Auto

Suurhõõrde- ja nukkdiferentsiaal slaididel. Diferentsiaalid liigituvad ehituslikult hammasratas-, nukk- ja tigudiferentsiaalideks. On ka vabakäigumehhanismiga diferentsiaale. Hammasratasdiferentsiaalid tehakse kooniliste, kuid vahel ka silindriliste hammasratastega. Autole paigutamise koha järgi jagunevad diferentsiaalid ratastevahelisteks, telgedevahelisteks ja külgedevahelisteks diferentsiaalideks. Ratastevaheline diferentsiaal asub auto või traktori ühe telje vasak- ja parempoolse veoratta vahel. Telgedevaheline diferentsiaal on paigutatud auto või traktori veosildade vahele. Külgedevaheline diferentsiaal asub auto vasak- ja parempoolsete veorataste vahel.  Tuntakse blokeeritavaid ja blokeeruvaid ehk lukustuvaid diferentsiaale. Blokeeritaval diferentsiaalil on olemas seadis, mis võimaldab väljundvõlle jäigalt ühendada. Traktoril võib sellise ühenduse saamiseks

While the system has inherent advantages over steel springs generally recognized in the auto industry it also has an element of complexity so automakers like Mercedes Benz British Leyland Hydrolastic Hydragas and Lincoln have sought to create simpler variants

VILJANDI KUTSEÕPPEKESKUS Auto- ja metalliõppetus osakond Autoplekksepp Hendrik Karu Autoplekksepa tööriistad Tunnitöö Juhendaja : Andrus Küttä VANA-VÕIDU 2014  Sissejuhatus Autoplekksepal on palju tööriistasid, millega autot parandada. Paljusid tööriistasid peab autoplekksepp ise oma loominguga välja mõtlema, sest mõnele poole ei saa ligi lihtsalt poest ostetud töövahenditega. Sepavasarad Raskemad vasarad , mõeldud tugevama metalli töötlemiseks kui ka sepistamiseks. http://www.pulk.ee/395-773-large/sepavasar-1-kg.jpg Põrkevaba vasar http://www.kamasatools.com/ProductImages/9973_500x300_-1.jpg Plekikäärid Kasutatakse kuni 0,8 mm.paksuse lehtmaterjali lõikamiseks. http://castle.pri.ee/wp-content/uploads/2010/06/noznitsy-2.jpg Käsirauasaag Käsirauasaag on ette nähtud paksu latt-, ümar- j

Milliseid plaste kasutatakse autode ehituse juures (omadused ka välja tuua) • PP(Polüpropüleen) – Kasutatakse põrkeraudades, kaitsekatetes ja mahutites. PP  omadused on odav, hea tugevus ja soodne hind • PE(Polüetüleen) – Kasutatakse: Kütusepaak ja aknapesupaak. PE omadused on  odav, hea tugevus, hea keemiline püsivus ja vananemiskindel. • PUR(Polüuretaan) – Kasutatakse: Istmepolster, lagi ja armatuurlaud. PUR  omadused on hea helisummutus, hea soojusisolaator ja elastne • ABS(Akrüülonitriilbutadieenstürool) – Kasutatakse: Iluvõred, rattakilbid ja  tulekorpused. ABS omadused on tugev, mõõdutäpne ja galvaniseeritav • PA(Polüamiid) – Kasutatakse: Mootorikatted, sisselaskekollektor, pistikud ja filtrid.  PA omadused on temperatuuristabiilne, püsiv, jäik ja vananeb aeglaselt • PVC(Polüvinüülkloriid) – Kasutatakse: Põhjakaits

Vana-Vigala Tehnika- ja Teeninduskool Auto värvid, lakid, koostis ja ajalugu. Koostajad: Johanna Valma Egert Laidsalu Sandra Matsalak 14AM1 10.Klass Juhendaja: Mati Otsing  Värvid: SIKKNES Veeslahustuvate baasemailide süsteem Autowave - see on toonide täpsus, suurepärane katvus ja remondi kiirus maksimaalselt hoolitseva suhtumisega keskkonna vastu. Sikkens Autobase Plus on kõige uuem orgaanlahustuvate baaskatete süsteem. Oluliselt suurema katteomadusega Autobase Plus süsteem kindlustab olulist ökonoomiat võrreldes traditsiooniliste süsteemidega. Autobase Plus-iga katvus saavutatakse 2 kihiga seejuures minimaalse kihtide vahelise kuivatamisega. Teda eristab pealekandmise lihtsus ja kiirus ja tä

MINU LEMMIK AUTOMARK AUDI Koostas:Vidrik Buš AUDI Audi on Saksamaa autotootja, peakorteriga Ingolstadtis Baieri liidumaal. Audi kuulub peaaegu täielikult (99,7%) Volkswagen AG-le. Firma on väljakasvanud Audi,Horchi, Wandereri ja DKW liitmisel tekkinud Auto Unionist. Audi logoks on neli üksteisega seotud rõngast, mis tähistavad autotootjaid, kes moodustasid Auto Unioni. Ajalugu Firma asutajaks oli August Horch (1868–1951), insener Karl Benzi autotehases. 1899 lahkus ta sealt ning asutas Kölnis omanimelise autotehase August Horch & Cie. Oma uues tehases sai August Horch töötada vaid kümme aastat. 1909. aastal tekkisid probleemid juhtkonnaga ning Horch oli sunnitud enda poolt asutatud ettevõttest lahkuma. Samal aastal asutas ta Horch Automobil-Werke GmbH, kuid tema vanal firmal oli aga seaduslik õigus tema perekonnanime

RAKVERE AMETIKOOL AL12 Auto osandamise /koostamise põhireeglid Koostaja: Timo Kurves Rakvere 2013 Ettevalmistus. Enne auto montaaži ja demontaaži peaks varuma spetsiaalsed tööriistad. Nende alla kuuluvad näiteks erinevad torx otsikud ja spetsiaalsed tõmmitsad. Kui peab mis tahes detaili eemaldama ,ja pole kindel kuidas see ära tuleb oleks soovitav internetist erinevaid manuale otsida. Tõenäosus detail tervelt kätte saada on palju suurem. Muidugi võivad katki minna tüüblid, kuid siis tuleb poest samasugused uued osta. Erinevate pistikute lahti võtmisel tuleks kindlaks teha kuidas nad kinnituvad

liigid, sõltumata võimsusest, töömahust jt. parameetritest. Rohkem muret on normi täitjail. Et teada saada, kas mootor vastab eeskirjale, tuleb teha hulk keerukaid mõõtmisi ja arvutusi. NOx koguse leidmiseks peab katsetsüklis mootori kõikide töörežiimide, nagu tühikäigu, kiirenduse, püsikiirusperioodide, pidurduste jne. puhul ära mõõta heitgaasi koguse ja selles oleva NOx kontsentratsiooni. Keksmine NOx väärtus on 300mg/m3 auto kohta ja umbes minut aega seisab 2,0-liitrine mootor foori ees, siis väljub selle auto summutist umbes 250 mh Nox ning kui selline kogus NO2 saastab üle 4000m3 õhku. Olgu toonitatud, et sellise suure õhumahu rikkumisega saab märgatavalt hakkama üks sõiduauto ühe tühikäiguminuti jooksul. Maanteel kiirusega 90 km/h sõitvalt autolt on seoses põlemise intensiivistumisega ning põlemiskambris gaaside rõhu ja temperatuuri tõusuga suureneb heitgaasi NOx sisaldus

Külastatud autoettevõtete võrdlus AUT09 Külastasime kursusega kahte erinevat automüügi ja –hooldussalongi. Tartus Turu tänaval asuvat Volvot ja Fordi esindavat AS Info-Autot ning teisalt Aardla tänaval paiknevat Volkswagenit esindatavat AS Aasta Auto Plussi. Mõlemad salongid olid väga eeskujulikud ja euronormidele vastavad. Esmalt külastasime AS Info-Autot. Fuajee oli äärmiselt hästi disainitud ning uute ja värvikate mudelite paigutus oli hästi ning köitvalt välja mõeldud. Juhata jutu kohaselt pidi see hoone olema disainerite ning ehitusinseneride viimane sõna. Välja olid toodud mõlema margi mudelitest enimostetumad ning samuti ka eksklusiivsemad, nagu näiteks kabrioletid ja ka kõrgklassi dziibid

Turvavöö Peab olema kinnitatud ja pingutatud nõuetekohaselt .Kinnitamatta turvöö puhul , on oht liiklusõnnetuse korral istmel ja sõidukist välja paiskuda , sest kokkupõrkkel juba kiirusel 20 km/h ei ole inimene suuteline ennast istmel hoidma . Alates kiirusest 30 km/h peab kokkupõrkke korral arvestama , raskete või surmavate kehavigastuste teket. Turvavööd peavad olema kinnitatud kõikjal , sest tagaistmel turvavööga kinnitamatta sober muutub 80 km/h sõitva auto kokkupõrkkel liikumatu takistusega muutub see sober kuni 5 tonnise massiga .Roolis sobivale kaugusele seatud iste ja õigesti kinnitatud turvavöö samuti õigel kõrgusel peatugi.Esi turvavööde pürotehnilised pingutid suruvad kokkupõrkke korral sõitja tihedalt vastu isted.Eesmiste turvapatjade olemasolule viitab roolirattal või kindalaeka kohal olev sõna airbag.Eesmised turvapadja rakenduvad auto keskmest mõlemile poole 30 kraadi .

