Leidsid 33 sarnast õppematerjali, mis on seotud failiga "Laoprojekt". Need materjalid aitavad sul teemat sügavamalt mõista.
konveier, laohoone, mairo, kaubaalused, trepp, pakkimisala, kaubaaluste, vastuvõtuala, virnastamineajal ning soodustada korra hoidmist laos. • Inventari kasutamine teeb võimalikuks hoiukohtade aadresside määramise ja nende edaspidise efektiivse kasutamise. ladude planeerimine 32 • Riiulite ja tugialuste valik otsustatakse selle põhjal, mida ladustatakse (kaup, kauba ruumala, kaal, kogus, ühikud, pakendi eripära), kui palju ladustatakse ja milline on kauba käsitsemisviis. • Üldiselt on kasutusel 3 eri tüüpi riiulid: kaubaaluste riiulid, peenkaubariiulid ja konsoolriiulid. ladude planeerimine 33 • Inventari valimisel jaotatakse kaubad gruppidesse: • peenkaubad • alusekaubad • spetsiifilised kaubad ladude planeerimine 34 Laotehnika planeerimine • Laotehnika all mõistetakse erinevaid masinaid ja seadmeid, mida vajatakse laotoimingute teostamiseks. • Kõige enam vajatakse ladudes transpordimasinaid-erinevaid tõstukeid.
riiuli hoiukohalt arvuti poolt juhitava riiuliliftiga. Peale hoiukohalt võtmist viiakse hoiuühik töökohale või asetatakse konveierile, millega toimetatakse see edasi komplekteerija juurde. Mini-load süsteem võimaldab loobuda pikkadest komplekteerimisteekondadest ja aeganõudvatest tõstetest. Puudusteks on kõrge maksumus ja piiratud tootlikkus. http://www.estonian-warehouse.com/?m=17 2. Milline näeb välja ja kuidas töötab kaubaaluste läbivooluriiul? Läbivooluriiul - Laosüsteem, mille puhul hoiustatakse kaubaaluseid kaubaga spetsiaalsetel, rullikutega varustatud riiulikonstruktsioonidel. Kaubaalused on paigutatud rullikute ja kaldpinnaga varustatud sügavatesse riiulitesse. Kaubaalused asetatakse rullikutele ühes riiuli otsas ja võetakse riiulilt maha teises otsas. Kaubad liiguvad riiuli teise otsa gravitatsioonijõul 3,5-4% kallaku puhul või jäävad pidama ladustatud kaubaaluste taha
tooraine, materjalide, komponentide ning valmistoodangu iseloomu ja eripäraga. Komplekteerimise tehnika ja tehnoloogia õige kavandamine loob eelduse lao efektiivseks tööks ja kõrgetasemeliseks klienditeeninduseks. Tegevuste planeerimisel tuleb arvesse võtta tegevuste ja nende läbiviimiseks vajalike ruumide suhteid. Kui vastuvõtu ja loovutamisala asuvad kõrvuti on võimalik teise arvel ajutiselt kasutada. Erinevate tegevuste teostamiseks laos on vaja : vastuvõtuala, ühitamislala,pakkimisala, loovutamisala, tõstukite hoidmise ruum, klienditeenindus, lisaväärtuse loomiskes vajalikud alad, kontoriruumid. Tööalade suuurus mõjutavad : käsitletava kauba eripära, kauba mõõtmed, kaubavoo suurus ja struktuur, laotoimingute iseloom, kasutatavad tõstukid ja muud seadmed, kasutatavad töömeetodid. 10. Ladude planeerimine. Personali planeerimine Uusi,suuremaid ja kaasaegsemaid ladusi vahavad nii tööstus kui kaubandus. Ladude vajadus
1LOG (e)g Mairo Küünarpuu 9/22/2016 Kodune ülesanne 1 1. Kauba pakkimiseks ja lähetamiseks läheb vaja 4 alust mõõtude 2,3 Kauba paigutus alustel + joonis 2.1/ 1 alus Voodi Söögilaud Söögilaud Alusmadrats Alusmadrats Alusmadrats Alus 2.2/2 alus 2-kohaline diivan Alus 2.3/3 alus 3-kohaline diivan Alus 2,4/4 alus M
tõstetest Mini-load kasutaja saab järgnevaid eeliseid: · osade laotoimingute täielik automatiseerimine · tooted ei saa minna laos kaduma ega segamini, kuna operaator saab käsitseda korraga ainult üht konteinerit · pidev inventuur · lao ruumala optimaalne kasutamine · maksimaalne mugavus ja garanteeritud juurdepääs ladustatud kaubale. www.logiproff.com/popFile.php?id=67 2. Milline näeb välja ja kuidas töötab kaubaaluste läbivooluriiul? Läbivooluriiuli korral läbib kaldpind erinevaid järjestikku olevaid hoiukohti. Läbivooluriiuli kaldpindade kalle on enamasti 4%. Kaubaalused veerevad rullikutel ja liiguvad raskusjõu mõjul iseenesest õigetele kohtadele. Rullikud on varustatud spetsiaalsete piduritega, mis takistavad kaldpinnalliikumisel kiirenduse tekkimist ja hoiavad ära kaupade kahjustamise. http://www.estonian-warehouse.com/eraamat/Lao_tehnoloogiad/Ruumi_saastev/Labivooluriiulid/ 3
30. Kus nimetatud valdkondadest on ladude vajadus spetsiifiline ja ladusid planeeritakse vastavalt väga erinevatele nõudmistele? jaekaubanduses hulgikaubanduses tootmises logistikateenuste osutamisel 31. Milliste ladude puhul on ehitamise ja laiendamise kriteeriumid suhteliselt universaalsed? tootmise ladude puhul konsignatsiooniladude puhul jaekaubanduse ladude puhul hulgikaubanduse ladude puhul 32. Mis on laohoone efektiivse kasutamise seisukohalt hoiustamise tarvis kõige olulisem? lao põrandapinna efektiivne kasutamine lao tööalade efektiivne kasutamine lao ruumi efektiivne kasutamine laotehnika ja -riiulite efektiivne kasutamine 33. Milline mõju võib olla töötoimingute tulemustele alavalgustatud laos? väheneb komplekteerimis- ja pakkimistöö kiirus ja suureneb vigade arv komplekteerimisel
Juurdehindluse arvutamiseks jagatakse müügi- ja ostuhinna vahe ostuhinnaga (KM=0) Käsikahveltõstuk Inimjõul töötav lihtne ja kerge tõsteseade, mis on mõeldud koormate (kaubaaluste) siirdamiseks lühidistantsidel. Sageli veetakse kaasas jaotusauto furgoonis, siirdamaks kaubaaluseid autole ja autolt. Mugav ja ratsionaalne kasutada kohtades, kus aluseid pole vaja tõsta riiulitele või virna ning aluste siirdamisi on vaja teha suhteliselt vähe. Kõrge ladu Enamasti kaubaaluste ladu kasutatava kõrgusega 10 16 m, kuni kümme tavakõrgusega (1,5 - 1,7m) riiulikorrust Külmladu Automaatse temperatuurireguleerimisega (küte ja jahutamine) ladu, kus hoitakse temperatuuri enamasti vahemikus 6 8 C. Kasutatakse enamasti toiduainete säilitamiseks allajahutatud tingimustes (külmkapi reiim) Külmutusladu Laohoone või -ruum toiduainete hoiustamiseks, kus hoitakse stabiilselt temperatuuri -18 kraadi C liha ja kalatoodete puhul ja -25 kraadi C jäätise säilitamisel
modaalseid lao- ja terminalikomplekse. Niisugused 1960.1970. aastatel ehitatud kompleksid on kasutusel Maardus, Tapal ja Tallinnas Liival. Kuigi laotõstukeid hakati tootma 1930. aastatest alates ja koos tõstukitega võeti kasutusele ka kauba teisaldamise alused kui kauba tõstemasinatega käsitsemist võimaldavad universaalsed laadimis- ja hoiustamisühikud, sai tõstukite ulatuslik tootmine ja kaubaaluste kasutamine alguse alles pärast Teist maailmasõda. Tänu tõstukite kasutuselevõtmisele oli võimalik hakata ehitama senisest kõrgemaid ladusid. Tõstukid olid suutelised tõstma alustele paigutatud kaupu 56 m kõr- gusele, mistõttu sai 67 m kõrgustes laohoonetes võtta kasutusele 34-korruselised laoriiulid. Tõs- tukid võimaldasid kiiresti käsitseda suuri kaubakoguseid ning muutsid ladustamise efektiivseks hea ruumikasutuse abil
reguleerib mis tüüpi naelu ja materjali võib kasutada ehitusel. EuroAluste (EuroPallet) neli peamist suurust on: Nimetus Mõõtmed (mm) Pallet EUR 800 x 1200 Pallet EUR 2 1200 x 1000 Pallet EUR 3 1000 x 1200 Pallet EUR 6 800 x 600 Plastalused Kolme erinevat tüüpi 4 Euroalused, standard mõõtmed. Tööstusalused, standard mõõtmed. Mittestandardsed kaubaalused 70 ja 90 liitristele plastikust kastidele. Toote tutvustus Valmistatud Polüetüleenist (PE). Kahekordsete seintega. Siledapinnalised, ei kogu mustust. Neljast küljest tõstetav vastavalt ISO 6780-le. Põhi toetab tõstekäru haarasi mis suurendab stabiilsust ladustamisel. Disainitud ravimi- ja toiduainetööstuse tarbeks, lihtsalt puhastatav. Euro- ja tööstusalused Toodetakse kolme erinevat versiooni: - Krobelise mittelibiseva pealispinnaga, ilma äärteta.
(ekspedeetijad, vedajad, sadamaoperaatorid jne.) 10. Milline on avaliku ja lepingulise laopidaaja vastutus kauba klientide eest? Avaliku laopidajatel ei ole eriti suur vastutus kauba eest. Kauba omanik vastutab ise. Lepingulise lao puhul vastutus suurem kuna see nõuab enamasti ka laopidajalt lisateenuste osutamis näiteks naq kauba pakkimine, sildistamine, varustamine kasutusjuhendiga ja toote lõplik koostamine. 11. Mille järgi otsustatakse kas laohoone kasutamine hoiustamise seisukohalt on efektiivne või mitte? · Kaubad paiknevad infosüsteemis kirjeldatud hoiukohtadel · toodete kogused hoiukohtadel vastavad infosüsteemis kirjeldatud kogustele · kaupu siirdatakse ühelt hoiukohalt teisele minimaalselt · kaupade siirdamise teekonnad on minmaalsed · hoiukohad o kaubaga võimalikult täidetud · hoiukohtade kõrgused on kooskõlas aluste kõrgustega
harvemini liikuvad tooted teisel riiulikorrusel. Harvemini liikuvad kaubad paigutatakse nn reservkohtadele, ülemistele riiulitele. 33. Nimeta kommenteeritult vähemalt 5 kaupade hoiutehnoloogiat? Riiulid võivad olla eri kõrguse ja sügavusega, kandetalad erineva pikkuse ja kandevõimega, hoiukohad eri kõrgusega ja vahekoridorid eri laiusega. Võimaluste paljusus muudab lihtsa riiulite süsteemi kasutamise väga paindlikuks. Madalate, kuni 10 m kaubaaluste riiulite ja laiade, kuni 3,5 m töökoridoridega ladu, mida kasutatakse kõikjal maailmas, nimetatakse traditsiooniliseks ehk konventsionaalseks laoks ja kasutatavat tehnoloogiat konventsionaalseks laotehnoloogiaks. Konventsionaalne ladu madalate riiulitega on parim lahendus juhul, kui on vaja ladustada palju erinevat kaupa eri tüüpi kaubaalustel. Tagatud on vahetu ja kiire ligipääs kõigile hoiustatud kaupadele.
