LOGISTIKA BAASKURSUSE KORDAMISKÜSIMUSED 20111.
Mis on hankelogistika ?Hankelogistika
eesmärgiks on laia sortimendi
tooraine ja pooltoodete omandamine
ning toomis(töötlemis)paika toimetamine õiges koguses, õigel ajal
ning vastuvõetava hinna eest.
2.
Mis on jaotuslogistika ?Jaotuslogistika
eesmärgiks on toimetada lõpptoode lõpptarbijani neid rahuldaval
moel ja ajal.
3.
Kirjelda kogukulude kontseptsiooni logistikas.Kogukulude
kontseptsioon eeldab, et kõikide logistika tegevusvaldkondade
kulusid vaadetakse
tervikuna , arvesse võttes kõiki võimalikke
kulusid. Eesmärk on leida lahendus, mille puhul kogukulud oleksid
minimaalsed. Kontseptsiooni võti seisneb kõigi logistiliste kulude
üheaegses arvestamises, saamaks minimaalseid kogukulusid.
4.Kirjelda
kulude kompromissi kontseptsiooni logistikas.Tihti
satuvad eri logistiliste tegevuste kulud omavahel konflikti. Ühtede
kulude vähendamine toob endaga kaasamuude kulude suurenemise. Kulude
kompromissi lõppefektiks peab olema kogukulude vähenemine.
5.
Miks eeldab logistika süsteemset lähenemist, organisatsiooni
logistiliste tegevuste integreerimist ühtseks süsteemiks ühtse
juhtimise all ?Logistika
funktsiooniks on siduda kõik (
mainitud ) tegevused ja nende seosed
muude majandusvaldkondadega ühtseks süsteemiks, saavutamaks
koordineeritud tegevust, ühtset juhtimist ja kontrolli.
Koordineeritus, ühtne juhtimine ja kontroll võimaldab maksimeerida
logistilise süsteemi
efektiivsust ja minimeerida logistilise
süsteemi toimimise kogukulusid.
6.
Mis on EVA e. majnduslik lisandväärtus ?Lisandunud
väärtus on vahe summa vahel, mida
klient on nõus maksma ja
ettevõtte poolt kauba tootmiseks tehtud kulude vahel. Lisandunud
väärtus ei ole sama mis kasum. EVA peegeldab kasumiaruandest rohkem
omanike huvisid. EVA võimaldab mõõta ettevõtte poolt lisandunud
väärtust ajaperioodi jooksul. Saab põhimõtteliselt mõõta ka
klientide ja toodete lõikes.
7.
Nimeta vähemalt 5 ettevõtte logistilist tegevust.Klienditeenindus ,
tellimuste töötlemine, infovahetus, nõudluse prognoosimine,
ladustamine , müügijärgne teenindus, transport.
8.
Kuidas saavad organisatsioonid oma kaupadele väärtust lisada ?Väärtuse
lisamine põhineb M.
Porteri huvitaval ettevõtte
konkurentsieelise teoorial. Teooria aluseks on väärtusahela kontseptsioon.
9.
Kirjelda laiendatud tootekontseptsiooni, kuidas see seondub logistikaga ?Väärtuse
lisamisega logistika poolt seondub otseselt laiendatud toote
kontseptsioon marketingis. Selle sisu: ei piisa marketingialaste
jõupingutuste keskendamisest ainult, nähtavale, füüsilisele
tootele. Enamus füüsilistest toodetest on konkurentide poolt
kergesti kopeeritav.
10.
Mis on (Porteri) väärtusahel, kuidas see seondub logistikaga ?Väärtusahel
on jada omavahel seotud tegevusi, mis loovad väärtust.
Tarnijad -firma-
klient . Väärtusahelat saab kasutada
konkurentsieelise võimaluste leidmiseks ja mõistmiseks ning kuidas
need võimalused mõjutavad väljamüügiväärtust. Väärtusahel
koosneb primaarsetest e. põhitegevustest ning sekundaarsetest, ehk
toetavatest tegevustest.
11.
Millised on väärtusahela analüüsi eesmärgid ?Võimaldab
välja selgitada teatud kindla kliendi, tarnija või vahendajaga äri
tegemise tegelikud kulud, võrreldes teenitud tulusid tehtud
kuludega. Sellest tulenevalt saab ettevõte keskenduda oma siseste
tegevuste kuludele, leidmaks lahendusi, kuidas jätkata suhtlemist
oma klientidega rohkem tulu tooval moel.
12.
Mis on tarneahela juhtimine ?Tarneahela
juhtimine on võtmeäriprotsesside integratsioon lõpptarnijast
algtarnijateni mille väljundiks on tooted, teenused ja
informatsioon, mis lisab väärtust tarbijatele ja teistele
huvirühmadele. Tarneahela juhtimise põhprintsiip: omavahel ei
konkureeri enam individuaalsed äriüksused vaid tarneahelad, kuhu
viimased kuuluvad.
13.
Mille poolest erineb tarneahela juhtimine klassikalisest
ettevõttelogistikast ?Tarneahelat
vaadeldakse ühtse üksusena. Nii tarnijad kui kliendid on kaasatud
planeerimisprotsessi. Erinev suhtumine varudega tegelemisel.
Tarneahela juhtimise edukuse määrab eelkõige integreeritud
infosüsteemide kasutamine. Integreeritud infosüsteeme nähakse
tervikliku tarneahela
osana , mitte tarneahela eri komponentide
tasandil isoleeritult toimivatena.
14.
Mille poolest erineb toimingupõhine kuluarvestus traditsioonilisest
kuluarvestusest ?Toimingupõhine
kuluarvestus eraldab kulud tegelike toimingute ja ressursside järgi,
kaasa arvatud kulud , mida traditsiooniline kontopõhine kuluarvestus
nimetab üldkuludeks. Seega võimaldab ABC kuluarvestus välja
selgitada teatud kindla kliendi, tarnija või vahendajaga äri
tegemise tegelikud kulud, võrreldes teenitud tulusid tehtud
kuludega.
15.
Kuidas mõõdetakse klienditeenindust (nimeta vähemalt 5
klienditeeninduse mõõdikut) ?Üks
kõige lihtsam ja üldisem klintide rahulolu e klienditeeninduse
taseme üldise mõõtmise viis on see, kui võrrelda, kliendibaasis,
kui paljud
nendest klientidest, kes 12 kuud tagasi olid firma
kliendid on klientideks jäänud täna. Kui 20% või rohkem
klientidest aasta tagasi ei ole enam uusi tellimusi esitanud, on see
tõsine
signaal , et analüüsida oma klienditeeninduse kvaliteeti.
Mõõdikud: tagastused,
tarneaeg , arvete täpsus, õigeaegselt kohale
toimetatud saadetisi, kliendirahulolu, laodefitsiidi sagedus
jaekliendi kauplustes.
16.
Mis on klienditeenindus ?Klienditeenindus
on logistilise süsteemi tegevuse väljund. Klienditeenindus mõõdab
logistilise süsteemi efektiivsust toote ruumilise ja ajalise
kasulikkuse loomisel. Klienditeeninduse tase mõjutab logistilisi
kogukulusid, ettevõtte turuosa ja kasumit. Klienditeeninduse all
mõeldakse kõikide selliste toimingute koosmõju, mille abil teeb
ettevõte kliendile toote või teenuse kättesaadavaks.
17.
Milline on 7Õ reegel ?Klienditeenindust
määratletakse sageli ka ehk 7Õ
reegliga : õige toode, õiges
koguses, õiges seisukorras, õiges kohas, õigel ajal, õigele
kliendile, õige hinnaga. Iga Õ
rikkumine katkestab tootevoo ja viib
kehvale klienditeenindusele.
18.
Mida tähendab perfektne tellimus klienditeeninduses ?Koguseliselt
täielikult täidetud ja üle antud tellimuste %, õigeaegselt
tarnitud tellimuste %, korrektsete dokumentatsiooniga tarnitud
saadetise %, kokkulepitud tingimustel, vigastamata tarnitud
tellimuste %. Perfektsest tellimusest võib eksisteerida erinevaid
variatsioone, mis arvestavad liskas selliseid elemente nagu arvete
korrektsus jms.
19.
Mis on OTIF ?OTIF
on perfektse tellimuse lihtsustatud variant, mis kombineerib sama
põhimõtte alusel õigeaegselt kohale toimetatud tellimuste ning
täielkult täidetud ja üle antud tellimuste
tasemed .
20.
Mis on ABC analüüs ?Analüüsi
eesmärgiks on jaotada uuritav
valdkond rühmadeks, millest igale
kohandatakse vastavalt nende tähtsusele erinevaid lähenemisviise.
ABC rühmitamisel on A rühm kõige tähtsam, ning sinna kuuluvad
tooted, kliendid või tarnijad mõjutavad firma tulemusi kõige
rohkem. Samas ei tohi unustada ka B ja C rühmi, mis on aidanud
saavutada laia tootenomenklatuuri või kliendibaasi. ABC analüüsi
tagajärjel saab iga tootekategooria jaoks leida sobiva kompromissi
tarnevõime taseme ning varude säilituskulude vahel.
21.
Mida peetakse klienditeeninduses silmas tarnevõime e. saadavuse all?Laodefitsiidi
sagedus- puuduvate kaubaartiklite arv/kaubaartikleid kokku.
Tellimuste täiteaste- tarnitud tellimusread/tellitud
tellimusread/tellitud ühikud. Täielikult täidetud ja üleantud
tellimused.
22.
Mida peetakse klienditeeninduses silmas tegevussuutlikkuse all ?Tegevussuutlikkus
seostub kliendi tellimuse kohaletoimetamiseks nõutud
ajaga .
Tegevussuutlikkust iseloomustavad teostamise tellimistsükli kiirus,
tellimistsükli ajast kinnipidamine ja pandlikkus. (
tarne aeg, tarne
täpsus,
paindlikkus )
23.
Kuidas on logistiliste kulude arvestuse põhimõtted alates
1970-ndatest aastatest muutunud ?Kulusid
on juurde tulnud. 70-ndatel mitteotseseid kulusid arvesse ei võetud,
edaspidi aga hakati neidki arvesse võtma. Hiljem lisandusid
tarneahelaga seotud
finantsarvestuse ja planeerimise kulud,
tarneahelaga seotud juhtimise infosüsteemide kulud, administreerimis
kulud, kauba säilituskulud jne. 1970-ndatel arvestati ainult veo ja
transordi kulusid ning ladustamiskulusid.
24.
Millised kulud arvestatakse kaubavarude säilituskulude alla ?Alternatiivkulude
summa, kaod, kindlustus ja
maksud , tooraine, pooltoodete,
valmistoodete ja jaotuskanalite vananemisega seotud kulud.
25.
Nimeta vähemalt 5 transpordi kulusid mõjutavat tootega seotud
tegurit.Tihedus,
väärtus, lastitavus (tase, mil määral kaup täidab
transpordiruumi), kaubakäsitluse lihtsus, kahjustuvus, asendatavus,
eriomadused.
26.
Nimeta vähemalt 5 transpordikulusid mõjutavat turuga seotud
tegurit.Transpordiliigisisese
ja transpordiliikide vahelise konkurentsi tase, turgude asukoht,
mastaabiefekt, energiahinnad,
vedude tasakaalustatus , vedajate
riikliku reguleerimise olemus ja ulatus.
27.
Mis on transpordisüsteem ?Transpordisüsteem
on ühte või mitmesse transpordiliiki kuuluvate objektide
kompleks ,
mis on ette nähtud vedude sooritamiseks ning mille komponendid on
omavahel seotud ja vastatikuses sõltuvuses.
28.
Mis on transpordipoliitika ?Transpordipoliitika
on abinõude kompleks, mille abil valitsus mõjutab
transporditeenuste kasutamist, püüdes saavutada transpordisüsteemi
optimaalset
arendamist , reisija- ja kaubaveotingimuste parandamist.
