välismusele suuremat tähelepanu ei pöörata. Samuti ei kasutata jahutusega ja veega tanke. -6- Nõuded kalalaevadele ja hügeeninõuded • Laevad peavad olema projekteeritud ja konstrueeritud selliselt, et on võimalik vältida toodete saastumist pilsivee, reovee, suitsugaasi, kütuse, nafta, määrdeainete ja muude ebasoovitavate ainetega. • Kalatoodetega kokku puutuvad pinnad peavad olema korrosioonikindlast materjalist, mis on sile ja mida on lihtne puhastada. Pinnakatted peavad olema vastupidavad ja mittetoksilised. • Kalatoodete valmistamiseks kasutatavad seadmed ja materjal peavad olema korrosioonikindlast materjalist, mida on hõlbus puhastada ja desinfitseerida. • Kui laevadel on veevõtuava kalatoodete puhul kasutatava vee jaoks, peab see paiknema nii, et veevarud ei saastuks.
Sellisel juhul tuleb piloodil kasutada alternatiivõhuallikat, mis võimaldab mootori eesotsast sissevoolu õhu ümbersuunamist mootori kapoti alla, kus jäätumise oht puudub. l lVäljalaskekollektor Mahtuvuslikud kasutegurid ( , , , ) ei sõltu ainuüksi sisselaskesüsteemi, vaid ka väljalaskesüsteemi ehitusest. Kaasaja mootorite väljalaskegaasid koondatakse kollektoris ja suunatakse edasi müra vähendamiseks summutisse ning sealt edasi keskkonda. Kollektorid valmistatakse korrosioonikindlast valuterasest. Summutid ehitatakse topelt korpustena. Peakorpuse sees on õhusoojenduskorpus, mis toodab sooja õhku kabiini ja karburaatori kütteks. Õhusoojenduskorpus omab soojenduspinna suurendamise eesmärgil palju mügarikke. Väljalaskekollektori konstrueerimisel tuleb arvestada, et kollektori ja summuti väljalaskesüsteemi hüdraulilise takistuse tegur oleks minimaalne ning nende ehitus ei kutsuks esile vasturõhu teket silindris
tuleb kohe kasutada. Pakendamine: Pakendamine peab toimuma tingimustes, mis ei halvenda pakitavate toodete kvaliteeti.Pakendamisel kasutatavad pakkematerjalid peavad olema lubatud kasutada toiduga kokkupuuteks ja peavad olema piisavalt tugevad kaitsmaks pakendatud tooteid.Pakkematerjale tuleb ladustamisel kaitsta tolmu ja määrdumise eest.Pakkematerjale tuleb ladustada põrandapinnast kõrgemal.Korduvkasutamisele lubatakse ainult läbilaskmatust, siledast ja korrosioonikindlast materjalist mahuteid või konteinereid. Korduvkasutatavate mahutite ja nõude hoidmiseks, puhastamiseks ja desinfitseerimiseks peavad olema vastavad ruumid. Parasiitide kontroll: Käitlemisel peab käitleja kala ja kalatooteid parasiitide suhtes visuaalselt kontrollima. Silmaga nähtavaid parasiite sisaldavad kalad või nende osad peab kõrvaldama toidukäitlemisest. Visuaalne hindamine tuleb läbi viia järgmiselt:
juurdevoolavast reoveest. Määrus nr 171 (11) Reoveepuhasti tuleb ehitada nii, et väikepuhastil oleks toimimisaeg vähemalt 30 aastat, suurpuhastil vähemalt 50 aastat ning pinnaspuhastil, tehismärgalal, taimestikpuhastil või biotiigil vähemalt 15 aastat. Määrus nr 171 (12) Reoveepuhastite konstruktsiooninõuded Reoveepuhasti veealused metallosad tuleb valmistada happekindlast terasest või muust korrosioonikindlast materjalist. Veepealsed mustmetallosad tuleb kuumtsinkida või katta korrosioonikindla värv-, plast- või muu kattega. Reoveepuhastite külmumisohtlikud osad tuleb soojustada. Biotiikide põhja ja põhjavee kõrgeima taseme vahe peab olema vähemalt 1,2 meetrit. Kui põhjavesi on ohustatud, tuleb pinnasfiltrid, tehismärgalad ja taimestikpuhastid ning biotiigid vooderdada geomembraaniga. Suurpuhastil peavad olema reoveesettekäitlusseadmed.
automaatklappe ,mis avanevad ja sulguvad rõhuvahede toimel (puudub avamis-sulgemise mehaaniline mehhanism). Klappide arv oleneb pumba tootlikkusest. Kui pumba tootlikkus on suur pannakse mitu imi-ja srveklappi. Klapid peavad: - avanema ja sulguma kiiresti, - omama löögivaba tõusu ja sulgumist, - sulguma hermeetiliselt, - omama väikest voolava keskkonna takistust (väike rõhukadu), - materjal peab olema korrosiooni- ja kulumiskindel. Klappide avamiseks ja sulgemiseks kasutatakse nõrku korrosioonikindlast materjalist klapivedrusid. Kiireks klapi avamiseks ja sulgemiseks peab klapi mass olema väike. Väike mass kindlustab ka klapi löögivaba töö. Klapi löögivaba tõus ja sulgumine sõltub ka klapi tõusu kõrgusest . Klapi tõusu kõrgus oleneb pumba pöörete arvust ja määratakse ligilähedaselt valemiga nhmax < 600...650 , kus n on pumba pöörete arv p/min ja hmax on klapi maksimaalne tõus. Tavaliselt on kolbpumba klapitõus on 4...10 mm . Kui üks klapp ei
Samuti osalevad nad üldtugevuse tagamisel. Harilikult on tekliehitised ja tekihooned mitmekordsed (välja arvatud pakk). Materjaliks on teras, kuid kaasajal kasutatakse tekihoonetes üha sagedamini kergeid sulameid, mis vähendab laeva kaalu ja viib raskuskeskme madalamale. Kergsulamist tekiehitiste ja -hoonete ühendamisel laevakerega tuleb kasutada spetsiaalseid võtteid kontaktkorrosiooni ärahoidmiseks. Enamasti on see isoleeriv materjal ja korrosioonikindlad ühendused (näiteks korrosioonikindlast metallist poldid plastmass- tüüblites koos isoleerivate seibidega). Joon. 3.29. Tekiehitise ja tekihoone ehitus. Tekiehitise kaared või pardatoed paigutatakse kerekaarte kohale. Tekiehitiste ja teki- hoonete talastik sarnaneb keretalastikuga, kuid on arvestatud mitmesuguste avade olemasolu (luugid, uksed, illuminaatorid, aknad). Tugevaim talastik ja paksem 13
Eelistatud on hoonest väljaspool paiknevad passiivsed või ventilaatoriga varustatud väljavisketorud, et vähendada läbiviikude hulka radoonimembraanist. [11] Hoone põranda alla pinnasesse torustiku paigaldamisega tekitatakse pinnasesse alarõhk ja alandatakse radoonitaset pinnases. Torustik koosneb perforeeritud kogumis-, kollektor- ja väljatõmbetorustikust, mis juhitakse välisõhku ning mille otsa paigaldatakse soovituslikult ventilaator. Torustik tuleb teha korrosioonikindlast materjalist, mis on ette nähtud pinnasesse paigaldamiseks, näiteks plastist drenaazi-, sajuvee- ja kanalisatsioonitorudest. Torustik tuleb hoone sees isoleerida nii, et kondensaadi teke toru sise- või välispinnale oleks välistatud. Hoone ehitamisel võib ventilaatori asendada torustikku otsa paigaldatava vihmakattega, kuid kui mõõtmised tuvastavad liiga kõrge radoonikontsentratsiooni ruumides, tuleb torustiku tööd tõhustada ja vihmakate asendada ventilaatoriga. [11] 3.1
tihedamaks kergesti lekkivad kohad. [ 2 ] 15 4.1.1 Radoonikaev Radoonikaev on ülekaalukalt kõige efektiivsem abinõu, et alandada õhurõhku maa sees ja takistada radooni sattumist majja. Viimastel aastatel on paigaldatud sadu radoonikaevusid, mille abiga on saavutatud keskmise radoonisisalduse tähelepanuväärne vähenemine. Radoonikaev on valmistatud korrosioonikindlast kaanega spetsiaaltorust ning on varus-tatud niiskuskindla, pöörlemiskiirust reguleeriva ventilaatoriga, millel on suur võimsus ja madal müratase. Radoonikaev paigutatakse maja äärde maapinda. Imemisvõimsus on umbes 700 m³ tunnis. See ei tekita häirivat müra elamus ja sellel on madalad tootmiskulud, vaid mõnisada krooni aastas. Paigaldamisega ei pea tungima ehitisse. Paigaldamiseks on vaja koppa, et kaevata 4 meetri sügavusele kraav ja õhu äravoolukanal
Samuti osalevad nad üldtugevuse tagamisel. Harilikult on tekliehitised ja tekihooned mitmekordsed (välja arvatud pakk). Materjaliks on teras, kuid kaasajal kasutatakse tekihoonetes üha sagedamini kergeid sulameid, mis vähendab laeva kaalu ja viib raskuskeskme madalamale. Kergsulamist tekiehitiste ja -hoonete ühendamisel laevakerega tuleb kasutada spetsiaalseid võtteid kontaktkorrosiooni ärahoidmiseks. Enamasti on see isoleeriv materjal ja korrosioonikindlad ühendused (näiteks korrosioonikindlast metallist poldid plastmass- tüüblites koos isoleerivate seibidega). Joon. 9.1. Tekiehitise ja tekihoone ehitus. Tekiehitise kaared või pardatoed paigutatakse kerekaarte kohale. Tekiehitiste ja teki- hoonete talastik sarnaneb keretalastikuga, kuid on arvestatud mitmesuguste avade olemasolu (luugid, uksed, illuminaatorid, aknad). Tugevaim talastik ja paksem plaadistus on vööripoolsetel- ehk frontaalseintel. Kõik väljalõiked tehakse ümardatud nurkadega.
Talvemört on talveoludes kasutatav erimört. Lisaained võimaldavad kasutada mörti temperatuuril +5…–5 °C. Sarrused EVS-EN 10080, 10088 ja 845-3 standarditele vastavad armatuurterasest sarrused. Sarrusma- terjal ja paigutus projekteerija juhiste kohaselt. Müürisidemed Korrosioonikindlast materjalist valmistatud sidemed plokkseinte sidumiseks teiste tarindite- ga projekteerija juhiste kohaselt. Muud tarvikud Mõõt- ja tugilaudadeks ning avade ajutiseks toestamiseks vajalik saematerjal. Sildamiseks vajalikud teras- ja betoonsillused.
avamis-sulgemise mehaaniline mehhanism). Klappide arv oleneb pumba tootlikkusest. Kui pumba tootlikkus on suur pannakse mitu imi- ja srveklappi. Klapid peavad: - avanema ja sulguma kiiresti, - omama löögivaba tõusu ja sulgumist, - sulguma hermeetiliselt, - omama väikest voolava keskkonna takistust (väike rõhukadu), - materjal peab olema korrosiooni- ja kulumiskindel. 58 Klappide avamiseks ja sulgemiseks kasutatakse nõrga toimega korrosioonikindlast materjalist klapivedrusid. Kiireks klapi avamiseks ja sulgemiseks peab klapi mass olema väike. Väike mass kindlustab ka klapi löögivaba töö. Klapi löögivaba tõus ja sulgumine sõltub ka klapi tõusu kõrgusest. Klapi tõusu kõrgus oleneb pumba pöörete arvust. Tavaliselt on kolbpumba klapitõus on 4...10 mm. Kui üks klapp ei suuda sellise tõusu korral vajalikku kogust keskkonda läbi lasta, siis kasutatakse mitut imi- ja surveklappi. Klapi tõusu
automaatklappe ,mis avanevad ja sulguvad rõhuvahede toimel (puudub avamis-sulgemise mehaaniline mehhanism). Klappide arv oleneb pumba tootlikkusest. Kui pumba tootlikkus on suur pannakse mitu imi-ja srveklappi. Klapid peavad: - avanema ja sulguma kiiresti, - omama löögivaba tõusu ja sulgumist, - sulguma hermeetiliselt, - omama väikest voolava keskkonna takistust (väike rõhukadu), - materjal peab olema korrosiooni- ja kulumiskindel. Klappide avamiseks ja sulgemiseks kasutatakse nõrku korrosioonikindlast materjalist klapivedrusid. Kiireks klapi avamiseks ja sulgemiseks peab klapi mass olema väike. Väike mass kindlustab ka klapi löögivaba töö. Klapi löögivaba tõus ja sulgumine sõltub ka klapi tõusu kõrgusest . Klapi tõusu kõrgus oleneb pumba pöörete arvust ja määratakse ligilähedaselt valemiga nhmax < 600...650 , kus n on pumba pöörete arv p/min ja hmax on klapi maksimaalne tõus. Tavaliselt on kolbpumba klapitõus on 4...10 mm . Kui üks klapp ei
ükskõik millise otstarbega hoone katusekatteks. nPlekitahvlitest ja ribaplekist katet valmistatakse kahekordseid valtse kasutades katustele kaldega vähemalt 1:10. Katet võib kasutada ka laugjama katuse puhul, kaldeni 1:12, kuid siis on vaja pöörata erilist tähelepanu vee ärajuhtimisele, läbiviikude äärte kindlustamisele, valtside tihendamisele ning töö hoolikusele. nKeevisliite abil veekindlaks tehtud valtsidega korrosioonikindlast terasplekist katet võib kasutada katustel, mille kalle on vähemalt 1:20 Katuse ehitamiseks kasutatakse terasplekk-tahvleid pleki paksusega 0,5 või 0,6 mm ja tahvli laiusega 610 mm.Terasplekkide korrosioonikaitseks kasutatakse kuumtsinkimist ja plastikpinnakaitset. nVaskplekk-tahvel on samuti 0,5 või 0,6 mm ning tahvli laius võib olla 610 või 700 mm. nÜksikud tahvlid ühendatakse valtsimise teel plekipaanideks. Valmis plekipaanid on laiuselt 70...90 mm plekitahvli laiusest kitsamad
niiskusekogujad, vaipade paigalhoidjad). Enamasti on need metallist ja dekoratiivsed Tekiehitised on ülatekist pealpool asetsev ehitis, mis ulatub laeva küljest küljeni ning moodustab kerega ühisosa. Kergsulamist tekiehitiste ja -hoonete ühendamisel terasest laevakerega tuleb kasutada spetsiaalseid võtteid kontaktkorrosiooni ärahoidmiseks. Enamasti on see isoleeriv materjal ja korrosiooni- kindlad ühendused (näiteks korrosioonikindlast metallist poldid plastmass- tüüblites koos isoleerivate seibidega). Tekimajad on suuremal või vähemal määral kastikujuline, võrdlemisi kerge konstruktsiooniga ehitis, mida kasutatakse rooli- ja raadioseadmete paigutamiseks, majutuseks, jne. Tekimajad e. kambrid ei ulatu parrasteni. Neis paiknevad näiteks juhtimis-seadmed. Tekimajad kinnitatakse teki külge tavaliselt needitud nurgikute või keevitatud T-profiilidega. Plaadistust
Samuti osalevad nad üldtugevuse tagamisel. Harilikult on tekliehitised ja tekihooned mitmekordsed (välja arvatud pakk). Materjaliks on teras, kuid kaasajal kasutatakse tekihoonetes üha sagedamini kergeid sulameid, mis vähendab laeva kaalu ja viib raskuskeskme madalamale. Kergsulamist tekiehitiste ja -hoonete ühendamisel laevakerega tuleb kasutada spetsiaalseid võtteid kontaktkorrosiooni ärahoidmiseks. Enamasti on see isoleeriv materjal ja korrosioonikindlad ühendused (näiteks korrosioonikindlast metallist poldid plastmass- tüüblites koos isoleerivate seibidega). Tekiehitise kaared või pardatoed paigutatakse kerekaarte kohale. Tekiehitiste ja teki- hoonete talastik sarnaneb keretalastikuga, kuid on arvestatud mitmesuguste avade olemasolu (luugid, uksed, illuminaatorid, aknad). Tugevaim talastik ja paksem plaadistus on vööripoolsetel- ehk frontaalseintel. Kõik väljalõiked tehakse ümardatud nurkadega. Viimasel ajal on hakatud tekihoonetes kasutama lainelist materjali, mis annab
Samuti osalevad nad üldtugevuse tagamisel. Harilikult on tekliehitised ja tekihooned mitmekordsed (välja arvatud pakk). Materjaliks on teras, kuid kaasajal kasutatakse tekihoonetes üha sagedamini kergeid sulameid, mis vähendab laeva kaalu ja viib raskuskeskme madalamale. Kergsulamist tekiehitiste ja -hoonete ühendamisel laevakerega tuleb kasutada spetsiaalseid võtteid kontaktkorrosiooni ärahoidmiseks. Enamasti on see isoleeriv materjal ja korrosioonikindlad ühendused (näiteks korrosioonikindlast metallist poldid plastmass- tüüblites koos isoleerivate seibidega). Tekiehitise kaared või pardatoed paigutatakse kerekaarte kohale. Tekiehitiste ja teki- hoonete talastik sarnaneb keretalastikuga, kuid on arvestatud mitmesuguste avade olemasolu (luugid, uksed, illuminaatorid, aknad). Tugevaim talastik ja paksem plaadistus on vööripoolsetel- ehk frontaalseintel. Kõik väljalõiked tehakse ümardatud nurkadega.
Samuti osalevad nad üldtugevuse tagamisel. Harilikult on tekliehitised ja tekihooned mitmekordsed (välja arvatud pakk). Materjaliks on teras, kuid kaasajal kasutatakse tekihoonetes üha sagedamini kergeid sulameid, mis vähendab laeva kaalu ja viib raskuskeskme madalamale. Kergsulamist tekiehitiste ja -hoonete ühendamisel laevakerega tuleb kasutada spetsiaalseid võtteid kontaktkorrosiooni ärahoidmiseks. Enamasti on see isoleeriv materjal ja korrosioonikindlad ühendused (näiteks korrosioonikindlast metallist poldid plastmass- tüüblites koos isoleerivate seibidega). Tekiehitise kaared või pardatoed paigutatakse kerekaarte kohale. Tekiehitiste ja teki- hoonete talastik sarnaneb keretalastikuga, kuid on arvestatud mitmesuguste avade olemasolu (luugid, uksed, illuminaatorid, aknad). Tugevaim talastik ja paksem plaadistus on vööripoolsetel- ehk frontaalseintel. Kõik väljalõiked tehakse ümardatud nurkadega. Viimasel ajal on hakatud tekihoonetes kasutama lainelist materjali, mis annab
võimsusega ning ehitatud ja hooldatud nii, et toit ei saastuks ega halveneks toidu omadused. 9. Käitlemisvaldkonnast olenevalt peab käitlemisettevõttes olema tagatud loomulik või mehaaniline ventilatsioon. Vältida tuleb saastunud õhu mehaanilist liikumist puhtasse piirkonda. Ventilatsioonisüsteem konstrueeritakse nii, et puhastatavatele ja vahetatavatele osadele on lihtne ligi pääseda. Ventilatsiooniavad kaetakse kaitsevõredega või teiste kaitsvate sulguritega, mis on valmistatud korrosioonikindlast materjalist ning on kergesti eemaldatavad ja puhastatavad. 10. Käitlemisettevõttes peab olema küllaldane loomulik või kunstlik valgustus. Valgustid peavad olema ohutud, et vältida lambipirnide või valgustite purunemise korral toidu saastumist. 11. Käitlemisettevõttes peab töötajate jaoks olema piisav arv otstarbekalt projekteeritud ja ehitatud ning hooldatud olmeruume, mis on piisavalt valgustatud ning ventileeritavad ja köetavad, ning mis asuvad käitlemisruumidest eraldi. 12
annaabi.ee 
