Kontaktor, magnetväli, kontaktorkaitselüliti (0)

Kontaktor Magnetväli Kontaktorkaitselüliti
Kontaktor on madalpingepaigaldistes jõuahelates kasutatav elektormagnetiline kommunikatsioonivahend.
Kontaktorite lülitussagedus võib olla kuni mõni tuhat korda tunnis, nimivool mõni A kui ka kA.
Kontaktoreid kasutatakse elektriajamite, võimsate valgustusseadmete jms automaat - distantsjuhtimiseks.
Türistorkontaktor – tingitult nimetatakse kontaktoriks ka mõningaid lülitusrežiimis töötavaid elektronseadiseid.
Kontaktid on mõeldud miljoniteks lülitusteks ja mitmekümneks lülitamiseks minutis .
Kontaktori kontaktid on kahte liiki: tugevamad peakontaktid on seadmete peavooluringide ja sisse- ja väljalülitamiseks, avikontaktid juhtimis- ja signalisatsioonoahelate tarbeks.
Peakontaktide arvu järgi tehakse vahet ühe-, kahe-, kolme ja neljapooluliste kontaktorite vahel.
Kontaktori nõuded:

• Suur lülitus ja väljalülitusvõime
  
• Pikk iga suure lülitussageduse juures
  
• Suur mehaaniline kulumiskindlus
  
• Tehnoloogiline lihtsus, väike mass ja mõõdud
  
• Suur töökindlus
  

Peakontaktid mis lülitavad seadet sisse ja välja peavad taluma kestvat nimivoolu ning võimaldama suurt lülitussagedust.
Kontaktorid kulumiskindluse järgi:

• 1. Kuni 30 lülitust tunnis, mehaaniliselt 25 milj tsüklit
  
• 2. Kuni 150 lülitust tunnis 1,2 milj tsüklit
  
• 3. Kuni 600 lülitust tunnis 5 milj tsüklit
  
• 4. Kuni 1200 lülitust tunnis 10 milj tsüklit
  

Alalisvoolukontaktidel ja suurema võimaluse korral ka vahelduvvoolu kontaktoritel on kaarekusutusseade.
Elektromagneetliline süsteem võimaldab kontaktorit eemalt juhtida- lülitada sisse ja välja.
Väljalülitamine toimub sel juhul vedru või liikuva osa raskuse jõul. Nii tagatakse ka alapingekaitse. St, et kontaktor lülitub välja kui pinge on langenud alla lubatava .
Kui kontaktor on riivistusseade, siis peab olema veel teine magnetsüsteem riivi vabastamiseks. Niisuguse kontaktori elektomagnetahelad töötavad lühiajaliselt ning on väiksemõõdulised.
Kontaktorid võivad olla ka viivitusega rakenduvad.
Abikontaktid lülituvad ümber juht-, blokeer-, ja signalisatsiooniahelaid ning on arvestatud enamastu kuni 20A voolu juhtimiseks kuid ainult 5A väljalülitamiseks. Need on enamasti nirmaalselt avatud kui ka normaalselt suletud.
Koormuste iseloomu järgi jagatakse:

• Vahelduvvoolukontaktorid
  
• Alalisvoolukontaktorid
  

Vahelduvvoolukontaktor:
AC-1 aktiivkoormus, takistusahjud
AC-2 faasimootoriga, asünkroonmootor
AC-3 lühisrootoriga asünkroonmootori käivitamine ja pöörleva mootori väljalülitamine nimikoormusel
AC-4 lühisrootoriga asünkroonmootori käivitamine ja vastulülituspidavus
Alalisvoolukontaktor
DC-1 aktiivkoormus
DC-3 rööpühendusega mootori käivitamine ja seisva või vaevalt pöörleva mootori väljalülitamine ning dünaamiline või vastulülituspidavus
DC-5 jadaühendusega mootori käivitamine ja seisva või vaevalt pöörleva mootori väljalülitamine....
Kontaktori kasutamisel mooroti juhtmimseks komplekteeritakse ta enamasti termoreleedega.
Tulemust nim magnetkäivitiks või kontaktorkaitse lülitiks.
Lihtne kontaktoriga ühendus:

• Termorelee
  
• Kaitselüliti
  
• Mootorjuhtimisbloki
  
• Taimer ehk aegrelee
  
• Liigpingekaitsmed
  

Kontaktorite põhiosad:

• Magnetahel, mis on liikumatust ja liikuvast osast koosnev el magneti südamik
  
• Elektromagneti mähis
  
• Liikuvad ja liikumatud kontaktid
  

Kontaktori rakendumine :
Kontaktori mähisele peab rakendama mähise nimipinge , mis tekitab elektromagneti. Elektromagnet tõmbab liikuvat terasankrut ja tema külge kinnitatud jõu ja abikontaktid muudavad oma olekut. Pinge katemisel mähisel elektromagnet lakkab olemast ning jõu ja abikontaktid taastavad oma esialgse asendi.
Erinevad kontaktorid:

• Mähise pinge suurus; 12V; 24V; 36V; 42V; 110V; 127V; 220V ; 230V; 380V
  
• Mähise voolu liik: Vahelduvvool või alalisvool
  
• Lülitav tarbija: Aktiivtakistus ; Mahtuvustakistus ; Alalisvoolu tarbija ; Induktiivtakistus ; Vahelduvvoolu tarbija
  
• Aktiivtakistuse tarbija korral tuleb seadet kaitsta lühise eest
  

Kui tarbijaks on elektrimootor siis tuleb teda kaitsta lisaks lühisele ka ülekoormuse eest.
Kontaktor ei kaitse seadmeid lühise ega liigkoormuse eest.
Alapinge eest kaitseb, lülitades välja, kui pinge langeb 50...60% - ni nimipingest.
Kontaktor omab nullkaitset st kui pinge kaob ära siis kontaktor lülitub välja.
Kontaktoreid saame lülitada eemalt:

• Käsitsi (distantsjuhtimine)
  
• Releede teel (automaat juhtimine)
  

Magnetkäiviti koosneb kontaktorist, lülituspunktist ja termoreleest.
Termorelee on elektriahela element, mille ülesanne on kaitsta tarbijat ülekoormuse eest.
Termorelee töö põhimõte seisneb tarbija voolul, mis läbib kütteelementi ning asub bimetallist plaadi lähedal ja kiirgab selle soojust ülekuumenemisvooluga kuumeneb bimetallist plaat liiast ning paindub .
Sulavkaitse on elektriahela element, mille ülesanne on kaitsta tarbijat lühise eest.
Eeletritarbijate ahelad :

• Jõuahel
  
• Abiahel: Juhtahel ja signalisatsiooniahel
  

Jõuahel on elektriahel, mis ühendab tarbijat pingeallikaga, jõuahela vool võib olla amprist kiloamprini.
Abiahel on elektriahel, kuhu ühendatakse juhtimis-, ohutus- ja signalisatsioonielemendid. Abiahel võib olla jõuahelast erineva pinge liigi ja suurusega. Abiahela vool on kordades jõuahela voolust väiksem.
Relee on juhtimis- ja signalisatsiooniahelates kasutatav lülitusaparaat. Relees on mitu abikontakti rühma. Releega saab lülitada alalis - ja vahelduvvooluahelaid väikeste vooludega. (6A...10A...12A)
Kontaktorkäiviti käsitsi juhtmimine toimub surunuppude abil, mis ennistuvad vedru mõjul sõrme eemaldamisel nupult. Käsitsi lülitavatest elementidest on laialdaselt kasutusel veel mitmesugused iseennistuvad kaug-, hoob-, teekonna-, jms lülitid.
Iseennistuv surunupplüliti – Normaalselt avatud kontaktidega on elektriahela element, mis on ettenähtud elektromagneetilise lüliti sisselülitamiseks.
Iseennistuv surunupplüliti – Normaalselt suletud kontaktidega on elektriahela element, mis on ettenähtud elektriomagnetilise lüliti väljalülitamiseks.
Iseenistuva surunupplüliti kontaktide algseis taastub nupu vabastamisel survest . Selleks, et tarbija jääks pingestatuks iseennistuva surunupplüliti vabastamisel survest, ühendatakse biimasega rööbiti normaalasendis avatud abikontakt , mis sulgub üheaegselt jõukontaktidega ja blokeerivad käivitusnupu.
Normaalselt avatud kontakt on elektriahela element, mis omab mitteelektrilist kontakti elektriahela pingestamata olekus. Tähis NO või 10
Normaalselt suletud kontakt on elektriahela element, mis omab elektrilist kontakti elektriahela pingestamata olekus. NC või 01
Magnetkäivitite ahelad joonestatakse laotatult skeemina, mille elemendid joonestatakse elektrilises järjekorras, sõltumata nende tegelikust asukohast aparatuuris. Juhtimisnupud joonestatakse normaalseisundis st asendis, kui relee või kontatori mähises puudub vool ning nuppudele ei mõju välisjõud.
Skeemi lugemise hõlbudtamiseks kasutatakse skeemielementide sümboleid ja tähiseid.
Skeemielementide tähised koosnevad ladina tähtedest ja numbritest, mis kirjtatakse ilma vahedeta üksteise järel ühes reas. Elemendi liigtähis on üldjuhul ühetäheline, kuid täpsustatud tähis koosneb mitmest tähest.
A- Moodul B- Muundur C-Kondensaator D- Digitaalelement E-Seade
F-Kaitse G-Toiteseade K-Relee,kontaktor L- Induktiivsus M-Mootor
P-Mõõteseade Q-Lahutuseade R- Takisti T- Trafo U-Umformer
V- Pooljuhtelement QF- Peakaitse KM-Jõukontaktor KA-Abirelee
Takistuse näited:
Sümbol + järjekorranumber F1; K4; S3
Grupi nr + Sümbol + Järjekorra nr 1S1; 3F10; 3M2
Lühismootoriga asünkroonmootorite käivitamisel tekiv paari esimese sekundi vältel tugev käivitusvool. = (4.5...6.5) I
Kui sulavkaitse nimivool oleks võrdne mootori nimivooluga, siis rakenduks kaitse mootori käivitumisel. Kui sulavkaitse nimivool võrduk käivitusvooluga, oleks kaitse liiga tugev ja kaitseks mootorit halvasti.