Plaanimine ja teed (0)

TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL 
TARTU KOLLEDŽ 
 
 
 
 
 
 
 
Kaarel Grünberg 
Ämari  alevikus  asuva maa-ala detailplaneeringu eskiisprojekt 
elamukruntide moodustamiseks 
Õppeaines  Plaanimine  ja teed 
Ehitiste restaureerimise eriala III- kursus  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Üliõpilane: „       „ 
 
 
 
                2012. a  .......................Kaarel Grünberg 
Juhendaja :  „       „ 
 
 
 
                2012. a  ..................................Ülo Amor 
 
 
 
 
 
 
Tartu 2012 
PROJEKTI KOOSSEIS 
 
I  
LÄHTEÜLESANNE 
II 
SELETUSKIRI  
III  
JOONISED 
 
 
 
Nimetus 
 
Mõõtkava 
1. 
Asukoha skeem 
1:5000 
2. 
Detailplaneering  
1:1000 
3. 
Tänava ristlõige 1 
1:150 
4. 
Tänava ristlõige 2 
1:150 
5. 
Tänava ristlõige 3 
1:100 
 
 
 
2 
 
TTÜ 
 
 
 
 
 
 
 
 
Üliõpilane : Kaarel Grünberg 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Õpperühm : ER III 
 
Detailplaneeringu eskiisprojekti lähteülesanne 
 
Koostada Harju maakonnas, Vasalemma  vallas  Ämari alevikus maa-ala detailplaneeringu 
eskiisprojekt eramukruntide moodustamiseks koos juurdepääsude lahendusega. 
 
1.  Lähteandmed 
Maa-ala plaan M 1:500 
 
2.  Olemasoleva olukorra kirjeldus 
Planeeringuala  suurusega 7,6ha paikneb Ämari alevikus muutuva reljeefiga ja osaliselt 
hoonestatud maa-alal. Maa-alal paikneb tehnovõrke. Planeeritav  ala külgneb valla 
kahe teega, kohaliku juurdesõiduteega  Ämari ja kvartalisisese teega Ämari põik. 
Planeeringuala keskel asub säilitatav puurkaev. Olemasolev haljastus  asub 
planeeringuala kaguosas,  kasemets  ja üksikud leht ja oksapuud. Säilitamisele kuulub 2 
eraldi kasvavat mändi.  
 
3.  Nõuded detailplaneeringu  eskiisprojektile: 
Esitada asukoha skeem. 
Asendiplaanil esitada ettepanekud maa-ala  kruntide   elamumaa  kruntide 
moodustamiseks, s.h. määrata kahele olevale korrusmajale krundipiirid. 
 
Planeerida  juurdepääsud sõidukitele ja kergliiklejatele moodustatavatele kruntidele. 
Määrata ehitusõigus moodustatavatele kruntidele ja ehituskeelu tsoonid . Hoonestatav 
ala ei tohi sattuda oleva puurkaevu sanitaarkaitsetsooni. 
Eramute kruntide pindala  1400 kuni 1700m2, erandkorras üksik muu pindalaga krunt, 
viimase  lahendust  sel juhul põhjendada seletuskirjas.    
Asendiplaanil kujundada ja anda seletus tingmärkides: 
 
·  hoonestusala 
·  tee- ja tänavamaa 
·  haljasmaa 
·  ehituskeeluala  
Arvestada olemasolevate hoonete kujaga ja insolatsiooninõuetega. 
Detailplaneeringu eskiisi põhijoonisel  M 1:1000 näidata tänava maa-ala piirid, 
krundipiirid, kruntide nr, teede, s.h  jalg-ja jalgrattateed koos ülekäiguga. 
Ämari teel planeerida ühistranspordi peatus ühele lühikesele bussile  ja ülekäik ning 
ühendus  jalgtee  näol  planeeringuala jalgteedega  
Parkimine korraldada kruntidel, vastavalt uue elamu parkimise normatiivile.  
Joonistel A4 formaadil näidata 2 oleva tee ja planeeritud kvartalisisese teede  
ristprofiilid tee-elementide mõõtmetega ja katte  materjaliga  (asfalt,  betoon - või 
loodusliku (graniit-) kiviga. Lisada valgustusmasti asukoht ristlõikes.  
3 
 
