Tuled ja tehnoseisund (1)

Auto tuled ja nende kasutamine
Park ehk gabariidituled ja numbrituled (esimesed valged ;  tagumised  punased ; numbrituled 
valged)
Lähituled (valged)
Kaugtuled  (valged)
;  
Tagurdamise käigu tuli (valge)
Pidurituled (punased)
Suunatuled  (kol ased)  ohutuled
Päevasõidutuled (valged) 
Udutuled  (esimesed valged ; tagumised punased)
Lisakaugtuled (valged)
Töötuled (valged)
Tuledele esitatavad nõuded .
Ø
Tulede  klaasid peavad olema  terved  ja olemas .
Ø
Tuled peavad olema puhtad .
Ø
Põhituled peavad olema õigesti ja võrdselt reguleeritud .
Ø
Samaaegselt ei tohi/võivad (sõltub sõidukist) põleda kaug- ja lähituled.
Ø
Igas laternas peab olema õige võimsusega pirn .
Ø
Tuledel ei tohi ol a ees kaitsekatteid v.a. traatvõrest valmistataud kaitsekatted 2X 2 cm
Tulede  kasutamine
Sõidu ajal peavad põlema kas:lähituled, mida võib kasutada igal ajal ja igas 
kohas v.a. peatumisel ja parkimisel.
Päevasõidutuled koos gabari dituledega
Esimesed udutuled koos gabariidi  tuledega  – halva nähtavuse korral
Peatumisel või parkimisel võib kasutada park- ehk gabariiditulesid ( pimedal  ajal 
või halva nähtavuse korral on see kohustuslik).
Muid  tulesid  auto peatumisel või parkimisel kasutada ei tohi.
Kaugtulesid võib kasutada pimedal ajal valgustamata teel teiste
      sõidukite /li klejate puudumisel.
      Kaugtuled tuleb ümber lülitada lähituledeks :
Vastutuleva sõiduki kaugus on 300m. või ka kaugemal, kui vastutuleva sõidukijuht 
annab tuledega märku.
Lähenemisel eesli kuvale sõidukile ja kaugtuled hakkavad valgustama eesli kuvat 
sõidukit.
Lähenemisel mistahes tee kõrval sõitvale sõidukile , kui kaugtuled võiksid seda 
pimestada.
Tulede kasutamine
Pimestamise korral tuleb sõidusuunda muutmata alustada kiiruse vähendamist.
Kaugtuled soovitatakse tagasi sisse lülitada :
Vastutuleva sõiduki korral u. 5 . . . 15m. enne vastuliikuva sõidukiga kohakuti jõudmist.
Eesliikuvast sõidukist möödumisel u. 5 . . . 15m. enne eesliikuva sõidukiga kohakuti jõudmist.
Kaugtulesid võib kasutada ka hoiatusmärguandena enne möödasõidualustamist või kui kontrollitakse  liiklust .
Lähitulede rikke korral ei tohi sõidukit kasutada .Pimedal ajal või halva nähtavuse korral võib sõita
remondikohani kas udutuledega või, kui põleb vasakpoolne lähituli.
Gabariiditulesid võib kasutada iseseisvalt sõiduki parkimisel või peatumisel pimeda ajal või halva nähtavuse
korral. Kas või ühe tagumise gabariiditule rikke korral võib pimedal ajal või halva nähtavuse korral sõita rem.
kohani , kui on sisse lülitatud ohutuled või auto taha paigutatud  ohukolmnurk .
Eesmisi udutulesid võib kasutada halva nähtavuse korral  valgustamata teel ainult koos lahi- või kaugtuledega.
 Valgustatud teel võib pimedal ajal udutulesid kasutada ka iseseisvalt näit. lähitulede asemel, samuti valgel  ajal.
Tagumisi udutulesid võib kasutada ainult sõidu ajal, asula välisel teel, kui  nähtavus on halb.
Töötulesid lubatakse kasutada ainult spetsiaalsete tööde tegemisel ajal (traktorid ;  kombainid  ; kopad jne.).
Suunatulesid tuleb kasutada :   -   sõidu  alustamisel
                                                                 -   seismajäämisel
                                                                 -   manöövrite tegemisel
Suunatuid tuleb näidata ka tagurdamisel, kui manööverdatakse . Suunatuli lülitatakse sisse 3 sek. Enne manöövrit.
Ohutulesid tuleb kasutada :
         Seisval sõidukil    
Ø
         Pärast  liiklus  õnnetust, kui auto jäi seisma tee peale .
Ø
         Hädapeatuse korral kohas , kus  peatuda  ei tohi.
Ø
         Pimedal ajal või halva nõhtavuse korral, kui peatunud sõidukil ei põle mingi gab. tuli.
Sõitval sõidukil    
Ø
        Pukserimisel veetaval sõidukil.
Ø
        Pimedal ajal või halva nähtavuse korral, kui üks tagumistest gabariidituledest ei põle. 
Tagumine   numbrituli  peab tagama numbri loetavuse vähemalt   25m.    kauguselt .(pimedal ajal)
Põhinõuded tehnoseisundi kohta
Pidurid  :
      Efektiivsus määratakse  1. Pidurdusteekonna pikkusega
                                                2. Vähima aeglustusega.
Ei tohi kasutada autot, millel: 
Ø
Esineb piduriõli leke .
Ø
Efektiivsus ei vasta nõuetele .
Ø
Pidurite ehitust on ilma kooskõlastamata muudetud .
Ø
Käsipiduri lukustusmebhanism ei tööta .
Ø
Käsipidur ei hoia täismassiga sõidukit paigal 16% kallakul.
Sõiduautol kiiruselt  40km/h  kuival teel lubatud pidurdusteekonna pikkus mitte 
üle 14,5 meetri.
Keskmine  reageerimisaeg normaalse töövõime korral on 0,8 .. . 1.0 sek.
      Libedal teel kasutada mootoriga pidurdamist lisaks katkendlikule 
pidurdamisele .
Rool  ja  rehvid
       Rool
Ei tohi kasutada autot, millel:  Rooliratta vabakäik on lubatust suurem
Ø
SA-10*
Ø
Buss - 20*
Ø
VA-25*
Rooli detailid on kinnitamata või detailid on deformeerunud .
Roolisüsteemi ehitust on muudetud ilma kooskõlastuseta .
Autol olev roolivõimendi ei tööta .
        Rehvid 
         Ei tohi kasutada  rehve  , kui : 
         1. Mustri sügavus on alla lubatud määra .
Ø
SA - 1,6mm.(suverehvil) ; (3mm. Talverehvil)
Ø
VA – 1,6 mm.
Ø
Bussil - 2,0mm
         2. Pealiskiht  on  purunenud  või  vigastatud  .
Mille koormus või mõõtmed ei vasta antud  autole  .
Ühel  teljel  on erinevad rehvid 
Rehvide kuluvust suurendab : 
Ø
 Madal sise rõhk . 
Ø
 Ülekoormus .
Ø
 Kiire aõit.
Ø
 Järsk pidurdus suurelt kiiruselt.
Mootor
Mootor :
Ei tohi kasutada autot, kui : 1. Mootori heitgaaside sisaldus ületab lubatud norme .(3%)
                                                          2.Toitesüsteem on ebatihe (kütus  lekib )
                                                    3.Väljalaske süsteem ei ole korras (summuti torud on katki ja müra on 
suur)
Jahutussüsteem : Jahutusvedeliku optimaalne temperatuur on 80* . . . 90*
Temperatuuri tõusu võib põhjustada :   
Vedeliku vähesus
Ventilaatori  rike
Termostaadi rike
Jahutusvedelikena kasutatakse külmumiskindlsad vedelikke , milledel on järgmised omadused :
ANTIFRIIS  VÕI TOSOOL 1. On mürgised .
                                                                2.Paisub rohkem, kui vesi .
                                                                3.Rikub värvkatet
                                                                4.Lekkimisvõime suurem , kui veel.
Kütused : Bensiine määratletakse  oktaani  arvu järgi .     Diisel  kütused vastavalt aastaajale.
On olemas etüleeritud ja etüleerimata bensiinid .
Etüleeritud  bensiin  on värvitud ja seda ei tohi kasutada katalüsaatoriga autodel.
Etüleerimata bensi n on värvimata ja on ette nähtud kasutamiseks katalüsaatoriga autodel.
Madalama oktaaniarvuga kütuse kasutamine võib :  - kahjustada mootorit
                                                                                                     - põhjustada detonatsiooni
Madalama oktaaniarvuga küt. kas. ei mõju mootori käivitamisele ega mootori töötamisele tühikäigul.
NB
Autole vajalik  varustus  : -  ohukolrnnurk - pakiruumis
                                                 -   tulekustuti  - salongis
                                                 -   apteek  - salongis
                                                 -  tõkiskingad - pakiruumis
    5 JUHTUMIT , KUI SÕITU JÄTKATA EI 
TOHI.
Pidur ei ole töövõimeline ,(sh.käsipidur)
Rool ei ole töövõimeline .
Juhipooine klaasipuhastaja ei tööta vihma või lumesaju korral.
Vasakpoolne lähituli ei põle pimedal ajal või halva nähtavuse korral .
Autorongil haakeseade on rikkis .

Document Outline

• Auto tuled ja nende kasutamine
• Tulede kasutamine
• Tulede kasutamine
• Põhinõuded tehnoseisundi kohta
• Rool ja rehvid
• Mootor
• NB