Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Merepraktika aruanne: Praktikakoht Victoria I (5)

5 VÄGA HEA
Punktid

Lõik failist

EESTI MEREAKADEEMIA Laevandusteaduskond
TÜÜRIMEES
MEREPRAKTIKA ARUANNE
Victoria I Praktikakoht
24.04.2007 ­ 23.04.2009 Praktika algus ja lõpp
Õppegrupp: LL- 41
Juhendas: Rein Raudsalu
TALLINN 2009 Retsensioonid
2 Sisukord LAEVA ANDMED, VAHITEENISTUS , LASTIKÄSITLUS, PÜSTUVUS, MEREPRAKTIKA .........................................................................................................................................................5 Üldandmed ..................................................................................................................................5 Joonised .......................................................................................................................................7 Vahitüürimehe vastutus navigatsioonivahis ..............................................................................12 Hea merepraktika navigatsioonivahis....................................................................................12 Peamasin ................................................................................................................................12 Stabilisaatorite kasutamine ....................................................................................................12 Navigatsiooniaparatuuri perioodilised kontrollid ..................................................................12 Navigatsiooniaparatuuri igapäevased testid ..........................................................................13 Autopiloot ..............................................................................................................................13 Visuaalne vaatlus ...................................................................................................................13 Kapteni kutsumine .................................................................................................................13 Informatsioon vahikoosseisule ..............................................................................................14 Search and Rescue .................................................................................................................14 Laeva süvis ning muu informatsioon ....................................................................................14 Logiraamatud .........................................................................................................................14 Püstuvuse arvutamine ................................................................................................................14 Püstuvus arvutus ....................................................................................................................17 Autoteki peamõõdud .................................................................................................................18 Kauba kinnitus vahendid ...........................................................................................................19 Näited kuidas korrektselt kaupa kinnitada.............................................................................20 Sildumine ...................................................................................................................................21 Ohutus sildumisoperatsioonidel ............................................................................................22 Haalamisotsad ........................................................................................................................24 Laeva tuleohutus ja päästevarustus ...........................................................................................27 Häired ja häiresignaalid .............................................................................................................27 Häirenimistu ..........................................................................................................................28 Päästevahendid ja nende mahutavus ..........................................................................................29 Päästepaadid ..........................................................................................................................29 Päästepaadi veeskamine ........................................................................................................30 Mere Evakuatsiooni-Süsteem (MES) ....................................................................................32 Päästeparved ..........................................................................................................................32 NAVIGATSIOON .........................................................................................................................36 Teekond .....................................................................................................................................36 Vaatlus .......................................................................................................................................39 3 Navigeerimine jääs ....................................................................................................................40 Navikatsiooni protsetuurid ........................................................................................................41 Pilot card ....................................................................................................................................45 Ilma prognoosi ettevalmistamine...............................................................................................46 Ilma prognoos reisijatele: ......................................................................................................47 LAEVAJUHTIMIS SEADMED ...................................................................................................48 RollsRoyce ................................................................................................................................48 Rolls -Royce KaMeWa CPP.......................................................................................................49 Rolls-Royce KaMeWa muudetava sammuga sõukruvi karakteristikud . ...............................51 Peamasin ....................................................................................................................................52 Peamasinate väljumiseks ettevalmistamine ...............................................................................53 Trasterid .....................................................................................................................................54 Vöörikrunide väljumiseks ettevalmistamine ja väljalülitamine ................................................55 Vöörikruvide töö kontroll ..........................................................................................................55 ROOLIMINE .............................................................................................................................56 Rooli keskpaneeli elemendid .....................................................................................................56 Käsirool .....................................................................................................................................58 Roolimasina andmed .................................................................................................................59 Stabilisaatorid ............................................................................................................................60 Veekindladuksed .......................................................................................................................65 Veekindel kontuur .....................................................................................................................66 ELEKTROONILISED LAEVAJUHTIMIS SEADMED .............................................................67 Integreeritud sild ........................................................................................................................67 Manta Radar ..............................................................................................................................69 Radari menüü .............................................................................................................................70 Manta 3 ECDIS .........................................................................................................................72 NIS 2002 MkII AIS ...................................................................................................................73 MX420 series GPS/DGPS navigator .........................................................................................74 SEM200 track Keeping Autopilot .............................................................................................75 Navigation Echo Sounder GDS 101 ..........................................................................................76 Ocean Magnetic Compass Systems ...........................................................................................77 NDR2002 Voyage Data Recorder .............................................................................................78
4 LAEVA ANDMED, VAHITEENISTUS, LASTIKÄSITLUS, PÜSTUVUS, MEREPRAKTIKA
Üldandmed
Built / Delivered / Converted 2004 Aker Finnyards, Rauma Operator AS Hansatee Cargo Flag / Home port Estonia / Tallinn BV I +HULL, + MACH , RO-RO PASSENGER SHIP , Class UNRESTRICTED NAVIGATION, AUT-UMS, SYS-NEQ-1 Ice class IA SUPER Call sign ESRP IMO No 9281281 Stability SOLAS 74 as Amended / 4,0 Hs Damage compartment no: 2 Length over all 192,90 m Length (Article 2(8)) 175,20 m Breath moulded/max 29,00 m Depth to bhd deck 9,7 m Draught max, 1AS 6,6 m Air draught 42,5 m Gross tonnage 40 975 Net tonnage 24 797 DWT 4 930 t Light weight 15 683 t Main engine type 4 × Wärtsilä Vasa 16V32 LNE Power output 'MCR' [kW] 6500 kW Auxillary engine type 3 × Wärtsilä Vasa 6R32 LNE Bow trusters input [kW] 2 × 1800 kW Stern trusters input [kW] NA Means of stabilization Retractable fins Total generator output [kVA] 3 × 2960 kVA Voltage 690 V Max trailer capacity 65 pcs, (14 m) Max car capacity 472 pcs ( incl . Hoistable platforms) Lane length 1 1031 lm (lane with 3,2 m), 1320 lm (lane with 2,4 m) 472 lm (platforms) Lane length 2 (hoistable)
SB 4,90 m; P 4,50 m; below hoistable platform 2,10 m; above

Vasakule Paremale
Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #1 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #2 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #3 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #4 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #5 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #6 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #7 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #8 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #9 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #10 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #11 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #12 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #13 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #14 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #15 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #16 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #17 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #18 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #19 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #20 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #21 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #22 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #23 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #24 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #25 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #26 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #27 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #28 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #29 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #30 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #31 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #32 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #33 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #34 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #35 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #36 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #37 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #38 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #39 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #40 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #41 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #42 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #43 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #44 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #45 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #46 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #47 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #48 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #49 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #50 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #51 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #52 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #53 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #54 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #55 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #56 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #57 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #58 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #59 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #60 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #61 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #62 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #63 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #64 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #65 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #66 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #67 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #68 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #69 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #70 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #71 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #72 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #73 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #74 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #75 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #76 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #77 Merepraktika aruanne-Praktikakoht Victoria I #78
Punktid 100 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 100 punkti.
Leheküljed ~ 78 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2010-02-25 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 295 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 5 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor Ranet Kaaver Õppematerjali autor
Praktika aprill 2007 - aprill 2009

Kasutatud allikad

Sarnased õppematerjalid

thumbnail
252
doc

Merekool praktika aruanne tüürimeestele

EESTI MEREAKADEEMIA MEREKOOL Madruse meresõidupraktika aruanne Juhendaja: Martin Sukk Koostas:Rainer-Dangar Ibrus Tallinn 2012 Sisukord Sissejuhatus 3 1. Laeva andmed ja tekid 4 1.1. Laeva andmed 4 1.2. Tekid 5 2. Tüüp ja ehituslik kirjeldus 6 3. Ametikoht laevas ja ülesanded munsterolli järgi 7 3.1. Madruse ametijuhend 8 3.2. Emergency muster list 9 3.3. Isiklik häirekaart 10 4. Meresõidupraktika ajal tehtud laevat?

Praktika aruanded
thumbnail
120
pdf

Optional use of ECDIS

Facts about charts and carriage requirements Primar Stavanger – IC-ENC Working Group on information (PSIWG) 1st edition - November 2004 Kort & Matrikelstyrelsen Graphic design: Peter M. Bastrup, KMS This compendium may be reproduced in whole or in part provided that all extracts quoted are reproduced verbatim without adaptation and the source and date are stated. Primar Stavanger and IC-ENC shall be indentified as the originators of the compendium. 2 Facts about chart carriage reguirements CONTENTS Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Where are the rules for professional marine navigation written down? . . . . . . . . . . .6 What are the IMO requirements for the carriage of nautical charts? . . . . . . . . . . . . .6 What is a nautical chart? . . .

Merendus
thumbnail
20
pdf

General terms SMCP

MÕISTED JA SELGITUSED Mõisted ja selgitused sisaldavad ka piiratud arvu tehnilisi mõisteid, mis ei esine IMO SMCP tekstis, kuid võivad osutuda kasulikuks kui konkreetse standardväljendi selgitus vajab uuendamist. 1 General terms 1 Üldised mõisted Abandon vessel (to) To evacuate crew and passengers from a vessel Laeva maha jätma Merehäda tingimustes following a distress laevapere ja reisijate laevast lahkumine Accommodation ladder Ladder attached to platform at vessel's side with Pardatrepp, Lamedate astmete ja flat steps and handrails enabling persons to paraadtrepp käsipuuga laeva emba

inglise teaduskeel
thumbnail
58
doc

Praktika aruanne

"Star" telliti 1. augustil 2005 Helsingis asuvast Aker Finnyardsi laevatehasest. Laevale pandi kiil 30. mail 2006. Laev lasti vette 23. novembril 2006 ja ristiti veel samal päeval. "Star" anti tellijale üle 10. märtsil 2007 ja ta asus esmareisile 12. aprillil 2007. 1 M/S Star oli minu esimene ametlik praktikakoht Eesti Merekooli õppekavas. Praktika mul kestis 13 nädalat. Praktika algas 04. augustil 2015 ja lõppes 30. novembril 2015. Selle praktika ajal mina omandasin madruse teadmisi, täitsin maruse kohustusi ning olin seal nagu nende abi. Tutvusin sillas asuvate seadmetega, tegin navigatsioonivahti, tutvusin kohustustega, töökohtadega ja laeva distsipliiniga. Laeva üldandmed Üldpikkus – 186,1 m Laius – 27,7 m Kõrgus – 16 m Süvis – 6,5 m Dedveit – 4700 t

Merendus
thumbnail
14
doc

Vahitüürimehe kohustused

informatsiooni selle kohta, et kapten on tema kohustused üle võtnud. Vahitüürimehe kohustus on olla kursis laeval läbiviidavate töödega, töödega raadioantennide, radariantennide, laevavile läheduses, et vajadusel hoiatada töötavaid inimesi vastava aparatuuri kasutamisest. Soovitav on kasutada informatsioonilisi tabeleid hoiatamaks tööde läbiviimisest vastava aparatuuri läheduses. Hea merepraktika navigatsioonivahis. Vahitüürimees on vastutav pideva ja tähelepaneliku vahipidamise eest. See on põhiline vältimaks kokkupõrkeid, madalikulesõite ja teisi juhtumeid. Pidamaks efektiivset vahti peab vahitüürimees kindlustama: · Tähelepaneliku audio-visuaalse vahi kindlustamaks olukorra täielikku valdamist, · Ülevaate nähtavuspiirkonnas asuvate mere- ja maamärkide üle, · Lähenevate laevade liikumistendentside ja peilingute jälgimise,

