Veod suurte vahemaade taha. a) Positiivne Kiire kohaletoimetamine, tellijate ooteaeg on lühike,vedu paindlik (eriti helikopteritel) b) Negatiivne kulukas, lendude hilinemised/tühistamised, mahutab vähe Meretransport Veetavad kogused suured ja mahukad(puit, kütus, transpordivahendid, maavarad) a) Positiivne Vedada saab korrdaga palju, odav, b) Negatiivne vedu on suhteliselt aeglane, sõltub ilmast, sadamate ja merekanalite korrashoid ja ehitamine kallis, Siseveetransport a) Positiivne sobib väheasustatud piirkondades ja seal, kus maismaatransporti rajada on liiga kallis, veod mahukad ja odav b) Negatiivne jõgedevõrk on hõre ja korrapäratu, aeglane Torutransport Vedada saab ainult vedelike ja gaase, veetavad kaubakogused on suured a) Positiivne vedu odav, toimub pidevalt, ehitamine odav ja küllaltki paindlik
usaldatav, tööviljakus kõrge ehitada kõikjale, vedu raudteetransport aeglane, ümberlaadimine, kokku-lahkuvedu Saab vedada korraga palju, Vedu aeglane, sõltub vedu odav, teedeehituseks ilmastikust, sadamate, raha ei kulu merekanalite meretransport ehitus/korrashoid kallis, ümberlaadimised, kokku- lahkuveod siseveetransport Odav, mahukas vedu, vedu aeglane, ei saa igale tööviljakus kõrge poole vedada, jõgedevõrk hõre, sadamad,
ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Meretransport +et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja Veetavad kogused suured ja tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. mahukad (puit, kütus, - vedu on suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. transpordivahendid, maavarad) Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis, vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Siseveetransport +sobib väheasustatud piirkondades ja seal, kus Veetavad kogused suured ja maismaatransporditeid rajada liiga kulukas. Veod mahukad mahukad (puit (parvetamine), ja vedu odav, tööviljakus kõrge kütus, transpordivahendid,
Meretransport + vedada saab korraga suuri kaubakoguseid - siis tuleb mahukad (puit, kütus, transpordivahendid, maavarad) vedu odav ja tööviljakus on kõrge. tasub ennast ära vaid väga suurte kaubakoguste korra + Teede ehitamisele raha ei kulu. - vedu on suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. - Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis, - vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Siseveetransport + odav transpordiliik Veetavad kogused suured ja mahukad (puit + saab vedada suuri ja mahukaid kaupu (parvetamine), kütus, transpordivahendid, maavarad), - jõgedevõrk on hõre ja korrapäratu, ei saa igale poole kuid võivad olla väiksemad kui raudtee- ja
Meretransport +et vedada saab korraga palju, Veetavad kogused suured ja siis tuleb vedu odav ja tööviljakus on mahukad (puit, kütus, kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. transpordivahendid, maavarad) - vedu on suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis, vajalikud ümberlaadimistööd Siseveetransport +sobib väheasustatud Veetavad kogused suured ja piirkondades ja seal, kus mahukad (puit (parvetamine), kütus, maismaatransporditeid rajada liiga transpordivahendid, maavarad), kulukas
Meretransport +et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav Veetavad kogused suured ja ja tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei mahukad (puit, kütus, kulu. transpordivahendid, - vedu on suhteliselt aeglane ja sõltub maavarad) ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis, vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Siseveetranspor +sobib väheasustatud piirkondades ja seal, kus Veetavad kogused suured ja t maismaatransporditeid rajada liiga kulukas. Veod mahukad (puit (parvetamine), mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge kütus, transpordivahendid,
vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Meretransport +et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu Veetavad kogused suured ja mahukad odav ja tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele (puit, kütus, transpordivahendid, raha ei kulu. maavarad) - vedu on suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis, vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Siseveetransport +sobib väheasustatud piirkondades ja seal, kus Veetavad kogused suured ja mahukad maismaatransporditeid rajada liiga kulukas. Veod (puit (parvetamine), kütus, mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge transpordivahendid, maavarad), kuid
ümberlaadimistööd, lisandub kokku –ja on kiirveod. laialivedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu Veetavad kaubakogused suured ja odav ja tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele mahukad. Puit, kütused, Transport raha ei kulu. Vedu ise suhteliselt aeglane ja transpordivahendid, maavarad. sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) on kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku –ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa Veetavad kaubakogused suured ja igale poole vedada. Veod mahukad ja vedu mahukad, kuid võivad olla transport odav, tööviljakus kõrge. Vedu iseenesest väikesel meretranspordil. aeglane. Rajatiste ehitamine on kallis
siis tuleb vedu odav ja tööviljakus on kõrge. mahukad (puit, kütus, +Teede ehitamisele raha ei kulu. transpordivahendid, maavarad) - vedu on suhteliselt aeglane ja sõltub tasub ennast ära vaid väga suurte ilmastikuoludest. kaubakoguste korra - Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis, - vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Siseveetranspor + odav transpordiliik Veetavad kogused suured ja t + saab vedada suuri ja mahukaid kaupu mahukad (puit (parvetamine), - jõgedevõrk on hõre ja korrapäratu, ei saa kütus, transpordivahendid,
2)pääseb kõikjale 2)kallis 1)suured kogused 1)sobib ainult vedelike ja 1)vedelikud Torutransport 2)pidev vedu gaasiliste ainete jaoks 2)gaasid 3)tööviljakus kõrge Veoteenused: transiitteenus luba veosel oma territooriumi läbida(Poola, Saksamaa) rahvusvaheliste merekanalite hooldamine ja neis liikluse korraldamine praegu ainult Suessi ja Panama kanalid mugavuslipu pakkumine teatud riikidel on madalad maksud laevaomanikele, seadused on laevaomanike kasuks, seega paljud riigid sõidavad teiste riikide lipu all (Libeeria, Panama) merevoorimees riik veab maailmamerel teiste riikide kaupasid (Taani Norra, Kreeka), teenust kasutavad laevastikuta riigid (Austraalia, Jaapan) ÕP.LK 135 tulpdiagramm
Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja reisijate kiirveod. laialivedu. Mere-transport Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja Veetavad kaubakogused suured, mahukad. tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. Puit, kütused, transpordivahendid, maavarad. Vedu ise suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu. Sisevee-transport Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale poole Veetavad kaubakogused suured, mahukad, vedada. Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge. kuid võivad olla väiksemad kui Vedu iseenesest aeglane. meretranspordil.
Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja laialivedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja tööviljakus on Veetavad kaubakogused suured, mahukad. Puit, kütused, transport kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. Vedu ise suhteliselt aeglane ja transpordivahendid, maavarad. sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale poole vedada. Veod Veetavad kaubakogused suured, mahukad, kuid võivad olla transport mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge. Vedu iseenesest aeglane. väiksemad kui meretranspordil. Rajatiste ehitamine on kallis (sadamad, kanalid).
Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja laialivedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu Veetavad kaubakogused suured, transport odav ja tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele mahukad. Puit, kütused, raha ei kulu. Vedu ise suhteliselt aeglane ja transpordivahendid, maavarad. sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale Veetavad kaubakogused suured, transport poole vedada. Veod mahukad ja vedu odav, mahukad, kuid võivad olla väiksemad kui tööviljakus kõrge. Vedu iseenesest aeglane. meretranspordil. Rajatiste ehitamine on kallis (sadamad, kanalid).
Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja laialivedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu Veetavad kaubakogused suured, transport odav ja tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele mahukad. Puit, kütused, raha ei kulu. Vedu ise suhteliselt aeglane ja transpordivahendid, maavarad. sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale Veetavad kaubakogused suured, transport poole vedada. Veod mahukad ja vedu odav, mahukad, kuid võivad olla väiksemad kui tööviljakus kõrge. Vedu iseenesest aeglane. meretranspordil. Rajatiste ehitamine on kallis (sadamad, kanalid).
ehitada kõikjale ja väga tihedalt, vedu suhteliselt aeglane, vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialiveduVeetavad kogused suured ja mahukad (puit, kütus, transpordivahendid, maavarad) Tihedasti asustatud piirkondades reisijate kiirveod Meretransport : et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu; vedu on suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis, vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialiveduVeetavad kogused suured ja mahukad (puit, kütus, transpordivahendid, maavarad) Siseveetransport : sobib väheasustatud piirkondades ja seal, kus maismaatransporditeid rajada liiga kulukas. Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge; jõgedevõrk on hõre ja korrapäratu, ei saa igale poole vedada, vedu on aeglane, vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu
Tihedasti asustatud piirkondades reisijate Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja kiirveod. laialivedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja Veetavad kaubakogused suured, mahukad. Puit, transport tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. kütused, transpordivahendid, maavarad. Vedu ise suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale poole Veetavad kaubakogused suured, mahukad, kuid transport vedada. Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge. võivad olla väiksemad kui meretranspordil. Vedu iseenesest aeglane. Rajatiste ehitamine on kallis (sadamad, kanalid).
Tihedasti asustatud piirkondades reisijate Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja kiirveod. laialivedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja Veetavad kaubakogused suured, mahukad. Puit, transport tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. kütused, transpordivahendid, maavarad. Vedu ise suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale poole Veetavad kaubakogused suured, mahukad, kuid transport vedada. Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge. võivad olla väiksemad kui meretranspordil. Vedu iseenesest aeglane. Rajatiste ehitamine on kallis (sadamad, kanalid).
Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja kiirveod. laialivedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja Veetavad kaubakogused suured, mahukad. Puit, transport tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. kütused, transpordivahendid, maavarad. Vedu ise suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale poole Veetavad kaubakogused suured, mahukad, kuid transport vedada. Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge. võivad olla väiksemad kui meretranspordil. Vedu iseenesest aeglane. Rajatiste ehitamine on kallis (sadamad, kanalid).
Vajalikud ümberlaadimistööd, lisandub kokku- ja laiali kiirveod. vedu. Mere- Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja Veetavad kaubakogused suured, mahukad. Puit, transport tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. kütused, transpordivahendid, maavarad. Vedu ise suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku-ja laialivedu. Sisevee- Jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei saa igale poole Veetavad kaubakogused suured, mahukad, kuid transport vedada. Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus võivad olla väiksemad kui meretranspordil. kõrge. Vedu iseenesest aeglane. Rajatiste ehitamine on kallis (sadamad, kanalid). Vajalikud
reisijate kiirveod. Meretransport Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja Veetavad kaubakogused suured, tööviljakus on kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. mahukad. Puit kütused, Vedu ise suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. transpordivahendid, maavarad. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Sisevee- Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge. Veetavad kaubakogused suured, transport Vedu iseenesest aeglane, jõgedevõrk hõre ja mahukad, kuid võivad olla ebakorrapärane, ei saa igalepoole vedada. Rajatiste väiksemad kui meretranspordil (sadamad, kanalid) ehitamine on kallis. Vajalikud
Meretransport Et vedada saab korraga palju, siis tuleb vedu odav ja tööviljakus on Veetavad kaubakogused suured, kõrge. Teede ehitamisele raha ei kulu. mahukad. Puit kütused, transpordivahendid, maavarad. Vedu ise suhteliselt aeglane ja sõltub ilmastikuoludest. Sadamate ja merekanalite ehitamine (korrashoid) kallis. Vajalikud ümberlaadimistööd, kokku- ja laialivedu Sisevee- Veod mahukad ja vedu odav, tööviljakus kõrge. Veetavad kaubakogused suured, transport mahukad, kuid võivad olla väiksemad kui Vedu iseenesest aeglane, jõgedevõrk hõre ja ebakorrapärane, ei meretranspordil