Tubakatoodete maksumärkide liigid Maksumärkide liigid: sigarettide maksumärk; suitsetamistubaka maksumärk A; sigarettides kasutatava suitsetamistubaka maksumärk B; sigari maksumärk G; sigarillo maksumärk D; närimistubaka maksumärk F. Maksumärgi kujundus Mõõtmed: 20x44 mm 01.01.2011 01.01.2012 Maksumärgi tellimine Maksumärgid tellib Maksu- ja Tolliametilt: importija; aktsiisilaopidaja; registreeritud kaubasaaja. Maksumärkide väljastamine MTA väljastab märgid tellijale, kui: on kehtiv tegevusluba, impordi, hulgimüügi või jaemüügi alane märge majandustegevuse registris; ei ole maksuvõlga; on hüvitanud maksumärkide trükkimise kulud; on MTA poolt aktsepteeritud tagatis; on teatanud aktsiisikauba maksumärgistamise koha. Maksumärgid väljastatakse koos saatelehega. Maksu- ja Tolliamet täidab tubakatoodete
Lastimine tekile Artikkel 25 Kui kaotsiminek või kahjustumine Käesolevas peatükis 3. Kaubasaaja poolt pole ilmne, tuleb teatis saata Lasti nähtava Nõudeid puudutavad sätestatud Vedajale kolme päeva jooksul pärast kauba kaotsimineku või kohtuvaidlused ega vedamisest kahjunõude kättetoimetamist. Kui lõikest 6 ei kahjustumise korral peab vahekohus või tulenevate nõuete
on tsarter ja millele on viide konossemendis; · Liinivedudes moodustub mereveoleping üheaegselt mitmest dokumendist (tellimiskiri ja laevaliini kinnitus, konossement või mereveokiri, laevaliini üldtingimused, tariifid, graafikud vm). Mereveoleping sõlmitakse sisuliselt tellimiskirja ja selle kinnituse väljastamisel; konossement täiendab mereveolepingut. 4. Kuidas liigitatakse konossemente kaubasaaja näitamise järgi (inglise- ja eestikeelsed nimetused) Nimelised konossemendid (Straight Bill of Lading) - konossemendis näidatakse konkreetse kaubasaaja nimi (füüsiline või juriidiline isik) Orderi-konossemendid (Order Bill of Lading) korraldavas konosemendis näidatakse füüsiline või juriidiline isik, kelle korraldusel antakse kaup välja. Orderi-konossementi võidakse edasi anda nimeliste või blanko-ülekandepealdiste järgi.
Prahitariifid - kasutatakse juhul, kui pole tegemist püsivate veostega kindlate sadamate vahel (tavalised kaubalaevad, ühekordsed veod) Juhutariifid – tšarterreiside korral rakendatavad eri- või kokkuleppelised tariifid 6. Kaupade veoks vastuvõtul kasutatav dokumentatsioon Laadimiskorraldus (Loading order) - väljastab kaubasaatja või selle ekspediitor. Sisaldab: kaubasaatja, kaubasaaja, laeva nimi, lastimis- ja lossimissadamad, kauba lõplik sihtpunkt, konossemendi originaalide arv jne. Laadimiskorraldus koos sellesse hiljem kantud vedaja märkustega on aluseks konossemendi vormistamisel. Talmanilehed ja koondaruanne (Tally sheets & Tally report) Talmanilehed kujutavad endast kaubalugemise esialgset dokumenti, andmed kantakse sellesse iga “tõste” (ühe kraana- või tõstukitsükliga teisaldatav kaubakogus) kohta.
