Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse

Perekond LEOKide motodünastia (0)

3 KEHV
Punktid

Perekond LEOKide motodünastia


Kui rääkida perekonnast Leok , ei jää see nimi kellelegi tundmatuks. Leokid on Eesti motomaailmas vaidlematult tuntuim perekond. Väino Leoki poolt loodud motodünastia on maailma üks suurimaid. Kadunud Väino Leoki järglased, kes on tegelenud või tegelevad maailmatasemel motospordiga, on pojad Avo Leok, Aivar Leok ja Arvo Leok ning pojapojad Tanel Leok, Aigar Leok ja Martin Leok. Leokite panus Eesti motosporti on hindamatu.
Väino Leok sündis 28. märtsil 1936. aastal Sõmerpalus ja suri 25. juulil 2007. aastal uppumissurma. Mootorispordiga hakkas Väino Leok tegelema pärast naasmist uudismaalt 1960. aastal. Veemotospordis võistles ta Tartu Kalevi klubi liikmena, võites Eesti meistritiitli ja ühe hõbemedali. 1970.aastal täitis ta veemotos NSV Liidu meistersportlase normatiivi. 1965. aastal pandi tema initsiatiivil alus Sõmerpalu motoklubile, mille liikmed on olnud ka tema pojad Aivar, Arvo ja Avo ning pojapojad Tanel, Aigar ja Martin Leok. 1983. aastal viidi tema algatusel Sõmerpalus läbi esimene staadionikrossivõistlus. Sõmerpalu mändide all on Väino Leoki läbi viidud krossivõistlustel võistelnud paljud tippsõitjad. Tänu tema fanatismile ja visale tööle tõusid Eesti motokrossi tippu vanemad pojad Aivar ja Arvo Leok. Noorim poeg Avo viis aga Eesti motokrossi maailmakaardile, võites esimese Maarjamaa krossisõitjana MM-etapi. Praeguseks on maailma krossiradadel tipptegijateks tõusnud Arvo poeg Tanel ja Aivari poeg Aigar, kelle jalajälgedesse on astumas tema vend Martin. 2003. aastal täitus Väino Leoki üks suur unistus . Motocross des Nations ehk meeskondlikel motokrossi MM-võistlusel kuulusid Eesti rahvuskoondisse kolm Leokit: Aigar, Tanel ja Avo. 2003. aastal autasustas Eesti Vabariigi president Arnold Rüütel ettevõtjat ja motospordi arendajat Väino Leokit seoses Eesti Vabariigi 85. aastapäevaga Valgetähe V klassi teenetemärgiga. 2006. aasta lõpul valis Võru maavalitsuse teenetemärgi komisjon aasta isaks ettevõtja ja motospordiga tegeleva Väino Leoki.
Avo Leok on sündinud 8. Septembril 1971 . aastal. Ta on esimene motosportlane, kes on võitnud MM-etapi. Ta võitis etapi Itaalias. Ta kuulus maailma tippu ja oli maailmameistritiitlile väga üks favoriit. Tema sportlastee rikkus kukkumine Hollandis MM-etapi vabatreeningul 2005. Aastal. Avo Leok vigastas oma lülisammast. Jalule ei tõuse ta enam kunagi, kuid ta pole püssi põõsasse visanud ja jätkab motospordiga. Praegu on tal motokool ja töötab seal treenerina.
Aigar Leok on sündinud 9. Augustil 1985. Aastal. Ta on Avo noorem vend. Ta sõidab Enduuro MM- sarjas M2 klassis. Nii suuri saavutusi kui Avol pole. Aigar sai selle aasta sügisel isaks.
Martin Leok on Leokide motodünastia peasamuna. Martin võistleb praegu enduro M2-klassis. Tänavu oma vanema venna Aigari eeskujul enduroga tutvust teinud Martin Leok võitis Eesti enduromeistrivõistlustel lätlase Lauris Ermanise järel E2-klassis hõbemedali.
Tanel Leok on sündinus 1. juunil 1985. aastal Võrus. Ta on Eesti motosõitja, kes võistleb FIM motokrossi maailmameistrivõitslustel MX1 klassis. Taneli isa Arvo tutvustas Tanelile motosporti noores eas. Ta õppis Sõmerpalu Põhikoolis, kuni 16 aastaseks saamiseni, kui otsustas jätkata oma võidusõidu karjääri täistööajaga. Praegu elab Tanel Belgias ,Baleni linnas. Taneli suur tähelend sai alguse 2000. aastal, võites 85cc FIM World Cup´i. Järgmisele aastal võitis ta 125cc FIS Junior Cupi. Oma eksimatu ja metsiku sõidustiili tõttu on ta teeninud endale hüüdnime „Eesti Express “. 2002.-2003. aastal sõitis Tanel Vangani Racing KTM tiimis, mis oli tema esimene professionaalne võistkond. Võib öelda, et selleks ajaks oli ta end murdnud tippatasemel motosporti. 2004. aastal läks ta üle 250cc klassi Suzuki meeskonda.2005-2008 sõitis Tanel Leok Kawasaki tehase meeskonnas. Tanel leok võitis oma esimese poodiumikoha FIM motokrossimaailmameistrivõistluste MX1 klassis 2006. aasta aprillis Belgias. Peale suurepärast 2006 aasta hooaega pikendati lepingut kahe aasta võrra. Kokku võitis Leok Kawasakiga sõites 9 poodiumikotha. 2009 aastal liitus Leok Red Bull Yamaha De Carli meeskonnaga. Yamaha tiimis sa ta esmakordselt punase plaadi, mis tähistab maailmameistrivõistluste liidrit . See hooaeg oli Leokile väha stabiilne, vastu tuli võtta kõigest kaks katkestamist, 1. kord Lätis ja 2. kord Brasiilias. 2010 aasta sõitis Tanel Leok Honda tiimis. Seal sai ta omale personaaltreeneri Marnicq Bervoets´i. See aasta oli Leokile väga edukas. Ta lõpetas maailmameistrivõistlused 6. kohaga. See aasta sõitis Tanel Leok TM Racing Factory Team ´is. Hooaeg ei olnud Leokile eriti hea. Läbi tuli elada mitu kukkumist ja avariid ning rattaga oli tohutul hulgal tehnilisi probleeme. Hooaja parim saavutus oli Tšehhi Vabariigi Grad Prix´i võit. Järgmisest hooajast on teada, et Tanel Leok sõidab Suzuki tehasemeeskonnas ning tema meeskonnakaaslane on Clement Desalle.
Leokid korraldavad iga aasta Sõmerpalus motokrossi. Peaauhinnaks on Väino leoki nimeline rändkarikas. Võistlustulle astuvad paljud omaala parimad. See aasta peeti Sõmerpalu motokrossi neljandat korda. Hea ülevaate Leokite tegemistest alates sellest, kui Väino ja tema abikaasa koos motosportlastena võistlesid kuni tänapäevani välja, annab hiljuti ilmunud raamat „Sõmerpalu Motoklubi 1968–2008“. Läbi Aivar Leoki mälestuste ja fotode peamiselt Leokite motodünastia ning Sõmerpalu Motoklubi säravamaid hetki tutvustavas raamatus on koha leidnud peaaegu kõik perekond Leokite ja Eesti motokrossi viimase neljakümne aasta olulisemad sündmused. Raamatust leiab vahvaid pilte varasemast ja hilisemast ajaloost, läbivaks teemaks ikka Eesti motokross ja perekond Leokid.
Perekond LEOKide motodünastia #1 Perekond LEOKide motodünastia #2
Punktid 100 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 100 punkti.
Leheküljed ~ 2 lehte Lehekülgede arv dokumendis
Aeg2013-01-02 Kuupäev, millal dokument üles laeti
Allalaadimisi 30 laadimist Kokku alla laetud
Kommentaarid 0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid
Autor Sander Sempelson Õppematerjali autor

Sarnased õppematerjalid

EESTI MOTOKROSSI AJALUGU JA KUIDAS MINA SATTUSIN MOTOKROSSI JUURDE
25
docx

EESTI MOTOKROSSI AJALUGU JA KUIDAS MINA SATTUSIN MOTOKROSSI JUURDE

SATTUSIN MOTOKROSSI JUURDE Aastatöö Juhendaja: Mehis Merilaine PÄRNU 2015 Sisukord 2.3 Üleliidulistest meistrivõistlustest......................................................................................................9 Sissejuhatus Mina valisin selle teema, kuna olen viimased aastad sellega ise seotud olnud ja see huvitab mind. Oma töös räägin Eesti motokrossi ajaloost (aastad 1966-1990), perekond Leokitest, kes on üle maailma kuulus motodünastia, Gert Krestinovist ja kuidas ma ise sattusin selle ala juurde. Räägin ka sellest, kuidas ala, mis mind alguses üldse ei huvitanud, on saanud minu elu loomulikuks osaks. 2 Ajalugu mootorratta tekke kohta Üldiselt on teada, et esimese mootorratta leiutaja oli sakslane Gottlieb Daimler, kes 1885.

Sport
Motokross
7
rtf

Motokross

meistrivõistlustelt võideti kokku kuus esikohta,viis teist ja kaheka kolmandat kohta. Motokross Eestis Eestis on motokross kõrgele arenenud, seda kinnitab fakt, et Eestis on üle 40 krossiraja.Võru lähedal asuval Sõmerpalu krossirajal peetakse igal aastal mitmeid rahvusvahelisi võistluseid. 2010 aasta märtsi lõpus avati Sõmerpalus Euroopa suurimate hulka kuuluv Adrenalin Arena sisekrossirada, kus saab hakata võistluseid pidama aastaringselt. Leokite dünastia Väino Leoki poolt loodud motodünastia on kahtlemata üks maailma suurimatest. Kadunud Väino Leoki järglased, kes on tegelenud või tegelevad maailmatasemel motospordiga, on pojad Avo, Aivar, Arvo ning pojapojad Tanel, Aigar ja Martin. Leokite panus Eesti motosporti on hindamatu. Leokite perekonna ja eelkõige Väino Leoki algatus nelikümmend aastat tagasi ning järjepidevus väärib väga suurt kiitust. Hea ülevaate Leokite tegemistest alates sellest, kui Väino ja tema abikaasa koos motosportlastena

Kehaline kasvatus
Eesti motospordi ajalugu
4
doc

Eesti motospordi ajalugu

Peale seda ta arreteeriti ning ta suri Siberis sunnitöölaagris aastal 1942. Peale Veledmani surma hakkasid kaduma ka pajud teised Viljandimaa sõitjad. Motokross tänapäeval Tänapäeval on Eestis kross väga kõrgele arenenud. Meil on siin üle 40 krossiraja ning lisaks sellele ka kaks sisehalli. Üks neist asub Sakus, mis on mõõtmetelt suhteliselt väike ning teine on Sõmerpalus mis on üks Euroopa suurimaid. Kahtlemata oli Väino Leok see, kes on Eesti motokrossi paljuski mõjutanud. Tema loodud motodünastia on üks suurimaid maailmas. Tänu Väino fantastilisele ja visale tööle tegelevad motokrossiga ka tema pojad Avo, Aivar, Arvo ning tema pojapojad Tanel, Aigar ja Martin. Aastal 2003 täitus tema üks suurim unistus Motocross des Nations ehk meeskondlikel motokrossi MM-võistlusel kuulusid Eesti rahvuskoondisse kolm Leokit: Aigar, Tanel ja Avo.

Ajalugu



Kommentaarid (0)

Kommentaarid sellele materjalile puuduvad. Ole esimene ja kommenteeri



Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun