akreditiiviga saab paremini rahavooge juhtida. "Akreditiivide käsitlemise üldistatud tavad ja praktika", UCP 600 on dokument, kus on kirjeldatud kõik tavad ja praktika akreditiivide käsitlemises. Akreditiivi antakse ainult sel juhul, kui kõik nõuded dokumendist on täidetud. 5. Kes on kohustatud tarnetingimuse FOB puhul prahtima laeva ? a. Müüja b. Ostja c. seda korraldavad mõlemad Kõik ekspordi-tolliformaalsused ja sellega kaasnevad kulud ning riski kannab müüja, ülejäänud tolliformaalsused aga ostja. 6. Kuhu on tarnetingimuse FAS puhul müüja kohustatud toimetama kauba? a. Laevale b. vahetult laeva poordi c. vedaja lattu sadamas d. laeva perimeetris laeva tõsteseadmete või kaldakraanade haardeulatusse Müüja on oma tarnekohustuse täitnud, kui ta on paigutanud kauba nimetatud lastimissadamas kaile (või lihtrile) piki laeva parrast. 7
Samas ekspordi puhul võib müük peatuda juhul, kui vanametalli hinnad turul liialt langevad. Kui transpordihinnad püsivad endisel tasemel, siis on müüjal veelgi kahjulikum oma kaupa madalama hinnaga müüa ning vahel on kasulikum oodata ja ladustada kaupa seni, kuni hinnad turul taas tõusevad. Antud veo puhul kasutatakse tarneklauslit FCA ehk Free Carrier, mille puhul kõik kaubaga seonduvad kulud lähevad müüjalt ostjale üle müüja asukohas või nimetatud kohas. Kõik ekspordi- tolliformaalsused täidab ning sellega kaasnevad kulutused ja riski kannab müüja, ülejäänud tolliformaalsused aga ostja (Tammemägi 2010: 20). Transpordikorraldus lepitakse Cronimeti ja trasnpordifirma vahel kokku offerdi ja aktsepti käigus ning täpsustatakse ja kinnitatakse kirjalikult veolepingus. Laadimisele saabub veok poolhaagisega, mille numbrimärgid on eelnevalt tellijale edastatud ning selle alusel koormatakse veok kaubaga.
Kasutatakse peamiselt auto- ja raudteetranspordi puhul. DES - Müüja annab kaubad ostja käsutusse laeval mahalaadimissadamas. Müüja vastutab sellele eelnevate riskide ja kulude eest. Vastutus ja kulud siirduvad müüjalt ostjale, kui kaup on laeval määratud sihtsadamas antud ilma tollimata ostja käsutusse. Kasutatakse meretranspordi puhul. DEQ - Müüja annab kauba ostja käsutusse mahalaadimissadama kail, vastutades kõikide sellele eelnevate kulude ja riskide eest. Impordi tolliformaalsused kuuluvad ostja kompetentsi. Vastutus ja kulud siirduvad müüjalt ostjale, kui kaup on antud ostja käsutusse nimetatud sihtsadama kail. Ostja vastutab impordi eeldatavate tollide ja maksude ning muude ametlike maksude eest. Kasutatakse meretranspordi puhul. DDU - Müüja kohustuseks on tarnida kaup klauslis mainitud sihtkohta. Müüja vastutab kõikide kulude ja riskide eest ,välja arvatud impordideklaratsioon, toll ja tollimiskulud. Vastutus ja
ulatuses tohib ettenähtud ajavahemikus importida. Kehtestatud määrade ületamisel sissevedu keelatakse või võetakse kõrgemat tollimaksu. Embargo · Embargot kui kõige karmimat piirangut kasutatakse nii teise riigi vastase surveabinõuna kui ka oma tööstuse kaitseks väliskonkurentide vastu. Embargo võib olla: · osaline (relvad, strateegiline tooraine) · täielik KAUDSED: · TERVISEKAITSE NÕUDED · TURVALISUSE NÕUDED · TOLLIFORMAALSUSED · NÕUTAV DOKUMENTATSIOON, BÜROKRAATIA · KULTUURILISED PIIRANGUD TOO NÄITEID KAUDSETE PIIRANGUTE KOHTA. MIKS ON KAUDSED PIIRANGUD KOHATI SUUREMA MÕJUGA? TOO NÄITEID. Riigi ekspordipoliitika ...ÜLESANNE ON SOODUSTADA TOOTMIST EKSPORDIKS, SEST · TAGAB KODUMAISTE ETTEVÕTETE TOOTMISMAHUD · TAGAB TÖÖHÕIVE, ELATUSTASEME TÕUSU VAHENDID: · MAKSUTOETUSED · EKSPORDIKREDIIDID · EKSPORDIGARANTIID · EKSPORDI VABATSOONID · VÕIMALIKELE KONKURENTIDELE PIIRANGUD
