spetsiaalseid karestatud või väljaulatuvate astmetega rihmu. Üldjuhul on lamerihmkonveierid rullkonveieritest odavamad. Pilt 5.3. Rullkonveier laos Pilt 5.4. Kettkonveier postitöötlemiskeskuses Kaubaaluste konveierid Suurtes ladudes, kus on vaja ümber paigutada tunnis sadu kaubaaluseid, on efektiivsem kasutada sel otstarbel kaubaaluste konveiereid kui tõstukeid. Tõstuki tootlikkus on piiratud enamasti 25 30 kaubaaluse teisaldamisega tunnis. Ei aita ka paljude tõstukite kasutamine ühekorraga, kuna sel juhul hakkaksid need üksteist segama. Ka ekspluatatsiooni- ja tööjõukulud on tõstukite kasutamisel suhteliselt suured. Vahel võib eksisteerida vajadus teisaldada pidevalt suuri kaubakoguseid erinevate laokorruste vahel. Alusekonveieritel võib teisaldada erinevate mõõtudega kaubaaluseid 800 x 1200 mm, 1000 x 1200 mm ja 1200 x 1200 mm. Kaubaaluse kogukaal võib ulatuda 1500 kg-ni
ladude tüübid 12 3. Automaatlaod: enamiku laooperatsioonidest teostavad erinevad robotid ja automaatselt töötavad vooluliinid ilma inimese osavõtuta. ladude tüübid 13 Ladude jaotus muude tunnuste järgi 1. Hoiukohtade suuruse ja eripära järgi: • Peenkauba laod- kaubad hoiustatakse peenkaubariiulitel, hoiukoha ruumala on maksimaalselt 0,5m3. ladude tüübid 14 • Kaubaaluse laod- kaupa hoiustatakse erinevatel kaubaaluseriiulitel või virnastatult. Hoiukoha ruumala on enamasti 1-2 m3. • Erimõõduliste kaupade laod- kaupu hoiustatakse spetsiaalsetel tugikonsoolidel või konstruktsioonidel. ladude tüübid 15 2. Kauba ja pakendi iseloomu järgi: • Peenkaubalaod • Alusekaubalaod • Plaatkaubalaod • Kangkauba laod • Rullkauba laod ladude tüübid 16 3
laiade vahekoridoride puhul ei teki pudelikaelu ( komplekteerijad saavad kärudega mööda ) võimaldavad tööpaindlikku organiseerimist, suure koormuse puhul võib riiulivahedes töötada palju komplekteerijaid. Peenkauba riiulite kasutamine on piiratud tooteühiku kaalu ja ruumalaga. Kui kaupa on hoiukohtadel keskmiselt vähem kui 0,5m³ hoiustatakse seda peenkauba riiulis, kui aga rohkem siis kaubaaluse kohal. Ruumisäästev tehnoloogia Kõrged riiulid kitsaste vahekoridoridega. Võimaldab tunduvalt paremat ruumikasutust, võrreldes madala lao ja laiade vahekoridoridega, kuid on õigustatud ainult toodete suhteliselt väikese ringlemissageduse korral.
Tegu on ruumisäästliku lahendusega, mida kasutavad peamiselt tööstusettevõtted. http://wiki.eek.ee/index.php/L%C3%A4bivooluriiul 3. Milline näeb välja ja kuidas töötab sügavriiul? Sügavriiul - Riiul, kus hoiustatakse kaupa analoogiliselt virnastamisega. Kui virnastamisel toetuvad ülemised kaubaalused alumistele, siis sügavriiulis toetuvad kaubaalused spetsiaalsetele riiulikonstruktsiooni siinidele. Tõstuk sõidab kaubaaluse paigutamiseks ja äratoomiseks riiulivahesse. Tegemist on ruumisäästliku laosüsteemiga, mida kasutavad peamiselt tööstusettevõtted. 2 http://wiki.eek.ee/index.php/S%C3%BCgavriiul 4. Milline näeb välja ja kuidas töötab peenkauba läbivooluriiul? madalate peenkaubariiulite tehnoloogia (kõrgus kuni 3 m) kõrgete peenkaubariiulite tehnoloogia (kõrgus max 8–9 m)
Miks võivad tänapäevased poolautomaatsed laosüsteemid osutuda lõppkokkuvõttes nende soetajale kasulikumaks kui manuaalsete tehnoloogiate ja suure hulga inimtööjõu kasutamine? 11.6. Ladude jaotus muude tunnuste alusel Ladusid jaotatakse eri tüüpidesse ka mitmete muude tunnuste alusel. Hoiukohtade suu- ruse ja eripära järgi jaotatakse laod kaubaaluseladudeks, peenkaubaladudeks ja eri mõõtu kau- pade ladudeks. Kaubaaluse ladudes hoitakse kaupa eri mõõduga kaubaalustel, mis on paigutatud kaubaaluste riiulitele või virnadesse. Ühe hoiukoha ruumala on enamasti vahemikus 1,02,0 m3. Peenkaubaladudes hoitakse kaupa peenkaubariiulitel, kus ühe hoiukoha ruumala on tavapäraselt vahemikus 0,20,3 m3 . Erimõõdulised kaubad on tooted, mida nende mõõtude või kuju tõttu pole võimalik kaubaalustel hoiustada
laadimissildu ja –väravaid. • Vaja minevate tõstukite tüübid määratakse ära laotehnoloogiate ja kasutatavate riiulite ning lao kõrguse poolt. ladude planeerimine 36 • Tavakauba ladudes piisab ühest alusekaalust ja ühest kiletamisseadmest. Kui tekivad järjekorrad (rohkem kui 6 inimest seadme juures) tuleks mõelda lisa seadmete soetamisele. • Tavakaubaga ladudes peaks olema vastuvõtutsoonis vähemalt üks sillaga laadimisvärav 1000 kaubaaluse kohta. ladude planeerimine 37 Tegevuste planeerimine • Tegevuste kavandamist alustatakse sellest, et kirjeldatakse kõik tegevused, mida tuleb töö käigus sooritada. • Erilist tähelepanu tuleb pöörata komplekteerimisele, kuna see toiming nõuab suurema osa laotöö ajast. • Tegevuste planeerimisel tuleb arvesse võtta ka vajalike ruumide suhted. ladude planeerimine 38 • Vastuvõtuala ja loovutusala peavad olema
Laole esitavad pakendite alal väljakutseid järgmised teemad: transpordi, ladustamise ja käsitsemise efektiivsus informatsiooni haldamine ja juhtimine töö ergonoomia ja tööliste ohutus klienditeenindus kauba vigastused jäätmete vähendamine ohtlike ainete pakkimine pakkimine rahvusvaheliste ja globaalsete vedude tarvis Kaubaaluste käsitsemise efektiivsus sõltub alljärgnevatest teguritest: 1. Aluste mõõtmed Kaubaaluse mõõtmed peavad olema sellised, et tõstukijuhil oleks võimalik teostada peale või mahalaadimine võimalikult kiiresti. Kui aga alused on liiga suured, siis: 1. veoühiku ruumala kasutamine on ebaefektiivne 2. käsitsemise efektiivsus väheneb, kuna manööverdamisvõime väheneb 3. kauba vigastamise oht suureneb Kui alused on liiga väikesed, siis: 1. veoühiku ruumala kasutamine on ebaefektiivne 2
1850mm 2-le EUR alusele 2750mm 3-le EUR alusele 3600mm 4-le EUR alusele 2300mm 2-le FIN alusele 3400mm 3-le FIN alusele Kaubaaluste vahe 10cm. Kaubaaluse ja posti vahe 10cm. Eelised: · tõstukite liikumine vahekoridorides on kiire; · samaaegselt on võimalik ühes vahekoridoris viia läbi erinevaid toiminguid (paigutada kaupa hoiukohale ja komplekteerida); · kiiresti liikuvate toodete hoiustamisel riiulite vahekoridoris ei teki ´´pudelikaelu´´; · alumiselt riiulikorruselt on võimalik komplekteerida käsikäru kasutades; · vahekäikude kasutamine on paindlik ja efektiivne (tõstukid võivad teineteisest
Pakendite ja pakkimisega seotud kulusid võib vähendada järgnevaid meetmeid kasutades: · odavamate pakkematerjalide kasutamine · pakkimiskulude vähendamine · pakendite kaalu vähendamine · pakendite mõõtmete vähendamine · pakkematerjalide asendamine · manuaalsete operatsioonide automatiseerimine · standardiseerimine 4. PAKENDID JA PAKKIMINE Kaubaaluste käsitsemise efektiivsus sõltub alljärgnevatest teguritest: 1. Aluste mõõtmed Kaubaaluse mõõtmed peavad olema sellised, et tõstukijuhil oleks võimalik teostada peale- või mahalaadimine võimalikult kiiresti. Kui alused on liiga suured, siis veoühiku ruumala kasutamine on ebaefektiivne. Raisatakse liiga palju vajalikku ruumi. Käsitsemise efektiivsus väheneb, kuna manööverdamisvõime väheneb ja sellest tingituna on suurem kauba vigastamise oht. Teisest vaatenurgast vaadates et, kui alused on liiga väikesed, siis on jällegi veoühiku ruumala kasutamine ebaefektiivne
Teisel korrusel võib olla lisa ladustamistasapind suuregabariidilistele kaupadele või ka kontoripind. Üldjuhul on teisel korrusel moodulriiulid peenkauba jaoks. Pakume täislahendust, milles sisalduvad kõik vajaminevad lisadetailid nagu piirded, trepid ja laadimisvärav. Levinumad põranda tüübid on: · Vineerist vahepõrand moodulriiuli peal · Terasrestist vahepõrand moodulriiuli peal · Metallprofiil+vineer vahepõrand kaubaaluse riiuli peal · Eraldiseisev kokkumonteeritav vahepõrand. 16 Kärud KÄRUD on väga efektiivsed ja odavad vahendid kastide, pakkide või kottide transportimiseks punktist A punkti B. Esiteks säästate oma selga raskuste vinnamisest, teiseks ka kallist tööaega! Käru HT-1823 A
meretranspordi raudteetranspordi õhutranspordi 3. Millise meetodiga on võimalik vähendada logistilises ahelas kõige enam ja kõige väiksemate kuludega kaupade vigastamiste arvu? kaupade hoolika pakkimisega kaupade hoolika käsitsemisega kallite pakkematerjalide ja kaupu hästi kaitsvate pakenditega kaupade paigutamisega koormaruumi nii, et need üksteist ei vigastaks 4. Millised on sertifitseeritud EUR- tüüpi kaubaaluse (europallet) mõõtmed? 0,6 x 0,8 x 0,100 m 1,2 x 0,8 x 0,144 m 1,2 x 1,0 x 0,144 m 1,2 x 1,2 x 0,144 m 5. Millised on nn laia kaubaaluse (wide pallet, FIN pallet) mõõtmed? 0,6 x 0,8 x 0,100 m 1,2 x 0,8 x 0,144 m 1,2 x 1,0 x 0,144 m 1,2 x 1,2 x 0,144 m 6. Mitu EUR-tüüpi või samade mõõtmetega kaubaalust kaubaga mahub ühes kihis eurotreileri põrandale, et selle
maanteetranspordi meretranspordi raudteetranspordi õhutranspordi 3. Millise meetodiga on võimalik vähendada logistilises ahelas kõige enam ja kõige väiksemate kuludega kaupade vigastamiste arvu? kaupade hoolika pakkimisega kaupade hoolika käsitsemisega kallite pakkematerjalide ja kaupu hästi kaitsvate pakenditega kaupade paigutamisega koormaruumi nii, et need üksteist ei vigastaks 4. Millised on sertifitseeritud EUR- tüüpi kaubaaluse (europallet) mõõtmed? 0,6 x 0,8 x 0,100 m 1,2 x 0,8 x 0,144 m 1,2 x 1,0 x 0,144 m 1,2 x 1,2 x 0,144 m 5. Millised on nn laia kaubaaluse (wide pallet, FIN pallet) mõõtmed? 0,6 x 0,8 x 0,100 m 1,2 x 0,8 x 0,144 m 1,2 x 1,0 x 0,144 m 1,2 x 1,2 x 0,144 m 6. Mitu EUR-tüüpi või samade mõõtmetega kaubaalust kaubaga mahub ühes kihis eurotreileri põrandale, et selle laadimismeetrite põhine täiteaste oleks maksimaalne? Vali antud