Tramplaevanduses on peaaegu eranditeta vedaja ja kaubaomaniku suhteid reguleerivaks dokumendiks prahileping (mida nimetatakse ka tsarterveolepinguks) ning selle juurde käiv konossement, liinilaevanduses liinikonossement. Prahilepingu ja konossemendi vahe?? Prahileping sätestab kõik eeloleva veo tingimused, millest lähtudes peavad pooled hakkama kauba merevedu teostama. Trampveol väljaantaval konossemendil ei ole veolepingu funktsiooni, selle abil saab kaubasaaja üldjuhul kinnitada prahilepingu täitmist või mõnel juhul osalist või täielikku mittetäitmist. ,,reeder" isik kes valdab laeva ja kasutab seda oma nimel ning on kantud vastavasse laevaregistrisse. Prahiraha lepinguga määratud veotasu Mereveoleping peab sisaldama: 1. Lepingupoolte nimed 2. Prahiraha suurus 3. Laeva ja kauba kirjeldus 4. Laadimis- ja saabumiskoha nimed. Poolte soovil lisaandmed. Mereveolepingu kaks põhiliiki: 1. Prahileping ehk tsarterveoleping 2
on vagunite koosseisu koondsaatedokument, mis sisaldab: · vagunite numbreid ja paiknemist rongis; · kodeeritud informatsiooni kauba, piirijaamade ja sihtjaama kohta; · informatsiooni rongi pikkuse ja kaalu kohta · veotingimusi määravaid erimärkmeid (ebagabariitsus, kauba ohtlikus, veokiirus). · Iga koosseisu muudatus nõuab ka muudatusi kaalulehel vastavalt tegelikule olukorrale (vajadusel uue kaalulehe väljaandmist). Täpsemat informatsiooni kauba, kaubasaaja ja saatja kohta sisaldab kauba saateleht ja vagunileht. 23. Mis on ära toodud rongi kaalulehel? Tuua vähemalt 6 erinevat infoühikut/-elementi • vagunite numbreid ja paiknemist rongis; • kodeeritud informatsiooni kauba, piirijaamade ja sihtjaama kohta; • informatsiooni rongi pikkuse ja kaalu kohta • veotingimusi määravaid erimärkmeid (ebagabariitsus, kauba ohtlikus, veokiirus).
240 lennufirmat, mis IATAsse kuuluvad, on peamiselt suured õhu teel vedajad. IATA toetab lennufirmade tegevust ning aitab sõnastada tööstuspoliitikat ja standardeid. IATA peakontor asub Kanadas Montrealis, administratiivkontori on Genfis. Selle prioriteetideks on ohutus, turvalisus, äri lihtsustamine ja keskkond. ● SMGS KOKKULEPE- Rahvusvaheline raudteekaubaveo kokkulepe. ● CMR KONVENTSIOON- CMR Konventsiooni eesmärgiks on määratleda kaubasaatja, kaubasaaja ja vedaja kohustusi ning vastutust. Euroopa piires toimuvate rahvusvaheliste maanteevedude korraldamisel puudub alternatiiv CMR-ist erineva lepingu sõlmimiseks. CMR Konventsiooni võttis 1956. aastal vastu ÜRO Euroopa Majanduskomisjon. See käsitleb rahvusvaheliste maanteevedude veorahalepingu sätteid. Eesti ühines lepinguga peale taasiseseisvuse saavutamist. ● ELEA- on rahvusvahelise ekspedeerimisega ja logistikateenuste pakkumisega
