Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT (5)

4 HEA
Punktid
TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL
MEHHATROONIKAINSTITUUT
ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS
PROJEKT
ÜLIÕPILANE: .......
KOOD: ........
JUHENDAJA : I. Penkov
TALLINN
2007

1. Ajami kinemaatiline skeem


2. Trossi valik ja trumli läbimõõdu arvutus
Tugevustingimus
Maksimaalne pingutusjõud .
Varutegur [S] = 5 [6].
Pidades silmas trossi keeramist ainult trumlil (mitte alt olevate trossi keerdude peal) valime tross TEK 21610 [7], mille
Siis
Trossi mõõt d = 10 mm. Siis trumli läbimõõt
kus e = 20
Valime D = 200 mm
reast 160; 200; 250; 320; 400; 450; 560; 630; 710; 800; 900; 1000 mm

3. Mootorreduktori valik


Trumli pöörlemiseks vajalik võimsus
kus T – pöördemoment, Nm;
ωT - nurkkiirus , rad/s.
Pöördemoment
kus F - tõstejõud.
Kus g ≈ 9,81 m/s – raskuskiirendus ;
m – tõstetav mass.
Siis
Nurkkiirus
rad/s
Siis vajalik võimsus
kW
Mootorreduktori minimaalset vajaliku võimsust saab tingimusest
kus η1 – mootorreduktori kasutegur, valime η1 ≈ 0,75
η2 ≈ 0,92 – kettülekanne kasutegur;
η3 ≈ 0,99 – laagripaari kasutegur.
Siis
kW
Trumli pöörlemissagedus
Siis reduktori pöörlemissagedus
kus uK – kettülekanne ülekandearv
Valime uK =2, siis
Lähtudes võimsusest PM = 1,0 kW ja reduktori pöörlemissagedusest nR = 19 min-1 valime mootorreduktori
Sobib mootorreduktor R 77 DT 90L4 [1]:
võimsus PM = 1,5 kW;
pöördemoment M = 650 Nm;
pöörlemissagedus nR = 19 min-1 (ω ≈ 2 rad/s);
ülekandearv uR = 75,09
kasutegur ηR ≈ 65 %;
rootori võlli läbimõõt dm = 45 mm.
Käivitusmoment Nm
Siis trumli pöörlemissagedus
ringkiirus
m/s
Üldjuhul erinevus peab olema kuni 3 %,
Võimsus
kW
kus η1ηR ≈ 0,65
Järelikult valitud mootorreduktor rahuldab nõudvaid tingimusi

4. Kettülekanne arvutus


Vedava ketiratta maksimaalne pöördemoment
Ülekandearv uK = 2.
Vedava ketiratta minimaalne hammaste arv
Soovitatav hammaste arv
Optimeerides konstruktsiooni gabariitmõõtmeid valime z1 = 23
Siis veetava kettiratta hammaste arv
Koormuse tegur
kus kd – dünaamikategur (kd = 1 – rahulik koormus, kd = 1,25 ... 1,5 – vahelduv või tõukeline), ka – telgedevahe mõju arvestatav tegur (ka = 1 kui telgedevahe a = 30t ... 50t, ka = 1,25 kui a 25t, t – ketti samm; suurendades a 20t võrra vähendatakse ka 0,1 võrra),
kn – ketti kaldenurga arvestatav tegur (kn = 1 kui γ ≤ 60°, kn = 1,25 kui γ > 60°), kr – ketti pingutusreguleerimist arvestatav tegur (kr = 1 – automaatsel reguleerimisel, kr = 1,25 – perioodilisel reguleerimisel), km – määrimist arvestatav tegur (km = 0,8 – pidev määrimine õlivannis või pumba abil, km = 1 – regulaarne tilkmäärimine või määrimine konsistentse määrdeainega, km = 1,3 ... 1,5 – ebaregulaarne määrimine).
Siis
Üherealise rullketti samm
kus p – keskmine erisurve
Esimeses lähtudes valime p = 46 MPa, Kuna z1 ≠ 17 siis
Siis
Optimeerides gabariitmõõtmeid valime kett 16B1W , mille t = 25,4 mm, mass q = 2,6 kg/m, kriitiline koormus Fkr = 60 kN, rulli laius b = 17,02 mm, rulli läbimõõt d = 15,88 mm.
Keti kiirus
Ringjõud
kN
Rullis tekkiv surve
MPa p
Seega valitud on kett 16B1W

Jõud ketis


Läbipaindest
kus kf – ülekande asendit arvestatav tegur (kf = 6 – horisontaalselt paigaldava ketti
puhul, kf = 1 – vertikaalselt paigaldava ketti puhul, kf = 1,5 – nurgal 45° ),
a telgede vahe (valime a ≈ 800 mm).
Minimaalne telgedevahe
mm, kus D
01 ja D02 – kettirataste peaderingjoone läbimõõdud. Soovituslik telgedevahe , kus t – ketti samm, maksimaalne telgedevahe .
Siis
Tsentrifugaaljõust
Koormus võllile
Keti tugevuse varuteg
Ketirattaid
Vedav ratas – N16B1-23, veetav ratas N16B1-46.
KOOD
Z
Do mm
Dy mm
d mm
Dn mm
Ln mm
Kaal kg
N16B1-23
23
186,54
197,5
20
110
50
4,9
N16B1-46
46
372,21
385,2
25
125*
70
20
*-keevitatud rummuga
5. Võlli arvutus

Projektarvutus


Võlli vaba otsa läbimõõt
kus [τ] = 20 … 30 MPa;
Valime võlli vaba otsa läbimõõt d1 =40
Tapi läbimõõt dt = 45 mm.
Rummu siseläbimõõt dr = 50 mm.
Ülejäänud läbimõõdud valime konstruktiivselt.
Rummu pikkus
mm Valime mm
Rummu välisläbimõõt
Valime dr2 = 90 mm.
Laagrite vahe valime konstruktiivselt, lähtudes trumli pikkusest, laagrisõlmi laiusest ning trumli ja korpuse minimaalsest vahekaugusest.
Seega l ≈ 650 mm, l1 ≈ 70 mm, l2 ≈ 85 mm, l3 ≈ 480 mm.
Reaktsioonjõudude leidmine.
Siis
Ehitame painde- ja väändemomentide epüürid
Ekvivalentne moment (IV tugevusteooria ) ohtlikus lõikes I - I
Ekvivalentpinge

Võlli kontrollarvutus


Pingekontsentraatoriks on võlli aste
Efektiivsed pingekontsentratsiooni tegurid Kσ ja Kτ saab tabelist 3 (Lisa 1) ja mastaabitegurid Kdσ ja Kdτ - tabelist 4. Pinnatöötlustegur KF = 0,97 ... 0,90. Empiirilised tegurid ψτ = 0,1 – legeeritud ja süsinikterastel ning ψσ = 0,25 ... 0,3 – legeeritud ja ψσ = 0,2 – süsinikterastel.
Valime R = 1 mm,
siis Kσ = 1,96; Kτ = 1,3; Kdσ = 0,82; Kdτ = 0,7; KF = 0,95; ψτ = 0,1; ψσ = 0,2.
Varutegur paindele
kus amplituudpinge
ja keskmine pinge
Siis
Varutegur väändele
kus keskmine- ja amplituudpinge
Siis
Seega üldvarutegur
Silmas pidades võlli jäikustugevust soovituslik üldvarutegur [S] = 2,5 ... 3. Seega loeme antud varu rahuldavaks.
6. Liistu arvutus
Liistu valime Tabelist 5, Lisa 1.
Võlli vabaotsa läbimõõt dv = 40 mm, siis b = 12 mm, h = 8 mm, t1 = 5 mm, t2 = 3,3 mm.
Rummu siseläbimõõt dr = 50 mm, siis b = 14 mm, h = 9 mm, t1 = 5,5 mm, t2 = 3,8 mm.
Vabaotsa pikkus lv ≈ 70 mm (võrdne kettiratta laiusega), rummu pikkus lr = 90 mm. Mõlemate liistude pikkuseks valime ll = 70 mm.
Liistu 12x8 pikkuseks valime 70 mm.
Muljumispinge
Liistu materjaliks on teras S335 (ReH = 335 MPa, Rm = 590 MPa). Lubatav muljumispinge [σ]C = 100 MPa terasrummu ja rahuliku koormuse korral. Vahelduva koormusel vähendada lubatav muljumispinge 25% võrra ning löögikoormustel 40 – 50% võrra.
Kuna valitud liist ei rahulda tugevustingimust, valime kaks liistu ning paigaldame neid nurgal
180° .
Siis
Lõikepinge
Liistu 14x9 pikkuseks valime 70 mm.
Muljumispinge
Lõikepinge

7. Trumli arvutus


Trumli materjaliks valime teras S235J2G3 EN 10025 (ReH = 235 MPa, Rm = 510 MPa)
Siis lubatav pinge [σ] ≈ 120 MPa.
Trossi läbimõõt d =10 mm.
Seinapaksus
kus t – trossi keerdude vahekaugus ,
t d = 13 mm.
Valime δ = 5 mm.
Reaktsioonijõud
Maksimaalne paindemoment
Survepinge
Paindepinge
Väändepinge
Ekvivalentpinge
Kus telgvastupanumoment
D- trumli välisläbimõõt
d- trumli siseläbimõõt
Seega trumli siseläbimõõt on
Valime trumli seinapaksuseks δ = 5 mm, siis d=190mm.
Vaheketta laiuseks võtame b= δ = 5 mm.
Vasakule Paremale
ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #1 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #2 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #3 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #4 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #5 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #6 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #7 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #8 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #9 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #10 ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT- #11
Punktid 50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.
Leheküljed ~ 11 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2009-01-26 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 290 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 5 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor mannawaht Õppematerjali autor
ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS
PROJEKT

Sarnased õppematerjalid

Põhiõppe projekt
29
docx

Põhiõppe projekt

TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL MEHHATROONIKAINSTITUUT ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT ÜLIÕPILANE: Kert Kerem KOOD: 082657 JUHENDAJA: Igor Penkov TALLINN 2010 TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL MEHHATROONIKAINSTITUUT PÕHIÕPPE PROJEKT MHX0020 Projekteerida elektriajamiga vints. Tõstetav mass m = 600 kg Maksimaalne liikumiskiirus v = 0,06 m/s Maksimaalne liikumiskiirus l = 400 mm Mootori ja trumli ühendus kettülekanne Esitada: seletuskiri, mastaabis eskiisid, koostejoonis, detaili joonised Joonis esitada formaadil A2 ­ A4 Töö välja antud: 04.02.2010.a.

Tootmistehnika alused
PROJEKT-ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS
25
doc

PROJEKT: ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS

TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL MEHHATROONIKAINSTITUUT ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT ÜLIÕPILANE: KOOD: JUHENDAJA: TALLINN 2010 TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL MEHHATROONIKAINSTITUUT MASINATEHNIKA PROJEKT MHE0062 l D v Projekteerida elektriajamiga vints. Tõstetav mass m = 680 kg Maksimaalne liikumiskiirus v = 0,1 m/s Trumli pikkus l = 300 mm Mootori ja trumli ühendus kettülekanne Esitada: seletuskiri, mastaabis eskiisid, koostejoonis, detaili joonised

Masinatehnika
ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS
18
odt

ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS

TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL MEHHATROONIKAINSTITUUT ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS PROJEKT ÜLIÕPILANE: KOOD: KAKB JUHENDAJA: IGOR PENKOV TALLINN 2010 TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL MEHHATROONIKAINSTITUUT MASINATEHNIKA PROJEKT MHE0062 Projekteerida elektriajamiga vints. Tõstetav mass m= 800 kg Maksimaalne liikumiskiirus v = 0,1 m/s Trumli pikkus l = 320 mm Mootori ja trumli ühendus kettülekanne Esitada: seletuskiri, mastaabis eskiisid, koostejoonis, detailide joonised Joonis esitada formaadil A2-A4 Töö välja antud: 05.02.2010.a.

Masinatehnika
ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS
34
docx

ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS

TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL MEHHATROONIKAINSTITUUT MHE0050 PÕHIÕPPE PROJEKT ELEKTRIAJAMIGA TRUMMELVINTS ÜLIÕPILANE: KOOD: JUHENDAJA: IGOR PENKOV TALLINN 2015 Üliõpilane Mattias Liht Üliõpilaskood 134578 MHE0050 – PÕHIÕPPE PROJEKT PROJEKTÜLESANNE 1. Projekteerida elektriajamiga vints. 2. Prototüüp: Vints koosneb järgnevatest põhielementidest: - mootorreduktor - raam - trummel - laagerdus - reduktori ja trumli ühenduselemendid - lüliti ja juhtimispult 3. Tehnilised karakteristikud Trossi kandevõime (kg) valida vastavalt üliõpilaskoodi viimasele numbrile A m = 1100 kg Trossi liikumiskiirus (m/s) valida vastavalt üliõpilaskoodi eelviimasele numbrile B v = 0,15 m/s

Põhiõppe projekt
KODUTöö AINES-MASINATEHNIKA
15
doc

KODUTöö AINES "MASINATEHNIKA"

valime b2 = 42 mm. Teo ringkiirus d 0,05 * 152 v1 = 1 = 3,8 m/s 2 2 libisemiskiirus v1 3,8 v1 = = 3,8 m/s. cos cos 4,57 Selle libisemiskiiruse puhul hõõrdenurk (Lisa 1, Tabel 1) Ülekande kasutegur, silmas pidades energia kaod ülekande määrimiseks tan tan 4,57 1 = 0,96 = 0,96 0,69 tan( + ) tan( 4,57 +1,8) Kontrollime ajami võimsust PT 707 PM = = 1,15 kW 1 2 3 0,69 * 0,92 * 0,99 3 3 Valitud mootori võimsust piisab mehhanismi käivitamiseks Valime ülekande täpsuseklass 7. Siis dünaamikategur Kd = 1,1 (Lisa 1, Tabel 2). Koormuse ebaühtlast jagunemist arvestatav tegur 3 3 z 51 K = 1 + 2 (1 - x ) = 1 + (1 - 0,6) = 1,01

Masinatehnika
Kettülekanne
10
docx

Kettülekanne

MHE0042 MASINAELEMENDID II Kodutöö nr. 4 Variant nr. Töö nimetus: Kettülekanne A -4 B -2 Üliõpilane (matrikli nr ja nimi) Rühm: Juhendaja: A.Sivitski Töö esitatud: Töö parandada: Arvestatud: 22.05.2014 d2 M d1 T KETTÜLEKANNE 1. Projekteerida rihm- või kettülekanne. Kui õppekoodi viimane number A on paarisarv – projekteerida rihmülekanne, kui A on paaritu arv – projekteerida kettülekanne. Lähteandmed valida tabelist õppekoodi viimase A ja eelviimase B numbrite järgi. A 0 1 2 3 4

Masinelemendid II
Reduktori projekteerimine moodul 1
37
docx

Reduktori projekteerimine moodul 1

Reduktori projekteerimise näide 1. Mootori võimsuse arvutamine ja mootori valik Joon. 1. Konveieri trumli ajami kinemaatikaskeem 1 – mootor; 2 – sidur; 3 – hammasrattad (hammasülekanne) ; 4 – reduktori korpus; 5 – sidur; 6 – vedav rihmaratas; 7 – rihm; 8 – veetav rihmaratas; 9 – konveieri trummel; 10 – konveieri lint. Pöördemomendid ja pöörlemissagedused võllidel: Võll I - Т1 ja n1; Võll II - T2 ja n2; Võll III ehk töövõll T3 ja n3. Lähteandmed mootori valikuks: F = 3,3 kN, v = 2 m/s, D = 0,35 m, kus F on

Masinaelemendid
Lintkonveieri ajam 5
25
pdf

Lintkonveieri ajam 5

Marko Kuldsaar TEHNILINE ÜLESANNE LINTKONVEIERI AJAM Õppeaines: MASINAELEMENDID Transporditeaduskond Õpperühm: KAT-31/41 Juhendaja: Mart Tiidemann Esitamiskuupäev:................ Üliõpilase allkiri:................. Õppejõu allkiri: .................. Pärnu 2018 1. Leian ajami tööea: Lh = La·365·Ka·24 Köp 16 Köp = 24 = 0,66 Lh = 7 365 0,85 24 0,66 = 34400,52 h ~35000h Lh=35000 Võtame keskmise kvaliteediga valmistamis- ja ekspluatatsioonitingimused. g = 0,5 2. Määran lintkonveieri nõutava võimsuse:

Masinaelemendid




Meedia

Kommentaarid (5)

janikah profiilipilt
janikah: Kuskil võiks kirjas olla, mis ülekandega ;). Kettülekanne siis
19:32 16-02-2010
loitk profiilipilt
[email protected] Loit: täpselt see mida ma otsisin, ei tea mis hinne tuli lõpuks kokku
15:20 15-04-2011
marek798 profiilipilt
marek798: täitsa huvitav vaadata, kuidas projekteeritakse vintsi
00:07 08-02-2010



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun