Väiketraktor RAPTOR 40 DT,
lisaseadmed ,
pargihooldusmasinReferaat aines Aiatöömasinad
Räpina Aianduskool
Tea Heinaste
raserfsaerfaesfes- 1 - 1 2011 - 1 - - 1 -- 1 Sisukord
1. RAPTOR 40 DT tutvustus .................................................................................................. 3
2. Struktuursed omadused ....................................................................................................... 3
3. Tehnilised näitajad .............................................................................................................. 4
4.
Lisatarvikud ........................................................................................................................ 5 4.1 Pinnasefrees FL
1400 .................................................................................................. 5
5. Pargihooldusmasin - Ketassaag - Husqvarna 357XP.......................................................... 6 5.1 Üldine iseloomustus .................................................................................................... 6 5.2 Tehnilised näitajad ....................................................................................................... 6 5.3 Hooldusnõuded ............................................................................................................ 6 5.3.1 Kütusesegu valmistamine ........................................................................................ 6 5.3.2 Likemehhanismide määrimine ............................................................................... 7 5.3.3
Karburaatori reguleerimine ...................................................................................... 7 5.3.4 Keti
teritamine Ja likesügavuse kontroll ................................................................ 8 5.3.5 Igapäevane
hooldus .................................................................................................. 8 5.4 Ohutusnõuded .............................................................................................................. 9
6. Kasutatud kirjandus .......................................................................................................... 12
raserfsaerfaesfes- 2 - 2 2011 - 2 - - 2 -- 2 1. RAPTOR 40 DT tutvustus
Raptor 40 DT on tootja
Ferrari inseneride kujundatud väiketraktor. Eestis müüb antud tooteid
Cedo Kaubandus OÜ. Kuna nimetatud toodete kohta on informatsiooni suhteliselt vähe,
samas on kasutajate foorumites antud Ferrari väiketraktoritele kõrge hinnang, valiti
tutvustatavaks väiketraktoriks Raptor 40 DT.
Ferrari Raptor täidab kaasaegsele väiketraktorile esitatavad põhilisi nõudeid: piisavalt võimas,
kuid kompaktne ja kiire, vastupidav ja mugav,
tootlik ja usaldusväärne,
ratsionaalne ja
kaasaegseid töömeetodeid
arvestav . Ta on mitmekülgne, kompaktne ja vastupidav, moodne
disain ja lai valik. Täiustatud kujundus on praktiline ja ratsionaalne. Paindlikud ja võimsad
"ökoloogilised"
mootorid , usaldusväärne transmisioon ja tõhus hüdraulika tagavad
silmapaistva tööde kvaliteedi.
Ferrari insenerid, kes kujundasid RAPTOR'i on
esikohale seadnud ohutuse ja keskkonnast
hoolimise. Traktorisse on lisatud erinevaid ohutusfunktsioone, millede eesmärk ei ole pelgalt
tagada ohutus traktori operaatorile, vaid ka neile kes tegutsevad traktori töö piirkonnas.
Ferrari
traktorid on mõeldud keskonnasõbralikele klientidele, nad on ehitatud suures osas
taaskasutatatavatest
materjalidest , sest eesmärk on toodete minimaalne mõju keskkonnale.
Heitgaaside kogus ja müratase vastavad täielikult kehtivatele standarditele.
2. Struktuursed omadused
Raptor on klassikaline tavapäraste omadustega väiketraktor. Lühike teljevahe ja
roolivõimendi annavad suurepärase manööverdusvõime, mis võimaldab pöörderaadiust vaid
2,70 m, see on oluline, kui ruum on piiratud. Tagumise diferentsiaali lukustamine suurendab
traktori läbivust. Käsitsi reguleeritav teljevahe, planetaarne käigukast, poolteljed
ratastel annavad edasi maksimaalse pöördemomendi.
