TSIRGULIINA KESKKOOL 8. klass Kristen Kanep KRUIISILAEVAD VICTORIA LUISE´ST QUANTUMINI Uurimistöö Juhendaja: Ivo Pill Tsirguliina 2015 SISUKORD SISSEJUHATUS............................................................................................................. 3 KRUIIs...........................................................
KRUIISILAEVAD VICTORIA LUISE´ST QUANTUMINI Kristen Kanep 8. klass Tsirguliina Keskkool TEEMA VALIKU PÕHJENDUS Suur huvi laevade vastu Soov saada tulevikus kruiisilaeva tüürimeheks EESMÄRGID Seletada lahti mõisted kruiisist ja kruiisilaevadest Kirjeldada nelja erinevat kruiisilaeva 100. aasta lõikes Võrrelda kruiisilaevade parameetreid UURIMISMEETOD Uurimismeetodiks oli tekstianalüüs Tekstilise materjali leidsin internetist Kruiisilaevade kohta sain infot Saksa, Soome ja Inglis keelsetelt interneti lehekülgedelt KRUIIS, KRUIISILAEV LAEV PRINZESSIN VICTORIA LUISE (1900) LAEV WILHELM GUSTLOFF (1937) LAEV ALLURE OF THE SEAS (2010) LAEV QUANTUM OF THE SEAS (2014) TABELI LÜHIKIRJELDUS Laev Prinzessin Wilhelm Allure of Quantum Victoria Gustloff the Seas of the Seas Luise Valmimis 1900 ...
Kaitsekõne Lugupeetud uurimustööde kaitsmiskomisjon, retsensent, juhendaja, kohalviibijad. Mina olen 8. klassi õpilane Kristen Kanep ja minu uurimustöö valmis teema KRUIISILAEVAD VICTORIA LUISE´ST QUANTUMINI. Slaid 2 (Teema valiku põhjendus) Ma valisin selle teema sellepärast, et mind on väiksest saati huvitanud suured laevad. Samuti on mu unistus saada kunagi kruiisilaeva tüürimeheks. Uurimistöö on kirjutatud 25. Lehel. Töö koosneb kahest põhiosast milles esimeses tutvustan kruiisi ja kruiisilaevu. Teises uurin erinevate ajastute kruiisilaevu ning nende laevade omaduste võrdluseid. Töö Sisaldab nelja tabelit ja fotosid. Slaid 3 (Töö eesmärgid)
· Tihe laevaliiklus ja kahju merekeskkonnale · Pikaajaline laevaliiklus · Postilaevad Laevaliikluse tihedus. · Läänemere merekeskkonna kaitse komisjoni (HELCOMi) koostatud analüüsi kohaselt on laevaliiklus Läänemerel üks maailma tihedamaid ning kasvab iga aastaga järjest suuremaks. · Iga aasta saabub või lahkub Läänemerest 54 000 registreeritud alust. · http://www.marinetraffic.com/ Laevade liigid Läänemerel · Läänemerd ületavad mitmed kruiisilaevad. Mõned kõige tähtsamad on Viking Line, Silja Line, Tallink, St. Peter Line, Eckerö Line ja Birka Line. · Enamus nendest laevadest peatuvad Tallinnas Helsingis, Stockholmis, Peterburis ja Kapellskäris · Tankerid on tavaliselt kahepõhjalised(mõned üksikud ühepõhjalised) Suurimad sadamad · Läänemeres on Üle 200 sadama · Liiklusteena on Läänemeri väga tähtis. Ookeaniga peetakse ühendust Taani väinade ja Kieli kanali kaudu.
Korrosiooni vastu kaitstakse värvimise, pinna katmine tsingiga ja passiveerimisega. Korrosiooni eemaldatakse fosforhappega, mis moodustab roostega raud(III)fosfaadi, mida on või võimalik kergelt eemaldada ja jätab kaitse edasise korrosiooni vastu. Pilt:erakogu Rauasulamid Teras ja roostevaba teras. Odav, vastupidav ja tugev. Terast kasutatakse nii konstruktsiooni kui ka laevakereks. Kaubalaevad Kruiisilaevad Sõjalaevad (ka allveelaevad) Väiksemad alused https://c1.staticflickr.com/4/3741/3 2833467533_d0d54bb096_b.jpg Alumiinium · Alumiiniumi sulamid on tõusev trend laevaehitajate seas. · Alumiinium 2-4 korda kallim kui teras. · Võrreldes teraslaevaga, siis alumiiniumlaev on 50% kergem. · Väiksem mass= rohkem kaupa, suurem kiirus ja https://www.google.ee/url? sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahU vähem kütust
on loogiline seletus. Bermuda kolmnurga paranormaalne ühing jääb kindlaks sellele, et tegemist on lihtsalt populaarse fantaasiaga. On tehtud statistikat ja leitud, et tegelikult ei ületa õnnetuste arv nn. Bermuda kolmnurgas keskmist õnnetuste arvu USA rannikumeredes. Bermuda kolmnurga piirkond on üks tihedaima laevaliiklusega alasid maailmas. Laevad ületavad seda teed iga päev Ameerika ja Euroopa sadamate vahel. Kruiisilaevad on samuti külluslikud ja nauditavad Florida ning Kariibi saarte vahel regulaarselt edasi- tagasi sõites. Seal on ka tihe lennuliiklus kaubandus- ja eralennukitega põhjast Florida, Kariibide ning Lõuna-Ameerika suunas. Kogu kärast hoolimata seilavad tänapäeval nendes vetes paljud meresõitjad, ilma et nendega midagi juhtuks. Lugusid ja fakte, mis tõestaks röövelliku Saatanamere olemasolu, jääb järjest vähemaks. Ja üha enam inimesi kaldub uskuma, et kogu lugu oli
30. · Tagasi sadamas peaks olema hiljemalt 17.00. Sadamasse saab liinibussidega nr 1 ja 76 või metrooga (peatus Gärdet). · Laev väljub Stockholmist kell 17.45. Pakkuja III: Estravel Hind: 7980.- Kestvus: 8 päeva LÄÄNE-KARIIBI KRUIIS Laev: Liberty of the Seas Marsruut: Miami, Florida; Labadee, Haiti; Ocho Rios, Jamaika; George Town, Grand Cayman; Cozumel, Mehhiko; Miami, Florida Kariibi merel ristlevad maailma kõige luksuslikumad kruiisilaevad. Nendes liikuvates linnades jagub meelelahutust igale maitsele. Ja kõige põnevam osa kruiisist on muidugi sihtkohad! Igas paigas sisustavad kruiisireisija päeva kordumatud elamused. Millal muidu kui kruiisi ajal saate ühe reisi ajal nii palju erinevaid emotsioone? Hind sisaldab: · kruiis ülaltoodud marsruudil, üks reisija 2 inimese kajutis · toitlustamine laevas kogu kruiisi jooksul · lai valik vaba aja veetmise võimalusi laeva pardal
kodaniku.( keda soovitas Prantsusmaa valitsus ).Praegu võib peaministriks saada nii prantslane kui ka monegask ( Monaco põliselanik ).1962.aastast jagab vürst võimu parlamendiga.Parlamendis on 24 viieks aastaks valitud liiget. Monaco riigikeel on prantsuse keel. Ta on väikseim prantsuse keelt kõnelev riik maailmas. Monacos annab peamist sissetulekut turism. Palju turiste külastab riiki meeldiva kliima ja kasiinode pärast (Monte Carlo ). Monacos on sadam, kus peatuvad kruiisilaevad. Mitmed majandusharud on siiani riigi valduses ( tubakatööstus ja postiteenused ).Monaco pangandus on samuti hästi arenenud. (http://en.wikipedia.org/wiki/Monaco) San Marino Lipp - San Marino(https://www.cia.gov/library/publications/the-world- factbook/flags/sm-flag.gif) San Marino asub Lõuna-Euroopas Appenniini poolsaarel. Kääbusriik on tervikuna ümbritsetud Itaalia territooriumist. Ta on maailma vanim eksisteeriv vabariik. San Marino iseseisvus juba 3
Praktika kestvus oli kokku 5 õppenädalat ehk 200 tundi. Praktika eesmärgiks oli saada ülevaade praktikaettevõttest kui organisatsioonist ja harjuda töökeskkonnaga. Praktika käigus soovisin arendada ja omandada logistika klienditeenindajale vajalikke isikuomadusi ja kutseoskusi. ETTEVÕTTEST AS Tallink Grupp on Euroopa juhtiv laevandusettevõte, mis pakub kvaliteetseid mini-kruiise, reisijate- ja kaubaveo teenuseid Läänemerel. Neile kuulub kokku 18 alust - kruiisilaevad, kiired ro-pax laevad ja ro-ro kaubalaevad. Pakutakse teenuseid kaubamärkide Tallink ja Silja Line all mitmetel laevaliinidel Eesti ja Soome, Soome ja Rootsi, Eesti ja Rootsi ning Läti ja Rootsi vahel. Peamistel liinidel hoitakse juhtivat turupositsiooni. M/S VICTORIA I M/S Victoria I alustas Tallinna ja Stockholmi vahel liiklemist 2004. aasta kevadel. Oma uutel laevadel keskendutakse lisaks usaldusväärsele kvaliteedile ka keskkonnasõbralikkusele ja energia säästmisele
Selle kaudu saavad ettevõtted teenida kasumit. Samuti tuleb arendada broneerimiste tehnilist poolt, sest aina enam eelistatakse teha online broneeringuid. Et olla tuntud ja edukas reisipakkuja tuleb olla kliendile kättesaadav igal pool ja igal ajal. Nähtavaks ja lihtsalt leitavaks tuleb teha ka viimase hetke pakkumised, sest ka see on kasvav trend. Lisaks tuleb mõelda transpordivahenditele. Populaarseks transpordivahendiks on täna lennuk ja kruiisilaevad. Lennukiga saab kiirelt ühest kohast teise, kuid lennureisid on tihti kulukamad. Kruiisilaevadega reisimine on soodsam, näeb rohkem ja on ruumi liikuda. Negatiivseks küljeks võib pidada ajakulukust. Riigid, kus on hea ja ilus talv, peavad mõtlema, kuidas seda ära kasutada. Reisimine talvel on järjest rohkem populaarsust koguv hooaeg. Talvel eelistatakse suusatada, uisutada, kelgutada, sõita lumelauda kui ka käia erinevatel talvefestivalidel. Näiteks Hiinas toimunud
kõigest 800 inimest, samas kui suviti paisub linnake umbes 15002000 elaniku suuruseks. Need suveelanikud ei ole mitte puhkama tulnud turistid, vaid töötajaid, kes aitavad Skagwayl turistihordidega hakkama saada. Ei ole ju mingit võimalustki, et püsielanikud suudaksid ära teenindada 300010 000 turisti päevas! Igal hommikul randub Skagway looduslikus süvasadamas kaks kuni viis kruiisilaeva, igaühe pardal mõni tuhat reisijat. Need kruiisilaevad on osa rahvusvahelisest turismiärist, mille iga- aastane käive ulatub miljarditesse dollaritesse. Need on samad laevad, mis ristlevad talviti Kariibi mere saartel ning tulevad suvesoojuse saabudes põhja, maalilisse fjordide rägastikku. Koertelaager, millest saab järgmiseks neljaks kuuks autori töökoht ja teine kodu, ei ole tegelikult midagi muud kui üks äriettevõte. Laagri kasutada oli poolteist kilomeetrit kõrge, kolm kilomeetrit laia ja viis kilomeetrit pika
imetletakse Norras, Rootsis jne. Kruiisiturism on populaarne ka mitmetel suurtel jõgedel nagu Niilus, Mississippi, Rein jt. http://www.turizmtatilseyahat.com/en/a-dream-travel-to-disneyland.htm http://www.ts.ee/kruiisilaevad Turismi liigid Loodusturism. Tutvutakse maailma eri piirkondade metsiku loodusega. Kõige populaarsemad on safarid Aafrika savannipiirkondades, vihmametsa- retked Amazonase ääres või Indoneesias. Vaalavaatlused Uus-Meremaal, unikaalsete ökosüsteemidega tutvumised Madagaskaril või Šokiturism. Turistid viiakse piirkondadesse, mis on mingi õnnetuse või Galapagosel. Antarktika inimtegevuse käigus külastamine.
Turist kasutab puhkusel palju rohkem vett, kui ta teeb seda tavaelus (The impact of..., i.a). Õhureostamine toob kaasa kliima soojenemise ja happesademeid. Soojas või külmas kliimas väljendub see niimoodi, et kui turistid lähevad ekskursioonile, jätavad bussijuhid mootori käima, et bussis oleks paras temperatuur. Tõsiseks probleemiks peetakse ka reostamist. Inimesed viskavad prügi maha ning nad ei mõtle sellel hetkel keskkonna peale, kus me kõik elame. Kruiisilaevad võivad toota rohkem kui 70 000 tonni prügi aastas. Matkaradadel või metsas on koheselt näha, et inimesed on siin puhanud, kuid nad ei kavatsenud enda järelt koristada. Üks asi on see, et prügi vedeleb seal ja ei töötle ise ümber, kuid loomad, kes võivad süüa seda, haigestuvad ja surevad ära (Environmental..., i.a.). Turismisektor on väga oluline Euroopa Liidu majanduses, see on hetkel kolmandal kohal tulude poolest (Bernini, Urbinati ja Vici, 2015)
......5 1.3 Väldi "mustalt" tegutsevat ettevõtjat.......................................................................6 1.4 Patareid ja akud ei kuulu olmeprügi hulka..............................................................6 2. Kas ja millised jäätmeid võib kodus põletada?....................................................................8 3.Pesuvahenditootjad saastavad jätkuvalt Läänemerd.........................................................10 4. Rahvusvahelised kruiisilaevad toidavad vetikate õitsenguid Läänemerel......................12 5. Milline poekott valida?.........................................................................................................14 5.1 Paberkotid................................................................................................................. 5.1.1 Mis saab paberkotist?......................................................................................15 5.2 Plastikkotid..............
omandada logistika klienditeenindajale vajalikke isikuomadusi ja kutseoskusi. Praktika juhendajaks oli laotööline Mart Piks ja laojuhatajad oli Raul Kõiv ning Janar Simmal. Ettevõttest AS Tallink Grupp on Euroopa juhtiv laevandusettevõte, mis pakub kvaliteetseid mini-kruiise, reisijate- ja kaubaveo teenuseid Läänemerel põhjaregioonis. Esindab kaubamärke Tallink ja Silja Line. Opereerib 18 laeva kuuel erineval liinil, 2012 teenindati üle 9 miljoni reisija - kruiisilaevad, kiired ro-pax laevad ja ro-ro kaubalaevad. Kontsernis töötab kokku 6600 töötajat Eestis, Soomes Rootsis, Lätis, Venemaal ja Saksamaal. Tallink on Läänemere suurima reisilaevafirma mis pakub turvalist laevareisi, meeldivat teeninudst ja meelelahutust. Pakutakse teenuseid kaubamärkide Tallink ja Silja Line all mitmetel laevaliinidel Tallinn- Helsingi, Tallinn-Stockholm, Helsingi ja Stockholm, Stockholm ja Riia, Turu ja Stockholm / Kapellskär
Tundub, et loomad otsivad vaiksemat kohta laevaninas. Nende grupp arendas välja seadme, mis saadab välja helilaineid fokusseeritud kitsasse vahemikku. Oma töö tulemusi pole grupp veel avalikustanud. (McKenna, 2009) Üks olulisim mõjur veealusele akustilisele väljale on laevade müra. Selle vähendamine ja monitoorimine on oluline aspekt veealuselise akustilise süsteemile ja ka olemiskõlbliku keskkonna loomiseks laeval. (Gloza, I) Suured kaubalaevad, tankerid ja kruiisilaevad on pidevas liikumises, mis tekitab heli nende mootoritest, propelleritest, generaatoritest ja laagerdustes. Probleem seisneb selles, et see heli on enamjaolt sagedusega 20 300Hz, mis on sama sagedus, mida kasutavad mitmed paljud vaalaliigid. See tähendab seda, et laevade poolt tekitatud helid on neile segavaks teguriks omavahelisel suhtlusel liigikaaslastega ning ohtlikuks muutub ka asjaolu, et loomad ei suuda eristada
ainuvõimalus kohalejõudmisaeks, milline on tema maksuvõime, milline on selle transpordivahendi turvalisus, mugavus, kiirus jne ? · Tihti pakuvad transpordifirmad lisaks treansporditeenusele ka muid teenuseid (toitlustamine, meelelahutus), et reisija tunneks end mugavalt. Transport Maanteetransport Autorent Bussifirmad · regulaarliinid · Juhuveod Meretransport · parvlaevad · katamaraanlaevad · tiiburlaevad · Kaubalaevad Kruiisilaevad Lennutransport Liinilennufirmad Charterlennufirmad Raudteetransport - kohalikud liinid - rahvusvahelised liinid Majutusasutused · Majutusettevõtete liigid · (1) Majutusettevõtte liik iseloomustab majutusettevõtet ja selle kaudu pakutavat majutusteenust. Majutusettevõtete põhilised liigid on hotell, motell, külalistemaja, hostel,
laevandusettevõte, mis pakub kõrgetasemelisi minikruiisi- ja reisijateveoteenuseid Läänemerel. Samuti on kontsern üks juhtivatest ro-ro kaubaveoteenuste pakkujatest kontserni poolt opereeritavatel liinidel. Kontsern pakub oma teenuseid kaubamärkide Tallink ja Silja Line all mitmel laevaliinil Soome ja Rootsi, Eesti ja Soome, Eesti ja Rootsi ning Läti ja Rootsi vahel. Kontserni laevastikus on kokku 16 alust: kruiisilaevad, ro-pax kiirlaevad ja ro-ro kaubalaevad. Lisaks opereerib kontsern nelja hotelli Tallinnas ja üht Riias. 9 Tallink Grupp on kiirelt kasvav ettevõte ning investeerinud aktiivselt kaasaegsesse laevastikku, uute liinide avamisse ning teiste turuosaliste omandamisesse - viimase kümne aasta jooksul kokku 1,8 miljardit Eurot. Laevastiku uuendamise kava tulemusel on Tallink Grupil Läänemere moodsaimad kruiisilaevad.
Veetransport on väga oluline viis liikuda saarte vahel. Leidub nii konteiner-, kruiisi-, parv-, purje-ja väiksema mootoriga laevu. Saarte vahel on tihe praamiliiklus. See ongi peaaegu ainuke viis kuidas saatre vahel liikuda. Indoneesias on 21,579 km laevatatavaid veeteid (2005. aasta seisuga), umbes pool asuvad Kalimantans ja veerand iga Sumatrassja Paapuas. Indoneesia on maailmas 7.kohal pikima veeteedega riikide hulgas. Rahvusvaheliselt on Indoneesial mereühendus Austraaliaga(kruiisilaevad), Timor-Lestlega, Malaisiaga(kiirlaevad) ja Singapuriga- 8kiirlaevad). Indoneesias on asfalteeritud maandumisrajaga 158 lennujaama, millele lisandub veel 494 muru- või kruusakattega lennujaama. Helikopterite jaoks on 17 maandumisplatsi.Lennukid on vanad ja ohutus jätab soovida, aga piletihinnad on odavad. Viimastel aastatel on õitsele puhkenud odav siselennundus. See on tõusnud 43%. Jakartas asub rahvusvaheline lennujaam Soekarno-Hatta on sealne peamine
kasutanud siseturistidest, samuti Lääne- ja Põhja-Eesti majutusettevõtteid, kus kummaski peatus 26% siseturistidest. Enim ehk 11% suurenes siseturistide arv Põhja-Eesti majutusettevõtetes. Ööpäev maksab majutusettevõttes keskmiselt 31 eurot ning oli ühe euro võrra kallim kui 2011. aasta detsembris. Tallinn on oluline Läänemere kruiisilinn (Kopenhaageni, Peterburi ja Stockholmi kõrval), teenindades reisijaid mitmelt poolt maailmast (USA-st, Suurbritanniast jne). Kruiisilaevad peatuvad Tallinnas tavaliselt teel Peterburgi või sealt tagasi. Nädalavahetusel reisijad tulevad põhiliselt Soomest, aga ka Rootsist, samuti Venemaalt ja Lätist. Meritsi tulijad piirduvad sageli vaid Tallinna ja selle lähiümbruse külastamisega. Pikemaks ajaks Eestisse tulnud sõidavad mööda maad ringi, külastades Eesti saari, Kagu-Eestit, loodusparke ja -kaitsealasid, tutvudes puutumata loodusega, või viibivad Eesti puhke- ja raviasutustes. Niinnimetatud
Tavaliselt on reisiparvlaevade kiirus kuni 22 sõlme, kuid ehitatakse ka aluseid maksimaalse kiirusega 27–28 sõlme. Kitsa kaheosalise laevakerega katamaraanid arendavad kiirust ka kuni 35 sõlme. Samas on katamaraanid suurtest reisiparvlaevadest palju väiksemad. Kruiisilaevad Kruiisilaevad on kuni 130 000 t brutokandevõimega suurimad reisilaevad. Kruiisilaevade pikkus on enamasti vahemikus 150–300 m. Suurimad laevad võtavad peale üle 3000 reisija, keda võib teenindada laevas ligi 1500 meeskonnaliiget.