TARTU ÜLIKOOL Pärnu kolledž Turismiosakond ERI- JA ERISTUVATE VAJADUSTEGA REISIJAD Referatiivne uurimistöö Juhendaja: Pärnu 2015 SISUKORD Sissejuhatus.......................................................................................................................3 1. Eri- ja eristuvate vajadustega reisijad............................................................................4 2. Ligipääsetava turismi korraldaja eestis..........................................................................5 3. Erivajadustega inimeste vedamise õigused ja reeglid...................................................7 3.1. Erivajadustega inimeste vedamise õigused............................................................7 3.2. Erivajadustega inimeste vedamise reeglid....................................
Jules Verne 3. veebruar Viieteistkümneaastane kapten Dick Sand oli 15 aastane laevapoiss laeval nimega „Pilgrim“, aga traagilise sündmuse tõttu laeva õige kapten Kapten Hull hukkus ja uueks kapteniks oli sunnitud hakkama noor Dick Sand. Ta oli sunnitud seda tegema, sellepärast, et kellegil teisel polnud piisavaid kogemusi. Noor kapten tahtis jõuda Ameerika rannikule, et oma tähtsad reisijad maha panna. Ta oskas laeva asukohta ainult logi ja kompassi abil ligikaudselt määrata. Negoro kes oli alles üsna hiljuti tulnud laevale kokaks, hakkas kogemusteta kaptenit salaja takistama. Küll lõhkus ta ühe kahest kompassist ära, pani teise kompassi alla raua tüki ja millegi pärast katkes ka logi tugev köis. Nii, et jäädi ilma kõigest varustusest mis oleks aidanud navigeerida. Täna nendele vingepussidele sattus „Pilgrim“ Aafrikasse. Seal sai Negoro juhuslikult kokku oma vana
hirmu all, püüavad Jarrah and al-Ghamdi kokpitti pääseda. Nad ähvardad stjuardjess Debbiet, et viimane kokpitti ukse avaks. Terroristid pääsevad juhtkabiini ja pussitavad mõlemad piloodid surnuks. Jarrah võtab lennuki juhtimise üle. Kui Jarrah saab juhtimise enda peale, keerab ta marsruudilt järsult vasakule, pannes mõned reisijad uskuma, et nad suunduvad tagasi lennujaama, kuid tegelikult suunduvad nad kui kuulina Washingtoni. Hirmunult helistavad reisijad oma peredele ja saavad neilt teada, et 3 lennukit on terroristide poolt kaaperdatud ja puruks sõidetud. Reisijad mõistavad, et ka nende lennuk on mõeldud sarnaseks tegutsemiseks ja nad organiseerivad vastutegevust lennukis olevatele terroristidele. Reisijad alustavad rünnakuga ja suruvad al-Haznawi nurka ja Mark Bingham tapab ta tulekustutiga. al-Nami teavitab rünnakust Jarrahit and al-Ghamdit. Jarrah püüab lennuki „raputamisega“ reisijad
kruiisilaevu. Lisaks sellele on Tallinn kuulus oma vanalinna poolest ning kui siia satub kruiisilaev, siis reisijate jaoks on väga põnev tulla korraks avastama vanalinna, mille saab poole päevaga läbi käidud ja uudistatud. 2.3 Mitu kruiisi teenindas Tallinna sadam 2012. Aastal? Tallinna sadam teenindas 2012 aastal 293 kruiisilaeva, neist kolme Saaremaa sadamas. 2.4 Pööring Pööring on merematke algus või lõpp sadamas, kus ristluslaeva reisijad vahetuvad: ühe ristluse reisijad lahkuvad ja saabuvad järgmise ristluse reisijad. Tavaliselt korraldatakse pööring selles sadamas, kuhu teiste riikide reisijail on mugavam saabuda. Sagedamini korraldatakse Läänemere matkete pööringuid Kopenhaagenis ja Stockholmis, kus on rohkesti lennuliine. Linnale on kasulikum olla pööringu- kui külastussadam, sest pööringul olevad turistid vajavad selles linnas rohkem teenuseid - majutust, toitlustust ja transporti kui ühepäevasel külastusel olevad matkelaeva reisijad
..........................................................................10 5.13 Laeva kulumine..................................................................................................................10 5.14 Meeskonna toitlustamine...................................................................................................10 5.15 Planeeritav sissetulek.........................................................................................................10 5.15.1 Reisijad ja autod.........................................................................................................10 5.15.2 Kohviku ja poe pindade rent.......................................................................................10 5.15.3 Liini dotatsioon...........................................................................................................10 6 Reisi tasuvuse arvestus........................................................................................
