Ehituse kodutöö 1 (0)

I Üldiste parameetrite määramine
1. Lahtris "Materjal" antud pinnasetüübi alusel määrame materjali kaevandatavuse klassi tabelist 6:
Purustatud kips kaevandatavuse klass = IV
2. Määrame kaevandatava materjali kobestusteguri ja tiheduse kobestatud olekus (tab 10):
Purustatud kips tihedus ρ1 = 3100 kg/Bm3 kob-teg = 1,7;
tihedus kobestatuna ρ2 = Bm3/SF = 3100/1,7 = 1800 kg /Lm3. Edasistes arvutustes kasutame tihedust:
ρ2 = 1800 kg/Lm3
3. Määrame etteantud transportmasina (dumperi) kasti mahud (tabel 3):
A35: geom : VG = 14,4 m3; kuhjaga VK = 19 m3.
4. Lähtudes materjali tihedusest ρ2 ja dumperi kandevõimest, määrame dumperile laaditava
materjali mahu:
A35 (tabel 8): kandevõime Gl= 32 000 kg;
tühi mass Gt = 25 300 kg; täismass Gm = 57 300 kg;
seega laetava materjali maht on:
Vmax = Gl/ρ2 = 32 000/1 800 = 17,78 m3;
järgnevates arvutustes kasutame:
Vmax = 17,8 m3,
mis annab laetud materjali massiks:
Gl = 31 860 kg.
5. Valime laadimismasina (tab 9.1):
Valik tehakse lähtudes materjali kaevandatavuse klassist ja ühe tsükliga laaditava materjali mahust (kopamaht) nõnda, et dumper saaks täislasti peale laadimismasina täisarvulise tsüklite arvuga.
Valime laaduri L180, mille kopamaht
I klassi kaevandatavusega materjali korral on
Vk = 4,4 m3 ja
ja tema töötsükli aeg:
tts = 0,58 min.
Arvutame laaduri tsüklite arvu dumperi laadimiseks:
n = Vmax / Vk = 17,8 / 4,2 = 4,2
Arvutuslikuks tsüklite arvuks võtame
na = 4
6. Määrame aastase tööaja limiidi :
olgu tööpäeva kestus 8 tundi ja sõltuvalt kohalikest klimaatilistest ja poliitilis-usulistest tõekspidamistest olgu aastas 200 tööpäeva, mis annab tööaja limiidiks aastas:
Ta = 8 x 200 = 1600 töötundi aastas
Planeeritud seisakute aeg laaduri ühe töötsükli jooksul olgu
tp = 0,25 min
II Dumperi töötsükli kestuse määramine
7. Määrame lähteandmete alusel tabelist 7 dumperi liikumistrassi üksikute teelõikude
veeretakistused ja haardetegurid:
A – B 2% 0,9
B – C 2% 0,8
C – D 3% 0,6
D – E 12% 0,4
E – F 14% 0,7
8. Dumperi manööverdusaeg laadimisel (tabelist 2.1):
manöövri skeem 1, masin A35
tml = 0,4 min
9. Dumperi manööverdus- ja tühjendusaeg lossimisel (tabelist 2.2):
manöövri skeem 2, masin A35
tmt = 0,5 min
10. Määrame dumperi laadimisaja:
laaduri L180 tsükli aeg 1 kaevandatavuse klassi pinnasega on 0,58 min (tabel 9)
1 kopatäis 0,1 min ( laadur ootab täis kopaga ja tühjendab selle)
2 " 0,58 min
3 " 0,58 min
4 " 0,58 min
Dumperi laadimisaeg:
tla = 1,84 min
11. Määrame dumperi täislastis liikumise aja:
teelõik A – B
pikkus 500 m
kogutakistus 4 + 2 = 6% (s.o. kaldetakistus + veeretakistus)
pinna struktuuri klass 0.0
haardetegur 0,9
Lisast 2
diagrammilt 1 näeme, et haardumisega probleeme pole.
diagrammilt 2 määrame täislastis liikumise aja:
teelõigu kogupikkus on 500 m, võtame diagrammilt:
sõltuvalt kogutakistusest 5% on aeg 1,4 min
sõltuvalt strukt. klassist 0.4 on aeg 0,6 min
arvestame pikima ajaga teelõigu A-B läbimiseks, s.o. 1,4 min
teelõigu läbimise aeg tA–B = 1,4 min.
teelõik B – C
pikkus 150 m
kogutakistus 3 + 2 = 5%
pinna struktuuri klass 0.0
haardetegur 0,8
kurvi raadius 30 m 0,47 min (Lisa 2 Diagr. 4)
analoogselt eelmise teelõiguga:
5% 150 m = 0,3 min
0.0 150 m = 0,3 min
teelõigu läbimise aeg tB–C = 0,47 min
teelõik C – D
pikkus 2800 m
kogutakistus -1 + 3 = 2% 7 x 0,8 =5,6 min (Lisa 2 Diagr. 2)
pinna struktuuri klass 0.0 7 x 0,4 = 2,8 min(Lisa 2 Diagr. 2)
haardetegur 0,8
teelõigu läbimise aeg tC–D = 5,6 min
teelõik D – E
pikkus 55 m
kogutakistus 5 + 12 = 17% 0,4 min (Lisa 2 Diagr. 2)
pinna struktuuri klass 0.4 0,1 min
haardetegur 0,4
kurvi raadius 5 m 0,44 min (Lisa 2 Diagr. 4)
teelõigu läbimise aeg tD–E = 0,44 min
teelõik E – F
pikkus 1000 m
kogutakistus 1 + 14 = 15% 2 x 3,7 = 7,4 min (Lisa 2 Diagr. 2)
pinna struktuuri klass 0.6 2 x 0,7 = 1,4 min(Lisa 2 Diagr. 2)
haardetegur 0,8
teelõigu läbimise aeg tE–F = 7,4 min
Kogu trassi läbimiseks täislastis masinal kulub seega
tl = 1,4 + 0,47 + 5,6 + 0,44 + 7,4 = 15,31 min
12. Määrame tühjalt tagasisõidu aja, arvestades, et masin liigub sama trassi pidi vastassuunas . Kaldest tingitud takistused on seega (-) märgiga kogutakistuse arvutamisel.
teelõik F – E
pikkus 1000 m
kogutakistus -1 + 14 = 13% 2 x 1,3 = 2,6 min (Lisa 2 Diagr. 3)
pinna struktuuri klass 0.6 2 x 0,9 = 1,8min (Lisa 2 Diagr. 3)
haardetegur 0,7
teelõigu läbimise aeg tF–E = 2,6 min
teelõik E – D
pikkus 55 m
kogutakistus -5 + 12 = 7% 0,1 min (Lisa 2 Diagr. 3)
pinna struktuuri klass 0.4 0,1 min (Lisa 2 Diagr. 3)
haardetegur 0,4
kurvi raadius 5 m 0,44 min (Lisa 2 Diagr. 4)
teelõigu läbimise aeg tE–D = 0,44 min
teelõik D – C
pikkus 2800 m
kogutakistus 1 + 3 = 4% 0,5 x 7 = 3,5 min (Lisa 2 Diagr. 3)
pinna struktuuri klass 0.2 0,4 x 7 = 2,8 min (Lisa 2 Diagr. 3)
haardetegur 0,6
teelõigu läbimise aeg tD–C = 3,5 min
teelõik C – B
pikkus 150 m
kogutakistus -3 + 2 = -1% 0,2 min (Lisa2 Diagr. 5)
pinna struktuuri klass 0.0 0,2 min
haardetegur 0,8
kurvi radius 30 m 0,47 min (Lisa 2 Diagr. 4)
teelõigu läbimise aeg tC–B = 0,47 min
teelõik B – A
pikkus 500 m
kogutakistus -4 + 2 = -2% 0,6 min (Lisa 2 Diagr. 5)
pinna struktuuri klass 0.0 0,5 min
haardetegur 0,8
teelõigu läbimise aeg tB–A = 0,6 min
Tühjalt tagasisõidu aeg:
tt = 2,6 + 0,44 + 3,5 + 0,47 + 0,6 = 7,61 min
13. Summaarne tsükli aeg on:
tts = tla + tml + tl + tmt + tt + tp = 1,84 + 0,4 + 15,31 + 0,5 + 7,61 + 0,25 = 25,91 min
III Kompleksi "Laadur + Dumper" tunnitootlikkuse määramine
14. Tööaeg tunnis määratakse lähtudes tsükli ajast ja ettenägematute seisakute ajast tsükli jooksul, Oletagem, et antud juhul on asi organiseeritud heal tasemel ja nimetatud kaod on:
TS = 1,5 min
Tootlik tööaeg tunnis arvutatakse:
15. Arvutame reiside arvu tunnis:
16. Mahuline tunnitootlikkus on siis:
17. Kaaluline tunnitootlikkus on:
18. Loodusliku ladestuse tihedusega eemaldatava materjali maht: