Tartu
Tervisehoiu KõrgkoolINFOTEHNOLOOGILISED
VAHENDID ERAKORRALISES MEDITSIINISReferaat
SISUKORD
SISSEJUHATUS 3
1.
RAADIOSIDE KIIRABIS 4
1.1.
Positsioneerimine 4
2.OPERATIIVRAADIOSIDE
ORGANISATSIOON 6
2.1. Võrgu ülesehitus 6
3.GPS SEADE 7
3.1. Hädakutsung 7
4.RAADIOTERMINALID 9
4.1.Võrgurežiim (TMO) 9
4.2. Otseühendusrežiim (DMO) 9
4.3. Repiiter režiim 10
4.4.Lüüsi režiim 10
5.
REGULATSIOONID 11
5.1. Olekuteated 11
5.2. Sidepidamise reeglid 12
KOKKUVÕTE 13
KASUTATUD MATERJALID 14
SISSEJUHATUS
Igapäevaelus
puutume kokku erakorralise meditsiiniga. Kas aidates teisi
tavainimestena või meditsiinitöötajana. Kuid tihtipeale me ei
mõista, mille abil infot vahendatakse ja mis on erinevate
infotehnoloogiliste vahendite funktsioonid. Sageli mõtleme ainult
seda, et kuidagi info jõuab
meieni või siis teisteni, ei midagi
muud täpsemalt. Kuid tegelikkuses on info vahendamise
allikaid mitmeid ning tänu sellele jõuab info läbi mitme kanali, millest
pole me teadlikudki.
Hetkel
on käimas 21. sajand ja tehnika areneb kiiremini kui kunagi varem.
Laialt arenevad ka kõik tehnika valdkonnad. Mida rohkem on tehnika
arenenud, seda kiiremini ja paremat informatsiooni lõpuks ka
erakorralise meditsiini tasandil saadakse ja aina mugavamaks see
kujuneb. Samuti
laieneb ja arenevad erinevad süsteemid. Seega sõltub
kohati tehnika arengust ka töö efektiivsus. Kuid milliseid
infotehnoloogilisi vahendeid erakorralises meditsiinis kasutatakse ja
millised on nende võimalused?
Töö
eesmärgiks on saada rohkem teada erinevatest infotehnoloogilistest
vahenditest ning nende kasutusvõimalustest.
RAADIOSIDE KIIRABIS
Häirekeskus
kasutab SOS programmi, mille läbi toimub kõnetöötlus, sündmuste
töötlus, positsioneerimine ning ressursihaldus. Läbi SOS programmi
näeme ära komando põhiselt kus ta asub, mis olekus ta on ning mis
on tema tehnika liik. Läbi selle otsustatakse, milline brigaad peaks
sündmuskohale sõitma, vastavalt väljasõidu astmele .
Kuna
kõik programmid on omavahel automaatselt ühendatud siis peavad ka
nende süsteemide kasutajate koostöö sujuma. Näiteks PÄVIS
süsteem on ressurssi haldav, kuhu hommikul pannakse kirja, milline
brigaad on väljasõiduks valmis. Kui seda ei tehta siis ei kajastu
see ka SOS programmi, mille tõttu pole võimalik ressurssi välja
saata. Seega on väga oluline andmete sisestamine , et teada, millises
olekus ollakse.
Eestis
kasutatakse kiirabis raadiosidevõrku ESTER , mis põhineb TETRA raadioside standardile. Oma olemuselt meenutab see üsna palju
klassikalist mobiilside süsteemi tugijaamade ja side
krüpteerimisega. ( Adlas jt. 2014)
Üks
tugijaam teenindab mitut kõnerühma, seetõttu võib siin esineda
ülekoormust. Tugijaamast kaugel olles ei pruugi käsi- või
raadiojaama signaal tugijaamani jõuda ja sidet ei ole. Sellel juhul
saab töötada otseühenduse režiimis või repiitri abil. (Adlas jt.
2014)
Positsioneerimine
Kiirabis
kasutusel olevad raadiojaamad omavad lisaks veel positsioneerimise
funktsiooni, mille abil on keskjaama kasutajal näha GPS satelliidi
vahendusel raadiojaama täpne asukoht. (Adlas jt. 2014) Tänu sellele
on pidevalt näha ka kiirabi asukoht.
