Spikker - Masinaelemendid Teooria (0)

Mis on põhiliseks inseneri vastutuseks masinate ja konstruktsioonide projekteerimisel? Kas konstruktsioon vastab nõuetele, on töökindel ja ohutu. Mis on tehniline süsteem ja millistest komponentidest see koosneb? Tehniline süsteem = komponentide kombinatsioon, mis koos töötades tagab mingi ettenähtud funktsiooni täitmise (masin, aparaat, seade, tarind jne.) Koosneb paljudest komponentidest.Koosnevad erineva kuju, otstarbe ja tööpõhimõttega masinaelementidest. Mida nimetatakse masinaelemendiks ja kuidas masinaelemente liigitatakse? selgitab masina koostisosade ehitust ja tarvet, neile sobiva materjali valikut ja tegeleb arvutustega , mis seotud elementide töövõimelisuse tagamisega. Liigitatakse üldotstarbelisteks( liited , ajamite komponendid, muud) ja eriotstarbelisteks (tööpingid, põllutöömasinad) Tuua näiteid masinaelemendist kui detailist, koostust, sõlmest. Detail - osa, mis on valmistatud ilma koostamiseta(polt, mutter , võll, hammasratas, rihmaratas , vedru, jne.) Koost või grupp - kindlat funktsiooni täitev detailide ühendus (pidur, sidur , mootor, laager , reduktor, ülekanne, jne.) (Tiguülekanne) Sõlm - detailide liide ( keermesliide , neetliide, liistliide, jne.) ( Poltliide ) Kuidas liigitatakse liiteid, tuua näiteid liidetest. Liikuvad liited – tagavad ühendatud detailide omavahelise liikumise (sõrmliide) Liikumatud liited – tagavad ühendatud komponentide liikumatu ühenduse. Tarvilik, kui on vaja süsteeme laiali lammutada valmistamisel, transportimisel, remondil (Poltliide) Kinnisliide – liikumatu liide, mida ei ole võimalik lahti võtta. Lahtivõetav liide – saab lahti võtta ilma materjali purustamata. Milliseid ajamite komponente teate? Nimetada vähemalt 4 komponenti. Telg , võll, laagerdused, (lülitatavad ja mittelülitatavad) sidurid. Mis on telje ja võlli vahe? Tuua näiteid võllidest ja telgedest (nende rakendusest). Telg võib olla nii paigalseisev või pöörlev, võll tavaliselt ainult pöörlev. Telg ei kanna üle pöördemomenti, aga võll kannab. Telg – vaguni telg. Võll – käigukasti võll. Mida nimetatakse ülekandeks? Nimetada põhilised ülekannete tüübid. Ülekanne = Mehhanism mille vahendusel toimub energia ülekandmine masinas. Hõ(õ)rdumisega (liikumine kantakse vedavalt elemendilt veetavale hõõrdejõu abil, võimalik pöörlemiskiiruse sujuv muutumine - rihmülekanne) ja hambumisega (kantakse hambumise abil – kettülekanne, hammasülekanne) ülekanded. Mis on laagrite põhiülesandeks masinates? Toetavad masinate liikuvaid osi ja juhivad masinaelementide liikumist (mis võib olla pöörlev või kulgev) Milleks kasutatakse sidurit masinates? Võllide ja muude komponentide ühendamiseks ja masinate juhtimiseks . Lisaks kaitsevad ülekoormuste eest.Mis on vedrude ja korpuste otstarve masinates? Vedrud – muundavad välisjõudude töö vedru elastse deformatsiooni tööks. Korpused – tagavad masina komponentide vajaliku asendi üksteise suhtes, kaitsevad masina komponente väliskeskkonna mõjude eest (korrosioon), kaitsevad väliskeskkonda masina mõjude eest, annavad masinale steetilise(?) välimuse jne. Milles seisneb standard-, tüüp- ja originaaldetaili eripära? Standard – Vastab mõõtmetelt ja