Asendiplaanil näidata teekattemärgistus sõidutee ja parkla katetele.   
Esitada lühike seletuskiri kuni 3 lk. 
Eskiisprojekti esitamise tähtaeg 21.12.2012  
Käesolev LÜ lisada planeeringu köitesse. 
Töö võib esitada digitaalselt pdf  failina  ja või paberkandjal köidetuna kiirköitjasse. 
 
Koostas: Ülo Amor 
Tel. 5067268 
[email protected]  
 
 
4 
 
 
II    SELETUSKIRI 
SISUKORD 
 
1.  Üldosa ................................................................................................................................. 6 
2.  Lähteolukord ....................................................................................................................... 6 
3.  Planeerimislahendus ........................................................................................................... 6 
3.1 
Kruntide hoonestusnõuded .......................................................................................... 7 
4.  Tänavavõrk ja liikluskorraldus............................................................................................ 8 
5.  Tehnovõrgud ....................................................................................................................... 8 
5.1 
Veevarustus  ................................................................................................................. 8 
5.2 
Elektrivarustus ............................................................................................................. 8 
5.3    Kanalisatsioon  ............................................................................................................. 8 
5.4 
Soojusvarustus  ............................................................................................................. 8 
5.5 
Sidevarustus ................................................................................................................. 9 
6.   Keskkonnakaitse  ................................................................................................................. 9 
7.   Tuleohutus  ........................................................................................................................... 9 
 
 
 
 
 
 
 
5 
 
1. 
Üldosa 
 
 
Antud detailplaneeringu  eskiis  on koostatud Tallinna Tehnikaülikooli Tartu Kolledži ehitiste 
restaureerimise  eriala  kursuse  „Plaanimine  ja  teed“  kursusetöö  raames.  Planeeringu 
koostamise aluseks on õppejõu poolt  edastatud lähteülesanne ja alusplaan. 
 
Detailplaneeringu  eesmärgiks  on  elamumaa  kruntide  moodustamine  ja  määrata  nende 
ehitusõigus ning ehituskeelu tsoonid.  
 
2. 
Lähteolukord 
 
 
Planeeringuala  on  suurusega  7,5ha  muutuva  reljeefiga  osaliselt  hoonestatud  maa-ala,  millel 
paikneb  tehnovõrke.  Planeeritav  ala  külgneb  valla  kahe  teega-  kohaliku  juurdesõiduteega  
Ämari tee ja kvartalisisese teega Ämari põik. Planeeringuala keskel asub säilitatav puurkaev. 
Olemasolev  haljastus  asub  planeeringuala  kaguosas-  kasemets  ja  üksikud  leht  ja   okaspuud . 
Säilimisele kuulub kaks eraldi kasvavat mändi.  
 
