ostja või vahendaja saab oma raha puudumise korral teha tehingu vaid akreditiivi kasutades; maksetähtajaga tehingute puhul sobib akreditiiv makseriski vähendamiseks ning soovi korral ka raha kiiremaks kättesaamiseks. Akreditiivi liigid: 2 Vastavalt riskiastmele liigitatakse akreditiiv rahalise kattega või katteta, kinnitatud või kinnitamata akreditiiviks. Maksetingimuste alusel jaotatakse akreditiiv koheselt makstavaks, edasilükatud maksetähtajaga, negotsieeritavaks ja aktsepteeritavaks Akreditiivi eriliigid on ülekantav, uuenev, tagatisakreditiiv, ettemaksuakreditiiv jm. 3 Inkasso Inkasso on arveldusviis, kus pank vahendab kaubadokumentide üleandmist ja kauba eest tasumist. Erinevalt akreditiivist ei võta pangad inkasso puhul endale maksekohustust, vaid on tehingus
hinnanguid ja eelistusi. Näiteks rahulolu sõiduplaaniga, hinnanguid transpordi võimalike mõjude kohta ja eelistusi info hankimisel. Kuna uurimuse eesmärk on välja selgitada väikesaare ettevõtjate rahulolu transpordiga, siis mahukas rahulolu küsimuste analüüs on põhjendatud.. Samuti on selgitatud rahulolu ja rahulolematust põhjustavaid tegureid ja võimalikke lahendusi probleemidele. Uurimistöö tulemusena ilmnes, et nii Kihnu kui Vormsi ettevõtjad on rahul maksetingimuste, info kätte saadavusega ja klienditeenindusega. Ettevõtjad eelistaksid, et rohkem teenuseid oleksid veebikeskkonnas kättesaadavad. Valdav enamus on üksmeelel, et transpordi soodushinnad peaksid laienema ka kohalikke teenindavatele sõidukidele. Uuringutest selgub, et valikuvõimalusel eelistatakse lennutranspordile meretransporti. Kihnu ettevõtjate suurimaks probleemiks on stabiilse aastaringse ühenduse puudumine. Vormsi ettevõtjate jaoks on probleemiks reisiparvlaeva liiga
6. Korje – taara utiliseerimine ja toodete liikumin vastuvoolu tarbijalt tootjale tagasi. Kataloogikaupade tagastus. Tootmine – tarbimisväärtusega toodete valmistamine. Toode paeb vastama kvaliteedi nõuetele ; standardile; tehnilistele tingimustele; keskkonna- ja turundusnõuetele; tervisekaitsenõuetele. 1. Tootmislogistika – tootmisprotsessi tehnoloogiline ja logistiline korraldamine ning juhtimine. 2. Hanked – tarneallikate asukoha valimine, maksetingimuste ja hinna kooskõlastamises. 3. Ostude ajastamine – ostan õigel ajal kauba sisse. 4. Tarnija valimine – kvaliteet , hind 5. Pakendamine ja markeerimine 6. Tootmisjäätmete ja praagi töötlemine Ladustamine – toimub enne ja pärast tootmist. 1. asukoht 2. hoiustamise süsteemid 3. laovarude suuruse analüüs 4. laos toimuvad protsessid Transport – tarneahela peamine, siduv lüli mis annab materjalidele ehk toodetele ruumilise
vastab organisatsiooni hindamiskriteeriumidele on suuteline tõestama toote/teenuse kvaliteedi saavutamist jälgib ja parandab pidevalt toote/teenuse kvaliteeti Kvaliteedijuhtimissüsteem - Nõuded Tooteteostus (8) nõuded tarnijale Tarnijate hindamiskriteeriumid: konkurentsivõimeline hind tarneajast/tähtaegadest kinnipidamine tarnitavate materjalide/teenuste kvaliteet sertifikaatide/tunnistuste olemasolu maksetingimuste sobivus eelneva kogemuse olemasolu usaldatavus ….. Kvaliteedijuhtimissüsteem - Nõuded Tooteteostus (9) tooteteostusprotsess PÕHIPROTSESSID SISEND VÄLJUND PROTSESS OHJAMINE ABIPROTSESSID Kvaliteedijuhtimissüsteem - Nõuded Tooteteostus (10) toote/teenuse jälgitavus
kasutatavust, oluline mõjutaja on kauba sortiment ehk kui palju on kaubal variante. Mida vähem on variante, seda enam saab kasutada masstootmise eeliseid ja omahind tuleb madalam. Kallite ja tehniliselt komplitseeritud toodete puhul on oluline garantiiteenuste olemasolu ja pakkumine. Tootega seotud meetmestik kajastab kõiki kvaliteeti mõjutavaid tegureid: sortiment, kaubamärk, tarbija teenindamine jne. 29) Turundusmeetmed hinnaga seotud. Siia kuuluvad hindade, hinnasoodustuste , maksetingimuste ja krediidivõimaluste (järelmaksuga) lepingulised kokkulepped. 30) Turundusmeetmed jaotamisega seotud. Siin on kaks suurt alajaotust: turustuskanalid ja füüsiline jaotamine ehk turunduslogistika. Turustussüsteem- võib olla üles ehitatud tsentraliseerituna või detsentraliseerituna. Turustusvorm tuleb otsustada, kas ettevõte hakkab kasutama oma või võõraid kaubandusettevõtteid. Turustustee tuleb valida kahest eelnenust lähtudes ja see saab olla otsene või kaudne tee.
See võib olla valmis või osatoode, peab vastama standardile, kvaliteedile, tehnilistele tingimustele, keskkonna ja turundusnõuetele ning on tarbmisväärtusega. · tootmislogistika tootmisprotsessi tehnoloogiline ja logistiline korraldamine ning juhtimine. · hanked tarneallikate asukoha valimine, maksetingimuste ja hinna kooskõlastamine, oma ostude ajastamine, tarnija valimine, tarnete kvaliteedikontroll. · pakendamine toodete pakendamine ja pakendite märgistamine (pakend müüb!). · tootmisjäätmete ja praagi töötlemine keskkonnanõuete arvestamine nii tootmisjääkide kui pakkematerjalide utiliseerimisel. 3) Ladustamine tarneahela osa, kus toodete liikumiskiirus on null
· kauba kadumise või kahjustamise riski ülemineku koht Tallinna Lennujaam, kui kaup on antud saabuvalt veovahendilt mahalaadimiseks ostja käsutusse; · kulude (ja kohustuste) müüjalt ostjale ülemineku koht Tallinna Lennujaam, kui kaup on antud saabuvalt veovahendilt mahalaadimiseks ostja käsutusse; 20 Maksetingimuste valik Valisin lepingu maksetingimuseks kinnitatud (tühistamatu) akreditiivi, kuna see on turvaline ning mõlemale osapoolele kasulik makseviis. Samuti on see rahvusvahelises kaubanduses tunnustatud ning valdavalt kasutusel olev maksedokument. Akreditiivi eelised Müüja seisukohalt: · kindlus makse saamise osas , kui ta täidab kõik akreditiivi tingimused, sest akreditiivi avanud pank (issuing bank) on võtnud endale kohustuse tasuda saadetud kauba eest olenemata ostja
monitooring 6) Korje pakendite utiliseerimine ja toodete liikumine vastuvoolu. Tagastuslogistika e. Resiivlogistika Tootmine tarbimisväärtusega toodete valmistamine. Toode peab vastama standardile, kvaliteedinõuetele, keskonnaohutus- ja tervisekaitsenõuetele, turundusnõuetele, tehnilistele tingimustele. 1) Hanked tarneallika asukoha valimine, maksetingimuste ja hinna kooskõlastamine(ettemaks, kättemaks ja järelmaks). 2) Ostude ajastamine, tarnija valimine, tarnete kvaliteedi kontroll(hind, püsiv kvaliteet, kiirus, paindlikkus). 3) Pakendamine, pakendite märgistamine 4) Tootmisjäätmete ja praagi töötlemine peame arvestama keskkonnakaitsenõuetega hävitamisel ja ümbertöötlemisel.
Hankijate kasutamise eeliseks on meie enda riskide minimaalsus, sest meil puuduvad sisuliselt püsikulud ning esialgsed investeeringud tegevuse alustamiseks. Puuduseks hankijate kasutamisel on meie suutmatus vahepeal kontrollida kvaliteeti ning järgida graafikus püsimist. 5.2. Kulutused tarnetele Särkide transpordikulu Aasiast Euroopasse kannab meie ettevõtete, kuid seda arvestame koos särkide tootmiseks kuluva summaga. Maksetingimuste osas sooviksime leida koostööpartneritega kokkuleppe, et 50% rahast enne ning 50% rahast kui kauba kätte oleme saanud tulenevalt riskidest mis võivad tekkida, kui särkide kvaliteet ei peaks vastama meie ettevõtte ootustele. Tulevikus ning hea koostöö korral võime maksetingimusi muuta ning raha alati ka ette maksta. Transpordiliigi laseme Aasia koostööpartneril endal valida, tulenevalt hinnast meil endal pole mõtet 1000 särgi jaoks tervet merekonteinertit tellida, kui
on suuresti sama ning pärineb samadest rafineerimistehastest. Eristumine tekib tavaliselt hoopis lisateenustes, hinnas jne. Näiteks automaatjaamadest koosnevad ketid müüvad kütust tavaliselt odavamalt ning sihtgrupina nähakse eelkõige hinnatundliku või kiirust eelistavat klienti. Poega teenindusjaamad pakkuvad aga olulisemalt laiemat teenuste hulka: kiirtoit, kindlustusmaakler, esmatarbekaubad jne. Samuti püütakse eristuda kliendiprogrammide ja maksetingimuste abil. Nagu näitestki nähtub on laias laastus kolm eristumise valdkonda: · Toote innovatsioon (paremad tooted, suurem lisandväärtus jne) · Kliendikesksus (parim teenindus, mugavam tugi, kiirem tarne- suurim paindlikkus) · Soodsaim hind (effektiivne teostus, optimiseeritud ja standardiseeritud lahendused jne) Suurim viga, mis tihti tehakse, on see, et püütakse saavutada edu kõigis valdkondades. Selline
stsenaariumide kohta. Riskid, millega ekspordi arendamisel tuleb arvestada. D sihtturgude valik - prioriteetsed turud, millele ekspordi arendamisel orienteerutakse. Turusegmentide määratlus - millist tüüpi tarbijate vajadusi eeskätt toodete diferentseerimisel ja fokuseerimisel arvestatakse. Katmata turunisid, mida loodetakse hõivata. D hinnakujundus - kavandatav hinnatase konkurentidega võrreldes. Hindade ja maksetingimuste diferentseerimine turustuskanalite erinevates lülides. Hinnasoodustuste rakendamine turule sisenemisel, müügikoguse pealt ja püsiklientidele. D müügiprognoos - müügikäibe prognoos esitatakse kogu perioodiks, mida plaan hõlmab, jaotusega sihtturgude ja olulisemate toodete või tooterühmade lõikes. Esimese aasta müügikäive jaotatakse kuude või kvartalite lõikes. D jaotuskanalid - kuidas toimub turule sisenemine ja toodete lõpptarbijani viimine
70 USA senti. Farmerid ja tootjad saavad tavaliselt 60-70% FOB hinnast. Protsent sõltub mitmest faktorist - kellele kuuluvad töötlemismasinad, teiste osutatud teenustest ja valitsuse poliitikast. Standardlepingud ja tuleviku turud Suurem osa rahvusvahelisest kohvikaubandusest baseerub standardlepingutele Euroopa Kohviföderatsioonis (ECF) või Rohelise Kohvi Assotsiatsioonis (GCA) USAs. Müüja ja ostja peavad kokku leppima kvaliteedi, kvantiteedi, pakkimise, kättetoimetamise, hinna ja maksetingimuste suhtes. Paralleel sellele füüsilisele turule on tuleviku turg, tuntud ka kui tarbekauba vahetus või lõppturg. Tuleviku turu peamine eesmärk on kanda tarbekauba hinnarisk nendelt, kes ei soovi seda aktsepteerida (eelpoolmainitud kohvi müüjad ja ostjad ,,puiklejad"), neile, kes riski tunnistavad (,,spekulaatorid"). Põhiline tuleviku turg araabika jaoks on NYBOT, sama, mis on Coffee Sugar ja Cocoa Exchange (CSCE) emafirma ja LIFFE robustale. Väiksemaid tuleviku
kindlad faasid. Elutsükli faasid on: *väljatöötamise periood (ideest turule viimiseni); *turule viimine; *turustamine: **kasv; **küpsus; **küllastumine; **allakäik ja tootmisest mahavõtmine 48 2)hinnaga seotud meetmestik. Siia kuuluvad hindade, hinnasoodustuste , maksetingimuste ja krediidivõimaluste (järelmaksuga) lepingulised kokkulepped. 3)jaotamisega seotud meetmestik. Siin on kaks suurt alajaotust: turustuskanalid ( ketid toote valmistaja turustusorganisatsioonist kuni lõpptarbijani) ja füüsiline jaotamine ehk turunduslogistika. Turustussüsteem- võib olla üles ehitatud tsentraliseerituna või detsentraliseerituna. Turustusvorm – tuleb otsustada, kas ettevõte hakkab kasutama oma või võõraid kaubandusettevõtteid
Tinglikult võiks jaotada pakkumisdokumendi neljaks andmeväljaks. Ühel andmeväljal esitatakse informatsioon pakkuja kohta, teisel päringu esitanud ettevõtte nimi ja kontaktandmed, kolmandal üksikasjalik informatsioon pakutava toote või teenuse kohta. Neljas andmeväli on tarneaja, tarnetingimuste, maksetingimuste jms tarvis. Juhul kui toote kohta tuleb saata rohkem informatsiooni kui andmeväljale mahub, tuleks pak- kumisele lisada leht vajalike tooteandmetega. Teenuste pakkumise koostamisel peab arvestama, et pakkuja ülesanne on luua potentsiaalsele kliendile piisav ettekujutus tema pakutava teenuse kohta.