Elektrimasinate lõpueksami kordamis küsimuste vastused (4)

Eksamispikri sisukord
Lisainfo materjali kasutamise kohta
12 suuruses kirjas on tähtis info, väiksemas kirjas lisa info.
Mõndadest asjadest on kirjutatud kahte moodi (1-lühidalt ja 2- täpsemalt)

Trafo töötamise põhimõte pingestades trafo primaarmähise tekib selles vool, millega kaasneb magnetväli kui pinge on vahelduv, siis vool ja magnetväli on vahelduvad. Vahelduv magnetvoog indutseerib primaar ja sekundaarmähises elektromoroorjõu.
elektromotoorjõud on suurem mähises, mille keerdude arv on suurem. Trafodel on pööratavuse omadus, mis seisneb selles, et sama trafot saab kasutada kõrg ja madalpinge trafona.
Trafo konsttruksioon – Trafo nimivõimsus kiloamprites, liinipinged, liinivoolud, sagedus hertsides, faaside arv, mähiste ühendusskeem ja lülitusrühm, lühispinge, jahutamise moodus , talitus: kestev või lühiajaline. valmistaja tehas, mass, väljalaske aeg ja pass .
3.) TRAFO elektrimotoorjõudude võrrandid / 4.)Trafo vektordiagramm
Ideaaljuhul kui trafo takistust ei oma, siis trafot pingestades tekib vool, milline jääb pingest 90 kraadi maha. Vooluga kaasneb magnetvoog, mis indutseerib elektromotoorjõud. Kusjuures E=U1, kui takistust pole. Kui trafol on takistus ja ei ole tegemist ideaaljuhuga siis vektordiagramm näeb välja nii
kuna trafo ei ole ideaalne tekivad temas tühijooksukaod
5.)3 faasiline trafo – Kolmefaasilise süsteemi pingete transformeerimist võib realiseerida kolme ühefaasilise trafoga, mis on ühendatud trafode rühmaks. Ligikaudu kuni 60MVA võimsusega seadmes kasutatakse tavaliselt kolmefaasilist trafot millel mähised on paigutatud kolmele südamikule, mis on ühendatud üldiseks magnetjuhtmeks kahe ikke abil. Kuid sel teel saadud magnetjuhe ei ole sümmeetriline.
tühijooks – tühijooksul põhilisteks kadudeks on terases kaod millised jagunevad hüstereesi ja pöörisvoolu kadudeks. Neid terases kadudeks nimetatakse ka magnetiliseks kadudeks kuna on põhjustatud magnetvälja poolt ja nimetatakse tühijooksu kadudeks kuna