omadustelt üldtunnustatud standarditele.Tüüp – Vastab kujult mõnele standarditele. Originaal – Antud lahenduse jaoks spetsiaalselt konstrueeritud detail Milleks tehakse detaili või koostu struktuurianalüüsi? Kuidas nimetatakse kolm struktuurielementi ja mis on nende ülesandeks? Tehakse, et olla kindel detaili või koostu sobivuses? Tööelement (TE)- täidab ülesannet, milleks antud detaili vaja on. Baaselement (BE)- määrab ära antud detaili asendi teiste detailide suhted. Side element (SE)- tagab tööelemendi õige asendi baaselemendi suhtes. Kuidas liigitatakse masinate töökindluse mõjureid. Tuua näiteid enammõjutavatest töökindluse mõjuritest. Füüsikalised (materjalide väsimus, korrisioon, ülekoormus), inimlikud (hoolduse vead, konstruktsiooni vead, vale kasutamine), juhtimislikud (juhtimissüsteemi ja -meetodite puudused). Nimetada masinaelementide jätkusuutlikkuse kriteeriumid. Ohutus (õiged konstruktsioonimaterjalid, vajalik tegevusvaru, kuju ja mõõtmed, et oleks tagatud tehniline suutlikkus ja nõutav töökindlus), funktsionaalsus (tagada optimaalsed talitluslikud omadused), majanduslik tasuvus (vastavus seadusandluse ja vajalike standarditega, saavutada parim tehnoloogilisus). Millest tuleks lähtuda masinaelemendi materjali valikul , et tagada masinaelemendi jätkusuutlikkuse? Mehaanilistest ja muudest omadustest ja töötlemise nõuetest ja tingimustest. Millest lähtutakse nõutava varuteguri valikul? Vastava masinaelemendi konstrueerimist käsitlevast standardist ja insenerikogemusest. Milles seisneb varuteguri väärtuse valiku Pugsley meetod? Võrreldakse numbreid ja arvutatakse? [S]= S1S2 Kasutatakse vaid siis, kui rangemaid kaalutlusi nõutava varuteguri väärtuse. Valikuks ei ole. Millega tuleks arvestada masinaelemendi õige kuju ja mõõtmete valikul? Tehniliste nõuetega: tugevus (vältida jäävdeformatsioone, ennetähtaegset purunemist, kontaktpindade kahjustusi ja ülemäärast kulumist), jäikus (vältida ülemääraselt suuri elastseid deformatsioone), muud nõuded (vältida vibreerimist, ülekuumenemist, välimuse muutusi jne.) Mis on masinaelemendi usaldatavus ? Usaldatavus - tõenäosuse statistiline määr, et see masinaelement ei tõrgu tavakasutuse käigus. Sest tõrkumine on paha, kuna põhjustav majanduslikku kahju ja inimeste vigastusi. Kuidas liigitatakse liiteid ja mis on nende otsatarveks masinates? Defineerida keermesliite (näiteks poltliite) tüüp lahtivõetavuse, tööpõhimõtte ja liite saamise viisi järgi. Liikuvad ja liikumatud liited, kinnisliide, lahtivõetav liide. Liiteid kasutatakse erinevate detailide omavaheliseks liitmiseks. Keermesliide on lahtivõetav liide, milles kasutatakse keermestatud elemente. Poltliide on lahtikeeratav liide, kus mutrit pööratakse poldi suhtes ümber nende ühise telje. Poldis tekib elastne pikideformatsioon ja pikisisejõud (tõmbejõud). Detailide vahel tekib hõõrdejõud. Kirjeldada keermesliite tööpõhimõtet. Liite keermestatud elementide pööramisega üksteise suhtes nende ühise telje ümber tekitatakse liites telgjõud, mis surub liidetavad detailid kokku. Nimetada keermesliidete eelised ja puudused. Eelised – koostamise ja lahtivõtmise mugavus, komponentide lai valik, madal maksumus. Puudused – Lukustamise vajadus tsüklilise koormuse korral ja suur pingekontsentraatorite hulk. Nimetada keeret iseloomustavad parameetrid. Nimiläbimõõt – väliskeerme suurim läbimõõt. Profiilinurk – telgtasandis mõõdetud nurk keerme profiili külgede vahel Samm – keerme kahe naaberprofiili teljesihiline vahekaugus Tõus- ühe keermeniidi naaberprofiilide teljesihiline vahekaugus. Käikude arv – täisarv, mis näitab, mitmest sammust moodustub keerme tõus. Kuidas liigitatakse keermeid?Keerme pinna järgi ( silinder või koonus), keerme profiili järgi ( kolmnurk , trapets, ruut, ümar), keerme sammu järgi (jäme või peen), mõõdustiku järgi (meeter või toll), pöörlemise suuna järgi (parem või vasak), käikude arvu järgi (ühe- või kahekäiguline), kasutusala järgi ( kinnitus -, kinnitus- tihendus -, käigukeere). Milliseid keermete profiile kasutatakse torustike keermesliidete korral? Silindrilised sisetorukeermed ja koonilised välistorukeermed. Milliste profiilidega keermeid kasutatakse kruviülekannetes? ISO trapetsmeeterkeermeid ja tugikeermeid. Milleks tuleb sätestada keermele vastavad tolerantsid? Millised on üldotstarbelised või ”keskmised” kinnituskeermete ISO tolerantsiklassid (välis- ja sisekeermele)? Et tagada keermesliite vajalikkust ja komponentide vahetatavust. Nimetada keermesliidete põhitüübid. Teha eskiisid, eskiisile panna kõik liite komponendid. Poltliide, kruviliide, tikkpoltliide . Komponendid on poldid , kruvid, tikkpoldid, mutrid, seibid, keerme lukustuselemendid. Millist tüüpi keermesliidet kasutada kui on nõutud keermesliite parem väsimustugevus? Teha selle keermesliite eskiis, eskiisile panna liite komponendid. Kasutada tikkpoltliidet. Kuidas liigitatakse polte? Polte liigitatakse pea kuju järgi (kuuskant, keda, ümat, peit, vasar, aas, äärik), täpsuse järgi ( normaal , kesk, kõrg), lukustatuse järgi ( nelikant , hammas, ilma), keerme pikkuse järgi (täis, osakeermega). Milles seisneb kruvi ja poldi ”erisus”? Füüsikaline erinemus puudub. Polti kasutatakse koos mutriga , kruvi ilma. Kruvi on väiksema läbimõõduga ja seda keeratakse kruvikeeerajaga. Polti keeratakse mutrivõtmega. Kuidas liigitatakse kruvisid ? Pea kuju järgi (ümar, poolümar, silinder, peit, poolpeit , nelikant, ilma peata), otstarbe järgi (kinnitus või seadekruvid), Kasutusvaldkonna järgi (masina, pleki, puidu, kipskruvid peaksid ju ka olema?), keeraja otsa järgi (soon, rist, Philips -rist, Torx, sisekuuskant, sisenelikant), keerme järgi (kinnituskeermega, keeret lõikavad, keeret muljuvad). Millised poldi ja kruvimaterjalid on enam kasutatavad? Tava- ja legeeritud terased, roostevabad terased. Millest lähtudes valitakse tikkpoldi keermestatud osa pikkuse? Sõltuvalt korpuse materjalist on tikkpoldi vähima lubatud mõõtmed standardiseeritud . Nimetada mutrite liigitused. Võtme profiili järgi (kuuskant, nelikant, ümar), kõrguse järgi (normaal, kõrgendatud, madalad, sidestusmutrid), täpsuse järgi (normaal, kesk, kõrg), lukustuse järgi (lõhis, plastik , metall, ilma lukustuseta), üldise kuju järgi (tava, kõbar, äärik, kroon, tiib). Millistest materjalidest on tehtud mutrid markeeringuga: 8, 04, A2-035, A2-70?8 – tava- ja legreeritud teras, kõrgem või võrdne kui 0,8d; 04 – sama, madalam; A2-035 – roostevaba teras, madalam kui 0,8d; A2-70 – sama, kõrgem või võrdne kui 0,8d Milleks kasutatakse seibe keermesliidetes? Poldipea ja/või mutri ning kinnitatava detaili kontaktiala suurendamiseks , kinnitatava detaili pinna kaitseks poltliite pingutamisel. Millal võib tekkida keermesliite lukustamise vajadus? Tsükliliselt koormatud keermesliidetel on lõdvenemise oht ning nad võivad vajada lukustamist. Kuidas vähendada keermesliite lõdvenemiseohtu?Keermesliite suurem telgjõud, pinnakatted ja pinnatöötlused. Nimetada tänapäeval enamkasutatavad keermesliidete lukustamise meetodid. Hõõrdejõudude suurendamine liite detailide kontakspindadel. Piiraja kasutamine. Keermeliimi kasutamine Mis asjaolud põhjustavad keermesliite tõrkumist? Keermedliide lõdveneb tüklilistel (vibratsioon-) koormustel, keermesliite mõni element deformeerub või puruneb. Tuua näiteid keermesliidete elementide kahjustustest ja nende kahjustuste põhjustest (sisepinged)? Keermesliide puruneb keerme põhjast, kuna tõmbepinged poldi materjalis ületasid ohutuid väärtusi. Mis on keermesliite väsimuspurunemise põhjusteks ja millised on peamised väsimuspurunemise kohad?Detaile mõjutavad tsüklilised koormused Tsükliliste pingete suurimad väärtused ei ületa materjali piirpinget Purunemine on ootamatu. Väsimust saab tuvastada vaid purunemispinda uurides. Kohtadeks poldipea üleminek, keerme väljalooks, keermepaari esimene keermeniit. Nimetada meetmed keermesliite väsimuse vältimiseks. Õige eelpingestatuse ja pingutusmomendi tagamine. Kinnitusdetailide ülevaatus enne paigaldamist ning defektsete komponentide asendamine. Mutri ja poldipea ristseisu tagamine poldi telje suhtes. Piltide perioodiline vahetamine vastavalt juhenditele. Õigest materjalist kinnitusvahendite kasutamine. Õige kujuga kinnitusvahendite kasutamine. Keerme väljajooks ei tohi paikneda mutrile liiga lähedal. Mis olukorral võib tekkida poldi keerme ”mahatulek”? „Mahatulek“ - keermeniitide kahjustumine/purunemine nihkel (lõikel). Keere tuleb maha, kui poldi tõmbejõust põhjustatud nihkepinged sise- või väliskeerme materjalis ületavad vastava materjali nihketugevust. Kuidas vältida keerme ”mahatulekut”? Õige tugevusega komponentide kasutamine. Keermepaari pikkus peab olema piisav. Keerme nimiläbimõõt peab olema piisav. Väiksema lõtkuga keermepaari kasutamine. Paksemaseinalise mutri kasutamine, mille laienemine liite pindestamisel on väiksem. Kuidas teostatakse lõtkuga eelpingestatud poltliite tugevuskontrolli? Võib toimuga proovimise teel, aga: Valida ette (arvutada) poldi keerme nimiläbimõõt ja tugevusklass . Määrata tabelist keerme arvutuslik ristlõikepindala AA.Arvutada ühele poldile lubatav pingestusest tulenev sisejõud NA Arvutada pingestusest tulenev hõõrdejõud. Kontrollida hõõrdejõu piisavust läbilibisemise vältimiseks. Kirjeldada (koos valemitega) kuidas teostatakse lõtkuta poltliite tugevusarvutust. Vaata eelmist. NA=0,9AAσPf FH=FPoltf=NAf=(0,15...0,2)NA FH≥1,2F1 Nimetada liimliidete eelised võrreldes neetliidetega. Elektri isolaator , ei roosteta, vibratsioone summutab/talub Kas liimide tugevus on parim nihkel või rebimisel ja millest see on tingitud? NihkelMis on optimaalseks liimikihi paksuseks ? 0,05 – 0,15mm
