Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

PRAKTIKA ARUANNE (0)

1 HALB
Punktid
Tartu Kutsehariduskeskus
Autode ja masinate remondi osakond
Siim Lõhmus
PRAKTIKA ARUANNE
Juhendaja : Tauris Vijar
Tartu 2014

Contents


Contents 1
SISSEJUHATUS 2
Minu eesmärgid praktikaks 2
Praktikakoha kirjeldus 3
Personal 3
Teenused 3
Praktikal tehtud töö 4
Tekkinud probeemid 5
Töövõtted 5
Seadmed ja töövahendid 5
Ootused uueks praktikaks 5
Kokkuvõte 6

SISSEJUHATUS


Käisin ajavahemikus 02. detsember 2013 – 26. jaanuar 2014 Maario &Ko-s praktikal, kus läbisin 90 töötunnise autokere ja –sisustuse osandamise ja 90 töötunnise plastdetailide töötlemise praktika. Maario&Ko valisin enda praktikakohaks, sest see on minu kodu lähedal ja pidavat olema hea koht praktika tegemiseks.
Oma töös tutvustan lähemalt ettevõtet ja sellega seotud toiminguid . Aruandesse panin kirja selle, mis olid minu ülessanded praktika ajal. Seletan ning kirjeldan enda tööülesandeid, avaldan arvamust ning annan omapoolse hinnangu toimunule.

Minu eesmärgid praktikaks


Minu praktika eesmärk oli harjuda töökeskkonnaga, valmistuda töötamiseks kutsealal. Saada motivatsiooni kutsealaseks tööks valmistumisel. Omandada ja arendada praktilisi oskusi. Tundma õppida autode remondi ja plastdetailide töötlemisega tegelevate ettevõtte töö planeerimist ja korraldamist. Saada iseseisva töö korraldamise ja teostamise kogemusi automaalri töös ja teenindusülesannete lahendamisel, klientidega suhtlemisel. Arendada meeskonnatöö ja koostöövalmidust reaalses töökeskkonnas. Rakendada praktikal saadud tööoskusi kutsealaste õpingute tõhustamiseks. Mõista tööturvalisuse ja tööohutuse tähtsust töökohal. Arendada isikuomadusi ja kutseoskusi, et edukalt vastu võtta tööelu väljakutset. Saada motivatsiooni kutsealaseks tööks valmistumisel. Hinnata võimalusi saada tööd, oma karjäärivõimalusi. Kohanema tööelu muutustega .

Praktikakoha kirjeldus


Maario&Ko asub Riia 177, Tartus. Ettevõte on avatud iga päev 8-18, sulgemis kellaaeg võib ka hilisem olla, olenevalt sellest kui palju on tööd.
OÜ Maario&Ko on 1998 aastal asutatud Eesti kapitalil põhinev ettevõte. Nende missioon on pakkuda era- ja juriidilistest isikutest klientidele kiiret ja kvaliteetset sõidukite keretöö- ja värvimisteenust eesmärgiga tagada klientidele oodatud rahulolu läbi kiire ja kvaliteetse töötulemuse, firma töötajatele stabiilse töö ja firma omanikele oodatud tulemuse.
Nende visioon on olla eelistatuim partner oma klientidele ja nende suhtevõrgustikule sõidukite keretööde ja värvimisteenuste pakkumises.
Firma väärtusteks on tööde teostamise kiirus ja kvaliteet. Meie jaoks on oluline, et kliendile saab töö tehtud kiiresti ja kvaliteetselt ning meie töötajad tunneksid oma töötulemuse üle uhkust ja tööst rahulolu.
Firmas on kasutusel kaasaaegne tehnoloogia . Värvimiseks on 2008 aastal töökotta paigaldatud Itaalia päritoluga uus värvikamber, mis on mõeldud ka veebaasil värvide värvimiseks. Tööde teostamisel rakendatakse värvimise metoodikat vastavalt värvitootja standarditele, mis võimaldab saavutada parima tulemuse.

Personal


Ettevõttes töötab vähe inimesi. Ettevõttel on 1 omanik, kes ka teeb värvimistöid. Veel töötab seal 1 automaaler ja 1 autopleksepp .

Teenused


OÜ Maario&Ko pakub oma olemasolevatele ja potentsiaalsetele
klientidele järgmisi teenuseid: sõidukite kere - ja värvitööd, kahjukäsitlus ja sõidukite remonti
Sõidukite kere- ja värvitööd - Avariilise sõiduki taastamine algsesse seisu, mis sisaldab pindõgvendust (ehk mõlkide “koputus”), vajadusel detailide vahetust, pinna ettevalmistamist ja värvimist, sõiduki montaaži ja demontaaži.
Kahjukäsitulus - Sõiduki avariijärgsete vigastuste tuvastamine , remondi kalkulatsiooni koostamine (WinCABAS programmi alusel), asjaajamine kindlustustega. Kui tekkis sõidukile kahju ning peale seda, kui on täidetud avarii toimumisega seonduvad dokumendid ja kirjeldused võib pöörduda kindlustusseltsi või otse töökotta. Kui pöörda otse töökotta, siis töökoda hoolitseb selle eest, et kindlustusseltsiga saaksid vajalikud dokumendid vormistatud. Selleks tehakse sõiduki ülevaatus, tuvastatakse vigastused, koostatakse kalkulatsioon ning saadetakse see kindlustusseltsi. Tööde hinnapakkumisi tehakse kindlustusseltside poolt tunnustatud programmi WinCABAS alusel.
Sõidukite remont - Sõidukite veermiku remondi- ja hooldustöid teostamine (näiteks pidurite hooldus , amortide vahetus, rattalaagri vahetus, õli vahetus jms); samuti oleme spetsialiseerunud vene päritoluga vanemate mootorite remondile (näiteks GAS 51, Volga jt).
Teenuste hinnad
Teenuste hinnad sõltuvad vigastuste ulatusest. Selleks, et määrata tööle õige hind, kindlasti on vaja vigastusi eelnevalt näha pöördudes töökotta (link kontaktile). Kere- ja värvitööde hinnad suures enamuses kalkuleeritakse WinCABAS programmi alusel.

Praktikal tehtud töö


Minu tööpäevad olid E-R alates kella 9.00 kuni 17.00. Töötasin ma igapäev 8 tundi. Iga päev algas sellega et panin jope riideruumi ja suundusin töösaali. Alati oli järgmine päev võrreldes eelmistega erinev, ei olnud korduvaid auto marke.
Praktikal olles sain ka proovida värvi segamist, mis ei tulnud kõige paremini välja kuid esimese korra kohta võin rahule jääda. Kui keegi vajas abi millegi liigutamisel või tõstmisel siis ma ka neid aitasin. Palju sai ka eemaldada kattepaberit ja kilet autodelt mis just sai värvitud.

Tekkinud probeemid


Olen praktikal oldud ajaga väga rahul. Ma sain tuttavaks toredate inimestega, kellega, kindlasti loodan ka edasi suhelda. Inimesed suhtusid minusse hästi ning juhendasid mind. Mingisuguseid suuri ja üleloomulikke probleeme mul ei tekkinud.

Töövõtted


Praktikal ma õppisin palju uusi võtteid kuidas saada lahti roostes polte ja ka õppisin välja puurima murdunud polti ja ka keermestama poldi auku.

Seadmed ja töövahendid


Ettevõttes oli väga palju erinevaid tööriistu ja seadmeid mida mina ei kasutanud, kuna ei läinud vaja neid enda praktika teemades.
Minu igapäevased tööriistad olid padrun- ja lehtvõtmed ja igasugu kruvikeerajad. Kui oli vaja mõnda plasti parandada siis kasutasin ekstsentrik lihvijat ja jootekolbi. Õgvendamiseks kasutasin ma kuumapuhurit

Ootused uueks praktikaks


Loodan, et uus praktika pakub minu jaoks rohkem väljakutseid ning tööpäevad on veidi sisukamad.
Läbi praktikate on võimalik kellegiks areneda, sest praktika kujundab meid kui isiksusi. Leian, et praktilise töökogemuse kaudus saab kõige paremini siduda teooriat ja praktikat, et tugevdada ja täiendada õpitavat ja saavutada edu.
Järgmisele praktikale mines olen kindlasti arenenum ning, saan toetada ja täiendada olemasolevaid ja õppida uusi erialaseid oskusi.
Uueks praktikaks on kindlasti suurenenund motivatsioon ka uuteks õpinguteks ja paraneb ning areneb veelgi ajaplaneerimise oskus
Tänu praktikatele on võimalus saada „jalg ukse vahele“ tulevase töökoha
mõttes ning saada tööle kandideerimise kogemus ja oskus. Loodan, et pärast uut praktikat on mul olemas vajalikud oskused ja kogemused, et asuda peagi tööle.
Loodan, et viimane praktika muudab mind täiskasvanulikumaks ja ma saan tunda, kuidas sobib mulle kohusetundlik tööl käimine ja tööalase vastutuse kandmine.

