TARNEAHELA JUHTIMINE X KAUBANDUSETTEVÕTTES (0)

LÄÄNE-VIRU RAKENDUSKÕRGKOOL
Ettevõtlus ja majandusarvestuse õppetool
K15KÕ
TARNEAHELA JUHTIMINE X KAUBANDUSETTEVÕTTES
Iseseisev töö
Õppejõud:
Mõdriku
2017

Sissejuhatus

Juhtumiks olen valinud kaks reaalselt toimunud sündmust aastal 2015, millega mul ettevõttes "X" tegeleda tuli.
Üks mille puhul olin e- maili teel tellimust sisestades eksimuse tekitanud ja teine minust mitte tingitud põhjustel.
Mõlema situatsiooni puhul püüdsime logistikajuhiga leida kõige ökonoomsema viisi selle lahendamiseks (väikese kütuse ja ilma ülemäärase ajakuluta).

Situatsioon nr. 1

Klienditeeninduse klienditeenindaja on ühe tellimuse valele kliendikoodile sisestanud (kuue kohalise nr viimase nr-ga on eksitud) ehk kahe erineva kaupluse tellimused olid sisestatud ja komplekteeritud ühele kauplusele .
Tegu on jahutatud tarbija- ja tükilihadega, mida tuleb kliendil vähemalt 2 tööpäeva ette tellida.
Mõlemad kliendid asuvad Lõuna-Eestis Põlvamaal, kuhu toimuvad veoringid ainult teisipäeviti ja neljapäeviti. Eksimus tuli ilmsiks 15 minutit peale autojuhi lahkumist ning koheselt teavitati klienditeenindust.
Tellitud kogused tundusid kahtlaselt suured ning esimene kauplus oli uurinud, kas teine kauplus on juba kauba kätte saanud, sest tavaliselt käib autojuht enam-vähem samal ajal.
Kauplusel endal puudub logistiline lahendus teisest kauplusest esimesele kauplusele kaup kohale toimetada.
Kuna kaupa vedava ettevõtte poolt on veoringid ainult kahel tööpäeval antud piirkonnas, siis enne järgmist määratud veoringi aega ta sinna ei sõida.
Eesmärk on võimalikult väikese kütuse ja ilma ülemäärase ajakuluta kaup õigele kliendile kohale toimetada.
Klienditeenindus teavitas probleemist logistikajuhti ning uuris, kas autojuhil oleks võimalik tagasi sõita ning kaup peale võtta ja õigesse kohta toimetada.
Logistikajuht lubab teavitada autojuhti, kes läheb kaubale järgi ja viib õigesse kauplusesse paludes, et teine kauplus paneks kauba esimese kaupluse jaoks valmis.
Klienditeenindus saadab teisele kauplusele esimese kaupluse saabunud tellimuse (neil pole vastutavat töötajat hetkel kohal ja see tegevus hõlbustab/kiirendab protsessi), et kauplus saaks kauba autojuhile valmis komplekteerida.
Logistikajuht informeerib autojuhti, kelle kohustuseks on tagasi sõita teise kauplusse ning osa kaupa uuesti peale võtta ja toimetada esimesele kauplusele.
Kauplus omalt poolt pakkus välja lahenduse, et nad kasutavad sisemist tellimuste liikumist. Ehk meie ettevõtte ei pea tühistama arveid ja uusi tegema, või siis tegema kreeditarvet ja uut arve-saatelehte.
Kaks tundi hiljem on esimese kaupluse kaubad kohal ning mõlemad kauplused olid väga tänulikud kiire ja operatiivse tegutsemise eest. Klienditeeninduse poolt edastati samuti vabandused tekkinud probleemi pärast.
Veoring antud piirkonnas ei hilinenud , sest kui logistikajuht andis kohustuse autojuhile tagasi sõita oli ta teel veoringi viimase kliendi juurde ning mõlemad kauplused asusid tema tagasisõidu teel.