Mis on põhiliseks inseneri vastutuseks masinate ja konstruktsioonide projekteerimisel? Kas konstruktsioon vastab nõuetele, on töökindel ja ohutu. Mis on tehniline süsteem ja millistest komponentidest see koosneb? Tehniline süsteem = komponentide kombinatsioon, mis koos töötades tagab mingi ettenähtud funktsiooni täitmise (masin, aparaat, seade, tarind jne.) Koosneb paljudest komponentidest.Koosnevad erineva kuju, otstarbe ja tööpõhimõttega masinaelementidest. Mida nimetatakse masinaelemendiks ja kuidas masinaelemente liigitatakse? selgitab masina koostisosade ehitust ja tarvet, neile sobiva materjali valikut ja tegeleb arvutustega, mis seotud elementide töövõimelisuse tagamisega. Liigitatakse üldotstarbelisteks(liited, ajamite komponendid, muud) ja eriotstarbelisteks (tööpingid, põllutöömasinad) Tuua näiteid masinaelemendist kui detailist, koostust, sõlmest. Detail - osa, mis on valmistatud ilma koostamiseta(polt, mutter, võll, hammasratas, rihmaratas, vedru, jne.) Koost või grupp - kindlat funktsiooni täitev detailide ühendus (pidur, sidur, mootor, laager, reduktor, ülekanne, jne.) (Tiguülekanne) Sõlm - detailide liide (keermesliide, neetliide, liistliide, jne.) (Poltliide) Kuidas liigitatakse liiteid, tuua näiteid liidetest. Liikuvad liited – tagavad ühendatud detailide omavahelise liikumise (sõrmliide) Liikumatud liited – tagavad ühendatud komponentide liikumatu ühenduse. Tarvilik, kui on vaja süsteeme laiali lammutada valmistamisel, transportimisel, remondil (Poltliide) Kinnisliide – liikumatu liide, mida ei ole võimalik lahti võtta. Lahtivõetav liide – saab lahti võtta ilma materjali purustamata. Milliseid ajamite komponente teate? Nimetada vähemalt 4 komponenti. Telg, võll, laagerdused, (lülitatavad ja mittelülitatavad) sidurid. Mis on telje ja võlli vahe? Tuua näiteid võllidest ja telgedest (nende rakendusest). Telg võib olla nii paigalseisev või pöörlev, võll tavaliselt ainult pöörlev. Telg ei kanna üle pöördemomenti, aga võll kannab. Telg – vaguni telg. Võll – käigukasti võll. Mida nimetatakse ülekandeks? Nimetada põhilised ülekannete tüübid. Ülekanne = Mehhanism mille vahendusel toimub energia ülekandmine masinas. Hõ(õ)rdumisega (liikumine kantakse vedavalt elemendilt veetavale hõõrdejõu abil, võimalik pöörlemiskiiruse sujuv muutumine - rihmülekanne) ja hambumisega (kantakse hambumise abil – kettülekanne, hammasülekanne) ülekanded. Mis on laagrite põhiülesandeks masinates? Toetavad masinate liikuvaid osi ja juhivad masinaelementide liikumist (mis võib olla pöörlev või kulgev) Milleks kasutatakse sidurit masinates? Võllide ja muude komponentide ühendamiseks ja masinate juhtimiseks. Lisaks kaitsevad ülekoormuste eest.Mis on vedrude ja korpuste otstarve masinates? Vedrud – muundavad välisjõudude töö vedru elastse deformatsiooni tööks. Korpused – tagavad masina komponentide vajaliku asendi üksteise suhtes, kaitsevad masina komponente väliskeskkonna mõjude eest (korrosioon), kaitsevad väliskeskkonda masina mõjude eest, annavad masinale steetilise(?) välimuse jne. Milles seisneb standard-, tüüp- ja originaaldetaili eripära? Standard – Vastab mõõtmetelt ja omadustelt üldtunnustatud standarditele.Tüüp – Vastab kujult mõnele standarditele. Originaal – Antud lahenduse jaoks spetsiaalselt konstrueeritud detail Milleks tehakse detaili või koostu struktuurianalüüsi? Kuidas nimetatakse kolm struktuurielementi ja mis on nende ülesandeks? Tehakse, et olla kindel detaili või koostu sobivuses? Tööelement (TE)- täidab ülesannet, milleks antud detaili vaja on. Baaselement (BE)- määrab ära antud detaili asendi teiste detailide suhted. Side element (SE)- tagab tööelemendi õige asendi baaselemendi suhtes. Kuidas liigitatakse masinate töökindluse mõjureid. Tuua näiteid enammõjutavatest töökindluse mõjuritest. Füüsikalised (materjalide väsimus, korrisioon, ülekoormus), inimlikud (hoolduse vead, konstruktsiooni vead, vale kasutamine), juhtimislikud (juhtimissüsteemi ja -meetodite puudused). Nimetada masinaelementide jätkusuutlikkuse kriteeriumid. Ohutus (õiged konstruktsioonimaterjalid, vajalik tegevusvaru, kuju ja mõõtmed, et oleks tagatud tehniline suutlikkus ja nõutav töökindlus), funktsionaalsus (tagada optimaalsed talitluslikud omadused), majanduslik tasuvus (vastavus seadusandluse ja vajalike standarditega, saavutada parim tehnoloogilisus). Millest tuleks lähtuda masinaelemendi materjali valikul, et tagada masinaelemendi jätkusuutlikkuse? Mehaanilistest ja muudest omadustest ja töötlemise nõuetest ja tingimustest. Millest lähtutakse nõutava varuteguri valikul? Vastava masinaelemendi konstrueerimist käsitlevast standardist ja insenerikogemusest. Milles seisneb varuteguri väärtuse valiku Pugsley meetod? Võrreldakse numbreid ja arvutatakse? [S]=S1S2 Kasutatakse vaid siis, kui rangemaid kaalutlusi nõutava varuteguri väärtuse. Valikuks ei ole. Millega tuleks arvestada masinaelemendi õige kuju ja mõõtmete valikul? Tehniliste nõuetega: tugevus (vältida jäävdeformatsioone, ennetähtaegset purunemist, kontaktpindade kahjustusi ja ülemäärast kulumist), jäikus (vältida ülemääraselt suuri elastseid deformatsioone), muud nõuded (vältida vibreerimist, ülekuumenemist, välimuse muutusi jne.) Mis on masinaelemendi usaldatavus? Usaldatavus - tõenäosuse statistiline määr, et see masinaelement ei tõrgu tavakasutuse käigus. Sest tõrkumine on paha, kuna põhjustav majanduslikku kahju ja inimeste vigastusi. Kuidas liigitatakse liiteid ja mis on nende otsatarveks masinates? Defineerida keermesliite (näiteks poltliite) tüüp lahtivõetavuse, tööpõhimõtte ja liite saamise viisi järgi. Liikuvad ja liikumatud liited, kinnisliide, lahtivõetav liide. Liiteid kasutatakse erinevate detailide omavaheliseks liitmiseks. Keermesliide on lahtivõetav liide, milles kasutatakse keermestatud elemente. Poltliide on lahtikeeratav liide, kus mutrit pööratakse poldi suhtes ümber nende ühise telje. Poldis tekib elastne pikideformatsioon ja pikisisejõud (tõmbejõud). Detailide vahel tekib hõõrdejõud. Kirjeldada keermesliite tööpõhimõtet. Liite keermestatud elementide pööramisega üksteise suhtes nende ühise telje ümber tekitatakse liites telgjõud, mis surub liidetavad detailid kokku. Nimetada keermesliidete eelised ja puudused. Eelised – koostamise ja lahtivõtmise mugavus, komponentide lai valik, madal maksumus. Puudused – Lukustamise vajadus tsüklilise koormuse korral ja suur pingekontsentraatorite hulk. Nimetada keeret iseloomustavad parameetrid. Nimiläbimõõt – väliskeerme suurim läbimõõt. Profiilinurk – telgtasandis mõõdetud nurk keerme profiili külgede vahel Samm – keerme kahe naaberprofiili teljesihiline vahekaugus Tõus- ühe keermeniidi naaberprofiilide teljesihiline vahekaugus. Käikude arv – täisarv, mis näitab, mitmest sammust moodustub keerme tõus. Kuidas liigitatakse keermeid?Keerme pinna järgi (silinder või koonus), keerme profiili järgi (kolmnurk, trapets, ruut, ümar), keerme sammu järgi (jäme või peen), mõõdustiku järgi (meeter või toll), pöörlemise suuna järgi (parem või vasak), käikude arvu järgi (ühe- või kahekäiguline), kasutusala järgi (kinnitus-, kinnitus-tihendus-, käigukeere). Milliseid keermete profiile kasutatakse torustike keermesliidete korral? Silindrilised sisetorukeermed ja koonilised välistorukeermed. Milliste profiilidega keermeid kasutatakse kruviülekannetes? ISO trapetsmeeterkeermeid ja tugikeermeid. Milleks tuleb sätestada keermele vastavad tolerantsid? Millised on üldotstarbelised või ”keskmised” kinnituskeermete ISO tolerantsiklassid (välis- ja sisekeermele)? Et tagada keermesliite vajalikkust ja komponentide vahetatavust. Nimetada keermesliidete põhitüübid. Teha eskiisid, eskiisile panna kõik liite komponendid. Poltliide, kruviliide, tikkpoltliide. Komponendid on poldid, kruvid, tikkpoldid, mutrid, seibid, keerme lukustuselemendid. Millist tüüpi keermesliidet kasutada kui on nõutud keermesliite parem väsimustugevus? Teha selle keermesliite eskiis, eskiisile panna liite komponendid. Kasutada tikkpoltliidet. Kuidas liigitatakse polte? Polte liigitatakse pea kuju järgi (kuuskant, keda, ümat, peit, vasar, aas, äärik), täpsuse järgi (normaal, kesk, kõrg), lukustatuse järgi ( nelikant, hammas, ilma), keerme pikkuse järgi (täis, osakeermega). Milles seisneb kruvi ja poldi ”erisus”? Füüsikaline erinemus puudub. Polti kasutatakse koos mutriga, kruvi ilma. Kruvi on väiksema läbimõõduga ja seda keeratakse kruvikeeerajaga. Polti keeratakse mutrivõtmega. Kuidas liigitatakse kruvisid? Pea kuju järgi (ümar, poolümar, silinder, peit, poolpeit, nelikant, ilma peata), otstarbe järgi (kinnitus või seadekruvid), Kasutusvaldkonna järgi (masina, pleki, puidu, kipskruvid peaksid ju ka olema?), keeraja otsa järgi (soon, rist, Philips-rist, Torx, sisekuuskant, sisenelikant), keerme järgi (kinnituskeermega, keeret lõikavad, keeret muljuvad). Millised poldi ja kruvimaterjalid on enam kasutatavad? Tava- ja legeeritud terased, roostevabad terased. Millest lähtudes valitakse tikkpoldi keermestatud osa pikkuse? Sõltuvalt korpuse materjalist on tikkpoldi vähima lubatud mõõtmed standardiseeritud. Nimetada mutrite liigitused. Võtme profiili järgi (kuuskant, nelikant, ümar), kõrguse järgi (normaal, kõrgendatud, madalad, sidestusmutrid), täpsuse järgi (normaal, kesk, kõrg), lukustuse järgi (lõhis, plastik, metall, ilma lukustuseta), üldise kuju järgi (tava, kõbar, äärik, kroon, tiib). Millistest materjalidest on tehtud mutrid markeeringuga: 8, 04, A2-035, A2-70?8 – tava- ja legreeritud teras, kõrgem või võrdne kui 0,8d; 04 – sama, madalam; A2-035 – roostevaba