 
3. 
Planeerimislahendus 
 
Kinnistu   on  planeeritud  jagada  elamumaa  kruntideks.  Kinnistu  keskel  asub  puurkaev,  mille 
sanitaarkaitsetsooni  ei  tohi  sattuda  hoonestatav  ala.  Planeeringu  kaguosas  asub  haljastus- 
kasemets  ja  üksikud  leht  ja  okaspuud  ning  kaks  eraldi  kasvavat  mändi,  mis  kuuluvad 
säilitamisele.  
Määratakse ära antud maa-alal kahe olemasoleva kortermaja kruntide piirid ning selle  sisesed  
parkimisalad.  Fikseeritakse  teed,  tänavad  ja  parkimisalad;  ehitusõigus  kruntidele  kui  ka 
ehituskeelu  tsoonid;  ülekäigurajad  ning  juurdepääsud  sõidukitele  ja  kergliiklejatele 
moodustatavad krundid. Ühistranspordi peatus ühele lühikesele bussile on planeeritud Ämari 
teele.  
Elamukrundid  number  6  ja  7  on  alla  1400ଶ, kuna asuvad haljastusala kõrval ning sealsete 
mändide säilitamiseks, on need krundid paarkümmend ruutmeetrit väiksemad. 
Kortermaja   krundile   number  18   rajatakse   universaalne  jalg-  ja  korvpalliväljak  mõõtmetega 
20x33m, mida saavad kasutada kõik aleviku inimesed. 
Olemasolev tee Ämari põik rajada 5m laiuseks. 
 
 
 
 
6 
 
3.1 
Kruntide hoonestusnõuded 
 
Pos 
Krundi 
Max  
Max 
Max 
Max 
Hoonete 
Siht-
nr 
suurus 
ehitusalune 
parkimis -
korruselisus 
kõrgus 
arv 
otstarve 
(ଶ)  
pind (m3) 
kohtade  arv 
hoonel  
krundil 
(m) 
1 
1667 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
2 
1608  
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
3 
1564 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
4 
1500 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
5 
1500 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
6 
1390  
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
7 
1380  
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
8 
1500 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
9 
1462 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
10 
1539  
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
11 
1499  
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
12 
1499 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
13 
1612 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
14 
1576  
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
15 
1400 
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
16 
1402  
250 
2 
2 
8 
2 
EP 
17 
3221 
735 
34 
3 
15 
- 
EK 
18 
6785  
1600 
34 
2 
15 
- 
EK70% 
PS30% 
19 
4248 
- 
- 
- 
- 
- 
HP 
20 
7372 
- 
- 
- 
- 
- 
HP 
21 
4373 
- 
- 
- 
- 
- 
OV65% 
HP35% 
LT1 
11385 
- 
- 
- 
- 
- 
LT 
LT2 
2562 
- 
- 
- 
- 
- 
LT 
LT3 
883 
- 
- 
- 
- 
- 
LT 
LT4 
3766 
- 
- 
- 
- 
- 
LT 
LT5 
3309 
- 
- 
- 
- 
- 
LT 
7 
 
LT6 
885 
- 
- 
- 
- 
- 
LT 
 
 
4. 
Tänavavõrk ja liikluskorraldus 
 
Juurdepääsud  kruntidele  toimuvad  tänavatelt.   Liiklus   kõikidel  tänavatel  on  kahesuunaline. 
Ämari  tee  projektkiirus  antud  lõigul  on  kuni  50  km/h,  sõidutee  laius  7m,  ja  kvartalisisesel 
Ämari põigul 30 km/h, sõidutee laius 5m. Mõlema nimetatud tänava ja nendega paralleelselt 
minevate  1,5m  laiuste  kergliiklusteede  vahel  on  4,4m  haljastusriba.  Ämari  teed  külgnev 
kergliiklustee  lahkneb  risti  kinnistu  kagu  osas,  hargnedes  põhja  suunas  haljastusalale,   luues  
parema võimaluse aja veetmiseks pargis ja alternatiivi liigelda  jalgsi  elamukruntidele ka läbi 
haljastusala. Tupiktänavate LT6 ja LT3 projektkiirus on 30km/h, laius 5m, tänavate lõppudes 
ümberpöörde  kohad  10x10m.  LT6  tänavalt  rajatakse  uus  juurdepääs  puurkaevuni,  vana 
killustikust tee puurkaevuni eemaldatakse,  andes  kortermaja krundile positsiooninumbriga 17 
rohkem  ruumi.  Tänavate  LT2  ja  LT4  projektkiirus  on  samuti  30km/h  ning  laius  5m.  LT4 
ühendab  tänavat  LT2  ning  Ämari  põiku.  Tänava  LT2  lõppu  ümberpöördekohta  ei 
projekteerita, kuna tulevikus elamupiirkonna laienedes on otstarbekas tänavat pikendada. 
Ülekäigurajad  paiknevad  kergliiklustee  ja  tänava  LT2  ristumiskohas;  edelas  bussipeatuse 
juurde  viival  kergliiklusraja  ja  sellega  ristuva  Ämari  tee  juures.  Samuti  on  ülekäigurajad 
Ämari põiguga paralleelsel kergliiklusteel, mis ristuvad tänavaga LT4, tupiktänavaga LT6 ja 
kortermaja parkimisalale  viiva  teega. 
 
  
5. 
Tehnovõrgud 
 
5.1 
Veevarustus 
 
Ämari aleviku veevarustus baseerub kahel puurkaevul, mis  pumpade  ja hüdrofoori vahendusel 
varustavad aleviku elamuid. Planeeritavate pereelamute  tarbevee  jaoks tuleb  laiendada 
olemasolevat  veevarustussüsteemi. Aleviku veevarustusobjektide planeerimisel tuleb 
arvestada Eesti Õhuväele kuuluva Ämari lennuvälja koormusega.  
5.2 
Elektrivarustus 
 
Elektriga  varustab Eesti Energia AS läbi Ämari alajaama. 
 
5.3  
Kanalisatsioon 
 
Reovesi ühendatakse Vasalemma valla ühisveevärgi ja kanalisatsiooniga.  
 
Ämari kanalisatsioonisüsteemi  osana  tuleb arvestada Kaitseministeeriumi haldusalas olevate 
Eesti Õhuväele kuuluva Ämari lennuvälja ja Õhuseirekeskuse heitvee koguseid ja trasse. 
 
5.4 
Soojusvarustus 
 
Ämari aleviku mitmekorruselisi elamuid köetakse aleviku optimaalse asukohaga 
keskkatlamajast. Katlamaja  ja soojatrasse hooldab, renoveerib ja majandab AS Vasur VR. 
8 
 
Soojatrasside paiknemises ja ümberehituses järgitakse trassikadude minimiseerimise 
põhimõtet. Gaasivarustus puudub. 
 
5.5 
Sidevarustus 
 
Sidevarustus toimub sidekaablite kaudu. 
 
6. 
Keskkonnakaitse 
 
Planeeritavad   elamud   rajatakse  looduskaunisse  keskkonda  ja  rajatavad  elamud  ei  kujuta 
endast ohtu keskkonnale.  Reovee suunamiseks on korralikud puhastusseadmed, veevarustust 
tagavad  puurkaevud  ja   veetorustik .  Kinnistule  tuleb  paigutada  igale  krundile  olmejäätmete 
kogumiseks  konteinerid  ning  äraveo  tagamine  tuleb  vastavalt  Ämari  aleviku  eeskirjadele. 
Üldkasutatavate  hoonete  maa-alal  tuleb  tagada  hoonete  ümber  olemasolevate  haljasalade 
säilitamine ja heakorrastatud haljasalade rajamine. 
 
 
7. 
Tuleohutus 
 
Detailplaneeringuga lubatud  madalaim tulepüsivusklass elamutel on TP3. Samas on lubatud 
ehitada  kõrgema  tulepüsivusklassiga   hooneid .  Planeeritavad  elamud  on  kuni  2  korruselised, 
TP3  tulepüsivusklassiga.  Ehitistevahelised  tuleohutuskujad  on   lahendatud   vastavalt  Eesti  
Vabariigi Valitsuse 27.oktoobri 2004.a. määrusele nr. 315 – „Ehitisele ja selle osale esitatavad 
tuleohutusnõuded“,  mille  järgi  peaks  hoonetevaheline  minimaalne  8  meetrine   kuja   laius 
takistama  tule levikut teistele hoonetele. 
 
9