inflatsioon, mis omakorda elavdaks majandust loomulikul teel, aidates lõpetada pikaaegset riigi (Jaapani Keskpanga) sekkumist finantsturul. Reformimeelsuse kasvu taustal on mitmed Jaapani turule sisenemisega seotud barjäärid taandumas. Otseseid piiranguid Euroopa Liidu kaupade ekspordiks Jaapanisse on vähe järele jäänud. Toimub pidev tehniliste standardite ühtlustamine rahvusvahelistega (seda eriti auto-, ravimi- ja kosmeetikatööstuses). Tolliformaalsused on muutunud kiiremaks ja lihtsamaks, toimides ööpäevaringselt ning aastaringselt. Kinnisvara- ja tarbekaupade hinnad on viimastel kriisiaastatel alanenud, 2005. aastal on tarbijahinnad püsinud muutumatuna. Jaapan on reforminud oma teenustesektorit, mis soodustab valdkondi, kus Euroopa Liit on konkurentsivõimeline. Nii näiteks võimaldatakse välismaa advokaadibüroodel luua võrdväärseid partnerlussuhteid Jaapani firmadega, mis avab
ekspordideklaratsioonid jne) • Laadimine • Piiriületuse vormistus (tir/transiit) • „Spravka po transportnim rashodam“ – transpordikulude eelteade • Tollivormistus • Laialivedu • Arve + „akt vipolnennih rabot“ + CMR EESTI • Tellimus, online • Laadimine • Laialivedu + arve või v.v Takistavad tegurid: bürokraatia, korruptsioon (toll!), kultuurilised eripärad Tolliformaalsused veoprotsessis (loeng X) Tolli definitsioon (kes on toll Eesti Vabariigis – Maksu ja Tolliamet ) Euroopa Liidu (EL) tolliterritoorium (piisav vastus, kuigi on erandeid – Euroopa Liidu liikmesriikide, keda on 28, territoorium ) Kauba toimetamine tolliterritooriumile i. EL kauba tollistaatus • täielikult EL tolliterritooriumil saadud või toodetud kaup; • vabasse
заключать, заключить договор lepingut sõlmima расторгнуть договор lepingut katkestada договор об аренде rendileping договор о залоге pandileping, tagatisleping арендный, долгосрочный, краткосрочный rendi-, lühiajaline, pikaajaline таможня toll таможенная пошлина tollimaks таможенные формальности tolliformaalsused таможенный контроль, досмотр tollikontroll таможенник tolliametnik долг долговой võlg, võla- долговое обязательство võlakohustus долговая расписка võlakiri завещание testament завещать, завещатель pärandama, pärandaja наследство pärand вступить в наследство pärandusse astuma
tööhõive Peamised importimisele seatud piirangud: tollimaks - maks, mis nõutakse sissetulevatelt kaupadelt riigipiiri ületamisel kvoot - kauba sisse- või väljaveoks kehtestatud kindel koguseline või väärtuseline piirang kaudne piirang - selle alla kuuluvad tervisekaitse- ja turvanõuded ning sisereeglid (nagu näiteks tolliformaalsused, nõuded dokumentatsioonile jne) Vabakaubanduspiirkonnad - riikide ühendus, kus liikmesmaad kauplevad omavahel piiranguteta Transport ehk veondus - võimaldab inimeste, kaupade ja info kiiret liikumist, ettevõtete ja piirkondade spetsialiseerumist ning üldse maailmamajanduse toimimist praegusel kujul konteiner (konteinerveod) - mahutid, kuhu kaup paigutatakse (alandab hinda, nõuab vähem tööjõudu ja lühendab tööaega)
Fikseerida tarneahela osas Tarnekoht ja aeg place and date of delivery transfer of risk of loss or Riski üleminek damage to the goods insurance Kauba kindlustamine method and contract of carriage Veoviis ja leping export customs formalities, Tolliformaalsused export lincences, export ekspordil, duties, customs clearence Litsentsid , tollimaksud, tollipuhastus Tolliformaalsused import customs impordil, formalities, litsentsid, import licences, tollilõivud, import duties, käibemaks, value added tax (VAT), excise duty, aktsiisimaks, preferences soodustused