Laevade ehitus
thumbnail
402
pdf

CPM1A Programmable Controllers Operation Manual 1784470

Cat. No. W317-E1-11 SYSMAC CPM1A Programmable Controllers OPERATION MANUAL CPM1A Programmable Controllers Operation Manual Revised October 2007 iv Notice: OMRON products are manufactured for use according to proper procedures by a qualified operator and only for the purposes described in this manual. The following conventions are used to indicate and classify precautions in this manual. Always heed the information provided with them. Failure to heed precautions can result in injury to people or dam- age to property. ! DANGER Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury. Additionally, there may be severe property damage. ! WARNING Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious inju

Automatiseerimistehnika
thumbnail
52
docx

Madruse eksami piletid 2016

PILET 1 • Terastrosside ehitus, hooldamine, otstarve. Nende head ja halvad omadused. Terastrosside ehitus- Peenikesed tsingitud terastraadid (0,4–3 mm, 12-24 traati) keeratakse kokku südamikuga kardeeliks. Kuus kardeeli keeratakse parempoolse keeruga (z-keeruga) kokku trossiks, millel on taimkiust südamik. Südamik on immutatud õliga. Õline südamik ei võta vett sisse ja õlitab trossi seest poolt. Hooldust eriti ei nõua, sest nad tuuakse laevale puust poolidel ja on kaetud paksu määrdega, mis kindlustab pikaajalise poolil hoidmise (poolil lipik üldiste andmetega ja kaasas tunnistus täpsemate andmetega). Liigitatakse: painduvateks, poolpainduvateks ja jäikadeks.Peenest traadist tehakse ka terasliine- neid kasutatakse paatide kinnitamiseks, antennide tõstmiseks, jahtlaevadel jooksvas taglases jne. Jäigad trossid sobivad seisvaks taglaseks. Painduvaid kasutatakse lossipoomi ronneril, et see hästi kee

Madruse koolitus
thumbnail
12
doc

Sildumine

Sildumisseadmed ml ,,Star" Sildumiseks ja sildumisotste manööverdamiseks kasutatakse elektrilisi vintse. Vööris on neli vintsi, millest kahte kasutatakse ka ankru alla laskmiseks ja üles tõstmiseks. Ahtris on samuti neli vintsi. Vintse kasutatakse vastavalt sildumise skeemile. Kõik vintsid on varustatud juhtpultidega nii, et kokku on neid neli kaks vööris ja kaks ahtris , vastavalt siis paremal ja vasakul laeva pardas. Juhtpuldi külgedel asuvad kangid ,mis kumbki on ühe vintsi jaoks. Ühest kangist saab otsi nii peale tõmmata kui neid ka järele anda. Lisaks on juhtpuldis ka iga vintsi tarvis näidik, mille peal on skaala teadmaks kui suur on parajasti tõmbetugevus. Vööris : 2 x peli kombineeritud vintsiga : Rolls-Royce tüüp MW 140 FA, 45 kW, 50 Hz, 400V, 435 Nm. 2 x sildumisvintsi: Rolls-Royce, tüüp MW 140 FA, 45 kW, 50 Hz, 400 V, 435 Nm. Ahtris: 2 x sildumisvintsi: Rolls-Royce, tüüp MW 140 FA, 45 kW, 50 Hz, 400 V, 435 Nm (Ahtri

Laevade ehitus




Meedia

Kommentaarid (5)

TrustMiC profiilipilt
TrustMiC: Suurepärane materjal, väga hästi koostatud.
21:40 20-01-2018
kriskris profiilipilt
kriskris: Väga hea aitab kindlasti.
18:19 05-12-2011
martishka profiilipilt
martishka: väga kasulik info
14:28 22-01-2013



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun