Transport ja ekspedeerimine I KT (0)

Tallinna Tehnikaülikool - Logistika - Transpordi infosüsteem

1 Hindamata

Lõik failist

TRANSPORT JA EKSPEDEERIMINE
I KONTROLLTÖÖ KÜSIMUSED

Vajadus veoteenuse järele (globaliseerumine, rahvusvaheline kaubandus jne.)
Rahvusvaheliste turgude aktiivne areng

Sisseostude globaliseerumine

Suurenev vajadus kaupade ja teenuste järele

Kaubaturu sõltuvus transpordisüsteemi efektiivsest funktsioneerimisest

Turu nõudmiste pidevad muutused

Tootmistegevuse kontsentreerumine teatud regioonidesse, samas kui tarbijad paiknevad hajutatult

Tootmise mastaabiefekt VS Spetsialiseerumine

Kulude ja riskide minimiseerimine

Transpordilogistika (ülesanded, transpordilogistikat mõjutavad tegurid)
Tootega seotud faktorid

Tihedus – toote massi ja ruumala suhe

Lastitavus – ruumi kokkuhoiu efekt transportimisel, mil määral kaup täidab transpordi ruumi

Kauba käsitluse lihtsus – sarnased kaubad või kaubad, mida saab olemasoleva tehnikaga laadida , on odavamad.

Kahjustatavus – kõrge ühikuväärtusega (hinnaga) kergesti kahjustuvate ja vargusohtlikke kaupade transportimine on reeglina kulukam kuna antud veose puhul on vedajal suurem vastutus.
Turuga seotud faktorid

Transpordiliigi sisene ja transpordiliikide vahelise konkurentsi tase

Turgude asukoht

Antud riigi või maa valitsuse transpordipoliitika

Vedude balansseeritus

Vedude perioodilisus

Siseriiklik või rahvusvaheline transport
Klienditeeninduse tegurid

usaldus kliendisuhetes

turu ulatus – võime osutada „uksest ukseni“ teenust

üldisemalt – vedaja võime osutada lisateenuseid

kaupade kahjustamise ja kaotsimineku ulatus veoprotsessis

Transpordiharu terminid (transport : isiklik transport, avalik transport, ühistransport , kohalik (kabotaaž-) ja rahvusvaheline vedu; transpordiharu; transpordisüsteem (s.h. transpordisüsteemi ühtsus)
Isiklik transport- Transport isiklikus kasutuses olevate liiklusvahenditega, mis ei ole üldsusele kasutamiseks.
Avalik transport- Tasuline veoteenus, mida korraldab veoteenust pakuv firma tegevusloa alusel igaühele kasutada olevate liiklusvahenditega, on üldsusele kättesaadav ühiselt kasutatav sõitjateveo teenus.
Ühistransport- Reisijatevedu kindlal liinil ühissõidukiga vastavalt sõiduplaanile, mis on avalikult kättesaadav.
Kohalik vedu- Vedu ühe omavalitsuse või regiooni piires.
Rahvusvaheline vedu- Vedu mitme riigi piires.
Transpordiharu
Iseloomustab tehniliste vahendite seost…

teenuste osutamise tehnoloogiatega;

infrastruktuuri varustavate ja toetavate harudega;

teedevõrgu väljaarendatuse ning teede majandamisega jne
Transpordisüsteem
on transpordiharu elementide kompleks , mis hõlmab:

transpordi infrastruktuuri omanikke, veo-ettevõtjaid

tugifunktsioone: eri veoviiside veeremi tootjaid, remondiettevõtteid, tanklaid, infosüsteeme, kindlustusandjaid jne;

juhtimis- ja regulatiivfunktsioone: eeltooduga seotud riigivalitsemisorganite osast.

raudtee -, mere-, sisevee-, maantee -, õhu-, toru-, ja tööstustranspordi viise.
Transpordisüsteemi ühtsuse tagamiseks, peab olema osapoolte vahel:

koostöö tehnilises sfääris

koostöö tehnoloogilises sfääris

koostöö infosfääris

koostöö õigussfääris

koostöö majandussfääris

Transpordituru omadused

Koosneb elementidest

Elemendid on seotud, vastastikku sõltuvad ning asuvad pidevas liikuvuses

Transpordituru süsteemil on keeruline struktuur, kuna kõik turul osalejad on kvalitatiivselt mitmekesised

otse- ja tagasiside

stabiilsus

adaptsioon

sünergia (eneseorganiseerimine)

ühtsus

hierarhia

mitmekesisus

mittestatsionaarsus

Iseloomulik juhtimise ja juhitava funktsiooni kõrgendatud tähtsus.

Transporditeenuse omadused (immateriaalsus, jagamatus, mitteühesugusus, lühiaegsus, ebaühtlus ajas)

Transpordiettevõte kui avatud süsteem (sise- ja väliskeskkond)

Ettevõtete tüpiseerimine struktuuri järgi (kitsalt spetsialiseerunud, laia profiiliga, kombineeritud ettevõtted)
Kitsalt spetsialiseerunud- seotud sarnase toote või tootegrupi valmistamisega.
Laia profiiliga- tootmine

Lae alla, et näha rohkem ▪ ▪ ▪

10 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 10 punkti.

~ 10 lehte Lehekülgede arv dokumendis

2015-05-18 Kuupäev, millal dokument üles laeti

52 laadimist Kokku alla laetud

0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid

lotatimmu Õppematerjali autor

Transport ja ekspedeerimine I KT

Transport ja ekspedeerimine I KT ekspedeerija müüja saatja ettevõtja vedaja logistika transpordiharu järelevalve

Sarnased õppematerjalid

398

ppt

ELEA Organisatsioon

aastas, käsitlevad kõiki kutsealaga seotud küsimusi ja probleeme. Instituudid on aruandekohuslased juhatuse ees. FIATA instituudid Lennukaubaveo instituut (Airfreight Institute (AFI) IATA töörühm Tolli ja protseduuride lihtsustamise instituut (Customs and Facilitation Institute (CFI) Tollitöörühm Protseduuride lihtsustamise töörühm Multimodaalse transpordi instituut (Multimodal Transport Institute (MTI) Meretranspordi töörühm Maanteetranspordi töörühm Raudtee töörühm Nõuandvad organid (Advisory Bodies) Juriidiline Legal matters (ABLM) Kutsealane täiendkoolitus Vocational Training (ABVT) PR ehk avalikud suhted Public Relations (ABPR) Ohtlike ainete&kaupade vedu Dangerous goods (ABDG) FIATA dokumendid ja vormid Unifitseerimine Ekspedeerija töö lihtsustamine FCR Certificate of Receipt kauba

Logistika

pdf

Transport - logistika 1 töö konspekt

Transport Konspekt, loengud 8-10 9.05.2010 Transport ETV0120 1 Autoveod (järgneb) 9.05.2010 Transport ETV0120 2 1 Rahvusvaheline Autotranspordi Liit IRU (International Road Transport Union) Ühendab autovedajate liite ja rahvuslikke assotsiatsioone (Eestist ERAA), kes on loodud eesmärgiga parandada ja täiustada rahvusvahelist autotransporti vedajate organisatsioonide huvides Tegeleb: · Riigipiiride ületamise probleemidega · Lubadereziimi liberaliseerimisega · Maksude ja lõivude vähendamisega · Klientide teenindamiskultuuri parandamisega · Autojuhtide töö- ja puhkeprobleemidega

Kategoriseerimata

doc

Logistiline kaubavedu

.................................................4 1.1 Mis on ekspediitorfirma?................................................................................................................ 4 1.2 Mis eelise annab ekspediitorfirma kasutamine kliendile?.............................................................. 4 1.3 Informatsioon..................................................................................................................................5 1.4 Kombineeritud transport................................................................................................................. 5 2 Vedajad...................................................................................................................................................5 2.1 Mis ülesanne on vedajatel?............................................................................................................. 5 2.2 Miks vedajad ise ekspedeerimisega ei tegele?...........................

Informaatika

docx

Transport

tasuline vedu- vedu tasu eest veoteenuse tellija kulul kohalik (kabotaaz-) ja rahvusvaheline vedu- Sisevedu ehk kabotaaz- ehk kohalik vedu - vedu ühe riigi territooriumil paiknevate lähte- ja sihtpunktide vahel. ühissõiduk (NB! ka takso on ühissõiduk)- reisijate tasuline vedu avaliku reisijateveoteenuse osutamiseks mõeldud veeremiga (buss, tramm, troll, takso, rong, laev, lennuk) kas kindlal marsruudil ja kehtestatud sõiduplaani järgi või ühekordse tellimuse alusel. 8. Transport logistikas (NB! tarneahela siduv lüli) Tarneahela peamine siduv lüli, mis peab tagama toorainele, kaupadele ja teenustele ruumilise kättesaadavuse, kasutades sobivaimat (efektiivseimat) veotehnoloogiat · Mis põhjustab suurenevat vajadust veoteenuse järele? Suurenev vajadus kaupade ja teenuste järele: Kaubaveol kujutab mobiilsus endast ettevõtetevahelist vedu ja lõpptarbija (kaubasaaja) varustamist, st toorainete, pool- ja

Transport

docx

LOGISTIKU ABC

..............................................6 3. RAHVUSVAHELISTEL KAUBAVEDUDEL KASUTATAVAD RASKEVEOKID........8 4. KONTEINERVEOD..............................................................................................................9 4.1. Kui palju kaupa on võimalik konteinerisse laadida?.......................................................9 4.2. Konteinerite suurused meetermõõdustikus (meetrit):.....................................................9 5. MITMELIIGILINE TRANSPORT (MULTIMODAALNE, INTERMODAALNE E. KOMBINEERITUD TRANSPORT)........................................................................................10 6. KAUPADE PAKENDAMINE JA MARKEERIMINE TRANSPORDIKS.......................11 7. KASULIKUD LÜHENDID MAANTEE- JA MERETRANSPORDIS..............................12 8. TARNEKLAUSLID (INCOTERMS®)...............................................................................13 8.1. Incoterms® 2010 tarneklauslid........................................

Kiuteadus

docx

LOGISTIKU ABC

Ukseava suurus Laius 2,338 2,338 2,338 2,338 2,442 Kõrgus 2,280 2,280 2,580 2,280 2,568 Maht (m3) 33,1 67,6 76,2 69,8 88,7 Max. kaal (tonni) 21,6 26,7 26,5 26,7 29,5 MITMELIIGILINE TRANSPORT (MULTIMODAALNE, INTERMODAALNE E. KOMBINEERITUD TRANSPORT) Multimodaalne transport tähendab, et vedu teostatakse küll ühe lepingu alusel, kuid kasutades vähemalt kahte erinevat transpordiviisi (maanteetransport, meretransport, raudteetransport, õhutransport). Intermodaalne e. kombineeritud transport tähendab seda, et lisaks eelnevale toimub vedu ühes veoühikus (nt konteineris või haagises).

Logistika

docx

Logistiliste teenuste lepingud

Logistiliste teenuste lepingud, seadusandlik taust, VÕS-st tulenevad nõuded, õigused ja kohustused. Äritegevus ei saa toimuda ilma logistikata. Tõhus ja toimiv logistika on organisatsioonide tegutsemise eeltingimuseks. Logistika ülesanne on toimetada toorained, materjalid ja valmistooted soovitud kohta, õigel ajal soovitud koguses. Tarne tuleb teha klientidele kooskõlas ettevõtte pakutava teenindustasemega viisil, et tarnijaettevõtte majandustegevuse tulemus oleks võimalikult hea. Seejuures tuleb looduskeskkonda võimalikult vähe koormata. Logistikat tuleb käsitleda ja uurida kui terviklikku protsessi, mille abil püütakse suurendada nii ettevõtte (tarneahela lüli) kui ka kogu tarneahela konkurentsivõimelisust (Invove). Selleks, et logitika erinevate ettevõtete vahel tõrgeteta toimiks, tuleb omavahel sõlida nii mõnedki lepingud, et oleks kirjas kõik tingimused ja kohustused. Palju on riske, mis võivad äritegevust kahjustada, seepärast tulebki lepingutega pann

Kaubaveotehnoloogia

doc

VEOKORRALDUSE KORDAMISKÜSIMUSED ja VASTUSED

inventar Puudused:-keskkonda saastav - teedevõrgustiku haldamine kulukas liikluspiirangud - tehnilised takistused, saadetise kaal, mõõtmed- Raudteevedude: Eelised: suured koormad - odav põhivedu keskkonnasäästlikkus Puudused: pikad veoajad - vähene paindlikkus - raudtee halduskulud Meretrantsport: Eelised: -suured kogused - odav põhivedu - keskkonnasäästlik - ummikuid ei ole Puudused: -pikad veoajad - vähene paindlikkus - kallid sadamamaksud. 8. Multimodaalne transport mitme veoviisi koos kasutamine, kus lastiruum jääb samaks. Kasutatakse ära erinevate visiide eeliseid.(konteinerveod, huckepack,Ro-Ro praamveod, rong praamil) 9.Ohtlike aineteveosed ja saatja kohustused plahvatavad, tuleohtlikud, radioaktiivsed, sööbivad ja saastavad ained, mis on mis tahes olekus-tahke, vedel, gaasiline. Kauabatehingu osapooltel tuleb järgida kõiki ametlikult kehtestatud nõudeid. Jälgima peab pakkimist, markeerimist ja nõuetekohast transporti

Veokorraldus

Rohkem sarnaseid