Positsioneerimine
toimub läbi 3 masti. Seega oleneb asukoha täpne määramine
piirkonnast kus asutakse. Kuna linnas on mastid lähemal kui maal
siis linna piirkondadest saadakse parema määratlusega asukoht.
Samamoodi saab 3 masti pealt positsioneerida androidi telefone, mis
ei nõua GPS-i töötamist ning annab umbes 4 meetri täpsuselt
asukoha.
Operatiivraadiosidevõrk
on ettenähtud riiklike institutsioonide mobiilse raadio- ja andmeside vajadusteks riikliku julgeoleku, turvalisuse, avaliku korra
ning tsiviilkaitse tagamisel kooskõlas Euroopa Liidu põhimõtetega.
Võrgu põhikasutajateks on Politsei- ja Piirivalveamet, Päästeamet,
Kaitsepolitseiamet ja Kaitsevägi. Tervishoiuamet (kiirabi) kasutab
võrku Päästeameti koordineerimisel. (Operatiivraadioside i.a)
Võrgu
teenuse tellija ja koordinaator ehk süsteemiomanik ning ametkondade
vahelise koostöö arendaja oma valitsemisalas on Siseministeerium.
Võrgu riigipoolne arendaja on Siseministeeriumi Infotehnoloogia - ja Arenduskeskus (SMIT).
Operatiivraadioside haldamist ja kasutamist päästealal, koostööd
võrgu tehnilise operaatori ja süsteemiomanikuga suunab ning
koordineerib Häirekeskus. (Operatiivraadioside i.a)
Võrgu
tehniline operaator on Riigi Infokommunikatsiooni Sihtasutus ( RIKS ),
kelle ülesandeks on toimiva side tagamine ööpäevaringselt,
sealhulgas kriisi- ja eriolukorras ning erakorralises seisukorras
(suurõnnetused, loodusõnnetused, massirahutused, sõda). Lisaks
eeltoodule on võrguoperaatori kohustuseks vigade ja häirete
avastamine ja likvideerimine transmissiooni- ja raadiovõrgus ning
keskjaamade hooldus ja teenindamine. (Päästeamet i.a)
2.1.
Võrgu ülesehitus
Võrk
on maapealse magistraal -mobiilsidevõrgu (TETRA)
raadiosidestandardil põhinev kõrgendatud turvalisusega
operatiivraadiosidevõrk, mis tagab häire- ja töökindluse ning
sõltumatuse teistest avalikest sidesüsteemidest, samuti kindlustab
võrgu toimimise eriolukordades ning erakorralise seisukorra
olukorras. (Päästeamet i.a)
GPS SEADE
Erakorralises
meditsiinis puutume kokku erinevate GPS seadmetega. Kasutusel on käsi
GPS, integreeritud auto GPS, Sepura autojaam. Läbi käsi- ja
autoterminalide saame teateid Häirekeskuselt väljakutse kohta.
Samuti läbi autoterminali märgitakse olekuteated, mida Häirekeskus
näeb.
Enamus
tänapäeva GPS–e on 12 paralleelse kanaliga vastuvõtjad ehk
suudavad korraga vastu võtta ja töödelda kuni 12 satelliidilt
tulevat signaali, mis parandab vastuvõttu keerulisemates tingimustes
ning lühendab satelliitidele lukustumise aega. (Arumägi 2009)
Seepärast näemegi läbi GPS-i oma asukohta . Samuti on võimalus
GPS-i sisestada koha kordinaadid või andmed, näiteks talu nimi ja
selle piirkond, kuhu liikuda soovime ning saada teekonna juhiseid.
Kuid alati tuleks üle kontrollida, kuhu GPS meid suunab, sest
mõningatel juhtudel võib ta juhatada ka valesti. Seepärast ei
tohiks GPS-i pimesi usaldada, vaid alati vaata ja kontrolli.
Kõikjal
maailmas töötab GPS samamoodi ning annab asukoha 3-7 meetri
täpsusega. Enamik odavamaid GPS–e ei suuda ilmakaari määrata
ilma, et nad oleksid liikumises. Samuti ei ole nende kõrgusnäit
kuigi täpne. Mõnedel mudelitel on aga sisse ehitatud kompass ja baromeeter . Baromeeter aitab korrigeerida GPS–i ebatäpset
kõrgusnäitu. (Arumägi 2009) Seepärast võib öelda, et GPS-e on
mitmeid ning ei tasuks alati valida odavamat varianti , vaid tuleks
uurida, kui kasulik ta meile ikkagi oleks.
