Ärieetilise konflikti lahendamine (0)

Ärieetilise konflikti lahendamine
Ärieetika
Töö käsitleb eelmisel aastal vastuvõetud riigikogu otsuse üle, mis tekitas ebameeldivusi nii eraisikute, kui ka ettevõtjate seas. Ebaeetilise konflikti alla kuulub aktsiisi tõus, mis käivitus aastast 2016 ning riigikogu plaan on tõsta aktsiisi protsenti iga aastaga.

Analüüs

2016 aastal tõsteti kütuseaktsiisi. See mõjutab pea kõiki eestis kodanike ning tõstab hindasid igas valdkonnas. Enam mõjutab aktsiisi tõus trantspordi firmasi, eraisikuid, kes liiguvad ühistrantporidega ja eraisikuid kes sõidavad igapäevaselt maalt linna autoga .
Kütuse aktsiisi tõsu vajadust põhejndatakse toetuste ja miinimum palga tõusuga, et täita augud riigi eelarves. Kui tõstetakse bensiini hinda, ja veel nii järsult, kui valitsusel plaanis, kannatavad eelkõige vaesemad pered. Ühest küljest lubatakse neile toetuste tõusu ja kergemat maksukoormust palkadelt, kuid teisest küljest sööb neile antavast rahast suure osa ära kerkiv kütuseaktsiis ja sellest tulenev hinnatõus.
Ei mõelda tagajärgedele mis kaasnevad kütuse hinna tõusuga. Heaks näiteks on rahvusvahelised trantpordifirmad, mis tangivad naaberriikides, et püsida konkurnti võimelisena. Ei ole välistatud ka salakütuse liikumise suurenemine.
Olulised faktid

• 2016 a. otsustati võtta vastu kütuseaktsiisi tõus, mis järgnevate aastate jooksul kasvab.
  
• Suure tõenäosusega tõuseb salakütuse tarbimine.
  
• Trantspordi firmad kolivad naaberriikidesse, kus on odavad kütus.
  
• Aktsiisi tõusu põhjendatakse riigi eelarves tekkinud aukude täitmiseks, mis on tingitud perede toetust suurenemisest. Kuid ei võeta avesse suuri peresi, kes elavad maal ning tööl on vaja käia linnas igapäevaselt.
  
• .Ei arvestata sellega, et Eesti kütuseaktsiis tõuseb Euroopa Liidu rikkamate liikmesriikide tasemele , kuigi Eesti elanike ostujõud on Eurostati andmetel liidus viimase kuue hulgas. Eestiga võrdne tase on Lätil, kolm protsendipunkti madalam on Ungaril, järgnevad Horvaatia , Rumeenia ja Bulgaaria .
  

Huvilised

• Eesti kodanikud
  
• Ettevõtted
  
• Eesti riik
  

Eetilised probleemid

• Riigi poolt mitte arvestamine kodanikega
  
• Otsus on seadulik, kuid ebaeetiline . Ei võetud arvesse rahvaarvamust ning ei räägitud sellest, et kütuseaktsiisiga tõusevad ka teised hinnad.
  
• räägitakse küll aktsiisimäära tõusust protsentides, kuid jäetakse ütlemata kütuse tegelik hind lõpptarbijale.
  
• Peaministri poolt on põhjendatud kütuse tõus. Mille abil saab tõsta toetusi. Rõivase sõnul on Eestis ühed madalamad hinnad võrreldes teiste euroopa riikidega. Kuid ei võeta arvesse Eestis olevaid madalaid palkasi.
  

Juriidiline analüüs

Riigi poolt on otsus seaduslik, kuid ebaeetiline ettevõtete ja Eesti kodanike suhtes. Riigi poolt puudub korrektne analüüs seoses aktsiisi tõusuga, ei ole läbi mõeldud inimeste käitumised ning teod, mis tulenevad seoses järsu hinnatõusuga, kuid palk on väike ning samas ei ole analüüsitud ka kasumisi, mida võib tuua aktsiisi tõus ja kas üldse toob. Eesti kütuseaktsiis tõuseb Euroopa Liidu rikkamate liikmesriikide tasemele, kuigi Eesti elanike ostujõud on Eurostati andmetel liidus viimase kuue hulgas. Fakt on see, et kütuse aktsiisiga tõsevad hinnad ka teistes valdkondades.

Formaalne analüüs „Käitu teistega nii nagu tahaksid, et nad käituvad sinuga“

Juhtum on vastuolus Kuldse Reegliga. Kuna lubati toetuste suurenemist , siis selle jaoks tuli tõsta aktsiisi, et täita tühjad augud riigi rahakotis . Kuigi lubadus sai täidetud, ei räägitud sellest mis kahju tuleb aktsiisi tõusust. Sellise otsusega ei saa kasu kumbki pool, kuna hinnad tõusevad, ei ole kasu toetustest ning samas kütuseaktsiisi tõus sunnib ettevõtteid kolima naaberiikidesse ning suureneb salakütuse nõudlus . Riik saab ise vastu näppe selliste otsustega kaotades tulu, kui otsitakse odavamaid viise mujalt.

Tuntumad mitte formaalsed testid :

• Ema-test on väga subjektiivne: tulemus oleneb sellest, kuidas meie lähedane kaalutleb ja millised on tema eetilised tõekspidamised .
  
• TV-test: antud juhtumi otsus tuleb niikuinii avalikustada kuna üheks osapooleks on Riik.
  
• Lõhna-test: kütuseaktsiisi tõus ei lõhna just eriti “hästi” aga ebaeetiline käitumine Riigi poolt lausa “lehkab”.
  
• Teise-nahas-olemise-test: kui ennast peaministri asemele, siis on arsaadav miks ta selle otsuse tegi, kuid oleks olnud vaja põhjalikumat analüüsi ja mõelda kaugemale tuleviku. Kodanikes seisukohalt mõistan pahameelt. Eriti inimesed kes elavad maal kui peavad käima linnas tööl.
  

Sobivad eetilised printsiibid :

Vastavalt utilitaarsele printsiibile tuleks valida selline tegevus, mis põhjustaks võimalikult väikse kahju võimalikult vähestele inimestele või annaks võimalikult suurt kasu võimalikult paljudele . Hetkeseisuga tundub et piegem jääb suurem osa inimestest kahjumi, kaasaarvatud ettevõtted ning kasu saab sellest vaid riik.
Deontoloogilise õiguste ja kohustuste printsiibi järgi on kodanikel õgus informatsioonile ja riigil kohustus teavitada. Miks ei räägitud enne valimisi, et toetuste tõsmiseks tuleb seda katta muuga (aktsiiside tõus).
Vastavalt Kanti Kategoorilisele imperatiivile on selline teguviis väga kohusetundetu, otsus on vastu võetud ilma põhjaliku uuringuta: „ kas see otsus toob meile üldse tulu lõppkokkuvõttes?“

Eetiline valik:

Eetiline oleks olnud olla kohe oma inimestega aus ning mainida ära mida toob endaga kaasa palgatõus ja lisaks aktsiisitõus. Otsuse vastu võtmine ja inimestele siis alles seletamine tekitab vaid segadust ja ebausaldust riigi suhtes. Arusaadavad on selle otsuse kasud , kui ka kahjud. Otsuse jaoks oleks võinud teha täpsema uuringu, mis toob välja plussid ja miinused, et selgitada milline valik oleks olnud mõistlikum.
Saan aru ka selle otsuse kasust, et riigi vihje rahvale on ostke omale trantsport , mis ei liigu kütuse abil ja ei saastakse õhk. Jäetakse arvestamata sellega, et igal inimsel ei ole selliseid võimalusi. Loomulikult on tore, kui inimesed liiguksid ringi jala, jalgrattaga jne. Kuid tekib küsimus: „miks surutakse rahvale peale asju, mida eelistadab riigipea ?“, ilmselgelt näitab riigikogu/peamiister vaid seda, et nemad teavad kõik mis meile parem ja meie vaid peaks kuuletuma. Selline käitumine muudab inimesed rahutuks.
Lisa 1
Olerex : valitsuse lubadused jäävad täitmata
23. aprill 2015, 10.30
Kütuseaktsiisi tõus ei too riigile soovitud raha, mistõttu jäävad ka kõik teised lubadused täitmata, teatas Olerex. Valitsuse plaan kütuseaktsiisi tõsta sunnib eriti pikamaa-autosid tankima naaberriikides, mille tulemusel diislikütuse müük Eestis väheneb, selgitas Olerexi juhatuse liige Alan Vaht . Tema sõnul tähendab see nelja-aastases plaanis riigile 150 miljonit eurot vähem aktsiisitulusid. "Sellest tulenevalt on reaalne oht, et valitsuse antud lubadused jäävad katteallikate puuduse tõttu täitmata," ütles ta.
Lubaduste mittetäitmisest on Vahi sõnul aga veel valusam majandusele tervikuna tekitatud kahju ning toiduainete, kaupade ja teenuste hinnatõus. Kütuseaktsiiside tõstmisest tingitud tarbimise naaberriikidesse kolimise ning tarbimise languse tulemusel võib Olerexi teatel 2019 . aastal diislikütuse ja bensiini tarbimiseks kujuneda kokku 900 miljonit liitrit praeguse 1082 miljoni liitri asemel. Statistikaameti andmetel oli kütuste tarbimine sellisel tasemel viimati aastatel 2003-2005.
Kasutatud Allikad

• Olerex: valitsuse lubadused jäävad täitmata 23. Aprill 2015, 10.30. Kasutamise kuupäev 16.05.2016, allikas Äripäev: http://www.aripaev.ee/uudised/2015/04/23/olerex-valitsuse-lubadused-jaavad-taitmata .
  
• Taavi Rõivas: kütuseaktsiisi tõus on ebameeldivatest valikutest vähem valus 16. Aprill 2015, 13.55. Kasutamise kuupäev 16.05.2016, allikas Delfi.ee: http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/taavi-roivas-kutuseaktsiisi-tous-on-ebameeldivatest-valikutest-vahem-valus?id=71258485 .
  
• Kütuseaktsiisi tõus esitab transpordiettevõttele uue väljakutse 08. detsember 2015 11:10. Kasutamise kuupäev 16.05.2015, allikas: http://www.logistikauudised.ee/uudised/2015/12/08/kutuseaktsiisi-tous-esitab-transpordiettevottele-uue-valjakutse .
  

• Pooled transpordifirmad tangivad naabrite juures 13. Mai 2016. Kasutamise kuupäev 16.05.2016, allikas:

http://www.aripaev.ee/uudised/2016/05/13/uuring-tankimine-liigub-eestist-valja