Leidsid 33 sarnast õppematerjali, mis on seotud failiga "TOODETE JA TEENUSTE ARENDAMINE „TOYOTA MOTOR CORPORATION“ NÄITEL". Need materjalid aitavad sul teemat sügavamalt mõista.
toyota, firm, autotootja, tarnijate, autotööstusoloogia, töötaja, rutiin, generatsioon, global, organisatsioon, kaizen, autotootjad, turg, motor, generatsiooni, multi, evolutsioon, hübriid, konkurents, multimeedia, corp, kaubamärk, tarnijad, paindliku, elektriauto, kompetents, lexus, tellija, generatsioonid, tootmissüsteem, arenduse, sachs....................................................................................... 7 2.3. Vertikaalsetest keiretsudest ............................................................................................... 8 2.4. Keiretsude plussidest ja miinustest.................................................................................... 9 3. Konkreetseid näiteid keiretsust .............................................................................................. 10 3.1. Toyota jaapanlaste keiretsu lipulaev............................................................................. 10 3.2. Keiretsud Euroopas ........................................................................................................ 10 Kokkuvõte ................................................................................................................................ 11 Kasutatud allikad ........................................................................................
sealjuures tõuseb samal ajal töötajate moraal ning tööohutus. (1) 1.1 Ajalugu LEAN esitleti esimest korda raamatus ,,Masin, mis muutis maailma" (inglise keeles Machine that changed the world). Raamat anti välja viieaastase projekti tulemusena,kus osalesid erinevad ülikoolid üle maailma, erinevad autotootjad ning riikide valitsused, mille käigus uuriti maailma autotööstust eesmärgiga selgitada Jaapani, eeskätt Toyota, tootjate erilisust. (1) LEAN sai alguse Jaapani ettevõttest Toyota. Kui alguses tegeles Toyota kudumistelgedega, siis aastaks 1937 hakkas Toyota isegi tegelema autoäriga. Innustust sai ta Ameerika autotööstusest, pealmiselt tõusva tähena tõusnud Fordilt. Kuid peale teist maailmasõda, kus Jaapan kaotas, tuli neil ette tooraine kriis, mis puudutas ka Toyotat. Seda sündmust ning järgnevat võibki pidada üheks võtmeelemndiks LEAN-I tekkimise ajaloos. (2)
3 Kulusäästliku mõtlemise raames üritavad ettevõtted eelmainitud kolmele töövaldkonnale keskenduda. Silmas tuleb pidada aga seda, et tegemist on inimestekeskse tegevusega, mistõttu parendustesse tuleb kaasata töötajaid. Tööriistadest ja keerulistest masinatest olulisem on see, et personal mõistaks, mida nad tegema peavad ning viiks reaalselt kulusäästlikke parendusi ellu. Kindlasti peab aga kaasatud olema terve organisatsioon, seda nii erinevate osakondade kui ka juhtkonna tasandil, kuna vastasel juhul ei saavutata täit potentsiaalset kasu. (Tint) Kulusäästlikku mõtlemist ettevõtte tegevusse juurutades on väga tähtis, et organisatsioonikultuuri muudetakse nii, et see on vastavuses kulusäästvate printsiipidega. Sageli on need põhimõtted väga teistsugused sellest, millega ollakse harjunud, ning tunduvad võõrana, kuid nende omastamine on väga tähtis samm kogu protsessi juures. Kui
a) Juurdepääs loodusvaradele b) Uutele turgudele lainemine c) Tootmiskulude alandamine- seda võimaldab odavam tööjõud, leebemad keskkonnaseadused ja madalamad maksud d) Kontroll mingi riigi majanduses 1 7 rahvusvahelist ettevõtet: a) Coca-Cola b) Mc Donald's c) Microsoft d) Nokia e) Disney f) Toyota g) IBM Kõige enam on RVE-de peakortereid Hiinas RVE-de mõju kohalikule majandusele (riigi majandusele, kus allettevõte) a) Annavad kohalikele inimestele tööd b) Raha lisandumine maksude näol riigi majandusse c) Uute tehnoloogiate ülekanne riiki See kõik elandab riigi majandust ja parandab inimeste heaolu Valdkonnad, kus peamiselt rahvusvahelised ettevõtted tegutsevad: a) Kõrgtehnoloogia- IT, ravimid
üsna uued keretüübid, nad ilmusid alles 20 aastat tagasi. USA-s olid tollal tõusuteel pikapid ja see muutis maailma autonduse palet, kuna praegu on ligi pool müüdud autodest just pikapid. See ajastu nägi ka kiiresti tõusvaid kütusekulusid ja mootori võimsust. 1980-tel oli võimsal sportautol umbes 200 hobujõudu, aga tänapäeval on enamik tavaautodel nii palju võimsust ja sportautode hobujõud ulatuvad isegi 5 korda kõrgemale. Head näited selle ajastu autodest on Toyota Corolla, mis on üks kõige müüduimatest autodest; Mercedes-Benzi S-klass oli oma algusaastates innovaatiline oma ABS-pidurite, õhkpatjade, isepingulduvate turvavööde ja elektroonilise veojõukontrolliga, kuid tänapäeval on need tavalised igas autos; Honda Accord lõi omal ajal USA-s Ford Tauruse üle, saavutades enim müüdud autodes esikoha ja see omakord kindlustas USA-s tee Aasia autode massilisusele; Ford Taurus alustas USA-s disainirevolutsiooni. Kokkuvõte
Lisaks on elektrimootoril kõrgema kasuteguri tõttu sama võimsuse juures suurem kiirendus. Hübriidauto eelised elektriauto ja sisepõlemismootoriga auto ees on järgmised: 1. Auto saab olla elektriautost mahukam, sest ei ole vaja kanda palju raskeid akusid. 2. Sisepõlemismootor võib olla palju väiksem kui tavalisel autol, võimaldades palju väiksemat kütusekulu. Populaarseimad hübriidid on Toyota Prius, põhjuseks on usaldusväärne firma, tipptasemel tehnoloogia ning mudel, mis algatas maailmas elektriautode üleskäigu. Mudel tuli turule juba 1997. aastal, kuid ei saavutanud koheselt edu. 2004. aastal toodi turule 2. generatsiooni Prius, mis muutus kiirelt populaarseks autoks üle kogu maailma. Kokku on müüdud Priust üle 1.6 mln eksemplari. Ka teised autotootjad on paisanud turule elektriautosid, nt Ford, Lexus, BMW, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Dodge etc. Vesinikautod 2006
· SKT jaotus sektorite lõikes: o põllumajandus 2% o tööstus 38% o teenindus 60% Erasektori ja valitsuse koostöö, tugev tööeetika, tööjõu kõrge kvalifikatsioon ja suhteliselt väikesed kaitsekulutused (1% SKT-st) on aidanud Jaapanil pärast II Maailmasõda erakordse kiirusega tõusta teisele kohale maailma juhtivate tööstusriikide hulgas. Jaapani majanduse üheks silmatorkavamaks iseärasuseks on tootjate, tarnijate ja jaotusvõrgu tihe koostöö. Seda süsteemi nimetatakse jaapani keeles keiretsu. Teiseks iseärasuseks on kuni viimase ajani olnud linnaelanikkonna eluaegne tööhõive. Samas ettevõttes, kuhu noor inimene pärast hariduse omandamist tööle asus, oli talle tagatud töökoht kuni pensionile minekuni. Kolm aastakümmet säilitas Jaapan erakordselt kõrget majanduse kasuvutempot: 1960-ndatel oli see keskmisel 10% , 1970-ndatel 5% ja 1980-ndatel 4% aastas. 1992-1995 aeglustus
tõusnud. Japan, 11596327 Thailand, 1238460 United States, 10780729 Turkey, 1099414 China, 8882456 Iran, 997240 Germany, 6213460 Czech Republic, 938527 South Korea, 4086308 Belgium, 844030 France, 3019144 Poland, 784700 Brazil, 2970818 Spain, 2889703 Canada, 2578238 India, 2306768 Mexico, 2095245 United Kingdom, 1750253 Russia, 1660120 Italy, 1284312 Toyota - 9,120,731 Fiat - 2,317,652 General Motors - 8,926,160 Suzuki - 2,297,277 Ford - 6,268,193 Daimler - 2,044,533 Volkswagen Group - 5,684,603 Mazda - 1,396,412 Honda - 3,669,514 Kia - 1,381,123 Peugeot-Citroën - 3,356,859 BMW - 1,366,838 Nissan - 3,223,372 Mitsubishi Motors - 1,313,409 Chrysler - 2,544,590 AvtoVAZ - 765,627 Renault - 2,492,470 Subaru - 587,274
TTÜ TÖÖTAJATE KAHETASEMELINE VALIDEERIMINE Lehel TTÜ on ülikooli teaduskondade nimekiri ja tabel, kus igale teaduskonna kabinetinumbritega ja telefoninumbritega. Looge kahetasemeline valideerimine, kus kasutaja saab esimesena valida tea valideerimisega valida vaid aktiivse teaduskonna töötajate vahel (Mis funktsio kuvatakse funktsiooni VLOOKUP (!!!) kasutades tema kabinetinumber ja nelja NB! Andke kõik õiged nimed ÜLESANDE TEINE OSA - ANDMETE IMPORTIMINE Variandinumbri arvutamiseks sisestage oma tudengikood töölehele Majandus Valige otsingu kõrvalt "Töötaja otsing". Otsige teie variandile vastavat õppeto Excelisse - esialgu tuleb see halva vormindusega. Kopeerige sealt tabelist vä parema-nupu menüüs asuvat Paste-Special->Values käsku, et saadud tulemu nimed jäävad ka lõpptulemuseks - halva vormindusega tabel kustutage. Tehke sama oma variandile vastava teise õppetooliga. E s igale teaduskonna nimele järgneb nimekiri selle töötajatega, esimesena valida teadu
6)tagastused Logistika on : 1)mõttelaad, kompetentsus ja tegutsemisviis konkurentsivõime tõstmiseks 2)strateegia parema koha saavutamiseks turul 3)eelmainitud tegevusvaldkondade ühteliitmine 4)protsess, mis seob tarneketi osalised integreeritud tegevuseks Logistika osategevused 1) Nõudluse prognoosimine 2) Hankimine/ostmine – ettevõtte jaoks saab sissetulev kaubavoog alguse tellimusega tarnijale. Ostutegevuse alla kuulub tarnijate leidmine, tingimuste kokkulepe, kindlustamine ja tasumine. 3) Sisenev transport – transpordiviisi, vedaja ja marsruudi valik, turvalisuse ja õigeaegsuse tagamine. 4) Kauba vastuvõtt – kauba ja paberite kontroll, mahalaadimine, registreerimine. 5) Ladustamine – paigutamine, vajalike tingimuste (nt külmutatud toit, kemikaalid) tagamine 6) Laovarude juhtimine – määratakse, mida ja kui palju laos hoida, samuti tellimuste
30.MILLINE ON 7Õ REEGEL?............................................................... 18 31.MIDA TÄHENDAB PERFEKTNE TELLIMUS (KLIENDITEENINDUSES)?....18 32.MIS ON AJA KOMPRESSIOON?........................................................ 18 33.MIS ON NÕUDLUSAEG, LÄBIMISAEG JA LÄBIMISAJA LÕHE?...............18 34.MIDA KUJUTAB ENDAST EDASILÜKKAMINE EHK POSTPONEMENT?....19 35. MIS ON LEAN EHK „AEG ON RAHA“ TOOTMISE PÕHIMÕTE?.............19 36.MIS ON PAINDLIK TOOTMISSÜSTEEM EHK TOYOTA TOOTMISSÜSTEEM? ........................................................................................................ 20 37.PAINDLIKUD ETTEVÕTTED VS TRADITSIOONILISED MASSTOOTMISE ETTEVÕTTED..................................................................................... 21 38.MIS ON JIT TOOTMISSÜSTEEM?...................................................... 22 39.MIS ON KANBAN?.......................................................................... 23 40
Seda kasutatakse nii autotööstuses, toiduaine tööstuses, riidetööstuses, keemiatööstuses ning lisaks ka tervishoius ja valitsuses. Seega kulusäästlik mõtteviis on aina leviv ning arenenud riikides möödapääsmatu filosoofia. 4 Kulutüübid Filosoofias peetakse kuluks kõike, mis ei anna tootele lisandväärtust, kuid mis kasutab ressursi. Toyota insener, Taiichi Ohno, alustas kulusäästliku töötegemise filosoofia arendamisega ning tõi välja seitse peamist kuluallikat. Peamiseks põhjuseks peetakse seda, et ettevõtted ei oska „kulu“ defineerida ning paljud avastavad peale süsteemi analüüsi, et igapäevasetest kuludest on suur osa tehtud kulutustest ebavajalikud. Taiichi Ohno kuluallikad: Ületootmine − toodetakse selleks, et hoida liin tegevuses.
1. Logistika olemus, osategevused, mõiste ajalugu, tähtsus ja tähtsustumine Märksõnad: interdistsiplinaarsus, logistika missioon, tarneahela ulatus, 7R mudel Logistika mõiste: Tegevus, mis vastutab organisatsiooni ja tarnijate vahelise materjalivoo eest. Materjalivoog liigub organisatsiooni, selle sisestest tegevustest läbi kuni tarbijani. Efektiivne logistika pöörleb ümber viie võtmeala – toodete liikumine, informatsiooni liikumine, aeg, kulud ja integratsioon (süsteemsus). Igal neist on määrav mõju logistika edukusele, lisandväärtuse loomisele ja konkurentsivõime parandamisele (Craig 1997).
Kui inimestele puudub kindlus oma tuleviku suhtes, siis puudub ka soov uue auto soetamise järgi ja igapäevaselt püütakse läbiajada senise sõiduvahendiga (auto on inimese poolt eluajala sooritavatets ostudest kalliduselt teine ost esikohal eluase) 4 1.4. Konkurendid Kuna mahuliselt suurt läbimüügi vahet Catwees OÜ ja Veho Eesti OÜ Honda müügimahtudes pole (teised Honda diilerid müüvad märgvatavalt vähem), siis otseste konkurentidena tooks välja teised autobrändid : Toyota, Mazda, Volkswagen. Toyotaga on Hondal Eesti turul pidev rebimine esimese müügipositsiooni üle, 2008.a. oli teatud kuudel näiteks Honda juba enim müüdav uus auto, ülejäänud kuudel oli Honda nr.2 psotisioonil. Samuti on turul näha Saksa Auto ja Auto 100 (Skoda esindus, kuulub samuti Saksa Auto omanikele) kasvu. 2008.a. lõpus oli Skoda suuremaid tõusjaid müügitabelites tänu õnnestunud riigihangetele, Volkswagen alustas 2009.a. mitme kuulise allahindlus
Tulem peab olema kogukulude vähenemine. suboptimeerimise ehk lokaalse optimeerimise vältimine Juhul kui iga logistika osakond hakkab töötama maksimaalse võimsusega, siis kokkuvõtvalt hakkavad allüksused üksteise vastu töötama ning vähendavad logistilist tõhusust. Puudub koostöö ja meeskonnahuvidega arvestamine. fragmenteeritus (fragmenteerituse tagajärjed)- Kui üks käsi ei tea, mida teine teeb. Näiteks: Ostuosakond keskendub usaldusväärsemate tarnijate leidmisele, laos minimeeritakse tegevuskulusid, transpordis säästetakse kütust aga turundus rõhub toodete kättesaadavusele. Laos hoitakse kokku ja säästetakse tooraine varude vähendamise pealt aga kriisi korral peab ostuosakond tegema kiirtellimusi Ostetakse harva ja suurtes kogustes (allahindlused), kuid laovarud kasvavad ebamõistlikult suureks Järeldused:
Maailmas hakatakse üha rohkem ja rohkem tootma vesinikkütusega autosid: nii USA-s, Kanadas, Aasias kui ka Euroopas. Tänu vesinikumootori leiuatajale François Isaac de Rivazile võivad vanad, bensiiniga, diisliga, propaaniga, maagaasiga ning bioetanooliga sõitvad autod ununeda. Näiteks Euroopas, Saksamaal avati 2003. aastal esimene ja 2006.aastal teine vesiniktankla. Seal liigub juba 17 vesinikkütusel töötavat eksperimentaalaoutot. Esimene firma, mis üldse vesinikmootoreid looma hakkas on Allis-Chalmers Manufacturing Company, 1959 aasta, Ameerika, Lõuna California. Paljud firmad kasutavad vesinikkütuse tootmiseks keemilisi aineid, kuid see firma kasutab teisi meetodeid- valgust ehk fotosünteesi. Kütuse tootmise protsessil on isegi olemas 3 staadiumi. Vesinikumootoriga automargid on näiteks Honda, Mazda, Ford, Oopel, Mercedes,Audi, Toyota,Volkaswagen ja BMW. Vesinikumootoriga BMW erimudel Hydrogen 7 suudab vesiniku jõul läbida kuni 200 kilomeetrit. Kui vesinik paagist
Microsoft on loonud veel üsna palju arvutimänge oma haru Ensemble Studios kaudu. IBM.... rahvusvaheline arvutite, tehnoloogia, ärinõustamise ja infotehnoloogia konsultatsiooni ettevõte GE... toodavad muu hulgas turbiine, tuumareaktoreid, reaktiivmootoreid, päikesepatareisid, naftatootmise infrastruktuuri, vedureid, meditsiini valdkonnas ultraheliseadmeid ja röntgeniaparaate. Nokia... Soome telekommunikatsiooniettevõte ja maailma suuruselt teine mobiiltelefonide tootja. Toyota.. Jaapani autotootja, 2004. aastast turuväärtuselt maailma suurim autotööstusettevõte. Intel... toodab protsessoreid, emaplaate, kiibistikke, võrguliidese kontrollereid, mikroskeeme, välkmälusid, graafikakaardi protsessoreid ning teisi seadmeid, mis on seotud side ja arvutitega. McDonald`s.. maailma suurim kiirtoidurestoranide kett. Mercedes-Benz... Saksamaa luksusautode, busside ja veokite tootja, Daimler AG tütarettevõte. 9. Selgita rahvusvahelise tööjaotuse mõistet.
hakkavad teineteisele vastu töötama. Näide: Näide subotpimeerimise vältimise kohta Madalaimate transpordikulude tagaajamine ei pruugi olla kõige targem lahendus, kui selleks tuleb veoseid täiendavalt pakkida. Fragmenteeritus- Logistikaga seotud tegevusvaldkondi ja kululiike vaadeldakse eraldi (sissetulev transport, vedaja valik, hankimine, klienditeenindus, väljuv transport jne) kui igaüks ajab oma jonni. Näide: Ostuosakond keskendub usaldusväärsemate tarnijate leidmisele, laos minimeeritakse tegevuskulusid, transpordis säästetakse kütust aga turundus rõhub toodete kättesaadavusele. Laos hoitakse kokku ja säästetakse tooraine varude vähendamise pealt, aga kriisi korral peab ostuosakond tegema kiirtellimusi Tagajärg ja Tulemus- Erinevad, sageli konfliktsed eesmärgid ja põhimõtted osakondade vahel; Pärsitud infovoog ja koostöövõime; Ebakindlus ja viivitused; Keerulisem planeerida;
kes millist tööd teeb ja kuidas teeb. Toyotismis kasutati õigeaegset tootmis süsteemi ehk asjad toodeti siis kui neid vaja, ei tahetud et asjad laos seisaks. Detailid saadi allhangetelt, mis koondusid samasse piirkonda et detailid oleksid kiirelt kättesaadavad. Autotööstuse 5 etappi: · Toote arendus · Osade valmistamine · Kokkupanek · Turundus · Hooldus/teenindus 2/3 kogu maailmas valmistatud autodest annavad 10 juhtivat firmat · General Motors · Ford · Toyota · Vw · Daimer Chrisler · Psa · Honda · Nissan · Hiundai-Kia · Fiat Suurimad tootja riigid: · USA · Jaapan · Saksamaa · Prantsusmaa · L-Korea · Hispaania · GBR · Itaalia · Kanada · Brasiilia Maailma kaubandus autodega toimub kõrgelt arenenud riikide vahel. Jaapan ekspordib rohkem kui impordib. Põhja-Ameerika impordib rohkem. Euroopa on tasakaalus Impordi ja ekspordi suhtes. Auto kasutus mõjud keskonnale: · Autoteed võtavad enda alla suured maa-alad · Heitgaaasid
ühe korra. Sõitja, kes kogus kahe sõiduga enam punkte, pääseb edasi võistlema, vähem punkte kogunud võistleja langeb võistlusest välja. Sellist ,,kiire surma" meetodit rakendatakse seni, kuni paremusjärjerstus on selgunud. Võitja selgub finaalvooru paarisõidus, kus kohtuvad viimased kaks veel kaotamata juhti. (EAL 2015) 7 1.5 Autod Kõige populaarsemad driftimise autod maailmas on Nissani S-seeria autod (200SX, Silvia) ja Toyota AE86-keremudelid eri nimedega. See tuleneb peamiselt sellest, et need autod olid ala loojate sünnikohas Jaapanis amatööride soosikuiks. Põhimõtteliselt saab igast tagaveolisest esimootoriga autost ehitada eduka driftinguauto. Eriti USA-s, kus autotehased on asunud toetama driftingus võistlejaid, leidub tippmargi driftinguautode hulgas näiteks palju Ford Mustangeid. Ka Mopar ja General Motors on tehases valmistanud driftingu võistlusautosid.
1986 – rahuldada klient; 1991 – süsteemse tulemuse saavutamine ja optimeerida tegevusi; 1998 USA – osa tarneahela juhtimisest; 1998 UK – tellimuse täitmise protsess ja aja optimeerimine -- Tarneahel – e logistiline võrgustik on toote/teenuse tarnijalt kliendile liikumisel kaasatud org, inimeste, tehnoloogiate, tegevuste, info jne süsteem. Tarneahel on vaadeldav kahel tasandil: 1. kui individuaalne organisatsiooni vaatepunkt ehk ettevõttesiseste tegevuste ning tarnijate ja klientide võrgustik KA logistikaahel 2. kui tervik tasand e algtarnijast lõpptarbijani KS laiendatud tarneahel -> tarneahela juhtimine Liikudes mööda tarneahelat -> *Hankelogistika (tooraine omandamine ja õiges koguses õigesse kohale toimetamine), *Materjalilogistika (tootmisprotsessi haldamine) ja *Jaotuslogistika (valmistoode kliendini) <- 2 esimest uue tehno tõttu palju põimunud -- Areng: 50ndad – ei kavandatud süsteeme; 60ndad – töö tõhustamine süsteemide
Rapla Ühisgümnaasium Elen Tatrik 8B Autod Uurimistöö Rapla 2010 Sissejuhatus Ma kirjutan oma uurimistöös autodest . Autod on küll poiste teema, kuid ma kirjutan sellest ikkagi , sest mulle meeldivad väga autod . Küsin erinevatelt inimestelt autode ja nendega kaasnavate probleemide kohta . Uurimustöö tegin sellel teemal , sest tahan teada , kas inimesed teavad mis asjad üldse autod on ja mis keskonnaprobleemid nendega kaasnevad . Oleks tore teada , kas inimesed on sellel teemal targemad või mitte . Kokku küsitlen 20-nt inimest erinevatest vanusteklassidest , nii on ka vastused mitmekülgsemad . Esimese poole uurimistööst uurin internetist , mis on auto ja kuidas seda rühmitatakse . Autod Mis on auto ? Auto on vähemalt kolmerattaline ja vähemalt kaheteljeline mootorsõiduk reisijate või veoste vedamiseks rööpmeta teedel või maa
- 19. Sajandist ja nende tehnoloogia enam eriti ei uuene Uued harud nagu auto- ja keemiatööstus tekkisid 20. Sajandil ja on jõudsasti kasvanud. Uusimad e kõrgtehnoloogilise tööstuse harud, näiteks mikroelektroonika, tarkvaratööstus , tuuma- ja kosmosetööstus, biomeditsiin jms. Tekkis 20 sajandi lõpul ja on eriti suurte muutuste ja riskide valdkond. Autotööstus Fordism konveier süsteemiga masstöötmine Suuremad autotootjad General motors, ford, toyota, daimer-chrysler Autotootjad on rahvusvahelised nende seas on levinud rahvusvaheline kooperatsioon Eesmärk kasumi suurendamine kulude kokkuhoid Enimautostunud riike maalimas euroopa ameerika-ühendriigid, jaapan. Kauplemine töötab kõrgeltarenenud riikide vahel Fordism Tojotism Detailide hankimine Suured laod Laovarud väga väikesed Laoseisud Palju varu Laovarud väikesed
..................................................................................21 2.4 CONCLUSION ..................................................................................................................................24 CHAPTER 3- LEAN CONSTRUCTION ...........................................................................................26 3.1 REQUIREMENTS FOR A PRODUCTION SYSTEM ..................................................................................27 3.2 THE TOYOTA PRODUCTION SYSTEM (TPS) .....................................................................................30 3.3 PHILOSOPHY OF LEAN CONSTRUCTION ...........................................................................................34 3.3.1 TFV views as the foundation for Lean Construction ..............................................................35 3.3.11 Value in construction projects ................................................................................
väärtuse positsiooni. 1. Rohkem maksad,rohkem saad.- Luksuskaubad nagu Mercedese autod,Mont Blanc´i kirjatarbed ja Cucci rõivad. Nende toodete ostimise põhjuseks ei ole mitte ainult omadused, vaid ka see, et nad lisavad prestiizi. Tegemist on kõrgema elustiili sümbolitega, mis näitavad kuulumist valitud seltskonda. Väga sageli ületab selliste toodete hind nende tegeliku maksumuse. 2. Sama palju maksad,rohkem saad- Seda positsioonimudelit rakendas autotootja Toyota, kui tõi turule Lexuse. Selle auto kohta öeldi:´´Esimest korda ajaloos võid 72 000 dollarit maksva auto väljavahetamist 36 000-dollarilise vastu pidada heaks tehinguks´´.Lexuse kõrget kvaliteeti reklaamiti ajalehtedes, autoajakirjades ja televisioonis, kus võrreldi seda Mercedesega ja toodi välja selle head küljed. Peale seda ostsidki paljud Mercedese omanikud omale Lexuse. 3
Tagant järgi teame, et 16 Zaibatsut lõpetasid täielikult oma tegevuse ning 26 tegevus korraldati oluliselt ümber. Sisuliselt tähendas see seda, et näiteks Nissani perefirma seniste omanike vara võõrandati, nende emafirmad likvideeriti ning ettevõttes mõjuvõimsad vanad juhid vahetati uute vastu. Seejuures ei piirdutud alati vaid zaibatsudega, vaid ka Matsushita, mida tänapäeval teame Panasonicu nime all, oli samuti USA võimude poolt sulgemisele mõeldud, kuid tänu 15 000 töötaja ning nende pere vastuseisule ning allkirjade kogumisele vastav protsess peatati. Samas kuna USA eesmärgiks ei olnud siiski Jaapani majandust täielikult hävitada, vaid sealsed senised jõud uute vastu vahetada, kuid säilitada nende konkurentsivõime vastukaaluks Aasias levivale kommunismile, siis täielikult seniseid zaibatsusid ei hävitatud, vaid pigem eelistatigi nende tegevuse ümberkorraldust. Põhjus oli ka selles,
Ladustamine on vajalik majandulikult optimaalsete tellimuskoguste moodustamiseks. Veokogused on määratletud kasutatava pakke ladustamis ja transporditehnoloogiaga. Veoühikud on näiteks kaubakast, kaubaalus, konteiner, haagis, vagun jne. Euroalus = 0,8m * 1,2m · asukoht arvestada tuleb toorme ja tööjõu paiknemise kulu, tarnijate paiknemise, sadamate ja muude transpordi infrastruktuuri olemasolu, riigi majandus ja maksupoliitikaga. · hoiustamine seisneb toormaterjali või toodete ladustamises, mis koosneb mitmest osa tegevusest. Lao planeerimine, sisseseade funktsionaalsus, töötajad, laotehnika, tarkvara. · laovarude suuruse analüüs tehnoloogiliselt piisava ja majanduslikult optimaalse laovaru
Vaatlusi on kahte liiki: osalusvaatlus, kus vaatleja saab uuritava rühma liikmeks ja suhtleb nendega ning kõrvaltvaatlus, kus vaatleja ei kuulu uuritavasse kogumisse. Vaatlused on kas avalikud või varjatud. Tegevuse jäädvustamiseks kasutatakse nii inimesi kui tehnilisi vahendeid. Vaatluse läbiviimiseks koostatakse kava, kus on kirjas vaatluskoht, vaadeldavad isikud, nähtused ja tegevused ning tulemuste fikseerimise viis ja analüüsimise meetod. Näide: Toyota turu-uuringu teostajad seisid 1970. aastal kaubanduskeskuse parkimisplatsil ja vaatasid, kuidas inimesed panid oma oste auto pagasiruumi. Nähtu põhjal projekteeriti Toyota autodele suurem pagasiruum, et sellesse oleks kergem asju laadida. Vaatlus on ka see, kui firma personal käib konkurendi kauplustes, jälgib ostjate tegevust ning alustab nendega igapäevavestlust. Personal võib nii küll palju õppida, kuid ainult
13) Milliseid kaubamärgi strateegiaid tead? Kirjelda lühidalt miks ja millal neid strateegiaid kasutatakse? Katuskaubamärgi strateegia: - katuskaubamärgi põhivara on tema nimi ja maine - kaubamärgi tuntus loob strateegilise eelise - turukommunikatsioonikulude kokkuhoiu - katuskaubamärk toetab erinevaid tooteid erinevatel turgudel - katuskaubamärgi kasutamisel on tooted nimetatud nende põhinimetustega Toyota Auris, T. Auris Hybrid, T.Auris Touring Sports. Või Sony TV, Sony Xperia , jne Allikapõhine kaubamärgi strateegia - tugeva katuskaubamärgi identiteediga individuaalne, eraldiseisev toote kaubamärk - turukommunikatsioon on iseseisev, kuid peab jääma katuskaubamärgi põhiväärtuste piiridesse - Microlink Cosmix, Saku Originaal, Saku on Ice, jne
trükkplaati, 4G telemeetria, mass 181 kg, aku 6.45 kWh & 554 V, tippkiirus 110 km/h · Tulemused FS Italy I koht FS East II koht · Aastal 1921 toimus Eestis esimene võidusõit autodele ja mootorratastele Tallinn-Rapla-Tallinn, milles osales 8 autot ja 2 mootorratast. · 1935 aastal asutas Hans Feierbach praegusele Hobujaama tänavale vedrude ja masinavabriku Feierbach & KO. 1941 aastaks oli ettevõttes tööl üle kaheksakümne töötaja.Peale sõda nimetati natsionaliseeritud ettevõte ümber 'Sirp ja Vasaraks' ning põhiliseks tegevusalaks sai olema veoautode kapitaalremont. 1952 nimetati tehas Tallinna Autoremonditehaseks nr.1 ning Lasnamäele alustati uue tehase ehitamist. Põhilise tööjõuna kasutati saksa sõjavange, kes tollal veel N Liidu käes vangis olid. Lasnamäe tehas valmis aastal 1958. · 57 aasta septembris alustati Ants Seileri eestvedamisel esimese
a protsess, madal transpordi kiirus ummikliiklus) Infotehnoloogia käsitsi andmetöötlus, paberlik elektrooniline andmetöötlus, asjaajamine paberita asjaajamine Ettevõtte tootmisele orienteeritud turule orienteeritud strateegia Algas kompleksne lähenemine firma tegevusele, mille puhul firma tegevust vaadeldi ühtse ketina, integreeritult ja protsessina. See tähendas tarnijate ja jaotuskanalite kaasamist, et kindlustada lõpptarbijale õige toode õigete kuludega õigel ajal õiges kvaliteedis, koguses ja kohas. Säästeti eelkõige transpordikuludes. 17. Ettevõtte majandustegevus jaguneb logistika seisukohalt kolmeks (nimeta need). SISENDLOGISTIKA materjalide liikumine organisatsiooni sisse. SEESMINE LOGISTIKA materjalide liikumine organisatsiooni sees. VÄLJUNDLOGISTIKA materjalide liikumine organisatsioonist välja. 18
terviku uurimine allstruktuuride seoste ja nende muutuste kaudu. Logistika, strateegiline turundus, tarneahela juhtimine ja strateegiline juhtimine on tegevusvaldkonnad, mis on omavahel tihedalt seotud. Nende valdkondade teadlastel on mõningaid eriarvamusi logistika, strateegilise turunduse, tarneahela ja strateegilise juhtimise seostest ja mõistemahust. Äri ja akadeemilistest institutsioonidest koosneva globaalse tarneahela juhtimise foorumi (The Global Supplay Chain Forum), seisukohtade põhjal on tarneahelat defineerinud järgnevalt: Tarneahela juhtimine on ettevõtluse traditsiooniliste protsesside ja tegevuste koordineerimine lõpptarbijast kuni tarneahela alguseni ( tarnijani), et tagada toodete, teenuste ja informatsiooni väärtuseline kasulikkus kliendi või aktsionäri seisukohast ja täiustada tarneahelat kui tervikut. Sellest johtuvalt saab väita, et tarneahela (Supplay Chain Management) juhtimine eeldab
konkureerima nö suurte gigantidega, sest mastaabisääst loob teile informatsioonilise asümeetria. See toimib nagu loomulik barjäär konkurentide ees. Tänu sellele on kogu mastaabiefektiga seotud nö valdkond, mõistmaks innovatsiooni, nii oluline. Kui me räägime innovatsioonist ja majandusest, siis just nimelt mastaabisäästu, selle erinevat toimist erinevates valdkondades, sektorites ja eelkõige muutumist ajas ongi vaja kõige rohkem mõista. Ja tuleneb see tehnoloogiast. Nt. Toyota Mastaabisääst tähendab pidevat õppimist, tootlikus ettevõttes kasvab ja sellega seoses on teil ka konkurentsieelis. Loeng 6: Rajasõltuvus- kui olete mingile rajale-trajektorila sattunud, siis on raske sealt maha tulla. N: Sony-JBC: erinevatel põhjustel eratarbijad hakkasid kasutama VHS makke, aga Beeta- Maxi hakkasid kasutama profesionaalid. Oluline on see, et kes suudab määrata tehnoloogilisestandardi. Kes määrab ära standari, see võtab kogu turu. Võitja võtab kõik turud
annaabi.ee 
