Arhitektuuriarvestus Chielehaus, Roosikrantsi 23/Pärnu mnt 36 arhitektiks on Robert Nauste, valminud on see aastal 1936. Ekspressionism. Kawe Plaza, Pärnu maantee 15,arhitektiks on Henno Sillaste, 8-korruseline,lainja klaasfassaadiga büroohoone kuju oli tingitud krundi kolmnurksest kujust. Mõlemad, Chielehaus kui ka Kawe Plaza on kolmnurksed, kuid mõjuvad täiesti erinevatena. Elfriede Lenderi Eragümnaasium- arhitekt Herbert Johanson, valmis aastal 1935.Stiilipuhas funktsionalismi näide. 1930. aastail oli see ultramoodsa klaastorniga maja lööv ja arendatud ruumiprogrammiga silmapaistev hoone. Hariduse 8, eelnevalt oli seal Eesti Naisliidu Kodumajanduse Instituut, nüüd aga toimub seal Tallinna Prantsuse Lütseumi 1.-5. klasside õppetöö. Arhitektiks on Arthur Jürvetson. Mõlemad koolid olid omal ajal väga innovaatilised ning mõlemal majal on olemas kaardus sein, mis tekitab illusiooni nagu oleks...
Kiek in de Kök Läänemeremaade võimsaim kaitsetorn Kiek in de Kök rajati oma esialgsel baroksel kujul aastatel 1475-1483. Torni nimi esines esmakordselt 1577. aastal. Sellest ligi 38 meetri kõrgusest ehitisest võis vaadata läbi avarate alt laienevate mantelkorstnate lähedalt asetsenud majade köökidesse. Niisama hästi võis silmata vaenlase tegevust tema ,,köögis", s.t lähtepositsioonidel. Esimene korrus oli ehitatud laoks. Alguses paiknes ka torni sissepääs esimesel korrusel. Torni ülemised korrused olid ehitatud kaitsekorrusteks. 1760. aastal kasutati sõjalise tähtsuse kaotanud torni laona, elamuna, arhiivihoidlana. XX sajandi algul olevat siin treeninud esimesed eesti raskejõustiklased. Uued valdajad muutsid torni ilmet, osa laskeavasid muudeti akendeks, ehitati vaheseinu, seinakappe jne. Nende torni ilmet rikkuvate ümberehituste kõrvaldamiseks tehti 1958. aastal osalisi remontrekonstrueerimistöid. 1968. aast...
Ralliauto renditeenuse pakkumine. 20. november 2013 Auto: Citroen C2R2 (ehitusaasta 2009) rebuild 2013. Sadev sequential 5 speed gerbox, Rieger 3-way suspension. Rendihooaeg: 2014 EMV autorallis ja sprindis + testid/treeningud 300 km. Mida sisaldab teenus: tegemist on ,,all inclusive" teenusega, mis tähendab ,et Rentniku kasutada on meiepoolt renditava auto kasutamine võistlusteks ja testideks. Auto on meie ,,värvides". Rentnikul on õigus kasutada autot oma sponsorüritustel (eritasu), paigaldada autole ja servicealale oma sponsorlogosi
• SAAB TÜÜDATA NAABREID KUI VOODI KRIGISEB VÕIMALUSED JA VALIKUD ELUASEME HANKIMISEL? • KODULAENUD KASUTAMISE TEEL • KODU ASUKOHA VALIK, TÖÖKOHA SUHTES JA LASTEAIA/KOOLI SUHTES • PERES VÄHEMALT 4 LIIGET, SIIS LINNA 4 TOALINE KORTER • SISSETULEKUD LAENU TAOTLUSE ARVESTAMISEKS KORTERI ANDMED, MILLELE TAOTLETAKSE LAENU AADRESS: VEERIKU 14A, VEERIKU, TARTU, TARTUMAA TUBE – 4 ÜLDPIND – 122 M² KORRUS/KORRUSEID – 4/4 EHITUSAASTA – 2007 SEISUKORD – UUS KODULAEN (INTRESS 1%) LAENU SUMMA 186 000 €, LAEN KOOS LAENUKAITSE KINDLUSTUSEGA • KESKMINE KUUMAKSE KOOS KINDLUSTUSEGA - 587,71 EUROT • LAENUPERIOODI MAKSED KOKKU KOOS KINDLUSTUSEGA - 246 837,67 EUROT • SH. INTRESSIKULU - 34 521,59 EUROT • SH. KINDLUSTUSMAKSED - 26 316,08 EUROT • KINDLUSTUSEGA KUUMAKSE ERINEVUS - 62,66 EUROT KODULAEN (INTRESS 1%) LAENU SUMMA 186 000 €, LAEN ILMA KINDLUSTUSETA