vastavalt väga erinevatele nõudmistele? jaekaubanduses hulgikaubanduses tootmises logistikateenuste osutamisel 31. Milliste ladude puhul on ehitamise ja laiendamise kriteeriumid suhteliselt universaalsed? tootmise ladude puhul konsignatsiooniladude puhul jaekaubanduse ladude puhul hulgikaubanduse ladude puhul 8 32. Mis on laohoone efektiivse kasutamise seisukohalt hoiustamise tarvis kõige olulisem? lao põrandapinna efektiivne kasutamine lao tööalade efektiivne kasutamine lao ruumi efektiivne kasutamine laotehnika ja -riiulite efektiivne kasutamine 33. Milline mõju võib olla töötoimingute tulemustele alavalgustatud laos? väheneb komplekteerimis- ja pakkimistöö kiirus ja suureneb vigade arv komplekteerimisel
30. Kus nimetatud valdkondadest on ladude vajadus spetsiifiline ja ladusid planeeritakse vastavalt väga erinevatele nõudmistele? jaekaubanduses hulgikaubanduses tootmises logistikateenuste osutamisel 31. Milliste ladude puhul on ehitamise ja laiendamise kriteeriumid suhteliselt universaalsed? tootmise ladude puhul konsignatsiooniladude puhul jaekaubanduse ladude puhul hulgikaubanduse ladude puhul 32. Mis on laohoone efektiivse kasutamise seisukohalt hoiustamise tarvis kõige olulisem? lao põrandapinna efektiivne kasutamine lao tööalade efektiivne kasutamine lao ruumi efektiivne kasutamine laotehnika ja -riiulite efektiivne kasutamine 33. Milline mõju võib olla töötoimingute tulemustele alavalgustatud laos? väheneb komplekteerimis- ja pakkimistöö kiirus ja suureneb vigade arv komplekteerimisel
1. Logistika olemus, osategevused, mõiste ajalugu, tähtsus ja tähtsustumine Märksõnad: interdistsiplinaarsus, logistika missioon, tarneahela ulatus, 7R mudel Logistika mõiste: Tegevus, mis vastutab organisatsiooni ja tarnijate vahelise materjalivoo eest. Materjalivoog liigub organisatsiooni, selle sisestest tegevustest läbi kuni tarbijani. Efektiivne logistika pöörleb ümber viie võtmeala – toodete liikumine, informatsiooni liikumine, aeg, kulud ja integratsioon (süsteemsus). Igal neist on määrav mõju logistika edukusele, lisandväärtuse loomisele ja konkurentsivõime parandamisele (Craig 1997). Logistika on vajaminevate ressursside ja teenuste organiseerimine mistahes operatsiooni jaoks. Ärilogistika on kaupade, teenuste ja seonduva informatsiooni kulusäästliku ja tulemusliku, lähtekohast tarbimiskohta transpordi ja ladustamise pla
o Plaadid o Mahukaubad (vedelikud, puisteained) o Rullkaubad (kangad) Ladude tööpiirkonnad o Vastuvõtupiirkond ( toimub kaupade vastuvõtt sisenevalt transpordilt ja nende lattu laiale toimetamine transaga. ) o Komplekteerimise ja pakkimise ala (lao erinevatest osadest toimetatakse kaubad pakkimisalasse, ja kompl. Klientide saadetised, kui komplekteerimise tööd on suuremahulised, siis võib pakkimisala ja kompl. ala olla eraldi. o Kaupade loovutusala toimub kaupade konsolideerimine mille käigus kogutakse veo suundade , (klientide lõikes) kaubad kokku ja laaditakse väljuvale transale. Ladudes toimub ka ristlaadimise (gross-tocking) o Kaupade ladustamise ala- seal toimub kaupade hoidmine riiulitel ja põrandal. Ladude tugi tegevused o Klienditeeninduse ruumid o Töötajate olmeruumid o Kaubaaluste ja pakkematerjalide hoiuruumid
on pakendi eesmärgiks tooteid ja materjale korraldada, kaitsta ja tuvastada. Mahutamine Kaitsmine ja säilitamine Portsjoniteks jagamine Ühitamine ehk pakkeühikuteks koondamine Kasutusmugavus – nt taassulgemisvõimalus, kantavas jne Tuvastamine ja teave – kasutusjuhendid jne Lao traditsiooniline sisseseade: madalad kaubaaluste riiulid- on parim lahendus, kui on tarvis hoida palju erinevaid kaupu eri liiki kaubaalustel. Kõige enam kasutatud lahendus kaubaaluste hoidmiseks. Riiulid koosnevad vertikaalsetest külgraamidest ja neid ühendavatest horisontaalsetest talapaaridest, millele asetatakse alused Peenkaubariiulid- Peenkaubariiulite tavakõrgus on 2–2,3 m, sektsiooni laius 1 m, riiulivahede kõrgus 0,3–0,5 m. Riiulivaheliste koridoride laius on tavaliselt 1,4–1,6 m, nii et
o Komplekteerimine (väljanoppimine aktiivkohtadelt vastavalt kliendi tellimustele) o Sorteerimine, ühildamine, pakkimine (väiksemad tellimused ühildatakse suurteks, pakkimine, kaalumine, mõõtmine). o Lähtestamine (viiakse loovutusalale ning koondatakse väljuvateks saadetisteks) Laotehnoloogiad: hoiusüsteemid · Alljärgnevalt on välja toodud enamlevinud hoiusüsteemid: o Madalad kaubaaluste riiulid (palju erinevat kaupa erinevatel kaubaalustel) o Peenkaubariiulid (tavakõrgus kuni 2,3m) o Kõrged riiulid kitsaste vahekoridoridega (9-14m, väikese ringlemissagedusega toodete puhul) o Virnastamine (otsepõrandale üksteise otsa) o Sügavlaadimisriiulid (sarnane virnastamisele, aga erinevus see, et kaup toetud riiulukonstrukstioonidele).
LOGISTIKA BAASKURSUS, MAINORI KÕRGKOOL, Sügis 2009. NR. 1 1. SISSEJUHATUS 1.1. Logistika määratlus Logistika on protsess, mis toimub organisatsiooni tarnijatest klientideni. See mõjutab vastastikku peaaegu iga üksuse tegevust organisatsioonis ja paljusid teisi organisatsioone väljaspool oma organisatsiooni, kaasa arvatud kliendid. Efektiivne logistika pöörleb ümber viie võtmeala toodete liikumine, informatsiooni Hikumine, aeg / teenindus, kulud ja integratsioon (süsteemsus). Igal neist on määrav mõju logistika edukusele, lisandväärtuse loomisele ja organisatsiooni konkurentsivõime parandamisele. Logistika on tooraine, pooltoodete ja lõpptoodete lähtepunktist tarbimispunkti liikumise, ladustamise ning sellega seotud informatsiooni planeerimine, teostamine ja kontrollimine, eesmärgiga rahuldada kliendi nõudmisi (U. S. Council of Logistics Management', (986 Logistika on inimeste ja/või kaupade vedamise ja ladustamise kavan
Hakati tootma senisest täiuslikumaid tõstukeid ja riiulisüsteeme. Arendati uusi taara- ja pakkeüksuste süsteeme, ehitati esimesed poolautomatiseeritud laokompleksid. Võeti kasutusele pakkimismoodulid ja standarditi kaubaalused. 1970. aastate algul hakkas arenema konteinerlogistika ja alustati mandritevahelisi konteinervedusid. Aastatel 1980–1995 oli logistika arengus määravaks ideeks ettevõtte ja selle partnerite Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR logistikatoimingute lõimimine ühtsesse tarneahelasse
Grigori Ponomarjov KOOLIMAJA PROJEKT SELETUSKIRI Õppeaines: HOONE KAVANDAMINE Ehitusteaduskond Õpperühm: HE 71 Juhendaja: Jüri Tamm Esitamiskuupäev:................. Üliõpilase allkiri:................. Õppejõu allkiri: .................. Tallinn 2018 SISUKORD SISUKORD ................................................................................................................................ 2 ÜLDOSA ................................................................................................................................... 5 1.1. Üldandmed .................................................................................................................... 5 1.1.1. Hoone.................................................................................................................. 5 1.1.2.
Tartu Kutsehariduskeskus Teeninduse ja kaubanduse osakond Käty Kivirand TARTU KUTSEHARIDUSKESKUSE KOPLI ÕPPERESTORAN JA TARTU KAUBAMAJA AS Praktikaaruanne Juhendaja: Vetka Vaike Grupp: MY08 Tartu 2009 1. Püstitatud praktikaeesmärkide ja ülesannete lühikirjeldus Kopli õpperestoran Teise kursuse esimese praktika läbisin
Järvamaa Kutsehariduskeskus E-kursuse „Koristustööde planeerimine ja arendamine“ materjalid Autor: Lia Padu Järvamaa KHK kutseõpetaja Õppematerjal valmis programmi VANKeR raames ja seda toetas Euroopa Liit. See töö on litsentsi all Creative Commons Attribution-Noncommercial- Share Alike 3.0 Unported License . Paide 2011 Sisukord Kursuse ainekava................................................................................................... 4 Kursuse tegevuskava ............................................................................................. 6 I. Töökorraldus.......................................................................................................... 8
Peab olema pidev ja tihe ning selle tööiga ei tohi olla lühem ehitise tuldtõkestava kaitsekihiga. 1-otstarbekus ehk funktsionaalsus 2-tugevus ja püsivus 3-kestvus, soojustatud(!) lagi on ühtlasi ka hoone katuseks) tööeast. tööiga 4-tulekindlus 5-tervisekaitse 6-keskkonnakaitse 7-majanduslikkus 8-nägusus Trepp,lift eskalaator(on hoone osad, mis ehitatakse liikumiseks Monoliitne karkasss on ehitusel kohapeal ehitatud monoliitse korruselt korrusele) Vundamentide rajamissügavus sõltub: r/betoonkarkassiga.
http://www.tud.ttu.ee/material/epi/Hoonete_konsruktsioonid/ http://www.tud.ttu.ee/material/epi/Hoonete_kontsruktsioonid/ Hoonete konstruktsioonid Iseseisev töö: Ühekorruselise suvemaja eskiisprojekt. Lähtuda väikeehitistele esitatavatest nõuetest: Ehitusalune pind: 60m2 Kõrgus maapinnast katuse kõrgeima punktini kuni viis meetrit Ruumiprogramm: Elutuba koos avatud köögiga 1 magamistuba Pesuruum (duss, WC, kraanikauss, saun) (tuulekoda, varikatus) Joonised Plaan 1:100 või 1:50 Üldmõõtmed, avade sidumine, piirete ja ruumida mõõtmed Mööbel, tubades, köögis, santehnika, kütteseadmed Akende uste asukoht, uste avanemissuunad Ruumide nimetus koos pindalaga. Vaadete suunad ja lõike asukoht. Lõige: Põhilised kõrgusarvud, maapind, sokkel, ukse-akna kõrgused, räästas, parapet, korsten lagi Põranda, välisseina, lae-katuse konstruktsioonides kasutatud materjalid Vaade 2tk Põhilised kõrgusarvud Vormistus
1 Pilet tugev taimkiud või terastross. Vajalik tugevus (1) Laevapere liige vastutab meretöölepingu määratakse eelnevate kogemuste alusel. Trossi rikkumise korral reederile süüliselt tekitatud 1) Lateraalkujul märgistussüsteem üks ots kinnitatakse pollarile, trossi teine ots kahju eest. Navigatsiooniohtude ujuvmärkidega lastakse läbi klüüsi (või üle vööri kiibi) parda (2) Laevapere liige, kes tööülesannete täitmisel tähistamise süsteem, mis näitab kanalirenni või
Peab olema puhas ja hästi hooldatud; Tuleb kinnitada nii, et trepile ei satuks heitmeid (vesi tekilt, masina jahutusvesi jne.); Iga trepi aste peab olema kindlalt vastu poorti; Oleks võimalikult eemal kõigist teistest otstest; Lootsil peab olema võimalik mugavalt laeva tulla, Lootsitrepi konstruktiivsed nõuded: Lootsitrepp peab olema ühes tükis ja sellise pikkusega, et trepp ulatuks veeni igas laadungi asendis ning kreenil 15° vastaspoordi; Kui veest laevatuleku punktini on üle 9 meetri, tuleb tagada võimalus lootsitrepilt astuda landgangile või mõni muu mugav laeva tuleku võimalus (lootsitõstuk); Iga lootsitrepi aste peab olema 480 mm pikk, 115 mm lai ja 25 mm paks. Trepiastmete vahe peab olema 300-380 mm. Astmed peavad olema horisontaalsed, materjal lehtpuu või muu materjal, mis
EESTI MEREAKADEEMIA MEREKOOL Madruse meresõidupraktika aruanne Juhendaja: Martin Sukk Koostas:Rainer-Dangar Ibrus Tallinn 2012 Sisukord Sissejuhatus 3 1. Laeva andmed ja tekid 4 1.1. Laeva andmed 4 1.2. Tekid 5 2. Tüüp ja ehituslik kirjeldus 6 3. Ametikoht laevas ja ülesanded munsterolli järgi 7 3.1. Madruse ametijuhend 8 3.2. Emergency muster list 9 3.3. Isiklik häirekaart 10 4. Meresõidupraktika ajal tehtud laevat�
kujundatud akantusrosettide ja rippuvate girlandidega pilastritena, mis paiknesid kõrgel põimdekooriga soklil. Samuti liigendavad azuursed vanikud valgmikku.2 Tulenevalt hoone mitmetest ülesannetest oli raekoja põhiplaan erinevalt suurejoonelisest fassaadikompositsioonis kokku surutud ja komplitseeritud. Rae ruumid paiknesid kahel ülakorrusel, kuhu viis vahetult välisukse juurest algav graniitastmete ja azuurse puitvõrega trepp. Ruumipuuduse tõttu tuli loobuda traditsioonilisest avarast vestipüülist. Teisel korrusel harnesid pikikoridorist kohtutoad ja bürgermeistri vastuvõturuum. Ainukeseks kaunistavaks elemendiks neis lihtsa kujundusega ruumides on mitmekesised võlvlaed. Paraadseim ruum on kolmanda korruse parempoolses tiivas paiknev raesaal, mille rikkalik, kuid rohmakavõitu stukkdekoor valmis Walteri töökojas. Ümarservadega laes domineerivad rosetimotiivid.9
Materjaliõpetus . 90h loenguid, 30h iseseisvat huinjaad Materjaliõpetus jaguneb kaheks: Puiduteadus, materjaliõpetus Puiduteadus Puiduteadus on teadusharu, mis uurib puidu omadusi, nende omaduste määramismeetodit ja kasutamist. Aine eesmärk on anda ülevaade: 1) Puidu ehitusest ja omadustest 2) Enimkasutatavatest puiduliikidest 3) Puiduriketest I Puidu tähtsus Puit on tähtis tooraine väga mitmetel elualadel. Puidu tähtsamad kasutusalad: *Ehitus *Paberi- ja tselluloositööstus *Keemiatööstus *Mööblitööstus Puidu omadused, mis soodustavad tema kasutamist nii laialdaselt: *Suured looduslikud varad *Isetaastuv ressurss *Kergesti töödeldav *Head mehhaanilised näitajad *Keskkonnasõbralikkus II Puidu ressurss Kolmandik maismaast on kaetud metsadega, üks kolmandik okaspuumetsad ja teine kolmandik lehtpuumetsad. Maailmas üle 70000 erineva puuliigi. Eestis metsamaa osakaal 44,4% - 1938750 hektarit kokku. 1st hekta
Laevaehitus Eksamipiletite küsimused 1. Laevade spetsialiseerumine. Erinevate lastide veoks ja erinevate ülesannete täitmiseks ette nähtud laevade omapära. Meretranspordilaevad jagunevad kahte suurde gruppi: kaubalainerid e. liinilaevad, mis on ette nähtud regulaarseteks kaubareisideks kindlate sadamate vahel ja jälgivad sõiduplaani; tramplaevad e. "hulkurlaevad", mis teevad kaubareise erinevate sadamate vahel sõltuvalt kauba olemasolust. Tänapäeva transpordilogistikas on kaubalainerid eelistatumad. Vastavalt klassifikatsioonile otstarbe järgi vaatleme transpordilaevu: kaubalaevad; kauba-reisilaevad; reisilaevad. Kaubalaevade alaliikideks on: segalastilaevad e. nn. generaallastilaevad; puistlastilaevad e. balkerid; vedellastilaevad e. tankerid; kombineeritud lasti laevad. Segalastilaevad on arvukaim kaubalaevade alaliikumbes 80% üldarvust. Omakorda on see ka alaliikide poolest arvukaim: un
Laevaehitus Eksamipiletite küsimused 1. Laevade spetsialiseerumine. Erinevate lastide veoks ja erinevate ülesannete täitmiseks ette nähtud laevade omapära. Meretranspordilaevad jagunevad kahte suurde gruppi: kaubalainerid e. liinilaevad, mis on ette nähtud regulaarseteks kaubareisideks kindlate sadamate vahel ja jälgivad sõiduplaani; tramplaevad e. "hulkurlaevad", mis teevad kaubareise erinevate sadamate vahel sõltuvalt kauba olemasolust. Tänapäeva transpordilogistikas on kaubalainerid eelistatumad. Vastavalt klassifikatsioonile otstarbe järgi vaatleme transpordilaevu: kaubalaevad; kauba-reisilaevad; reisilaevad. Kaubalaevade alaliikideks on: segalastilaevad e. nn. generaallastilaevad; puistlastilaevad e. balkerid; vedellastilaevad e. tankerid; kombineeritud lasti laevad. Segalastilaevad on arvukaim kaubalaevade alaliikumbes 80% üldarvust. Omakorda on see ka alaliikide poolest arvukaim: universaal
Laevaehitus Eksamipiletite küsimused 1. Laevade spetsialiseerumine. Erinevate lastide veoks ja erinevate ülesannete täitmiseks ette nähtud laevade omapära. Meretranspordilaevad jagunevad kahte suurde gruppi: kaubalainerid e. liinilaevad, mis on ette nähtud regulaarseteks kaubareisideks kindlate sadamate vahel ja jälgivad sõiduplaani; tramplaevad e. "hulkurlaevad", mis teevad kaubareise erinevate sadamate vahel sõltuvalt kauba olemasolust. Tänapäeva transpordilogistikas on kaubalainerid eelistatumad. Vastavalt klassifikatsioonile otstarbe järgi vaatleme transpordilaevu: kaubalaevad; kauba-reisilaevad; reisilaevad. Kaubalaevade alaliikideks on: segalastilaevad e. nn. generaallastilaevad; puistlastilaevad e. balkerid; vedellastilaevad e. tankerid; kombineeritud lasti laevad. Segalastilaevad on arvukaim kaubalaevade alaliikumbes 80% üldarvust. Omakorda on see ka alaliikide poolest arvukaim: universaal
ÜRGAJA ARHITEKTUUR......................................................................................................................................1 MESOPOTAAMIA ARHITEKTUUR....................................................................................................................4 EGIPTUSE ARHITEKTUUR...................................................................................................................................9 KREETA-MÜKEENE e.EGEUSE ARHITEKTUUR............................................................................................17 KREEKA ARHITEKTUUR...................................................................................................................................20 ETRUSKI ARHITEKTUUR...................................................................................................................................27 ROOMA ARHITEKTUUR.................................................................................................
annaabi.ee 