pakendi mõõtmetest ja suurusest. Parandades kastide ja kaubaühikute vastavaid omadusi võidakse suurendada ka virna mõõtmeid ja teisi omadusi ning ka ladustamise kompaktsust. Osas pakend, kui teenindusartikkel sai mainitud võimalust, et pakend valitakse muutmaks toote transporti, ladustamist ja ümberlaadimist palju efektiivsemaks. Selles suunas (püütakse) tehakse väga palju viimasel ajal. Kaubaaluse ja teiste selliste võimaluste esiletulek, põhjustas selliste kaubaühiku suurendamisvahendite kiire kasvu. Need olid edukad katsed ratsionaliseerimaks pakitud ja kokku pakitud toodete käsitlemist. Kaubaalus soodustas ka sekundaarpakkimise kasvu suurematesse kastidesse, mis on spetsiaalselt ehitatud ja varustatud, et oleks võimalik kauba liigutamine erinevate tõste-transpordiseadmetega. Aja jooksul on lisandunud veel mitmeid
Kaubaalus on kauba käsisemist ja hoiustamist hõlbustav vahend, mis võimaldab kaupade mehhaniseeritud peale ja mahalaadimist ning hoiukohtadele asetamist ja hoiukohalt võtmist tõstukiga.Konteinerid on universaalsed veoühikud, mida on võimalik kasutada erinevate veoviiside-mereveo, raudteeveo ja maanteeveo puhul.Konteinerites veetakse nii mass-, aluse kui ka tükikaupu. Efektiivsus sõltub alljärgnevatest teguritest: 1) Aluse mõõtmed-kaubaaluse mõõtmed peavad olema sellised, et tõstukijuhil oleks võimalik teostada peale või mahalaadimine võimalikult kiire. 2)Laadimise unifitseerimine- väga tähtis on unifitseerimine selleks, et kasutada ühesuguste mõõtmetega aluseid, kuna sageli veetakse ühes koormas erinevaid kaupu, mis on erinevalt pakitud. 3) Pakendite paigutus kaubaalusel- kui kaup paigutatakse nii et see ulatub üle aluse servade , eksisteerib suur oht, et seda veo või käsitsemisprotsessi käigus vigastatakse. 4)
tavakõrgusele (1,2 m). Treilereid on võimalik tellida ka tagaluuktõstukiga. Selline lahendus säästab keskkonda, sest väiksema veokordade arvuga on võimalik vedada rohkem kaupu, kütust kulub veetud kaubaaluse kohta vähem, atmosfääri paisatavate heitgaaside kogus on väiksem ning keskkonnareostus ja veokulud veetava ühiku kohta on väiksemad. Veoühiku ekspluatatsioonist saadav otsene kasu on ilmne: treiler mahutab ligikaudu 50% rohkem kaubaalu- seid võrreldes konventsionaalse 13,6 m pikkuse poolhaagisega, mistõttu vähenevad peaaegu kõik
esimese korruse hoiukohale sõitmata. Alust on võimalik kallutada nii masti kui ka kahvlite abil. Kui mast on koos kaubaga eesmises asendis, toimib tõstuk vastukaalu põhimõttel, kui aga tagumises asendis, toimib see tugiratta põhimõttel. Kuna tugiratastega aluse vahedesse ei sõideta, vajab tõstuk töötamiseks laia vahekoridori (2,73,0m). Enamik tõstukitest on varustatud ka külgnihutamisseadmega, mis võimaldab kaubaaluse paigutamisel riiulikohale korrigeerida aluse asendit külgsuunas. Liikuvmastiga tõstukeid toodetakse enamasti tõstejõuga 1,2-3,2t. Veomootorite võimsused on tavaliselt vahemikus 4,06,0kW, kiirete tõstete võimaldamiseks on hüdraulika pumba mootorite võimsused vahemikus 10-11kW. Kiirematel mudelitel on liikumiskiirus kuni 12 km/h. www.logiproff.com/popFile.php?id=69 6. Milliste tööoperatsioonide teostamiseks laos sobib liikuvmastiga tõstuk kõige paremini?
komplekteerimine, sortimine, ühitamine, pakkimine, lähetamine 32. Mis on aktiiv- ja reservkohtade süsteem, milleks seda kasutatakse? Igal tootel on muutumatu komplekteerimiskoht (aktiivkoht) ja üks või mitu aktiivkoha läheduses, enamasti kõrgemal riiulikorrusel paiknevat reservkohta. Aktiivkohti kasutatakse tükikauba ja peenkauba komplekteerimisel, mil ühelt hoiukohalt komplekteeritakse tooteid korduvalt, mitme väljastuse tarvis. Tükikauba väljastamisel kaubaaluse riiulitelt paiknevad aktiivkohad riiulite esimesel korrusel (põrandakohal), harvemini liikuvad tooted teisel riiulikorrusel. Harvemini liikuvad kaubad paigutatakse nn reservkohtadele, ülemistele riiulitele. 33. Nimeta kommenteeritult vähemalt 5 kaupade hoiutehnoloogiat? Riiulid võivad olla eri kõrguse ja sügavusega, kandetalad erineva pikkuse ja kandevõimega, hoiukohad eri kõrgusega ja vahekoridorid eri laiusega. Võimaluste
9) Milline suurus väljendab veoki lastiruumi mahu kasutamist suhtes selle kandevõimesse? 10) Kuidas nimetatakse suurust, mis kirjeldab lastiruumi jooksvat meetrit kogu lastiruumi kõrguse ulatuses? 11) Veoviisi valikul omab kõige vähem tähtsust... 12) Terminalid töötavad üldjuhul... 13) Kaubavoo liikumisskeemi järgi jagunevad laod enamasti... 14) Kliendi veotellimuste konsolideerimine on... 15) Ekspedeerimine üldjuhul ei hõlma... 16) Sertifitseeritud FIN – tüüpi kaubaaluse mõõtmed on... 17) Mitu Fin - tüüpi mõõtmetega kaubaalust mahub ühes kihis 13,6 meetri pikkusega poolhaagisega veoki põrandale, et laadimismeetri täiteaste oleks maksimaalne? 18) Veodokument täidab järgmisi funktsioone... ÜLESANDED Ülesanne 1. Veotasu arvutamine Veose toimetamine marsruudil Tartu – Tallinn ja brutokaal on 2300 kg ja mõõtmed 2,5 x 2,0 m, ruumala 5,0 m³ . Veotariif on 0,050 €/ m³ km või 0,150 €/ tkm. Veoteekonna keskmine pikkus on 230 km. Ülesanne 2
täiendavat ruumala ja mõnikord kaalu. Näiteks mööblitoodete puhul võib toote tegelik e. netomaht moodustada vaid 40% pakendiga brutomahust- 60% veose mahust lisandub tänu pakendile. Kuna enamus kaupu käsitletakse ladudes kaubaalustega, peavad pakendid olema kavandatud sellised, et mahuksid täpselt kaubaalustele, raiskamata ruumi ja ulatumata üle aluse servade. Kaubad tuleb paigutada alustele selliselt, et pakkeüksused ei ulatuks üle kaubaaluse servade ja kaubad oleksid paigutatud alusele tihedalt. Kaubad tuleb pakkida kilesse või siduda mingil muul moel, et need püsiksid koos. Kui komplekteerimise käigus on asetatud tükikaubad alusele nii, et seda ei ole pakkealal vajalik aluselt maha tõsta ja uuesti kompaktsemalt paigutada, lüheneb pakkimisele kuluv aeg. Markeering · Markeering peab sisaldama selgelt loetavat teavet saadetise kohta: · saatja nimi ja aadress · saaja nimi ja aadress (k.a. postikood)
sortiment suur. 61. Millest sõltub laoruumides hoitavte kaubaaluste koguse suurus ja miks ei ole õige hoida laoruumides ülemäära suuri kaubaaluste koguseid? Kaubaaluste hulk laos sõltub enamasti sellest kui palju aluseid tööpäeva jookusl kasutatakse. Ja samas tuleb jälgida, et kaubaalused on tuleohtlikud ja liiga palju kaubaaluseid võivad tekitada põlemise käigus palju kahju. Kui kauba vastuvõtul ja väljastamisel kasutatakse tööpäeva jooksul 50 kaubaalust on 200 kaubaaluse hoiustamine laos põhjendatud. 62. Missuguses laopiirkonnas on sobiv hoida kaubalaluste varu? Kaubaaluseid on vaja nii kaupade vastuvõtul kui ka komplekteerimisel kauba väljastamiseks. Seetõttu on sobiv hoida aluseid lao ühes kohas. Eelduseks et vastuvõtu ja loovutusala paiknevad kõrvuti,on kaubaaluste tagavara hoida nende ühinemisjoonel. Kui aga loovutus ja vastuvõtu ala asuvad eri kohtades on otstarbekas hoida aluseid sellel alal kus kasutatakse neid rohkem. 63
