Viljandi Kutseõppekeskus
Autoveoseadus
Referaat
Koostaja : Kevin Mardla
Juhendaja: Jaan Mätas
Viljandi 2015
Tasuline autovedu
Üldsätted(1) Käesoleva peatüki sätteid
kohaldatakse
veose tasulise veo korral, mida korraldatakse
vedaja omandis oleva või rendile võetud auto või autorongiga, mille
registrimass ületab 3500 kilogrammi.
(2)
Sõitjate tasulist autovedu reguleerib ühistranspordiseadus.
Sõitjate
tasulist autovedu reguleeritakse ka käesoleva seaduse §-des 21, 27
ja 28 nimetatud juhtudel.
Tasulise autoveo tegevusluba ja
sõidukikaart(1)
Tasulise autoveo korraldamiseks peavad vedajal olema tegevusluba ja
iga
kasutatava mootorsõiduki kohta sõidukikaart.
(2)
Tasulise autoveo tegevusluba on dokument, mis tõendab selle omaniku
õigust korraldada autovedu tasu eest.
(3)
Tasulise autoveo sõidukikaart on käesoleva paragrahvi lõikes 2
nimetatud
tegevusloa alusel antav dokument, mis tõendab tegevusloa
omaniku õigust kasutada sõidukikaardile
kantud sõidukit
tegevusloaga lubatud autoveol.
(4)
Tasulise autoveo tegevusluba ja sõidukikaart antakse riigisisese või
rahvusvahelise autoveo korraldamiseks. Tasulise rahvusvahelise
autoveo tegevusluba annab õiguse korraldada ka riigisisest tasulist
autovedu.
(5)
Tasulise autoveo tegevusloa ja sõidukikaardita võib korraldada
vedusid, mis veo iseloomust ja pikkusest
tingituna ei oma
autoveoturul olulist tähtsust. Selliste
vedude loetelu kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.
Tasulise autoveo tegevusloa
taotlejale ja selle omanikule esitatavad nõuded(1) Tegevusloa
taotleja ja selle
omaniku
majandusseisund peab vastama käesoleva seaduse §-s 6
sätestatud nõuetele.
(2)
Tegevusloa omaniku registreeritud
tegevusala peab olema
autoveoteenuse osutamine või seda hõlmav muu veondustegevus.
(3)
Tegevusloa taotleja või selle omanik peab määrama vedude eest
vastutava isiku, kes korraldab vedaja
veoteenuste osutamist ja vastab
käesoleva seaduse §-s 7 sätestatud nõuetele. Vedaja võib määrata
mitu vedude eest vastutavat isikut. Vedude eest
vastutav isik võib
olla ka füüsilisest isikust vedaja ise.
(31)
Vedude eest vastutava isiku vahetumise korral peab tegevusloa omanik
määrama uue vastutava isiku ja teavitama sellest tegevusloa andjat
30 kalendripäeva jooksul,
esitades ühtlasi käesoleva seaduse § 13
lõike 1 punktides 5 ja 6 nimetatud
dokumendid isiku määramise ja
ametialase pädevuse kohta.
(4)
Tegevusloa omanik võib
ajutiselt , kuid mitte üle ühe aasta,
tegutseda vedude eest vastutava isikuta, kui selle põhjus on
nimetatud isiku pikaajaline töövõimetus või surm.
(5)
Tegevusloa taotleja või selle omanik peab vastama hea maine nõudele.
Tegevusloa taotleja või selle omaniku mainet peetakse heaks, kui tal
ei ole seoses varasema majandustegevusega karistatust rohkem kui ühe
väärteo või kuriteo eest maksu, tolli, tarbijakaitse või töö-
ja
puhkeaja valdkonnas või käesolevas seaduses ettenähtud
tegevusloa, sõidukikaardi
või veoloata veo korraldamise või riiklikku registrisse andmete
esitamise korra rikkumise eest.
(6)
Füüsilisest isikust tegevusloa taotleja või selle omaniku mainet
peetakse heaks, kui ta lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 5
sätestatule vastab ka käesoleva seaduse § 7 lõikes 2 sätestatud
nõuetele.
(7)
Tasulise rahvusvahelise autoveo tegevusloa taotlejal peab olema
vähemalt kaheaastane riigisisese tasulise autoveo kogemus, mida ta
tõendab tegevusloaga või muul viisil.
Tasulise autoveo tegevusloa
taotleja ja selle omaniku majandusseisund(1)
Tegevusloa taotleja või selle omaniku majandusseisund on nõuetele
vastav, kui ta käesoleva paragrahvi lõikes 2 või 3 nimetatud
andmetele tuginedes tõestab, et tal on ettevõtluse alustamiseks ja
vedude nõuetekohaseks korraldamiseks vajalik rahaline seis.
(2)
Rahalise seisu hindamisel võetakse aluseks raamatupidamise
aastaaruanded.
(3)
Raamatupidamise aastaaruannete puudumise korral võetakse aluseks:
1)
raha pangakontol ja muud rahalised vahendid ning võlad ja laenud;
2)
majandustegevuse stabiilsuse tagamiseks ettenähtud vara ja muu
vara;
3)
sõidukite, kinnistute, seadmete ja varustuse ostukulud või esimesed
sissemaksed ning
käibekapital ja muud kulud.
(4)
Tegevusloa omanikul peab esimese sõiduki kohta, millele ta taotleb
sõidukikaarti või millele see kaart on juba antud, olema vara
vähemalt 140 000 krooni väärtuses, iga järgmise sõiduki korral
on see summa vähemalt 80 000 krooni. Vara olemasolu tõendamiseks
esitab tegevusloa omanik sõidukikaardi
andjale järgmised
dokumendid:
1)
juriidilisest isikust vedaja esitab oma vara ja kohustuste viimase
poolaasta või aasta kinnitatud seisu ja raamatupidamise seaduse (RT
I 2002, 102, 600; 2003, 88, 588) § 14 lõikes 3 toodud näitajate
korral
audiitori järeldusotsuse viimase aasta kohta. Samal eesmärgil
võib sõidukikaardi andja tunnustada või tõendusena nõuda panga
või muu asjakohaste volitustega asutuse kinnitust või tõendit kas
garantiikirjana või muul samaväärsel viisil antud
kinnituse või
tõendina;
2)
füüsilisest isikust vedaja esitab panga või muu asjakohaste
volitustega asutuse kinnituse või tõendi kas garantiikirjana või
muul samaväärsel viisil antud kinnituse või tõendina. Samal
eesmärgil võib vedaja esitada oma vara ja kohustuste viimase
poolaasta või aasta kinnitatud seisu ja raamatupidamise seaduse §
14 lõikes 3 toodud näitajate korral audiitori järeldusotsuse
viimase aasta kohta.
Vedude eest vastutav isik(1) Vedude eest vastutav isik peab
olema teovõimeline hea mainega isik. Isik peab olema ametialaselt
pädev korraldama
veosevedu ning ta on vastutav tegevusloa omaniku
juures veokorralduse ning veokorraldusega seotud majandustegevuse,
töökorralduse, töötasustamise, tollikorralduse, töö- ja
puhkeaja nõuete täitmise, liiklusohutuse, sõidukiohutuse ja
keskkonnakaitse eest.
(11)
Isik võib olla vedude eest vastutavaks
isikuks ainult ühe vedaja
juures.
(2)
Vedude eest vastutava isiku mainet peetakse heaks, kui:
1)
teda ei ole karistatud kuriteo eest või kui karistuse ärakandmisest
või täitmisest on möödunud vähemalt kolm aastat;
2)
teda ei ole karistatud kaheaastase perioodi jooksul ametialase
tegevusega seoses üle kahe korra väärteo eest veokorralduse,
autojuhi töö- ja puhkeaja reguleerimise, liiklusohutuse, sõiduki
ohutuse või keskkonnakaitse valdkonnas või kui viimase karistuse
täitmisest on möödunud üle ühe aasta;
3)
ta ei ole oma tegevuse või tegevusetusega põhjustanud käesoleva
seaduse § 5 lõikes 5 nimetatud rikkumisi, mille eest on vedajat
karistatud, või kui vedaja vastav karistatus on kustunud;
4)
ta ei ole oma tegevuse või tegevusetusega põhjustanud autoveo
tegevusloa kehtetuks tunnistamist või kui nimetatud kehtetuks
tunnistamisest on möödunud üle viie aasta;
5)
ta ei ole oma tegevuse või tegevusetusega põhjustanud
vedajale tegevusloa andja poolt rohkem kui kahe ettekirjutuse tegemist või
kui viimase ettekirjutuse tegemisest on möödunud üle ühe aasta.
(3)
Vedude eest vastutavat isikut peetakse ametialaselt pädevaks, kui ta
on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi tunnustatud
õppeasutuses läbinud vedude eest vastutava isiku koolituskursuse ja
sooritanud kursuse kirjaliku
lõpueksami .
(4)
Vedude eest vastutava isiku koolituskursust ei pea läbima isik, kes
on vähemalt viis aastat olnud vedaja autoveo korraldaja ja on
sooritanud käesoleva paragrahvi lõikes 3 nimetatud koolituskursuse
kirjaliku lõpueksami.
(5)
Vedude eest vastutava isiku koolituskursust ei ole vaja läbida ega
lõpueksamit sooritada isikul, kellel on kõrgkoolidiplom erialal,
mis tõendab piisavaid teadmisi koolituskursuse õppekavas loetletud
ainetes.
Oma kulul korraldatav autoveduÜldsätted(1) Käesoleva peatüki sätteid
kohaldatakse oma kulul korraldatavale sõitjateveole
autoga , milles
koos
juhikohaga on üle üheksa istekoha, ja oma kulul korraldatavale
veoseveole auto või autorongiga, mille registrimass ületab 3500
kilogrammi.
(2)
Oma kulul sõitjate- ja
veoseveo korraldamiseks peavad olema täidetud
järgmised nõuded:
1)
autovedu on vedaja kõrvaltegevus;
2)
sõitjaid või
veost vedav
sõiduk on vedaja omandis või vedaja on
võtnud selle rendile;
3)
veol kasutatava sõiduki juht on vedaja
töötaja või vedaja
ise;
(3) Oma kulul veoseveo korraldamiseks peavad olema täidetud
järgmised lisanõuded:
1)
veos on vedaja omandis või vedaja on selle müünud, ostnud, rendile
andnud või rendile võtnud, tootnud, töödelnud või parandanud;
2)
veost paigutatakse ümber ettevõttes või väljaspool ettevõtet
enda vajaduseks.
Oma kulul korraldatava autoveo
tegevusluba ja sõidukikaart(1) Oma kulul korraldatavaks
riigisiseseks autoveoks ei pea vedajal olema tegevusluba ega
sõidukikaarti.
(2)
Oma kulul korraldatavaks rahvusvaheliseks autoveoks peavad vedajal
olema tegevusluba ja iga kasutatava mootorsõiduki kohta
sõidukikaart.
(3)
Oma kulul korraldatava rahvusvahelise autoveo tegevusluba on
dokument, mis tõendab tegevusloa omaniku õigust korraldada
rahvusvahelist autovedu oma kulul.
(4)
Oma kulul korraldatava rahvusvahelise autoveo sõidukikaart on
käesoleva paragrahvi lõikes 3 nimetatud tegevusloa alusel antav
dokument, mis tõendab tegevusloa omaniku õigust kasutada
sõidukikaardile kantud sõidukit tegevusloaga lubatud autoveol.
(5)
Rahvusvahelist autovedu võib oma kulul korraldada ka sõidukiga,
mille kasutajale on antud sõidukikaart tasulise rahvusvahelise
autoveo tegevusloa alusel.
(6)
Oma kulul korraldatava rahvusvahelise autoveo tegevusloaga ei või
korraldada tasulist vedu ega vedu, mis ei vasta käesoleva seaduse §
8 lõigetes 2 ja 3 sätestatud nõuetele.
Oma kulul korraldatava
rahvusvahelise autoveo tegevusloa taotlejale ja selle omanikule
esitatavad nõuded(1) Oma kulul korraldatava
rahvusvahelise autoveo tegevusloa taotleja peab taotlemisavalduses
kinnitama , et ta korraldab vedu ainult oma kulul, ja nimetama
tegevusala, millega
veod on seotud.
(2)
Tegevusloa taotleja peab tõendama ja selle omanik tagama, et:
1)
autovedu moodustab ainult osa
ettevõtja tegevusest,
kusjuures veokulud kaetakse muu äritegevuse arvel ja arveid veoteenuse
osutamise eest ei väljastata ;
2)
autovedu ei ole tema kui ettevõtja põhitegevus, vaid üksnes toetab
seda.
(3)
Tegevusloa andja võib enne selle andmist nõuda tegevusloa
taotlejalt nende dokumentide
esitamist , mis tõendavad käesoleva
paragrahvi lõikes 2 nimetatud nõuetele vastavust.
Kombineeritud vedu
Üldsätted(1) Käesolevas seaduses
mõistetakse kombineeritud veona veose rahvusvahelist
kohaletoimetamist autoga, vedukiga või vedukita poolhaagisega, auto
vahetatava kerega või vähemalt 6,096 m (20 jala) pikkuse
konteineriga, kui vedaja kasutab veo alg- või lõppetapil
maanteed ning ülejäänud etappidel
raudtee - või mereveoteenust sama
saatedokumendi alusel. Raudtee- ja mereveoetapi
algpunkti ja
lõpp-punkti vaheline kaugus otsejoones mõõdetuna peab olema üle
100 kilomeetri.
(2)
Kombineeritud veo algetapp on teelõik veose pealelaadimise kohast
kuni ümberlaadimiseks sobiva lähima raudteejaama või meresadamani
ning lõppetapp on teelõik veose ümberlaadimiseks sobivast lähimast
raudteejaamast või meresadamast mahalaadimiskohani.
(3)
Mereveo korral ei tohi kombineeritud veo alg- või lõppetapi
teelõigu pikkus peale- või mahalaadimise meresadamast otsejoones
mõõdetuna ületada 150 kilomeetrit.
Kombineeritud veo korraldamine(1) Kui kombineeritud veo puhul
korraldab veose saatja veo
algetapil vedu käesoleva seaduse § 8
lõigete 2 ja 3 kohaselt oma kulul, ei ole nimetatud sätetega
vastuolus veose saaja õigus toimetada veos veo lõppetapil sihtkohta
oma kulul. Veose saaja peab kasutama autot, mis on tema omandis või
mille ta on võtnud rendile ning mida juhib tema töötaja või veose
saaja ise.
(2)
Rahvusvahelise kokkuleppe alusel võib kombineeritud autovedu
korraldava vedaja vabastada käesoleva seaduse §-s 21 ettenähtud
veoloa nõudest.
(3)
Kombineeritud veol kasutatavas saatedokumendis peavad olema märgitud
raudteeveoga seotud peale- ja mahalaadimise raudteejaamad või
mereveoga seotud peale- ja mahalaadimise sadamad. Pärast veo
lõppemist teeb raudteejaama või sadama esindaja saatedokumenti
sellekohase kande.
(4)
Kombineeritud veol kasutatavate sõidukite maksusoodustused
sätestatakse maksuseadustes.
Kõik kommentaarid