Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Nimetu (0)

1 Hindamata
Punktid

Ardi Randlaht
KaidoVildersen
SÕIDUKI REGISTREERIMINE
Õppeaines: SÕIDUKITE TEHNONÕUDED
Transporditeaduskond
Õpperühm: KAT 41
Juhendaja : Taaniel Tigas





Tallinn 2015
  • Sõiduki kategooria valik.


    Tegemist on L2e kategooria sõidukiga. Täpsemalt kolmerattalise mootorsõidukiga, mille valmistajakiirus ei ületa 45 km/h ning mootori kubatuur on 49 cm3. Suurim kasulik võimsus on 3,76 KW ja ei ületa kategooriat reguleerivat 4kw.
  • L2e kategooria sõiduk peab vastama järgmistele tehnonõuetele.


  • Maksimaalne mootori töömaht ei tohi ületada 50cm3, antud masinal on töömaht 49cm3
  • Valmistajakiirus ei tohi ületada 45km/h antud masinal on see aga 44km/h. Suurim kasulik võimsus L2e kategooria sõidukil ei tohi ületada 4kw sellel
    masinal on võimsus 3,76kw
  • Masinal peab olema 2 kaugtulelaternat kuna ta on üle 1300mm lai, 1320mm
  • L2e kategooria sõidukile, mis on üle 1300 mm lai, peab paigaldama kaks lähitulelaternat.
  • Lähitulelaterna kõrgus maapinnast peab olema vähemalt 500 mm, kuid ei tohi ületada 1200 mm. Kahe lähitulelaternaga L2e kategooria sõiduki lähitulelaterna kaugus sõiduki külgservast ei tohi ületada 400 mm. Kahe lähitulelaternaga L2e kategooria sõiduki lähitulelaternate vahekaugus peab olema vähemalt 500 mm, mida võib vähendada kuni 400 mm-ni, kui sõiduki laius ei ületa 1300 mm
  • Antud L2e kategooria sõidukile, mis on üle 1300 mm lai, peab paigaldama kaks alumist tagumist ääretulelaternat.
  • Antud L2e kategooria sõidukil, mis on üle 1300 mm lai, tuleb paigaldada kaks piduritulelaternat.
  • Heitgaasi retsirkulatsiooni- ja sundtühikäigusüsteem, õhupuhastid, katalüsaatorseadmed, λ- andur , kübemetepüüdefiltrid jms peavad vastama valmistaja poolt ettenähtule ja peavad olema töökorras.
  • Mopeedi toitesüsteem peab vastama valmistaja poolt ettenähtule.
  • Turvavöö ja turvasüsteem Nõuded: 1) M, N, L2e, L5e,L6e ja L7e kategooria sõidukil, millel on turvavöö kinnituskohad , peavad olema turvavööd.Turvavöö ja turvasüsteem peavad vastama E-reegli nr 16 või direktiivi 77/541/ EMÜ nõuetele. Antud sõidukil ei ole turvavöösid ega ka turvavöö kinnituskohti.
  • L kategooria sõiduki rehvid peavad vastama, kas sõiduki valmistaja poolt ettenähtud nõuetele või E-reegli nr 75 nõuetele vastavaid taastamata rehve või sõiduki valmistaja poolt ettenähtud karakteristikule vastavaid taastatud rehve. Rehvi muster peab olema min 1mm.
  • 1)mopeedi kere peab olema komplektne, osad nõuetekohaselt kinnitatud ja vastama valmistaja poolt ettenähtule. Kere detailidel ja raamil ning nendest väljaulatuvatel osadel ei tohi olla teravaid, haakuvaid ega lõikavaid väljapoole suunatud eendeid, mis võivad põhjustada vigastusi isikutele, kes saavad löögi või puutuvad vastu mopeedi keret ;
    2) kere detailide ümardusraadius peab olema vähemalt 2,5 mm. Kere detailidel, mille omavaheline kaugus ei ületa 25 mm, võib ümardusraadius olla 0,5 mm. Käepidemed jms detailid ei tohi kere pinnast välja ulatuda rohkem kui 70 mm;
  • Ettepanekud muutustele, täiendused


  • Ohutuse tagamiseks turvavarustuse täiendamine, turvavöö lisamine. Kinntuskohtade loomine. Peavad vastama E-reegli nr 16 või direktiivi 77/541/EMÜ nõuetele
  • Lähi ,-kaug,-piduritulede rekonstruktsioon ja paigaldamine. Vastavusse viia direktiivi 97/24/EÜ nõueteg
  • Aku tuleb paremini kinnitada, ning kasutada katet. Aku kõrval olevad releed võiks asetada niiskuskindla karbi sisse.
  • Juhtmestik tuleks kindlamini paigutada, et vältida nende vigastamise ohtu. Kindlasti isoleerida ilmastikukindlalt.
  • L kategooria sõidukil peab registreerimismärk olema kinnitatud direktiivi 2009/62/EÜ nõuetele vastavalt sõiduki taha. Sõiduk tuleb viia vastavusse nõuetega.
  • Lisa 4. Üksikkorras oma tarbeks valmistatud sõiduki registreerimiseks on vajalikud järgmised dokumendid:


  • Taolise Sõiduki soetamisel ostu-müügi leping. Koostamisel tehnilised joonised, tugevusarvutused . Vastavus sõiduki kategooriale seotud tehnonõuetega.
  • Dokumendid sõiduki põhiosade ja materjalide soetamise kohta.
  • Tehniline ekspertiisiakt, mis tõendab sõiduki kategooria vastavust määruses " Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele“ kirjeldatud punktidele.
  • Tüübivastavuse kinnitus
  • Riigilõiv registreerimisel, riigilõiv tüübikinnituse taotlemisel
  • Lisa. Tabel 1


    Veoelement
     
     
     
    Mootori mudel/mark
    CF 49
    Karburaatori mõõt (mm)
    -
    Töömaht
    49cm3
    Silindri läbimõõt
    36mm
    Võimsus (Kw/Rpm)
    3,76kw
    Süüde
    CDI
    Käigukast
    CVT automaat
    Hammasratas ees
    -
    Kütus
    Bensiin
     
     
    Mõõtmed ja kaal
     
     
     
    Pikkus/Laius/Kõrgus
    2230/ 1320 /1650mm
    Rööbe ees
    1220mm
    Teljevahe
    1600mm
    Kliirens
    175mm
    Istmekõrgus
    250mm
    Bensiini paak
    4l
    Täismass (kuivmass)
    400kg
    Kandevõime
    150kg
     
     
    Rattad , vedrustus ja pidurid
     
     
     
    Esimene vedrustus
    MacPerson, sõltumatu vedrustus, õli amordid
    veljed
    R10x2,5
    rehvid
    110x50x10
    Pidurid ees
    2x ketas 220x4mm
    Pidurid taga/ Seisupidur
    1x mehaaniline trummel
    Sekundaar elektrisüsteem
    Kõik sõidukile paigaldatud valgus ja signaal seadmed töökorras
     
     
    Dünaamiline suutlikus
     
     
     
    Max kiirus
    44km/h
    Kiirendus -> max kiirus
    15sec
    Pidurdus max kiirus-> 0km/h
    9,1m
    Käsipiduri efektiivsus
    30%
    Tabel 1. Auto kirjeldus
  • Vasakule Paremale
    Nimetu #1 Nimetu #2 Nimetu #3 Nimetu #4
    Punktid 10 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 10 punkti.
    Leheküljed ~ 4 lehte Lehekülgede arv dokumendis
    Aeg2015-05-12 Kuupäev, millal dokument üles laeti
    Allalaadimisi 4 laadimist Kokku alla laetud
    Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
    Autor lahtrand Õppematerjali autor
    n vajalikud järgmised dokumendid:

    Sarnased õppematerjalid

    Autode tehnonõuded
    7
    docx

    Autode tehnonõuded

    Milleks on tehnonõudeid vaja? · Liikluse ohutus ja korraldus (standardiseeritud massid, mõõtmed, laternad, märgistus jne) · Keskkonna kaitse (loodus- ja linnakeskkond) · Reisijate turvalisus (aktiivne ja passiivne) Esimesed nõuded autode varustusele 19.sajandi lõpp ­ 20. sajandi Algus Aktiivne turvalisus - Pidurisüsteem - Juhi vaateväli - Rehvid - Valgustusseadmed - Elektroonikaseadmete stabiilsus Passiivne turvalisus Emissioonid - Heitgaasid - Müra - Kütuseaurud - Elektromagnetkiirgus Ärandamiskindlus Registreerimismärgi, andmesildi jms paigutus Mootori võimsus Massid ja mõõtmed Mõisted · Sõiduk on teel liiklemiseks ettenähtud või teel liiklev liiklusvahend, mis liigub mootori või muul jõul. · Mootorsõiduk on mootori jõul liikuv sõiduk. · Auto all mõistetakse sõitjate või veoste veoks või sõidukite haakes vedamiseks või eritööde tegemiseks ettenähtud vähemalt neljarattalist mootorsõidukit, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h. · Autoks loet

    Autode tehnonõuded
    Masina osadest ja kontroll
    200
    doc

    Masina osadest ja kontroll

    Mootor Mootoriks nimetatakse masinat, milles muundatakse mingi energia mehhaaniliseks energiaks. Traktorimootorites toimub kütuse põlemisel tekkiva soojusenergia muundamine mehhaaniliseks energiaks ja edasi generaatoris, mille käitab mootor, elektrienergiaks. Kuna kütuse põlemine toimub mootori silindris, siis nimetatakse seda mootorit veel sisepõlemismootoriks. Sisepõlemismootoreid liigitatakse küttesegu süütamise viisi järgi: Diiselmootor ­ survesüüde Ottomootor ­ sädesüüde Töötsükli osade arvu järgi:

    Masinamehaanika
    Kodutöö liiklusjärelvalves
    24
    doc

    Kodutöö liiklusjärelvalves

    Sisekaitseakadeemia Politsei- ja piirivalvekolledz ........ LIIKLUSJÄRELVALVE PÕHIALUSED Kodutöö Juhendaja: Kalmer Krimses Germo Kukk Paikuse 2013 1. Loetle mootorsõiduki juhtimisõigust tõendavad dokumendid. Mootorsõiduki juhtimisõigust tõendavateks dokumentideks on kehtiv esmane juhiluba, juhiluba, ajutine juhiluba, Liiklusseaduse §-s 95 nimetatud piiratud juhtimisõigusega juhiluba, väilisriigi pädeva asutuse väljastatud rahvusvaheline juhiluba koos siseriikliku juhiloaga või seadusega ettenähtud juhtudel juhiluba asendav dokument. Isikul võib olla ainult üks kehtiv juhtimisõigust tõendav dokument. (LS§ 96 lg 1) 2. Millised dokumendid peava

    Liiklusjärelvalve
    Sissejuhatus Erialasse
    18
    docx

    Sissejuhatus Erialasse

    ERIALA Puidust kodaratega rattad 2000aastat e.m.a. Traatkodaratega rattad 1800aastate paiku 1950.aastal asendati autode traatkodaratega rattad metallratastega 1769.a auruvanker (Nicolas Cugnot) Max. 5km/h 1790.a jalgratas (M.de Sivrac) 1795.a hoburaudtee (Inglismaal) 1820.a aurusõidukite ehitamine 1845.a õhkrehvid (Robert William Thomson) 1883.a neljarattalist jalgratast meenutav aurusõiduk (auto eelkäija) 1895.a esimene bensiinimootor 1899.a rajati metallurgia laboratoorium 1910.a maailma esimene V-8 mootor 1885.a esimene mootorratas (Gottlieb Daimler) 1890.a esimene auto mille mootor paiknes ees(Rene Panhard ja Emile Levasson) 19.saj algus ­ Esimesed bussid(sõna buss on tuletatud ladina-keelsest sõnast omnibus-kõigile) 1908.a Henry Ford rajs tehase automudeli T masstootmiseks 1894.a esimene autovõidusõit Pariis-Rouen (max. Kiirus 12km/h) 1955.a Le Mans'i võidusõit (Nõudis 84 inimelu ja vigastatuid üle 100-a) Maailma piki