Kokkuvõte


Olen oma praktikal veedetud ajaga väga rahul. Aeg sai efektiivselt ning hästi ära kasutatud ning minust oli töötajatele palju abi. Tänu praktikale, olen iseseisvam ning julgem osandamises ja ka plasti töötlemises
Praktika koha valikuga olen ma väga rahul, sain tuttavaks toredate inimestega kes mind juhendasid ja ka kohati aitasid.
Maario & Ko on hea koht praktika tegemiseks, ei ole liialt palju tööd kuid samas ei ole ka tööst kunagi puudust.
Ma arvan, et õppisin igapäevaselt seal midagi vajalikku ja arenemisruumi on alati. Jäin üldiselt praktikaga rahule.
Kõik minu ootused, lootused ning eesmärgid said täidetud.
6
Vasakule Paremale
PRAKTIKA ARUANNE #1 PRAKTIKA ARUANNE #2 PRAKTIKA ARUANNE #3 PRAKTIKA ARUANNE #4 PRAKTIKA ARUANNE #5 PRAKTIKA ARUANNE #6 PRAKTIKA ARUANNE #7
Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
Leheküljed ~ 7 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2014-01-21 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 77 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor siimlo Õppematerjali autor

Sarnased õppematerjalid

Autotehniku praktikaaruanne
11
doc

Autotehniku praktikaaruanne

ETTEVÕTTEPRAKTIKA Aruanne Praktika aruanne SISSEJUHATUS Käesolev praktika aruanne on koostatud ettevõttepraktika põhjal, mis viidi läbi ajavahemikul 07.jaanuar 2013 ­ 03.veebruar 2013 aastal Polven OÜ-s. Praktikal tutvusin töökoja töötajatega ning mind viidi kurssi seal tehtava tööga. Sain osaleda ka ise praktilises töös aidates juhendajat, kui tal abi vaja oli. Praktika juhendajaks oli meister Roman. Praktikal käisin igapäevaselt, ning see oli väga huvitav. Praktika läbimisel oli ootuseks saada võimalikult hea ülevaade autotehniku erialasest tööst, millest suurel määral sõltub firma töö ja maine. 2 1.POLVEN OÜ ÜLDISELOOMUSTUS, PÕHITEGEVUS, STRUKTUUR 1.1Üldiseloomustus ja tegevus Polven OÜ on kauplustekett, mis tegeleb autotarvikute ja varuosade müügiga. Lisaks

Autoõpetus
Amundsoni raamat
130
rtf

Amundsoni raamat

4636 Aktiivne Aktiivne Aktiivne 116 254 96 118 ne Aktiivne Aktiivne nKuivne Aktiivne Aktiivne kaasamine Aktiivne kaasamine kaasamine kaasamine Aktiivne kaasamine Aktiivne kaasamine Aktiivne Aktiivne Aktiivne Aktiivne kaasamine kaasamine Kaasam kaasamine kaasamine kaasamine kaasamine kaasamine kaasamine ine Aktiivne kaasamineProbleemi m??ratlemise ?lesanded 87 N?ustamise

Psühholoogia
Käitumine klassiruumis-Bill Rogers
194
pdf

Käitumine klassiruumis, Bill Rogers

Bill Rogers Käitumine klassiruumis Tõhusa õpetamise, käitumisjuhtimise ja kolleegitoe käsiraamat 1 Sisukord Arvustajad raamatust „Käitumine klassiruumis“ 4 Autorist 5 Teemad 6 Tänuavaldused 7

Psühholoogia
M Twain Tom Sawyeri seiklused-terve raamat
281
docx

M.Twain Tom Sawyeri seiklused, terve raamat

Tom Sawyeri seiklused EESSÕNA Suurem osa siin raamatus kirjapandud seiklustest on tõesti juhtunud; mõned nendest on mu enda elamused, teised poiste omad, kes olid mu koolivennad. Huck Finn on võetud elust; Tom Sawyer samuti, kuid mitte üksikisiku järgi; ta on kombinatsioon kolme poisi karakteristikast, keda ma tundsin, ja kuulub seepärast arhitektuuri segastiili. Ebausk, mida siin on puudutatud, valitses läänes üldiselt laste ja orjade hulgas selle loo ajajärgul, see tähendab, kolmkümmend või nelikümmend aastat tagasi. Kuigi mu raamat on mõeldud peamiselt poiste ja tüdrukute meelelahutuseks, loodan, et seda ei lükka tagasi ka mehed ja naised, sest minu plaani kuulus püüda täisealistele meeldivalt meelde tuletada, mis nad olid kord ise, kuidas nad tundsid, mõtlesid ja rääkisid ja missugustest kummalistest ettevõtetest nad mõnikord osa võtsid. 1. P E A T Ü K K «Tom!» Ei mingit vastust. «Tom!» Mingit, vastust. «Huvitav, kus see poiss peaks olema. Kuule, To

Kirjandus
Logistika õpik
1072
pdf

Logistika õpik

Majanduslikud tingimused, tehnoloogia ja juhtimise arenemine aitasid kaasa ärilogistika kui valdkonna tekkimisele. Tootmises kasvasid varud ja transport ei tulnud enam rahuldavalt toime kaupade jaotusega. 1950.–1970. aastatel arenesid kiiresti nii logistika teooria kui ka praktika. Hakati mõistma logistika kaht peamist funktsiooni – laovarude ja transpordi juhtimist. Kaupade füüsilise jaotuse tarvis arendati välja logistika kogukulude kontseptsioon. Kontseptsiooni järgi ei määra lahenduste efektiivsust mitte kulude vähendamine jaotusahela ühes lülis, vaid logistilise lahenduse tõhususe

Logistika alused
Logistika õpik 2013-Ain Tulvi
268
pdf

Logistika õpik 2013-Ain Tulvi

Majanduslikud tingimused, tehnoloogia ja juhtimise arenemine aitasid kaasa ärilogistika kui valdkonna tekkimisele. Tootmises kasvasid varud ja transport ei tulnud enam rahuldavalt toime kaupade jaotusega. 1950.–1970. aastatel arenesid kiiresti nii logistika teooria kui ka praktika. Hakati mõistma logistika kaht peamist funktsiooni – laovarude ja transpordi juhtimist. Kaupade füüsilise jaotuse tarvis arendati välja logistika kogukulude kontseptsioon. Kontseptsiooni järgi ei määra lahenduste efektiivsust mitte kulude vähendamine jaotusahela ühes lülis, vaid logistilise lahenduse tõhususe

Baas Logistika
Juhtimise alused
161
pdf

Juhtimise alused

- nägemuse saamise juhtimise ja juhtide tegevuse eripärast, millised ootavad meid 21. sajandil; - mitmesuguste juhtimisdokumentide koostamise ja analüüsimise vilumuste omandamise. ,,Juhtimise aluste" õpetamisel püütakse lähtuda põhimõttest ­ kõigepealt anda algteadmisi juhtimisest, edaspidi aga käsitleda detailsemalt käsitleda alusteadmistel tuginevaid süvaprobleeme. Käesolev konspekt ei sisalda üldjuhul kommentaare teooria ja praktika seoste kohta, sest kogu õppetegevus on üles ehitatud põhimõttele: põhiline osa õppeaine teoreetilisest osast sisaldub konspektis, praktilise juhtimistegevuse võrdlus teaduslike ja teoreetiliste seisukohtadega püüan ma välja tuua oma loengutes, samuti sisaldavad loengud paljusid kommentaare konkreetsetes juhtimissituatsioonides vastuvõetud otsuste põhjendamatuse või põhjendatuse kohta.

Juhtimine
A dumas Kolm musketäri terve raamat
0
docx

A.dumas Kolm musketäri terve raamat

Alexandre Dumas _ «Kolm musketäri» EESSÕNA, milles selgitatakse, et is- ja os-lõpuliste nimedega kangelastel, kelledest meil on au oma lugejatele jutustada, ei ole midagi ühist mütoloogiaga. Umbes aasta tagasi, kogudes kuninglikus raamatukogus materjali «Louis XIV ajaloo» jaoks, sattusin ma juhuslikult «Härra d'Artagnani memuaaridele», mis oli trükitud -- nagu suurem osa selle ajajärgu töid, kus autorid püüdsid kõnelda tõtt nii, et nad ei satuks selle eest pikemaks või lühemaks ajaks Bastille'sse -- Pierre Rouge'i juures Amsterdamis. Pealkiri võlus mind: võtsin memuaarid koju kaasa, muidugi raamatukoguhoidja loal, ja lugesin nad ühe hingetõmbega läbi. Mul ei ole kavatsust hakata analüüsima seda huvitavat teost, piirduksin ainult tema soovitamisega neile lugejatele, kes tahavad saada pilti ajastust. Nad leiavad sealt meistrikäega joonistatud portreid, ja kuigi need visandid on enamuses tehtud kasarmuustele ja kõrtsiseintele, võib neis siiski niisama tõep?

Kirjandus




Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun