Töökojaplaan (0)

KAHE POSTIGA AUTOTÕSTUK
Kasutusjuhend
Enne seadme kasutamist lugege tähelepanelikult läbi kasutusjuhend ja järgige kõiki juhiseid. Hoidke juhend hilisemaks vajaduseks alles.
NOS0012
TÄHTIS
LUGEGE JUHISED TÄHELEPANELIKULT LÄBI NING PANGE TÄHELE OHUTUSNÕUDEID
JA HOIATUSI. KASUTAGE SEADET ÕIGESTI JA HOOLIKALT SELLE ETTENÄHTUD
OTSTARBEKS. JUHISTE EIRAMINE VÕIB PÕHJUSTADA RASKEID KEHAVIGASTUSI JA/VÕI
AINELIST KAHJU. HOIDKE JUHISED HILISEMAKS VAJADUSEKS ALLES.
1. OHUTUSNÕUDED JA HOIATUSED
1.1 Seadme tohib paigaldada ainult väljaõppinud asjatundja.
1.2 Seadet ei tohi kunagi paigutada plahvatusohtlike ega kergsüttivate vedelikke lähedusse,
välitingimustesse ega niiskesse kohta (nt autopesula ).
1.3 Seadme heas töökorras pidamiseks laske seda hooldada volitatud hooldustehnikul.
Kasutage ainult seadme tootja valmistatud originaalosi. Turvalisuse ja maksimaalse töövõime
tagamiseks hoidke seade puhas.
1.4 Ärge lubage seadet kasutada alaealistel ega volitamata isikutel.
1.5 Hoidke tõstuki ümbrus puhas. Ärge jätke tööpiirkonda tööriistu, osi, prahti vms.
1.6 Tõstke seadet esmalt vaid pisut, nii veendute, et sõiduk toetub kindlalt tõstetaldadele.
1.7 Kui tõstetallad puutuvad vastu tõstekohti, siis kontrollige, kas tõstevarte lukustus on
rakendunud.
1.8 Kasutage sõiduki tõstmiseks alati kõiki nelja tõstetalda.
1.9 Sõiduki tõstmise ajal veenduge, et selle uksed on kinni.
1.10 Jälgige sõidukit kogu tõstmise või langetamise aja.
1.11 Ärge lubage kellelegi seista töötava tõstuki lähedal.
1.12 Kui sõiduk hakkab kukkuma , liikuge viivitamatult kaugemale.
1.13 Ärge lubage kellelgi ronida tõstukile ega viibida tõstetavas sõidukis.
1.14 Seadet tohib kasutada ainult tõstmiseks ja langetamiseks . ÄRGE kasutage seda tööks,
milleks see pole mõeldud.
1.15 Õnnetusjuhtumite vältimiseks järgige hoolikalt kõiki juhiseid.
1.16 Max koormus on 3000 kg. ÄRGE ületage mainitud nimikoormust.
1.17 Võtke arvesse ka kasutatavate lisaseadmete mõju koorma raskusele.
1.18 Järgige juhiseid sõiduki tootjalt saadud juhiseid tõstekohtade osas.
1.19 Kui sõiduk on paigal, rakendage käsipidur.
1.20 Sõiduki raskuspunkt peaks olema alati kahe tõstekoha keskpunktis.
1.21 Olge raskeid osi eemaldades või lisades eriti ettevaatlik. Võtke arvesse, et raskuspunkt võib
nii muutuda. Vajaduse korral kasutage tugiraame.
1.22 Pealüliti töötab ka avariilülitina. Hädaolukorras keerake lüliti asendisse „0”.
1.23 Kaitske kõiki elektriosi niiskuse eest.
1.24 Välistage seadme volitamata kasutamine – selleks lukustage pealüliti.
1.25 Hooldus - ja parandustöid tohivad teha ainult volitatud hooldustöökoja töötajad.
1.26 Enne hoolduse alustamist lülitage seade pealülitist välja ja lukustage pealüliti.
1.27 Impulsigeneraatori või induktiivanduriga seotud hooldustöid tohivad teha ainult volitatud
hooldustöökoja töötajad.
1.28 Elektriosadega seotud hooldustoiminguid tohib teha ainult väljaõppinud elektrik.
1.29 Keskkonnale kahjulike materjalide hävitamisel tuleb alati arvestada kohalike eeskirjadega.
1.30 Ärge kunagi kasutage seadme puhastamiseks surve- või aurupesurit ega aluselist
puhastusainet. Need võivad seadet vigastada.
1.31 Ärge kunagi vahetage ega lülitage välja ohutusseadiseid.
1.32 Hoidke käed ja jalad liikuvatest osadest eemal, eriti siis, kui sõiduk läheneb põrandale.
1.33 Ärge kasutage viga saanud seadet.
1.34 Ärge kasutage seadet siis, kui olete väsinud või kas alkoholi, ravimite või muude uimastavate
ainete mõju all.
1.35 ÄRGE muutke mingil viisil seadme ehitust.
1.36 Ärge kõigutage sõidukit, eriti mitte tõstmise ja langetamise ajal.3
HOIATUS! Selle kasutusjuhendi hoiatused ja juhised ei kata kõiki võimalikke ohtlikke tingimusi ja
ohuolukordi, mis võivad ette tulla. Terve mõistus ja ettevaatlikkus on tegurid, mida ei ole võimalik
sisse ehitada ühessegi seadmesse. Seetõttu peavad need omadused olema kasutajal.
Sümbolite tähendus
Juhiste eiramine võib põhjustada kehavigastusi.
Juhiste eiramine võib põhjustada ainelist kahju.
Oluline info.
2. SEADME TURVAFUNKTSIOONID
Ohutuslüliti: kasutaja peab tõstmise ja langetamise ajal pidevalt juhthoovale vajutama.
Tasakaalustussüsteem: tasakaalustussüsteemi trossid tagavad selle, et tõstuki mõlemad pooled
liiguvad samaaegselt.
Muljumiskaitse: koormat langetades peatuvad tõstevarred automaatselt alusest 110 mm kõrgusel.
Kui tõstukit langetatakse kõige alumisse asendisse, kostab helisignaal.
Tõstevarte automaatlukustus: kui tõstuk on ülemises asendis, lukustuvad tõstevarred
pöördumise takistamiseks automaatselt.
Kaitseventiil: hüdraulikasilindritel on olemas kaitseventiilid. Need rakenduvad juhul, kui rõhk
äkitselt langeb (voolukatkestus) ja väldivad koorma kiiret langemist.
Rõhualandusventiil: tänu rõhualandusventiilile on hüdrauliline töörõhk max 150 bar.
3. TEHNILISED ANDMED
Andmed kehtivad kasutustemperatuuril oleva seadme kohta.
Tõstevõime 3000 kg Raskuse min jaotumine (ees:taga) 2:3
Koondkõrgus 2770 mm Raskuse max jaotumine (ees:taga) 3:2
Tõstepikkus >1630 mm Max tõstekõrgus 1700 mm
Tõsteaeg u 50 sek Min tõstekõrgus 110 mm
Tõstetalla reguleervahemik 70–164 mm Tõstevarre tööulatus 800–1140 mm
Tõstevarre tööulatus 730–1065 mm Välimiste postide kõrgus 3092 mm
Sisemiste postide kõrgus 2720 mm Sõiduki max liikumisulatus 2450 mm
Postide kaugus (välisservadest) 3260 mm Postide kaugus (siseservadest) 2510 mm
Betoonalus min C20/25 (DIN 1045 :2001 – 7) Kaal 650 kg
Kinnitus M18 Nimivool 14,6 A
Mootori võimsus 2,2 kW Toitevool 3~400 V+N+PE
Sulavkaitse (aeglane) 16 A Helirõhutase ≤ 75dB (A)
Tehnilisi andmeid võidakse muuta ilma ette teatamata.4
Seade on mõeldud ainult sõidukite tõstmiseks. Võtke arvesse
ülalmainitud piiranguid.
Sõidukiga võib tõstmiskohale sõita ükskõik kumba pidi.
Võimalikult pika kasutusea tagamiseks on siiski soovitatav, et
sõiduki mootor jääb lühemate tõstevarte poole.
Trossiplokk
Juhtpult
Post
Jõupult
Langetushoob
Silinder
Tõstevars
Tross
Tõstur
Tõstetald
Alus5
M18*160*12
Laiendpolt
M12*25 Laiendpolt
Betooni tihedus peab olema vähemalt 2,1 kg/mm2
POST POST
Alus
4. PAIGALDAMINE
Vajalik ruum:
Tõstuk tuleb paigaldada sirgele betoonpõrandale, mille paksus on vähemalt 20 cm ning mis ulatub
kinnituspunktidest vähemalt 1,5 m kaugusele. Põrandapind peab olema täiesti sile.
Puurige ava Puhastage Laiendage Pingutage6
Paigaldamine
Määrake seadme asukoht ja märkige kriidiga põrandale:
1. Kummalt poolt sõiduk tõstukisse sõidetakse ja kummal poolel asub jõupult.
2. Mõõtke postide asukohad ja märkige need kriidiga põrandale.
3. Enne paigaldamist kontrollige mõõtmeid veel kord. Veenduge, et iga posti põhi on otse ja
märgiste kohal.
Postide paigaldamine
1. Puurige poltide jaoks puurvasaraga põrandasse avad. Poltide tugeva kinnitumise tagamiseks
ärge laiendage puurava ega laske puuril viltu kalduda.
2. Eemaldage puurimisavadest tolm ja veenduge, et postid on kogu aeg märkejoonte kohal.
3. Kui on vaja täiteplaate, siis asetage need posti põhja alla nii, et poltide kinnitamise ajal on postid
täiesti otse.
4. Kui täiteplaadid ja poldid on oma kohal, keerake poldid kinni, keerates mutreid 2–3 täispööret
päripäeva. ÄRGE kasutage selleks mutrivõtit!
5. Kinnitage ka teine post märkejoonte järgi, nagu kirjeldatud punktides 1–4.
Stabilisatsioonisüsteemi trossi paigaldamine
1. Tõstke ja lukustage tõstuki mõlemad pooled maast umbes 800 mm kõrgusele.
2. Enne trossi paigaldamist veenduge, et mõlema posti turvalukk on rakendatud. Enne jätkamist
peavad tõstuki mõlemad pooled olema samal kõrgusel.
3. Kui tõstuki mõlemad pooled on samal kõrgusel, paigaldage stabilisatsioonisüsteemi trossid.
4. Kui stabilisatsioonitrossid on paigaldatud, reguleerige neid nii, et mõlema trossi pinge on
ühesugune.
Tähelepanu! Kontrollige kord nädalas, et stabilisatsioonisüsteemi trosside pinge on
ühesugune. Seda nõuet eirates muutub tõstmisliigutus ebaühtlaseks. Trossid tuleb
alati reguleerida nii, et kui turvalukud on rakendatud, on nende pinge ühesugune.
Jõupuldi kinnitamine
1. Kinnitage jõupult vooluallika poolse posti külge, kasutades komplektis olevaid osi. Täitke paak
hüdraulikaõliga.
Paagi täitmiseks kasutatav lehter peab olema täiesti puhas. Vahetage õli kevadeti ja
talviti .
Hüdraulikavoolikute paigaldamine
1. Paigaldage hüdraulikavoolikud joonisel näidatud viisil.
Jälgige hoolikalt, et voolikud on alati puhtad.
2. Juhtpult Tõstuki liikumist juhitakse juhtpuldist. Kui te
tõstukit ei kasuta, lukustage juhtpult. Lülitage toide
välja ja lukustamiseks keerake võtit.7
Kontrollige seadet kokku pannes, et silindri otsas olev
hammasratas on korralikult silindrivarre otsas kinni.
Tõstevarred
Paigaldage tõstevarred joonisel näidatud viisil.
Eraldi kotis olevad mutrid on mõeldud
lukustusmutrid, mis tuleb kinnitada trosside
pingutusmutrite peale.
Liimige andmesilt juhtpuldi kohale.8
5. KASUTAMINE
- Ärge lubage seadet kasutada alaealistel ega volitamata isikutel.
- Kui sõiduk on paigal, rakendage käsipidur. Ärge lubage kellelegi seista töötava tõstuki lähedal.
Jälgige sõidukit kogu tõstmise või langetamise aja.
- Võtke alati arvesse seadme nimivõimsust ja koorma raskuspunkti.
- Ärge lubage kellelgi ronida tõstukile ega viibida tõstetavas sõidukis.
- Tõstke seadet esmalt vaid pisut, nii veendute, et sõiduk toetub kindlalt tõstetaldadele.
- Kui tõstetallad puudutavad sõiduki tõstekohti, siis kontrollige, kas tõstevarred lukustuvad.
Sõiduki uksed peavad olema tõstmise ja langetamise ajal kinni.
Häired seadme töös
Kui märkate seadme töös häiret, nagu järsk nõksatus või väändunud konstruktsiooniosa, toestage
või langetage koorem viivitamatult. Lülitage seade välja ja lukustage pealüliti. Pöörduge volitatud
hooldustöökotta.
Juhtpult
1. Märgutuli: süttib, kui seade sisse lülitatakse.
2. Pealüliti: asendid „0” ja „1”.
3. Juhtpuldi lukk
4. Nupp „Up”: koorma tõstmine
5. Lüliti lukusti : väldib lüliti volitamata kasutamist.
6. Langetushoob: koormat langetamine või mehaanilised lukkude rakendamine.
Pealüliti töötab ka avariilülitina. Hädaolukorras keerake lüliti asendisse „0”.
Pealüliti asendis „0”: toide välja lülitatud.
Pealüliti asendis „1”: seade on töövalmis.
Kui seade on sisse lülitatud, vajutage nupule „Up”, misjärel koorem tõuseb seni,
kuni nupu vabastate.9
Tõstevarte lukustamine
Kui tõstetallad on sõiduki tõstekohtades oma kohal, kontrollige,
kas tõstevarte lukustus rakendub. Vajaduse korral liigutage
tõstevarsi nii, et hambad asetuvad oma kohale. Ärge kunagi
avage tõstevarte lukustust, kui tõstukil on koorem.
Igal tõstevarrel on automaatlukustus, mis rakendub
automaatselt, kui tõstuk on kõige alumises asendis.
Kui tõstuk on kõige ülemises asendis, tõmmake lukustuse
avamiseks hoovast.
Ettevalmistused
1. Laske tõstuk lõpuni alla ja liigutage tõstevarred üksteisest nii
kaugele, et sõidukiga on võimalik tõstukile sõita.
2. Seadke sõiduk ettevaatlikult tõstetaldade vahele. Rakendage
käsipidur.
3. Vajaduse korral keerake ja pikendage tõstevarsi nii, et
tõstetallad asetuvad sõiduki tootja soovitatud tõstekohtadele.
Kui olete nupu „Up” vabastanud, vajutage üks kord langetushoovale (6), et
rakendada automaatsed mehaanilised lukud.
Vajutage esmalt üks kord nupule „Up”, kontrollige, et lukustusplaat ei ole
rakendunud asendis ja seejärel laske tõstuk alla, vajutades langetushoovale.
Rakendatud Ei ole rakendatud
Hoob10
Kasutage sõiduki tõstmiseks alati kõiki nelja tõstetalda.
Tõstmine
Tõstmise või langetamise ajal: Pidage seadet kogu aeg silmas, ärge laske kellelgi seadme
otsa ronida ning jälgige alati, et sõiduki uksed on kinni.
Kui tõstetallad on sõiduki tõstekohtades oma kohal, kontrollige, kas tõstevarte lukustus
rakendub.
Tõstke seadet esmalt vaid pisut, nii veendute, et sõiduk toetub kindlalt tõstetaldadele.
1. Keerake pealüliti asendisse „1”. Tõstuk on kasutamiseks valmis.
2. Hoidke nuppu „Up” alla vajutatuna seni, kuni tõstuk saavutab
soovitud kõrguse. Tõstuk peatub, kui nupu vabastate.
Sõiduk üles tõstetud asendis
- Järgige kõiki õnnetusjuhtumite ennetamiseks mõeldud juhiseid.
- Ärge lubage kõrvalisi isikuid sõiduki alla.
- Vältige sõiduki kõigutamist.
- Ärge asetage tõstuki peale tööriistu, varuosi vms.
- Kui eemaldate või paigaldate raskeid osi, kinnitage sõiduk
tõstevarte külge rihmadega .
Lukustamine
Tõstuki mehaaniliste lukkude rakendamiseks kasutage langetushooba. Nii saate tõstuki selleks
ajaks ohutult paigale lukustada, kui sõiduk on üles tõstetud.
4. Keerake tõstetaldu nii, et need asetuvad täpselt vastu kõiki
nelja tõstekohta.
5. Liikuge sõiduki ja tõstuki juurest kaugemale.
Langetamine
Tõstmise või langetamise ajal: Pidage seadet kogu aeg silmas, ärge laske kellelgi seadme
otsa ronida ning jälgige alati, et sõiduki uksed on kinni.
1. Eemaldage tõstuki alt tööriistad, pukid ja muud esemed.
2. Keerake pealüliti asendisse „1”. Tõstuk on kasutamiseks valmis.
3. Kui lukustusplaat on rakendunud, siis enne langetamist tõstke tõstukit
pisut.
4. Lukustuse avamiseks tõmmake mõlemate postide trossidest.
5. Vajutage langetushoovale, kuni tõstuk on langenud soovitud kõrgusele. Tõstuk peatub,
kui langetushoob vabastatakse või kui tõstuk jõuab alumise piirini . Tõstevarred peatuvad
automaatselt 110 mm kõrgusele kõige alumisest asendist.
6. Tõstevarte lõpuni langetamiseks vabastage langetushoob.
7. Liigutage tõstevarsi külgedele nii, et sõidukiga saab tõstukilt ära sõita.
Volitamata kasutamise vältimine
Kui pealüliti on asendis „0”, on seda võimalik volitamata kasutamise
vältimiseks lukustada.
Käsitsi langetamine
Mootoririkke või voolukatkestuse korral on tõstukit võimalik langetada ka käsitsi (vt ka lk 8).
See toiming on lubatud ainult volitatud töötajale! Ärge lülitage seadet uuesti sisse enne, kui
häire on kõrvaldatud.
Kui koorem seisab täielikult lukustusplaatide abil, ei ole käsitsi langetamine võimalik.
Langetushoob12
6. HOOLDUS
Enne hooldamist lülitage seade välja ja lukustage pealüliti.
Alltoodud hooldusvahemikud kehtivad töökoja tavatingimustes. Kui kasutate seadet
sagedamini, tuleb seda ka sagedamini kontrollida.
Hooldusgraafi k ( Regulaarne hooldus ennetab probleeme ja tagab pika kasutusea)
Hooldusvahemik Hooldatav osa Toiming
1 nädal
Tõstevarred ja
-tallad
- Kontrollige kummipolstrite seisukorda.
- Kontrollige, kas tõstevarte lukustus rakendub.
6 kuud
Määritavad kohad Kontrollige ja vajaduse korral määrige:
- liugerööpaid
- tõstevarte pikendusi
- tõstetaldade keermeid
Kinnituspoltide
mutrid
Kontrollige kõigi mutrite pingutusmomenti ja vajaduse
korral pingutage.
12 kuud
Hüdraulikasüsteem - Kontrollige vedelikutaset.
- Kontrollige voolikute ja ühenduskohtade tihedust .
Iga-aastane kontroll
Iga 12 kuu möödudes on soovitatav lasta seadet kontrollida asjatundlikul hooldajal.
Kasutaja tehtav kontroll
Hüdraulikasüsteem
1. Kontrollige kord aastas seadme vedelikutaset, nii et tõstuk on
kõige alumises asendis. Vajaduse korral lisage vedelikku.
2. Kontrollige visuaalselt, kas kõik hüdraulikasüsteemi voolikud on
terved .
Hüdraulikavedelikku tuleb regulaarselt vahetada, olenevalt
sellest, kui vana ja määrdunud see on ja kas see on
segunenud veega. Survevoolikuid on soovitatav vahetada
olenevalt vajadusest, kuid vähemalt iga kuue aasta järel.
Vedelikutaseme kontrollimine
Vedelikutaset saab kontrollida jõupuldi läbipaistva paagi kaudu.
Kui tõstuk on kõige alumises asendis, peaks vedelik ulatuma
miinimumtähisest kõrgemale.
Määritavad kohad
Liugerööpad
Postide sees olevaid liugerööpaid tuleks määrida iga 6 kuu järel
(või sagedamini, kui seade tekitab müra).
1. Määrige liugerööpad kogu pikkuses õhukese määrdekihiga,
kasutades selleks pintslit .
1. Kontrollige tõstevarte pikenduste tööd iga 6 kuu järel.
2. Vajaduse korral määrige.
Töö ja kulumise kontrollimine
Tõstetaldade kummipolstrid
1. Kontrollige iga nädal, ega polstrid ei ole kulunud.
2. Vajaduse korral vahetage uute vastu välja.
Tõstevarte lukustus
1. Kontrollige kord nädalas, kas tõstevarte lukustus töötab.
Tõstuki tasakaal
1. Iga 6 kuu järel kontrollige, kas kõigi mutrite pingutusmoment on õige (80 Nm).
2. Vajaduse korral pingutage.14
Puhastamine
Ärge kunagi kasutage seadme puhastamiseks surve- või aurupesurit ega aluselist
puhastusainet. Need võivad seadet vigastada.
1. Eemaldage mustus ja määrige seadet regulaarselt.
2. Roostetamise vältimiseks värvige kahjustatud värvipind viivitamatult üle.
Veaotsing
Viga Põhjus Lahendus
Tõstuk ei tööta.
Pealüliti on välja lülitatud („0”). Lülitage seade pealülitist sisse.
Peakaitse on viga saanud. Vahetage välja.
Mootor käivitub,
aga ei anna
koorma tõstmiseks
piisavalt rõhku.
Langetuskruvi lahti. Keerake langetuskruvi kinni.
Langetusventiil on kiilunud avatud
asendisse.
Pöörduge volitatud hooldustöökotta.
Leke hüdraulikasüsteemis. Kõrvaldage leke.
Madal vedelikutase.
Kontrollige vedelikutaset ja vajaduse
korral lisage vedelikku.
Koorem on liiga raske.
Vähendage koormat, arvestage
seadme nimivõimsusega.
Tõstuki pooled
liiguvad eri kiirusel.
Stabilisatsioonisüsteemi trossid ei
ole õigesti reguleeritud.
Pöörduge volitatud hooldustöökotta.
Tõstukit ei saa
langetada.
Lukustuse avamine ei tööta. Pöörduge volitatud hooldustöökotta.
7. KASUTUSEST KÕRVALDAMINE
Kui seadet enam ei kasutata, eemaldage sellest hüdraulikavedelik. Viige vedelik ja muud osad
selleks mõeldud jäätmekogumispunkti. Seade ei sisalda ohtlikke aineid.
Hüdrauliline hallitungraud
Kasutus- ja hooldusjuhend
K113\OMCN
2
Kasutusjuhend
Sisukord
1.0 Üldist
2.0 Otstarve
2.1 Toote joonis ja mudelite mõõdud
2.2 Mõõtude tabel
3.0 Üldised ohutusnõuded
4.0 Transport
5.0 Lahti pakkimine
6.0 Peamised tehnilised funktsioonid
7.0 Tõstuki töökorda seadmine
8.0 Kasutamine
8.1 Tõstmine
8.2 Langetamine
9.0 Korraline hooldus
10.0 Veaotsing
11.0 Kasutamine
12.0 Tõstuki ettevalmistamine säilituseks
13.0 Tõstuki likvideerimine
14.0 Standardne andmesilt
15.0 Katsetused
1.0 Üldist
Käesolev kasutusjuhend on toote koostisosa.
Lugege juhendis toodud märkused ja juhised hoolikalt läbi, sest need annavad olulist infot toote OHUTU KASUTAMISE ja
HOOLDAMISE kohta.
Tõstuk on valmistatud Euroopa standardi CEN/TC 98/WG. 6N 12 E REV-4-4/1993 kohaselt.
Hoidke kasutusjuhend kindlasti alles, et seda vajadusel ka hiljem kasutada.
2.0 Otstarve
Ratastega autotõstukit kasutatakse selliste neljarattaliste mootorsõidukite tõstmiseks, mille mass ei ületa seadme andmesildil ja
mudelite tahvlis (tabel 2) maksimaalset lubatu massi.
Tõstuk võimaldab auto vaid osaliselt üles tõsta, mis tähendab, et maast tõstetakse üles auto kaks ratast.
Seadet võib kasutada vaid ettenähtud otstarbel .
Igasugust ettenähtud otstarbest erinevat kasutust loetakse ebasihipäraseks ja seega vastuvõetamatuks.
Tootja ei vastuta hooletust, valest või sobimatust kasutusest tingitud kahjustuste eest.
Ratastõstukit ei tohi kasutada kohtas , kus temperatuur langeb alla -10 °C.
2.1 Toote joonis ja mudelite mõõdud
TABEL 1 3
2.2 Mõõtude tabel
TABEL 2
Mudel Tõstevõime
tonni
Laius kuni
mm
A B C D E
113 1,5 31.5 1900 1190 130 175 520
114 2 315 2100 1260 130 173 520
115 2,5 325 2100 1280 140 185 520
116 3 325 2100 1280 140 1B5 520
117 4 360 2280 1480 145 185 540
118 5 360 2360 1530 155 185 550
118/A 7 385 2450 1630 160 195 550
119 1,5 340 2500 1670 130 195 830
119/A 3 455 2550 1750 135 20.5 875
120 3 670 2710 1790 150 225 1030
120/A 5 670 2710 1790 150 225 1030
121 1,5 340 2J30 1470 130 180 650
122 10 445 2800 1880 215 265 630
122/A 12 445 2800 1890 220 270 630
123 15 450 3000 2030 230 280 630
123/A 20 450 3000 2030 230 280 630
124 15 450 3620 2740 225 275 630
NB: Tabelis toodud suurused ja info on vaid ligikaudne. Tootja jätab omale õiguse teha muudatusi sellest eelnevalt teatamata,
välja arvatud ohutusseadmete korral.
3.0 Üldised ohutusnõuded
TABEL 3
Õige Vale
Pärast sõiduki tõstmist ratastõstukiga toetage sõiduk spetsiaalsetele liikumatutele pukkidele ning alles siis alustage tööd
sõiduki all (Tabel 3).
Seadet on lubatud kasutada vaid vastava väljaõppe ja volitustega isikutel.
Kui toote ehitust muudetakse ilma eelneva valmistajapoolse loata, siis ei ole kasutajal järgnevate võimalike kahjustuste
korral mingisuguseid õigust tootjale nõudeid esitada.
Ohutusseadmete eemaldamine ja ehituse muutmine on Euroopa Ohutusnormide rikkumine .
Kontrollige, kas normaalse kasutamise korral ei teki ohtlikke tingimusi. Kui avastate, et seade ei tööta normaalselt, siis
katkestage kohe tõstuki kasutamine.
Kontrollige, et tõstuki liikumise ajal ei oleks ülestõstetud sõiduki all ühtegi objekti.
Kui avastate seadme töös tõrke, siis lülitage aktiivne tööoperatsioon kohe välja ja kontrollige tõrke tekkimise põhjust.
Auto tõstmisel ärge asetage auto ja tõstuki vahele mingeid objekte.
Tõstuki asetamisel tõstetava koormuse alla jälgige, et tõsteplaat hakkaks koormust kandma alles pärast seda, kui plaati
kandev tala on liikunud 100 mm võrra ülespoole.
Jälgige, et tõsteplaat satuks täpselt auto valmistaja poolt näidatud tõstmiskohtade alla. Seadke
tõstuk sõidukiga risti (Tabel 4).
Õige Vale
4
Veenduge, et pind, millel tõstukit kasutatakse, on piisavalt sile ja tõstuki kasutamine oleks vastavalt ohutu. Ärge
kasutage seadet kaldpinnal (Tabel 5).
Õige Vale
Enne sõiduki tõstmist veenduge, et sõiduki rattad on blokeeritud ja sõiduk ei hakka ülestõstmisel liikuma.
4.0 Transport
Ratastage tõstuk on pakitud nii, selle juhthoob on täielikult eemaldatud , asetatud horisontaalselt tõstukile ja pakitud
samasse pakkimismaterjali (mullpakend, kartong – Tabel 6).
Pakitud seadme transportimisel tuleb järguida raskete ja suuremõõtmeliste objektide transportimise ohutusnõudeid.
Kuna seade on raske, siis soovitame selle tõstmiseks kasutada kahvel- või trosstõstukit.
Kui pakitud autotõstukid asetatakse üksteise peale, siis võib virnas olla kuni 5 tõstukit.
Mass oleneb mudelist. Mudelite tabelist (Tabel 6/A) leiate andmed massi kohta.
TABEL 6/A
Mass
Mudel 113 43 kgs
Mudel 114 50 kgs
Mudel 115 54 kgs
Mudel 116 56 kgs
Mudel 117 67 kgs
Mudel 118 75 kgs
Mudel 118/A 90 kgs
Mudel 119 77 kgs
Mudel 119/A 91 kgs
Mudel 120 123 kgs
Mudel 120/A 123 kgs
Mudel 121 60 kgs
Mudel 122 148 kgs
Mudel 122/A 153 kgs
Mudel 123 176 kgs
Mudel 123/A 200 kgs
Mudel 124 200 kgs
5.0 Lahti pakkimine
Pärast pakendi eemaldamist kontrollige, kas kõik seadme osad on olemas ja kahjustamata. Kahtluse korral ärge hakake
tõstukit kasutama, vaid pöörduge volitatud esindaja poole.
Kontrollige, kas tõstuk on varustatud juhendi lk 2 kujutatud kleebisega. Kui kleebis on tõstukile lisatud ümbrikus, siis
kinnitage kleebis tõstuki vastavalt lk 2 toodud juhistele.
Siltide ja hoiatusmärkide paigaldusnõude eiramine on Euroopa Ohutusnormide rikkumine.
Pakkimismaterjale tuleb hoida lastele kättesaamatus kohtas, sest need võivad olla ohtlikud.
Viige nimetatud materjalid spetsiaalsesse jäätmete kogumiskohta, sest pakend ei ole bioloogiliselt lagundatav.
6.0 Peamised tehnilised funktsioonid
Seade töötab pumbaga , mis käivitatakse käsitsi. Pumba käivitussurve on alla 400 N.
Hüdrojõu piirdelüliti tõstehoova liikumistee lõpus. Liikumistee lõpus on mehhaaniline tõkis.
TABEL 6
5
Maksimumrõhu ventiil , mis on paigaldatud pumbale ja kontrollib, kas rakendatav koormus vastab seadme tootja poolt
lubatud maksimumkoormusele.
Kaitseventiil, mis hoiab ühtlast langemisskiirust vastavalt kehtivaile normidele, sõltumata koormuse raskusest.
Ohutusseade, mis kaitseb juhuslike ja riketest tingitud allalaskmise eest.
7.0 Tõstuki töökorda seadmine
Pärast masina komponentide väljavõtmist pakendist kontrollige, kas kõik osad on olemas ja kahjustamata. Pärast seda valmistage
tõstuk tööks ette.
A) Keerake lahti kinnituskruvi (1 – Tabel 7), mis asub tõstuki hoova ühenduspesa küljes (tabel 7).
B) Pistke juhthoob ühenduspessa, mis asub tõstuki peal.
C) Suruge hoob pessa (3 – tabel 7), mehhaanilise tõkiseni.
D) Keerake eelnevalt lahtikeeratud kruvi (1 – tabel 7) sisse, milleks keerake juhthoova auk kruvi poole ja juhthoova käepide
jääb tõstuki teljega risti.
Seadme valmistaja ei saa vastutada ühegi kahju eest, mis tuleneb eelneva juhise mittetäitmisest. Juhiste eiramine võib
katkestada seadmele antud garantii .
TABEL 7
8.0 Kasutamine
Enne tõstuki kasutamist veenduge, et kõik juhendis toodud nõuded ja kogu info on põhjalikult läbi loetud ja igati arusaadavad.
8.1 Tõstmine
Asetage tõstuk tõstetava koormuse alla, nii et tõsteplaadil oleks vähemalt 100 mm vaba liikumismaad.
Liigutage juhthooba (1 – tabel 8) edasi tagasi, et õli liiguks kolbi. Sama tulemuse saab pedaali (2 – tabel 8)
vajutamisega. Tõstehooba võib tõsta nii juhthoova, kui pedaaliga .
Tõstehoob seiskub kõige ülemises asendis automaatselt.
Kui tõstuk seiskub, siis ärge püüdke rohkem pumbata.
Pärast üles tõstmist toetage koormus pukkidele.
TABEL 8
8.2 Langetamine
Langetamiseks tuleb vastavat pedaali vajutada kaks korda järjest. Kaks korda seepärast, et vältida koormuse juhuslikku
langetamist.
Esiteks vajutage jalaga pidurit (3 – tabel 8). Suruge seda tõstuki vastu ja siis vajutage langetuspedaali (4 – tabel 8).
Pedaalide vabastamisel tõstuki langemine peatub.
Langemiskiirust reguleeritakse automaatselt ja see jääb kehtivate normide piiresse.
6
9.0 Korraline hooldus
Selles peatükis kirjeldatud töid on lubatud teha vaid seadme kasutajal või tema poolt volitatud isikul. Kõik sellised tööd,
mida siin ei nimetata, loetakse erakorralisteks ning need tuleb teostada kvalifitseeritud hooldetehniku või seadme
valmistaja poolt.
Et tõstuk kaua ja tõhusalt töötaks, järgige alltoodud juhiseid ja täitke kõik nõutud puhastus- ning hooldetööd.
Kõik puhastus- ja hooldetööd tuleb teostada äärmisi ohutusnõudeid järgides. Enne hooldetööde alustamist tuleb tõstuki
kasutamine lõpetada.
Õli lisamisel hüdrosüsteemi, kui tõstehoob ei tõuse enam ettenähtud kõrgusele, tuleb toimida järgmiselt:
Esmalt tõstke tõstehoob pooleni maksimaalsest tõstekõrgusest ja keerake ära silindri kork (1 – tabel 9). Valage
silindrisse õli juurde, kuni silinder on täis. Kasutage hüdroõli AGIP ACER 22. keerake kork silindrile tagasi.
Kork on varustatud tühjendusavaga. Kui olete seadmesse õli lisanud, siis laske tõstuk alla ja liigne õli voolab avast välja.
Kui tõstehoob ikka maksimumkõrgusele ei tõuse, siis korrake kirjeldatud toimingut.
Hoidke tõstuki rattad alati puhtad.
Määrige rattalaagreid ja kontrollige, kas need on alati heas korras.
Puhastage seadet regulaarset, eriti selle tõsteplaadi tugikinnitusi, et tõsteplaat oleks õigesti ja püsivalt tasakaalus (2 –
tabel 9).
TABEL 9
10.0 Veaotsing
Viga Võimalik põhjus Kõrvaldamine
Tõstuk ei tõsta ettenähtud massi. 1) Maksimaalse massi piirdeventiil on
must või rikkis
2) Langetuse juhtventiil on avatud või
must.
3) Silindri tihend on ära kulunud
1) Saatke tõstuk volitatud hoolekeskusse.
2) Eemaldage ventiil, puhastage või vahetage
kahjustatud ventiil välja (2 – tabel 10)
3) Eemaldage pump ja silinder ja saatke see volitatud
hoolekeskusse.
Pumpamisel tõstehoob tõuseb, kuid
langeb varsti eelnevasse asendisse
tagasi.
1) Süsteemis on vähe õli.
2) Ventiil on must või rikkis
1) Lisage süsteemi õli vastava korgi kaudu, mida
kirjeldatakse Korralise hoolduse peatükis.
2) Eemaldage ventiil ning puhastage seda suruõhu ja
bensiiniga. Olge ettevaatlik (3 – tabel 10).
Tõstehoob tõuseb pumpamisel õige
vähe.
1) Pumba tihendid on nõrgenenud.
2) Süsteemis on vähe õli.
1) Eemaldage pumba osa, kus on tihendid ja vahetage
tihendid välja (4 – tabel 10).
2) Lisage süsteemi õli vastava korgi kaudu, mida
kirjeldatakse Korralise hoolduse peatükis.
Tõstuk ei säilita ülestõstetud asendit. 1) Silindri tihendid on nõrgenenud.
2) Langetuse juhtventiil must või
rikkis.
1) Eemaldage kolbpump ja vahetage silindri tihendid.
Võite tõstuki saata volitatud hoolekeskusse.
2) Eemaldage ventiil ning puhastage seda suruõhu ja
bensiiniga. Olge ettevaatlik (3 – tabel 10).
Koormus langeb liiga kiiresti. 1) Langetuse juhtventiil on rikkis või
vajab reguleerimist.
1) Eemaldage langetusventiil pumba küljest; puhastage
ventiili ja kontrollige selle korrasolekut. Kui avastate
rikke, vahetage ventiil välja (2 – tabel 10). 7
NB! Maksimumsurve ventiil on suletud tootja poolt. Kui avastate rikke, mis on seotud nimetatud ventiiliga, siis saatke
tõstuk või silinder ja pump volitatud hooldekeskusse.
Tabel 10
11.0 Kasutamine
Tõstukit on lubatud kasutada vaid selleks volitatud töölistel.
Soovime teile meelde tuletada, et igaüks, kes tõstukit kasutab juhendiga põhjalikult tutvumata, satub suurde ohtu.
Kui teil tekib nõudeid või küsimusi, siis pöörduge alati selleks volitatud hooldekeskusse; kasutage ainult originaalosi.
Varuosade nimekiri on juhendile lisatud.
Ärge töötage üles tõstetud koormuse all enne, kui koormus on toetatud spetsiaalsetele pukkidele.
Pukid peavad olema kvaliteetsed ja piisavalt tugevad üles tõstetud koormuse kandmiseks.
OMCN valmistab ka pukke ja tugesid, mis selleks otstarbeks väga hästi sobivad.
12.0 Tõstuki ettevalmistamine säilituseks
Kui seade jääb kauaks kasutusest kõrvale, ühendage kõik hüdrotorud lahti, laske õlianumad tühjaks ka katke kinni osad, mida tolm
võib kahjustada.
13.0 Tõstuki likvideerimine
Kui tõstukit enam ei kasutata, siis tuleb ta esmalt kasutuskõlbmatuks muuta, milleks tühjendatakse tõstuk õlist.
Kui tõstuk sulatatakse, siis tuleb tõstuki osi käsitada erijäätmetena. Tõstuk tuleb lammutada ja ühest materjalist osade järgi
sorteerida, mis likvideeritakse vastavalt kohalikule seadusandlusele.
14.0 Standardne andmesilt
15.0 Katsetused
Enne pakkimist on tõstukit katsetatud järgmiselt:
1) Tõstehoova ja osade üldine töötamine
2) Õlilekete ja muude puuduste kontroll
3) Langetusventiili ja ohutusseadmete katsetamine
4) Maksimaalse lubatud koormuse kontroll ja kalibreerimine
Maaletooja : AS MECRO, Peterburi tee 44, Tallinn
Töökoja seadmed –
2-posti tõstuk
Rehvi balansseerimispink
Rehvi montaaži pink
Käi
Hüdrauliline tungraud
Toru painamis pink
Valssimis pink
Relakas
Tööriistakapp (sisaldab kõiki võtmeid ja muud sinnamahtuvat varustust)
Taskulamp
Suruõhukompressor
Suruõhul töötavad masinad
Akutrell
Klapisooveldamis ots akutrellile
Õli kogumis anum
Njuuton võti
Õlifiltri võti
Kruustangid
Traatkeevitus
Käigukastipukid
Mootori tõste kraana
Elektritali
Kerevenituspink
Hüdrauliline press
Diagnostika arvuti ning sellega kaasnevad masinad
Konditsioneeri hooldusseade
Õli- ja määrdepump
Rattapesumasin
Veljesirgendaja
Heitgaaside äratõmbe süsteem
Tõmmitsad
Töölaud
Tööriistakäru
Keevituslaud
Märg-Kuivtolmuimeja
Survepesur
Sillastend
Tulede testrid
Hüdrauliline mutrikeeraja
Liivapritsikamber
Värvimiskamber
Haamrid /kuvaldad
Küünlavõtmed
Rattavõtmed
Teibid ja isoleerid
Elektritester
Valgustid, Prožektorid
Tornid
Viil
Kõrvalkapid
Kaitseprillid
Põlvepehmendused
Toed autole
Joote ja kuumutustööriistad
Keermestus- tööriistad
Märketööriistad
Mõõtetööriistad
Lõdvikuklambrite eemaldus/paigaldus tangid
Istmete kaitsekate
Poritiiva kaitsekate
Rooli kaitsekate
Varu mutrid/poldid/seibid
Arvuti
Tikksaag
Tiigersaag
Kapid sahtlid varuosade ja muude tarvikute hoidmiseks/varustamiseks
VARUOSADE TARNIMINE JA HOIUSTAMINE-
Levinud autode ja muude sõidukite suuremaid kuluosasid hoiustatakse kohapeal, muud vajalikud jupid tellitakse sedasi, et oleks võimalik järgmine päev vajalik jupp ära vahetada, varuosade tellimiseks kulub tavaliselt 1 päev, kui ei ole Eesti ladudest saada, siis läheb 3-4 päeva.