Autod ja traktorid II Sõiduki kiirendus TA III Martin Leopard 1. Sõiduki mark: BMW520i 92kW pre 1996 a 2. Valida arvutusteks vajalikud lähteandmed kooskõlas valitud sõidukiga ja ülesande tingimustega. m g = 9.807 M := 1730kg ? := 0.88 ülekande effektiivsus 2 s 3 Auto gabariidid on: VH := 1990cm i 1 := 3.58 i 2 := 3.04 B := 1.435m Laius H := 1.801m Kõrgus 648mm r := = 0.324 m rehvi raadius cd := 0.4 õhutakistus 2 2 A := 0.8? B ? H = 2.068? m Eestvaate pindala kg q := 1.202 f := 0

AL12 Autokeemia uurimustöö leotuspesust lõppviimistluseni Koostaja: Miks autot pesta? • Hoolitsetud auto on ilusam! • Regulaarne pesemine ja vahatamine vähendab roostetamise ohtu ja kaitseb auto pindasid ilmastiku kahjustuste eest! • Regulaarsel pesemisel ei määrdu auto uuesti nii kergelt! 1.leotuspesu Leotuspesuks sobiks väga hästi VAN DER CHERRY Ta on tumepunane vedelik, Jätab pesulasse meeldiva kirsikivi lõhna, Sisaldab tugevaid pindaktiivseid aineid, tensiide ja vee baasil lahusteid, Tugevalt leeliseline!  Sobib mootori kui ka välispindade pesuks. Mootori pesuks peaks kontsentratsioon olema 1:5 ja välispindade leotuseks 1:10-125.

CLEAN ALL - üldpuhastusvedelik Kontsentreeritud nõrgalt vahutav üldpuhastusvahend/rasvatustaja keskmiselt ja tugevalt määrdunud pinnale. Vahend on vee baasil ning sidrunilõhnaline. Sobib nii sise- kui välispinna puhastamiseks. Autopesu stardikomplekt  Autopesu stardikomplekt on meie poolt kokku pandud valik parimatest puhastusvahenditest, tänu millele näeb Teie auto välja nagu uus. Lisaks on koos ostes tooted odavamad ja säästad raha! Komplekt sisaldab: * Van Der Car 5L * Van Der Cherry 5L * Van Der Foam pihustusshampoon 0,5L * Rinsn Wax 0,5L * Autopesusvamm keskmine * Kuivatuslapp naturaalne kollane seemisnahk. TAKE OFF - tugev lahusti plekkide jms eemaldamiseks - pigieemaldaja - autopesukeemia Lahjendamist mitte vajav lahusti, mis valmistab autot kere ette hilisemaks töötluseks

Auto välispesu ? Piserdada kuivale ja määrdunud autole ühtlaselt peale pigieemaldus vahendit, lase seista autol mõni minut, kuni näed, et vahend reageerib pigiplekkidega ja need hakkavad mööda auto külge alla voolama. Ärge unustage velgi piserdada. ? NB! Auto ei tohi olla eelnevalt päikse käes seisnud, auto kere ei tohi olla kuum! ? Kui pigieemaldus on mõjuma hakanud, tuleks järgmisena peale piserdada shampoonilahus nii, et auto oleks üleni vahune ( seda on võimalik teha survepesuriga või spetsiaalse pritsiga) – lasta seista mõni minut, et shampoon jõuaks mõjuma hakata. ? Nüüd tuleb võtta survepesur ning pesta kogu auto korralikult üle – soovitavalt liigutustega auto alt äärest pihta hakata ja liikuda üles poole. ? Kui auto on vahust ja porist puhtaks pestud suvepesuriga , tuleb võtta svamm ja ämber. Ämbrisse teha parajalt kange shampoonilahus

7. Kanna taasataja ampullil oleva aplikaatori abil horisonataalsete ning seejärel vertikaalsete liigutustega ühtlaselt klaasile. 8. Väldi toote sattumist värvipindadele ning tihenditele 9. Poleeri koheselt klaasi pehme paberiga. * Ära lase tootel enne poleerimist kuivada! * Suuremaid pindu töötle osade kaupa. 10. Viimistle klaasi puhta pehme paberiga kuni klaas on ühtlaselt puhas VAN DER GLASS -56c - talvine klaasipesuvedeliku kontsentraat Kontsentreeritud lõhnatu aknapesuvedelik auto tuuleklaasi puhastamiseks. Toode on sinist värvi. Valmistatud metanooli baasil. BLACK PEARL - 05 - Final Finish - kõrgläikepasta - poleerimispasta Annab pinnale intensiivse läike ja tagab viimase vastupidavuse. Toode on pinnale kahjutu ning madala VOC sisaldusega. Tänu ühendi tahkele koostisele annab pinnale suurepärase sügava läike. Toodet on lihtne kasutada nii käsitsi kui ka kettaga poleerimisel. Lõhnab arbuusi järele. :

Tartu Kutshariduskeskus Autode ja remondiosakond Autotehniku töövahendid Referaat Juhendaja : Üllar Kivi Tartu 2012 Sisukord  2 Contents Sissejuhatus:.......................................................................................................... 3 MIG-MAG Keevitus.................................................................................................. 4 MIG/MAG keevituse seadmed................................................................................. 5 Kasutus................................................................................................................... 7 Keevitusõmblus...................................................................................................... 8 Kaitsevahendid...

AUTODE HOOLDUS - JA REMONDISÜSTEEM Ees- ja perekonnanimi: KONTROLLTÖÖ NR 7 (AL) riho rästas Õpperühm: as13 Kuupäev: 05,05,2014 1. Mida mõeldakse mõiste ,, garantii’’ all? Ehitusseaduse järgi on garantii ehitusettevõtja võetud kohustus tagada, et tema tehtud ehitustöö vastab lepingu tingimustele ning ehitustöö tulemusena ehitatud ehitisel või selle osal säilivad määratud aja jooksul sihipärase kasutamise ja hooldamise korral ehitise või selle osa kasutamiseks vajalikud ohutuse ja kasutamise omadused ning kvaliteet. Ehitusseadusest tulenevat garantiid on võimalik kokkuleppega muuta, jättes näiteks välja üksikute õiguskaitsevahendite kohaldamise võimaluse, samuti võivad pooled anda töövõtjale võimaluse tugineda vastutust piiravatele asjaoludele. Garantii sisuks on ehitusettevõtja kohustus kõrvaldada omal kulul ehitise garantii kestuse ajal ilmsiks tulnud ehitusvead, tellijale antakse täie

arvutite väljatöötamine, siis sõidaksime me kõik juba ammu 25 dollarit maksvate autodega, mis kulutaksid ühe liitri bensiini 1000 kilomeetri läbimiseks. BMW-tööstuse ühe direktori Eberhard von Kuenheimi kommentaarid Gates väitekohta on suhteliselt karmid. "Kui BMW oleks Microsofti eeskujul omatehnoloogiat arendanud, sõidaksime selliste autodega: ? Ilma ühegi arusaadava põhjuseta läheks auto paar korda päevas rikki. Autod peatuksid aeg-ajalt keset maanteed, kuid juht peaks seda loomulikuks. Ta käivitaks mootori uuesti ning jätkaks sõitu. ? Iga kord, kui ülekäigurajad ja muud jooned teedele maha märgitakse, tuleb uus auto osta. ? Aeg-ajalt juhtuks mõnda "keerulist manöövrit" - näiteks vasakpööret - sooritades selline jama: auto mootor seiskub ning edasisõitmiseks ei aita muu, kui tuleb mootor

AUTODE HOOLDUS - JA REMONDISÜSTEEM Ees- ja perekonnanimi: KONTROLLTÖÖ NR 7 (AL) riho rästas Õpperühm: as13 Kuupäev: 05,05,2014 1. Mida mõeldakse mõiste ,, garantii’’ all? Ehitusseaduse järgi on garantii ehitusettevõtja võetud kohustus tagada, et tema tehtud ehitustöö vastab lepingu tingimustele ning ehitustöö tulemusena ehitatud ehitisel või selle osal säilivad määratud aja jooksul sihipärase kasutamise ja hooldamise korral ehitise või selle osa kasutamiseks vajalikud ohutuse ja kasutamise omadused ning kvaliteet. Ehitusseadusest tulenevat garantiid on võimalik kokkuleppega muuta, jättes näiteks välja üksikute õiguskaitsevahendite kohaldamise võimaluse, samuti võivad pooled anda töövõtjale võimaluse tugineda vastutust piiravatele asjaoludele. Garantii sisuks on ehitusettevõtja kohustus kõrvaldada omal kulul ehitise garantii kestuse ajal ilmsiks tulnud ehitusvead, tellijale antakse täie

Turvaseadised Hans Erik Vissor AHS14