ei taga pukseeritava mootorsõiduki juhitavust: Jäik kolmnurkne ühenduslüli · Ühtki inimest ei tohi olla pukseeriva mootorsõiduki veoplatvormil ega sellele osaliselt toestatud sõidukis · Painduv ühenduslüli peab jätma sõidukite vahemaaks 4...6m ja selle keskosa peab olema nähtavalt tähistatud. (Painduv ühenduslüli köis või tross). · Pukseeritaval mootorsõidukil (autorongil) peavad igal ajal põlema ohutuled. Ohutulede puudumisel peab pukseeritavale mootorsõidukile (autorongile) olema pandud taha, nähtavale kohale, ohukolmnurk. Ka muud tuled peavad põlema (lähi-, ääre- ja numbrituled). Soovitatakse ka vedaval autol sisse lülitada ohutuled. MOOTORSÕIDUKI PUKSEERIMINE · Pukseerida ei tohi kiiremini kui 50 km/h. · Pukseerimine on keelatud: 1. Painduva ühenduslüliga kiilasjääl, või niisugust mootorsõidukit, millel ei tööta
kõrval on üks sõidurada 43.Mida tähendab aku laadimise märgutule põlemine? Rike võib olla generaatoris või elektrijuhtmestikus Generaatori ajamirihm võib olla lõtv või purunenud 44.Millal on möödasõidul paremalt puhuv külgtuul teie jaoks ohtlik? Veoauto tuulevau sõites Veoauto tuulevaust välja sõites 45.Kuidas peab juht käituma asulavälisel teel hädapeatumise korral valgel ajal? Lülitama sisse ohutuled Kui ohukolmnurga kasutamine on kohustuslik, tuleb see paigutada nii, et see oleks nähtav vähemalt 100 m kauguselt 46.Millisest hetkest algab auto pidurdusteekond? Hetkest, kui juht vajutab piduripedaalile 47.Mis suunas tohib sõita, kui reguleerija seisab juhtide poole küljega? Kõikides suundades Otse ja paremale Vasakule ja tagasi 48.Kas asulas tohib sõidukit parikda osaliselt kõnniteel, kui kõnnitee laius on
Auto tuled ja nende kasutamine Park ehk gabariidituled ja numbrituled (esimesed valged ; tagumised punased ; numbrituled valged) Lähituled (valged) Kaugtuled (valged) ; Tagurdamise käigu tuli (valge) Pidurituled (punased) Suunatuled (kollased) ohutuled Päevasõidutuled (valged) Udutuled (esimesed valged ; tagumised punased) Lisakaugtuled (valged) Töötuled (valged) Tuledele esitatavad nõuded . Ø Tulede klaasid peavad olema terved ja olemas . Ø Tuled peavad olema puhtad . Ø Põhituled peavad olema õigesti ja võrdselt reguleeritud . Ø Samaaegselt ei tohi/võivad (sõltub sõidukist) põleda kaug- ja lähituled. Ø Igas laternas peab olema õige võimsusega pirn . Ø Tuledel ei tohi olla ees kaitsekatteid v.a
JUHI TEGUTSEMINE LIIKLUSÕNNETUSE KORRAL §225. Kui on juhtunud liiklusõnnetus, peab asjaosaline juht: 1) peatuma võimalikult kiiresti, põhjustamata sellega lisaohtu, ja lülitama sisse ohutuled; nende puudumisel või kui õnnetuseosaline sõiduk asub kohas, kus nähtavus on halb või piiratud, tuleb teele panna ohukolmnurk vastavalt käesoleva määruse §-le 89; 2) tegema kõik, et liiklus sündmuskohal oleks ohutu; 3) esitama liiklusõnnetuses osalenu nõudel kohustusliku liikluskindlustuse poliisi või tõendi kindlustuslepingu sõlmimisest vabastamise kohta ja isikut tõendava dokumendi. §226. Kui liiklusõnnetuses on kannatanuid, peab juht: 1) andma abivajajale esmaabi; 2) kutsuma vajaduse korral välja kiirabi (päästeteenistuse); ainult erandjuhul, kui see on võimatu ja transportimine pole kannatanule ohtlik, saatma ta mööduva sõidukiga haiglasse; 3) teatama juhtunust politseile, kirjutama üles pealtnägijate nimed ja aadressid ...
paremale Pööre vasakule Pidurdamise märguanne JUHI MÄRGUANDED · Helisignaali võib anda ainult ohu tekkimisel või väljaspool asulaid ka tähelepanu äratamiseks. · Tulesid võib vilgutada ainult liikleja tähelepanu äratamiseks. · Ohutuled peavad töötama: - Hädapeatuse korral kohas, kus ei tohi peatuda ega parkida - Peatumisel asulavälisel teel pimeda ajal või halva nähtavuse korral, kui kas või üks tagumine ääretuli ei põle. - Kui sõitval sõidukil pimeda ajal või halva nähtavuse korral kas või üks tagumine ääretuli ei põle. · Ohukolmnurk tuleb välja panna siis, kui ülalloetletud juhtudel ohutulesid ei ole või nad ei tööta
29. Kas vingugaasi (СО) ja teiste kahjulike komponentide sisaldus heitgaasis оn normitud? Ei. Jah. 30. Mis ei tohi olla suurem märgil näidatust? Sõiduki või autorongi tegelik mass. Sõiduki registrimass. Sõiduki kandevõime. 3. Mis tähega noole suunas toimub vasakpööre õigesti? C ja D. A. B. 4. Kuidas реаb juht käituma asulavälisel teel hädapeatumise korral valgel ajal? Lülitama sisse ohutuled. Kui ohukolmnurga kasutamine оn kohustuslik, tuleb see paigutada nii, et see oleks nähtav vähemalt 100 m kauguselt. Lisaks ohutuledele lülitama sisse ääretuled. 5. Milline tegevus on õige? Ootan foori ees vastassuunast sõitja möödumist ja ületan ristmiku peatuseta. Sõidan ristmikule, annan teed vastassuunast otse sõitvale autole ja lõpetan pöörde. Oletan ristmiku enne vastassuunast sõitvat autot. 12. Milline tegevus on õige?
mille valmistajakiirus on alla 40 km/h 2. Peatuda või parkida väljaspool selleks määratud ala 3. Sõita kaugemal teisest sõidurajast C-kategooria sõidukiga ning üle 7m pikkuse autorongiga 4. Pöörata tagasi, sõita eraldusribale või selle katkestuskohale 5. Tagurdada 6. Pukseerida mootorsõidukit lähimast ärapööramiskohast kaugemale · Hädapeatunud mootorsõidukil tuleb sisse lülitada ohutuled ja sõiduk eemaldada sõiduteelt. Kui sõidukit pole võimalik sõiduteelt eemaldada, tuleb sõidukist vähemalt 100m tahapoole panna teele ohukolmnurk LIIKLUS KIIRTEEL Kiirteel on kehtestatud terve rida keeldusid: 4. Tagurdamine 1. Keelatud on liikumine alla 40 km/h 5. Pukseerimine 2. Peatuda ja parkida 3. Pöörata tagasi või sõita eraldusribale ( ka mitte selle vahekohadesse)
- HOOLITSEB SÜTTIMISE ÄRAHOIDMISE EEST (SÜÜDE, AKUJUHTMED, TULEKUSTUTID) · REGULEERIB LIIKLUST JA PIIRAB ÕNNETUSKOHA · UURIB ÕNNETUSE TEKKE PÕHJUSEID · VASTUTAB AVARIILISE SÕIDUKI PUUTUMATUSE EEST 3. ÕNNETUSKOHALE SAABUMINE · HELISIGNAALID/SIREENID -LÜLITADA VÄLJA ENNE ÕNNETUSKOHALE SAABUMIST - SIREENIDE KASUTAMINE VÕIB MÕJUDA KANNATANU SEISUNDILE · VILKURID -VILKURID JÄÄTAKSE TÖÖLE · AUTO TULED - AUTO TULED HÄIRIVAD PÄÄSTETÖID JA MUUD LIIKLUST -PARKTULED, OHUTULED JA VILKURID ON PAREM VARIANT · INFORMATSIOON ESIMESENA ÕNNETUSKOHALE SAABUNUD AUTO: -INFORMEERIB KOHESELT OLUKORRAST - INFORMEERIB ILMASTIKU JA TEE OLUDEST - VAJADUSEL PALUB LISAJÕUDE · AUTODE PAIGUTAMINE - VÕIMALIKULT LÄHEDALE ARVESTADES TURVALIST VAHEMAAD -TEHNIKA PEAB PAIGUTAMA SAMALE TEEPOOLELE NN. "ROOTSI MUDEL" - KUI VÕIMALIK TAGA OHUTU MÖÖDASÕIT TEISTELE AUTODELE - JUHUL, KUI ON VAJADUS SULGEDA LIIKLUS TÄIELIKULT, ARUTA SEDA POLITSEIGA 4. TEGUTSEMINE ÕNNETUSKOHAL
Kui reguleeritav jalgrattatee tuleb ületada kõrvalepöörde lõpul, võib juht juhul, kui tema sõidusuunas pole stoppjoont või stoppjoonemärki, jalgrat- tateed ületada, andes teed lubava fooritule ajal sõiduteed ületavale jalg- ratturile ja tasakaaluliikurijuhile Muudatused liiklusreeglite osas Lapse ohutus Nähes teel või tee ääres last või seisvat bussi, millel on lasterühma tunnusmärk ja põlevad ohutuled, peab juht olema eriti tähelepanelik ja sõitma kiirusega, mis võimaldab ohtu vältida Sõitjateveol, mille eesmärgiks on laste vedu, kasutatavas bussis võib alla 18-aastaseid istuvaid lapsi vedada vastavalt bussis ettenähtud istekoh- tade arvule ning seisvate laste vedu on keelatud Käesoleva paragrahvi lõikes 3 nimetatud bussil peab esi- ja tagaosas olema lasterühma tunnusmärk ning peatuse ajal peavad põlema ohutuled.
26) Puhastussarja kao näidik. 27) Kogukao näidik. 28) Separaatori kao näidik. 29) Prahikoguse näidik. Masina valgustus. A) Tulede valikulüliti . B) Välja lülitatud . C) Parkimistulede asend . (millega lülitatakse sisse-välja Gabariidituled) D) Maanteetulede asend . ( millega lülitatakse sisse-välja Ohutuled (vilkuvad) Neli esituld (kaks lähituld ja kaks kaugtuld) Vilkurid Alumised sõidutuled (kui olemas.) E) Põllutulede asend . ( millega lülitatakse sisse-välja Terapunker ja kõik kaheksa esituld.Reaotsitulede ja suunatulede hoob.Väljalaadimisteo tuli avatud olekus.Gabariidituled ja ohutuled.) F) Kaugtulede vilgutus . (Hoova tõmbamine ülemisse asendisse lülitab kaugtuled hetkeks sisse.) G) Lähitulede asend . (Lähitulede töötamiseks tõmmake hoob keskasendisse.)
Peale väikest uurimist sai kaup kokku lepitud. Tõime audi pakiruumist välja aku ja otsustasime proovida kas äsjasoetatud BMW ka käima läheb. Üllatuslikult käivitus ta esimesel katsel. Me olime selle üle küllaltki rõõmsad. Ennekõike Priit, kelle rahakott nüüd veidi õhem oli. Rääkisime sealse seltskonnaga veel veidi juttu ja seadsime BMW valmis teele asumiseks. Pukseerimisköis sai paigaldatud kahe auto vahele ja sai ka sisse lülitatud ohutuled. Kojusõit kulges probleemideta. Ma vaikselt piilusin tahavaate peeglisse kuna ma olin audis. Ja nägin, et ma pean selle auto veel endale saama. Jõudes koju sai tagastatud laenatud asjad õigetele omanikele. Köis Priidule, tema vend ta tüdrukule ja aku leidis samuti tee töökotta. Mina jäin veel Toomasega värsket ostu imetlema ning justkui nagu ühest suust ristisime selle auto Stacyks. Tekkis ka mõte auto puhtaks pesta. Peale pesu tekkis mul selle auto vastu veel suurem kiindumus
Plagiaadikontroll Kontrolli, milline allolevatest tekstidest on plagiaat. Kirjuta vastus foorumisse, kus selgitad, miks just nii otsustad, milliste plagiaadituvastusvahenditega kontrollisid ja mida veel teada said. Tekst 1 PLAGIAAT Uurimuse kriitilised kohad on uurimuse eesmärk, meetod ja tulemuste tõlgendamine. Hirsijärvi ja Huttunen (2005, lk.165) leiavad, et Kõige lihtsam on nõudmisi esitada uurimismeetodile, kuid lõppkokkuvõttes teevad uurimuse väärtuslikuks leidlikult valitud teema ja huvitavad tulemused. Enne konkreetse uurimismeetodi valikut tuleb määratleda uurimistöö eesmärk, uurimisobjektid, analüüsi ühikud (units of analysis) ja uurimise ajaline raamistik. Teadusuuringute ülesanneteks peetakse tavaliselt nähtuste: kirjeldamist ja võrdlemist seletamist ja ennustamist nähtuste mõistmist, sest väliselt sarnased tegevused võivad olla eri eesmärgiga ja tähenduselt erinevad (Hirsijärvi ja Huttunen, 20...
· Registreerimismärk ja riigi tunnusmärk · Tahavaatepeeglid · Helisignaal · Sõidumeerik ja kiirusmõõdik · Turvavööd ja lapse turvaseade · Tunnusmärgid · Lisaseadmed ja kasutustõkis 2) Valgustusseadmed: · Lähi- ja kaugtule laternad · Päeva- ja seisutule laternad · Eesmised- ja tagumised udutule laternad · Eesmised, - külje- ja taga ääretule laternad · Piduritule laternad · Suunatule laternad ja ohutuled · Numbritule laternad · Tagurdustule laternad · Armatuurlaua märgulambid · Töötuled · Helkurid, vilkurid ja muud tuled 3) Juhtimisseadmed: · Rooliratas · Roolimehhanism · Roolihoovastiku liigendid ja esirataste pöördepiirikud · Koostude porikaitsed · Roolivõimendi · Ratta lõtk · Käänmik · Amortisaator ja muud juhtimisseadmed 4) Pidurid: · Sõidupidur, rikke- ja seisupidur, aeglusti
Pilet 1. 1. Auto üldehitus. Auto üldehituse alla kuulub: 1) Mootor 2) Shassii a) Põhi , alus koosneb: kandekere, esisild , tagasild, rattad, vedrud, amortisaatorid b) Juhtimismehhanismid - * Rool * Sõidupidurid * Seisupidur ehk käsipidur 3) Jõuülekanne a) sidur b) käigukast suurendab rataste veojõudu kiiruse arvel c) autokere 2. Auto valgustus ja signalisatsiooniseadmed Kaug- ja lähituled, need on põhilaternad. Ääretuli märguandeks teistele autodele, nendega ei sõideta. Suunatuled suuna näitamiseks, merevaigukollast värvi. Numbrituli valgustab numbrituld ( 25m ) Tagurdustuli hoiatab tagurdamise eest, lülitub sisse koos tagurdamiskäiguga Ohutuled suunatuled vilguvad koos, ohu märgiks. Pilet 2. 1. Mootor Mootor on jõumasin, mis muudab mingisugust energiat tööks. Autodel kasutatakse sisepõlemismootoreid. Paneb auto rattad l...
toimetada nii, et talle jääks ilmumiseks piisav ajavaru. LIIKLUSÕNNETUS (1): Liiklusõnnetus on juhtum, kus vähemalt ühe sõiduki teel liikumise või teelt väljasõidu tagajärjel saab inimene vigastada, surma või tekib varaline kahju. LIIKLUSÕNNETUS (2): Kui on juhtunud liiklusõnnetus, peab selles osalenud sõiduki juht: peatuma võimalikult kiiresti, põhjustamata lisaohte; lülitama sisse ohutuled, nende puudumisel või kui õnnetuseosaline sõiduk asub piiratud nähtavusega kohas, asetada teele ohukolmnurga; LIIKLUSÕNNETUS (3) tegema kõik muu vajaliku, et liiklus sündmuskohal oleks ohutu; esitama teiste liiklusõnnetuses osalenute nõudel liikluskindlustuse poliisi ja isikut tõendava dokumendi; Kirjutama üles õnnetuse pealtnägijate nimed ja kontaktandmed. LIIKLUSÕNNETUS (4) Kui on kannatanuid, peab juht:
Enne sõitma asumist Ø Puhake piisavalt Ø Ärge tarvitage alkoholi Ø Mõelge läbi oma teekond Ø Varuge sõiduks piisavalt aega Ø Tehke tiir ümber auto ja veenduge, et rehvid oleks täis, et ei oleks auto all näha lekkekohti ja kõrvalisi esemeid. Ø Puhastage auto lumest ja aknad jääst Ø Vajadusel kontrollige õli ja muid vedelikke. Ø Kontrollige tuled Ø Kontrollida kojamehed Ø Sättida end mugavalt sisse Ø Soovitavalt kontrollida jalaga piduri pedaali, ega ei vaju liiga põhjani. Ø Reguleerida peeglid Ø Käivitada sõiduk lahutatud siduriga Ø Turvavöö Ø Kui auto on saavutanud ühtlased pöörded, alustada liikumist. Ø Suunamärguanne enne liikuma hakkamist Juhised auto juhtimiseks talvel Talvetingimustes on autojuhtimine sageli keerukam , kui arvata oskaks. Jätame meelde juhtnöörid ja nõuanded, mis aitavad tagada ohutust maanteel. Tutvume talvise ohutu sõidu põhimõtetega: Ø Jäta mänguruumi Ø T...
2. Elektrisae mootor võimsusega 1,1 kW töötab pingel 220 V. Kui suur vool läbib tööolukorras mootori mähist takistusega 11 ? Kui suur on voolutugevus siis, kui saag jääb puusse kinni? 3. Korteri peakaitse ehk automaatkork lubab voolutugevust kuni 10A. Miliine on nende elektriseadmete summaarne võimsus, mida saab selles korteris üheaegselt kasutada? Eeldame, et pinge võrgus on 220V. 4. Autojuht lülitas sisse ohutuled ja kõik neli suunatule lampi hakkasid vilkuma. Milline on põlevate lampide korral voolutugevus akus, kui ühe lambi võimsus on 21 W ja pinge lampidel 12 V? 7. OHMI SEADUS KOGU VOOLURINGI KOHTA KÕRVALJÕUD Vooluahelasse mittekuuluvas juhis pinge puudub, selleks et juhi otstel oli potentsiaalide vahe on vaja elekrienergia allikas. Vooluallikaks nimetatakse seadet, mis muundab mitteelektrilist energiat elektrienergiaks.
taastub pärast peatamise või äravõtmise tähtaja möödumist. (LS §129 lg 1, lg 2, lg 3, lg 4, lg 5) 14. Juhi tegutsemine liiklusõnnetuse korral. Liiklusõnnetuses osalenud juhi kohustused. Millal ei ole vaja liiklusõnnetusest politseile teatada? Kui on juhtunud liiklusõnnetus, peab liiklusõnnetuses osalenud juht: * Võimalikult kiiresti seisma jääma, põhjustamata sellega lisaohtu, ja lülitama sisse ohutuled. Kui sõidukil puuduvad ohutuled või kui liiklusõnnetuses osalenud sõiduk asub kohas, kus nähtavus on halb või piiratud, tuleb teele panna ohukolmnurk vastavalt liiklusseaduse § 39 lõikele 9. * Tegema kõik võimaliku, et liiklus liiklusõnnetuse kohal oleks ohutu. * Esitama liiklusõnnetuses osalenud teise juhi soovil isikut tõendava dokumendi. Kui liiklusõnnetuses on inimene saanud vigastada või surma, peab juht: * Kui liiklusõnnetuse kohal on sooritamata käesoleva paragrahvi lõike 1 punktides 1 ja 2
nõuetele ja omama vastavat tunnistust. Kahjulike ainete sisaldus heitgaasis ei tohi ületada EURO 2 piirväärtusi. Diiselauto heitgaasi neeldumistegur ,,K" ei tohi ületada toodud väärtusi, ning müra ei tohi ületada toodud piirväärtusi. Suruõhumüra ei tohi ületada 72 dB (A). Auto ja tema haagise rehvi mustri sügavus peab olema vähemalt 2,0 mm. Autol ja selle haagisel peab olema E reegli kohane allasõidutõke, ohutuled, ohukolmnurk, sõidumeerik, kiirusepiirik, suure sõiduki tunnusmärgid, ABS pidurid, Saasteainete (sh süsihappegaasi) ja müra vähendamiseks: * väldi tarbetut sõitu * sõida rahulikult ja säästvalt * väldi järske kiirendusi ja pidurdusi * kasuta ettenähtud (kvaliteetset) kütust (sh pliivaba bensiini) ja õlisid * kasuta külmkäivitamisel soojendusseadmeid * väldi mootori liigset tühikäiku * hoia auto tehniliselt korras * ära ületa lubatud sõidukiirust
Seadme kasutusala ei piirdu paarisaja meetriga, vaid PC-arvuti ja digitaalkaardi (AutoRoute Express) olemasolu korral on võimalus kuvada auto asukohta digitaalkaardil suhteliselt täpselt nii Euroopas kui ka pea terves maailmas. Varastatud auto puhul on võimalus kõnealuse GPS-GSM seadmega juhtida selle sõiduriista "elutähtsaid organeid" eemalt mobiiltelefoni abil. Auto mootorit saab lühisõnumiga kiiresti välja lülitada, lukustada autouksed ning lülitada sisse helisignaali ja ohutuled - veel palju muudki, millega ärandatud auto omanik väldib suure tõenäosusega tekkida võivat kahju. See võimalus ei ole mitte ainult individuaalautode tarbeks vaid ka transpordi- ja metsaveofirmad, operatiivteenistused, maaparandusettevõtted, turismi- ja taksoteenuseid pakkuvad ettevõtted, veesõidukite omanikud jne.Inglise kanali alla tunneli ehitamisel kasutati GPS-i. Kuna inglased alustasid ehitus töid Doverist ja
LÄÄNE-VIRU RAKENDUSKÕRGKOOL Sotsiaaltöö õppetool Esmaabi Referaat aines: Rahvatervis Anneli Saar Aineõp. Maie Tamm Mõdriku 2009 SISSEJUHATUS ESMAABI PEAKS OSKAMA IGAÜKS ANDA Esmaabi saamise või teistele andmise vajadus võib tekkida igaühel. Mõne inimese elu kulgeb selliselt, et esmaabi andmise vajadus tekib üliharva, teiste inimeste elus esineb selliseid olukordi sageli. Hindamaks enda elus esmaabi andmise oskuste vajalikkust tuleb mõelda mõttes teadvustada oma tegemistes õnnetuste ja vigastuste tekkimise tõenäosus. Ühtede tegevuste korral on õnnetuste, haigestumiste ja vigastuste tekkimine tõenäolisem kui teiste tegevuste korral. Seetõttu on ju ka mõistetav, et erinevad inimesed on esmaabist erineval määral huvitatud. Õigeaegselt õigesti ja edukalt antud esmaabi on ki...
Autode käigukastid. Käigukasti vajab auto mootori omapära tõttu: aeglaselt töötaval sisepõlemismootoril pole jõudu. Seepärast tekib raskusi auto paigaltvõtu ja kiirendamisega. Rataste veo tugevdamiseks suurendatakse vajadust mööda väntvõlli pöördemomenti käigkasti abil. Kui väiksem hammasratas pöörab suuremat, siis moment suureneb kiiruse vähendamise arvel. Käikude vahetamine toimub hammasrataste või hammasratasploki nihutamisega. Sõltuvalt edasikäikude arvust, jagunevad köigukastid kolme-, nelja-, viiekäiguliseks. Igal käigukastil on ka tagasikäik, mis saadakse nihutatava lisahammasrattaga. Sünkronisaatori ehitus. Käigukastis käikude müratuks lülitamiseks kasutatakse eriseadiseid- sünkronisatoreid. Sünkronisaator on ehitatud nii, et liuguri küljes oleva hargiga nihutatav lülitusmuhv tõukab esmalt blokeerrõngast, mis hakkab hammasratast kaasa vedama. Muhv läheb hambumisse alles pärast seda, kui libisev rõngas on hõõrdejõu toimel kiiru...
Tervistumise soodustamine 1.1. SÜNDMUSPAIGA HINDAMINE Jälgige, et Teie jaoks oleks situatsioon ohutu Võimalikud ohutegurid: · Energiaallikas, mis on olnud vigastuse põhjuseks · Ohud välisteguritest · Elektriõnnetused · Gaas, suits, mürgine udu · Tulekahju, varisemisohus olevad objektid 1.2. LIIKLUSÕNNETUSED Liiklusõnnetused: Kui sa oled sõidukiga siis maanteel jäta sõiduk kindlasti oma sõidu suunda, lülita sisse ohutuled, nende puudumisel või kui õnnetuseosaline sõiduk asub piiratud nähtavusega kohas, aseta teele ohukolmnurk. Ohutuse kindlustamisele tuleb mõelda eeskätt asulavälisel sõiduteel, kus on tegemist suure sõidukiirusega ja politsei kohaletulekuks võib kuluda rohkem aega. Sündmuskoht on soovitav piirata käepäraste vahenditega. Inimeste olemasolul võib kasutada nende abi lähenevate juhtide hoiatamiseks ja suunamiseks. Hinda olukorda Kutsu juuresolijad appi Hinda kohapeal võimalikud ohud
service door); 39) numbrituli on tuli, mis valgustab sõiduki tagumist registreerimismärki. Numbrituli võib koosneda mitmest valgusallikast ( Rear registration plate illuminating device); 40) ohtlike veoste veo sõiduk on mootorsõiduk ja selle haagis, mis on ette nähtud ADR kokkuleppes nimetatud veoste veoks ( Vehicle used for the carriage of dangerous goods); 41) ohutuled on üheaegselt vilkuval reziimil töötavad kõik sõiduki suunatuled, mis tähendab, et sõiduk on ajutiselt ohtlik teistele liiklejatele (Hazard warning signal); 42) Ohutu veoauto e Sauto» on veoauto, mis vastab müratasemelt, kahjulike ainete sisalduselt heitgaasides ja ohutuselt CEMT poolt kehtestatud nõuetele ja omab vastavaid tunnistusi (Greener and safe lorry); 43) [Kehtetu]
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