teras, madalam kui 0,8d; A2-70 – sama, kõrgem või võrdne kui 0,8d Milleks kasutatakse seibe keermesliidetes? Poldipea ja/või mutri ning kinnitatava detaili kontaktiala suurendamiseks, kinnitatava detaili pinna kaitseks poltliite pingutamisel. Millal võib tekkida keermesliite lukustamise vajadus? Tsükliliselt koormatud keermesliidetel on lõdvenemise oht ning nad võivad vajada lukustamist. Kuidas vähendada keermesliite lõdvenemiseohtu?Keermesliite suurem telgjõud, pinnakatted ja pinnatöötlused. Nimetada tänapäeval enamkasutatavad keermesliidete lukustamise meetodid. Hõõrdejõudude suurendamine liite detailide kontakspindadel. Piiraja kasutamine. Keermeliimi kasutamine Mis asjaolud põhjustavad keermesliite tõrkumist? Keermedliide lõdveneb tüklilistel (vibratsioon-) koormustel, keermesliite mõni element deformeerub või puruneb. Tuua näiteid keermesliidete elementide kahjustustest ja nende kahjustuste põhjustest (sisepinged)? Keermesliide puruneb keerme põhjast, kuna tõmbepinged poldi materjalis ületasid ohutuid väärtusi. Mis on keermesliite väsimuspurunemise põhjusteks ja millised on peamised väsimuspurunemise kohad?Detaile mõjutavad tsüklilised koormused Tsükliliste pingete suurimad väärtused ei ületa materjali piirpinget Purunemine on ootamatu. Väsimust saab tuvastada vaid purunemispinda uurides. Kohtadeks poldipea üleminek, keerme väljalooks, keermepaari esimene keermeniit. Nimetada meetmed keermesliite väsimuse vältimiseks. Õige eelpingestatuse ja pingutusmomendi tagamine. Kinnitusdetailide ülevaatus enne paigaldamist ning defektsete komponentide asendamine. Mutri ja poldipea ristseisu tagamine poldi telje suhtes. Piltide perioodiline vahetamine vastavalt juhenditele. Õigest materjalist kinnitusvahendite kasutamine. Õige kujuga kinnitusvahendite kasutamine. Keerme väljajooks ei tohi paikneda mutrile liiga lähedal. Mis olukorral võib tekkida poldi keerme ”mahatulek”? „Mahatulek“ - keermeniitide kahjustumine/purunemine nihkel (lõikel). Keere tuleb maha, kui poldi tõmbejõust põhjustatud nihkepinged sise- või väliskeerme materjalis ületavad vastava materjali nihketugevust. Kuidas vältida keerme ”mahatulekut”? Õige tugevusega komponentide kasutamine. Keermepaari pikkus peab olema piisav. Keerme nimiläbimõõt peab olema piisav. Väiksema lõtkuga keermepaari kasutamine. Paksemaseinalise mutri kasutamine, mille laienemine liite pindestamisel on väiksem. Kuidas teostatakse lõtkuga eelpingestatud poltliite tugevuskontrolli? Võib toimuga proovimise teel, aga: Valida ette (arvutada) poldi keerme nimiläbimõõt ja tugevusklass. Määrata tabelist keerme arvutuslik ristlõikepindala AA.Arvutada ühele poldile lubatav pingestusest tulenev sisejõud NA Arvutada pingestusest tulenev hõõrdejõud. Kontrollida hõõrdejõu piisavust läbilibisemise vältimiseks. Kirjeldada (koos valemitega) kuidas teostatakse lõtkuta poltliite tugevusarvutust. Vaata eelmist. NA=0,9AAσPf FH=FPoltf=NAf=(0,15...0,2)NA FH≥1,2F1 Nimetada liimliidete eelised võrreldes neetliidetega. Elektri isolaator, ei roosteta, vibratsioone summutab/talub Kas liimide tugevus on parim nihkel või rebimisel ja millest see on tingitud? NihkelMis on optimaalseks liimikihi paksuseks? 0,05 – 0,15mm