veoliinidel b. Prahitariifid - kasutatakse juhul, kui pole tegemist püsivate veostega kindlate sadamate vahel (tavalised kaubalaevad, ühekordsed veod) c. Juhutariifid – tšarterreiside korral rakendatavad eri- või kokkuleppelised tariifid 6. Kaupade veoks vastuvõtul kasutatav dokumentatsioon a. Laadimiskorraldus (Loading order) - väljastab kaubasaatja või selle ekspediitor. Sisaldab: kaubasaatja, kaubasaaja, laeva nimi, lastimis- ja lossimissadamad, kauba lõplik sihtpunkt, konossemendi originaalide arv jne. Laadimiskorraldus koos sellesse hiljem kantud vedaja märkustega on aluseks konossemendi vormistamisel. b. Talmanilehed ja koondaruanne (Tally sheets & Tally report) a. Talmanilehed kujutavad endast kaubalugemise esialgset dokumenti, andmed kantakse sellesse iga “tõste” (ühe kraana- või tõstukitsükliga teisaldatav kaubakogus) kohta
5. Milleks sellest tekkivat tulu kasutatakse- tulu läheb riigieelarvesse, kust edasi rahvastiku sotsiaalseks kaitseks, tervishoiuks, riigikaitseks ja turvalisuseks, transpordiks, hariduse ja teaduskulude katteks ja muude riigikulude katteks. Aktsiisid: Alkoholiaktsiis 1. Kes maksab maksu- Eestis toodetud alkoholilt maksab aktsiisi aktsiisilaopidaja, Eestisse teisest liikmesriigist toimetatud alkoholilt aktsiisilaopidaja, registreeritud kaubasaaja või alkoholi vastuvõtja ning Eestisse imporditud alkoholilt importija. 2. Alkoholiaktsiisiga maksustatakse õlu, vein, kääritatud jook, vahetoode ja muu alkohol. 3. Määrad kroonides Määrad eurodes EL Alkohol Ühik 2010 1.01.2011 alammäärad
Mis on erakorraline kadu? 31. Mis on tagatis aktsiiside puhul? Milleks seda vaja on? Tagatis esitatakse ajutises aktsiisivabastuses aktsiisilattu toimetatavalt, aktsiisilaos toodetavalt, ladustatavalt ning aktsiisilaost lähetatavalt kaubalt aktsiisi maksmise tagamiseks. 32. Kes peab esitama tagatise ja millal? ATKEAS § 31 33. Millest lähtutakse tagatise suuruse määramisel? Tagatissumma määrab Maksu- ja Tolliamet. Tagatissumma määramisel lähtutakse aktsiisilaopidaja, registreeritud kaubasaaja, aktsiisilao tegevusloa taotleja, registreeritud kaubasaaja tegevusloa taotleja, kaugmüüja, maksuesindaja, registreeritud kaubasaatja või käesoleva paragrahvi lõikes 2 nimetatud isiku poolt arvutatud tekkida võiva või tekkinud maksukohustuse suurusest, kui on alust arvata, et maksukohustus võidakse täitmata jätta. 34. Millised on aktsiisikauba dokumendid? 35. Mis on Eesti sisesed saatelehed? Siseriiklik aktsiisisaatedokumentide haldamise elektrooniline süsteem SADHES hõlmab
Vastutus jääb ka siis, kui ohutuskaart on valmistatud kellegi teise poolt. Kemikaali ohutuskaartide süsteem kehtib mitte ainult Eestis, vaid ka teistes Balti riikides, Euroopa Ühenduse liikmesriikides, USA-s ja mõnedes Kesk- ja IdaEuroopa riikides. Ohtlike kemikaalide importimisel ülalmainitud riikide koostööpartneritelt, on importija ülesandeks tagadakemikaalide ohutuskaartide korrektne tõlge eesti keelde. Kemikaalide importimisel riikidest, kus ei nõuta kaubasaaja varustamist ohutuskaardiga ning kui kaubanduspartnerid keelduvad koostamast EÜ nõuetele vastavaid ohutuskaarte, peab importija kas ise koostama müüdava kemikaali ohutuskaardi eesti keeles, või vahetama kaubanduspartnerit. Kui ettevõte impordib ohtlikku kemikaali ainult oma tarbeks, tuleb ikkagi välismaise müüja käest nõuda ohutuskaart. See on ettevõtte kui importija kui ka tööandja kohustus. KELLENI JÕUAB OHUTUSKAART?
Funktsionaalne toit: Tavatoit, mille bioväärtust on suurendatud; Sihitud toime - mõjustab konkreetseid füsioloogilisi funktsioone; Toimeaine kogus on stabiilne/optimeeritud; Efekti saavutamiseks vajaliku aktiivse komponendi doos on kindlaks tehtud; Positiivne toime dokumenteeritud. Definitsioonid ·VASTUTUS ettevõtjad vastutavad nende toodetava, ladustatava või müüdava toidu ja sööda ohutuse eest. ·JÄLGITAVUS ettevõtjad suudavad kiiresti identifitseerida iga tarnija või kaubasaaja. ·LÄBIPAISTVUS ettevõtjad teavitavad viivitamata pädevaid asutusi, kui neil on põhjust arvata, et nende toit või sööt on ohtlik. ·ENNETAMINE ettevõtjad tuvastavad oma protsessi kriitilised punktid, vaatavad need korrapäraselt läbi ja tagavad nende kontrollimise. ·KOOSTÖÖ ettevõtjad teevad pädevate asutustega koostööd seoses riski vähendamiseks võetavate meetmetega. ·TEGEVUSKOHT mis tahes ehitis või ala, kus toitu käideldakse, ning selle ümbrus, mis
SMGSsaatekiri (raudteevedu) 4. Transiitdeklaratsioon: T1 (välistransiit) 5. Ladustamisteade, kaubaarve, veoarve 6. Impordideklaratsioon ii. Eksport 1. Ekspordideklaratsioon 2. CMR veokiri 3. Päritolutõend (nt EUR1) 4. Transiitdeklaratsioon: T2 (sisetransiit) 5. Kaubaarve, veoarve Tollitariifistik i. Kaubakood – Kaupade kirjeldamise ja kodeerimise harmoniseeritud süsteemi rahvusvaheline konventsioon Volitatud kaubasaaja ja –saatja i. Üldtagatis tolliasutusele esitatud käendusdokument. ii. Printsipaal isik, kes korraldab kauba transiitvedu lähtetolliasutusest sihttolliasutusse. Intrastat ELsisese väliskaubanduse arvepidamiseks Statistikaameti veebipõhine programm eSTAT Müügitöö ja klienditeenindus ekspedeerimisäris (loeng XI)
Eesti AIP on avaldatud eesti ja inglise keeles. 22. Selgitage mõisteid: AWD – Air Waybill. Lennusaateleht. Lennutranspordi peamine saatedokument, mis sisaldab endas kogu ajalikku informatsiooni. MAWD – Konsolideeritud saadetiste puhul kasutatakse peasaatelehte MAWB HAWD – Konsolideeritud saadetiste puhul kasutatakse alamsaatelehte HAWB 23. Varssavi konventsiooni sätted: kauba saatelehe sisu. Kauba saatelehe sisu Täitmise koht ja kuupäev, lähte- ja sihtpunkt, kokkulepitud peatused, kaubasaaja nimi ja aadress, kaubasaatja nimi ja aadress, esimese vedaja nimi ja aadress, kauba laad, pakkide arv, pakendi liik ja täpne märgistus või numbrid nendel, kauba kaal ja kogus ja maht või mõõtmed, kauba ja pakendi väline seisukord, veo maksumus, kauba väärtus, kauba saatelehe eksemplaride arv, dokumendid – mis anti vedajale koos kauba saatelehega, veo teostamise tähtaeg ja veo marsruudi lühike kirjeldus, märge selle kohta – veole kohaldatakse käesoleva konventsiooni
Sotsiaalne mobiilsus - kõik nn koduvälised liikumised, mis tehakse kas mittemotoriseeritult (jalgsi, jalgrattaga) või motoriseeritult (isiklik auto või mootorratas, ühistransport). => Üks transpordi põhiülesandeid on inimeste liikumisvajaduse rahuldamine. · Transpordi planeerimine transpordivahendite plaanipärane rakendamine inimeste ja kaupade veoks lähtekohast sihtkohta. Kaubaveol kujutab mobiilsus endast ettevõtetevahelist vedu ja lõpptarbija (kaubasaaja) varustamist, st toorainete, pool- ja valmistoodete transporti tootmises, teeninduses ja kaubanduses. Sotsiaalse mobiilsuse tüpoloogia- · Sund- vs vabatahtlik · Sõidu või käigu eesmärgi järgi Tööalased: õppimine töö (elukoht -> töökoht -> elukoht) äri sisseostud/muud vajadused Kultuurilis-elukondlikud: vaba aeg puhkus Sotsiaalse mobiilsuse mõjurid: · Liiklusesisesed: juhiloa olemasolu sõiduauto kasutamise võimalus
5. Mis on toidukäitlemisettevõtte põhikohustused? 1) Ohutus Ettevõtjad ei vii turule ohtlikku toitu Toitu käsitletakse ohtlikuna, kui see on kas: · Tervisele kahjulik · Inimtoiduks kõlbmatu Vastutus Ettevõtjad vastutavad nende toodetava, transporditava, ladustatava või müüdava toidu ohutuse eest Jälgitavus Ettevõtjad suudavad kiiresti identifitseerida iga tooraine tarnija või kaubasaaja 2) Läbipaistvus Ettevõtjad teavitavad viivitamata pädevaid asutusi, kui neil on põhjust arvata, et nende toit on ohtlik Hädaolukorrad Ettevõtjad kõrvaldavad viivitamata turult toidu, kui neil on põhjust arvata, et see on ohtlik 3) Ennetamine Ettevõtjad tuvastavad oma tootmisprotsessi kriitilised punktid, vaatavad need korrapäraselt läbi ja tagavad nende kontrollimise Koostöö
16. Esindamine Igal isikul õigus määrata tolliga suhtlemisel esindaja. Esindamine võib olla: otsene - esindaja tegutseb teise isiku nimel ja tema eest kaudne - esindaja tegutseb enda nimel, aga teise isiku eest. (tolliagent) Otseseks esindajaks võib olla kestahes isik, kellele esindatav on oma volitusega andnud esindusõiguse, s.o õiguse tema nimel ja tema eest tollideklaratsioon esitada. Tollideklaratsiooni täitmisel otsese esinduse korral märgitakse lahtrisse 8 kaubasaaja ehk deklarandi andmed ning lahtrisse 14 kood “2” ja otsese esindaja andmed. Otsese esinduse korral vastutab tollideklaratsioonis esitatud andmete ja maksusumma tasumise eest ainult deklarant ehk kauba saaja. Tolliseaduse § 3 lõige 2 sätestab, et kaudse esindamise korral peab esindajal olema lisaks tolliagentuuri tegevusluba. Seega on kaudse esindaja staatus rangelt reguleeritud - selleks võib olla ainult tolliagentuur
sadamast Kokkola sadamasse. Paberipuitu koguseks on 50 000 tonni aastas, tootmise perioodilisus on aastaringselt. 5 Lähteandmed Lasti liik ja nimetus Paberipuit Lasti (kauba) pakend/taara - Lasti (kauba) kogus aastas 50000tonni Tootmise perioodilisus Aastaringselt Tarbimise perioodilisus Aastaringselt Müüja/kaubasaatja riik ja/või asukoht Roomassaare Ostja/kaubasaaja riik ja/või asukoht Soome Lastimissadamad (kui ette antud) Lossimissadamad (kui ette antud) Kokkola Vahesadamad (kui ette antud) Muud lähteandmed Ballastreis 10% Muud eritingimused 6 7 Lasti transpordiiseloomustus Aasta keskmine müügimaht on ca 1,2 mln m³ ning see sisaldab kuuse-, männi-, kase- ja haavapaberipuitu. Kuusepaberipuit moodustab mahust keskmiselt 31%, männipaberipuit 16%,
Jaotuskanalis võib pakendil olev teave sisaldada ka midagi muud, nt. sihtpunkt, käsitlemismoodused, sisu jne. Nii palju mis puudutab pakendit, millel on teave tarbijale, on nõuded samad, mis reklaami kandvale pakendilegi. Pealegi ei tohi pakendi kuju varjata infot, mis peab olema silmapaistvalt esitatud. Paki suppidel olevad juhendid ja muu teave on näide sellest. Samuti on need punktid olulised ka jaotuskanalis, kus hoiatused/teated nagu hoida kuivana, käsitleda ettevaatlikult, õrn, kaubasaaja nimi ja aadress, katis olevate kaubaühikute arv jne. peavad olema pidevalt nähtaval, kuigi need ei ole reklaamid. Osa teabest võib olla kujutatud ka standardsete sümbolitena. Pakend, kui teenindus artikkel. Pakend võib pakkuda tarbijale või jaotuskanalile lisateenusena toote kergemat käsitlemist. Paki sangad on näide sellest. Teine näide on näiteks kaisulooma müümine spets pappkarbis, millel on näidatud kuidas karpi lõigata ja kokku liimida, et karbist saaks mänguasjale "kodu".
1. Mõisted sisenev (sisend-) logistika- Materjalide ja toodete liikumine tarnijatelt ja müüjatelt tootmisprotsessi või ladudesse nähtuna kaubasaaja vaatepunktist. Hõlmab ettevõtte hanke- ja ostutegevust, materjalide ja valmistoodete mahalaadimist laos, vastuvõtukontrolli ja vajadusel lahtipakkimist, hoiuühikute koostamist ning hoiukohtadele paigutamist. Ostmine- Osa sisendlogistikast. Protsessid ning tegevused [ostmine], mille tulemusena saavad ettevõtted oma tegutsemiseks vajalikke materiaalseid vahendeid (kaubad, materjalid) ja teenuseid. Hankimine- Strateegiline hankimine/ostmine ehk tarnijate juhtimine.
kaubad sellesse sihtsadamasse saabuma. Seepärast on kaubamanifest tõhusaks abiks, kui mõni konossement jääb mingil tehnilisel põhjusel sihtsadama võimudele esialgu esitamata. Manifestil pole praktilist õiguslikku tähendust ja see ei asenda konossemente ega mereveokirju. 7. Mida kujutab endast väljastamiskorraldus ("Cargo delivery order"), kes selle väljastab ja mille alusel? Dokumendi väljastab konossementide alusel kaubasaaja või ekspediitor. Selle alusel lossitakse last laevalt vastavalt kliendi kirjalikule instruktsioonile või jätkutranspordi olemasolule kaile lattu või otse teise transpordivahendile. Rekvisiidid: laeva nimi, lähtesadam, saabumise koht ja aeg, kauba detailsed andmed, kauba saaja ja kauba väljaveo moodus. 8. Dokumentide "Üldakt" (General statement) ja "Kahjustuste teatis" (Statement- notice) vormistamise kord
· Tramplaevandus Tramplaevandus (ingl. Tramp- hulkur, rändur ) on iseloomulik nn lahtiste veoste suurte partiide vedu ühekordsete või suhteliselt lühiajaliste prahilepingute ehk tsarterite alusel. Trampvedusid võib jagada kuivpuistlasti ja vedellasti vedudeks. Tramplaevanduse omapära tuleneb ennekõike veetavate kaupade ja kaubavoogude iseloomust. Tegemist on enamasti suhteliselt odavate ( ühe ühiku kohta) ja tervete laevapartiidena ( üks kaubasaatja-üks kaubasaaja ) veetavate kaupadega: teravili, rauamaak, kivisüsi, mineraalväetis, toornafta, ümarpuit jms. Tramplaevade reisid on enamasti ebaregulaarsed, see tähendab, et laeva iga järgmine reis toimub prahiturul sõlmitava uue prahilepingu alusel. Sellist prahilepingut nimetatakse üksikreisi tsarteriks ja selle suhteline lühiajalisus sunnib vedajat pidevalt otsima oma laevadele tööd, kasutades selleks prahimaakleri teenuseid.
..................................................................................................... 41 2 KURSUSETÖÖ LÄHTEÜLESANNE Lasti liik ja nimetus - toornafta Lasti (kauba) pakend/taara - Lasti (kauba) kogus aastas - 2 000 000 t Tootmise perioodilisus - AASTARINGSELT Tarbimise perioodilisus - AASTARINGSELT Müüja/kaubasaatja riik ja/või asukoht - Venemaa Ostja/kaubasaaja riik ja/või asukoht - Euroopa Lastimissadamad (kui ette antud)- Primorsk Lossimissadamad (kui ette antud)- Rotterdam Vahesadamad (kui ette antud) - Muud lähteandmed Ballastreis 17% 3 SISSEJUHATUS Kursusetöö põhieesmärgiks oli õppeaine «Meretranspordi ökonoomika» loengute ja praktiliste harjutuste käigus omandatud teoreetiliste teadmiste kinnistamine ja nende
2.2) maksulaopidaja nime, registrikoodi, maksulao pidamise loa registreerimisnumbri, maksulao aadressi ning loa peatamise ja kehtetuks tunnistamise kuupäeva; 2.3) ajutise ladustamise koha, tollilao ja tolliagentuuri ning vabatsoonis tegutsemise loa omaniku nime, registrikoodi, loa numbri, juriidilise aadressi ja tegevuskoha aadressi; 2.4) printsipaali nime, registrikoodi, juriidilise aadressi ja tegevuskoha aadressi; 2.5) aktsiisilaopidaja, registreeritud kaubasaaja, registreeritud kaubasaatja ja maksuesindaja nime, registrikoodi, aktsiisimaksja numbri, loa peatamise ja kehtetuks tunnistamise kuupäeva, aktsiisilao asukoha ja tegevuskoha aadressi; 3) andmeid maksumaksja residentsuse kohta; 4) maksuvõlgade suuruse ja tekkimise aja; 5) ajatatud maksuvõla suuruse, andmed maksuvõla ajatamiseks esitatud tagatise kohta ja maksuvõla tasumise ajakava kestuse; 6) kohtulahendit maksuvaidluses või resolutsiooni vaide lahendamise kohta,
lisakulutuste kattes raha või hüvitada kaudselt teenuse osutamise kulusid; käitumise mõjutamine. ERIEESKIRJAD: Ajutine aktsiisivabastus nt aktsiisilaost aktsiisilattu toimetamisel, tootmine või ladustamine aktsiisilaos jms - tagatise nõue. Aktsiisivabastus (ATKEAS § 27); eksporditav kaup- ajutine maksuvabastus aktsiisilaost; imporditav kaup- maksustatakse maksukohustust võib edasi lükata aktsiisilattu importimisega; sihtkohamaa põhimõtte rakendamine - aktsiisiladu, registreeritud kaubasaaja ja saatja, aktsiisi tagastamine; aktsiisikauba kaugmüük - müüja maksukohustus sihtriigis; maksuvaba kaubandus - rakendatakse territooriumil kehtivat maksuseadust; Laekunud alkoholi- ja tubakaaktsiisist kantakse 3,5% üle Eesti Kultuurkapitalile. ALKOHOLIAKTSIIS: alkohol - kääritatud jook, muu alkohol, vahetoode, vein, õlu. Alkoholi käitmine: alkoholiseadus; aktsiisi maksjad: aktsiisilao pidajad, registreeritud kaubasaaja, importija muu isik k.a
terviklikkuse kontrolliga. 9.05.2010 Transport ETV0120 4 2 Rahvusvahelised konventsioonid (1) · ÜRO Rahvusvahelise Autokaubaveolepingu Konventsioon (CMR), sõlmitud Genfis 1956, täiendatud 1978, Eesti ühines 1993 · Käsitleb saatja, vedaja ja kaubasaaja suhteid · Kohaldatakse igasuguse autokaubaveo lepingu suhtes, mida tehakse tasu eest, kui lepingus näidatud kauba vastuvõtmise ja kauba üleandmise koht asuvad erinevates riikides, millest vähemalt üks on konventsiooniosaline · Konventsiooni ei kohaldata: vedudele, milliseid sooritatakse kooskõlas rahvusvaheliste postikonventsioonidega surnute veol korterisisustuse ja mööbli vedudel ümberkolimisel 9.05
vahel. Lubasid väljastab ERAA. CMR (CMR) Rahvusvahelise autoveo saateleht, mis põhineb CMR-Konventsioonil. CMR Konventsioon (CMR ) CMR Konventsioon on vastu võetud 1956 a. ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni poolt. Käsitleb rahvusvaheliste maanteevedude veorahalepingu sätteid. Eesti ühines lepinguga peale taasiseseisvuse saavutamist. CMR Konventsiooni eesmärgiks on määratleda kaubasaatja, kaubasaaja ja vedaja kohustusi ning vastutust. Euroopa piires toimuvate rahvusvaheliste maanteevedude korraldamisel puudub alternatiiv CMR -ist erineva lepingu sõlmimiseks. Cross-docking (Cross-docking) Logistilise tegutsemise meetod/tegutsemiskontseptsioon, mille puhul toimuvad järjestikku saadetiste sorteerimine ja konsolideerimine. Sissetulnud konsolideeritud saadetised sorteeritakse ja jaotatakse üksikuteks kliendisaadetisteks,
registreerimisnumbri, maksulao aadressi ning loa peatamise ja kehtetuks tunnistamise kuupäeva; 5) tolliterminali, tollilao ja tolliagentuuri ning vabatsoonis ja vabalaos tegutsemise loa omaniku nime, registrikoodi, loa numbri, juriidilise aadressi ja tegevuskoha aadressi; 6) printsipaali nime, registrikoodi, juriidilise aadressi ja tegevuskoha aadressi; 7) aktsiisilaopidaja, registreeritud kaubasaaja, registreeritud kaubasaatja ja maksuesindaja nime, registrikoodi, aktsiisimaksja numbri, loa peatamise ja kehtetuks tunnistamise kuupäeva, aktsiisilao asukoha ja tegevuskoha aadressi; 8) andmeid maksumaksja residentsuse kohta; 9) maksuvõlgade suuruse ja tekkimise aja; 10) ajatatud maksuvõla suuruse, andmed maksuvõla ajatamiseks esitatud tagatise kohta ja maksuvõla tasumise ajakava kestuse;
küllastunud auru rõhule. Kui reisi jooksul on lasti jahutatud, võib tekitorustikus olla veeldatud gaasi, mille temperatuur on kõrgem tankis oleva veeldatud gaasi temperatuurist. Selle vedeliku jahutamiseks avatakse enne tanki survestamist tema lossimisventiil. Survelangus torustikus paneb vedeliku keema, milleks kasutatakse peitsoojust, ja vedeliku temperatuur torustikus langeb. Kui lossimis- ja auruvoolikud on ühendatud laevahargmikuga, fikseerib kaubasaaja esindaja veeldatud gaasi taseme tankides, surve ja temperatuuri. Lossimise alustamiseks käivitatakse kompressor, mis võtab auru kaldatorustikust või tankist ja surub selle lossitavasse tanki. Harilikult alustatakse lossimist ülemistest tankidest. Selleks avatakse tanki ventiil ja pumba imiklapid ning veeldatud gaas surutakse pumba imitorusse. Lastitorustikku jäänud aurud suunatakse pumba läbipuhumistoru kaudu masti. Kui pumba
Autojuhi kohustuseks on kontrollida saadetise välist seisundit ja markeeringut ning võrrelda neid veokirjas esitatud andmetega. Samuti on ta kohustatud viibima kauba peale-, vahe- ja maha- laadimise juures. Laadimine toimub üldjuhul kaubasaaja või -saatja vahenditega ja nende kulul (erandiks jaotuveod). Pealelaadimisel tuleb autojuhil jälgida, et täidetakse koorma laadimise ja kinnitamise eeskirju. Kui laadimisel on tekkinud kõrvalekaldeid, tuleb sellest enne saatelehele alla kirjutamist teavitada veokorraldajat ja teha vastav märkus veokirjale.
annaabi.ee 