maanteetranspordi meretranspordi raudteetranspordi õhutranspordi 3. Millise meetodiga on võimalik vähendada logistilises ahelas kõige enam ja kõige väiksemate kuludega kaupade vigastamiste arvu? kaupade hoolika pakkimisega kaupade hoolika käsitsemisega kallite pakkematerjalide ja kaupu hästi kaitsvate pakenditega kaupade paigutamisega koormaruumi nii, et need üksteist ei vigastaks 4. Millised on sertifitseeritud EUR- tüüpi kaubaaluse (europallet) mõõtmed? 0,6 x 0,8 x 0,100 m 1,2 x 0,8 x 0,144 m 1,2 x 1,0 x 0,144 m 1,2 x 1,2 x 0,144 m 5. Millised on nn laia kaubaaluse (wide pallet, FIN pallet) mõõtmed? 0,6 x 0,8 x 0,100 m 1,2 x 0,8 x 0,144 m 1,2 x 1,0 x 0,144 m 1,2 x 1,2 x 0,144 m 8 6
moodustamiseks. Veoühik on kaupade vedamise alus või lastiruum, millel puudub võime iseseisvalt liikuda (kaubaalus, konteiner, treiler, vagun) ja mis sisaldavad mitut väiksemat saadetist. Logistika seisukohalt võib veoühikut ka transpordipakendiks lugeda. Samuti võib pakendamisel rühmapakendit üldse mitte kasutada. Näiteks , kui plastikkottidesse pakitud aianduslik turvas on paigutatud kaubaalustel sõidukisse, siis EV pakendiseaduse mõistes ei ole veopakendit, küll on aga veoühik kaubaaluse näol. Rühma- ja veopakend ning veoühik on peamised käsitsemisühikud logistiliste operatsioonide puhul. Jaekaubanduse müügiühikud ei pea olema põhilised veopakendi (VP)suuruse määrajad . Näiteks müüakse õlut reeglina 6 kaupa(rühmapakend),pakitakse veopakendisse 24 kaupa . VP peab olema piisavalt suur, et anda mastaabisäästu, ja küllalt kerge, et hõlbustada käsitsemist inimeste poolt ilma mehaanilise abivahendita. Soovitav on ,et veopakendi
väljenduses. Ringlemissageduse arvutamiseks jagatakse aasta müük ostuhindades (KM=0) lao keskmise väärtusega ostuhindades. Rahaline ringlemissagedus on oluline logistika- ja müügitöö efektiivsuse näitaja, mis iseloomustab laoga seotud kapitali ringlemissagedust Sügavlaadimine Laotehnoloogia, mille puhul kaubaalused on paigutatud spetsiaalsete riiulite tugisiinidele. Tõstuk sõidab kaubaaluse paigutamiseks ja äratoomiseks riiulivahesse. Virnastamisega analoogiline ladustamise viis, peamise erinevusega, et pealmised alused ei rõhu alumistele, vaid toetuvad riiulikonstruktsiooni siinidele Saabumisteatis (Arrival notification form (ANF) ) Teatis kauba vastuvõtjale kauba saabumisest. Segmenteeritud veod Vedude liik, mille puhul kasutatakse vähemalt kaht erinevat veoviisi. Üks vedaja korraldab kogu veo ja võtab vastutuse ainult veo selle osa eest, mida ta ise teostab.
Lao traditsiooniline sisseseade: 1. Madalad kaubaaluste riiulid (adjustable pallet racks – APR) on parim lahen- dus, kui on tarvis hoida palju erinevaid kaupu eri liiki kaubaalustel. Kõige enam kasutatud lahendus kaubaaluste hoidmiseks. Riiulid koosnevad vertikaalsetest külgraamidest ja neid ühendavatest horisontaalsetest talapaaridest, millele ase- tatakse alused. Külgraamide kõrgus on enamasti 5–8 m. Riiulitalad kannavad tavaliselt 850–1200 kg koormust kaubaaluse kohta. Riiulivaheliste koridoride laius on üldjuhul 2,0–3,5 m. 2. Peenkaubariiulid (shelving). Peenkaubariiulite tavakõrgus on 2–2,3 m, sektsiooni laius 1 m, riiulivahede kõrgus 0,3–0,5 m. Riiulivaheliste koridoride laius on tavaliselt 1,4–1,6 m, nii et kaks käsikäru teineteisest mööda mahuvad. Riiulite sügavus on tavaliselt 30–60 cm. 3. Sügavlaadimise riiulid (drive in racks) on paljuski sarnane virnastamisega.
annaabi.ee 