Üldjuhul on riigid importi piiranud ja eksporti toetanud, et säilitada inimeste tööhõivet 16. Kuidas riigid importi piiravad ja eksporti toetavad, et säilitada inimeste tööhõivet? Kasutatakse tollimaksu Kvootidega (kehtestatakse teatud kaupade sisse- ja väljaveole kindel koguseline piirang) Kaudsed piirangud (tervis jne) Sisereeglid- tolliformaalsused, dokumentatsioon jne Embargod ( teise riigiga majandusliku suhtlemise keeld) o Nt praegu USA ja EL embargod Iraaniga ) et ei osta Iraanilt naftat, sest need saavad rikkaks ja ehitavad tuumapomme, aga nüüd kui keegi ei osta neilt enam siis majandus langes ja ei saa ehitada neid edasi. Nüüd on Iraan juba nõus mitte tuumapomme tegema, et EL ja USA ostaksid naftat sisse) 17
ning kindlustama kauba ostja kasuks veo ajal Tarne on sooritatud, kui kaup on üle antud vedajale (See on ka riski ülemineku hetk müüjalt ostjale) DAT – Delivered at Terminal (named terminal at port or place of destination) Müüja on kauba tarninud, kui saabuvalt veovahendilt mahalaaditud kaup on antud ostja käsutusse nimetatud terminalis nimetatud sihtsadamas või sihtkohas. Müüja kohustus on täita kõik tolliformaalsused kauba ekspordil ja, kui vaja, ka transiitveol läbi kolmanda maa. Ostja kohustus on täita tolliformaalsused impordil. DAP – Delivered at Place (named place of destination) Müüja on kauba tarninud, kui saabuval veovahendil mahalaadimiseks valmis kaup on antud ostja käsutusse nimetatud sihtkohas. DDP – Delivered Duty Paid (named place of destination) Müüja on kauba tarninud, kui impordi-tolliklaaritud ja saabuval veovahendil
Kaubanduspoliitika. Tollimaksud nõutakse sisse kaupade eest riigipiiri ületamisel, need ei piira kaubakoguseid, kuid tõstavad imporditud kaupade hinda, mõjutades nende konkurentsivõimet. Kvootidega kehtestatakse teatud kaupade sisse ja väljaveole kindel koguseline piirang. Rakendatakse veel mitmeid kaudseid piiranguid nagu tervisekaitse ja turvalisuse nõuded ning sisereegleid, nagu tolliformaalsused ja dokumentatsioon jne. Riiklik ekspordipoliitika soodustab tootmist ekspordiks, et tagada kodustele ettevõtetele suurem tootmismaht ja seega ka efektiivsus. Kaubanduse kasvu mõjutavad tegurid. Vähem takistusi ja barjääre (kvoodid, tollid jne) kaubandusele. Riikide spetsialiseerumine teatud toodete valmistamisele ja teenuste pakkumisele. Toodete kõrgem kvaliteet, madalamad hinnad. Tarbimise kasv
A -76 B 107 C 116 D 60 E mul on erinev arvamus (milline?) 2. Lähtudes eelmise küsimuse vastusest, peaks ettevõte: A andma ostjatele pikemaid maksetähtaegu B vähendama või ümber hindama laovarusid C käibekiiirus on niigi hea, ei ole vaja midagi ette võtta D tasuma tarnijatele kiiremini E mul on erinev arvamus (milline?) 3. Milliste tarnekauslite rakendmisel tasub ostja tolliformaalsused ning kannab nendega seotud riskid? A FAS B DDP C FOB D CIF E mul on erinev arvamus (milline?) 4. Soovite paigutada oma vaba raha Suurbritannia või Saksamaa võlakirjadesse. Teie arvepidamisvaluuta on EUR, mistõttu Teil tuleb oma saadud tulu ümber arvutada EUR-idesse. Soovite paigutada 1000 EUR Suurbritannia ja 1000 EUR Saksamaa võlakirjadesse. Ostate valuutat kursiga 0,68 GBP/EUR
Kui tollimaks on liig kõrge muutub ka kodumaise kauba kvaliteet ja valik halvemaks konkurentsi puudumise tõttu. 2 Kvoot mahuline piirang. Ei mõjuta hinda, seega kodumaisele kaubale jääb alles konkurents. Kvaliteet tõuseb, hind langeb. Kuna kogus on piiratud ei lükka ka kodumaist tootjat kõrvale. 3 Kaudsed piirangud nt teatud dokumendi omamine, tervisekaitse ja turvalisuse nõuded ning sisereeglid, tolliformaalsused jne. ISO kehtestab kindla korra tootmisele (nt kummikindad jne), Kindel keemiline koostis Sellega saab alagajaid tootjaid kõrvale tõrjuda. 2 Kaubanduse kasvu mõjutavad tegurid 1) Vähem takistusi ja barjääre (tollid, kvoodid jm) kaubandusele 2) Riikide spetsialiseerumine
siiski püüavad paljud riigid siiski importi piirata, et kaitsa oma ettevõtteid väliskonkurentide eest ja tagada oma töötajatele tööhõive Peamised importimisele seatud piirangud: 1. tollimaks- maks, mis nõutakse sisse kaupade riigipiiri ületamisel 2. kvoot- kauba sisse- või väljaveoks kehtestatud kindel koguseline või väärtuseline piirang 3. kaudne piirang- selle alla kuuluvad tervisekaitse- ja turvanõuded ning sisereeglid ( nagu nt tolliformaalsused, nõuded dokumentatsioonile jne) Riikidevahelised majanduslikud koostöö vormid (Eesti keelne ametlik nimetus + kas Eesti kuulub sellesse organisatsiooni): 1. WTO (ehk World Trade Organisation) ehk Maailma Kaubandusorganisatsioon- reguleerib liikmesriikidevahelist kaubavahetust. Eesti kuulub sinna organisatsiooni 2. IMF (ehk International Monetary Fund) ehk Rahvusvaheline Valuutafond- üritab vältida järske valuutakursside kõikumisi ning leevendada riikide
Uut ärikeskkonda arendava Jaapani jaoks tähendab kultuuriline muutus võimalust säilitada riigi juhtroll globaliseeruvas maailmamajanduses. ( 3 ) Reformimeelsuse kasvu taustal on mitmed Jaapani turule sisenemisega seotud barjäärid taandumas. Otseseid piiranguid Euroopa Liidu kaupade ekspordiks Jaapanisse on vähe järele jäänud. Toimub pidev tehniliste standardite ühtlustamine rahvusvahelistega (seda eriti auto-, ravimi- ja kosmeetikatööstuses). Tolliformaalsused on muutunud kiiremaks ja lihtsamaks, toimides ööpäevaringselt ning aastaringselt. Kinnisvara- ja tarbekaupade hinnad on viimastel kriisiaastatel alanenud, 2005. aastal on tarbijahinnad püsinud muutumatuna. Jaapan on reforminud oma teenustesektorit, mis soodustab valdkondi, kus Euroopa Liit on konkurentsivõimeline. Nii näiteks võimaldatakse välismaa advokaadibüroodel luua võrdväärseid partnerlussuhteid Jaapani firmadega, mis avab
1.Kaupade vaba liikumine Selle seadusega reguleeritakse Euroopa Liidus (edaspidi lühend EL) kaupade liikumist. EL-i liikmesriikide kaubad liiguvad vabalt ühest liikmesriigist teise, ilma igasuguste piiranguteta. Ei maksta tollimaksu, ei tohi piirata koguseliselt. Võrdselt EL-s toodetud kaupadega tuleb kohelda ka kõikidest teistest riikidest EL-i ametlikult toodud kaupu, mis vastavad kehtestatud standarditele (Kvaliteet peab vastama nõuetele) See tähendab, et täidetud peavad olema ka tolliformaalsused ja muud vajalikud dokumendid ning tasutud tollimaksud. TOLLIMAKS on nendele kaupadele, mis tulevad E Liitu väljastpoolt (kolmandatest riikidest). On kaupu mida võib keelata riiki tuua. Näiteks tooted, mis ohustavad loomi, taimi ja inimeste tervist, kõlbluse vastased, avalikku korda ohustavad,riigi julgeolekut ohustavad ning kustilise-ja ajalooväärtusega esemed, asjad. (KUNSTITEOSTE VARGUSED). Kaupade vaba liikumine on EL-s kõige paremini edenenud. 2.Teenuste vaba liikumine.
hetk müüjalt ostjale) 32 DAT – Delivered at Terminal (named terminal at port or place of destination) - Müüja on kauba tarninud, kui saabuvalt veovahendilt mahalaaditud kaup on antud ostja käsutusse nimetatud terminalis nimetatud sihtsadamas või sihtkohas. - Müüja kohustus on täita kõik tolliformaalsused kauba ekspordil ja, kui vaja, ka transiitveol läbi kolmanda maa. Ostja kohustus on täita tolliformaalsused impordil. DAP – Delivered at Place (named place of destination) - Müüja on kauba tarninud, kui saabuval veovahendil mahalaadimiseks valmis kaup on antud ostja käsutusse nimetatud sihtkohas. DDP – Delivered Duty Paid (named place of destination)
tööhõivet. · 6.)Missuguseid meetoteid kasutavad rigid impordi piiramiseks ja ekspordi toetamiseks?- Tollimaks makse, mis nõutakse sisse kaupade eest riigipiiride ületamisel. · Kvoot - kehtestatakse teatud kaupade sisse- ja väljaveole kindel koguseline piirang. Mitmed kaudsed piirangud tervisekaitse ja turvalisuse nõuded ning sisereeglid nagu tolliformaalsused ja dokumentatsioonid jne 7. Milles seisneb riiklik ekspordipoliitika? Miks just eksporti toetatakse? Riiklik ekspordipoliitika soodustab tootmist ekspordiks, et tagada kodustele ettevõtetele suurem tootmismaht ja seega ka efektiivsus. Riigid jagavad finants- ja maksutoetusi, ekspordikrediite ja garantiisid, peavad ülal ekspordiagentuure, loovad ekspordi tootmise ja vabatsoone. Toetatakse, et säilitada oma inimeste tööhõivet. 8.)Milles seisneb kaubandus rahaga
inimeste tööhõivet. · Enamasti kasutatakse selleks tollimakse, s.o. makse, mis nõutakse sisse kaupade eest piiril. Tollid ei piira kaubakoguseid, kuid tõstavad kauba hinda konkurentsivõime!! Tollid tavaliselt kõrgemad valmistoodangule, madalamad toormele. · Kvootidega kehtestatakse teatud kaupade sisse- ja väljaveole kindel koguseline piirang. · Kaudsed piirangud (tervisekaitse, turvalisuse nõuded..) · Sisereeglid tolliformaalsused, dokumentatsioon... Riiklik ekspordipoliitika soodustab ekspordiks tootmist, et tagada ettevõtetele suurem tootmismaht, efektiivsus. · Riigid jagavad finants- ja maksutoetusi, ekspordikrediite ja garantiisid, loovad ekspordi tootmise ja vabatsoone. · Kitsendavad võimalike konkurentide võimalusi, kehtestades embargo. · Embargo teise riigiga majandusliku suhtlemise keeld. · Varasematel aegadel ekspordi soodustamise vahend rahvusvaluuta devalveerimine
tööhõivet. 1. Enamasti kasutatakse selleks tollimakse makse, mis nõutakse sisse kaupade eest piiril. Tollid ei piira kaubakauguseid,kuid tõstavad kauba hinda konkurentsivõime !! tollid tavaliselt kõrgemad valmistoodandule,madalamad toormele. 2. Kvootidega kehtestatakse teatud kaupade sisse-ja väljaveole kindel koguseline piirang. 3. Kaudsed piirangud ( tervisekaitse, turvalisuse nõuded ) 4. Sisereeglid tolliformaalsused, dokumentatsioon Riiklik ekspordipoliitika soodustab ekspordiks tootmist, et tagada ettevõtetele suurem tootmismaht, efektiivsus. 1. Riigid jagavad finants-ja maksutoetusi, ekspordikrediite ja garantiisid, loovad ekspordi tootmise ja vabatsoone 2. Kitsendavad võimalike konkurentide võimalusi,kehtestadest embargo (teise riigiga majandusliku suhtlemise keeld) 3. Varasematel aegadel ekspordi soodustamise vahend rahvusvaluuta devalveerimine (muutis ekspordi odavamaks)
käsutusse. Kasutatakse meretranspordi puhul. DEQ Delivered Ex Quay Müüja annab kauba ostja käsutusse Tarnitud kaile mahalaadimissadama kail, vastutades kõikide sellele eelnevate kulude ja riskide eest. Impordi tolliformaalsused kuuluvad ostja kompetentsi. Vastutus ja kulud siirduvad müüjalt ostjale, kui kaup on antud ostja käsutusse nimetatud sihtsadama kail. Ostja vastutab impordi eeldatavate tollide ja maksude ning muude ametlike maksude eest
Tarnitud kohale Mahalaadimise orangiseerib tavaliselt ostja. Ekspordiformaalsused organiseerib müüja, impordi ostja. DDP (sihtkoht) Delivered Duty Paid Müüja organiseerib kauba kokkulepitud sihtkohani, Tarnitud, toll tasutud organiseerib tolliformaalsused ja maksab kõik tollimaksud. Mahalaadimise organiseerib tavaliselt ostja, kuigi ka see kohustus on müüjal. TARNEKLAUSLID VEETRANSPORDI PUHUL FAS (lähtesadam) Free alongside Ship Müüja organiseerib transpordi laeva kõrvale ja vajadusel Franko laeva kõrval korraldab ka ekspordiformaalsused
2. KÄIBEMAKSU OLEMUS 2.1. Käibemaksu põhimõtted 1. maist 2004. a hakkas kehtima uus käibemaksuseadus. Uue käibemaksuseaduse vastuvõtmise tingis Eesti ühinemine Euroopa Liiduga ning seal kohaldatavad ühisturu põhimõtted. Eesti ühinemine Euroopa Liiduga laiendas käibemaksuga maksustavate kaupade ja teenuste ringi. Suurim muudatus seoses ühisturule sisenemisega puudutas kaubavahetust Eesti ja teiste EL liikmesriikide vahel, kuna alates 1. maist 2004 kadusid selles osas tolliformaalsused ning tehingud - nii kaupade müük kui soetamine EL riikidest kajastatakse käibedeklaratsioonil. Lisaks käibedeklaratsioonile peavad käibemaksukohustuslased esitama ka ühendusesisese kauba käibe aruannet. Samuti tõi uus seadus endaga kaasa mitmeid muudatusi nii käibe toimumise kui sisendkäibemaksu mahaarvamise aja osas, täiendatakse arve rekvisiite jne (Ettevõtja Infovärav). 1) Käibemaks on lisandunud väärtuse maks.
Kauba ja transpordivahendite kontrollimiseks võib toll igal ajal nõuda kauba mahalaadimist ja pakendite avamist. Kaupa ei tohi tolli loata algsest tolliterritooriumile toomise kohast ära viia. 28. Tollikäitlusviisi määramine Tollile esitatud ühendusevälisele kaubale määratakse ühendusevälisele kaubale ettenähtud tollikäitlusviis. Kui kauba kohta on esitatud ülddeklaratsioon, tuleb kaubale tollikäitlusviisi määramiseks vajalikud tolliformaalsused täita: 1) meritsi veetava kauba puhul 45 päeva jooksul alates ülddeklaratsiooni esitamise kuupäevast; 2) muul viisil, kui meritsi veetava kauba puhul 20 päeva jooksul alates ülddeklaratsiooni esitamise kuupäevast. Kui kaubale tollikäitlusviisi määramiseks vajalikke formaalsusi ei ole asutud täitma eeltoodud tähtaja jooksul, võtab toll viivitamata kõik kauba olukorra lahendamiseks vajalikud meetmed, sealhulgas kauba müük
Veokirja väljastamine vedajale ja temaga veolepingu sõlmimine Kauba vastuvõtmine saatjalt, selle kontrollimine Vajadusel FIATA tõendi väljastamine (vt edaspidi) 9.05.2010 Transport ETV0120 61 Ekspedeerija nõustajana · Valdkonnad Sobiva veoviisi valik Sobiva veeremi valik Siht- ja lähteriigi seadusandlusest tulenevad piirangud, sh kaubanduspiirangud (kvoodid) Tolliformaalsused, vajalikud dokumendid Tolliväärtus ja tollimaksud, maksusoodustused, kaubakoodid Käibemaksu käsitlus siht- ja lähteriigis Maksuvaidluste lahendamine, kaebuste esitamine riiklike institutsioonide tegevuse-tegevusetuse kohta Rahvusvahelised konventsioonid Tarne- ja maksetingimused (Incoterms, Combiterms, puhtad (s.o sularahas) ja dokumendi- (nt akreditiivid) maksed) Kindlustustingimused
huvi jahenemist. Läti poliitikute arvates kartsid eestlased täit tolliuniooni kuna kannatada võinuks saada Lõuna-Eesti kaubandus, tõenäoliselt oleks vähenenud tollitulud ning lisaks ka raudteede ja sadamate sissetulekud. Samuti ei peetud ka Eesti tööstuse väljavaateid Lätis eriti suureks.97 Võimaliku tolliuniooni üle arutledes tõdeti aga Valga kohalikus lehes, et mitte ainult neile, kelle krundi piirijoon pooleks ajas, ei teinud sekeldusi tolliformaalsused, vaid seda sai tunda terve Valgamaa, mis varasemalt piiritaguse alaga majanduslikult seotud oli. Ajaleht uskus, et unioon oleks Lõuna-Eesti kaubandusele hoopis kasuks, kuigi kardeti seeläbi rohkem Riia linna mõju alla sattuda.98 Kuna tolliliitu planeeritud kujul ellu ei viidud, siis jäid ka selle võimalikud mõjud vaid spekulatsioonideks. Ühelt poolt kaitses tollipiir muidugi kohalike tootjaid ja kauplejaid lätlaste konkurentsi
Protektsionism ja oma tööstuste arendamine. Tollid või muud piirangud: Impordi piiramine jaguneb kahe põhivaldkonna vahel.Tollid tõstavad impordi hinda ja suruvad selle konkurentsist välja. Tollid on reeglina kõrgemad lõpptoodangule ja madalamad toormele. Mittetariifsed piirangud, nagu impordikvoodid, -litsentsid, juurdemaksud, dumpinguvastased meetmed, sildistamise, tervisekaitse ja turvalisuse reeglid erinevad sisereeglid nagu tolliformaalsused ja dokumentatsioon, kohalikud piirangud, valitsuse tellimused oma tootjaile, vahetuskursi manipulatsioonid jms. USA: Omaette nähtus on USA kaubanduspoliitika, millel on olnud oluline mõju ülemaailmsele tootmisele. Välishangete määrus (Offshore Assembly Provision) võimaldab nimelt odava töö teostamise välisriikides, peamiselt Mehhikos ja Ida-Aasias ja mis on mõjutanud oluliselt USA elektroonikatööstust.Tugevaima majandusena on USA pidevalt
EXW (ex works) – hangitud tarnija asukohast. Müüja on oma tarnekohustuse täitnud, kui on teinud kauba kättesaadavaks oma territooriumil (tehases, laos). Ostja kannab kõik tarnega seotud kulud ja riskid, kaasa arvatud pealelaadimine müüja juures ja täidab kõik tolliformaalsused. Kasutatakse kõikide transpordiliikide puhul. FCA (free carrier) – franko vedaja. Müüja on oma tarnekohustuse täitnud, kui on kauba nimetatud lähtekohas vedajale üle andnud ja korraldanud omal kulul eksporditollivormistuse. Kui nimetatud
annaabi.ee 
