INSENERI EETIKA KOODEKS
1. Insener on erialases tegevuses kohustatud arvestama teaduse ja tehnika mõju inimkonnale ja looduskeskkonnale
ega tohi tööülesannete täitmisel unustada vastutust ühiskonna ees.
2. Insener töötab ja suhtleb vastavalt Euroopa maade käitumisnormidele ja pöörab erilist tähelepanu endaga koos
töötavate inimeste kutsealaste õiguste ning väärikuse austamisele.
3. Insener kohustub oma tegevuses juhinduma järgmistest eetilistest
tõekspidamistest .
Isiklik eetika
1. Insener hoiab oma
erialased oskused tasemel, mis võimaldab tal oma erialal osutada rahvusvahelisel tasemel
tööalaseid teenuseid. Ta austab oma töökohamaa seadusi.
2. Tema professionaalsed omadused ja ausus peavad tagama
erapooletu suhtumise tööalastesse analüüsidesse,
hinnangutesse ja otsustustesse.
3. Ta peab kinni kõigist lubadustest ja teabe mittelevitamise kokkulepetest, mil ega ta on vabatahtlikult nõustunud.
4. Ta peab olema pühendunud inseneritööle ja võtma osa oma
erialale vastavatest EIL liikmesorganisatsioonide ja
teiste inseneriühingute tööst, eriti
nendest üritustest, mis propageerivad inseneri elukutset ja aitavad kaasa jätkuvale
kutsealasele täiendõppele.
5. Ta kasutab ainult tiitleid ja nimetusi, mil edele tal on õigus.
Tööalane eetika
1. Insener võib tööülesandeid vastu võtta ainult oma
kompetentsi ulatuses. Kui tööülesanne nõuabtema
kompetentsist välja jäävaid oskusi ja teadmisi, peab ta kasutama vastava ala
eksperdi abi.
2. Ta on kohustatud tagama endale võetud tööülesannete täitmise.
3. Ta peab välja selgitama temalt oodatavate teenuste ja tööde täpse kirjelduse.
4. Ta peab tegema kõik inimlikult võimaliku tööülesannete täitmist segavate tegurite kõrvaldamiseks, kindlustades
samal ajal tööga seotud isikute, vara ja keskkonna ohutuse.
5. Ta peab võtma töö eest tasu ranges vastavuses tema poolt osutatud teenuste hulgale ja kvaliteedile ning
teenustega seotud vastutusele. Ta ei võta vastu mingeid ebaseaduslikke makse.
6. Ta peab ka oma
kolleegide ja abiliste
töötasu hoidma vastavuses nende poolt osutatud teenustele ja neile langenud
vastutusele.
7. Ta püüab kasutada kaasaegset töömetoodikat ja töövahendeid, soodustades sel teel heatasemelist tööd ning
tagades kolleegidele ja alluvatele meeldiva töökeskkonna.
Inseneri ühiskondlik vastutus
1. Insener austab oma kaastöötajaid, nende isiklikke õigusi ning
arvestab oma töös nende nõudmisi japüüdlusi
tingimusel, et need on kooskõlas seaduse ja tööeetikaga.
2. Ta jälgib looduse, keskkonna ja inimeste ohutust ning tervist ja töötab inimkonna kasu ja jõukuse ning keskkonda
säästva arengu nimel.
3. Ta annab oma eriala saavutuste, võimaluste ja plaanide kohta avalikkusele ühemõttelist infornatsiooni, mis
võimaldab avalikkusel õigesti hinnata teaduse ja tehnikaga seotud otsuste mõju ühiskonnale.
4.Ta suhtub austusega oma töökohamaa traditsioonidesse.
Karl Sepp Kodune töö Nr.1 Õppeaines:
Tolereerimine ja
mõõtetehnika Transporditeaduskond
Õpperühm: AT 31b
Juhendaja : K. Raba
Esitamiskuupäev:…………….
Allkiri :……………………….
Tallinn 2014
SISUKORD Sisukord ................................................................................................................................................ 2
01.
Andmete leidmine ..................................................................................................................... 3
01.1 Telje diameetri d saamine ......................................................................................................... 3
01.02 Telje pikkuse I leidmine ......................................................................................................... 3
02. Dra Saamine ................................................................................................................................... 3
03. Ira leidmine .................................................................................................................................... 3
04. Referentsi tabel ............................................................................................................................... 4
05. Dra
tolerantsid ................................................................................................................................ 4
06. Mõisted ........................................................................................................................................... 5
07.
Eskiis võllist: .................................................................................................................................. 5
08. Kokkuvõte ...................................................................................................................................... 5
09. Järeldus ........................................................................................................................................... 5
010. Kasutatud kirjandus: ..................................................................................................................... 6
2
01. ANDMETE LEIDMINE Koduse töö teostamiseks
pidin kasutama oma sünnikuupäeva. Minu sünnikuupäev on 14.10.1992
01.1 Telje diameetri d saamine Sünni kuu (MM) ja päeva (DD) kokku liitmisel leian telje diameetri d
d = MM + DD; [mm]
d=10+14=24mm
01.02 Telje pikkuse I leidmine Sünniaasta, kuu ja päeva kokkuliitmisel saadud arv on telje
pikkuseks I
I = YYYY + MM + DD; [mm]
I=1992+14+10=2016mm
02. DRA SAAMINE Eelisarvude
reast tuli leida sobiv teljeläbimõõt dRa [01.1]
d = 24
dRa=25; Ra5 rea põhjal
03. IRA LEIDMINE Eelisarvude reast tuli leida sobiv teljeläbimõõt iRa
I =
2016 lRa=2000; Ra10 rea põhjal
3
04. REFERENTSI TABEL Sele 1.0 Tolerantside tabel µm-tes mõõtmetele kuni 500mm [01.5] 05. DRA TOLERANTSID Rz ISO võtsin soovituslikust reast.
Tolerantsid võetud ISO 286:1988 standardi alusel [01.2]
Rz DIN määratud DIN 4768 standardi alusel [01.3]
d (mm)
dRa (mm)
IT6 (μm)
IT7 (μm)
IT8 (μm)
24
25
13
21
33
Ra (μm):
0,8
1,6
3,2
Rz DIN (μm):
12,5
20
31,5
Sele 1. 1 Pinnakareduse parameetrite tabel [01.4] 4
06. MÕISTED Ra – Keskjoonest võetud keskmine kõrgus Ra, on profiili defektide kõrguste ja keskjoone kauguse
aritmeetiline keskmine
Rz DIN - viie järjestikuse
üksiku korrapäratu proovi pikkuse aritmeetiline keskmine
07. ESKIIS VÕLLIST: Sele 1. 2 Võlli eskiis 08. KOKKUVÕTE Oma sünnikuupäeva abil suutsin arvutada võllile diameetri ja pikkuse, ning vastavalt etteantud
täpsusklassidele leidsin tolerantsid. Tolerantside tabeli leidsin raamatust ”Tolerantsid ja
istud ”
Kirjutautd M.
Purde poolt. Eskiis võllist sai teostatud autocad õpilaste versiooni abil.
09. JÄRELDUS Antud meetodiga tulemuse leidmine on üpriski täpne ja
effektiivne , kuid minu seisukohalt võiks
reeglid ja abimaterjalid olla märksa täpsemalt ja lihtsamalt paika pandud.
5
010. KASUTATUD KIRJANDUS: [01.1] Purde, M.(2005) Tolerantsid ja istud. Tallinn: Tallinna
Tehnikakõrgkool .
[01.2] EVS-EN ISO 286-1:2010 Toote
geomeetrilised spetsifikatsioonid (GPS). Joonmõõtmete
tolerantside ISO koodsüsteem. Osa 1: Tolerantside põhimõisted,
hälbed ja istud
[01.3] DIN 4768 Comparison of Surface Roughness
Values [01.4] (2006) Maryland Metrics Technical Data
Chart . Maryland. Maryland Metrics. Kättesaadav :
http://sixmm.com/tech/DIN1302supplement.pdf , 11.09.2014 [01.5]
http://ekool.tktk.ee/failid/M/objekt/10/tolerantsid/images/sele-13.jpg 6
Karl Sepp Kodune töö Nr.0.2 Õppeaines: Tolereerimine ja mõõtetehnika
Transporditeaduskond
Õpperühm: AT 31b
Juhendaja: K. Raba
Esitamiskuupäev:…………….
Allkiri:……………………….
Tallinn 2014
01. ISTU SKEMAATILINE KUJUTIS 0
,015
Variant nr 8: Ø90 0,045
0,022
02.
AVA JA VÕLLI TOLERANTSIJÄRK TD =0,0300
Td = 0,0220
Tabel 1 järgi vastab avale IT7 ja võllile IT6 tolerantsijärk. [01.1]
03. ISTU TOLERANTS Smax =
Dmax – dmin = 89,985 – 89,978 = 0,007
Nmax = dmax – Dmin = 90,000 – 89,955 = 0,045
TS,N = TD + Td = 0,030 + 0,022 = 0,052
TS,N = Smax + Nmax = 0,007 + 0,045 = 0,052 [01.2], [01.3]
2
04. ISTU TÜÜBI MÄÄRAMINE Ist on võllisüsteemis, sest võlli ülemine piirhälve on 0 ja alumine -. ehk võlli tolerantsijoon
toetub vastu nulljoont altpoolt. [01.4]
05. KOKKUVÕTE Vastavalt tabelitele sai leitud ava ja võlli tolerantsid , mille abil sai teha joonise ja määrata istu
võllisüsteemi kuuluvust.
09. JÄRELDUS Antud meetodiga tulemuse leidmine on üpriski täpne ja effektiivne.
010. KASUTATUD KIRJANDUS: [01.1]
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2567 [01.2] EVS-EN ISO 286-1:2010 Toote geomeetrilised spetsifikatsioonid (GPS). Joonmõõtmete
tolerantside ISO koodsüsteem. Osa 1: Tolerantside põhimõisted, hälbed ja istud
[01.3] DIN 4768 Comparison of Surface Roughness Values
[01.4] Purde, M.(2005) Tolerantsid ja istud. Tallinn: Tallinna Tehnikakõrgkool.
3
Karl Sepp Kodune töö Nr.0.5 Õppeaines: Tolereerimine ja mõõtetehnika
Transporditeaduskond
Õpperühm: AT 31b
Juhendaja: K. Raba
Esitamiskuupäev:…………….
Allkiri:……………………….
Tallinn 2014
01. VEERELAAGRI TINGLIK TÄHISTUS 4 – veerelaagri täpsusklass
25 – sisevõru läbimõõt
h5 – võlli
tolerantsitsoon 47 – välisvõru läbimõõt
K5 – laagripesa tolerantsitsoon masina
keres 02.
LAAGRIVÕRUDE JA NENDEGA LIIDETAVATE DETAILIDE PIIRHÄLBED Sisevõrule Ø25L5 :
Võllile Ø25h5:
ES = 0 es = 0
EI = -0,006
ei = -0,009
Välisvõrule Ø47l2 Korpuse avale Ø47K6
es = 0
ES = +0,003
ei = -0,004
EI = -0,013
[01.1] [01.4] [01.5] [01.6]
03. SKEMAATILISELT MÕÕTKAVAS LAAGRI SISE- JA VÄLISVÕRU ISTUD Sele.01 Laager ja tema istud
2
04. ISTUDE ARVUTUSED Välisvõrul:
Smax = Dmax – dmin = 47,003 – 46,996 = 0,007
Smin = Dmin – dmax = 46,987 – 47,0 = -0,013
Sa = (Smax + Smin) / 2 = -0,003
Sisevõrul:
Smax = Dmax – dmin = 20,000 – 19,994 = 0,006
Smin = Dmin – dmax = 19,991 – 20,0 = -0,009
Sa = (Nmax + Nmin) /2 = -0,0015
[01.2] [01.3]
05.VEERELAAGRI TÖÖTINGIMUSED Sisevõru on siirdeistuga ja pigem
kaldub lõtku poole, välisvõru on siirdeistuga ja kaldub pingu
poole. Seega istub sisevõru võllil nii et saab aeg-ajalt
liikuda , ning välisvõru on pinguga ehk
tugevalt kere/raami küljes kinni. Nii jaotub sisevõru koormus ühtlasemalt.
06.KOKKUVÕTE Ülesandeks oli antud veerelaagri andmed vastavalt varjandinumbrile. Selle alusel tuli koostada
laagri tinglik tähisuts ja leida täpsusklassid. Peale seda oli vajalik laagri ja sellega liidetavate
detailide piirhälbed leid, ning tekkivate pingude ja lõtkude
piirväärtused .
07. JÄRELDUS Täpsusklasside kasutamine muudab laagrite tegemise täpsemaks. Aga ka keerukaks inimese jaoks
kes
asjast niipalju aru ei saa. Leian et tolerantside ja hälvete leidmine võiks teha tulevikus
lihtsamaks ja arusaadavamaks.
010. KASUTATUD KIRJANDUS: [01.1] Purde, M.(2005) Tolerantsid ja istud. Tallinn: Tallinna Tehnikakõrgkool.(lk111-116)
[01.2] EVS-EN ISO 286-1:2010 Toote geomeetrilised spetsifikatsioonid (GPS). Joonmõõtmete
tolerantside ISO koodsüsteem. Osa 1: Tolerantside põhimõisted, hälbed ja istud
3
[01.3] DIN 4768 Comparison of Surface Roughness Values
[01.4] Tabel4 laagrivõrudele
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2681 [01.5] Tabel3 võllidele
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2680 [01.6] Tabel2 avadele
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2679 4
Karl Sepp Kodune töö Nr.0.6 Õppeaines: Tolereerimine ja mõõtetehnika
Transporditeaduskond
Õpperühm: AT 31b
Juhendaja: K. Raba
Esitamiskuupäev:…………….
Allkiri:……………………….
Tallinn 2014
Lähteandmed
0,011
Ø
H 6
18
0
[01.1]
0,0055
js6 0,0055
Z = 2
H = 2
Y = 1,5
Z1 = 2,5
H1 = 3
Y1 = 2
HP = 1,2
2.0 Tolerantside leidmine sele 1.0
Töötlemistolerantsid:
T t
D = TD - Z – H = 11 – 2 – 2 = 7
T t
–
d = Td - Z1 H1 = 11 – 2,5 – 3 = 5,5
Töötlemislõtkud ja –pingud:
HH2
3
F
t
1
Cmax = Smax +
+
= 16,5 +
= 19
2
2
2
2
FImax = Nmax + Y + Y1 = 5,5 + 1,5 + 2 = 9 [01.4]
03. Pinnamõõtmete leidmine
H002
0
11
D
Z
000
18
002
0
003
18
suurimmin
2
2
H002
0
11
D
Z
000
18
002
0
001
18
vähimmin
2
2
11
D
Y
000
18
0015
0
9985
17
kulunudmin
H002
0
12
D
011
18
012
18
suurimmax
2
2
H002
0
12
D
011
18
010
18
vähimmax
2
2
H003
0
2
1
d
Z
0055
18
0025
0
0045
18
suurimmax
1
2
2
H003
0
2
1
d
Z
0055
18
0025
0
0015
18
vähimmax
1
2
2
2
d
Y
0055
18
002
0
0075
18
kulunudmax
1
H003
0
3
1
d
9945
17
996
17
suurimmin
2
2
H003
0
3
1
d
9945
17
993
17
vähimmin
2
2
H0012 0
5
d
Z
P
0055
18
0025
0
0036 18
suurimmax
1
2
2
H0012
0
5
d
Z
P
0055
18
0025
0
0024
18
vähimmax
1
2
2
H0012
0
7
d
Y
P
0055
18
002
0
0081
18
suurimmax
1
2
2
H0012
0
7
d
Y
P
0055
18
002
0
0069
18
vähimmax
1
2
2
H0012
0
6
d
P
9945
17
9951
17
suurimmin
2
2
H0012
0
6
d
P
9945
17
9939
17
vähimmin
2
2
[01.5] [01.6]
04. Mõõtmed töökaliibrite tööjoonistele
Korkkaliiber 18H6 – 11
D = ( 11suurim )-H = 18,003-0,002
Korkkaliiber 18H6 – 12
D = ( 12suurim )-H = 18,012-0,002
Harkkaliiber 18js6 – 2
D = ( 2
Hvähim )
1 = 18,0015+0,003
Harkkaliiber 18js6 – 3
D = ( 3
Hvähim )
1 = 17,993+0,003
05. Kokkuvõte Antud
variandi järgi tuli leida
kaliibrite tolerantsid, mille järgi saab otustada kas antud
kaliiber kõlbab kasutamiseks või mitte.
06. Järeldus
Kui kaliiber on kulumispiirist väljapoole liikunud, tuleks see kindlasti välja vahetada,
ja kaliibreid tuleks regulaarselt lasta kontrollida et täpsus säilitada
07. Kasutatud kirjandus:
[01.1]
Purde,
M.(2005)
Tolerantsid
ja
istud.
Tallinn:
Tallinna
Tehnikakõrgkool.(lk111-116)
[01.2] EVS-EN ISO 286-1:2010 Toote geomeetrilised spetsifikatsioonid (GPS).
Joonmõõtmete tolerantside ISO koodsüsteem. Osa 1: Tolerantside põhimõisted,
hälbed ja istud
[01.3] DIN 4768 Comparison of Surface Roughness Values
[01.4]
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2690 [01.5]
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2693 [01.6]
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2694 Karl Sepp Kodune töö Nr.0.7 Õppeaines: Tolereerimine ja mõõtetehnika
Transporditeaduskond
Õpperühm: AT 31b
Juhendaja: K. Raba
Esitamiskuupäev:…………….
Allkiri:……………………….
Tallinn 2014
01. LÄHTEANDMED Variant nr: 8 M18x1,5-6G/6h
02. LAHENDUSKÄIK M18×1,5−6G/6h, kus M on
meeterkeerme sümboliks, 48 keerme nimimõõt, 1.5 on keerme samm
ja 6G/6h tolerantsid . Meeterkeermel on 3 läbimõõtu: välikeemel (d- välisläbimõõt ; d2-
keskläbimõõt ; d1- siseläbimõõt)ja sisekeermel (D,D2,D1).
H- profiili teoreetiline kõrgus ; h- profiili
töökõrgus ; α- profiilinurk (meeterkeermel 60˚) [01.1]
Tabel 1.1 Meeterkeerme arvutamine [01.4] [01.6] [01.7]
P
1,5
H
H= 0,866*P=1,299
H/4
H/4=0,325
H/8
H/8=0,162
h
h=0,541*P=0,812
d
d=18
d2
d2=D2=d-1+0,026=18-1+0,026=17,026
d3
d3 = d - 2 + 0,160 = 18 - 2 + 0,160 = 16,160
d3min
d3min = d3-2*(0,1*P) = 16,160 - 2*(0,1*1,5) = 15,86
D
D = d + H/8 = 18 + 0,162 = 18,162
D1
D1 = d – 2 + 0,376 = 18 – 2 + 0,376 = 16,376
D2
D2 = d2 = d – 1 + 0,026 = 18 – 1 + 0,026 = 17,026
T (½ T
d
d)
0,236 (0,118)
T (½ T
d2
d2)
0,132 (0,132)
T (½ T
D1
D1)
0,300 (0,150)
T (½ T
D2
D2)
0,190 (0,095)
esd
esd=
esd2 = +0,032
Tabel 1.2 Tolerantside leidmine [01.4] [01.6] [01.7]
Sisekeere M18x1,5-6G
Väliskeere M18x1,5-6h
Välisläbimõõt Dmax = -
dmax = d - eud = 17,968
Dmin= D = d + H/8 = 18,162
Dmin=d-Td=17,764
Keskläbimõõt D2max = D2min+TD2 = 17,216
d2max = d2 - eud2= 16,994
D2min = D2 = 17,026
d2min = d2-Td2= 16,836
2
Siseläbmõõt
D1max = D1+TD1 =16,676
d3max = d3 = 16,160
D1min = D1 = 16,376
d3min = 15,86
Sele.01
3
06.KOKKUVÕTE Ülesandeks oli leida tolerantsid sise ja väliskeermel ning välja arvutada kõik puuduolevad mõõtmed
vastaalt varjandinumbrile. Selle alusel tuli koostada sele millel ära näidata leitud mõõtude
paiknemine .
07. JÄRELDUS Keermete tolerantsid on väga täpselt 3 eri mõõduga paika pandud, ehk kui valmistamistehika on
korras ja
mõõdud õiged, on väga raske
praak toodet saada.
010. KASUTATUD KIRJANDUS: [01.1] Purde, M.(2005) Tolerantsid ja istud. Tallinn: Tallinna Tehnikakõrgkool.(lk111-116)
[01.2] EVS-EN ISO 286-1:2010 Toote geomeetrilised spetsifikatsioonid (GPS). Joonmõõtmete
tolerantside ISO koodsüsteem. Osa 1: Tolerantside põhimõisted, hälbed ja istud
[01.3] ISO 286-2:2010; Geometrical product specifications (GPS) — ISO
code system for
tolerances on
linear sizes — Part 2: Tables of standard
tolerance grades and
limit deviations for
holes and shafts.
[01.4]
http://ekool.tktk.ee/pluginfile.php/43715/mod_resource/content/0/LOENGU_KOKKUVOTT ED/11_TI_TM_KEERMESLIITED_2012-04-23_SHORT.pdf
[01.5]
ekool .
tktk .ee/mod/
resource /view.php?id=2674
[01.6] ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2687
[01.7] ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2688
4
Karl Sepp Kodune töö Nr.0.8 Õppeaines: Tolereerimine ja mõõtetehnika
Transporditeaduskond
Õpperühm: AT 31b
Juhendaja: K. Raba
Esitamiskuupäev:…………….
Allkiri:……………………….
Tallinn 2014
01. ISTUDE PIIRHÄLBED 0,002
Ø28 K 6 0,011
0,000
5
h 0,009
[01.1]
02.
LIITSU ANDMED Liist b×h = 5 × 7
s = 0,30 s1 = 0,20
l = 79
t1 = 4,0 t2 = 3,3
03.
NORMAALNE LIIDE Normaalse liite korral:
liistusoone laius
rummus 5JS9 0
,015
0,015
liistu laius 5h9
0,030
liistusoone laius võllis 5N9
0,030
liistu pikkus 79h14
0,740
liistusoone pikkus 79H15 ,1
200
liistusoone sügavus võllis d – t1 = 28 – 4 = 24
0, 2
liistusoone sügavus rummus d + t
0
,
2 = 28 + 3,3 = 31,3
2
Liistu kõrgus 7h11
0,09
[01.2] [01.3] [01.4]
2
03. LIISTLIIDE Sele 0.1
3
05. KOKKUVÕTE Kuna tegemist oli normaalse liitega, siis valisin liistu mõõtmeteks max ja min vahelised mõõtmed.
Liist sai JS tolerantsi pandud mis kehtib siirdeistu puhul. Liistu pikkus tuli valida suvvaliselt
normide piires.
09. JÄRELDUS Antud meetoi järgi
liistude kujutamine on suhteliselt täpne. Puudu võib jääda natukene liistu
lõplikust sobivusest antud rummu sisse. (
lõtk võib jääda liiga suur ja hakkab materjali ära sööma.
Peaks olema täpsem minu arvates
010. KASUTATUD KIRJANDUS: [01.1] Purde, M.(2005) Tolerantsid ja istud. Tallinn: Tallinna Tehnikakõrgkool.(lk111-116)
[01.2] EVS-EN ISO 286-1:2010 Toote geomeetrilised spetsifikatsioonid (GPS). Joonmõõtmete
tolerantside ISO koodsüsteem. Osa 1: Tolerantside põhimõisted, hälbed ja istud
[01.3] DIN 4768 Comparison of Surface Roughness Values
[01.4]
http://ekool.tktk.ee/mod/resource/view.php?id=2690 4
Kõik kommentaarid