Turismimajanduse tööleht 4 1. Kes on reisijad, külastajad, turistid? Reisijad on inimesed, kes mis tahes põhjusel reisivad oma tavaelukohast teistesse paikadesse. Külastajad jaotuvaf turisteks ja ekskursantideks( risti- ehk kruiisituristeks, ühepäeva külastajad, välisriikide laeva- ja lennumeeskondade liikmed), kes viibivad riigis alla 24 tunni. Turistid on ööbimise ehk majutusega turimistatistikas kajastuvad külastajad, kes viibivad riigis
kaevurite streigiga. Linna rohkem kui 17 000 meest olid tööta ja nende perekonnad nälgisid. Tänu streigile, mis lõppes 6. aprillil, ei suudetud siiski laeva sütt täis laadida. Seepärast võeti 4427 t sütt teistelt ,,White Star" kompanii laevadelt ,,Oceanicult", ,,Majesteticult" ja ,,Philadelphialt" ning jäeti nende laevade reisid ära. Ka ohvitserid ja meeskonnaliikmed võeti üle teistelt laevadelt. Mõned reisijad, kes olid ostnud piletid teisele laevale, said teada, et nende piletid olid ümber registreeritud ,,Titanicule". Täpselt kell 12 päeval, 10. aprillil 1914. aastal alustas ,,Titanic" oma esimest reisijatega reisi. Möödudes 155 m pikkusest ,,New Yorgist" tekitas ,,Titanic" tugeva lainetuse, veevool rebis laeva kinnitusest lahti ja laev tüüris ,,Titanicu" poole. ,,Titanic" jõudis viimasel hetkel eemalduda. Enamus reisijaid ei pannud seda tähelegi, kuid need, kes suhtusid juba
Eesti Hotelli- ja Turismikõrgkool Reisikorraldus R11 Kai Mänd Meretransport Referaat Juhendaja: Jüri Toomel Tallinn, 2011 1.Tallinn-Stockholm-Kopenhaagen-Stockholm-Tallinn (19.01.2012-24.01.2012) 19. jaanuar 16.00 Kogunetakse D-terminali, võimalus panna kohvrid ja muu kruiisil mitte vajalik bussi 16.30 Buss sõidab check-in'i, reisijad suunduvad laevale 18.00-10.45 Sõit Stockholmi (kruiisilaevaga Baltic Queen) 20. jaanuar 10.45-11.30 Kogunetakse bussi 12.00-15.00 Teaduskeskuse Tom Tits Eksperiment külastus 15.15-22.30 Toimub sõit marsruudil Stockholm-Kopenhaagen 21. jaanuar ...-11.50 Vaba aeg (süüakse, jalutatakse linna peal) 12.00-14.00 Vesterbro (Kopenhaageni muuseum, Carlsbergi pruulikoda) 14.00-15.00 Vaba aeg 15.00-17.00 Paadiekskursioon 17.00-23.00 Vaba aeg 23.00-6
muusika teenuste võimaldamine. II. ÄRIIDEE ISELOOMUSTUS Äriideeks on kruiisi turismi võimaldamine Eestis, suunatega Tallinn Taani, Taani Tallinn, Tallinn Suur Britaania ja Suur Britaania Tallinn. Firma põhitegevusaladeks on kruiisisturism, majutus ja toitlustus ning baari, restorani ja elava muusika teenuste võimaldamine. Firma klientidele pakutakse kruiisi ajal kasutada laeva. Sihtsadamas laev seisab üks päev ja siis sõidab tagasi. Seisu ajal reisijad võivad jalutada linnas, aga nad peavad tulema tagasi 1tundi enne laeva ära sõitmist. III. PROJEKTI KIRJELDUS Ettevõte pakkub kruiisid Tallinnast Taani, Tallinnast Suur Britaaniasse ja tagasi. Alguses on ainult üks laev, kus reisijad reisi ajal saavad olla restoranis, baaris või oma kajutides. Toidu enamus, mis müüakse laeval, tehakse kokkidega reisi ajal. On võimalik tellida kaks tüüpi kajuti kahekohaline ja nelikohaline. Toitlustus on juba hinne sees. Ruumid
Reisimine ei ole paljude jaoks enam luksus vaid tavaline elu osa. Vanemas eas lapsevanemateks saamine ja palju üksikuid majapidamisi. Grupiviisiline ja kogukondlik õppimine on muutumas trendiks. Terviseturism. Heaolu, tervis, treeningud, stressijuhtimine. Turismisektoris on vaja välja arendada rohkem nišitooteid, võimaldada kogeda turvaliselt, arendada vaimule ja hingele suunatud tooteid ning kombineeritud tooteid. III REISITOOTED JA TURUNDUS Reisijad otsivad teiste tarbijate nõuannet internetis (blogides). Palud kogenud reisijad teavad rohkem nišitoodetest kui mõned pakkujad. Internetiturundus ja uued uurimismeetodid. Avaliku ja erasektori partnerlus. Turismisektori jaoks on oluline: Internetiturundus on järgmise põlvkonna reisipakkumiste levitamisel valdav. Praegu kasutatakse internetti ainult reklaamiks ja ei kasutata loominguliselt.
tekitajatena. Teises maailmasõjas kasutati lennukeid juba kõigis suurtes lahingutes.Esimene kommertslennuliin loodi 1919 USA ja Kanada vahele. Esimene majanduslikult väga edukas lennuk oli DC-3, mida ehitati mitmes variandis kokku ligi 12 500. Boeing 747 oli maailma suurim reisilennuk aastani 2005, mil hakati ehitama lennukeid Airbus A380. Kuumaõhupall Kuumaõhupall on õhutranspordivahend, mis liigub tuule kiirusega.See sõiduk koosneb gondlist ehk korvist ,kus asuvad reisijad ja kus asuvad reisijad ja kus paiknevad gaasiballoonid ,ning õhupalli kestast, mille alaosas on ava. Selle kaudu suunatakse kesta õhust kergem gaas (vesinik, heelium) või kuum õhk ,mida saadakse gondli kohal olevas põletis propaangaasi põletades. Kuna kuum õhk on külmast õhust kergem, kerkib õhupall üles. Kui õhupallis õhk jahtub, hakkab õhupall allapoole laskuma. Dirizaabel Dirizaabel ehk õhulaev ehk tsepeliin on selline
See onVenemaa suurlinnade keskus, tähtsaim transpordi keskus ning ka Venemaa poliitika, majanduse, kultuuri ja hariduse keskus.Linnas on mitu rahvusvahelist lennujaama: Domodedovo, Shermetjevo ning Vnukovo lennujaam, 9 raudteejaama, ning 3 jõesadamat(ligipääs Atlandi ookeanile ja Põhja Jäämerele). Alates aastast 1935 on pealinnas ka metroo, mis rahuldab pealinna transpordi vajadusi. Moskva metroo on oma ulatuselt suurim transpordi süsteem linnas ja reisijad sõidavad läbi linna transpordi süsteemist. Moskva on riigi tähtsaim kultuuri keskus alates sellest kui sinna rajati esimene kõrgharidus asutus riigis- Slaviano Greco Ladina akadeemia. Pärast hakati linna rajama suurel hulgal õppeasutusi. Esimest korda mainiti Moskvat Ipatevskoi kroonikas aastal 1147, kui Suzdalski prints Yuri Dologurki kohtus siin oma liitlasega Novgorodist Seversy printsi Svyatoslav Ologovishiga.