Tagumine jõuvõtuvõll annab 540 pööret
minutis .
raserfsaerfaesfes- 3 - 3 2011 - 3 - - 3 -- 3 3. Tehnilised näitajad max väändemoment 82,5 Nm /
2200 pöördel käigukast 24 käiku: 12 FWD + 12 REV reversiga max kiirus 28,77 km/h edasi- ja 31,45 km/h tagasikäiguga kuiv kahekettaga
sidur tagasilla
mehaaniline diferentsiaallukustus jõuväljavõte taga - aeglustiga 540 pööret tagumine tõsteseade - 3
punktiga raam tõsteseadme tõstevõime 700 kg
ketaspidurid + käsipidur roolisüsteem - hüdraulika elektrisüsteem - 12 V 45 AH kaitseraud + rullumisvastane kaitseraam standardrehvid - eesmised 6.5/80-12 /
tagumised Täisraamil 250/80-18
Nelivedu, lülitusega esisillale tühimass 890 kg
otse sissepritsega nelja silindriga pöörderaadius 2,70 m
vesijahutusega Lombardini diiselmootor mõõdud 2276 x 1103 x
1035 -1384( sõltub
LDW 1404 FOCS 1372 cc / 25,5 kW e. rehvidest)
35 hj / 3400 pööret Sõidutuled + suunatuled
raserfsaerfaesfes- 4 - 4 2011 - 4 - - 4 -- 4 4. Lisatarvikud 4.1 Pinnasefrees FL 1400
FL
seeria mullafreesid on mõeldud väikese ja keskmise suurusega traktoritele, võimsusklassis
15-40Hj, kasutamiseks. Peamiselt kasutatakse selle seeria freese viljapuuaedades ja
väiksematel istutusaladel.Traktori külge ühendatakse seade kolmepunktikinnitusega.
Freesi on
võimalik lisakinnitusaasade abil traktori tsentrist 16 cm paremale nihutada. Reduktorist
lähtuvalt kantakse jõuvõtuvõllilt liikumine edasi freesile kettülekande abil, mis paikneb freesi
küljel. Keti pingutusseade on manuaalselt võtmega reguleeritav. Freesi külgseintele on
kinnitatud reguleerjalad e.
suusad mille abil saab freesi töösügavust piirata. Tavavarustusena
on freesiga kaasas kas siis
siduriga või turvapoldiga varustatud
kardaan . Spetsifikatsioon:
Freesi töölaius 1400 mm Võlli töölaius 36 freesitera töösügavus 180mm kaal 197kg jõuvõtuvõlli optimaalne pöörete arv 540p/min,
kinnitus kat.1
raserfsaerfaesfes- 5 - 5 2011 - 5 - - 5 -- 5 5. Pargihooldusmasin - Ketassaag - Husqvarna 357XP 5.1 Üldine iseloomustus
Sae suur võimsus, väike kaal, sale korpus ja kõrgel asetsev raskuskese teevad toote
samaaegselt nii võimsaks kui kergesti kasutatavaks.
Smart Start on sae kergeks käivitamiskes.
5.2 Tehnilised näitajad Õlipaagi maht 0.38l Õlipumba tüüp reguleeritav vool Lõikevarustus Keti samm .325 / 3/8 tolli Soovituslik juhtplaadi pikkus 33-60 cm / 13-24 tolli Ergonoomika Silindri töömaht 56.5 cm³ Müratase 101 db Võimsus 3.2 kW / 4.4 hj Müra emissioon, LWA 114 dB Maksimaalsed lubatud mootoripöörded 14 000
Vibratsioon esi/tagakäepidemes 3.9 m/s² pööret minutis Üldmõõdud Kütusepaagi maht 0.68l Kaal ilma juhtplaadi ja ketita 5.5 kg
5.3 Hooldusnõuded
5.3.1 Kütusesegu valmistamine
Saag on varustatud 2-taktilise
mootoriga ja seepärast tohib tema jaoks kasutada ainult ainult
pliivabast bensiinist (minimaalse oktaanarvuga 90) ja sünteetilisest mootorilist
koosnevat segu 2-taktilistele mootoritele vahekordades. Ärge mingil juhul
kasutage 4-taktilistele
mootoritele meldud li. Et oleks tagatud segu ige protsentuaalne koostis mtke hoolikalt
ära bensiinile juurdesegatava li kogus. Väikeste koguste kütuse
kasutamisel vib juba väike
eksimus li koguses phjustada segu protsentuaalses koostises märkimisväärse vea.
Kontrollige hoolega müügilolevate
lide näitajaid, lid mille omadused ei vasta käesolevas
juhendis toodutele, vivad phjustada mootorile tsiseid kahjustusi. Valmistage segu
puhtasse, bensiini jaoks meldud kanistrisse. Jälgige et segu valmistamise paigas poleks
soojus - vi sädemeallikaid ja et koht oleks hea ventillatsiooniga.
Parima segu saamiseks
valage nusse sisse enne li ja seejärel
bensiin . Vältige bensiini ülekallamist. Loksutage
kanistrit tugevasti (tehke seda iga kord, kui kanistrist segu vtate). Segu näitajad on
mjustatud ajafaktorist ja pikaajalisel
seismisel need muutuvad, seepärast on
soovitav valmistada korraga vaid vajaminev kogus segu. Mitu nädalat tagasi valmistatud segu
kasutamine vib phjustada mootorikahjustusi.
raserfsaerfaesfes- 6 - 6 2011 - 6 - - 6 -- 6 5.3.2 Likemehhanismide määrimine
Likemehhanismide puudulik määrimine kutsub esile keti purunemise, mis vib phjustada
töötajale tsiseid ja isegi eluohtlikke vigastusi. Keti määrimine toimub automaatpumba abil.
lipump on reguleeritav ja see toimub kruvi keeramisel kruvikeeraja vi kombivtme abil.
On soovitav kasutada värsket (spetsiaalset tüüpi) hea viskoossusega li. Ketilil peab olema
keti suhtes hea nakkuvus ja head voolavusomadused nii suvel kui talvel. Kui pole saadaval
spetsiaalset ketili, kasutage transformaatorili EP 90. Ärge kunagi kasutage äratöötanud
lisid. Taolised lid on kahjulikud nii teile endale, mootorsaele kui ka keskkonnale.Oluline on
kasutada li, mis sobib hutemperatuuriga (parandatud viskoossus). Temperatuuril alla 0 C
muutuvad mned lid paksuks, koormavad pumba üle ja kahjustavad seda. li valimisel
pöörduge teeninduskeskuse poole. Ketili tankimiseks keerake ketili paagil
kork pealt ära.
Täitke paak liga, hoidudes seejuures li ülekallamast; kui see siiski juhtub, puhastage saag
hoolikalt list. Keerake lipaagi kork jälle tugevasti peale ja kontrollige, et li pole üle
voolanud. Tehke li järeltäitmist iga kord, kui tangite kütust. Kui saega pikka aega ei töötata,
tühjendage ja puhastage nii kütuse- kui ka lipaagid.
5.3.3 Karburaatori reguleerimine
Karburaatori reguleerimist on soovitav teha selleks volitatud hoolduskeskuses.Karburaatori
reguleerimine on ülimalt oluline ja kui seda tehakse valesti, vib see phjustada seadmele
tsiseid kahjustusi. Karburaatori reguleerimise ajal
olge ülimalt tähelepanelikud, kuna kett
vib liikumisel tekitada tsiseid vigastusi. Karburaatori reguleerimine tähendab mootori
sobitamist kohalike kliimaoludega, saadaoleva bensiiniga ja kahetaktilises mootoris
kasutatava litüübiga. Karburaator on seadistatud vabriku katsetuste käigus. Normaalselt
puudub vajadus täiendavaks reguleerimiseks. Kui tingimused, mis mjutavad karburaatori
töötamist peaksid nudma uut reguleerimist, siis tuleb seejuures piinlikult täpselt järgida
juhiseid. Enne mistahes reguleerimist kontrollige et hufilter oleks puhas ja silindrikaas omal
kohal. Reguleerimine miinimumreziimi tehakse kruvi T abil. Vajadusel keerake töötava
mootoriga kruvi T
kellaosuti liikumissuunas kuni kett hakkab liikuma. Seejärel keerake
kellaosuti
vastassuunas , kuni kett jääb seisma. Tühikäigureziim on
igesti välja reguleeritud
kui mootor pöörleb ühtlaselt igas positsioonis ja paraja ajavahega keti pöörlema hakkamiseni.
Kahtluste vi ebakindluse korral pöörduge volitatud hoolduskeskusesse.
raserfsaerfaesfes- 7 - 7 2011 - 7 - - 7 -- 7 5.3.4 Keti teritamine ja likesügavuse kontroll
Kett peab olema alati korralikult teritatud. Kui kett ei lika ilma seda puu vastu surumata ja
tekkiv
saepuru on väga
peenike , siis on see märk sellest, et kett pole korralikult peal. Kui
likamisel ei teki saepuru, on kett täiesti nüri ja likamise asemel see pulbristab puud. Kui
kett on korralikult teritatud, siis liigub saag
puus iseenesest ja
tekkivad laastud on jämedad ja
pikad. Keti likav osa koosneb likesilmusest, millel on likehammas ja sügavuspiiraja.
Viimaste krgustasandite erinevus määrab like sügavuse (sae likavuse). Hea teritamise
jaoks on vajalikud
viili krgusepiiraja ja ümarviil. Viili läbimt peab olema 3/16" /4,8mm.
Panna kett juhtplaadile ja kontrollida ketipingutaja abil, et kett oleks korralikult pingul ja
ohutuspiduriga blokeeritud. See väldib keti
nihkumist külgsuunas, mis muudab teritamise
raskemaks. Viilige likehammast alati seestpoolt väljaspoole, avaldades viilile
survet selle
tagasiliikumisel.
Operatsioon on lihtsam viili krgusepiiraja kasutamisel.Viilimisel peab viili
asend olema selline, et oleks vimalik saada kolm teritusnurka: "A" ülemine
teritusnurk 30° -
35°, "B" välimise külje teritusnuk 85° - 90°, "C" sisemise külje teritusnurk 60°. Viili asend
peab olema selline, et
viilimine toimuks risti juhtplaadiga. Täpsemate külgnurkade saamiseks
on soovitav hoida viili asendis, mis on vertikaalselt 0,5 mm krgemal ülemisest likeservast.
Viilige
esmalt ühe külje likehambad, seejärel keerake saag ringi ja korrake operatsiooni.
Ühtlase likejälje saamiseks puu pinnal peavad kik likehambad olema viilitud
ühepikkuseks. Hammaste viilimine vähendab likesügavust. Peale mitmekordset keti viilimist
kontrollige sügavuspiirajate krgust. Täpne krgus peab olema 0,025"/0,65 mm allpool
ülemist likeserva. Kontrollige krgust kaliibri abil ja viilige üleulatuv osa maha. Viilige
sügavuspiiraja
eesmine osa ümaraks
5.3.5 Igapäevane hooldus
Puhastage õhufiltrit vähemalt üks kord päevas ja tööd raskendavate keskkonnatingimuste
korral ka sagedamini. Eemaldage
filter ning puhastage, kasutades selleks survepuhurit, aga
mitte väga tugeva
survega . Phjalikumaks
puhastamiseks vib
filtrit ka seebiveega pesta.
Tagasipanekul jälgida, et filter läheks korralikult oma pessa tagasi. Filtrit pole kunagi
vimalik täiesti puhtaks saada. Seepärast tuleb see perioodiliselt uuega
asendada .
Vigastatud filter tuleb otsekohe asendada. Juhtplaadil puhastage regulaarselt likäigu kri ja avasid.
Keerake juhtplaati perioodiliselt ümber, et
kulumine toimuks ühtlaselt. Kui juhtsoon on
kulunud vi on näha ülearuseid süvendeid, asendage juhtplaat uuega. Puhastage keti
juhtsoont. Määrige ketiratast kuullaagri määrdega. Ketili pumba hoolduseks kontrollige et
raserfsaerfaesfes- 8 - 8 2011 - 8 - - 8 -- 8 juhtplaadi ja ketimäärimise automaatpump töötab häireteta. Suunake juhtplaat umbes
paarikümne
sentimeetri kauguselt heleda pinna poole. Umbes ühe minuti pärast gaasi korral
peaksid pinnale ilmuma nähtavad lijäljed. Kui
pump ei tööta, pöörduge volitatu
hoolduskeskusesse. Kütusefilti asendamiseks vtke ära kütusepaagi kork ja vtke filter
paagist välja, kasutades selleks metallkonksu. Asendage filter uuega soovitavalt vähemalt
kord aastas. Teritage
ketti ja kontrollige selle pingutust. Kui kett vajab asendamist, laske seda
teha volitatud hoolduskeskuses. Kui likehamba pikkus on ainult 4 mm, siis on kett kulunud
ja läheb vanarauaks.Kontrollige et veotähik poleks liialt kulunud. Kui on vajalik selle
asendamine, pöörduda volitatud hoolduskeskusesse. Kontrollida käivitusseadet,
käivitusnööri ja
puhastada seda väljastpoolt hust külgehakanud mustusest. Veenduda et
käivitusnöör läheb automaatselt tagasi algasendisse
5.4 Ohutusnõuded
· Ärge töötage mootorsaega, kui olete väsinud, ravimite, droogide, alkoholi mju all vi mistahes erandlikus psüühilis-füüsilises seisundis, mis vib phjustada nägemisteravuse vähenemist, piiratud liikuvust,
potentsiaalselt ohtliku töörista halvemat käsitsemisvimet jne.
· Kasutage alati selleks ettenähtud tööriietust ja kaitsevahendeid: · saekaitsega liibuvat
riietust ; ·
terasest säärekaitsega, mittelibiseva tallaga saapaid; · saekaitsega töökindaid; · kaitseprille vi näokaitset; · krvaklappe
kuulmise kaitseks; · spetsiaalset kaitsekiivrit kaitseks langevate puutükkide ja muude esemete vastu. · Ärge kandke rippuvate otstega salli, käevru ega muid esemeid, mis vivad takerduda masinasse vi haakuda keti külge. · Mootorsaagi on lubatud käsitseda ainult täiskasvanuil, kes on selleks vastavalt instrueeritud. · Saagi tohib välja laenata ainult asjatundlikele isikutele, kes oskavad seda igesti käsitseda. · Sae ja selle tarvikute pikaaegsel kasutamisel mjub operaatorile vibratsioon, mis vib esile kutsuda "valgete srmede nähtuse" (Raynaudi
fenomeen ). See vib phjustada
raserfsaerfaesfes- 9 - 9 2011 - 9 - - 9 -- 9 käte tundlikkuse vähenemist temperatuuride eristamisel ja phjustada organismi üldist loidust. Operaatoril tuleb seepärast sae pideval vi regulaarsel kasutamisel jälgida hoolega käte ja srmede
seisundit . Kui ilmnevad ülalkirjeldatud sümptoomid, tuleb otsekohe konsulteerida arstiga. · Et oleks garanteeritud sae maksimaalne ohutus ja vimalikult pikk eluiga, kasutage ainult originaalseid tarvikuid ja varuosi. Saagi on soovitav lasta perioodiliselt kontrollida ja vajadusel ka parandada ja selleks tuleb alati pöörduda volitatud hoolduskeskusesse. ·
Hoidke inimesi ja loomi tööpaigast eemal vähemalt 10 meetri vi kahekordse tüvepikkuse jagu. Vajadusel kasutage krvaliste isikute ohutus kauguses hoidmiseks hoiatussilte. Kontrollige, et tööpiirkond oleks puhas ja vaba igasugustest takistustest. Kontrollige et tööpiirkonnas ei esineks vimalikke ohtusid nagu: teid, jalgradu, elektrikaableid, ohtlikus asendis puid jms. · Pöörake alati tähelepanu ümbrusele ja olge tähelepanelikud ohtude suhtes, mis vivad olla raskesti märgatavad sae poolt tekitatava müra tttu. · Ärge kunagi kasutage saagi saagimiseks lajoonest krgemal. · Töötamisel hoidke saagi mlema käega tugevasti kinni. Parema käega hoidke kinni tagumisest käepidemest ja vasaku käega
esimesest käepidemest. Töötamisel jälgige alati, et mlemal jalal oleks kindel toetuspind. · Veenduge, et oskate vajadusel mootori kohe seisata. · Ärge töötage puu otsas, kui te pole selleks spetsiaalselt instrueeritud ega oma selleks tööks ettenähtud varustust (ohutusvöö, ohutusköied, ohutuskonksud jms.). · Ärge kunagi kasutage rikkis, vigastatud vi valesti monteeritud saagi. · Ärge kunagi kasutage saagi, mida on ümber ehitatud ega vasta enam esialgsetele tehnilistele näitajatele. · Mootori
heitgaasid on mürgised. Kasutage mootorsaagi seepärast ainult hästi ventileeritavates kohtades. Ärge kasutage mootorsaagi kinnistes ruumides, plahvatusohtlikus vi plevas keskkonnas. · Ärge transportige saagi ühest kohast teise töötava mootoriga. Ka lühikese maa taha transportimisel
katke kett selleks ettenähtud kaitsevutlariga (juhtplaadi kate) ja hoidke juhtplaati suunaga tahapoole. Sidukiga transportimisel
pange saag stabiilsesse asendisse, et vältida selle ümberminekut ja kütuse väljvoolamist paagist.
raserfsaerfaesfes- 10 - 10 2011 - 10 - - 10 -- · Ärge kunagi puudutage ketti kui mootor töötab ja olge selles suhtes tähelepanelikud ka siis, kui mootor on seisatud, sest mootorsae hambad vivad tekitada likehaavu. · Hoidke sae käepidemed puhtad ja kuivad. · Ärge kunagi kasutage saagi, mille ketiseiskamise
mehhanism (ketipidur) on rikkis. Ärge puudutage ketti, ka siis mitte kui see ei liigu, aga mootor töötab. Veenduge, et nnetuse korral olete kuuldekauguses. Üksildases paigas töötamisel peab käepärast olema esmaabi
kastike ja keegi peab teadma teie asukohta. · Töötamisel hoidke käepärast tulekustutit, juhuks kui peaks puhkema tulekahju. · Ärge töötage ebasoodsates ilmastikutingimustes (
vihm ,tuul, udu jne.). Halva ilmaga töötamine on sageli väsitav ja kätkeb riskiohtu, nagu näiteks libe
maapind . Tugevad tuuled vivad muuta puu langemissuunda ja tekitada kahjustusi inimestele vi muudele objektidele. · Ärge kunagi jätke töötava mootoriga saagi järelevalveta. · Summuti püsib väga kuumana ka peale mootori seiskamist, ärge puudutage summutit kui see on veel tuline. · Hoidke hoolikalt alljärgnevat tööjuhendit ja lugege seda igakord enne sae kasutamist.
raserfsaerfaesfes- 11 - 11 2011 - 11 - - 11 -- 6. Kasutatud kirjandus 1.
http://www.ferrariagri.it/index.php?id=324&L=1&C =
2.
http://www.cedo.ee/index.php?page=2313.
http://www.partner.biz/ee/support/owners-manuals/?query=4200&types=Oraserfsaerfaesfes- 12 - 12 2011 - 12 - - 12 --
Kõik kommentaarid