pole näha siin diivanit ega telekat. Põrand plaaditud, tuba on roosakas orants. 5 Puhketoas on suur LCD telekas. Kamin on kallis ning hästi sooja andev ning lihtpärane kus on sees tuleleek koldes.. Kamina firmaks on Malanga. Kahelpool kaminat on kaks valgustit, mida saab ka ainult kamina juures põlema panna, mis valgustavad tuba vaid kamina ning televiisori eest. Põrand on plaaditud. Andmed: Korruseid: 1 Magamistubade arv: 3 Ehitusaasta: 2009 Üldpind: 261 ruutmeetrit Tubade arv: 4 Vannitubade arv: 1 Hoone materjal: Kivimaja Krundi suurus: 2 577 ruutmeetrit. Maja hind: 1 825 000 Veel majast: 10km. kaugusel Tartu linnast Vesneri külas Rebase tee hea planeeringuga maja. Tegemist on korraliku plokist kivimajaga, mis väljast soojustatud ja kaetud krohviga . Maja on hea ja hubase siselahendusega, mida võimendab veel omakorda hea siseviimistlus toonide valik.
mahasõidutee liik, laius ja katte liik ning katte ulatus, truubi olemasolu mahasõiduteel ning mahasõidutee kasutusotstarve; 12) rööpapaaride arv raudteeületuskohal, ohutusseadmete liik, raudteemaa ulatus rööpa teljest arvates, raudtee omanik; 13) jalgtee ja jalgrattatee pikkus, laius, tüübi nimetus, eraldatus sõiduteest, omanik; 14) silla, viadukti, estakaadi või tunneli number, nimi, laius, pikkus, ületatav takistus, ehitusaasta, ümberehituse aasta, tüübi nimetus, normatiivne kandevõime, äärmiste paisumisvuukide vaheline kaugus, sõidutee ja kõnniteede laius, avade tüüp ja arv, avaehituse materjal, üksikute avade arvutuslikud pikkused, sammaste arv, samba tüüp, konstruktsioon ja ehitusmaterjal, avaehituse ja pealesõidutee põrkepiirde materjal, suurim lubatud teljekoormus sõiduteel, suurim lubatud sõiduki kaal, seisundi kontrollimise aasta, seisundi hinne;
Energiaarvutuse lähteandmete esitamine väikeelamu lihtsustatud energiatõhususarvu piirväärtuse tõendamise puhul Andmed hoone kohta Aadress Uusehitus Ehitusaasta Oluline rekonstrueerimine Köetav pind 0.0 m2 Rekonstrueerimine Netopind 0.0 m2 Olemasolev hoone Peamine soojusallikas ruumide kütteks Ventilatsioonisüsteemi välisõhu vooluhulk (l/s)
Kuressaare piiskopilinnus Minu jaoks kõige tähtsaimas linnas, Kuressaares, asub ilus piiskopilinnus, mille praegune hilisgooti stiili vilelev konvendihoone, mis on ümbritsetud ringmüüriga ja tänaseks kinni aetud ligi paarikümne meetri laise vallikraaviga on säilinud alates 1381. aastast. Konvendihoone ehitusaasta on üks ainukesi arhitektuurilisi fakte, millega on kõik piiskopilinnuse uurjad ühtselmeelel. Kuid tänapäevani on kivilinnuse ehitusloo kohta liikvel põhiliselt kaks, suuresti vastakat teooriat. Enamik arhitektuuriajaloolasi lähtub Seuberlichi teooriast, mis toetub 20. sajandi algul linnuse rekonstrueerimistöid juhtinud arhitekti Hermann Seuberlichi seisukohtadele. Seuberlichi teooria järgi ehitati üles esmalt linnuse põhjapoolses
et ta oli neid kaitsnud. Asukoht, selle kirjeldus: Lindoses, Rhodose peamises sadamalinnas. Ehitise kirjeldus ja võimalik väljanägemine: Kuju oli 37 m kõrge ja paistis silma juba kaugelt merelt. Kuju oli valmiststud läikivast pronksist. Päikesekiirtest kroon ümber pea sümboliseeris tema kui päikesejumala rolli. Huvitavaid fakte: Kuju tähistamiseks hakati kasutama sõna koloss ,see sõna tähistab üleelusuurust kuju.Koloss oli 37 meetrit kõrge ja 12 ehitusaasta jooksul kerkis kiirusega umbes 2,75 meetrit aastas.Kuju ehitamiseks on kulunud umbes 12,9 tonni pronksi ja 7,7 tonni rauda.Legendi järgi tapis arhitekt Chares end ära ,kui kujust väike pragu avastati.Raha kuju ehitamiseks saadi Demitrios Poliorketese sõjaväe maha jäetud sõjariistade müügist.Ajaloolased arvavad ,et kuju on loodud Aleksander Suure järgi,keda kujutati võimsa ning jumalasarnase kangelasena. Ehitise saatus
võlvitud: nii eeskoda kui ka saal on suured kahelöövilised ruumid, eeskoda oli 6võlvikuline, gildisaal aga 8võlvikuline ruum, mis on kaetud servjoonvõlvidega. Ruumid on elamuga võrreldes siin ka oluliselt suuremad, gildisaali pindala on näiteks 365 ruutmeetrit, pikkusega 26.5 m ja laiusega 13.8 m. Gildisaali võlve toetavad kolm ümarturpadega varustatud kuuetahulist piilarit, mille kapiteelid on kaetud lamedate ornamentidega, mis sisaldavad ka hoone ehitusaasta 1410. Eeskoja võlve toetavad sambad on hilisemate seintega varjatud. Hoone kelder on kaetud madalate ristvõlvidega, mis toetuvad neljatahulistele piilaritele. Kaks keldri siseportaali pärinevad sel kohal asetsenud 14. sajandi elamust, kus nad olid kasutusel välisportaalidena. Vahetult pärast peahoone valmimist 15. sajandi algul ehitati sellest lõuna pool asuvale kitsale krundile ka kaks väravahoonet, üks Pika, teine Laia tänava äärde.
KK SP 10 Viimane MWh hind: 69,01 30 Eur/MWh 60 11 Kas majal on viilkatus: ei ole 12 Elamu projekt: Tüüpprojekt 1-464A-15 40 2014.a.KK 13 Elamu ehitusaasta 1965 20 2013/2014.a.SP 14 Soojustagastusele (GAPSAL) kulutatud el 95,8 MWh 15 Ventilatsioonile kulutatud el. 19,2 MWh 0 Projekti autor: Indrek Pihtjõe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 VARPO GRUPP OÜ, Kadaka tee 187c, 12618 Tallinn
olulisus linnapildis. Antud töö teostamiseks tehti välitöid ning vaadeldi Tartut erinevatest vaatluskohtadest. Selle vaatluse käigus selgitati välja, et viiest Lynchi poolt esitatud linna elemendist on kõik Tartus esindatud. Kõige arvukamalt olid esindatud maamärgid. Neid leidus vaatlusaluses piirkonnas ligi 20. Tähtsamad neist asuvad kesklinnas, moodustades seal omaette kobara. Huvitav on märkida, et tähtsamate maamärkide ehitusaasta jääb viimase kümne aasta sisse. Seega on linnapildis olulised just uusimad ehitised. Kaheks tähtsamaks maamärgiks Tartus võib pidada Emajõe ärikeskust ja Tigutorni. Need kaks hoonet paistavad linnapildis silma, samas on nad ka kaks Tartut enim iseloomustavat ehitist. Peale maamärkide uuriti veel nelja visuaalset elementi Tartus. Nendeks olid servad, piirkonnad, sõlmed ning rajad. Kõik need elemendid on omavahel seotud, moodustades ühe terviku.
3 1 Laevafirma tutvustus Laevafirma teenindab ühte liini. Liiniks on Roomasaare – Riia. Laeva firma omab ühte kiirkatamaraani, mis mahutab 836 reisijat ja 120 autot. Kiirkatamaraan teeb hooajal nädalas kokku 7 edasi/tagasi sõitu liinil Roomasaare – Riia – Roomasaare. Hooaeg kestab kokku 6 kuud ehk siis aprillist – oktoobrini. 4 2 Laeva andmed Laeva tüüp : Kiirkatamaraan Ehitusaasta : 1998 Peamasinad : 4 × Caterpillar 20RK270 (28800kW) Reisijate mahutavus : 836 tk Autode mahutavus : 120 tk Laeva pikkus : 91m Laeva laius: 26m Süvis : 3,7m Kiirus: 30 sõlme [2] 5 3 Meeskond ja last Meeskonda kuulub kokku 8 liiget. Lisaks on laeval veel lisameeskond kohviku ja poe jaoks. Kohvikut ja poodi opereerivad teised firmad, kes maksavad laevafirmale ruumide kasutamise eest renti
Andmete kvaliteet: Asukohatäpsuskui täpselt on objektide asukoht GISis salvestatud. Andmete kogumise tehnoloogia täpsus. Looduslike piiride määramise täpsus. Sõltub ülesandest, kallis Atribuuditäpsusõigsus, klassifitseerimine, mõistmine Esitustäpsusnumbrite puhul nt kümnendkohtade arv, tekstiväärtuste puhul klassifitseerimine Loogiline kooskõlavastavus tegelikkusele - Atribuutandmetel nt vasturääkivus: maja ehitusaasta 1996, remondiaasta 1967 1 -Graafilistel andmetel võivada objektid vastata asukohatäpsusele (nt 5m), kuid hoone satub järve Täielikkusvastavus valikukriteeriumitele, nt kaardistada kõik üle 50 ha suurused järved. Paberkaardil on täpsus ja täielikkus mõõtkavaga seotud. Kui kõik objektid õigesse kohta ei mahu, siis nihutatakse. Ajakohasusandmete vastavus kasutamishetkel looduses eksisteerivale ning andmete
7 Kuivlasti laevad on kõik need laevad, mis on ehitatud selleks, et trümmis vedada pakendatud tooteid, pakendamata tooteid (lahtist kaupa) või tahkeid puisteveoseid. Autorite poolt valitud laeva andmed (laeva pilt Lisa 7): Nimi: EOS (Self Discharging Bulk Carrier) Lipp: Portugal [PT] Tüüp: Cargo Kogumahutavus: 3963 t Dedveit (Deadweight): 6198 t Maksimaalne pikkus x laius: 102m × 16m Ehitusaasta: 1976 Staatus: Active Kiirus (Max / Average) 5.9 / 5.4 knots Laevatüübi suurus on minisize, ehk minisuurus, sest ta on mahutavusega kuni 10 000 tonni. Selle laeva meeskonnas on tavaliselt 3–8 inimest. Kuna laev on iselossitav ei vaja ta kraanat ega konveierit. Laeva seadmed on paigaldatud nii, et see võimaldaks kõiki lastiruume lossida. Nii saab lasti lossida kiiresti ja efektiivselt. Vajalikud dokumentid
On erinevas stiilis baare ja ajaveetmiskohti. Laeva ahtris paikneb läbi kahe korruse showbaar, kus astuvad igal õhtul üles erinevad artistid. Baltic Queenil asuvad ka rikkaliku valiku ning soodsate hindadega parfümeeriakauplus, supermarket, lastekauplus ja boutique. Lõõgastuda saab saunakompleksis ning Hera Salongis. Lapsi ootab mängutuba. Laeval on 9 saaliga esinduslik konverentsikeskus, mis mahutab 450 inimest. Ehitusaasta: 2009 Pikkus: 212 m Laius: 29 m Kiirus: 24,5 sõlme Jääklass: 1 A super Tekkide arv: 10 Reisijakohti: 2800 Kajuteid: 927 Kajutikohti: 2500 Liinimeetreid: 1130 Organisatsioonikäitumine (võrdlusanalüüs) I Teema: Ettevõtte struktuur. Töötajatel on võimalus saada ettevõtte poolt pakutavaid soodustusi, näiteks slabi päev mil on võimalik osta kauplustest odava hinnaga kaupa. Lisaks on soodne majutus Tallink hotellides. On ka erinevaid koolitusi mida saab tööline tasuta.
Elin Palumäe SR13 1. Võrrelge omavahel Lõuna-Eesti ja Põhja-Eesti rahvarõivaid. Tooge välja iseloomulikud jooned. Jõgevamaa kattub osaliselt endisaegse Põhja-Tartumaa ja Põhja-Viljandimaaga. Rõivastus oli siin üsna vastuvõtlik uuendustele ja moemõjutustele, mis siit levisid mujale Lõuna-Eestisse. 18. sajandi lõpul ja 19. sajandi algul oli Jõgevamaal noorikute piduliku peakattena tuntud käsitöömeistrite poolt lilltikandiga kaunistatud linuk ehk sabaga tanu, mis oli laiemalt levinud Põhja-Eestis. 19. sajandi keskpaiku ilmus Tormas nii meeste kui naiste rõivastusse hiliseid venepäraseid jooni. 19. sajandi kolmandal veerandil esines naistel nii Tormas, Kodaveres kui ka Maarja-Magdaleenas idaslaavi naisterõivastusele omaseid vaheleõmmeldud õlalappidega särke, peakattena punaseid kolmnurkseid rätte. Naiste peamine kehakate, eriti soojal suveajal, oli valge linane pikkade varrukatega särk. Särgiväel, ainult vöö peal, abielunaistel ka põll ...
...................................... 26 7. VIIDATUD ALLIKAD...................................................................................................... 28 4 ÜLDOSA Töö käsitleb Valgu külas, Valgu 5 asuva uue koolimaja püstitamist. 1.1. Üldandmed[2] 1.1.1. Hoone Hoone nimetus: Koolimaja EHR-kood: Uus hoone Ehitusaasta: uus hoone Kasutamise sihtotstarbed: 12632, Põhikooli või gümnaasiumi õppehoone 1.1.2. Kinnistu andmed Kinnistu aadress: Valgu 5, Valgu küla, Märjamaa vald, Raplamaa Katastritunnus: 50404:001:0073 Krundi kasutamissihtotstarbed: Ühiskondlike ehitiste maa 100% 1.1.3. Ehitusprojekti tellija Nimetus: Jüri Tamm Reg. nr./isikukood: 300000000 Kontaktandmed: tel. +372 5343 6389, [email protected]
3 26t 4200 45' HCPW 13532 2426 2694 2508 2440 88.4 29t 4950 2 45' HCPW 13553 2426 2563 2590 2400 85 29.77 4300 1 - Kuni 28 tonni kauba mahutavusega 2 - TECO Lines käsutab erinevaid 45' HCPW tüüpe. Kõik mõõdud on antud ligilähedaselt sõltuvalt erinevatest konteinerite tarnijatest Laevatüüp Laeva nimi Dwt IMO Ehitusaasta Üldmaht Kiirus Lipp Liin (mt) HEIKE 2.988 9173446 1998 366 TEU 15 UK STA sõlme MUUGA DIRHAMI 3.200 9103805 1996 3,990 m3 or 14 Isle of FINBEST 266 TEU sõlme Man VIRTSU 3
koormatised; hüpoteegid 1. Asukoha kirjeldus · Paiknemine; kaugused; piirkonna hoonestus; piirkonna haljastus; heakord; müra; õhu saate tase 2. Krundi andmed · Asjaõguslik staatus; katastritunnus; registriosa number; sihtotstarve; krundi suurus; iseloomustus(haljastus, heakord, piirded,pinnakated, jne.) 3. Tehnovõrgud · Elekter, vesi, kanalisatsioon 4. Hoone üldandmed · Ehitusaasta, korruselisus, vundament, välisseinad, siseseinad, katus, aknad 5. Objekti ruumi lahendus ja siseviimistlus · Üldpind, ruumi lahendus, põrandakatted, lagede viimistlus, siseuksed, millal viimati remonditud 6. Abihooned · Hoonete loetelu sh. Kasutusotstarve, lühikirjeldus(üldpind, seisukord), muu asjakohane lisainfo 46 )Selgita vara parima kasutuse mõistet. Parim kasutus on vara kõigr tõenäolisem jasutus, mis on · Füüsiliselt võimalik · Õiguslikult lubatav
seadmed, muu meteriaalne põhivara, lõpetamata ehitsed ja ettemaksed (nendele bilansikirjetel võibkontoplaanis avada mitu erinevat kontot) Analüütilise arvestuse puhul toimub arvestus kõigi põhivaraobjektide (maa, ehitised, sedamed ja masinad, muu materaalne põhivara,lõpetamata ehitised ning ettemaksed) kohta eraldi, nt kontol Ehitised peetakse analüütilist arvestus erinevate ehitiste viisi, kus nt ära näidatud asukoht, ehitusaasta jne.. Põhivara soetusmaksumus ning esmane arvelevõtmine Materiaalne põhivara võetaske arvele tema soetusmaksmuses, mis koosneb ostuhinnast ning soetamisega seotud kulutustest ( vara viimiseks tema tööseisundisse- nt transpordikulud, riigilõivud, tollimaksud, testimisega seotud kulud, makstud palk jne) Põhivara üksteisest eristavad komponendid Kui põhivaraobjekt koosneb üksteisest eristatavatest komponentidest, millel on erinevad
16 4. OTSUSTUSMUDELI TESTIMINE 4.1. Kriteeriumite arvulised näitajad Järgnevad andmed on alusandmed, mille põhjal tegid kindlustusfirmad kodukindlustuse pakkumise kindlustusobjektiks olevale korterile. Hinnapakkumise pärimine viidi reaalselt läbi. Üldpind: 45m2 Turuväärtus: 80 000 € Tubade arv: 2 Korrus: II Kandevkonstruktsioon: kivi Tulekahjusignalisatsioon: lokaalne Valvesignalisatsioon: puudub Turvauks: jah Ehitusaasta: 1970 Kindlustuskoht on seal elava isiku peamine elukoht: jah Kapitaalremont: 2010 Koduse vara kindlustussumma: maksimaalselt 30 000 € Kindlustuse periood: 1 aasta Kasutades eelnevalt välja toodud objekti andmeid, küsiti reaalselt kõigilt kolmelt kindlustusfirmalt kodukindlustuse pakkumised. Järgnevas tabelis on kajastatud kindlustusfirmadelt saadud pakkumised. Antud näitajaid kasutatakse edaspidi WEB-Hipre keskkonnas võrdluse ja analüüsi koostamiseks.
• Teoreetiliselt võib GISis hoonete asukoht olla esitatud 1 cm täpsusega (mida loetakse väga heaks), kuid tema aadress vale Loogiline õigsus kirjeldab andmestruktuuri vastavalt tegelikkusele. • Loogilist õigsust tuleb hinnata eraldi atribuutandmetel ning graafilistel andmetel. • Näiteks võivad ebakorrektsed atribuudid olla korruste arv = -1 või korterite arv majas = 2000, aga ka vasturääkivad (ehitusaasta=1996 ja remondiaasta=1967). Olulisemad kaardid Eestis Eesti Baaskaart • Mõõtkava: digitaalversioonil 1:50 000, trükiversioonil 1:50 000. Baaskaart sisaldab Eesti territooriumi kohta nn "baasinfot", mida on võimalik kasutada geoinfosüsteemide ning mitmesuguste teemakaartide aluseks. Ortofotod ja kaardid Mõõtkava: 1:10 000, asulates 1:2 000. Ortofoto on aerofoto, millelt on kõrvaldatud reljeefist ja pildistamise hetkel aeronegatiivi kaldest tingitud moonutused.
Teelõik AC Teelõik CD Teelõik AC Teelõik AD Teelõik CD IRI aastal 0 7 5 7 1,5 5 Ehitusaasta 2004 2006 2004 2011 2006 Tee klass ehituslike III II II III II parameetrite järgi
1930 1940 1950 Maja ehitusaasta Üks elamu Elamu ehitusaasta Üks elamu Joonis 7.5 Elamu vanuse mõju elamu õhulekkearvule q50 ja õhuvahetuskordsuse n50 suurusele. Elamute õhulekkearvu q50 ja õhuvahetuskordsuse n50 suurused ei ole võrdsed, sest elamutel oli välispiirde pindala sisekubatuurist keskmiselt 30% võrra suurem ja seetõttu on õhulekkearv q50 väiksem
0 0 1880 1900 1920 1940 1880 1900 1920 1940 Hoone ehitusaasta q50 Hoone ehitusaasta n50 Joonis 4.2 Hoone vanuse mõju korteri õhulekkearvu q50 (vasakul) ja korteri õhuvahetuskordsuse n50 (paremal) suurusele. 25 25
hagihind 30 000.- krooni ja tasutud sellele vastav riigilõiv. Lähtudes eeltoodust ja juhindudes TsK paragrahvist 174, Tsiviilseadustiku üldosa seadusse paragrahvist 112 lg.2 p.5, Tsiviilkohtumenetluse seadustiku paragrahvidest 4 lg.1, 60 lg.1, 151, 153 p.3., p a l u n: 1. Kohustada käesolevas vastuhagis kostjat AS-I MOG (likvideerimisel) täitma rendilepingu nr.0001 sätteid, kohustades kostjat sõiduauto Volvo 460 GLE, tehasetähis XBGHH15JHG56 CD786, ehitusaasta 1994, riiklik registreerimisnumber 666 MMM üleandma käesolevas vastuhagis hageja Melson OÜ omandisse vastava ümberregistreerimisega autoregistris kohtuotsuse alusel. 2. Välja mõista kostjalt AS-lt MOD (likvideerimisel) hageja poolt tasutud riigilõivu 1400.- krooni hüvitamine ja kohtukulud hageja Melson OÜ kasuks. Õiendi kohtukulude kohta esitan kohtuistungil. 3. Kutsuda kohtusse tunnistajana ja ülekuulata: Andrus Naelapea, Puu 18, Tallinn, 10675
kaubaluukide suurust ja trümmide varustust. Ka lepingupooltele muu oluline info märgitakse tšarterisse, näiteks külmutuslaeva tootmisvõimsus või kauba soojendamissüsteemide võimsus toornafta või raskekütuse vedamisel tankeriga, aga ka info laeva registreerimise riigi, ehitusaasta 8 Kaubavedu ja ekspedeerimine 195 ja laevaklassi kohta. Kui aluse ebatäpne kirjeldus on põhjustanud eriti suuri probleeme ja kahju prahtijale, on tal õigus prahileping ühepoolselt lõpetada ja esitada kahjunõue.
annaabi.ee 