Situatsioon nr. 2

HoReCa klient on tellinud reedeks veisesisefileepihve 200g ( portsjon tükid) ning Osso Buccot. Mõlemad tooted on ettevõttes ettetellitavad vähemalt (minimaalselt) 3 tööpäeva ette, kuna need pakendatakse tootmises tellimuste põhiselt.
Eelmise päeva pärastlõunal (s.o neljapäeval vahemikus 15:30-16:00) üritas klienditeenindus Horeca kliendiga telefoni teel kontakti saada, kuid ei saanud ühendust. Seejärel saadeti välja informatiivne teavitav e-mail vabandusega, et toorainet ei jätku ning tellimust veisesisefileepihvidele 200g (portsjon tükis) pole võimalik täita. Samuti mainiti kirjas ära, et klienti püüti teavitada ka telefoni teel.
Reedel umbes kell 12:00 ajal helistab pahane Horeca klient klienditeenindusse ning teatab, et tema tellimus on täidetud ainult osaliselt (veisesisefileepihve 200g portsjon tükkidena on tellitud kogusest vähem). Kliendile öeldakse, et teda on eelmisel päeval teavitatud e-maili teel ning samuti püüti helistada. Selgus, et klient pole seda e-maili vaadanud.
Kuna tegu on reedese päevaga suve alguse perioodil ning Tallinna vanalinnas asuva toitlustusega tegeleva ettevõttega, tähendab see talle väga problemaatilist olukorda tooraine näol. Lisaks toimuvad ettevõtte vanalinna veoringid ainult äripäevadel.
Klienditeeninduse klienditeenindaja lubab uurida, millist toorainet ettevõttel oleks alternatiivina pakkuda ning võtab ühendust esimesel võimalusel, kui informatsioon selgub .
Klienditeenindus saab logistikajuhilt vastuse, et autojuht viibib hetkel veel Tallinnas, kus ta eeldatav tarneringide lõpp peaks olema umbkaudu kella 15:00 ajal enne, kui ta hakkab tagasi sõitma Rakverre.
Klienditeenindus uurib, kas on olemas toorainet või alternatiiv toodet, mida pakkuda kliendile. Selgub, et klient oleks nõus, kui ta saaks jahutatud veise sisefileed umbes 4kg, millest ta lõikaks ise portsjoni tükid.
Eesmärgiks on leida lahendus olukorrale, et klient saaks omale tooraine ja et see üks tellimus ei võtaks liigselt ressursse (aeg, vahemaa ja kütus).
Keskladu asub Rakveres . Vanalinna piirkonda teenindatakse ainult esmaspäevast – reedeni , kuid klient ei ole nõus sellega, et ta kauba esmaspäeval saaks.
Eesmärk on kliendile kaup tänase (reedese) päeva jooksul kohale toimetada nii, et autojuht ei peaks vahepeal Rakveresse sõitma. Selle väikese koguse suhe kütuse ja ajakuluga ei ole logistiliselt mõistlik.
Klienditeenindus vaatab andmebaasist täidetud tellimuste alt, kuhu (millistesse piirkondadesse Tallinnas) on alternatiivset toodet (jahutatud veise sisefilee ) välja läinud ning millistes kogustes , sest kliendi sooviks on toorainet saada umbes 4 kg.
Selgub, et soovitud toodet on neljapäeval ja reedel tarnitud Kivilinna Kaupmehesse ( hulgiladu ) ning vabalt saadaval on neil just see kogus, mida Horeca klient sooviks (ca 4 kg).
Klienditeenindus palub, et see toode pandaks valmis ja antaks üle saabuvale autojuhile, kes sellele järgi tuleb.
Samal ajal küsitakse Kivilinna Kaupmehelt täpne välja saadetav kogus, ning väljastatakse tagastuskorraldus e-maili teel (läheb autojuhile), mille alusel teeb ladu kreeditarve (toote nimetus, kogus ja tagastamise põhjus dokumenteerimiseks raamatupidamisele ).
Klienditeenindus teavitab logistikajuhti, kes omakorda teavitab autojuhti, kelle kohustuseks on sõita Lasnamäele Kivilinna Kaupmehesse ning siis viia kaup vanalinna Horeca kliendi juurde.
Teisena teavitab klienditeenindus keskladu, kus koostatakse Kivilinna Kaupmehele kreeditarve ning vanalinnas asuvale Horeca kliendile arve- saateleht , mis edastatakse klienditeeninduse poolt klientidele e-maili teel (Horeca klienti teavitatakse ka telefoni teel e-mailist).