transpordil. Nt kaubaalus, puidust raamid, metalllindid jne. Pakendeid liigitatakse ka sõltuvalt taaskasutuskordadest: · Korduskasutuspakend läbib oma olelusringi jooksul korduskasutussüsteemis mitu käiku või ringi, sõltuvalt pakendi kasutusotstarbest, -võimalusest ja kõlblikkusest. Nt klaasist korduskasutuspudelid, korduskasutuses olevad kaubaalused, metallvaadid. · Ühekorrapakend mõeldud vaid ühekordseks kasutamiseks ning muutub peale kasutamist jäätmeks
mis võimaldab hinnata kui suure pinna saadetis sõidukis hõivab. Mahukaalu võrreldakse saadetise füüsilise kaaluga ning saadetise tarnehind arvutatakse suurema näitaja alusel. Mahukaubad maantetranspordis < 333kg/ m3; Mahukaubad lennuveod 1m3 = 167kg 3.Arvestuslik kaal - Veokulude arvestusel kaalutakse reaalkaalu ja mahukaalu omavahelist suhet, mille alusel leitakse arvestuslik kaal, mis ongi veokulude arvestuse aluseks. 1 m3 = 333 kg. 1 laadimismeeter = 1850. EUR kaubaalus = 0,4 LDM 740 kg. FIN kauvaalus = 0,5 LDM 925 kg. Poolaalus 0,2 LDM 370 kg 4.Veosed Puisteveod, tüki-,pikad-,raskekaaluslised-, suurermõõtmelised-.ümarpuit-,taara-,rikneva kauba-, vedelikuvceosed. 5.Tavaveosed Tavaline töövahend, tavasõiduplaan, tavariskid, tavalised seadmed ja tingimused. 6.Eriveosed hinnalised esemed, spetsiaalseadmetevajalikkus, pakendi puudus, kahjustavad saadetised, erinevkoormusjaotus, elusloomad, taimed, temp.tundlikud kaubad,
32. Teleskooptõstukid töötavad kitsaste (1,5m) vahekoridorides kõrgetes ladudes. Teleskooptõstukid täidavad laos samu funktsioone, mida pöördkahveltõstukid - aluste paigutamine hoiukohtadele ja kauba võtmine riiulikohalt. Teleskooptõstukil on tõstekahvlite asemel spetsiaalne seade, mille liugkahvlid liiguvad mõlemale poole, asetades ja võttes aluseid kaubaga. Teleskooptõstuk ei saa võtta alust põrandakohalt ega asetada seda põrandale. Antud tõstukiga on võimalik asetada kaubaalus selleks ette nähtud platvormile, kust võetakse see tavalise tõstukiga, milleI on tõstekahvlid. 33. Teleskooptõstukiga on mugav töötada, kuna see on kiire ja juhi platvorm tõuseb töötasandile üles. Teleskooptõstuki tootlikkus on küll suur, kuid kitsendavaks asjaoluks selle kasutamisel on autonoomsuse puudumine. Viimastel aastatel on nõudlus teleskooptõstukite järele vähenenud. Samas on hakatud tootma aga juhita teleskooptõstustukeid, mis töötavad
Tarnija ja kliendi arusaam tellimusest peab olema ühene. Süsteemi paindlikkus See tähendab kliendile soodsaid reageeringuid erakorraliste sündmuste korral ( loodusõnnetused, streigid elektrikatkestused) Tuleb arvestada ka kliendi muutuvate vajaduste ja erinevate nõudmistega. Tellimuspartii suuruse piirangud Tellimus võib olla piiratud nii mahuliselt, arvuliselt kui ka kaaluliselt. Enamasti kehtestatakse minimaalse tellimuse suuruse piirangud ( hulgipakend, kaubaalus, veoühik) Tellimuse maksimaalse suuruse piirangute põhjused - piiratud tootmisvõimsused või laovarud, finantsriskid … Tellimise meetodid Ainult telefoni teel tellimisega kaasneb vääritimõistmist nii tellimuse sisu kui ka koguste kohta ( Viin , Kiiev, viimine- toomine jne.) Organisatsiooni kultuur Kes vastutab klienditeeninduse eest? Kas vastutavatele töötajatele on antud õigus teha muudatusi ja erandeid klientide teenindamisel? Kontaktisikud
Sortimine, ühitamine, pakkimine Lähetamine (pakitud saadetised viiakse loovutusalale) 34. Mis on aktiiv ja reservkohtade süsteem, milleks seda kasutatakse? Hoiustamismeetod, mille puhul hoiustatakse tükikaubalaos aktiivkohtadel esimesel ja teisel riiulikorrusel tooteid, mille väljastamissagedus on suur. Täidetud kaubaalused paiknevad reservkohtadel nendest kõrgemal. Kui aktiivkohal olevad tooted lõpevad, tõstetakse reservkohalt alla täidetud kaubaalus ja paigutatakse aktiivkohale. Aktiiv ja reservkoha meetod võimaldab muuta komplekteerimist tõhusamaks. Peenkaubariiulite kasutamisel võivad olla aktiivkohtadeks kõik hoiukohad ja reservkohad tavaliselt kaubaaluste riiulid. Igal tootel on muutumatu komplekteerimiskoht (aktiivkoht). Ja üks või mitu läheduses paiknevat reservkohta, kust aktiivkohta täidetakse kui see tühjkas saab. Seda süsteem kasutatakse siis kui
Sortimine, ühitamine, pakkimine Lähetamine (pakitud saadetised viiakse loovutusalale) 34.Mis on aktiiv- ja reservkohtade süsteem, milleks seda kasutatakse? Hoiustamismeetod, mille puhul hoiustatakse tükikaubalaos aktiivkohtadel esimesel ja teisel riiulikorrusel tooteid, mille väljastamissagedus on suur. Täidetud kaubaalused paiknevad reservkohtadel nendest kõrgemal. Kui aktiivkohal olevad tooted lõpevad, tõstetakse reservkohalt alla täidetud kaubaalus ja paigutatakse aktiivkohale. Aktiiv- ja reservkoha meetod võimaldab muuta komplekteerimist tõhusamaks. Peenkaubariiulite kasutamisel võivad olla aktiivkohtadeks kõik hoiukohad ja reservkohad tavaliselt kaubaaluste riiulid. Igal tootel on muutumatu komplekteerimiskoht (aktiivkoht). Ja üks või mitu läheduses paiknevat reservkohta, kust aktiivkohta täidetakse kui see tühjkas saab. Seda süsteem kasutatakse siis kui kaubad saabuvad lattu kaubaalustel, kuid väljutatakse tükikaupa
3) pakend, mille jäätmeid taaskasutamise eesmärgil kompostitakse, peab olema bioloogiliselt lagunev, kuid see ei tohi takistada pakendijäätmete eraldi kogumist, kompostimist või nende käitlemiseks ettenähtud muid toiminguid; 4) biolagunev pakend peab olema valmistatud nii, et suurem osa selle jäätmete füüsikalisel, keemilisel, termilisel või bioloogilisel lagunemisel tekkivast kompostist laguneks süsinikdioksiidiks, biomassiks ja veeks. 20. Kaubaalus Kaubaalus on kauba vedu, käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav ja kiirendav vahend, mis võimaldab tõhustada logistilisi operatsioone järgmiste abinõudega: Moodustada kaubast pakmeühikuid ja transportida ning käsitseda kaupu kompaktseina Koormate moodustamisel täita tõhusalt koormaruumi Kaitsta kaupa vigastuste eest, nt vähendada veol kaupade liikuma hakkamist koormaruumis. Ühekordselt kasutatavad kaubaalused: suhteliselt odavad
Liikumiskiirus kuni 12 km/h. 31. Milliste tööoperatsioonide sooritamiseks on mõeldud pöördkahveltõstukid? Eelkõige kitsastes koridorides ja kõrgetele riiulitele. 32. Kirjeldada süstiktõstukit (teleskooptõstukit). Teleskooptõstukil on tõstekahvlite asemel spetsiaalne seade, mille liugkahvlid liiguvad mõlemale poole, asetades ja võttes aluseid kaubaga. Teleskooptõstuk ei saa võtta alust põrandakohalt ega asetada seda põrandale. Antud tõstukiga on võimalik asetada kaubaalus selleks ette nähtud platvormile, kust võetakse see tavalise tõstukiga, milleI on tõstekahvlid. Teleskooptõstukiga on mugav töötada, kuna see on kiire ja juhi platvorm tõuseb töötasandile üles. Teleskooptõstuki tootlikkus on küll suur, kuid kitsendavaks asjaoluks selle kasutamisel on autonoomsuse puudumine. 33. Milliste tööoperatsioonide teostamiseks sobib kasutada süstiktõstukit (teleskooptõstukit)?
1 Referaat Ladu Tallinna Transpordikool Janari Kristian LV1E Alused 2 Alus ehk kaubaalus on kauba transpordiks ja ladumiseks mõeldud kindlates mõõtudes raam või toestik. Aluste ajalugu, tunnustatud alusetüübid ja mõõtmed Alljärgnev annab väikese ülevaate mahtudest ja aluste tüüpidest mis on kasutusel maailmas ja euroopas. Lühidalt saab ülevaate organisatsioonidest ja regulatsioonidest ning arengust. Lühiülevaade Vajadus aluste järele tekkis majanduse ja tööstuse arenedes. Mahud kasvasid ja nii nagu muud
pakkematerjalide utiliseerimisel. 3) Ladustamine tarneahela osa, kus toodete liikumiskiirus on null. Ladustamine on vajalik majandulikult optimaalsete tellimuskoguste moodustamiseks. Veokogused on määratletud kasutatava pakke ladustamis ja transporditehnoloogiaga. Veoühikud on näiteks kaubakast, kaubaalus, konteiner, haagis, vagun jne. Euroalus = 0,8m * 1,2m · asukoht arvestada tuleb toorme ja tööjõu paiknemise kulu, tarnijate paiknemise, sadamate ja muude transpordi infrastruktuuri olemasolu, riigi majandus ja maksupoliitikaga. · hoiustamine seisneb toormaterjali või toodete ladustamises, mis koosneb mitmest osa tegevusest
TOOTMISKESKNE ARENGUETAPP- asutusesisene logistikateenus. (hankimine- tootmine-jaotus) TOOTMISLOGISTIKA VÕTMEKÜSIMUS- tootmisprotsesside juhtimine ning inimese osa selles. KAUBAALUS- kauba käsitsemist ja hoiustamist hõlbustav vahend, mis võimaldab kaupade mehhaniseeritud peale-ja mahalaadimist ning hoiukohtadele asetamist ja hoiukohalt võtmist tõstukiga. KONTEINER- pakend, mis on kasutatav üht või mitut liiki transpordil. Konteineri kasutamine vähendab sõiduki seisuaega, kulutusi pakendile, kauba ümberlaadimisele ja parandab lasti säilivust. JAOTUSKESKNE ARENGUETAPP- logistiliste teenuste allhange. (hankimine- tootmine-jaotus)
Loobub hoiustamisest ja tellimuste komplekteerimisest Kauba paigutusviisid: Kindel hoiukoht Muutuv paigutatakse hetkel vabadele hoiukohtadele ABC analüüsi alusel pakkimis ja loovutusaladele võimalikult lähedal Tootevaliku järgi kindel koht sarnaseid või ühte tooterühma kuuluvaid kaupu hoiustatakse ühes lao piirkonnad Komplekteerimisviisid: Logistiline pakendipüramiid Pakend Müügipakend, rühmapakend, veopakend Pakk, plokk, ..........................., kaubaalus, konteiner Pakendi logistilised rollid: Mahutamine ei saa muidu kaupa liigutada ühest kohast teise Kaitsmine ja säilitamine Portsjoniteks jagamine kliendi vs tööstuslikud Ühitamine müügipakend vs kaubaalus vs konteiner kauba käsitlemise vähendamine Kasutusmugavus taassulgemine vms Tutvustamine ja teave Lao traditsiooniline sisseseade: madalad kaubaaluste riiulid, peenkaubariiulid, virnastamine, sügavlaadimise riiulid.
· Süsteemi paindlikkus- tähendab kliendile soodsaid reageeringuid erakorraliste sündmuste korral. Tuleb arvestada ka kliendi muutuvate vajaduste ja erinevate nõudmistega. · Tellimuspartii suuruse piirangud Tellimus võib olla piiratud nii mahuliselt, arvuliselt kui ka kaaluliselt. Enamasti kehtestatakse minimaalse tellimuse suuruse piirangud(hulgipakend, kaubaalus, veoühik). Tellimuse maksimaalse suuruse piirangute põhjused . piiratud tootmisvõimsused ja laovarud, finantsriskid.. · Tellimise meetodid Ainult telefoni teel tellimisega kaasneb vääritimõistmist nii tellimuse sisu kui ka koguse kohta (Viin, Kiiev, viimine-toomine jne) · Organisatsiooni kultuur Kes vastutab klienditeeninduse eest? Kas vastutavatele töötajatele on antud õigus teha
tukid, peenkauba- või kaubaaluste riiulid jne), kusjuures kõik laotoimingud tehakse vahetult ini- meste juhtimisel ja osavõtul. Manuaallaod on maailmas kõige levinum laotüüp ning jääb selleks tõenäoliselt veel mitmeks aastakümneks. Poolautomaatladudes tehakse üksikud järjestikused toimingud automaatselt, kuid arvuti või inimese vahetu käsu peale. Järjestikused tegevused on seotud enamasti hoiuühiku (plastikust kast, kaubaalus jne) viimisega hoiukohale ja/või kauba toimetamisega komplekteerija juurde. Laotöötaja osaleb vahetult laotoimingutes, laadib kaupa maha, teeb vastuvõtukontrolli, pakib, väl- jastab ja inventeerib. Automaatladudes teevad kõrgtehnoloogilised seadmed ja automaatselt töötavad voolu- liinid inimese osavõtuta enamiku järjestikustest laooperatsioonidest. Operatsioonide sooritamist juhib arvuti
Jaotuslogistika põhilised osategevused on näiteks materjalide käsitlemine, ladustamine, pakkimine, vedu, sihtturu jaoks ettevalmistamine, nõudluse prognoosimine ja informatsiooni töötlemine. Jaotuslogistika tegevuste abil seotakse tarbimise nõudlus tootmise rütmiga ja koostatakse toodete optimaalsed kogused transportimiseks. Enam levinud veokogused on määratletud kasutatava pakke-, ladustamis- ja transporditehnoloogiaga, milleks on näiteks kaubakast, kaubaalus (EUR alus 800x 1200mm; ISO alus 1200x1200mm)), konteiner, poolhaagis, haagis ja raudteevagun. Kaupade käsitlemist on lihtsam mehhaniseerida ja automatiseerida, kui kaubaühikute mõõtmed on standardiseeritud. Paraku pole mõistlik kõikide pakendite mõõtmeid alati ühtlustada ja seepärast kasutatakse erimõõtmeliste pakenditepuhul sageli standardseid veoühikuid nagu näiteks kaubaalus või konteiner. Seega on jaotuslogistika
Komplekteeritud kaubapartiid ühitatakse täistellimuseks. Piirkonna kaupa komplekteerimist kasutatakse suurte väljastustellimuste puhul, mida ei ole võimalik ühe komplekteerija ühe komplekteerimisringiga täita ja mille komplekteerimise aeg on piiratud. Samuti kasutatakse piirkonna kaupa komplekteerimist ladudes, kus kaubad on eraldatud erinevateks piirkondadeks turvalisuse, ohtlikkuse või hoiutemperatuuri režiimi tõttu. Logistiline pakendipüramiid- All suured konteinerid – kaubaalus – pappkast – plokk – pakk – ja üleval sisse minev kaup Pakendi logistilised rolled- logistika seisukohast on pakendi eesmärgiks tooteid ja materjale korraldada, kaitsta ja tuvastada. Mahutamine Kaitsmine ja säilitamine Portsjoniteks jagamine Ühitamine ehk pakkeühikuteks koondamine Kasutusmugavus – nt taassulgemisvõimalus, kantavas jne
vähemalt kaks korda. 3. Tsoonkomplekteerimine (zone picking) – ladu on jagatud tsoonideks. Iga tsooni komplekteerib üks komplekteerija. Kliendi tellimus jagatakse vastavalt tsoonidele komplekteerimislehtedeks. Kasutatakse nt kui kaubad on eraldatud ohtlikkuse või erinevate temperatuurivajaduste tõttu erinevateks piirkondadeks. 74. LOGISTILINE PAKENDIPÜRAMIID SIGARETTIDE NÄITEL Alt üles: Konteiner – kaubaalus – pappkast – plokk – pakk (moodulpakkimine). Moodulpakendid tõhustavad kaubakäitlemist, laoruumi ja veovahendite mahutavuse ja kandevõime kasutamist. Nende roll laotegevuses on väga suur, sest kliendid tellivad tooteid erinevate pakenditasemete kaupa – osad tellivad tüki kaupa, teised kastide kaupa ja kolmandad kaubaaluste kaupa. 75. Pakendi logistiline roll Mahutamine – peavad olema mahutatud pakendisse, et need ei valguks välja ega läheks kaduma jne.
Väikeste tellimuste puhul. Pärast sorditakse erinevatele klienditellimustele Tsoonkomplekteerimine – ladu jagatud tsoonideks, igas tsoonis üks komplekteerja. Jagatakse tellimuslehed, mille põhjal pannakse igas tsoonis kokku vastavad asjad. Kõik tsoonid teevad seda üheaegselt. Selline tsoonide süsteem vajalik kui kauba omadused vajavad erinevaid tingimusi (külma, turvalisust jne) Logistiline pakendipüramiid All suured konteinerid – kaubaalus – pappkast – plokk – pakk – ja üleval sisse minev kaup Pakendi rollid – logistika seisukohast on pakendi eesmärgiks tooteid ja materjale korraldada, kaitsta ja tuvastada. Mahutamine Kaitsmine ja säilitamine Portsjoniteks jagamine Ühitamine ehk pakkeühikuteks koondamine Kasutusmugavus – nt taassulgemisvõimalus, kantavas jne Tuvastamine ja teave – kasutusjuhendid jne Lao traditsiooniline sisseseade
osa lennuveo teekonnast teostatakse autoga osa teekonnast või kogu lennuvedu teostatakse autoga, vormistatakse aga lennuveona kombineeritud vedu, kus kaup koos autoga laaditakse lennukile kaup lähtelennujaamas toimetatakse lennuki juurde ja sihtlennujaamas ka lennuki juurest terminali autoga 14. Missugust loetletud laadimisühikutest ei kasutata kombineeritud transpordil? vahetatav autokere konteiner auto poolhaagis kaubaalus 15. Veoviisi valikul omab kõige vähem tähtsust veokulu veoaeg tarnekindlus laadimistingimused 16. Poolhaagist, mida katab sõrestikule pingutatud tugev vett mitteläbilaskev kate, nimetatakse tenttreileriks kapptreileriks bokstreileriks frigotreileriks 17. Ustega jäika poolhaagist nimetatakse majatreilereriks kapptreileriks jumbotreileriks frigotreileriks 18
Niipea kui oli võimalik suuremaid kaubaühikuid võimsate tõste-transpordimasinate abil ümber paigutada, võeti kasutusele üha uusi pakendiliike ja muid laadimist-lossimist kiiren- davaid ning hõlbustavaid vahendeid ja viise. Universaalsemaid tükikauba laadimisühiku suuren- damise vahendeid on kaubaalus, mille kasutuselevõtt andis hea võimaluse nii tõste- ja trans- pordimasinate kui ka veotehnika ulatuslikuks uniitseerimiseks. Kaubaalustest veelgi suuremate laadimisühikute moodustamiseks hakati neid koondama, paigutades alused avatud platvormidele, suletud konteineritesse ja haagistesse. Konteinerid ja haagised ei ole üksnes tükikauba ühikute
Teleskooptõstuk Tõstuk, mis töötab kõrgete ladude kitsastes (1,5 m) vahekoridorides. Teleskooptõstukid täidavad laos samu funktsioone, mis pöördkahveltõstukid aluste paigutamine hoiukohtadele ja võtmine riiulikohalt. Teleskooptõstukil on tõstekahvlite asemel spetsiaalne seade, mille liugkahvlid liiguvad mõlemale poole, asetades ja võttes aluseid kaubaga. Teleskooptõstuk ei saa võtta alust põrandakohalt ja asetada põrandale. Sellega on võimalik asetada kaubaalus selleks ette nähtud platvormile, kust võetakse see tavalise tõstukiga, millel on tõstekahvlid Tenthaagis/poolhagis Tenthaagis /poolhaagis Pulmanhaagis, või -poolhaagis, mille raamistikku katab veekindel kate. Teeb võimalikuks küljelt laadimise. Puuduseks on lasti säilivuse osaline sõltuvus ilmastikuoludest. Enamkasutatav poolhaagise tüüp. Teostusvõime Objekti (ettevõtte) võime saavutada teatud aja jooksul soovitud tulemusi. Kui objekti teostusvõimet võrreldakse
HANKIMINE TOOTMINE JAOTUS Sel perioodil pühenduti tootlikkuse kasvule ning jaotus oli niiöelda kulude põhjustaja, mis oli tingitud laondusest ja veondusest. Jaotuskulude alusel otsustati, kui kaugele tasub toodet lähetada. Sellel arenguetapil oli tegutsemise aluseks ettevõttesisese tootlikkuse ja võimsuse arendamine, pearõhk oli tehnoloogia arendamisel. Sellel perioodil mõjutas toodangu omahinda transpordi infrastruktuuri ja veokite kiire areng. Leiutati kaubaalus, mida kasutatakse tänapäevalgi. Võeti kasutusele konteiner ehk korduskasutusega veomahuti. Alguse sai pakenditehnoloogia areng. Sellele etapile oli omane: a) Klientide vähesed nõudmised b) Tarbekaupade turgude paiguts c) Toodete kättesaadavuse probleemid d) Tootmisest juhitud (väärtus)ketid e) Jaotus küla segakaupade kauplustest ja valmistajatelt Pikkamööda hakkas aga kliendi käitumine mõjutama jaotust. Tootmise ja
osa lennuveo teekonnast teostatakse autoga osa teekonnast või kogu lennuvedu teostatakse autoga, vormistatakse aga lennuveona kombineeritud vedu, kus kaup koos autoga laaditakse lennukile kaup lähtelennujaamas toimetatakse lennuki juurde ja sihtlennujaamas ka lennuki juurest terminali autoga 14. Missugust loetletud laadimisühikutest ei kasutata kombineeritud transpordil? vahetatav autokere konteiner auto poolhaagis kaubaalus 15. Veoviisi valikul omab kõige vähem tähtsust veokulu veoaeg tarnekindlus laadimistingimused 16. Poolhaagist, mida katab sõrestikule pingutatud tugev vett mitteläbilaskev kate, nimetatakse tenttreileriks kapptreileriks bokstreileriks frigotreileriks 75 17. Ustega jäika poolhaagist nimetatakse
osa lennuveo teekonnast teostatakse autoga osa teekonnast või kogu lennuvedu teostatakse autoga, vormistatakse aga lennuveona kombineeritud vedu, kus kaup koos autoga laaditakse lennukile kaup lähtelennujaamas toimetatakse lennuki juurde ja sihtlennujaamas ka lennuki juurest terminali autoga 14. Missugust loetletud laadimisühikutest ei kasutata kombineeritud transpordil? vahetatav autokere konteiner auto poolhaagis kaubaalus 15. Veoviisi valikul omab kõige vähem tähtsust veokulu 96 veoaeg tarnekindlus laadimistingimused 16. Poolhaagist, mida katab sõrestikule pingutatud tugev vett mitteläbilaskev kate, nimetatakse tenttreileriks kapptreileriks bokstreileriks frigotreileriks 17. Ustega jäika poolhaagist nimetatakse majatreilereriks kapptreileriks
annaabi.ee 