3.1.
Hädakutsung
Hädakutsungit
kasutatakse siis, kui kõnealustaja on sattunud ohtlikku olukorda või
hoopis olukorda märganud terminali kasutaja. Hädakutsungi
funktsiooni aktiveerimine toimub terminali punasest nupust, mille
läbi vabastatakse raadioeeter koheselt.
Kõne
alustamiseks tuleb vajutada terminali punane nupp alla 15-ks
sekundiks, misjärel läheb raadiojaam hädaabi režiimile ning
üritab Häirekeskusega ühendust võtta. Hädaabi signaaliga jääb
raadioterminal eetrisse ja kõneleda saab ilma PTT nupu vajutuseta.
Kogu juttu ja ümbritsevat tausta kuuleb vaid hädaabiteate saanud
Häirekeskuse keskus. Hädaabikõne saab lõpetada Häirekeskus või
hädaabi kõne lõpetamiseks tuleks hoida punast nuppu 10 sekundi
vältel all. Hädaabikõne jõuab alati Häirekeskusesse sõltumata
Ester võrgu tugijaama kõnede hõivatusest. (Jõessaar i.a)
Hädakutsungi
puhul loodav kõneühendus on võrgus kõige kõrgema prioriteediga.
Hädakutsungi terminali kuvatakse DWS-is individuaalkõne aknas . Aken
ilmub DWS-i punasena, millega kaasneb helisignaal. Kui võrgu režiimi
hädakutsung on vastu võetud, informeerib Häirekeskus viivitamatult
vastava väljasõidupiirkonna operatiivkorrapidajat.
(Operatiivraadioside i.a)
Ekslikult
tekitatud võrgu režiimi hädakutsungi korral tuleb koheselt
teavitada Häirekeskust ning lõpetada terminalis kõne. Kunagi ei
tohiks jätta Häirekeskust sellest teavitamata, kuna muidu nad
hakkaksid asja uurima veel läbi mitme teise allika ning tekitaks
suuremat segadust , kui asi väärt. Kui arvata, et terminali välja
lülitades kaob kutsung ära siis eksite, kuna märk jääb sellest
ikkagi maha ning hakatakse uurima, miks nuppu vajutati. Aktiveeritud
hädakutsungi korral on võimalik tuvastada, kellele terminal kuulub,
kuid ei ole võimalik määrata terminali asukohta.
DMO
režiimis edastatakse hädakutsung kõikidele samal DMO kõnerühmas
viibivatele terminalidele. Päästetööde juht on kohustatud
hädakõne aktiveerumisel DMO režiimis teavitama Häirekeskust
hädaolukorraga seotud tegevustest. Ekslikult tekitatud DMO režiimi
hädakutsungi korral Häirekeskust ei teavitata. (Operatiivraadioside
i.a)
RAADIOTERMINALID
Raadioterminalidel
on oma lühitunnus, mida tunneme lühitunnuse ISSI järgi. Sarnaselt
GSM süsteemiga, kus mobiiltelefonid on tuvastatavad telefoninumbri
abil, saab võrgus raadioterminale tuvastada 7-kohalise ISSI
numbriga. Eranditult kõikidel auto- ja käsiterminalidel,
dispetšerjaamadel ja teistel seadmetel, näiteks serveritel, on
tunnuseks oma ISSI number. Kahte samasugust ISSI numbrit võrgus ei
ole. (Päästeamet i.a)
Võrgurežiim (TMO)
Võrgurežiim
on tavapärane kasutusrežiim, mis töötab mastide pealt, kus
suheldakse Häirekeskuse, päästemeeskondade, vastutavate isikute ja
teiste ametkondade vahel. Käsi- või autoterminalid on ühendatud
TETRA võrku ja võimaldavad suhelda läbi tugijaamade võrgustiku.
(Operatiivraadioside i.a)
Võrgurežiimi eeliseks on ühtlane ja laialdane leviala , mis võimaldab käsi- ja
autoterminalide kaudu suhelda üle eesti. Võrgurežiimis saavad terminalid kasutada erinevaid võrguteenuseid. (Operatiivraadioside
i.a) Võrgurežiimist on võimalik ühendada jaam otseühendusrežiimi
või lüüsi.
4.2.
Otseühendusrežiim (DMO)
Otseühendusrežiimi
kasutatakse peamiselt võrgu levi puudumisel või katkemisel, samuti
päästetöödel sündmuskohaside korraldamisel, kus päästemeeskonnad
saavad meeskonnasiseselt suhelda DMO kõnerühmades.
DMO
režiimis suhtlevad terminalid omavahel võrgu väliselt ehk ilma
tugijaamade toeta. Takistavaks teguriks on piiratud leviala, eriti
hoonestatud alal. (Operatiivraadioside i.a) Suurema sündmuse korral
saame suurendada otseühendusrežiimi repiiteri kaudu. DMO režiimi
levib terminalist terminali, seega see pole võrgus ning ei ole
ühenduses Häirekeskusega.
Repiiter režiim
Repiiterit
kasutatakse otseühendusrežiimi levi halva kvaliteedi või puudumise
korral. Repiiteri rakendamisel tekitatakse sündmuskohale lokaalne
raadiovõrgu leviala, mis ei sõltu „ESTER“ võrgu levialast ega
tugijaamadest. Sellise funktsiooni kasutamine võimaldab oluliselt
laiema katvusala tekitamist võrreldes tavalise DMO režiimiga.
(Operatiivraadioside i.a) Kuna repiiter režiim tehakse läbi
autoterminali, tuleks auto hoida töötavana, kuna muidu saaks autol
aku tühjaks ja ühendus katkeks. Samuti repiiter režiimile minnes
ei ole auto enam ühenduses Häirekeskusega.
Lüüsi režiim
Lüüsi
kasutatakse peamiselt puuduliku võrgu levi korral päästetööde
sündmuskohaside korraldamisel, kus päästemeeskonnad saavad
meeskonnasiseselt suhelda lüüsi poolt tekitatud levialas.
(Operatiivraadioside i.a)
Lüüsi
rakendamisel tekitatakse sündmuskohale lokaalne raadiovõrgu
leviala, mis ühendatakse omavahel võrgu levialaga ehk raadiosignaal
levib läbi lüüsi võrgu ja DMO vahel. Lüüsi funktsiooni
kasutamine tekitab sarnase leviala repiiteriga. Lüüsi kasutamine
võimaldab suhelda võrgu- ja otseühendusrežiimis. (Päästeamet
i.a)
REGULATSIOONID
Info edastamine ja vastu võtmine käib reeglite järgi, selleks on
sätestatud kindlad regulatsioonid. Näiteks on kasutusel foneetiline
tähestik, mida kasutatakse väljakutsete prioriteetide eristamisel
kui ka keerukamate nimede edasi ütlemisel.
5.1.
Olekuteated
Võrgurežiimi
(TMO)
kasutajad võivad saata ja vastu võtta teateid ja sõnumeid võrgu
siseselt. Sõnumeid on võimalik saata üksikule kasutajale või
kasutajagrupile. Olekuteateid ja tekstsõnumeid kasutatakse kõnede
arvu ja võrgu koormuse vähendamiseks. (Päästeamet i.a)
Olekuteateid
kasutades peab päästeauto edastama Häirekeskusele oma antud hetke
olekut kajastava informatsiooni, mis salvestatakse Häirekeskuse SOS
rakenduses.
Ajaloolistel
ning tehnilistel põhjustel on iga olekuga seotud numbrikood.
Varasema (2013/08 ja enne) seadistustega raadiod näitavad olekute edastamise ajal ekraanil ainult numbrikoode. Sama olekut ei ole
otstarbekas korduvalt saata. Sama oleku pidev kordamine ei lisa
infosüsteemidesse lisaväärtust vaid hoopis liigsed ja korduvad
sõnumid kantakse infosüsteemis vigastesse teadetesse. Liigseid
sõnumeid saates võib esineda oht, et tegelikud tööga seotud
sõnumid ei saa vajalikku tähelepanu. (Jõessaar i.a)
Olekuteated
tuleb saata loogilises järjekorras, et ei tekiks segadust. Käsi- ja
autoterminalide kiirvalikus on valmisseadistusega järgnevad
olekusõnumid:
VÄLJA
- kiirvalik (1) - alustatakse sõitu väljakutsele või
teenistuslikule väljasõidule
KOHAL
- kiirvalik (2) - jõutakse sündmuskohale
LAHKUN
- kiirvalik (3) - lahkutakse sündmuskohalt
KOMANDOS
- kiirvalik (4) - jõutakse komandosse
EEMAL
- kiirvalik (5) - auto on väljasõiduvalmiduses kuid ei paikne
komandos
ÜLESANNE
VASTU VÕETUD - kiirvalik (6) - väljakutsele ei reageerita koheselt
5.2.
Sidepidamise reeglid
Eetrit
kasutama hakates tuleb veenduda, et eeter on vaba. Enne eetrisse
minemist tuleks korralikult ja selgelt läbi mõelda, mida edasi
soovid öelda. Info peaks olema korrektne , arusaadav ja teistele
mõistetav. Samuti tuleb olla rahulik ning mitte sattuda paanikasse,
olenemata olukorrast, kuna paanikas olles muutub jutt tihtipeale kiireks ning arusaamatuks. Kui alustad saatenupu allavajutamisega
siis tuleks oodada 1 sekund, et osa teksti kaotsi ei läheks, samas hoides käsijaama antenn vertikaalses asendis ning suust 5-10cm
kaugusel. Nii ei tekita sa rääkimisel tekkiva õhuvooluga
mikrofonis müra ja kõne on hästi kuuldav . (Adlas jt. 2014)
Suheldes
läbi käsijaamade tuleks töötada võimalikult lagedal maastikul .
Kuid tihtipeale pole see meie töös võimalik ning võimaluse korral
tuleks valida selle jaoks parim asukoht. Näiteks kui side on
katkendik, tuleks minna maastikul kõrgemale kohale kuna ühendus
mastidega on seeläbi parem. Samuti tuleks hoiduda elektriliinidest,
kuna need võivad raadiosidet segada ja anda vahele tundmatuid
sagedusi. Lisaks hoonetes sees töötades võib esineda paksude
seinade tõttu side nõrgenemist. Selle vältimiseks tuleks liikuda
avause juurde, mis on avatud selles suunas, kellega on soov sidet
saada.
KOKKUVÕTE
Erakorralises
meditsiinis kasutatakse erinevaid infotehnoloogilisi vahendeid,
näiteks: käsi gps, autojaam, autoterminal. Nende kasutusvõimalused
on küll üksteisest veidi erinevad, kuid põhiline on vastu võtmine
ja info edastamine. Võib öelda, et aja möödudes on muutunud info
vahetamine ja käsitlemine mugavamaks kui varem, kuna erinevad
funktsioonid on rohkem arenenud. Näiteks kiirvaliku klahvid , automaatne asukoha määramine jne.
Töö
autor postitas referaadi koostamisel eesmärgil saada rohkem teada
infotehnoloogilistest vahenditest ning eesmärks sai saavutatud. Enne
töö koostamist oli autoril aimu infotehnoloogilistest vahenditest,
kuid nüüd mõistab ta nende olemust ning erakorralises meditsiinis
kasutamise võimalusi, sest töös toodi välja nende funktsioonid ja
kasutusvõimalused.
KASUTATUD
MATERJALID
Adlas
jt. (2014). Erakorralise Meditsiini Tehniku Käsiraamat. Tallinn: SA INNOVE
file:///C:/ Users /Kasutaja/Downloads/ Paaste %20raadioside%20kasutamise%20ja%20korraldamise%20juhend%20200906%E2%80%A6.pdf
26.11. 2016
file:///C:/Users/Kasutaja/Downloads/OPraadioside.pdf
26.11. 2016
file:///C:/Users/Kasutaja/Downloads/GPS%20navigeerimine.pdf
26.11. 2016
http://www.sisekaitse.ee/paaste-operatiivraaadioside/avaleht/ester-srg3500/olekuteadete-saatmine/ 26.11.
2016
http://www.sisekaitse.ee/paaste-operatiivraaadioside/avaleht/ester-srg3500/vorgureziim/ 27.11.2016
Kõik kommentaarid