Aktsiisid on tarbimismaksud, millega maksustatakse teatud konkreetset kaubagruppi täiendavalt käibemaksule. Aktsiisidel on tarbimist piirav ja turgu reguleeriv iseloom.Nende kaudu saab riik mõjutada tarbijate eelistusi. Aktsiisid on kaudsed maksud. Maksukoormust kannab lõpptarbija. Alkoholi-, tubaka-, pakendi-, elektri- ja kütuseaktsiis. Raskeveokimaks -- maksustatakse Eesti liiklusregistrisse kantud veoste vedamiseks ettenähtud 12-tonnise või suurema registrimassiga veoautosid või autoronge. Maksu maksab veoki omanik. Riiklik maks. Kohalikud maksud Kohalikud maksud kehtestatakse valla- või linnavolikogu määrusega vastavalt kohalike maksude seaduses sätestatud tingimustele. Maksud laekuvad kohalikku eelarvesse. Kohalikud maksud on: · müügimaks · paadimaks · reklaamimaks · teede ja tänavate sulgemise maks · mootorsõidukimaks · loomapidamismaks · lõbustusmaks · parkimistasu.
situatsioonitingimustest ning teistest keskkonnateguritest. 49. Nimeta segaliikluse tüübid. - segaliiklus A valdavaks on sõiduauto, kuid esineb vähesel määral veoautosid ja busse (<5%) - segaliiklus B lisaks sõiduautodele on piisavalt palju veoautosid koos üksikute autorongide ja liigendbussidega (viimaseid alla 10%) - segaliiklus C lisaks sõiduautodele ja tavalistele veoautodele on piisavalt palju autoronge ja liigendbusse (üle 10%). 50. Aeglustus- ja kiirendusrajad linnatingimustes. - üherajalise aeglustusraja kaldosa pikkus on kõigil juhtudel 30m (kaherajalistel 60m) - kiirendusrajal kaldosa pikkus 50m (kaherajalisel 100m) - aeglustus- ja kiirendusradade täisosa pikkusi on võimalik vähendada, kui kiirusmuuteraja ja rambi ringikõvera vahel rakendatakse kiirendus- või aeglustuskõverat.
toimetatud ja Eestis vabaks ringluseks imporditud suitsetamistubakas, sigaretid, sigarid ja sigarillod ning närimistubakas. Elektri- ja kütuseaktsiis Pakendiaktsiisiga maksustatakse Eestis täidetud, teisest Euroopa Liidu liikmesriigist soetatud ja Eestisse imporditud pakend. Raskeveokimaks -- maksustatakse Eesti liiklusregistrisse kantud veoste vedamiseks ettenähtud 12-tonnise või suurema registrimassiga veoautosid või autoronge. Maksu maksab veoki omanik. Riiklik maks. Kohalikud maksud Kohalikud maksud kehtestatakse valla- või linnavolikogu määrusega vastavalt kohalike maksude seaduses sätestatud tingimustele. Maksud laekuvad kohalikku eelarvesse. Kohalikud maksud on: 44 müügimaks 45 paadimaks 46 reklaamimaks 47 teede ja tänavate sulgemise maks 48 mootorsõidukimaks 49 loomapidamismaks 50 lõbustusmaks 51 parkimistasu.
Transporditegevuse riikliku reguleerimise abinõud võib jagada kolmeks rühmaks: o majanduslik reguleerimine o teenuste reguleerimine o standardite kehtestamine 31. Nimeta autovedude alaliigid (4) kokku- ja laialiveod (veod jaotuskeskusest kliendini ja vastupidi) kombineeritud veod (nt rong-auto, laev-auto-rong, lennuk-auto) eriveod (ülisuured ja -rasked veod, nõuavad sageli erilube ja -veokeid) rahvusvahelised veod (kasutatakse suure kandevõimega autoronge ja treilereid) 32. Kes on ekspedeerija? Ekspedeerija (freight forwarder) on füüsiline või juriidiline isik, kes võtab enda nimel ja kliendi arvel endale vastutuse kaupade ühest kohast teise toimetamise eest koos kõikide ettevalmistavate, terminali- ja muude transporditegevustega ning neisse puutuvate, kaupade edasitoimetamise käigus vajalikuks osutavate teenustega. Ekspedeerija korraldab kauba kohaletoimetamise: leiab vajaliku(d) vedaja(d), kellega sõlmib kliendi nimel
5) Vedude tasakaalustatus. (nt edasitagasi täislast?) 6) Riiklik regulatsioon ja selle ulatus. (nt riiklikud eeskirjad, nõuded, maksud) 22. Nimeta autovedude alaliigid (4)? · kokku ja laialiveod (veod jaotuskeskusest kliendini ja vastupidi) · kombineeritud veod (nt rongauto, laevautorong, lennukauto) · eriveod (ülisuured ja rasked veod, nõuavad sageli erilube ja veokeid) · rahvusvahelised veod (kasutatakse suure kandevõimega autoronge ja treilereid) 23. Mida mõistetakse veose arvestusliku kaalu all? Arvestuslik kaal kirjeldab veose kaalu ja mahu vahekorda. Iga veoliigi jaoks on rahvusvahelise transpordikonventsiooniga kokku lepitud kaalumahusuhe, mis võimaldab veotasude arvestamisel minna füüsiliselt kaalult üle arvestuslikule kaalule. 24. Mis on laadimismeeter (LDM), milleks seda kasutatakse? On veoruumi põrandapinna jooksevmeeter. Kasutatakse autotranspordis tihti veohinna arvestusühikuna
5) Vedude tasakaalustatus. (nt edasi-tagasi täislast?) 6) Riiklik regulatsioon ja selle ulatus. (nt riiklikud eeskirjad, nõuded, maksud) 22.Nimeta autovedude alaliigid (4)? kokku- ja laialiveod (veod jaotuskeskusest kliendini ja vastupidi) kombineeritud veod (nt rong-auto, laev-auto-rong, lennuk-auto) eriveod (ülisuured ja -rasked veod, nõuavad sageli erilube ja -veokeid) rahvusvahelised veod (kasutatakse suure kandevõimega autoronge ja treilereid) 23.Mida mõistetakse veose arvestusliku kaalu all? Arvestuslik kaal kirjeldab veose kaalu ja mahu vahekorda. Iga veoliigi jaoks on rahvusvahelise transpordikonventsiooniga kokku lepitud kaalu-mahusuhe, mis võimaldab veotasude arvestamisel minna füüsiliselt kaalult üle arvestuslikule kaalule. 24.Mis on laadimismeeter (LDM), milleks seda kasutatakse? On veoruumi põrandapinna jooksevmeeter. Kasutatakse autotranspordis tihti veohinna arvestusühikuna
iseloomule. On ka selliseid raskeveokeid, millel on pealeehitatud furgoon ning taga täis- või kesktelikhaagis. See võimaldab vedada korraga rohkem kaupa: kui poolhaagisesse mahub tavaliselt 33-34 EUR alust ja 85 cbm kaupa, siis pealeehitatud furgooni ja haagisega autole mahub ca 38 EUR alust ja 112 cbm kaupa. Viimastel aastatel väideldakse aeg-ajalt selle üle, kas lubada pikemaid ja raskemaid autoronge liiklusesse, kuid siiani ei ole teedeehitajad sellise idee üle kuigi rõõmsad olnud ning ettepanekud on tagasi lükatud. KONTEINERVEOD Konteinerites saab kaupu vedada nii maal (maanteel ja raudteel) kui merel. Kui konteineri veoks kasutatakse vähemalt kaht transpordiviisi, nimetatakse seda kombineeritud ehk multimodaalseks transpordiks. Meretranspordis kasutatakse tavaliselt laevafirma oma konteinereid, kuna nad tahavad olla kindlad, et need
30. Piimaautod peavad olema varustatud ringpesusüsteem, mida saab ühendada näiteks piimatööstuse pesusõlmega. See võimaldab tsisternide sektsioone ning ka vastu- ja proovivõtusüsteeme automaatselt pesta. Tööstuste vaheliseks piima transpordiks kasutatakse sageli mitmesektsioonilisi poolhaagisega tsisternautosid. Nende tsisterni maht võib ulatuda kuni 30 000 liitrini. Veelgi suuremate koguste puhul 31. rakendatakse autoronge, kus tsistern- või poolhaagisega autole on haagitud külge veel järelhaagis. Autorongide kogumaht ulatub kuni 60000 liitrini. 32. Piimaautode tsisternid on valmistatud roostevaba terases 33. 34. 36. 35. 37.
5) Vedude tasakaalustatus. (nt edasi-tagasi täislast?) 6) Riiklik regulatsioon ja selle ulatus. (nt riiklikud eeskirjad, nõuded, maksud) 56. Nimeta autovedude alaliigid. kokku- ja laialiveod (veod jaotuskeskusest kliendini ja vastupidi) kombineeritud veod (nt rong-auto, laev-auto-rong, lennuk-auto) eriveod (ülisuured ja -rasked veod, nõuavad sageli erilube ja -veokeid) rahvusvahelised veod (kasutatakse suure kandevõimega autoronge ja treilereid) 57. Mis on laadimismeeter (LDM), milleks seda kasutatakse? On veoruumi põrandapinna jooksevmeeter. Kasutatakse autotranspordis tihti veohinna arvestusühikuna. Näiteks mahutab 13,6 pikkuse poolhaagise veoruum 13,6 ldm. 58. Mida peetakse transporditegevuses silmas põhivedude all? Põhiveod toimuvad keskterminalide vahel, veetavad kogused on suured ning vahemaad pikad. (nt tehasest kesklattu, keskterminalist keskterminali, keskterminalist jaotuskeskusesse). 59
kürvedudest 1) multimodaalne transport. autotransport kuulub praktiliselt alati multimodaalse transpordi kombinatsiooni (raudtee-auto, laev-(raudtee)- auto, lennuk auto: Eestis ja Skandinaavias sageli auto või treiler praanül). 2) eriveod: ülisuurte ja raskete jaotamatute ühikute vedu , mis nõuab eriluba, kasutatakse eriveokeid. 3) rahvusvahelised veod· suurem osa Euroopa ja Eesti vahel liikuvast kõrge töötlemisastmega pürnapulber,paber, puit, kala, turvas jne. Kasutatakse autoronge ja treilerid. Treilerid mitmeotstarbelised. Treileritega toimub Euroopas 70% rahvusvahelistest autovedudest. Transpordifirmad kasutavad oma- või liisingtreilerit. Sageli kasutatakse vahetustreilereid: Lähteriigis läheb laeva peale ainult treiler ilma vedukita, sihtsaamas toimetab treilerit edasi juba teine, vastuvõtva transpordifirma veduk. 2. Meretransport Valdavalt rahvusvaheline vedu (tooraine, konteinerid). Vanimaid transpordillike, teeb 90% rahvusvaheliste vedude mahust maailmas.
diislikütust, eriotstarbelist diislikütust, vedelgaasi, metaani, petrooleumi, kerget kütteõli, rasket kütteõli, kivisütt, pruunsütt ja koksi. • Elektriaktsiis • Raskeveokimaks - Raskeveokimaksuga maksustatakse liiklusregistris registreeritud, veoste vedamiseks ette nähtud vähemalt 12- tonniseid veoautosid ja veoautost ning vähemalt ühest haagisest koosnevaid vähemalt 12 – tonniseid autoronge • Sõidukite registreerimise riigilõiv Tasumäärade kehtestamisel arvestatakse: Loodusvarade kasutusõiguse tasul: loodusvara kasutuskohta, kvaliteeti, defitsiitsust, kasutamiseviisi keskkonnaohtlikkust, teistele loodusvaradele tekitatud kahju Saastetasul: saasteaine või jäätme ohtlikkust, saastamise koha saastetundlikkust, parima võimaliku tehnika kasutamist; Keskkonnakasutaja, kes eirab keskkonnaloa omamise nõuet, kasutab loodusvara või saastab üle
vahel ja näeb ette ühise tollitariifistiku vastuvõtmise suhtes kolmandate riikidega. Maamaks on riiklik, omandil põhinev maks, mis laekub 100% ulatuses maa asukohajärgse kohaliku omavalitsuse eelarvesse. Maamaksumäära kehtestab kohaliku omavalitsuse üksuse volikogu. Raskeveokimaks makstakse Eesti liiklusregistrisse kantud veoste vedamiseks ettenähtud 12-tonnise või suurema registrimassiga veoautosid või autoronge. Maksu maksab veoki omanik. Hasartmängumaks on maks, millega maksustatakse mitmesuguste hasartmängude korraldamist. Maksu maksab hasartmängu korraldaja. Antud maks on tarbimismaksu eriliik. Makse ei maksta ainult riigile, vaid ka kohalikele omavalitsustele . Kohalikud maksud on: müügimaks, paadimaks, reklaamimaks, teede ja tänavate sulgemise maks, mootorsõidukimaks, loomapidamismaks, lõbustusmaks, parkimistasu.
vahel ja näeb ette ühise tollitariifistiku vastuvõtmise suhtes kolmandate riikidega. Maamaks on riiklik, omandil põhinev maks, mis laekub 100% ulatuses maa asukohajärgse kohaliku omavalitsuse eelarvesse. Maamaksumäära kehtestab kohaliku omavalitsuse üksuse volikogu. Raskeveokimaks makstakse Eesti liiklusregistrisse kantud veoste vedamiseks ettenähtud 12-tonnise või suurema registrimassiga veoautosid või autoronge. Maksu maksab veoki omanik. Hasartmängumaks on maks, millega maksustatakse mitmesuguste hasartmängude korraldamist. Maksu maksab hasartmängu korraldaja. Antud maks on tarbimismaksu eriliik. Makse ei maksta ainult riigile, vaid ka kohalikele omavalitsustele . Kohalikud maksud on: müügimaks, paadimaks, reklaamimaks, teede ja tänavate sulgemise maks, mootorsõidukimaks, loomapidamismaks, lõbustusmaks, parkimistasu.
ette ühise tollitariifistiku vastuvõtmise suhtes kolmandate riikidega. Maamaks on riiklik, omandil põhinev maks, mis laekub 100% ulatuses maa asukohajärgse kohaliku omavalitsuse eelarvesse. Maamaksumäära kehtestab kohaliku omavalitsuse üksuse volikogu. Raskeveokimaks makstakse Eesti liiklusregistrisse kantud veoste vedamiseks ettenähtud 12- tonnise või suurema registrimassiga veoautosid või autoronge. Maksu maksab veoki omanik. Hasartmängumaks on maks, millega maksustatakse mitmesuguste hasartmängude korraldamist. Maksu maksab hasartmängu korraldaja. Antud maks on tarbimismaksu eriliik. Makse ei maksta ainult riigile, vaid ka kohalikele omavalitsustele . Kohalikud maksud on: müügimaks, paadimaks, reklaamimaks, teede ja tänavate sulgemise maks, mootorsõidukimaks, loomapidamismaks, lõbustusmaks, parkimistasu.
• poolhaagisega autorong ei tohi olla pikem kui 16,50 m • autorongi laius ei tohi ületada 2,55 m • autorongi kogukaal ei tohi ületada 44 t. 50 3 Maanteetransport Soomes on riigisiseselt lubatud kasutada 22 m pikkusi autoronge. Kuueteljelise, 22 m täishaagise täismass võib olla 53 t, seitsmeteljelise, 22 m täishaagisega autorongide täismass aga 60 t. Rootsis on lubatud kasutada 24 m pikkuseid autoronge riigisiseses liikluses. Rahvusvahelises transpordis selliseid kombinatsioone ei kasutata, sest need ei vasta euroliidus kehtivatele nõuetele.