Kaasajal põhisuundadeks deregulatsioon, turuorientatsiooni
tugevnemine ja sellega kaasnev privatiseerimine.
29.
Nimeta autovedude alaliigid .Korje-
ja laialiveod / multimodaalne transport / eriveod / rahvusvahelised
veod.
30.
Nimeta merevedude alaliigid.Liiniveod
(kindlatel liinidel, kindlaksmääratud tariifidega) / tramp e.
tsarterveod (ei ole seotud kindlate sõiduplaanidega ega tariifidega)
/ NVOCC (vedajad, kellel omal laevu pole) / kabotaazh (ühe riigi eri
sadamate vahel).
31.
Kes on ekspedeerija ?Ekspedeerija
on füüsiline või juriidiline isik, kes võtab enda nimel ja
kliendi arvel endale vastutuse kaupade ühest kohast teise
toimetamise eest koos kõikide ettevalmistatavate, terminaali- ja
muude transpordioperatsioonidega ning nendesse puutuvate, kaupade
edasitoimetamise käigus vajalikuks osutuvate
teenustega .
32.
Nimeta vähemalt 5 ekspedeerimisteenust.Tolliteenused
/ kauba kokku- ja laialivedu / ladustamisteenused / veoste
markeerimine / projektide
ekspedeerimine / treilerite, konteinerite
ja kaubaaluste väljarentimine.
33.Miks
kasutatakse ladusid ?Transpordikulude
kokkuhoid / tootmiskulude kokkuhoid / hulgiostu hinnasoodustuste
ärakasutamine / tootmiskomponentide varu hoidmine ettenägematute
tarnehäirete puhuks / sesoonse nõudluse puhul varude loomine
müügiperioodiks.
34.
Loetle ladude tüüpe.Üldotstarbeline
kaubandusladu / külmutusladu / tolliladu / omandiladu /
spetsiaalladu / puistekaupade ladu.
35.
Milliseid tegevusi teostatakse laos ?Veoautode,
treilerite, konteinerite jms. vastuvõtt ja tühjakslaadimine /
kaupade paigutamine hoiukohtadele / ladustamine /
siirdamine /
komplekteerimine / järelkontroll.
36.
Nimeta komplekteerimistehnoloogiaid.Üks
komplekteerija
komplekteerib ühte
tellimust korraga / üks
komplekteerib korraga mitme tellimuse
kaubad / tsoonikomplekteerimine
/ dünaamiline komplekteerimine.
37.
Loetle varude tüüpe tekkepõhjuse järgi.Kasutusvaru e. ringlusvaru /
transiitvaru /
reservvaru /
spekulatiivne varu /
hooajaline varu.
38.
Mis on laoartikkel (SKU) ?Igat erinevat tootekoodi omavat toodet/tootekogust nimetatakse
laoartikliks. Seega laoartikkel on
unikaalne toode, mis erineb
teistest toodetest mingil moel. (SKU:
stock keeping
unit )
39.
Kuidas leida kaubaartikli keskmist laoseisu ?Keskmine
laoseis = ½ täiendustellimuse kogus + reservvaru40.
Mida näitab Turn- Earn indeks ehk tasuvusaste ? Kuidas seda leida ?Varude
ringlemissageduse ja ettevõtte
kasumlikkuse omavahelist seost näitab
tasuvusaste. Tasuvusaste kirjeldab tasuvusaste varudesse seotud
kapitali tootlust.
Tasuvusaste
= müügimarginaal*varude ringlemissagedus = müük-müük(omahinnas)
/ müük * müük(omahinnas) / keskmine varu väärtus.41.
Mida näitab varude ringlemissagedus ? Kuidas seda leida ?Ringlemissagedus
näitab, mitu korda ettevõtte
omanduses olev
kaubavaru aasta või
muu ajaperioodi jooksul vaheldub. Ringlemissagedust mõõdetakse
füüsiliselt või rahaliselt. Varude ringlemissageduse pöördarv on
varu
piisavus .
42.
Mida näitab varude piisavus ? Kuidas seda leida ?Varu
piisavus näitab, mitme päeva müügiks või kasutamiseks
piisab olemasolevast toote laovarust.
Varu
piisavus = 365 / varu ringlemissagedus või olemasolev laovaru /
prognoositav päeva nõudlus.43.
Loetle vähemalt 5 transporditeenuste kvaliteedi hindamise
kriteeriumi ?Reageerimisaeg
klientide päringutele ja veoinstruktsioonide muutmisele / valmisolek
vastutada ja pakkuda kompensatsiooni probleemide puhul / äriline ja
paindlik lähenemine läbirääkimistel hinna ja teenuste osas /
piiriületuste kiirus ja probleemitus / kaubavoogude tehnilistele
vajadustele vastavate veovahendite ja – tehnika kasutamine.
44.
Mis on swap – body ?Swap-body
on mobiilne, jalgadele
toetuv , kergesti peale - ja mahalaaditav
konteiner . Peamiselt kasutatakse neid kolimistel ja suurematel
rahvusvahelistel vedudel. Swap-body puuduseks on tema piiratud
mahutavus.
45.
Mis on ristlaadimine (cross- docking ) ?Ristlaadimine
on tegevus, kus kaubad võetakse lattu vastu ja lähetatakse edasi
ilma neid
vahepeal ladustamata või minimaalse ladustamisega,
tavaliselt vähem kui 24 tunni jooksul.
46.
Mis vahe on ühe (1D) ja kahemõõtmelistel (2D) vöötkoodidel ?Kahemõõtmelisi
koode loetakse üheaegselt nii horisontaal kui vertikaalsuunas.
Eeliseks suurem andmemahutavus ja suurem kasutuskindlus. 2D
vöötkoodid jagunevad erinevalt 1D vöötkoodidest mitmerealisteks
ja maatriks koodideks.
47.
Mis on automaatne andmetuvastus (auto ID) ?Automaatne
andmetuvastus hõlbustab kaupu puudutava informatsiooni sisestamist,
muutmist ja edastamist, vähendades andmesisestuse aega,
vigade arvu,
vajadust paberdokumentide kasutamise järele ning võimaldades
saadetiste liikumise jälgimist
reaalajas . Auto ID on objektide
automaatse tuvastamise , nende kohta andmete kogumise ja nende otse
arvutisüsteemi sisestamise meetodite üldnimetus.
48.
Millega tegeleb varude haldamine ?Varude
haldamine tegeleb varude
kontrolliga ja varude juhtimisega. Varude
kontrolliga seostuvad järgmised
toimingud : normaalne lattu
vastuvõtt, ootamatu lattu vastuvõtt, erakorralised rekvisitsioonid,
müük, tagastused. Varude juhtimine seisneb kindlaksmääramises,
millal ja millises koguses kaupu
tellida , milline on optimaalne
reservvarude suurus ja millised on efektiivsemad tarneallikad iga
kauba lõikes.
49.
Mille poolest erinevad üksteisest tellimispunkti ja tellimisperioodi
süsteem ?Tellimispunkti
süsteem – varude taset jälgitakse pidevalt, täiendtellimus
esitatakse muutumatu suurusega kogusele siis, kui laoartikli varu
saldo on jõudnud tellimispunkti või alla selle, sobib paremini
kiiresti ringlevate varude
haldamiseks . Tellimisperioodi süsteem –
Lihtsaim tellimisperioodi süsteem, varude laosaldot inspekteeritakse
regulaarsete
ajavahemike tagant ja täiendatakse kindlaksmääratud
maksimumtasemele, sobib paremine
aeglase ringlusega varude puhul.
50.
Mis on optimaalne tellimiskogus (EOQ) ?Teatud
tasemel on
tellimis - ja säilituskulu summa minimaalne. Seda punkti
nimetatakse optimaalseks tellimiskoguseks. Optimaalne tellimiskogus
on tellimispartii suurus, mis tasakaalustab säilitus ja
tellimiskulud.
Kõik kommentaarid