· Maa suhtes saavad kehad paigal seista ainult siis, kui neile mõjuvad jõud on tasakaalus. · Katse kumminööriga. Newtoni I seadus (inertsiseadus) · Vastastikmõjude puudumisel või nende kompenseerumisel on keha paigal või liigub ühtlaselt ja sirgjooneliselt. Inerts · Inertsiks nim nähtust, kus kehad püüavad oma liikumisolekut säilitada. · Keha omadust säilitada oma liikumisolek, nim. inertsuseks. · Näit. vaiba kloppimine, reisijad bussis, haamrivarre paigaldamine, kosmoselaeva liikumine tühjuses. Ühtlaselt sirgjooneliselt horisontaalsel teel liikuv auto. P Ft Fv Fr Inertsiaalne taustsüsteem · Selliseid taustsüsteeme, mille suhtes keha liigub ühtlaselt ja sirgjooneliselt või seisab paigal nim. inertsiaalseteks taustsüsteemideks. Newtoni I seaduse teistsugune sõnastus
Laadungiruumi uksed avatud. Astronaudid orbiteri sees juhivad mehaanilist kätt, mis saadab laadungiks oleva sateliidi kosmosesse. 4.Maale tagasi pöördudes laskub orbiter läbi atmosfääri nagu plaaner. Tüür,tiibade liigutavad servad ja pidurduslangevari juhivad orbiteri peatumiseni maandumisrajale. Inimesed kosmoses Ligemale 400 meest ja naist on sooritanud kosmoselennu 1961.aastal alates 26 nende hulgas on lahkunud Maa orbiidilt ja külastand Kuud. Esimesed reisijad kosmoses ei olnud inimesed, vaid koerad, simpansid ja ahvid. Nende reisid rajasid teed inimeste esimestele lendudele. Mõlemad, nii Nõukogude Liit kui Ameerika Ühendriigid, valmistusid 1961. aastal esimest inimest kosmosesse saatma. Kõige esimene oli Juri Gagarini 108 minutit kestnud lend, mis käivitas võidujooksu kahe riigi vahel. See kestis peaaegu kümme aastat ja kulmineerus inimese maandumisega Kuul.
Luigel süttis Pärnusse sõites auto käsipiduri pealolekut märkiv signaaltuli? Lennukil oli tegemist indikaatori valemärguandega. Suvel kaotas Fokker Tallinnas lennurajal juhitavuse ning oli lähedal rängale õnnetusele. Lennuk ei kaotanud juhitavust. Vasakpoolse põhiteliku pidurid blokeerusid ning rehvid purunesid maandumisel. Lennuk säilitas juhitavuse ning ei kaldunud maandumisraja keskjoonest kõrvale. Toimunu üheks põhjuseks olid äärmiselt rasked ilmastikutingimused. Paljud reisijad ei saanud lennukis arugi, et maandumisel midagi juhtus. Kopenhaagenis lükkus sügisel Boeingi start järgmisele päevale, sest üks mootor töötas imelikult. Olin ise selles lennukis ja seal toimunud "Die Hard" stiilis tegevus oli äärmiselt põnev, kuid täielikult mõtetu, sest lennuk oli jällegi tehniliselt täielikult korras. Meie lennuki taga ruleerimisrajal järjekorras seisnud lennuki piloot arvas, et meie lennuki ühe mootori väljalaskeosa on üle kuumenenud ning hõõgub liialt.
jookide, termiliselt töötlemata puu- ja juurviljade ning mereandide tarbimisest Tähtsamad nakkusallikad: · Koorikloomad saastunud veekogudest · Saastunud toored puu-ja köögiviljad · Saastunud piim ja piimatooted · Saastunud veeallikad Enim ohustatud Risk on suurenenud järgmistes gruppides: · välismaale reisijad · süstivad narkomaanid · homoseksuaalsed mehed · inimesed, kes puutuvad kokku A-hepatiidi viirusega nakatunud isikuga Haiguskulg Haigussümptomid tekivad kuni poolteist kuud pärast nakatumist. Haigusnähud on järgmised: · väsimus · iiveldus · oksendamine · palavik ja külmavärinad · kõhuvalu, sealhulgas maksapiirkonnas · naha ja silmavalgete kollasus · tume uriin · hele väljaheide Ravi
peavad ökoturismi säästva turismi allharuks. Eestis tegeleb ökoturismiga Eesti Ökoturismi Ühendus. Eesti Ökoturismi Ühendus on 7. septembril 1996 asutatud organisatsioon, mile eesmärk on edendada koostööd ökoturismi arenguks Eestis ja ühendada sellest huvitatud inimesi ja institutsioone. Eestis õpetatakse ökoturismi Maaülikoolis. 10 soovitust kuidas olla ökoturist Valmistu hästi; õpi koha kohta, kuhu sa lähed reisima! Loe, mida teised reisijad on öelnud, blogides ja reisimise veebilehtedel ! Vali kõige keskkonnasõbralikum transpordivahend! Broneeri koht keskkonna sõbralikus majutus kohas! Pärast reisi jaga oma leide, mõtteid, kogemusi teistega. Me oleme see, mida me jagame! Vältige suuri rahvusvaheliste reisikorraldajate ettevõtteid ja puhkekeskusi! Austa kohalikku elulaadi, õpi mõned sõnad kohalikku keelt! Küsi kohalike teenuseid, värsket toitu, väldi imporditud kraami!
probleemidele, sest terroristid ei rikkunud reegleid ega kandnud ebaseaduslike esemeid lennukipardale. Iga päev miljoneid inimesi reisivad lennukitega ja üle miljoni pagasi liigub igapäevaselt läbi konveierliinide. Üks nendest reisijatest ja pagasitest võib olla terrorist või pomm. On olemas süsteem, kuidas leida kõrge riskiga reisijaid. Süsteemi nimeks CAPPS (Computer Assisted Passenger Prescreening System), kuigi see süsteem ei ole nii täiuslik. CAPPS annab informatsiooni, kui reisijad teevad broneeringuid ja ostavad pileteid. Süsteem kasutab teatuid algoritme, mis aitab välja segitada terroriste. Probleem on selles, et süsteem ei saa 100% kindel olla, kas tegu on terroristiga ning väga paljud reisijad maksavad sularahas. IATA teeb koostööd SITA ettevõttega, kus nad testivad uut riski ennetamise vahendit nimega S-Travel. Reisija kasutab kiipkaarti , mis kinnitab, et reisija on seesama inimene, kes on läbinud turvakontrolli
lennureisijaid. Lennureis Honolulust Tkysse võtab aega 9 tundi. Kui lennuk stardib teisipäeva hommikul, siis jõuab ta kohale kolmapäeval, sest vahepeal ületab ta kuupäevajoone. Kui lennuk suundub pühapäeva hommikul Tkyst tagasi Honolulule, siis jõuab ta kohale laupäeval, sest ta ületab kuupäevajoone läänest itta lennates. 2 Keerulisem on asi siis, kui väljasõidu kellaaeg on hilisem. Näiteks kui reisijad lahkuvad Honolulust neljapäeval kell 23:00, siis tund pärast lahkumist on juba reede ning nad ei ole veel kuupäevajoont ületanud. Seega ületavad nad selle reedel ning automaatselt muutub päev laupäevaks. Niisiis lahkuvad reisijad kesknädalal, aga jõuavad pärast üheksatunnist lendu sihtpunkti nädalalõpul. Niisugune aja muutumise arvestus on eriti oluline just ärireisijatele, kes peavad olema kindlad, et äriasju saaks ajada tööajal.
Kus ja kuidas lauldi rahvalaulu. Laulmiseks olid oma kindlad olukorrad, aga laulda võidi kõikjal ja igal ajal, kus oli inimesi koos ja töö laulmist võimaldas. Sajandite jooksul meie maalt läbi sõitnud reisijad jutustavad laulmisest põldudel, eriti lõikusel. Rohkesti on andmeid laulmisest mõisas teol, tööle minnes või töölt tulles, ka üheskoos öömajapidamisel. *Suured laulupaigad olid ka pulmad, kus iga kombejärk nõudis oma saatelaulu ja kus peigmehe- ning pruudipoolsed kaasitajad püüdsid üksteist üle trumbata. *Endastmõistetavalt lauldi talgutel. *Palju lauldi kiigel, enamasti kiikudes, millele maasolijadki kaasa aitasid. *Laule kasutati ka tantsude saateks
Muidugi mina sain aru, et neid on liiga palju. Aga meid iseloomustaks individuaalne lähenemine igale klientile. Näiteks, mulle ei meeldi kui ekskursiionid toimuvad suure bussiga, kus on palju inimesi, kus on tüüpiline igav giid ja absoluutne tüüpiline jutt vaatamisvärsustest. Tavaliselt see on igav ja tore kui jäävad fotod, sest informatsioon ei seisa meeles. Seepärast mina tahaks, et minu büroo töötaks nii: Igale gruppile varustatakse sobiva suuruse bussiga, siis reisijad valivad giidi ning täiendavad lehe, kus markeerivad millest tahavad kuulata, mida vaadata, kuhu minna ning milline on nende ekskursiooni eesmärk.Järelikult iga ekskursioon on individuaalne ja samal ajal unikaalne. See on minu ammune unistus, seepärast rohkem tunnen end ettevõtjana selles valdkonnas.
Millised lennukompaniid on tunnistatud 2014. a. maailma parima teenindusega lennukompaniideks? Miks? Tutvustage mõnda neist, samuti hindamise põhimõtteid. 16 miljoni reisija küsutlusel nimetati maailma parimaks lennufirmaks Hongkongi Cathay Pacific seda juba kolmandat korda viimase kümne aasta jooksul. Parima kvaliteediga lennuvõimalusi pakuvad Aasia, LähisIda ja Austraalia Okeaania lennufirmad. Polnud kõrgetele kohtadele asja ka Euroopa lennufirmadel. Parimaks Euroopa lennukompaniiks tunnistati Sveitsi Swiss. KeskEuroopa lennufirmadest sai kõrgeima tunnustuse tsehhide Czech Airlines. Maailma parimaks odavlennufirmaks nimetati Malaisias baseeruv Air Asia, Euroopas Saksa Air Berlin. Kõrgeima hinnangu pälvinud turistiklass on Katari Qatar Airwaysil, parim äriklass aga Ühendemiraatide Etihad Airwaysil. Pardateenindus on parim Malaysia Airlinesil, lennu ajal pakutav meelelahutus aga Dubai firmal Emirates. 2014. a. maailma pari...
huvitavat. Cachoeira dos Macacos 5. Kõige võimsamaks ajalooliseks vaatamisväärsuseks on Suhkrupea mägi ja Kristuse kuju, kuhu samuti ekskursioone tehakse. Bussisõit mäejalamil asuvasse rongijaama, kust hammasratas rong viib läbi Tijuca vihmametsa reisijad tippu. Ülalt avaneb fantastiline vaade linnale ja näete lähedalt hiigelsuurt Kristuse kuju. Tagasisõidul külastatakse Rodrigo de Freitas laguuni. Rodrigo de Freitas laguun. Suur Kristuse kuju Suhkrupea mäe tipus. 6. Ja pidage meeles, Brasiilastel on oma kultuur nagu meil enda omagi. Ja kui te matkate või olete
AUGUST JAKOBSON KRISTEN KANEP ELUKÄIK • Sündis 2. septembril 1904, Pärnus. • Lõpetas 1926 Pärnu ühisgümnaasiumi. • Õppis Tartu Ülikoolis 1926-1929 majandus- ja 1931-1935 arstiteadust. • Valiti 1939 Eesti Kirjanike Liidu esimeheks. • 1940–1941 töötas ajalehe Kommunist toimetuses ning oli kirjastuse Ilukirjandus ja Kunst peatoimetaja, lisaks oli ta Eesti Nõukogude Kirjanike Liidu organiseerimistoimkonna esimees. • August Jakobson sai Eesti NSV rahvakirjanikuks 1947. • 1944–1946 ja 1950–1954 oli Eesti Nõukogude Kirjanike Liidu esimees, 1950–1958 ENSV Ülemnõukogu Presiidiumi esimees ja NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi esimehe asetäitja. • August Jakobson oli NLKP liige 1942. aastast. • Suri 23. mai 1963, Tallinnas. LOOMING • Kirjutas romaane, lühiproosakogumikke, muinasjutukogusid, novelle ja näidendeid. • Tuntuks sai naturalismimõjulise romaaniga "Vaeste patuste alev". • Pär...
kolm imelikku mehikest – Sammalhabe, Kingpool ja Muhv. Nad limpsisid jäätist ja silmitsesid üksteist uudishimulikult. Nad kõik olid väga lühikest kasvu, nii et jäätisemüüja pidas neid alguses isegi päkapikkudeks. Sammalhabemel oli pehmest samblast habe. Kingpool oli oma kinga-ninad maha lõiganud. Muhv aga kandis tavaliste riiete asemel seljas suurt muhvi. Juntus nii,et nendel oli palju ühist. Kõik nendest olid reisijad ja edasi otsustasid reisida koos. Aitäh tähelepanu eest!!!
Eesti majutus ja turism Reneee Üldinfo Aastas külastab Eestit umbes 4 miljonit turisti, põhiosa neist tuleb Soomest. Eesti astumine Euroopa Liitu suurendas väliskülastusi 2004. aasta suvel 20 25% või isegi enam. Nädalavahetusel reisijad tulevad põhiliselt Soomest, aga ka Rootsist, samuti Venemaalt ja Lätist. Viimastel aastatel on oluliselt kasvanud turistide arv Venemaalt, kes tulevad taasavastama kunagisi populaarseid puhkekohti ning veetma nädala- või aastavahetust Tallinnas. 2008. aasta Oktoobris peatus majutusettevõtetes 174 000 turisti, välisturistid moodustasid neist 65% Võrreldes eelmise aastaga, Soome ja Venemaa turistide arv kasvas, vastavalt 15% ja 22%
Upstream advanced pp.36-37 1. Kogu oma headuses (Benign)- to be at its most benign 2. Puutumata nõmm, mäed pristine moorland, mountains 3. Peatusin oja ääres- I stooped at a rivulet 4. Paljalt ujuma- to take one's skinny dip 5. Punt lärmakaid austraallasi--.a gaggle of raucous Aussies 6. Kõrvetav kuumus- blistering heat 7. Üksildased reisijad-solitary bushwalkers 8. Ronimisvarustust pakkima--- to pack the climbing gear Upstream upper Unit 6 Ootesaal lennujaamas departure lounge pp.100-101 1. Meelitama jõukaid turiste-to attract up-market travellers 2. Napi eelarvega reisima- travel on shoestring budget 3. Majanduslangus-a downturn in the national economy 4. Kohalikud võimud- the local authorities 5. Meelitama sukeldujaid- to attract divers 6. Julgustama loodusturismi-to encourage eco- tourism 7. Kaitsma mereelustikku- to protect marine life 8. Kunstlikud korall...
Veonduse kvantitatiivsed näitajad Veomaht – veodokumendi (dokumentide) alusel veetud kaupade või reisijate summa – Reisijate arv, [kauba] neto või bruto (st koos taaraga) tonn • Sõidukite arv • Liiklusteede pikkus • Aeg Veonduse kvalitatiivsed näitajad i. Vedu – veokäive, veokaugus, veokiirus Reisijakilomeeter, neto tonnkilomeeter (NB! kauba brutokaalu alusel) ii. Veeremi kasutamine – veeremi käive, veeremi töö iii. Infrastruktuuri kasutamine – infrastruktuuri koormus, veovoog, liiklusvoog Veokäive – veomaht korrutatuna veokaugusega – Reisijakilomeeter , neto tonnkilomeeter (NB! kauba brutokaalu alusel) • Keskmine veo või sõidukaugus – summaarne veokäive jagatud summaarse veomahuga • Veokiirus – Tehniline (läbisõit jagatuna liikumises oldud ajaga) – Ekspluatatsiooniline (läbisõit jagatuna kogu teeloldud ajaga) Veeremikäive – veeremiühikute arv korru...
kirjalikku märki. Olulised faktid Õpetajale kukkus videomakk pähe ja ta sai tervisekahjustusi. Õnnetus juhtus sõitvas bussis, mis vedas lapsi. Õpetaja viidi esmaabisse ning sellele järgnes järelravi. Reisibüroo keeldub saadud tervisekahjustusi kompenseerimast. Huvilised Huvilised on kõik keda antud juhtum puudutab, või keda võiks puudutada, näiteks teised õpetajad, giidid ja reisijad kellega võiks samasugune situatsioon juhtuda. Käesoleval juhul on huvilised: Õpetaja Bussijuht Bussi-ja reisibüroo Lapsed Lapsevanemad Teised bussijuhid ja reisibürood Teised ja potensiaalsed kliendid Probleemi püstitus Enamasti kerkib eetilise konfliktiga koos üles mitu probleemi. Nende hulk on tavaliselt vastavuses huviliste hulgaga. Antud kontekstis on põhiprobleem: kuidas peaks reisibüroo käituma kompensatsiooni maksmise osas. Lisaprobleemid: kes vastutab reisjate turvalisuse
Tallinna lennujaama andmetel (reisijate arvu põhjal) on Estonian Airi suurimaks konkurendiks Ryanair (Joonis ), mille kannul on üsna võrdselt Lufthansa, airBaltic ja Finnair. Antud graafik on moodustatud 2012 aasta andmete põhjal, tänasel päeval on Estonian Airi osakaal oluliselt kahanenud. Joonis Ryanairil on mitmeid eeliseid Estonian Airi ees: rahvusvaheline tuntus, soodsamad hinnad, erinevad sihtkohad. Estonian Airil on aga koduturueelis, samuti valivad Estonian Airi reisijad, kes ei soovi muretseda lisatasude ning pagasi suuruse pärast, reisijad, kes ei otsi tingimata odavaimat pakkumist. 1.3 Sisekeskkonna hindamine 1.3.1 SWOT analüüs Tugevused Nõrkused Estonian Airil on tugev eelis Eesti turul. Facebooki lehe kasutamine vaid Eestlane tarbijana eelistab võimalusel müügikanalina, loomata suhtlust fännidega, eestimaist
autot. Üks osapooltest juhtis eelmisel sajandil tootmisliinilt lahkunud tumerohelist Volkswagenit ning teine kõigest kahe aasta vanust luksuslikku, eritellimusel valminud musta sõiduautot Jaguar. Esimeses autos viibis juht üks ent teises mees, koos oma elukaaslase ning hiljuti sündinud lapsega. Otstarbekas oleks tänada kindlasti ka Maanteeametit, sest tõenäoliselt tänu nende aastatepikkustele kampaaniatele, mille ühe motoks on "kinnita turvavöö ka tagaistmel", kandsid kõik reisijad õnnetuse hetkel turvavööd. Kiita tuleb ka Jaguaris viibinud vanemaid, kes olid teinud investeeringu lapse helgema tuleviku nimel ning soetanud ka nõuetekohase turvatooli, kaitsmaks lapse elu. Esmapilgul võib tunduda mitmesaja-eurone investeering väga kulukas aga uskuge mind, see tasub end üsna kiiresti ära. Jättes Maanteeameti kampaaniad sinnapaika, laskuma taas õnnetuse juurde. Sõiduauto Jaguar oli liiklemas suunal Aia tänav-Pärnu hotell, kui ootamatult tuhises Vanapargi
Laulmiseks olid oma kindlad olukorrad, aga laulda võidi kõikjal ja igal ajal, kus oli inimesi koos ja töö laulmist võimaldas. Sajandite jooksul meie maalt läbi sõitnud reisijad jutustavad laulmisest põldudel, eriti lõikusel. Rohkesti on andmeid laulmisest mõisas teol, tööle minnes või töölt tulles, ka üheskoos öömajapidamisel. Rahvaluules ilmneb sünkretism, see tähendab liikide eristumatus: laulmisega kaasneb liikumine või tants, jutustamise puhul on suur tähtsus liigutustel ja näoilmel, jutuga põimuvad laulud, mõistatuste esitamisega seondub uskumusi. Regilaulu esitavad tavaliselt eeslaulja ja koor vaheldumisi.
mis on 160 meetrit kõrge ja seejärel 2008. aastal Singapore Flyeri vaateratas, mille kõrguseks on 165 meetrit. Vaaterattal on 32 munakujulist kapslit (a´ 10 tonni), millest igaühte mahub 25 inimest. Inimestel on võimalus istuda või seista ja kapslis ringi liikuda. Ratas pöörleb 26 cm sekundis ning ühe täisringi teeb ta 30 minutiga. Tavaliselt ei peatata vaateratast selleks, et inimesi peale võtta. Ta liigub piisavalt aeglaselt, et kõik reisijad saaksid vabalt maapinnale jõudnud kapslitesse siseneda ja neist väljuda. Siiski on ratast peatatud selleks, et võimaldada puudega või eakatel inimestel ohutult peale või maha minna.
· Mehhanikud on töötajad. 9 · Bussijaama juhataja võtab tööle klienditeenindaja. · Bussijaama juhataja vabastab töölt klienditeenindaja. · Bussijaama juhataja võtab tööle bussijuhi. · Bussijaama juhataja vabastab töölt bussijuhi. · Bussijaama juhataja võtab tööle mehhaaniku. · Bussijaama juhataja vabastab töölt mehhaaniku. · Bussijaama külastavad reisijad. · Reisijad ostavad pileteid. · Reisijad broneerivad pileteid. · Reisijad ostavad broneeritud pileti välja enne tähtaega. · Reisijad ei osta broneeritud piletit enne tähtaega välja. · Broneeringu tähtaja möödumisel broneering tühistatakse. · Trükikojas trükitakse piletikuponge. · Bussijaam esitab trükikojale piletite tellimuse. · Trükikoda esitab arve. · Bussijaam tasub arve pangaülekandega.
Eesti regioonidesse. Statistika andmetel on Harjumaa majutuse osakaal Eestis 3%. Teenuste pakkumise poolelt on Harjumaa osakaal Eestis konverentsipindade osas 10%, aktiivse puhkuse osas 9%, maaturismi liikmete osas 9%, majutuse ja vaatamisväärsuste osas 7% ning toitlustuse osas 2%. Seevastu Tallinnas on need numbrid kõik suuremad. Asi on kindlasti osaliselt selles, et Harjumaad ei turustata nii palju kui tehakse seda Tallinna kohta. Tänapäeva reisijad on teadjad ning uurivad tavaliselt ette kuhu nad lähevad ning mida nad teevad. Tallinnas pakutakse välja mitmesuguseid pakette. Siin oleks ka võimalus Harjumaal. Oleks vaja luua pakette, mis ühendavad nii Tallinnat kui ka Harjumaad. Pakkuda võimalust ööbida üks öö nt Harjumaa majutusettevõtetes ning nautida kaunist loodust, mida leiab Harjumaalt. On olemas ka mitmeid spaasid, mis asuvad just Harjumaal, näiteks Laulasmaa Spa
Ettevõtte külastus Ettevõttes käisin OÜ Hansaliin Victoria I laevapeal. Laev pakub kvaliteetset reisimis võimalust Rootsi. Victoria I on suur ning väga ilusa, mugava ja turvalise ehitusega laev, kus saab nautida ilusat sinist merd. Õpilasi võeti ettevõttes vastu väga sõbralikult ja külalislahkusega. Vastuvõtmisest jäi väga meeldiv mälestus, mis kutsub kindlasti taas tagasi sinna tööle. Ettevõtte kliendid olid laeval reisijad. Laeva restoranid pakuvad igale maitsele midagi alates kergest suupistest, rikkalikust rootsi lauast kuni gourmet roogadeni välja. Laev ise pakub veel teisigi teenuseid, seal on ööklubid, baarid, kauplused, spa-teenused ja muid meelelahutusi. Ettevõtte konkurentideks jäävad kindlasti teised laevad. Ettevõttes pidi olema kõigil tööriietus, enne esimest tööpäeva, korrati üle meile tööohutus ja nõuded. Hügieeninõuded olid seal väga tugevad. Alati eeltöötlemise ajal pidi
Kõigi erinevate võimaluste arv m = 40x39x38 = 59 280 2) Variatsioonid 40-st kolme kaupa 40! V403 = = 40 39 38 = 59280 37! Vastus: Erinevate võimaluste arv on 59 280. 7. Neli reisijat siseneb vagunisse, kus on 6 vaba kohta. Mitmel erineval viisil võivad nad vabadele kohtadele istuda? Lahendus: 1) Korrutamislause. Iga reisija jaoks on kuus võimalust istuda erineval kohal. Tähistame resijaid tinglikult - esimene, teine, kolmas ja neljas. Oletame, et reisijad istuvad järgemööda ükshaaval. Siis on: I reisija jaoks 6 võimalust II reisja jaoks 5 võimalust III reisija jaoks 4 võimalust IV reisija jaoks 3 võimalust Kõigi erinevate võimaluste arv m = 6x5x4x3 = 360 2) Kõigi erinevate võimaluste arvu saab leida ka variatsioonidena kuuest nelja kaupa. 6! V64 = = 6 5 4 3 = 360 4! Vastus: Erinevaid istumisvõimalusi on 360. 9
● Tekitatud augu ● Rünnakust ei olnud suurus 19,8 m lai ainsatki fotot ja 22,3 m kõrge ● Salvestus on,aga ei ● Lennuk hävines ole näha ,kas see täielikult on lennuk ● Shanksville-s ● Järele jäi kraater kukkus alla boeing ● Lennukist ei olnud 757 mitte midagi järel ● Ametlikult ● Küll,aga leiti hakkasid reisijad pearätt ja mõned vastu dokumendid ● Terroristid olid ● Sarnast sunnitud lennuki lennuõnnetust pole vastu maad ei varem ega suunama hiljem toimunud ● WTC tornid kukkusid kokku lennukikütuse põlemise tõttu ● See nõrgestas teraskonstruktsioo ne ● Korrused kukkusid üksteise peale
" 5. Pakume tööd selgeltnägijale. Kogemuste ja oskustega selgeltnägijad teavad, mis telefonil saab lisainfot, mis kellaks ja kuhu tulla tööintervjuule. Täname! Blondiini naljad 1. Blondiin sõidab rahvast täis bussis ja hirmsad gaasid kõhus suruvad. Mõtleb siis, et ähh, bussis nii kõvasti muusika mängib, keegi nii kui nii ei kuule. Sättib siis rütmi järgi ja kolm korda järjest laseb piraka peeru... Sellepeale jaavad kõik reisijad tema poole vaatama. Blondiin võtab siis kõrvaklapid kõrvadest ja küsib: -MIS ON?! 2. Vestlevad kaks blondiini: "Kuule, tuleb välja, et Marksil on elu!" "Esiteks, mitte Marksil, vaid Marsil! Ja teiseks, see on esialgu ainult hüpotenuus!" 3. Üks blondiin küsib teiselt. ,,Millest sa unistad?" ,,Ma unistan, et ühel ilusal päeval ma kohtan haldjat, kes kingib mulle sada tuhat eurot!" ,,Aga miks mitte miljoni?" ,,Noo... Miljon see ei ole reaalne!" 4
Eesti ja Liivimaa kõrtside kirjeldused 18.-19.saj i reisikirjanduses Marge Rennit- linnamuuseumi haridusjuht Kõrtside areng 17. sajandi alguseks oli suur hulk maa ja maantee kõrtsidest suletud,kuna sõda tegi oma töö.Triin Parts,kes on uurinud reisimist Eestimaal 17-ndal saj il ja varem märgib,et hõreda asustuse tõttu on raske leida öömaja.Tavaliselt leidsid maanteedel reisijad peavarju kohalikus mõisas või pastoraadis ja nende puudumisel ka lihtsates talurahva elamutes.Kuid tihti tuli ööbida ka lageda taeva all.Seda tuleb tihti ette 17-nda saj alguses.Eesti alasid läbinud saadikute reisikirjeldustes on kirjas,et nad pidid ööbima lageda taeva all. Alates 1630-ndatest aastatest asuti Rootsi riigis ja sealhulgas ka Eesti- ja Liivimaal korrastama posti-ja reisijatevedu.Mõisatele anti korraldus asuda rajama maanteede kõrtse peateede ääres.Esimene
...............................13 5.1 Tegevusdiagramm........................................................................................................14 5.2 Seisundidiagramm.......................................................................................................14 2 1 Üldvaade 1.1Taust Tegemist on maaliinide bussijaamaga. Reisijad ostavad bussipileti klienditeenindaja käest. Dispetšer saadab busse välja ning võtab vastu, annab bussijuhtidele teekonnalehed, dokumentatsiooni. Bussijuht sõidab talle antud liinil, viies reisijad oma sihtkohtadesse, vajadusel müüb ka bussipileteid. Busside tehnilise seisukorra eest hoolitsevad autolukksepad ning mehaanikud. Bussiliiklus toimub sõidugraafikute alusel, mis töötatakse välja arvestades klientide sõiduharjumusi. Bussijaamas teenindab reisijaid mitu erinevat bussifirmat
tavaliselt kõigi institutsioonide poolt, kirjutab välja kapten. Passenger List reisijate nimekiri (kui reisijaid kaubalaeva pardal ei ole, tuleb nimekirja asemel teha vastav märge Nil Listi), nõutav tavaliselt kõigi institutsioonide poolt, kirjutab välja kapten. Nil List selle dokumendiga deklareerib kapten, mida laeval ei ole (näit. reisijad, põgenikud, loomad, ohtlik last, laskemoon, tulirelvad jms.), nõutav sadamavõimude ja tolli poolt, vormistab kapten. Ship's Stores List laeva varude nimekiri, nõutav tolli poolt. Personal Effects List meeskonna isiklike asjade nimekiri, nõutav tolli poolt. Narcotics List narkootikumide ja medikamentide nimekiri, nõutav tolli poolt. Bonded Stores List pitseeritud varude nimekiri (tubakas, kangem alkohol), nõutav
"Emil ja salapolitseinikud" Emil sõidab Berliini vanaemale külla. Emil läks riidesse panema. Ema andis poisile kaasa 140 marka ja käskis selle ilusti ära panna ja hoida hoolega. Raha oli mõeldud vanaemale. Vagun oli inimesi täis. Ühes jaamas väljusid peaaegu kõik reisijad, ta jäi kõvakübarat kandva mehega kahekesi. See ei meeldinud Emilile üldse. Emil läks tualettruumi. Võttis ümbriku taskust, luges raha üle kõik oli alles. Ta võttis nõela, torkas selle läbi rahatähtede, siis läbi ümbriku ning lõpuks läbi kuuevoodri. Ta naelutas oma raha kinni. Nüüd ei saa enam midagi juhtuda ja ta läks kupeesse tagasi. Härra magas. Emil jäi ka magama, kuigi ta püüdis mitte jääda. Ta nägi halba und. Ja prauhti! Kukkus ta toolilt maha. Ja ärkas.
Vein virgutab tegudele: häid inimesi headele, halbu halbadele". Alkohol muudab inimesed avatumaks, julgemaks ja melanhoolsemaks, sellepärast on alkoholi tarbitud aastaid ja tarbitakse edaspidigi, kuid liigne manustamine on nii inimestele kui ka ühiskonnale kahjulik. Samuti saab seetõttu riik endale halva maine. Näiteks kui turistid peavad kogu ekskursiooni aja taluma mitmeid lärmavaid ja ebameeldivaid joodikuid, siis ei jää reisijad meie riigiga rahule. Suureneb ka kuritegevuse hulk. Kui alkohol teeb inimesed julgemaks, siis ei kardeta nii palju vahele jääda. Et vähendada alkoholitarbimist, peaks kõigepealt inimene ise arusaama, et tal on probleem, sõltuvus. ,,Vaatasin haiguste loetlelu ja ei leidnud sealt ei muret ega kurbi mõtteid ; see on suur eksitus." (G.C.Lichtenberg) Kõik teed algavad iseendast maailma paremaks muutmiseks, peab esmalt ennast parandama.
· käte ja näo pesemiseks on reeglid ja kindlad normid · pestakse ka jalad · palvus peab toimuma puhtas paigas, mis peab olema pühakoda või võib ka piirduda palvevaibaga · palvuse ajal ei kanta jalatseid · naiste juuksed peavad palvuse ajal olema kaetud Paastumine ·paastumine ramadani kuus, igal päeval päikesetõusust loojakuni ·ei tohi süüa, juua, suitsetada, tarvitada lõhnaaineid ja suguliselt läbi käia. ·paastuma pole kohustatud reisijad, raugad, rasedad ja imetavad naised ning haiged Annetamine Kohustus anda 2,5% oma sissetulekust vaestele. Islamiusulised palvetamas Süürias Umayyadi mosees Palverännak Mekasse Nõutakse kõikidelt muslimitelt, kellel see on võimalik, sest palverännak on kallis Mekasse võivad siseneda vaid muslimid, teiste uskude järgijatele on see islami püha linn suletud. Teel Mekasse ei tohi kanda riietes sõlmi ega sõrmedes sõrmuseid.
veetmiseks, ärilistel või muudel kindlatel eesmärkidel ilma vaheajata kuni ühe aasta viibivad." · Vastavalt sellele definitsioonile kuuluvad turismi alla reisid, mille eesmärgiks on muu kui tasustatav tegevus sihtpunktis. · Samal ajal ei kuulu turismi hulka reisid oma elukoha piires, rutiinireisid ja pikaajalised elukohamuudatused, samuti matkad, mille vältel tehakse tööd. Reisijate liigitus · Maailma Turismiorganisatsioon WTO jaotab reisijad järgnevalt: · REISIJAD TRAVELLERS · KÜLASTAJAD/ MUUD REISIJAD VISITORS /OTHER TRAVELLERS · TURISTID(ööbimisega) TOURISTS (overnight) · ÜHE PÄEVA KÜLASTAJAD SAME-DAY-VISITORS Külastajad · Külastajad moodustavad turismi jaoks olulise kategooria. Turismistatistika hõlmab vaid külastajaid. · · Muudest reisijatest eristab neid vastavalt turismidefinitsioonile turistlik motivatsioon ehk sellele vastav reisi eesmärk nagu:
Punaarmee Eestis asuvaid lennuväebaase lepinguväliselt Soome ründamiseks. Avalikult toetas Eesti Soomet, ametlikult rõhutas Eesti neutraalsust. Sajad eestlased põgenesid Soome,et vabatahtlikult Soome armeega liituda, või koguda varustust Soome sõjaväele.1940 a. kevadel hakkasid NSV Liidu ja Balti riikide suhted jälle halvenema. Balti riikide okupeerimine ja annekteerimine.Eesti blokeeriti maalt ,merelt, õhust. Reisilennuk Kaleva tulistati Nõukog. lennuväe poolt alla 15. juunil 1940, reisijad hukkusid.14.juun 1940 esitas Nõukog. Liit Leedule ultimaatumi, nõudes luba Punaarmee täiendavate üksuste sissemarsiks ning ,,ausalt" kokkuleppeid täitva valitsuse moodustamist.Leedu võttis tingimused vastu ning 15.juunil 1940 okupeeriti.16.juunil 1940 esitati samasugune ultimaatum Eestile ja Lätile.Eestilt nõuti 100 00 punaväelase sisselaskmist ning Nõukog- meelse valitsuse moodustamist.Eesti ja Läti nõustusid esitatud tingimustega.Punaarmee
sirgjooneliselt. Inertsiseaduse formuleeris esimesena Galileo Galilei aastal 1632. Laiemalt tuntakse seda seadust Newtoni esimese seadusena. Iga keha säilitab oma liikumisoleku, paigaloleku või ühtalase sirgjoonelise liikumise seni kuni ta pole sunnitud teiste jõudude mõjul seda seisundit muutma. Inerts Inertsiks nimetatakse nähtust, kus kehad püüavad oma liikumisolekut säilitada. Keha omadust säilitada oma liikumisolek, nim. inertsuseks. Näit. vaiba kloppimine, reisijad bussis, haamrivarre paigaldamine, kosmoselaeva liikumine tühjuses. Mida suurem on keha mass, seda rohkem on vaja jõudu, et keha liikuma panna. Sama tugevat jõudu on vaja, et liikuvat keha pidurdada ja seisata. Keha omadust mitte liikuma hakata või mitte seisma jääda nimetatakse inertsiks. Mida suurem on keha mass, seda suurem on ka tema inerts. Inertsiaalsed taustsüsteemid Esimese seaduse tegeliku sisu avab sõnastus: on olemas taustsüsteeme, mille suhtes
Realism 2014 Eeldused 19.sajandi 30. aastatel hakkas romantism kõige arenenumate maade kirjanduses oma mõju kaotama. Revolutsioonide perioodi lõppedes saabus kodanlik argipäev. Purunenud illusioonid sundisid kirjanikke tõmbuma enesesse ning põgenema fantaasiamaailma, loobuma välja mõeldistest ja romantilisest ilutsemisest ning asuma ühiskonna ajaloo kirjutaja kohale Vooludest Realism vastandus oma eelkäijale romantismile Kirjandusteaduses käsitletakse romantismi ja realismi kui kunsti ja kirjanduse põhisuundumusi. Tegelikus loomingus jääb suundade või voolude vaheline piir siiski pigem tinglikuks ja nii põimusid mõlemad kirjandussuunad omavahel kogu 19. sajandi vältel. Tunnused Kirjandusteoreetikud on esile toonud järgmisi realismi tunnusjooni: sotsia...
b) rühmajuhilt saadud korralduste täitmise eest. 4. Õppekogunemised ja - treeningud - Iga laevapereliige peab osalema ühes kuus vähemalt ühes laeva mahajätmise ja tuletõrjeõppuses. Kui eelmise kuu jooksul ei olnud seda nõuet täitnud üle 25 % meeskonnast, tuleb õppused läbi viia 24 tunni jooksul pärast laeva sadamast väljumist. - Reisijate õppekogunemine peab olema läbi viidud 24 tunni jooksul pärast reisijate laevale saabumist. Reisijad peavad olema instrueeritud päästevesti kasutamisest ja vajalikust tegutsemisest kriisiolukordades. - Kui vahetus väike osa reisijatest või on reis lühike, tuleb reisijate tähelepanu juhtida üldistele ohutusnõuetele ja kriisiolukorras tegutsemisele. Lisaks sellele peavad olema vastavad juhised kajutites ja kogunemiskohtades ning juhend päästevesti kasutamisest. - Iga laeva mahajätmise õppus peab sisaldama:
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