    Auto õpetus
    Auto remont-hooldus
    17
    docx

    Auto remont, hooldus

    Auto remont, hooldamine Ginemaatiliselt seotud pindade sissetöötamine Detailide ühtlane purunemine lubatud tolerantsi piires. Rikete liigitus Konstruktiivsed defektid Hõõrduvate detailide materjalide ebaõige valik, ginemaatiliselt seotud detailide ebõige alglõku määramine, hõõrduvatelt pindadelt soojuse halb ärajuhtimine. Tootmisalased defektid Mittekvaliteetsed või vastav materjal (mittekvaliteetsed detailid), detailide ebõige terminile töötlemine, detailide ebaõige mehaaniline töötlemine, nõrk tehniline kontroll valmis toodangu üle. Käitlemisest tulenevad defektid Mittekvaliteetsed kütte- ja määrdained, mootori hoolduse graafikust mitte kinnipidamine. Avariilise iseloomuga defektid Muttrite ebõige pingutamine. · Hammasrihma vahetus. Klapi vahede kontroll, vajadusel reguleerimine. Hammasrihma vahetusega tuleb tavaliselt vahetada ka rullikuid. · Kiil- ja soonikrihmade kontroll, vajadusel pingutus · Mootoriõli ja filtri vahetus ·

    Autode hooldus
    800 ARK i eksamis esinevat küsimust
    204
    docx

    800 ARK'i eksamis esinevat küsimust

    Millised dokumendid peavad autojuhil kaasas olema kontrollijale esitamiseks, kui ei sõideta ainult Eesti piires? a. Sõiduki registreerimistunnistus. b. Juhiluba või muu juhtimisõigust tõendav dokument. Mida nimetatakse manöövriks? a. Igasugust pööret. b. Mistahes sõiduraja vahetust c. Sirgjoonelist tagurdamist. Mida peab tegema juht, kui ristmiku ees on see märk? a. Jääma seisma märgi ees. b. Jääma seisma stoppjoone ees. c. Jääma stoppjoone puudumisel seisma lõikuva sõidutee ääre ees. Mida tähendab märgi ja lisateatetahvli ühend? a. Järgneva 400 m ulatuses on samaliigiliste teedega ristmike ala. b. 400m kaugusel on samaliigiliste teedega ristmik Milline märk lubab sõita otse? A B a. A b. B c. A ja B Parkimine on lubatud …. a. Sõiduautodele rööpselt sõiduteega; b. D-kategooria autobussidele; c. Sõiduautodele täielikult kõnniteel lisatahvli

    Liiklus
    Transpordiameti teooriaeksami testid
    333
    docx

    Transpordiameti teooriaeksami testid

    Autokooli testid 1. Eesmised udutuled põlevad. 2. Roolivõim on kahjustusega. Seda hoiatust ei tohi kunagi eirata. Roolivõim võib lõpetada töötamise üsna kiiresti. 3. Tagumised udutuled põlevad. 4. Aknapesuvedeliku tase on madal. 5. Piduriklotsid on läbi. 6. Püsikiirusehoidja on sees. 7. Suunatuled. 8. Vihma- ja valgusesensor. Kui see põleb, siis ei pruugi need töötada. / Lähituled sisse lülitatud 9. Talve režiim – Annab märku, et auto on lülitanud ümber talve režiimile. Automaatkäigukastide puhul tähendab, et auto vahetab suurematele käikudele, et vältida rataste pöörlemist. /Madal temperatuur 10.Informatsiooni edastus tuli. 11.Eelsüüteküünlad. Enne auto käivitamist tuleb oodata, kuni tuli kustub. 12.Libeda tee hoiatus. Hoiatab juhti, et tee olud on libedad ja tuleb olla tähelepanelik. / Talvine sõiduseade 13.Probleem võtmega. Levinud moodsamatel autodel, kui au

    Autokool
    A Palu mootorratta raamat
    181
    doc

    A.Palu mootorratta raamat

    ARSENI PALU EHITUS, EKSPLUATATSIOON SÕIDUTEHNIKA «Valgus» · Tallinn 1976 6L2 P10 Retsenseerinud Uve Soodla Kääne kujundanud Bella G r o d i n s k i Raamatu esimeses osas kirjeldatakse meil enamlevi- nud mootorrataste, motorollerite ja mopeedide ehi- Eessõna tust ning töötamist. Teises osas käsitletakse kõigi nimetatud sõidukite hooldamist ja rikete otsimist- Mootorrattaid (motorollereid ja mopeede) käsutatakse kõrvaldamist Kolmandas osas antakse nõu õige ja peamiselt isiklike sõidukitena. Nad säästavad aega igapäe- ohutu sõidutehnika õppimiseks. vastel tarbekäikudel, võimaldavad huvitavalt veeta nädala- Raamat on mõeldud kõigile, kes tunnevad huvi

    Füüsika




    Meedia

    Kommentaarid (0)

    Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



    Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun